|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:46:51 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:46:51 |
|
Автор: karp-off (---.cust.smartspb.net)
Дата: 20-01-11 18:48
Всех приветствую, жена оставила в машине свет в салоне АКБ естественно сдулся, я снял, отогрел, поставил на ночь на зарядку, утром замерил напругу 12,9, нормуль, решил до кучи проверить плотность, ее нет, или очень маленькая, по крайней-мере на том ареометре, какой у меня с красными палочками не одна не всплывает. АКБ родной японский обслуживаемый вроде Ниппон, 4 года. Все кирдык в помойку.Или чего-нибудь можно сделать.
Советы типа купить новый и сам знаю. Спасибо всем откликнувшимся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 20-01-11 19:07
Заряжать дальше.... Ночи для полностью севшего мало....
Контролировать напряжение/ампераж/плотность.... Хотя подозреваю заряжали какой нибудь автоматической приблудой....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: гражданин (92.39.101.---)
Дата: 20-01-11 19:20
Если до этого заводилась машина нормально,ничего не произошло,просто в какой то момент ак.был разряжен до мин.И всё.Только сильно не перезаряжай(от жадности).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: rz7 (77.35.52.---)
Дата: 20-01-11 19:27
прогнать несколько циклов: заряд - разряд
дома
зарядил, разряди, снова заряжай
плотность после такого рукоблудства должна подняться
были зарядки такие с режимом цикл
у Вас не такая?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: rang (80.115.196.---)
Дата: 20-01-11 19:45
Для яп. АКБ 4 года - не срок. Можно попробовать вылечить, но в домашних условиях( обычногаражных) это сделать крайне сложно. Нужно отнести батарею ак-щику на обследование. Он и поставит диагноз.
У меня давненько на Тоекорове-2 родной АКБ прослужил 10 лет в общей сложности, дата выпуска АКБ почти совпадала с датой выпуска машинки. Перед 11-й зимой я его просто выбросил.
Дистационно трудно давать точные технические рекомендации, если АКБ дорог как память, нужно нести специалисту
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brainstorm (80.69.146.---)
Дата: 20-01-11 19:46
После глубокого разряда вероятность осыпания и короткого замыкания в банке велика.
По крайней мере последние три аккума у меня умерли именно так - под нагрузкой одна банка коротила после однократного полного разряда. Один аккум полностью сдох через две недели после разряда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зуек (89.19.204.---)
Дата: 20-01-11 20:03
Отдали мне однажды японца 60Ач 2х годовалого в 0 разряженного и полгода простоявшего, типа для света или еще чего может сгодится на природе... Зарядил, плотность в норме, уже 2 года на лодке пользую на стартер, ни разу не заряжал
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: karp-off (---.cust.smartspb.net)
Дата: 20-01-11 20:36
Да, заряжал атоматической зарядкой Сонар, хотел еще позаряжать
не берет зараза. Найти не автомат и поставить на сутки? Если бы банки осыпались, и закоротились не было бы напряжения так я понимаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNTER-1 (84.42.53.---)
Дата: 20-01-11 20:55
Заряд нужно прекращать, когда напруга на клеммах будет примерно 16 в!
Если менее 12,6 - либо недозарядился, либо кирдык пластинам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Брюнет 44 (77.35.83.---)
Дата: 20-01-11 21:00
Автоматической зарядкой простой по конструкции , нормально АКБ не зарядить. Нужна зарядка которая сначала заряжает постоянной силой тока, а затем постоянным напряжением на конечном этапе зарядки. Но такие аппараты стоят дорого.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иваныч (93.185.147.---)
Дата: 20-01-11 21:05
Сливал (после заряда) весь электролит. Залил полностью дист.воду (!), слил. И залил новый электролит с нормальной плотностью. Чуток подзарядил и уже вторая зима. АКБ "ВАРТА55".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: karp-off (---.cust.smartspb.net)
Дата: 21-01-11 00:59
Ни разу не видел заряженного АКБ с напряжением 16 вольт, неделю назад покупал теще Варту 12,9 без нагрузки. Или это с зарядником?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Чеснок (178.163.14.---)
Дата: 21-01-11 01:20
У меня зарядное Кедр.В нем есть режим Цикл,для снятия сульфатации.Когда аккум на автомате перестает брать заряд,а плотность мала,переключаю на режим Цикл.Заряд-разряд на малом токе.Для ускорения разряда подсоединяю лампочку 12 вольт.Как только прекратится повышение плотности или достигнет 1.27-1.28.Выключить.Если не заряжается хоть одна банка,или плотность ниже 1.27,аклиматор на грузила переплавить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNTER-1 (---.tts.debryansk.ru)
Дата: 22-01-11 23:28
16 вольт, при подключенной зарядке, после отключения напряжение постепенно снижается, но не ниже 12.6, если ниже - батарейка умирает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bolt (---.194.telekom.ru)
Дата: 23-01-11 06:31
Зарядку больше не берёт. Надо хоть нагрузочной вилкой ткнуть, может напряжение мгновенно провалится до 9 и ниже а это значит кирдык АКБ. Если не интенсивно проваливается то можно пошалить плотностью и цыклами (зар-разр).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: emcik (---.173.c10008-a77.dsl-dynamic.vsi.ru)
Дата: 23-01-11 06:51
Какие 16 вольт? Вот так несколько раз зарядите аккум и на свалку! Нужно контролировать напряжение не более 14,5 перезаряд тоже не айс, сульфатация и кирдык.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Чеснок (178.163.14.---)
Дата: 23-01-11 07:59
Мужики!В аккуме мерять только плотность,если есть померять нагрузочной вилкой.Все!Количество вольт почти ни о чем не скажет.В предыдущем посте забыл.На Цикле может стоять до 5 суток.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: master (95.154.118.---)
Дата: 23-01-11 12:03
У меня генератор Хонда заряд осуществляет постоянным током 8 А. В ходе зарядки напряжение сильно меняется в начале оно составляет около 20 вольт, по мере заряда аккума падает. Спецы говорят это норма.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кто-то (85.26.183.---)
Дата: 24-01-11 11:29
А что можно сказать об АКБ, если плотность везде 1,25-1,27 а напряжение 0,6 В , а у постявшего ночь на зарядке плотность до 1,3 и напряжение 12,5 В ? ( зарядка не автомат, заряжал током 4А )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: karp-off (---.cust.smartspb.net)
Дата: 24-01-11 17:32
Доложу сообществу о пределанной с АКБ за выходные работе.
Слил электролит, промыл дист.водой, залил дист воду-зарядил с ней, разрядил, залил элетролит-зарядил. Плотность стала в норме и напряжение тоже, под нагрузкой правда не проверял, вилки нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рома из Сыктывкара (---.Syktyvkar.dial.rol.ru)
Дата: 24-01-11 21:28
при глубоком разряде свинцовый (кислотный)аккумулятор теряет одну из своих важных характеристик - ЕМКОСТЬ. Реанимировать может и получится, но емкость будет уже не та.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: karp-off (---.cust.smartspb.net)
Дата: 25-01-11 21:57
Можно пояснить, что такое - глубокий разряд, и сколько АКБ должен так простоять , чтобы сдохнуть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|