|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 23:42:46 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:42:46 |
|
Автор: originalkoenig (89.179.218.---)
Дата: 04-02-11 04:59
Сегодня с утра заводил холодный двигатель. Температура -18. Ключ поворачивал раз 15. Пару раз схватывался, но глох. Потом вообще не вращал. Я думаю сел аккумулятор. Что интересно, часа через три четыре пробовал завести, один поворот ключа и о чудо, с первого раза завёлся. Завтра на работу с утра. Хотелось бы знать что произошло? Батарею взял на всякий случай домой и заряжаю. Всем заранее спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фёдор (---.dynamic.pppoe.mgts.by)
Дата: 04-02-11 05:10
правильное решение, хорошо еще проверить плотность электролита (по ходу аккумулятор умирает),
дальше,
если дизель, то д.б. зим. саляра, фильтр + подогрев,
в двигло (любое) масло синтетика, накройня полусинт.
и будет Вам счастье
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: originalkoenig (89.179.218.---)
Дата: 04-02-11 05:17
Фёдор писал:
> правильное решение, хорошо еще проверить плотность электролита
> (по ходу аккумулятор умирает),
> дальше,
> если дизель, то д.б. зим. саляра, фильтр + подогрев,
> в двигло (любое) масло синтетика, накройня полусинт.
>
> и будет Вам счастье
Дело в том, что если подсос не вытягивать, то крутит быстро, быстро. Если подсос вытянуть, то крутит медленно.
Может свечи забросало?
Авто ваз 2106 карб
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роберт Тольятти (109.226.66.---)
Дата: 04-02-11 05:19
Железно свечи залил,к гадалке не ходи.Потом подсохли. Аккумулятор на батарею греться,утром-с полтыка заведется:)))
Как давно это было:(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lambo (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 04-02-11 05:29
при сильном морозе, включи фары минуты на 3-5ть, ЛИПИЗДРИЧЕСТВО в какамуляторе зашевелиться-ему будет легче.
ниву в минус 35 заводил без проблем, потом весь двор на веревке таскал
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexgr (---.pools.arcor-ip.net)
Дата: 04-02-11 05:40
Если перелил, то таблетку сухого спирта ложишь на выхлопной коллектор (Жигули) и поджигаешь. Сухой спирт горит маленьким пламенем и прогревает всасывающий коллектор. Время выкуренной сигареты хватает для прогрева.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: originalkoenig (89.179.218.---)
Дата: 04-02-11 05:41
Lambo писал:
> при сильном морозе, включи фары минуты на 3-5ть, ЛИПИЗДРИЧЕСТВО
> в какамуляторе зашевелиться-ему будет легче.
> ниву в минус 35 заводил без проблем, потом весь двор на веревке
> таскал
>
Ты имел в виду на секунд 15? Делаю так каждый раз в мороз. Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: originalkoenig (89.179.218.---)
Дата: 04-02-11 05:43
alexgr писал:
> Если перелил, то таблетку сухого спирта ложишь на выхлопной
> коллектор (Жигули) и поджигаешь. Сухой спирт горит маленьким
> пламенем и прогревает всасывающий коллектор. Время выкуренной
> сигареты хватает для прогрева.
Спасибо, попробую.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: гражданин (178.155.99.---)
Дата: 04-02-11 06:05
А ещё бы я посоветовал следующее.Заготовь немного бензина.Поднеми сначала капот,снеми крышку воздушника,плескани бенза в карбюратор(20-30гр) и о чудо!заведёшь с первого раза.Таврию только так в - 28-30гр заводил,потом других на галстуке тоскал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (---.nwgsm.ru)
Дата: 04-02-11 06:09
ерунда это всё. Аккум если сдох - включай-не включай, всё одно за трактором бежать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 04-02-11 06:28
Дело в том, что если подсос не вытягивать, то крутит быстро, быстро. Если подсос вытянуть, то крутит медленно.
На досуге гляньте,не греется ли трос подсоса в тот момент,когда крутится стартер,может под,окислился контакт между двигателем и кузовом,часть тока идёт по тросу подсоса,появляется эффект подсевшего аккумулятора.Медный жгут находится около рабочего цилиндра сцепления внизу двигателя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.volgograd.ertelecom.ru)
Дата: 04-02-11 07:03
Чайник кипятка вылитый на коллектор, делает чудеса при запуске машины в мороз(ВАЗ 21093 карб. 11 лет, третий круг на спидометре). Пока прогревается двигло, чайник заношу обратно домой!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: originalkoenig (89.179.218.---)
Дата: 04-02-11 07:05
гражданин писал:
> А ещё бы я посоветовал следующее.Заготовь немного
> бензина.Поднеми сначала капот,снеми крышку воздушника,плескани
> бенза в карбюратор(20-30гр) и о чудо!заведёшь с первого
> раза.Таврию только так в - 28-30гр заводил,потом других на
> галстуке тоскал.
Спасибо, бензин у меня на балконе стоит 20л. канистра. Если что попробую.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: originalkoenig (89.179.218.---)
Дата: 04-02-11 07:06
Горыныч писал:
> Дело в том, что если подсос не вытягивать, то крутит быстро,
> быстро. Если подсос вытянуть, то крутит медленно.
>
> На досуге гляньте,не греется ли трос подсоса в тот момент,когда
> крутится стартер,может под,окислился контакт между двигателем и
> кузовом,часть тока идёт по тросу подсоса,появляется эффект
> подсевшего аккумулятора.Медный жгут находится около рабочего
> цилиндра сцепления внизу двигателя.
Спасибо гляну.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: originalkoenig (89.179.218.---)
Дата: 04-02-11 07:07
Водяной писал:
> Чайник кипятка вылитый на коллектор, делает чудеса при запуске
> машины в мороз(ВАЗ 21093 карб. 11 лет, третий круг на
> спидометре). Пока прогревается двигло, чайник заношу обратно
> домой!
>
Угу. Спасиб.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 04-02-11 08:09
Ещё,рекомендую на зиму,заменить резистор в бегунке на предохранитель,а из высоковольтных проводов выкинуть стеклографитовые проводники высокого сопротивления,и вместо них вставить тонкий многожильный медный провод,точно почувствуете разницу,ибо искра усилится минимум процентов на 30.Могут появиться небольшие помехи в приёмнике,но тут уж кому музыка,кому ехать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Волков (62.33.151.---)
Дата: 04-02-11 13:23
А еще есть хорошая штука в балончике типа "Быстрый пуск" Смесь газов. В этом году пригодилась один раз когда не поставили в гараж 2105 и мороз около 30. Заводится с первого оборота. Правда потом глохнет. Потом еще газу и и счастье з пошел родной бинзин и машинка работает!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (92.126.37.---)
Дата: 04-02-11 14:12
отличный способ вусмерть замёрзшую машину отогревать - 3-4 пакета мусорных с горячей водой в разные места под капот
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNTER-1 (84.42.53.---)
Дата: 04-02-11 17:52
У моего бывшего тестя, в Камазе в поддоне был вварен тен!
Утром, в мороз тянет удлинитель, подключает на 10 минут и заводит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mika (---.ru)
Дата: 04-02-11 19:39
Представил себе картину... шестерка с открытым капотом, фары светят дальним светом, мусорные мешки с кипятком под капотом, таблетка спирта на коллекторе горит, кипяток из чайника уже вылит, крышка с воздушного фильтра снята и владелец нависает над карбюратором с 20 канистрой пытаясь влить туда 20 грамм бензина, пустой баллончик с быстрым стартом валяется рядом в сугробе, резистор из бегунка извлечен, в выс.провода вживлен многожильный медный провод.
Господи, помоги завести эту шестерку...!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: REUTMEN (79.137.252.---)
Дата: 04-02-11 20:05
Когда у меня была 21074, я каждую смену масла менял свечи, раз в 10 тык. На зиму менял свечные провода, ну и масло пожиже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: originalkoenig (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 05-02-11 05:27
Маэстро(из филармонии))) писал:
> Извиняюсь, если глупый вопрос))) Завёлся?
Завестись-то завелся... без проблем. Только лампочка на датчике топлива почему-то загорелась. Я к баку, а там взлом :(. Так что теперь ночуем на стоянке. Хорошо хоть оставили бензину до Б-колонки доехать. У меня важная встреча, за городом... пришлось бы машину бросать и такси вызывать. Но... все обошлось
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иваныч (93.185.147.---)
Дата: 05-02-11 20:41
Поставил на "04", электронное зажигание от "08". Каждую (!) осень ставлю новые свечи, новый б/фильтр, новый в/фильтр, новые ввпровода, свежее масло и "до лампады" все морозы и катоклизьмы .!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|