|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:21:02 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:21:02 |
|
Автор: Казантип из Кемерово (---.goodline.info)
Дата: 09-12-10 05:57
Хочу квадр купить. Смотрю в сторону: новый китаец (стелс 700 динли) или б/у брендовый аппарат (Полярис, Ямаха гризли, Хонда, Сузуки Кингквад). По бэушным аппаратам картинка ясная, найти живой квад дело непростое. А вот кто что знает про Стелс?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shark777 (---.san.ru)
Дата: 09-12-10 06:07
Ссылка.
Сюда сходи. Сам давно брежу квадриком. Стелсы 700 стали продавать массово. с движком проблемы у многих - давление. мне вот что приглянулось Ссылка.
может имеет смысл поднапрячься???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Казантип из Кемерово (---.goodline.info)
Дата: 09-12-10 06:13
Если ты про SUZUKI LT-A 400F K8 KINGQUAD.... 400 кубиков маловато. Надо кубов 650 или 700.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Казантип из Кемерово (---.goodline.info)
Дата: 09-12-10 07:14
Сузук 400 легендарная машина, я понимаю... но хочется помощнее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: xz (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 09-12-10 08:06
Все зависит от задач квадра, кому и 350 норма, кому и 800 мало, для смешанных задач(дров превезти и в грязь по уши влезть) 500 минимум.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Диманок (92.243.166.---)
Дата: 09-12-10 08:20
Из кятайцев лучше всех себя зарекомендовал "Панда" 500! И отзывы в инете хорошие и у моих приятелей аш 3 штуки имеются, три года убивают никак не убъют! И ни каких проблем с ними небыло ни разу. Сам к ниму прицеливаюсь в перспективе. А так Гризли вещь конечно!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (---.nwgsm.ru)
Дата: 09-12-10 08:50
Всё ломается. В хлам. А цена ремонта ой какая не сладкая. Если без башки гонять - бренд роли не играет, а в спокойном режиме и на балтмоторсе можно жизни радоваться. Я присматриваюсь к утв - вышла интересная моделька с инжекторным 800 куб 2-х горшковым двиглом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 09-12-10 09:26
Интересно,в Египте был в разных местах,квадрик - одна из моих болезней - посещение обязательно,но у них везде только ЯМАХИ,других вообще не видел.Может быть неубиваемая даже блондинками,или контракт выгодный с Ямахой заключили ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Казантип (---.goodline.info)
Дата: 09-12-10 15:31
У нас есть Can-Am 800 и CF MOTO 500. Оба работают без проблем. У китайца пластик сопливый, ну и вообще он весь так себе, какой то несерьезный... рычажки подвески хлипенькие, проводка висит как попало... но едет, и едет везде в принципе. У Can-Am явно гораздо больше мощи, чем требуется в тайге. Приходим к тому, что 600-700 кубов будет достаточно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 09-12-10 17:05
Я как то тоже бредил этой идеей, решил сравнить наши цены и цены "там"
Ссылка.
вот к примеру. Стало грустно, ибо понимаешь, что "тут" ровно два конца получается :((
Не ту страну назвали Гондурасом :(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 09-12-10 20:18
Еще раз посмотрел, там, для примеру, 800 кубовый стоит 11500 баксов, тут от 700 000 рублей. Где справделивость ? Кто-нибудь в курсе, таможня на него сколько ? Может скинутся на опт, привезти всем желающим ? Или овчинка не стоит выделки ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (188.134.34.---)
Дата: 10-12-10 03:40
в первую очередь надо решить для чего это надо ?
а потом определяться с моделью.
я пять лет назад тоже забредил , купил.
покатался сам и вся семья , через пару месяцев остыли даже друзья.
в результате продал в нагрузку с катером.
а сколько проблем с регистрацией , правами , перемещением.....
нах не надо.
зайди на сноу мобил пообщайся с народом и может ничего не потеряешь. а оскомину собъешь где нибудь в парке,на базе или на море.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Казантип из Кемерово (---.goodline.info)
Дата: 10-12-10 04:19
baltiec, я же говорил уже здесь, надысь, что у нас есть их пара. Я не то, что бы вот вдруг раз и захотелось ни с того ни с сего... Я понимаю что это за техника, и понимаю, для чего конкретно она мне нужна. Я хочу здесь найти пользователя Стелс 700 динли и пообщаться с ним по техническим вопросам. Просьба на профильные форумы не отправлять, я там и так бываю..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (79.173.120.---)
Дата: 10-12-10 05:46
Казантип из Кемерово писал:
> Хочу квадр купить. Смотрю в сторону: новый китаец (стелс 700
> динли) или б/у брендовый аппарат (Полярис, Ямаха гризли, Хонда,
> Сузуки Кингквад). По бэушным аппаратам картинка ясная, найти
> живой квад дело непростое. А вот кто что знает про Стелс?
Из этого табуна я был владельцем уже трех девайсов. К брендам у меня тот же подход, что и в выборе ПЛМ. Техника должна быть надежной, а значит японской. В плане квадров мой выбор за Хондой. Пендосские квадры - требуют мелкого ремонта после каждой хорошей поездки. Особенно касается пластика - не лучше чем на китайцах.
Так что если уж берешь квадрик для тайги, поставь во главе требование надежности. На мой взгляд китайцы этому критерию не отвечают.
Сейчас у меня Хонда 300 (на фото крайняя справа) год выпуска 97, укатывали ее в хвост и гриву. Не укатали, не чему там ломаться. Купил я ее всего за 60 килорублей.
ИМХО. Для старта найти живого японца за скромные деньги, а потом сам поймешь какой квадр тебе нужен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 11-12-10 01:41
Надёжнее и проходимее Yamaha Grizzly ещё не придумали, имхо.
Перец из Европы до Байкала и обратно скатался, и хоть бы хны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
