|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:06:24 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:06:24 |
|
Автор: Аралин Макс (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 22-10-10 18:49
Все плавсредства нашей компании потихоньку вынимаем из воды. дернули уже оба Смартлайнера, ФРки тоже. Настал черед флагмана. Сорокатонного "Президент-650". Лодка первый сезон во Владивостоке и стапель пришлось делать с нуля. Учитывая отсутствие теоретического чертежа корпуса то задачка была непростая. Стапель решили делать универсальный с раздвижными упорами, да к тому-же разборный для хранения на складе в межсезонье. Я как непосредственно изготовитель пережил немало волнительных минут пока многотонный корпус плыл по воздуху вися на изготовленной нами траверсе. И в конце концов удобно устроился на приготовленном ложе.
Огромное спасибо Смирнову Олегу (Мао) за ценнейшую помощь советами и помощь в изготовлении всех токарных работ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (77.35.232.---)
Дата: 22-10-10 21:48
НямЪ писал:
> корпус для переходного режима делался?
Чистый глиссер в таких размерениях - это уже болид :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 22-10-10 23:16
Yurik писал:
> Класс.
>
> Парни если не секрет скока стоит такой параход.
>
У нас их продают минуя витрины магазинов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (77.35.232.---)
Дата: 23-10-10 00:13
Аралин Макс писал:
> У нас их продают минуя витрины магазинов.
Ну не совсем так уж из под прилавка :)
Полтора ляма вечнозеленых и он ваш.
Краткий инсайд здесь
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SVK(Тольятти) (85.26.234.---)
Дата: 23-10-10 02:25
Бедные дальневосточные дяденьки поставили два Амура с космичами на зимнюю стоянку. Как говорят в Одессе: "Шоп я так жил" )))). Красиво!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kelt67 (---.31-2.narva.stv.ee)
Дата: 23-10-10 02:44
Траверса на первой фотке, вроде, хлипкая, но как справилась супер! Интересно очень, в смысле-сам процесс подъёма 40т нестандарта. Молодцы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mao (77.35.196.---)
Дата: 23-10-10 08:42
"Траверса на первой фотке, вроде, хлипкая, но как справилась супер!"
Несущие балки рассчитали на 60 тонн, плюс динамика.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lambo (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 23-10-10 09:59
Абалдетиссимо! Красиво...Свой сегодня понимать буду, через, несколько часов...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lambo (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 23-10-10 10:24
Ребят, если не секретно, хотя, какие тут могут быть секреты...через столько то тысяч километров...Сколько стоит подъем такой лайбы?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 23-10-10 16:43
Макс!. Вот нос-то всем утёр!.
То радовались за Борисыча, то - за "эволюцию Мао" ( ка его Астра росла)
Потом пришёл Смольный и показал- как за сезон с надувнухи через переходящий "Сомик" до 17 футового морского корабеля дорасти...
Но ты, Макс - всех переплюнул.
С 3,5 метров полунадувной лодочки( весной) до вполне -таки неплохого катера ( в отчётах по лету) .
Ну а как из воды доставать - то .....
Думаю, сезон 2011 на "Пелорусе" начнёшь? ( у Ромки в карты выиграешь? , иль на спор?)
:о)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 23-10-10 18:24
Брызгообразование совершенно позорное.
Безусловно, катер большой и комфортабельный, экипаж этими брызгами не будет промочен.
Тем не менее, из-за повышенного брызгообразования расход топлива будет больше,
чем мог бы быть на более грамотно спроектированном корпусе.
Возможно, финансовоая сторона вопроса нисколько не волнует владельца.
Тем не менее, упомянутый дефект не позволяет считать этот катер совершенным.
Возможно, кто-то расскажет мне сейчас про зеленый виноград,
но катер от этого лучше не станет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (77.35.192.---)
Дата: 23-10-10 20:39
Иван писал:
> Тем не менее, из-за повышенного брызгообразования расход
> топлива будет больше,
> чем мог бы быть на более грамотно спроектированном корпусе.
минимум на 1,5%!!!
> Возможно, финансовоая сторона вопроса нисколько не волнует
> владельца.
>
покупая катер за полтора миллиона для нечастых выездов, владельца волнует только один вопрос - как отбиваться от желающих на катере покататься )
> Тем не менее, упомянутый дефект не позволяет считать этот катер
> совершенным.
здесь следует сделать загадочный тон и слегка кивнуть в сторону гаража ;))
>
> Возможно, кто-то расскажет мне сейчас про зеленый виноград,
> но катер от этого лучше не станет.
А мне нравятся катамараны.
А вот этот ролик вызывает повышенное слюноотделение и приятное дрожание в разных мужских местах
Ссылка. комментарии отжигают
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной с другого компа (109.195.187.---)
Дата: 25-10-10 05:01
Иван писал:
> Брызгообразование совершенно позорное.
>
> Безусловно, катер большой и комфортабельный, экипаж этими
> брызгами не будет промочен.
> Тем не менее, из-за повышенного брызгообразования расход
> топлива будет больше,
> чем мог бы быть на более грамотно спроектированном корпусе.
> Возможно, финансовоая сторона вопроса нисколько не волнует
> владельца.
>
> Тем не менее, упомянутый дефект не позволяет считать этот катер
> совершенным.
>
> Возможно, кто-то расскажет мне сейчас про зеленый виноград,
> но катер от этого лучше не станет.
Любой корпус - это компромисс.
Невозможно сделать виноград спелым для всех случаев(пользователей)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (2.94.76.---)
Дата: 25-10-10 05:20
Водяной с другого компа писал:
>
> Невозможно сделать виноград спелым для всех
> случаев(пользователей)
Так. К слову .
Вполне недавно ( лет 15-20 тому) лягушатники новый сорт вина " придумали".
Тупо по какой-то причине ( толь погода, толь банальное похмелье) " просохатили" время сбора урожая позднего ( " винного") винограда.
Ну и собрали его уже в январе. ( у них это - " после первых заморозков")
Когда " винный" виноград стал по вкусу уже нехуже столового....
Ну а кому-то в башку пришло из него вино замутить( " сухач" или портвешок -не помню. Не принципиально)
Попробовали - скус -ммм... списифиский!.
теперь ( вроде как) - самое моднявое вино. Из винограда январской сборки.....
Так что про виноград - не в кассу примерчег.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 25-10-10 10:07
Алексей_ писал:
> красный гаолян вспомните :)
Напрягся - вспомнил, что там вроде как китаец китаянку трахнул в камышах,
отчего китайцев стало больше.
Больше ничего не вспомнил. А что ты имел в виду?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей_ (---.kadastr.ru)
Дата: 25-10-10 10:56
Иван писал:
> Напрягся - вспомнил,
одна семья китайских виноделов решила напакостить другой семье китайских виноделов и дружно нагадила в чаны с молодым вином, отчего то перебродив стало еще лучше и было названо красным гаоляном.
А еще оно горело и взрывалось, неся смерть японским захватчикам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL_с мобилы (---.opera-mini.net)
Дата: 25-10-10 11:05
Иван писал:
> Возможно, кто-то расскажет мне сейчас про зеленый виноград,
> но катер от этого лучше не станет.
Я расскажу :)
Любая глиссирующая лодка на "дозвуковых скоростях" выглядит совершенно позорно по сравнению с грамотно выполненным водоизмещающим корпусом. То, что творится за кормой в это время - вообще ужас с точки зрения гидродинамики :)
Аналогия уместна: лодка на фото идет с неестественной для ее назначения скоростью. Но эффектно! :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 25-10-10 11:11
Алексей_ писал:
> одна семья китайских виноделов решила напакостить другой семье
> китайских виноделов и дружно нагадила в чаны с молодым вином,
> отчего то перебродив стало еще лучше и было названо красным гаоляном.
> А еще оно горело и взрывалось, неся смерть японским захватчикам.
А... китайские сказки - самые сказочные сказки в мире.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 25-10-10 11:12
VL_с мобилы писал:
> Аналогия уместна: лодка на фото идет с неестественной для ее назначения скоростью. Но эффектно! :)))
Ну так, фото на расчетной скорости - в студию.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL_с мобилы (---.opera-mini.net)
Дата: 25-10-10 11:17
Иван писал:
> Ну так, фото на расчетной скорости - в студию.
Мабилка :( Если ток вечерком из дома...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 25-10-10 11:27
VL_с мобилы писал:
> Мабилка :( Если ток вечерком из дома...
Г-но вопрос. Спешить некуда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (95.154.106.---)
Дата: 25-10-10 18:40
Иван писал:
> Г-но вопрос. Спешить некуда.
Действительно, куда спешить? Занять место на пляжике, или успеть в магазин до десяти часов вечера? :)
Вот фото, которое я сделал, когда лодка шла в нормальном режиме.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 25-10-10 19:18
VL писал:
>
> Глиссер!
Низачот.
Мне лениво искать фото, но существуют моторные яхты подобных размерений,
которые на такой же относительной скорости практически не поднимают брызг.
Вот они действительно красивы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик из дома (---.hosts.vtc.ru)
Дата: 25-10-10 19:23
Попалась мне давеча книжка - типа мануал по лодке .
И в процессе разглядывания картинок снизошло на меня откровение ... Неправильно мы лодки ставим . На неправильные стапеля ... Во как !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (95.154.106.---)
Дата: 25-10-10 19:40
Иван писал:
> Мне лениво искать фото, но существуют моторные яхты подобных
> размерений,
> которые на такой же относительной скорости практически не
> поднимают брызг.
>
> Вот они действительно красивы.
Иван, моторных яхт действительно много. Есть большие реданистые спидботы, со смещенным к корме флайбриджем - у тех такой красивый кильватер!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МАКЛАУД (95.154.106.---)
Дата: 25-10-10 19:56
Иван ! Скорость 31 Кts при 42 тонней весу . Какой нахирен такой ---относительой ---скорости !? И относительней чего ?
А корпус --чистый моногидрон с явно выраженой скулой (просто у Вилена VL или "рыбий глаз "стоит или ракурс неудачный (типа косит на водоизмещайку с круглыми обводами )).
ТО : Автор: Lambo ((..Сколько стоит подъем такой лайбы? ))
Плавкран - 20 тыров в час .Считаем : переход туды- сюды (2 часа )
,работа по выемке 2- штуков катеров (1,5 часа ), плюс траверсу и стапеля в разобранном виде привезти ( туда -сюда -грузовик с водителем -6 часов ) , зарплата рабочих (в среднем 4 чел.) по перевозки , сборки--разборки траверсы и стапелей , подъему катеров (12 часов Х 4 чел.)
Ну а цифири стоимости нормочаса можно поставить каждый по своему региону !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МАКЛАУД (95.154.106.---)
Дата: 25-10-10 20:05
Автор: Эдик из дома --писал :
((( Неправильно мы лодки ставим . На неправильные стапеля ... Во как ! )))
Совершенно с Вами согласен !
Так и долблю про ето самое который год и в мануалу пальцом тыкаю где крест стоит на поперечных стапелях . Или их должно быть достаточно много и в определенных местах-чтобы разнести нагрузку .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фишер из дома (---.83.239.13.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 25-10-10 20:29
МАКЛАУД у..
Интересно, а Ваша компания просчитывала вариант перехода и зимовки в Южной Корее (ну на крайняк Северной))).
На вскидку дешевле будет ))
Сам думаю, но инфы мало ))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mao (77.35.195.---)
Дата: 25-10-10 20:35
Думаю, что Эдик имеет в виду килевой вариант постановки корпуса.
" А брызги... вон и у Мао тоже их хватает! :)"
Георгич, ну скажи у меня брызгообразование как надо? :о)))
А стекло на флайбридже Президенты явно у меня передрали, мелочь казалось бы, а приятно. :о)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (77.35.215.---)
Дата: 25-10-10 20:44
МАКЛАУД писал:
> просто
> у Вилена VL или "рыбий глаз "стоит или ракурс неудачный (типа
> косит на водоизмещайку с круглыми обводами )).
Поставь я "рыбий глаз" - получилась бы погрузка FR-ки лиллипутами.
С другим объективом вышла бы картина "Макс с товарищем глядят в небо". Так что с объективом я угадал :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МАКЛАУД (95.154.106.---)
Дата: 25-10-10 20:46
(((((((((((((А стекло на флайбридже Президенты явно у меня передрали, мелочь казалось бы, а приятно. :о)))))))))
Да передрать то передрали ,а вот сверху защиту из нержатрубы проглядели и забыли впендюрить .
А народ так и наровит с верхнего мостика попрыгать в воду
Будимо однако исправлять ,чай с нержавейкой работы освоили .
А вот прикупив плазморез ---ваааще ошалели ---режем к едреней Фене все вдоль и поперек хоть чернуху --хоть люминь! О!О!О!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (77.35.206.---)
Дата: 25-10-10 21:23
Фишер из дома писал:
> МАКЛАУД у..
> Интересно, а Ваша компания просчитывала вариант перехода и
> зимовки в Южной Корее (ну на крайняк Северной))).
> На вскидку дешевле будет ))
> Сам думаю, но инфы мало ))))))))
последние пару лет корейцы стали требовать наличие на борту 2 членов экипажа. а так конечно - цены там сказочные. за 15 метров 200-300 баксов в месяц
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (77.35.215.---)
Дата: 25-10-10 21:28
НямЪ писал:
> последние пару лет корейцы стали требовать наличие на борту 2
> членов экипажа. а так конечно - цены там сказочные. за 15
> метров 200-300 баксов в месяц
А как там вообще, в Корее?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик из дома (---.hosts.vtc.ru)
Дата: 25-10-10 21:29
Mao писал:
> Думаю, что Эдик имеет в виду килевой вариант постановки
> корпуса.
-----------------------------------------------------
Олег , похоже производитель иной постановки и не предусматривает . Основная нагрузка на киль + подпорки под скулу в 2-3 местах на всей длине борта .
Маклауд прав . Как и всегда .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик из дома (---.hosts.vtc.ru)
Дата: 25-10-10 21:32
МАКЛАУД писал:
>> Да передрать то передрали ,а вот сверху защиту из нержатрубы
> проглядели и забыли впендюрить .
> А народ так и наровит с верхнего мостика попрыгать в воду
> Будимо однако исправлять
-----------------------------------------
В принципе ,можно исправить и без нержавейки . Заточить верхний край стекла в бритву ... ;о)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (77.35.206.---)
Дата: 25-10-10 21:36
а вапще в корее хорошо :))
тепло, стоянки хорошие. оборудованные. знакомые гоняли свои 15 метров на зиму в корею, переход пару суток и потом пляжнобатонство для команды (как ни странно)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 25-10-10 21:50
Mao писал:
> Георгич, ну скажи у меня брызгообразование как надо? :о)))
Да, видна четкая работа реданов и брызгоотбойников.
В принципе, у всех известных "Ниссанов" и "Ямах" с этим все в порядке, по крайней мере на тихой воде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (77.35.215.---)
Дата: 25-10-10 22:03
НямЪ писал:
> а вапще в корее хорошо :))
Корея корее рознь. А то выгонят с флагом на демонстрацию и будешь целый день прыщем на чьей-то корейской роже.
Ну наверно ты все-таки про южнокорею? И все равно сомнительно про пляжнобатонство - я видел на фотках как корейцы ловят рыбу на лунках - значит холодно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
