Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

О разном...

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 23:41:16 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 06:41:16 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Как и пенсионеров в нужду не вогнать, и лодочную финансово сохранить?
Автор: Бэтмэн (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   21-02-11 03:20

Волею богов занимаю пост председателя наблюдательного совета лодочной станции (это не самый главный пост на лодочной).
На сегодня годовой взнос составляет: 2 300 (Две тысячи триста) рублей - с лодкой, 2000 (Две тысячи) рублей - без лодки (картошку 50% на лодочной хранят).
Близится весеннее общее собрание - высший орган л\с. Сели мы правлением считать предполагаемые затраты и обнаружили, как всегда внезапно и вдруг, что есть реальный дефицит бюджета.
Причем старики в Правлении приговаривают "не ссыте, мы всегда так живем. Недостающие деньги получим от штрафов за невыход на субботники и дежурства с лодочников."
Неправильно штрафные санкции закладывать в основу финансового существования лодочной - утверждают более молодые участники Правления.
В общем - предлагаем поднять годовой взнос на 700 рублей.
Не встречаем понимания, ибо против математики опытные кричат - "Как? Вы с пенсионеров последнюю шкуру содрать хотите? Все дерут - и вы туда же?".
В этот год если не поднять взносы - денег хватит в обрез и то если все сдадут.
Но на следующий год - подъем взносов получится неизбежным и значительным.
Здесь много лодочников-пенсионеров. Было бы интересно выслушать ваше мнение по описанной ситуации.
Поднятие годового взноса на 700 рублей, до 3 000 рублей в год - насколько смертельно для пенсионеров? С учетом того, что пенсии повысили на 8,8% (как утверждают).

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как и пенсионеров в нужду не вогнать, и лодочную финансово сохранить?
Автор: Сергей N-sk (---.hnet.ru)
Дата:   21-02-11 03:59

Если есть в вашей местности дефицит с местами для лодок пустить на постой по комерческой цене людей на период навигации. У нас так цена для членов около 1.5 для комерсов 5-7.5 тр(взависимости что ставить) И от них отбоя нет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как и пенсионеров в нужду не вогнать, и лодочную финансово сохранить?
Автор: REUTMEN (89.208.206.---)
Дата:   21-02-11 04:04

Сложный вопрос. Люди живут памятью об СССР. И поднятие цен относительно пенсии больной вопрос. Пенсия не большая, повышаются цены на лекарства, на продукты, на квартплату, снимаются льготы и финансовое положение пенсионеров все хуже и хуже. Люди старые, в СССР все было стабильно, они не понимают, что происходит и что вы от них хотите?
На мой взгляд, надо собирать общее собрание и рассказывать общее положение дел.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как и пенсионеров в нужду не вогнать, и лодочную финансово сохранить?
Автор: ПУХ (188.19.103.---)
Дата:   21-02-11 04:14

Соликамск Пермсий край
С ЧЛЕНОВ ЛОДОЧНОЙ СТАНЦИИ ;
Лодка с мотором и кабина-3530р
2-я лодка без мотора + 920р
Отказ от работы на благоустройстве Л/Станции-490р
Автостоянка членов Л/Станции+630р
Это на 1 сезон .
Стоянка посторонних автомашин 50р за сутки.( рядом пляж )+прокат летнего инвентаря ( ласты маски спас.жилеты палатки мангалы .итд)
Пенсионерам скидок нет

Если чем-то поможет
П.С. Взнос поднять сразу-по окончании сезона денег не собрать

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как и пенсионеров в нужду не вогнать, и лодочную финансово сохранить?
Автор: Lambo (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата:   21-02-11 04:19

жду пенсии блин, ибо за мою калошу, зимний период 3000р в месяц на воде в период навигации 5000р в месяц на воде.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как и пенсионеров в нужду не вогнать, и лодочную финансово сохранить?
Автор: рыбак выборг (---.nwgsm.ru)
Дата:   21-02-11 04:28

Хотелось бы знать, сколько человек всего на лодочной, куда тратятся деньги вообще, чья земля, сколько получают сторожа, есть ли ответственность--ежили чего упрут....Как отчитываетесь за деньги...Вопросы не все, хочется знать, а то у нас нач.причала окуевает .....его родной брат порасказывал, что чуть-ли не все бабки ,которые здаем мы --уходят на его личное обогащение....У нас мы платим--7тыров за кастрюлю и что больше, за пеллу-6.5 тыра.....По весне надо будет что-то предпринимать.....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как и пенсионеров в нужду не вогнать, и лодочную финансово сохранить?
Автор: Александр Драг (---.sampo.ru)
Дата:   21-02-11 04:33

Lambo писал:

> жду пенсии блин, ибо за мою калошу, зимний период 3000р в месяц
> на воде в период навигации 5000р в месяц на воде.
>

Можно подумать, ты б ее купил на пенсию...Заправка раз в месяц и то в ущерб желудку ;)

З.Ы. По теме. У нас в среднем 6 тыр в год с отработкой

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как и пенсионеров в нужду не вогнать, и лодочную финансово сохранить?
Автор: Lambo (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата:   21-02-11 04:39

согласен :( Пенсии на одну заправку то не хватит :((((

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как и пенсионеров в нужду не вогнать, и лодочную финансово сохранить?
Автор: REUTMEN (89.208.206.---)
Дата:   21-02-11 05:01

Хотелось бы знать, сколько человек всего на лодочной, куда тратятся деньги вообще, чья земля, сколько получают сторожа, есть ли ответственность--ежили чего упрут....Как отчитываетесь за деньги...Вопросы не все, хочется знать, а то у нас нач.причала окуевает .....его родной брат порасказывал, что чуть-ли не все бабки ,которые здаем мы --уходят на его личное обогащение....У нас мы платим--7тыров за кастрюлю и что больше, за пеллу-6.5 тыра.....По весне надо будет что-то предпринимать...



Ревизионная комиссия. И вперед!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как и пенсионеров в нужду не вогнать, и лодочную финансово сохранить?
Автор: Kira (---.san.ru)
Дата:   21-02-11 08:11

У вас коммунизм... Хотя наши 12 тонн в год кому-то тоже коммунизмом кажутся...
У нас на стоянке есть дополнительная дифференциация. На прошлый год - дюралька с отечественным мотором - 9000 в год. С иномотором 12000. Амур вроде-бы 20. Ну и т.п. За 35 кажется в год можно личный гараж построить.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как и пенсионеров в нужду не вогнать, и лодочную финансово сохранить?
Автор: Maxim (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   21-02-11 11:06

Как вариант.

Ввести разнокласность членства с дифференциацией по правам и, соответственно, оплате. Ну, по аналогии с различием классов кают на теплоходе или мест в самолете.

Например, так:
1. Член клуба третьего класса - имеет право притулить совкопосудину до 5-и метров.
2. Член клуба второго класса - имеет право на постановку катера до 6-ти метров, а также малую конуру на территории для хранения барахла.
3. Член клуба первого класса - катер до 7-ми метров, место у бонна, помывка катера после прогулки силами сторожевого персонала, теплушка на территории.
Далее, различные люксы, випы и супервипы по желанию.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как и пенсионеров в нужду не вогнать, и лодочную финансово сохранить?
Автор: Бэтмэн (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   21-02-11 11:53

REUTMEN писал:

> Хотелось бы знать, сколько человек всего на лодочной, куда
> тратятся деньги вообще, чья земля, сколько получают сторожа,
> есть ли ответственность--ежили чего упрут....Как отчитываетесь
> за деньги...Вопросы не все, хочется знать, а то у нас
> нач.причала окуевает .....его родной брат порасказывал, что
> чуть-ли не все бабки ,которые здаем мы --уходят на его личное
> обогащение....У нас мы платим--7тыров за кастрюлю и что больше,
> за пеллу-6.5 тыра.....По весне надо будет что-то
> предпринимать...
>
>
>
> Ревизионная комиссия. И вперед!

Да и ревизионная комиссия принимает участие в наших подсчетах. С цифрами то все согласны - а вот со способами получения этих цифр....

На лодочной 512 участников, 50% - без лодок, просто хранят овощи в погребах. Подавляющее большинство боксов имеют размеры 2х3 метра, электрофицированы. Землю арендуем у города, сторожа получают 700 рублей\смена. За "упрут" лодочная ответственности не несет, но установлены видеокамеры как по периметру, так и внутри лодочной.
За деньги отчитываются регулярно сначала перед ревизионной комиссией, затем перед правлением, а затем отчет в разрезе статей расходов, с цифрами естественно, вывешивается на стенд для общего ознакомления. Воровать, на мой взгляд, просто нечего ;-)

Есть одна особенность - к поднятию годовой стоимости относятся отрицательно, а вот к введению "целевых взносов" - нормально. Т.е. ввести целевой взнос на улучшение дорог на лодочной и замену части электрических кабелей, идущих к боксам - люди относятся с пониманием.
Проблема лишь в том, что пока ты целевой взнос соберешь в нужном объеме - холода наступят, и ведение работ затруднено (нецелесообразно).
Вот такой вот расклад.
И заметьте - так как это кооператив - голосуем все решения "врукопашную", т.е. 1 человек=1 голосу.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как и пенсионеров в нужду не вогнать, и лодочную финансово сохранить?
Автор: Бэтмэн (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   21-02-11 11:57

Maxim писал:

> Как вариант.
>
> Ввести разнокласность членства с дифференциацией по правам и,
> соответственно, оплате. Ну, по аналогии с различием классов
> кают на теплоходе или мест в самолете.

Все равны в своем праве. Никто людей на категории делить не будет.!
Место на боне стоит 150 рублей в год.
Есть даже свободные боны, правда они подальше от сторожки.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как и пенсионеров в нужду не вогнать, и лодочную финансово сохранить?
Автор: Герман (77.35.153.---)
Дата:   21-02-11 13:59

Бэтмэн писал:

> Волею богов занимаю пост председателя наблюдательного совета лодочной станции

А я волею богов наконец то покинул пост председателя правления подобного некоммерческого лодочного юрлица.

> Сели мы правлением считать предполагаемые затраты и обнаружили, как всегда внезапно и вдруг, что есть реальный дефицит бюджета.

Без обид- у вас как у коммунальщиков- снег всегда внезапно выпадает зимой... Ничего внезапного в дефиците бюджета нет- все же слышат о том. что тарифы повсеместно растут.

> Причем старики в Правлении приговаривают "не ссыте, мы всегда
> так живем. Недостающие деньги получим от штрафов за невыход на субботники и дежурства с лодочников."

Всегда есть такие люди. Мало того, если даже у Вас будут забирать лодочную или выселять из-за неплатежей, эти же старики вместо того, чтобы заплатить, будут жаловаться во все инстанции, клясть всех, кроме себя и.т.д.- у меня это уже пройденный этап. А эти люди в правлении, в отличие от председателя, ни за что не отвечают, поэтому и сами не ссат, и других вводят в заблуждение.

> Неправильно штрафные санкции закладывать в основу финансового существования лодочной - утверждают более молодые участники Правления.

Это не просто неправильно, это дибилизм чистейшей воды. Многие по отношению к лицам пожилого возраста в таких случаях используют термин "энцефалопатия" (в простонародье- старческий маразм).

> Не встречаем понимания, ибо против математики опытные кричат
> "Как? Вы с пенсионеров последнюю шкуру содрать хотите? Все
> дерут - и вы туда же?".

Но Вы же не кричите в ответ- у тебя лодки нет- ты нахрен на ЛОДОЧНОЙ станции не нужен- чье то место занимаешь! Факты (в том числе и математика)- вещь упрямая. Любишь кататься- люби и саночки возить (здесь- аренду заплатить).

> В этот год если не поднять взносы - денег хватит в обрез и то
> если все сдадут.

Все никогда не сдают, по крайней мере- вовремя. Более того, в кассе или на счету, как показывает опыт, всегда должен быть НЗ.

> Но на следующий год - подъем взносов получится неизбежным и
> значительным.

И опять будут вопли, что внуки с голоду умирают. И так- каждый год. Но НИКТО не продаст свой гараж за бешенные деньги, на которые пенсионеру можно спокойно жить не один год.

> Поднятие годового взноса на 700 рублей, до 3 000 рублей в год -
> насколько смертельно для пенсионеров?

700 разделить на 12 месяцев- это надбавка по 58,3 рубля в месяц. Это несмертельно даже для подростка с карманными деньгами от родителей (мы говорим про Хабаровск). Общая сумма- 3000/12= 250 рублей в месяц- и это с охраной, наличием электричества, видеонаблюдением и т.д. и т.п.
Да Ваши пенсионеры шикарно живут. Всем бы по стране так!
Тем более, что, как правило, половина пенсионеров- военные пенсионеры, а у них пенсия, мягко говоря, совершенно другого уровня

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как и пенсионеров в нужду не вогнать, и лодочную финансово сохранить?
Автор: Герман (77.35.153.---)
Дата:   21-02-11 14:51

Maxim писал:

> Ввести разнокласность членства с дифференциацией по правам и,> соответственно, оплате. Ну, по аналогии с различием классов
> кают на теплоходе или мест в самолете.
>

Рановато еще на 1-2-3 сорт людей делить, т.к. в отличие от кают на теплоходе и мест в самолете лодочная станция- не место временного пребывания в путешествии, а место постоянной совместной эксплуатации . Эдак и до локальных междуусобиц недалеко!

Ответить на это сообщение
 
 Приятно читать экс-председателя, ибо знает человек ситуацию не понаслышке!
Автор: Бэтмэн (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   22-02-11 01:48

Но вот как же найти ту золотую середину между пенсионерами и алчно-реалистичными гражданами-лодочниками?
Какие есть мысли?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Приятно читать экс-председателя, ибо знает человек ситуацию не понаслышке!
Автор: Fenikovich (---.sampo.ru)
Дата:   22-02-11 02:26

Бэтмэн писал:

> Какие есть мысли?

Иногда приходится принимать решения которые не нравятся большинству.
Думается это как раз тот случай.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как и пенсионеров в нужду не вогнать, и лодочную финансово сохранить?
Автор: Maxim (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   22-02-11 07:53

Герман писал:

> Рановато еще на 1-2-3 сорт людей делить

Походу, меня как-то не так поняли. Я и в мыслях не имел людей по сортам делить. Упаси бог. Речь шла лишь о прямой связи между размером оплаты и объемом предоставляемых услуг.
Например, так: тариф БАЗОВЫЙ - только лодкоместо И ВСЕ. Хочешь бОльшего - можно, но за доп. плату, согласно прейскуранту.

>Эдак и до локальных междоусобиц недалеко!

Для отсутствия конфликтной базы необходима полная прозрачность в вопросе КТО, СКОЛЬКО и ЗА ЧТО заплатил.

>Но вот как же найти ту золотую середину между пенсионерами и алчно-реалистичными гражданами-лодочниками?

НИКАК! Точнее, при достижении этой середины, крайне недовольными окажутся обе категории.

> лодочная станция- не место
> временного пребывания

И что? Стоимость квартир, например, даже в пределах одного дома может различаться весьма значительно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Приятно читать экс-председателя, ибо знает человек ситуацию не понаслышке!
Автор: Герман (77.34.90.---)
Дата:   22-02-11 13:03

Бэтмэн писал:

> Но вот как же найти ту золотую середину между пенсионерами и
> алчно-реалистичными гражданами-лодочниками?
> Какие есть мысли?

Единолично такие вопросы не решаются, для всех мил не будешь. Для этого собирается общее собрание (или собрание правления- в зависимости от положений устава) и голосуется. Меньшинство должно подчиниться большинству, в любом случае. В случае возобладания среди большинства "странной долговой" точки зрения на бюджет станции или, в случае меньшинства пенсионеров, неподчинения их решениям большинства- настоятельно рекомендую покинуть пост председателя наблюдательного совета, потому что это уже будет даже не колхоз, а просто стадо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как и пенсионеров в нужду не вогнать, и лодочную финансово сохранить?
Автор: Герман (77.34.90.---)
Дата:   22-02-11 13:15

Maxim писал:

> Походу, меня как-то не так поняли. Я и в мыслях не имел людей
> по сортам делить. Упаси бог. Речь шла лишь о прямой связи между размером оплаты и объемом предоставляемых услуг.

Да нет, думаю, что это Вы не так поняли. Здесь ситуация, похоже, как почти везде по периферии в России. Если не так, топикстартер поправит: в общих чертах- была лодочная станция, народ понастроил "хозспособом" гаражей поблизости, потом вся последующая кутерьма, в итоге- люди объеденились в некоммерческое общество, называемое "лодочной станцией", арендовали территорию со своими же гаражами, используют их кто во что горазд, варятся в собственном соку, коммерческой деятельностью официально не занимаются. По типу гаражного кооператива. Каждый имеет свою "бетонную" или "железную" коробочку. Есть свет и место. Какие-то дополнительные услуги им нах не нужны. Кто хочет что-то дополнительно, делает себе сам (таких единицы). Большинству или пох, или нет денег. Вот как-то так.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Приятно читать экс-председателя, ибо знает человек ситуацию не понаслышке!
Автор: Бэтмэн (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   22-02-11 13:18

Fenikovich писал:

> Иногда приходится принимать решения которые не нравятся
> большинству.
> Думается это как раз тот случай.

Решение об установлении взноса принимается общим собранием лодочной станции. На собрание в большинстве именно пенсионеры.
Голосуем руками.
Как же принять решение о повышении?
Нет, я конечно понимаю, что "есть приемы, а есть приемчики" (с).
Но не стоит оно того, чтобы эти приемчики осуществлять.

Ответить на это сообщение
 
 Уточню детали....
Автор: Бэтмэн (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   22-02-11 13:43

Герман писал:

> Да нет, думаю, что это Вы не так поняли. Здесь ситуация,
> похоже, как почти везде по периферии в России. Если не так,
> топикстартер поправит:

точнее - детализирую наверное.

в общих чертах- была лодочная станция,
> народ понастроил "хозспособом" гаражей поблизости,

лодочную строило предприятие для своих работников.

потом вся
> последующая кутерьма, в итоге- люди объеденились в
> некоммерческое общество, называемое "лодочной станцией",
> арендовали территорию со своими же гаражами,

все в общем то правильно

используют их кто
> во что горазд, варятся в собственном соку,

Используют для хранения сельхозпродукции в подвалах, для хранения вещей и рыбацких принадлежностей, жарят шашлычек и культурно освежаются (с) ;-)


коммерческой
> деятельностью официально не занимаются.

Абсолютно не занимаются.

По типу гаражного
> кооператива. Каждый имеет свою "бетонную" или "железную"
> коробочку. Есть свет и место. Какие-то дополнительные услуги им
> нах не нужны. Кто хочет что-то дополнительно, делает себе сам
> (таких единицы).

Так и есть.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Приятно читать экс-председателя, ибо знает человек ситуацию не понаслышке!
Автор: Герман (77.34.90.---)
Дата:   22-02-11 13:44

Бэтмэн писал:

> Решение об установлении взноса принимается общим собранием
> лодочной станции. На собрание в большинстве именно пенсионеры.
> Голосуем руками. Как же принять решение о повышении?

Единственный выход- собирать общее собрание, объяснять ситуацию, затем, по горячим следам, голосовать. Если сторонники существования лодочной на основе штрафных санкций возьмут верх, займитесь своими делами, пользы будет больше.

> Нет, я конечно понимаю, что "есть приемы, а есть приемчики"
> (с). Но не стоит оно того, чтобы эти приемчики осуществлять.

И не стОит, и не надо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Приятно читать экс-председателя, ибо знает человек ситуацию не понаслышке!
Автор: Сергей Ч (---.tchercom.ru)
Дата:   22-02-11 18:00

Бэтмэн писал:

> На собрание в большинстве именно пенсионеры.


Какой процент пенсионеров в общем количестве членов?
У нас на лодочной для пенсионеров взнос меньше примерно на треть...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как и пенсионеров в нужду не вогнать, и лодочную финансово сохранить?
Автор: Эдик с работы (SEVER)
Дата:   22-02-11 18:22

Объяснить коллективу , что если не хватит бабла на лектричество/воду/охрану - соотвественно не будет этих услуг. Не стоит скрывать от народа , что практически ВСЕ платежы нынче нужно платить вначале месяца . А не тогда когда весь колхоз соблаговолит сдать взносы .
Не хватит на аренду земли - договор оформит на себя какой-нить ушлый дядя . И ежемесячная оплата вырастет в разы ...
Пощщай выбирают какой расклад лучше .
И ишшо - одного-двух злостных неплательщиков исключить нахх . Остальных это шибко тонизирует

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как и пенсионеров в нужду не вогнать, и лодочную финансово сохранить?
Автор: lionbob (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   22-02-11 18:58

Да уж, социализм там у вас. У нас, с закрытием последней рабоче-крестьянской стоянки, пенсионеров с реки выжили напрочь. Кто же из них сможет платить по 3т.р. в месяц за метр лодки?

Пи.Си. Зато по телеку хорошо говорят про жизнь в России. Только где эта страна, из телевизора?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как и пенсионеров в нужду не вогнать, и лодочную финансово сохранить?
Автор: Эдик с работы (SEVER)
Дата:   22-02-11 19:03

lionbob писал:

> Пи.Си. Зато по телеку хорошо говорят про жизнь в России. Только
> где эта страна, из телевизора?


-----------------------------------------------------
"Суро-о-о-вые годы проходят ,
В боробе за свобо-о-оду страны-ы ...
На ними други-и-и-е прихо-о-о-дят !
Они будут тоже , трудны-ы-ы !"

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как и пенсионеров в нужду не вогнать, и лодочную финансово сохранить?
Автор: Бэтмэн (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   22-02-11 21:53

Эдик с работы писал:

> lionbob писал:
>
> > Пи.Си. Зато по телеку хорошо говорят про жизнь в России.
> Только
> > где эта страна, из телевизора?
>
>
> -----------------------------------------------------
> "Суро-о-о-вые годы проходят ,
> В боробе за свобо-о-оду страны-ы ...
> На ними други-и-и-е прихо-о-о-дят !
> Они будут тоже , трудны-ы-ы !"

Значит сдюжат таки лодочники-пенсионеры годовой взнос в размере 3 000 (Три тысячи) рублей. Получается что цена чуть ли не самая минимальная по отписавшимся форумчанам.
Кстати, а менее 3 000 в год - у кого нить есть взнос на лодочную?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как и пенсионеров в нужду не вогнать, и лодочную финансово сохранить?
Автор: рыбак выборг (---.nwgsm.ru)
Дата:   23-02-11 04:17

Я слышал...краем уха..шо у нас есть причал,где платишь только за жидкую воду---500руб в месяц(тоесть стоишь на причале 3месяца в году--плотишь 1500руб и так далее)....надо узнать к весне по подробней....ежили ни чего не поменяется, надо подумать, куда переметнутся....а то платишь--не понятно--за что.....Сторожа---инвалиды--пенсионеры, света толком нет(у меня дома--по моему больше нагорает-за месяц),камер-нет,отвечать ежили чего--не кому...коллектив--видимо в иные времена был лучше.....(наварить деньжат--на чьем нибудь горе---норма,на сегодняшний день)....Ну и разумеется , поссорились тут два брата....один нач.причала---другой --сторожит на этом причале.....и тут многое выяснилось....что около 200тыров...плюс--минус....нач.причала ложит чисто себе на карман.....в год...и так далее...........(((

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как и пенсионеров в нужду не вогнать, и лодочную финансово сохранить?
Автор: Maxim (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   23-02-11 10:16

Перечитал топик-пост

Бэтмэн писал:

> На сегодня годовой взнос составляет: 2 300 (Две тысячи триста)
> рублей - с лодкой

Поделил в уме 2300 на 365: результату не поверил, поделил калькулятором - все сошлось. Млять, речь ведется о 6-ти рублях в день! Такие суммы по серьезному не обсуждают даже школьницы младших классов на переменках.
Данному сообществу (ИМХО) остается выбор из двух путей: либо понять, что за любимое дело нужно впрягаться не только матюками на собраниях, но и бабками кровными в РАЗУМНЫХ размерах, либо вскорости подъедет на депутатском бумере браточек лысый и "в трех-дневный срок очистка территории от незаконных сооружений в природоохранной зоне водоема".

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как и пенсионеров в нужду не вогнать, и лодочную финансово сохранить?
Автор: Михаил г.Санкт-Петербург (213.172.19.---)
Дата:   23-02-11 20:08

Lambo писал:

> жду пенсии блин, ибо за мою калошу, зимний период 3000р в месяц
> на воде в период навигации 5000р в месяц на воде.
А пенсии как таковой НЕТ и не будет.
Мы обречены работать до упора, иначе не выжить.
На сегодня это не пенся, а насмешка над людьми - скажем так - форменный грабеж в большом масштабе.

Бетмэн:
**********
Но вот как же найти ту золотую середину между пенсионерами и алчно-реалистичными гражданами-лодочниками?
Какие есть мысли?
**********
У Вас взносы просто смешные. И увеличить их надо обязательно, возможно постепенно.
С Вас наверное еще берут только за землю, за берег (набережную) еще наверное не дотумкали. Так что расходы будут расти.

И обязательно ввести градации.
Допустим, с пенсионеров брать меньше.
Или тем, кто давно на стоянке платить меньше.
Увеличить вступительный взнос.
Для вступающих увеличить ежемесячную плату.
"Все равны" - это из прошлого.
Навести порядок на стоянке, что привлечет новых членов.
И вот для этого в качестве капитана клуба (стоянки) нужен деловой человек, умеющий работать с людьми. Мягко и настойчиво внедряющий нововведения. Вот это большущий дефицит - такие люди.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как и пенсионеров в нужду не вогнать, и лодочную финансово сохранить?
Автор: МацЫк (---.kosnet.ru)
Дата:   23-02-11 20:31

У нас 750р/месяц. Стоянка на воде - подобие мостков, работает 6 месяцев в году(май-октябрь). Освещается только. будки ставить нельзя. на машине проехать на стоянку - 20р/сутки. Гарантий никаких. я стою 4 месяца - 3000р. ЭТО БЕЗ УДОБСТВ(свет, будка, камеры). А у Вас целый год с удобствами!!!!!!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как и пенсионеров в нужду не вогнать, и лодочную финансово сохранить?
Автор: Бэтмэн (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   23-02-11 21:50

Михаил г.Санкт-Петербург писал:


> И обязательно ввести градации.
> Допустим, с пенсионеров брать меньше.
> Или тем, кто давно на стоянке платить меньше.
> Увеличить вступительный взнос.
> Для вступающих увеличить ежемесячную плату.
> "Все равны" - это из прошлого.
> Навести порядок на стоянке, что привлечет новых членов.
> И вот для этого в качестве капитана клуба (стоянки) нужен
> деловой человек, умеющий работать с людьми. Мягко и настойчиво
> внедряющий нововведения. Вот это большущий дефицит - такие
> люди.

Постой, придержи лошадей (с) ;-)
Глупо воспринимать низкие годовые взносы на этой лодочной как чью то НЕДОРАБОТКУ.
Как увеличить взносы - великого ума не нужно. А вот как добиться их миниммизации или чтоб они не росли безосновательно - это нужно попыхтеть.
Потому как:
пенсионеров 50%,
из 512 человек за последние два года человек 50.,
какой смысл в увеличении вступительного взноса - если люди и так не вступают?
а почему -все равны-это из прошлого то?
а какой еще порядок навести на лодочной - выше я описал какими услугами люди пользутся - какавом их поить по субботам?
Есть у нас такой капитан - начальник лодочной. Десять лет трудится.
Но и он упирается против поднятия взносов.

Одним словом - все хорошо, но денег нужно подбавить ;-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как и пенсионеров в нужду не вогнать, и лодочную финансово сохранить?
Автор: Михаил г.Санкт-Петербург (213.172.19.---)
Дата:   23-02-11 22:32

Бэтмэн писал:

> Постой, придержи лошадей (с) ;-)
> Глупо воспринимать низкие годовые взносы на этой лодочной как
> чью то НЕДОРАБОТКУ.
Да конечно не так.
Просто пришло время и надо выходить из положения.
И еще раз повторюсь, - условия у Вас просто рай. И рай, этот ПОКА поддерживает администрация района (города). Но это только пока....

> Как увеличить взносы - великого ума не нужно. А вот как
> добиться их миниммизации или чтоб они не росли безосновательно
> - это нужно попыхтеть.
Да чудес не бывает. Взносы придется увеличить, и от этого никуда не денешься. Другое дело, - сделать это постепенно.

> а почему -все равны-это из прошлого то?
Потому что, на сегодня люди находятся совершенно в разных условиях.
Пенсионеры сегодняшние, это уже ограбленные люди и им ничего не светит. Молодые, при сегодняшних условиях, еще смогут сами заработать себе на старость.

> а какой еще порядок навести на лодочной - выше я описал какими
> услугами люди пользутся - какавом их поить по субботам?

Ну вот сомневаюсь, что у Вас, скажем так, флотский порядок.
У нас в клубе - охрана милицейская. Территория полностью закрыта. Вход на территорию - у каждого ключ-пипка. Никаких окурков - есть урны, расставлены через 20 метров. Кругом чистота и порядок.
Никакого воровства. Можно оставить инструмент - придешь на след. день - он на месте. Чел приходит, открывает свой сундук и идет на катер - ничего не пропадет из сундука.
По линии воды установлены фонари со щитками - краники водопровода и электричество.
Есть четыре пухты-мусорки и никогда не бывает так, что они обе переполнены. Есть емкость для сбора масла.
На воде установлены трапы-боники, между которыми и стоят катера.
В любой момент можно внести деньги за оплату клуба.
Можно заехать на авто и оставить машину (за доп. плату конечно).
Въезд других машин обязательно платный.
Общий подъем и спуск - раза два-три как на подъем так и на спуск.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как и пенсионеров в нужду не вогнать, и лодочную финансово сохранить?
Автор: Олег_Питер (---.178-66-11-174.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата:   23-02-11 23:05

Чего то кажется что автор вряд ли найдет взаимопонимание. (((
2300 в год (200 руб. в месяц) - таких расценок не бывает!


"как добиться их миниммизации" - к теме об освещении - датчики движения поставь, чтобы освещение включалось только при "шевелении".

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как и пенсионеров в нужду не вогнать, и лодочную финансово сохранить?
Автор: Герман (77.34.90.---)
Дата:   23-02-11 23:53

Олег_Питер писал:

> Чего то кажется что автор вряд ли найдет взаимопонимание. (((
> 2300 в год (200 руб. в месяц) - таких расценок не бывает!

Да, понимания у СОВЕТСКИХ пенсионеров, которые зациклились на прошлом- не найдет.
Как будет скучно, съезжу в Хабаровск в следующем году- потрачу месячишко на хождения по кабинетам и оформлю, как надо. (Шутка, конечно- не буду такой херней мараться.
Но схемы есть! и не все люди святые. И это уже не шутка!)

А потом "нищие" пенсионеры будут в очередь стоять к хозяину лодочной, между собой за эту очередь сраться и упрашивать по 12.000 взносов взять за год вперед и одномоментно- это если места на лодочной останутся (это тоже не шутка!)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как и пенсионеров в нужду не вогнать, и лодочную финансово сохранить?
Автор: lionbob (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   24-02-11 01:47

> Кстати, а менее 3 000 в год - у кого нить есть взнос на лодочную?

На последней, ныне закрытой стоянке для простых работяг и пенсионеров, последние 3 года плата была 3700р. за сезон (с 1 июня по 30 октября). Дальше лодки хранились, кому некуда их было везти на зимовку, в трюме баржи за 3000 рублей. Итого за год приходилось платить 6700 рублей, и всех это устраивало (а куда деватся то, если другого просто нет?)

Ответить на это сообщение
 
 Согласен - такого флотского порядка у нас нет
Автор: Бэтмэн (2.95.51.---)
Дата:   24-02-11 02:08

Михаил г.Санкт-Петербург писал:

> Ну вот сомневаюсь, что у Вас, скажем так, флотский порядок.

Соглашусь - такого порядка у нас нет!
Да видимо и вряд ли когда будет - специфика не та.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Согласен - такого флотского порядка у нас нет
Автор: Михаил г.Санкт-Петербург (213.172.19.---)
Дата:   24-02-11 02:31

Бэтмэн писал:

> Соглашусь - такого порядка у нас нет!
> Да видимо и вряд ли когда будет - специфика не та.
Зря так думаете. У нас также была " не та".
Все происходило на моих глазах.
Как только пришел в клуб, а было это в 96 году, сперли все из носового люка - все что придавалось к катеру.
В первую же зиму сперли ПОК с катера. Помогли узнать как просто снимается ПОК. С дуру обратился в милицию, но какое там....
О другом чего говорить....
И вот лет через несколько за дело взялся Павел Анатольевич (Паша). И так ненавязчиво, мягко и настойчиво гнул свою линию.
Конечно многим это не нравилось.
А что в результате, - я уже описал.
И как то рука не поднимается намусорить, кинуть тряпку, бумажку, а если и видешь такое, то не поленишься и закинешь ее в урну.
Понятно, что это дается не сразу и не просто так и требует больших усилий, такта и, главное, терпения.
Для примера:
некоторые вступившие в клуб сначала по привычке раскидывают окурки и мусор вокург катера, но постепенно въезают в уже устоявшийся порядок. И опять же соседи подскажут - "Борис ты не прав".
:-))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Согласен - такого флотского порядка у нас нет
Автор: Бэтмэн (2.95.51.---)
Дата:   24-02-11 11:44

Михаил г.Санкт-Петербург писал:

> И вот лет через несколько за дело взялся Павел Анатольевич
> (Паша). И так ненавязчиво, мягко и настойчиво гнул свою линию.

Прям про меня пишешь ;-)
Но целью моего мягкого и настойчивого построения линии ПОКА и В ПЕРСПЕКТИВЕ не является наведение описанного тобою режима на объекте.
А реально режимом занимается начальник лодочной. И нужно признать - определенных успехов он достиг.
Мы ему пытаемся "законодательно" в этом деле помочь.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как и пенсионеров в нужду не вогнать, и лодочную финансово сохранить?
Автор: Водяной (---.volgograd.ertelecom.ru)
Дата:   24-02-11 17:00

Самая дешевая лодочная в Волгограде 500 руб в месяц (6000 в год) ответственности за хранение нет. Че скоммунизили - сам виноват.
О видеокамерах и протчем речь ваще не идет.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru