|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:33:12 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:33:12 |
|
Автор: Petrovich (195.151.98.---)
Дата: 11-03-11 01:20
Други, нужен совет!
Предлагают ПС б/у 2005 год(сентябрь) с пробегом 180 000 тыс. Двигун дизель 2.5л, 115 л/с (по моему). Комплектация достаточно наворочена: противотуманки, подогрев дворников, сидений, две печки (как обычно), климат, козырьки, пороги и т.п.
Просит 600 рублей.
Вот и думаю... я так то давно уже думаю о замене своего агрегата, а тут еще цены начинают расти, а тут машина с достаточно прозрачной историей и от единственного владельца это с одной стороны, а с другой стороны 180 000 пробега и машинка то уже снята с производства и ТО через 7000 км (сколько стои интересно?).
Владельцы или пользовавшие этот агрегат (дизель), что скажете?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Партизанъ (---.opera-mini.net)
Дата: 11-03-11 01:35
Бери и не парься.
Мотор ентот тока-тока обкатку прошёл. У друга падж2 с тем же мотором, от тех 140тыс(у 10-ти летней машины, ага) при покупке друг добавил ещё соточку за три года,пока жив. У меня Портер в конторе,тот же мот только в кореянском исмполнении, пробег 230тыс,тоже без проблем(тьфу,тьфу,тьфу).
Ну а то что машинка с производства снята- вообще не проблема. Запчастей на него ещё лет на тридцать хватит.
Ну ТО, так енто-ж рекомендовано!!! и то тока для мотора. Я лично портера гоняю раз в 10 тыс(ну мне так считать удобней)
Ща ещё пользователи подтянутся,добавят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (188.134.42.---)
Дата: 11-03-11 02:37
Насколько мне известно у этих ПС - 99 сил. Новым он в своё время стоил 800 тыр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: татарин (85.233.93.---)
Дата: 11-03-11 03:00
Мужоки! На обгонах это спорт нужно ногой подталкивать что бы он поехал. Это просто жесть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (188.123.240.---)
Дата: 11-03-11 03:33
Петрович, бери и не парься, отличный не гоночный авто, особенно с таким мотором. Сначала машины с таким мотором поставлялись только в Европу, а нам гнали только 99лыс, этот действительном не ехал никак. потом стали поставлять и 115лыс, этот хоть и не намного быстрее, но как то едет с прицепом. Машина без нареканий, что по мотору, что по подвеске, не могу назвать ни одного слабого места. Главное - не экономить на ТО мотора и всё будет в порядке. 180тыр км пробег конечно не детский, но и нет повода для беспокойства. Единственное бесит, что хоть и старая машина, зап.части, да и расходники на неё не из дешёвых.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Володя (84.47.164.---)
Дата: 11-03-11 03:35
Petrovich
Если машина честная и дизель устраивает, то вариант хороший.
Про авто спрашивай, что интересно, но у меня бензин.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (188.134.42.---)
Дата: 11-03-11 03:48
У меня тоже был бенз 3л, нареканий за 3г нет. Пробег меня смущает - дело идёт к замене ТНВД, если я не ошибаюсь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: андрей1 (---.dragon-am.com)
Дата: 11-03-11 03:51
У меня был дизель 2008 г.в на ручке 99л.с.. Был продан с пробегом 48 000.Татарин прав на счет обгонов. В подвеске практически нет сайлентблоков (как у волги все шприцуется) кроме стоек стабилизатора (стоят копейки, но так же и ходят).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (195.91.231.---)
Дата: 11-03-11 04:55
могу ошибаться, но в 2005 году ПС был двух видов - дизель 99 л.с. - пустой как барабан, и бензин 3,0 на полном фарше. Дизель стоил меньше 30 кб. Если я не ошибаюсь, то откуда дизель 115 лс в приличной комплектации в РФ и первый хозяин ? Из европы и хозяин второй ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Petrovich (---.chebnet.ru)
Дата: 11-03-11 05:42
>Что хотим поменять на ПС дизель 2,5?
Greate Wall safe G5
>Насколько мне известно у этих ПС - 99 сил. Новым он в своё время >стоил 800 тыр.
С 2004 года говорят его сняли с производства и поставили 115. Новый в 2009 весной в РОЛЬФЕ стоил 990 тыр ;(
> Пробег меня смущает - дело идёт к замене ТНВД, если я не >ошибаюсь.
Я тож что-то подобное слышал, но не помню про 99-й или про 115-й говорили. Меня как раз и беспокоит ТНВД. Его замена = 60000 руб.
Машину хочу брать года на три. За это время намотаю примерно 60 тыс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (188.123.240.---)
Дата: 11-03-11 05:51
Никто в 2004году мотор 99лыс с производства не снимал. Если масло менялось своевременно и заливалось качественное, то ТНВД ещё проходит долго. Проверь, машина точно не привозная? В 2005году наши официалы машинами с такими моторами не торговали. А может всё таки 99лыс, а тебя просто вводят в некое заблуждение?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Petrovich (---.chebnet.ru)
Дата: 11-03-11 06:00
Не, чувак типа хоть и мало, но знакомый. Поупал сам в салоне.
Мож на самом деле 99 сил...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hood (---.regata.ru)
Дата: 11-03-11 18:25
Не едет он нихрена. Только что такого продали. По М4 с крымом на прицепе - караул. Ни обогнать ни резво разогнаться. Едешь как на фуре, 80 - 90. Да и двигло 4д56 так себе ( судя по всему это оно) На сервисе они в основном из дизелей . Хотя, каждому свое. Но продали его и рады. Купили падж 4. Небо и земля.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обь-3 с Тохой-30 СПб (---.baltpromspb.com)
Дата: 11-03-11 23:48
2 hood
едет и тянет нормально (правда у меня 3-х дверка была Пад2)
да, согласен не гоночная
но мотор этот 4d56 - г... еще то
пылинки с него сдувал, ТО через 7т.км.
безо всяких причин провернуло все что только было нельзя
после него опасаюсь теперь покупаль Л200
просто после суперселекта на чем-то другом - некомильфо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hood (94.77.140.---)
Дата: 12-03-11 07:48
Обь-3 с Тохой-30 СПб писал:
> 2 hood
> едет и тянет нормально (правда у меня 3-х дверка была Пад2)
> да, согласен не гоночная
> но мотор этот 4d56 - г... еще то
> пылинки с него сдувал, ТО через 7т.км.
> безо всяких причин провернуло все что только было нельзя
> после него опасаюсь теперь покупаль Л200
> просто после суперселекта на чем-то другом - некомильфо
Ну да. А ничего что падж 2 3 х дверка на 300 кг легче? Трактор он и есть трактор. Да еще и капризный. Ремни с балансирных валов снимай, сервис через 7000 км. Да ну его ..... Еще и не заводится зимой гат. Ищи солярку зимнюю тут на югах....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Petrovich (---.chebnet.ru)
Дата: 12-03-11 07:56
Нда...
Ладно, буду, как говориться посмотреть.
Спасибо большое! Если вопросы возникнут, я подниму тему.
Еще раз спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FISHER (213.5.77.---)
Дата: 13-03-11 08:52
Petrovich писал:
> Други, нужен совет!
> Предлагают ПС б/у 2005 год(сентябрь) с пробегом 180 000 тыс.
> Двигун дизель 2.5л, 115 л/с (по моему). Комплектация достаточно
> наворочена: противотуманки, подогрев дворников, сидений, две
> печки (как обычно), климат, козырьки, пороги и т.п.
> Просит 600 рублей.
> Вот и думаю... я так то давно уже думаю о замене своего
> агрегата, а тут еще цены начинают расти, а тут машина с
> достаточно прозрачной историей и от единственного владельца
> это с одной стороны, а с другой стороны 180 000 пробега и
> машинка то уже снята с производства и ТО через 7000 км (сколько
> стои интересно?).
> Владельцы или пользовавшие этот агрегат (дизель), что скажете?
>
Петрович, а че за 600 рублей посвежей машинки то нет , нах тебе этот металлолом нужен ,тебе ща тут насоветуют, или значек на решетке важнее ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|