|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:10:48 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:10:48 |
|
Автор: SAA (---.volgogradenergo.ru)
Дата: 13-12-10 20:00
И так, в субботу на прицепе отвалилось колесо! Проведя анализ случившегося так и не понял первопричину которая привела к такой стуёвине! Перед каждым выездом имею привычку проверять колеса на прицепе на предмет давления в шинах и люфтов подшипников, этот раз не был исключением! Подшипники менял в июле этого года, смазку набивал.
Сам процесс "отваливания" выглядел так : шел на 5 передаче 90 км/ч и почувствовал падение тяги двигателя(руля не вело), переключился на 4 передачу чувствуя что что то не то (руля не вело), начал тормозить (через 5-8 секунд от начала ситуации) и в этот момент колесо и "ушло" -остановился пропахав осью метров 25 асфальта (руля так и не вело). Нашли колесо, оно в хлам, ступица естественно осталась на колесе. Осмотрел ось - одной внутренней обоймы небыло, а другая была согнута( ну не должна обойма гнутся, только ломатся) и поломана невероятным образом , но сама ось не пострадала , досталось только гайке(ступичной). Ступица при осмотре оказалась не пригодной к дальнейшей эксплуатации- сточилось полностью место где стоит стопорное кольцо. Отцепил лодку и сгонял обратно в город, дождался открытия магазинов, взял ступицу в сборе(от 08), в общем 10-30 были уже на воде.
Вывод:1.Так и не понял что было первопричиной, спустившее колесо или заклинивший подшипник.
2. Подшипники продают говно, недолжна обойма гнутся, только ломатся.
3.Лучше иметь в запасе не подшипник, который в случае чего без горелки или плитки в полевых условиях проблематично загнать в ступицу, а ступицу в сборе, тем более цена вопроса всего 600 р.
4.Два домкрата в одной машине рулят.
5.Шнива сцукатанк, похеру ей есть колесо на прицепе или нет:).
6. Запаска на прицепе обязана быть своя,отдельно от машины даже если совпадает размерность, а то знаю некоторых....
p.s. Очень приятно было, что останавливались знакомые и незнакомые водномоторники(машин 6-7 точно) предлагая свою посильную помощь, отдельное спасибо Эдику(Ed).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Viktor-1972 (87.252.227.---)
Дата: 13-12-10 20:26
Подшипник небось из кетая вам продали? Из пластилина вместо металла.
Хотя когда других в продаже нет, то...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: novikovv (Питер) (78.107.121.---)
Дата: 13-12-10 20:40
Лёша, привет. ИМХО, вряд ли спустившее колесо было первопричиной. Подшипник гуано. Как понял, колесо просто улетело и не в кого не попало. Если так, то повезло. Знаю случай, когда колесо укатилось в витрину магаза. Вот, где человек попал=0(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SAA (---.volgogradenergo.ru)
Дата: 13-12-10 21:00
Да Вить, повезло ,трасса пустая была. Это случилось сразу после Райгорода. Самое интересно что на следующий день точно на этом месте , точно также отвалилось колесо у другого товарища и тоже с лодкой шел(закон блин парных случаев).
А нет ли случайно роликовых аналогов задних ступичных 08-ых ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бродяга Московский (109.238.244.---)
Дата: 13-12-10 21:04
SAA писал:
> 2. Подшипники продают говно, недолжна обойма гнутся, только
> ломатся.
Однозначно подшипник левый.
> 3.Лучше иметь в запасе не подшипник, который в случае чего без
> горелки или плитки в полевых условиях проблематично загнать в
> ступицу, а ступицу в сборе, тем более цена вопроса всего 600 р.
Ну на прицеп всего не навозишься, наверное необходимо покупать запчасти в провереных местах.
> 4.Два домкрата в одной машине рулят.
Я вожу домкрат(гидравлический) +балонник+ башмаки на прицепе, а не в машине, потому что когда раскорячишься, а шмоток полный багажник, задолбаешься доставать-убирать, можно еще треногу кинуть.
> 5.Шнива сцукатанк, похеру ей есть колесо на прицепе или нет:).
Здесь тебе крупно повезло, а может потому что комплет не тяжелый.
> 6. Запаска на прицепе обязана быть своя,отдельно от машины.
И закреплена на прицепе
> p.s. Очень приятно было, что останавливались знакомые и
> незнакомые водномоторники(машин 6-7 точно) предлагая свою
> посильную помощь, отдельное спасибо Эдику(Ed).
Есть среди наших обычные нормальные люди.
А вообще к прицепу необходимо относится как к транспортному средству, т.е как к машине.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Чеснок (178.163.14.---)
Дата: 13-12-10 21:44
Я в этом году вовремя заметил.Огромный люфт.Ступица ваз классика пер.Снял колпак-гайка на месте.Разобрал.Внутренний подшипник рассыпался,ни одного шарика,ни сепаратора,все съело.На оси посадочное место изодрало.Новый подшипник проворачивается.Доехал.Пришлось менять всю ступицу.5 лет внимания не обращал.Считаю из-за воды.Загоняю в воду.В мороз по утрам несколько раз прихватывало.На этот раз беда обошла.Сейчас все колеса пинаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SAA (---.volgogradenergo.ru)
Дата: 13-12-10 21:49
Бродяга Московский писал:......
Все абсолютно правильно, у меня все так и есть(кроме ступицы запасной:)), но от левых запчастей застраховатся сложно. Подшипники на ступицах прицепа меняю по мере появления люфта, больше 1-1,5 сезона ни один не отходил, хотя брал всякие , дорогие и дешевые.С прицепом за сезон выезжаю 30-40 раз по 300 км в среднем за поездку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МАст (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 13-12-10 22:34
SAA писал:
> 5.Шнива сцукатанк, похеру ей есть колесо на прицепе или нет:).
И обычная тоже. Помнится мне пришлось ехать 10 км с напрочь спущенным задним колесом, неудобство ощущается ближе к 50-60 км/ч, а меньше и не совсем заметно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Василич (---.yota.ru)
Дата: 13-12-10 23:01
*...руля не вело...* а его с прицепом и не поведёт , кроме дёрганья за хвост прицеп никак о своих проблемах сообщить не может.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (195.239.243.---)
Дата: 14-12-10 00:08
Подшипник начал клинить, колесо протираться о асфальт, наконец развалился сам подшипник.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Морской бродяга (77.35.30.---)
Дата: 14-12-10 01:30
А вот представьте себе, что на трейлере катер фута в 23 с высокой надстройкой...
Думаю катер бы завалился...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.volgograd.ertelecom.ru)
Дата: 14-12-10 02:04
SAA писал:
>> А нет ли случайно роликовых аналогов задних ступичных 08-ых ?
Есть роликовые задние 08 е. Я покупал года два назад на Ангарском
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Чеснок (178.163.14.---)
Дата: 14-12-10 07:29
Я глубоко в воду заезжаю на машине.Поэтому еще проблема вылезла на Шниве.В задний мост,видимо через сальники полуосей проникает вода.В результате появляется сильный скрежет.За два сезона-два раза менял подшипники,почему-то только на правой,полуоси.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олежон Астрахань (95.139.79.---)
Дата: 14-12-10 10:00
Такие повреждения на колесе бывают когда на пробитом колесе некоторое время проедешь со скоростью.
Точно такое колесо обнаружил у себя с месяц назад, когда на прицепе обычном вез доски по 4 м. Перегруза не было, ехал не быстро - 70-80 км. на ваз-2111 с прицепом по трассе. Ничего не почувствовал, только встречные стали моргать фарами. На второй раз остановился и увидел такую же картину на левом колесе прицепа. Только колесо еще и дымилось.
Колесо однозначно взорвалось, пошло биение от спущеной резины, потом разрушение резины - вот мож от таких переменных нагрузок и настал конец подшипнику.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SAA (---.volgogradenergo.ru)
Дата: 14-12-10 17:05
Самое интересное что задние подшипники на машинах (08) ходят долго, у меня до ШНивы была 15-ка , 75 тыс прошла и ни че нормал. А вот на прицепах сезон не более, скорее всего из-за плохой герметичности ступичного узла, с наружи хоть пластиковая пробка стоит, а с внутренней типа жестянка грязеотбойник ,который от воды/пыли не спасает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: виктор71 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 15-12-10 06:04
У меня как то был похожий случай.Пришел в гараж/это было где то году в 94/Спущено колесо.Поставил запаску,тогда привычка была дурацкая,после закручивания болтов,дотягивать их немного ногой.Так вот после этого / а колеса я менял до этого не ОДИН раз / проехав около 15 км,это колесо у меня отвалилось,вместе со шпильками тормозного барабана.После случившегося подобрал колесо,нашел шпильки,закрутил их от руки,срутил с остальных колес по 1 болту/болты не нашел/и на трех болтах/из четырех/я ездил еще неделю!Машина была ВАЗ 21013.До сих пор с друзьями/а один был со мной в тот момент/до сих пор акуиваем!Мистика!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
