|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:51:47 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:51:47 |
|
Автор: Deutscher (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 28-01-11 01:42
Может кто из форумчан сталкивался или просто знает.....Отец подарил лодку ПВХ с мотором....одно НО, он живет в Казахстане и лодка стоит там на учете, а я в Питере....внимание вопрос....Как мне ее оформить и поставитье в Питере на учет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ОВР (95.73.49.---)
Дата: 28-01-11 02:48
ДКП с кем-нибудь из знакомых. С таможней геморру выше крыши + 40% пошлина.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: originalkoenig (93.81.232.---)
Дата: 28-01-11 03:52
ОВР писал:
> ДКП с кем-нибудь из знакомых. С таможней геморру выше крыши +
> 40% пошлина.
немец
ОВР прав. Зачем тебе это надо? Налаживай отношения и наслаждайся лодкой :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Deutscher (178.71.6.---)
Дата: 28-01-11 03:59
А знакомые не должны доказывать права собственности? С лодкой проще, там счет и договор с Питерского магазина, вставлю свои реквизиты, а вот мотор покупался в КЗ. На счет пошлины, а разве с Россией и Казахстанам не единое таможенное пространство?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим_Минск (---.infonet.by)
Дата: 28-01-11 08:03
Народ, проснитесь у Белоруссии, Казахстана и России ЕДИНЫЙ таможенный союз. Товары перемещаются без таможенного оформления. Исключение, легковые авто оформленные физлицами после 01.01.10.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ОВР (95.73.49.---)
Дата: 28-01-11 08:56
Придете Вы в ГИМС, начнете про таможенное пространство рассказывать. Они Вам 2 вопроса:
- Лодка импортная? Гле документы на растаможку?
- Мотор импортный? Где ГТД с отметкой таможни?
Сомневаюсь, что у отца эти бумаги есть.
Про регистрацию отельная тема - ПВХ более или менее 250 кг г/п. Если менее, проблем нет - пишете ДКП только на мотор. Если более - пишете 2 ДКП с разными людьми - на мотор и лодку. Продавец лодки право собственности доказывать не должен, право возникает с момента гос. регистрации. Он лодку 10 лет назад купил, на мотор денег не хватило - так лодка и валялась. Ответственности за непостановку судна на гос. учет у нас нет. С мотором еще проще - он вообще без лодки регистрации не подлежит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е с работы (---.convex.ru)
Дата: 28-01-11 15:05
+++Придете Вы в ГИМС, начнете про таможенное пространство рассказывать. Они Вам 2 вопроса:
- Лодка импортная? Гле документы на растаможку?
- Мотор импортный? Где ГТД с отметкой таможни?
Зачем рассказываь? Снимаешь с учета со словами какая вам разница для чего снимаю., или для разного снятия разные процедуры?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Deutscher (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 28-01-11 17:37
> Продавец лодки право собственности доказывать не должен, право
> возникает с момента гос. регистрации. Он лодку 10 лет назад
> купил, на мотор денег не хватило - так лодка и валялась.
> Ответственности за непостановку судна на гос. учет у нас нет.
Лодка Ямаран Ф340 по моему 2008 года выпуска, думаю на шильде наверняка стоит дата выпуска, соответсвенно и грузоподъемность выше 250 кг. Но с ней проблем меньше, на нее есть чек из Питерского магазина и ДКП с пустой графой, туда можно поставить кого угодно.
ОВР писал:
> Придете Вы в ГИМС, начнете про таможенное пространство
> рассказывать. Они Вам 2 вопроса:
> - Лодка импортная? Гле документы на растаможку?
> - Мотор импортный? Где ГТД с отметкой таможни?
> Сомневаюсь, что у отца эти бумаги есть.
С двигателем сложнее, он покупался в Казахстане. Так вот, я не могу понять в чем сложность при постановке на учет в ГИМСЕ если предъявить например договор дарения от отца и документы из магазина Казахстана. В Казахстане вообще без проблем поставили лодку на учет по докам из России. А если оформить ДКП с гражданином России, таких документов не попросят?
И еще вопрос, если я повезу в багажнике авто лодку с мотором, возникнут вопросы на таможне? Когда лодка ехала в том направлении 2,5 года назад, мне слово никто не сказал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ОВР (95.72.171.---)
Дата: 28-01-11 19:09
Договор дарения оформляется только нотариально + заверенный перевод с казахского (или в Казахстане русский язык государственный?). Уже деньги не малые.
При постановке на учет инспектор (ГИМС или ГАИ) обязан проверить, что с импортной техники уплачены таможенные сборы. Подтверждение этому - копия ГТД. Понятно, что это при первичной регистрации. Поверят ли питерские гимсовцы своим казахским коллегам - это надо у них спросить.
По-любому при провозе моторной лодки документы на право собственности могут затребовать даже на посту ГАИ. П о таможенному союзу - не знаю, не сталкивался. Мотор то какой?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Deutscher (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 28-01-11 20:14
ОВР писал:
> Договор дарения оформляется только нотариально + заверенный
> перевод с казахского (или в Казахстане русский язык
> государственный?). Уже деньги не малые.
> При постановке на учет инспектор (ГИМС или ГАИ) обязан
> проверить, что с импортной техники уплачены таможенные сборы.
> Подтверждение этому - копия ГТД. Понятно, что это при первичной
> регистрации. Поверят ли питерские гимсовцы своим казахским
> коллегам - это надо у них спросить.
> По-любому при провозе моторной лодки документы на право
> собственности могут затребовать даже на посту ГАИ. П о
> таможенному союзу - не знаю, не сталкивался. Мотор то какой?
Я совсем запутался), получается, что можно оформить вообще по ДКП и собственники не должны доказывать право собственности?
Мотор Мерк F15M
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (95.154.118.---)
Дата: 28-01-11 21:11
нету в законе такого понятия - обязательное нотариальное удостоверение договоров дарения
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ОВР (95.72.171.---)
Дата: 28-01-11 21:16
Так проще. Вы у физ. лица покупаете лодку ПВХ по простому письменному ДКП - оснований для отказа в регистрации нет.
С мотором сложнее - теоретически инспектор вправе затребовать ГТД с отметкой таможни, тут надо смотреть какие доки на мотор есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим_Минск (---.telecom.by)
Дата: 28-01-11 21:25
1)Снятие с учета в Казахстане
2) Оформление перехода права собственности
3) Постановка на учет в ГИМС РФ с представлением документов по первичной регистрации в Казахстане.
Если гимсвцы упрутся то пиши на них жалобу.
У нас все решается просто.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Deutscher (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 28-01-11 21:45
Вадим_Минск писал:
> 1)Снятие с учета в Казахстане
> 2) Оформление перехода права собственности
> 3) Постановка на учет в ГИМС РФ с представлением документов по
> первичной регистрации в Казахстане.
>
> Если гимсвцы упрутся то пиши на них жалобу.
> У нас все решается просто.
А может вообще не париться и ходить с казахской регистрацией по доверке?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ОВР (95.72.171.---)
Дата: 28-01-11 21:52
2) Оформление перехода права собственности
это где и как? Гражданский Кодекс в каждой стране свой и к таможенному союзу отношения не имеет. Вопросов возникает больше чем ответов.
Проще СССР назад вернуть :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим_Минск (---.telecom.by)
Дата: 28-01-11 22:07
Можно ходить и по доверенности так как никаких временных ввозов не существует.
Переход права собственности оформляется в соответствии с законодательством страны где непосредственно происходит сделка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ОВР (95.72.171.---)
Дата: 28-01-11 22:28
По российским законам лицо вступает в право собственности на объекты недвижимости после государственной регистрации. Регистрации в России, естественно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим_Минск (---.telecom.by)
Дата: 28-01-11 23:15
ОВР писал:
> По российским законам лицо вступает в право собственности на
> объекты недвижимости после государственной регистрации.
> Регистрации в России, естественно.
Мотрная лодка это движимое имущество! :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим_Минск (---.infonet.by)
Дата: 29-01-11 05:58
ОВР писал:
> В Минске - может быть, а по ГК РФ - недвижимое имущество.
Тогда это в ветку "поржать".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Deutscher (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 29-01-11 23:08
Вадим_Минск писал:
> Можно ходить и по доверенности так как никаких временных ввозов
> не существует.
Может кто из Россиян откликнется? Есть опыт такой экспплуатации?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ОВР (95.73.108.---)
Дата: 29-01-11 23:32
Где-то уже постил Приказ МЧС № 502-2005Г.:
"3. Пользование маломерными судами разрешается после их государственной регистрации в судовой книге, нанесения бортовых (регистрационных) номеров и технического освидетельствования (осмотра)..."
После введения год назад в КоАП ст.11.8.1 и ст. 27.13 после предъявления казахской довереноости и казахского судового билета Вашу лодку с полным правом поставят на штрафстоянку. И стоять она будет очень долго.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Deutscher (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 30-01-11 00:25
ОВР писал:
> Где-то уже постил Приказ МЧС № 502-2005Г.:
> "3. Пользование маломерными судами разрешается после их
> государственной регистрации в судовой книге, нанесения бортовых
> (регистрационных) номеров и технического освидетельствования
> (осмотра)..."
> После введения год назад в КоАП ст.11.8.1 и ст. 27.13 после
> предъявления казахской довереноости и казахского судового
> билета Вашу лодку с полным правом поставят на штрафстоянку. И
> стоять она будет очень долго.
Ну спасибо, судно ходить должно, а не стоять, хоть и маломерное)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|