|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 07:28:11 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 14:28:11 |
|
Автор: гражданин (178.155.99.---)
Дата: 08-03-11 07:27
Выбивавет СHECK и коды ошибок.Может кто имеет сканер и хорошо разбирается в этом.Там где делали сканирование(на частной станции),толком не могли ничего сказать.Хундай Санта Фе(классик,дизель).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: xz (89.208.4.---)
Дата: 08-03-11 09:20
гражданин писал:
> Выбивавет СHECK и коды ошибок.
Если есть код ошибки в яндекс его и курить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Волков (---.telemax-net.ru)
Дата: 08-03-11 23:50
На некоторых машинах и сканер не нужен. На диагностическом разьеме перемыкаются два контакта и считается сколько раз моргнул чек. Определяются практически все ошибки. Думаю через Яндекс можно найти какие контакты перемыкать, и сами коды ошибок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: гражданин (178.155.99.---)
Дата: 09-03-11 02:57
REUTMEN писал:
> В клуб санты и там задавать вопросы. Я думаю подскажут.
Ну в общем то я там четырёх летний форумчанин,просто ошибки выбивает одни,а на практике другие.Думал у кого сканер под рукой,даст ответ.С форума СФ,ответы разнятся и процесс длинный поиска фактической поломки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kunya (---.nwgsm.ru)
Дата: 09-03-11 04:50
Имея под рукой Бошовский сканер, всё-таки ребёнку на Ниссан Альмера установил «мультитроникс». Теперь он не донимает ни кого, а просто слушает или смотрит код ошибки, открывает книжку от «мультитроникса» и читает что это.
Под Хюндай есть выбор.
Ссылка: Ссылка.
Не реклама ни в коем разе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eвгений Samara (---.broadband.telenettv.ru)
Дата: 09-03-11 05:05
На Ниссане, ошибка ТНВД как правило прогнозирует его замену, хотя, зачастую достаточно сменить топливный фильтр и заправиться хорошим топливом. Еще полезно стереть нахрен все ошибки, для полной убедительности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха (---.volgograd.ertelecom.ru)
Дата: 09-03-11 05:58
Движок как работает, не троит (дымит, тянет, заводится)? Могу пробить твой дизель на компе, если напишешь модель движка и год выпуска по техпаспорту. И еще, какой диагностический разьем (евро или дилер)?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Crown (---.Saratov.comstar.ru)
Дата: 09-03-11 06:44
Попробуй маршрутник multitronic cебе специально купил чтоб ошибки сбрасывать, только на сайте надо посмотреть поддерживает протокол или нет, цена вопроса 3 штуки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: гражданин (178.155.99.---)
Дата: 09-03-11 07:26
Всё по порядку.Сл. дни инет обещал -32.Перед (на улице -18) заправкой залил остатки прошлогоднего геля Хай-Гир и литров 25 солярки ни Роснефти.Проехал без проблем 20-25км,потом вдруг загорелся чек и машина встала.Скинул клемму с минуса,машина завелась,поехал,чек прдолжал гореть.Но,через каждые минуты 2 или при нажатии сильно на педаль газа-глохла.Снова сбрасываю клемму,завожу-еду.На газ-глохнет(если обороты выше 2000),при выключении двигателя(т.е.повороте ключа)-ещё полсекунды тарахтит машина.Турбина не подхватывает после 2200 об,а глохнет двигатель.
Думал что соляра замёрзла.При плюсовой температуре на дворе поменял фильтр,машина как на работала,так не работает как надо,ничего не изменилось.Кое как доехал на частную диагностику.Парень только мог считать код ошибок..Он снял ошибку,пол дня она не повторялась,а на утро сново -здорово вот она Я!Опять таже беда вылезла.коды вот такие:
- Р1181 INT.AIR VAR CLT.SOL (обрыв кз на землю)
что это такое?и как с этим бороться?
-P1180 RAIL PRESSURE CTRL V/V FAULT
и что это?
Это то,что выбил сканер не совпадает с ссылкой,ту что в инете нашёл.Там выбивает,что крякнулся датчик расхода и регулятор расхода топлива.Санта Фе(классик,2.0 CRDI,2007г.в.)дв. D4EA.Дизель.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: гражданин (178.155.99.---)
Дата: 09-03-11 07:39
Kunya писал:
> Имея под рукой Бошовский сканер, всё-таки ребёнку на Ниссан
> Альмера установил «мультитроникс». Теперь он не донимает ни
> кого, а просто слушает или смотрит код ошибки, открывает книжку
> от «мультитроникса» и читает что это.
> Под Хюндай есть выбор.
> Ссылка: .multitronics.ru/hyundai/
> Не реклама ни в коем разе.
Они показвают коды ошибки?И можно снять ошибку данным сканером?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kunya (---.nwgsm.ru)
Дата: 09-03-11 08:02
гражданин
Они показвают коды ошибки?И можно снять ошибку данным сканером?
Реально «мультитороникс» показывает код ошибки и можно её стереть с его помощью, подключается он по разъему ОДБ 2 и пользует родной протокол.
У ребёнка при долгой езде по трассе выкидывало чек – ляма-зонд, а в городском цикле молчит, так он удалит её, и дальше поехал. Коды сравнивали со сканнером пишет те же, только что он ещё описание на русском языке даёт и стоит сканнер 100тыр. и программную обновлять надо каждый год. Как не верти «мультитроникс» дешевле. Да и всегда под рукой потому ребёнку и подарил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: гражданин (178.155.99.---)
Дата: 09-03-11 08:23
Да вот в том и проблема,что ошибки пишет,а ты в неуверенности-ошибка или поломка,т.к. у меня после стирания ещё подня лётала,пока опять чек не высветился,да и каждый раз по тысячи за сканирование отдавать нет желания.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Василич (---.pppoe.tmb.ru)
Дата: 09-03-11 16:49
Обе ошибки говорят о твёрдой солярке. Насос её откусить не может. 1181 - мало высокого давления, 1180 - мало низкого давления. Кроме фильтра засирается заборник в баке (в первую очередь). Чем быстрее всё прочистишь, тем меньше вероятность ушатать тнвд...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: REUTMEN (89.208.221.---)
Дата: 10-03-11 01:46
Ни разу не ездил на соляре. Вот такие ситуации и являются главным тормозом. Ну и цену на соляру "правильную" поставили. Пусть ведьмедьпуты в свои мерсепуперы ее и заливают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир Фомин (213.170.98.---)
Дата: 10-03-11 02:15
Было дело, в январе при -28С на моем Соренто слегка подмерзла солярка в фильтре - на нем стоит подкачивающий насос, который не прожимался и машина не заводилась. Как ни странно, все ограничилось выливарием 1,5л кипятка из термоса на фильтр. После этого вручную насосом прокачал и завел: машина прочихалась, проперделась минуту валил черный дым, потом все пришло в норму и чек при этом погас сразу после запуска. ИМХО дело не в соляре.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: TИХОН (---.avtlg.ru)
Дата: 10-03-11 21:05
аааа на станцию хуюндая ни как не льзя доехать???? там же всё таки спецы!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Погодин Сергей (194.50.87.---)
Дата: 11-03-11 00:46
TИХОН писал:
> аааа на станцию хуюндая ни как не льзя доехать???? там же всё
> таки спецы!!!
СПЕЦЫ (с большой буквы) уже со всех этих станций смотались в другие теплые и хлебные места, а на станциях остались профессионалы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (188.134.42.---)
Дата: 11-03-11 01:00
Владимир Фомин писал:
Как ни странно, все
> ограничилось выливарием 1,5л кипятка из термоса на фильтр.
>
У Фёдора был вроде проверенный чайник, уже спасший его как-то ::))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: гражданин (178.155.99.---)
Дата: 13-03-11 19:29
Василич писал:
> Обратка форсунок не влияет на магистраль низкого давления.
Насос её откусить не может. 1181 - мало высокого давления, 1180 - мало низкого давления. Кроме фильтра засирается заборник в баке (в первую очередь). Чем быстрее всё прочистишь, тем меньше вероятность ушатать тнвд...
Тогда как понять,что после снятия ошибки,я на машине пол дня рысачил?При этом как новая вела себя.Мне так кажется,если заборник в баке засорился,то постоянно проблема была бы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Василич (---.176.37.0)
Дата: 13-03-11 22:22
Если давление на грани нормы , то ошибки появляются не сразу (может влиять нагрев насоса например). А чтобы загорелся чек и машина перешла в аварийный режим , такая неисправность должна повториться несколько раз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водный (---.eth.vladlink.net)
Дата: 21-03-11 14:16
А теперь ПРИЗНАВАЙСЯ какую ХХХХ?: очиститель?, кондиционер?, или другой "улучшатель"?, ты добавил в свой бак.
Или это был новый не оригинальный топливный фильтр?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: иванов1 (---.primorsky.ru)
Дата: 21-03-11 16:12
<Всё по порядку.Сл. дни инет обещал -32.Перед (на улице -18) заправкой залил остатки прошлогоднего геля Хай-Гир и литров 25 солярки ни Роснефти.Проехал без проблем 20-25км,потом вдруг загорелся чек и машина встала.>
он уже писал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|