|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 13:28:15 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:28:15 |
|
Автор: Дмитрий Ипсумовод с кпк (85.26.165.---)
Дата: 17-09-10 21:25
Сегодня отдал права. Пересек Волгу. Оказывается там оперативный рейд барж и маневрирование вблизи них запрещено. Составили протокол-несогласился, изъяли права. Что делать, и главное, как там ходить-то? Направо-вверх,получается вдоль левого берега(запрещено) и угол там совсем не бизкий к прямому... Налево-иам же наливной рейд, по моему...
маленькое зЫ:следующий пойманый за мной амуровод радостно выступил свилетелем в моем протоколе о правонарушении,лишь бы поскорей отпустили.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (85.26.235.---)
Дата: 17-09-10 22:18
Просто сезон кончается к сожалению, вот тебя напоследок и отоварили. А идти там в принципе больше некуда, вышел из Самарки, буйки справа отставил и под 90 градусов на Средний пляж
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (85.26.164.---)
Дата: 17-09-10 23:22
Ага, буйки справа-еще один клиент на пересдачу :)))
Читайте правила судоходства по р Волга в районе Самары, там черным по русски написано-пересекать Волгу при выходе из р. Самара можно на 100м. ВЫШЕ рейда грузового порта, то есть черный буй у тебя должен пройти по ЛЕВОМУ борту.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Ипсумовод с кпк (85.26.165.---)
Дата: 17-09-10 23:58
то есть пройти аккурат вдоль ЛЕВОГО берега Волги.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serjic Samara (95.67.176.---)
Дата: 18-09-10 01:45
Нет Дмитрий , выше рейда есть чёрный буй, так вот надо выше ещё буя пересекать.
В гимсоканторе была большущая карта пересечения мс в этом районе, я запомнил.
Хотя сам никогда так не пересекал по правилам, каюсь))))))
Мне с Нижнего до Полёта 5мин.
Обычно в бинокль посмотрю в ту сторону и достаточно.
Кстати бинокль дешевле чем права перездавать))))
Если не понял по буйкам то выложи этот участок карты здесь,можно со спутника, а я тебе на ней красной линией проведу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: co4el (Самара) (88.200.243.---)
Дата: 18-09-10 01:46
в гимсе напротив входа висит (она, кстати, там единственная!) стааарая схема. выходишь и курс примерно на средний пляж. визуально напротив элеватора конечная точка пересечения должна получиться.
меня как то года 4 назад так "приняли", но гимс предупреждением (устным) тогда ограничился.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cook (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 18-09-10 02:24
а нарисовать картинку можете?)) я обычно пересекаю так, это правильно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AntonSmr (80.234.26.---)
Дата: 18-09-10 03:12
> то есть черный буй у тебя должен пройти по ЛЕВОМУ борту
Раньше, когда меня было остановили за черный буй, оставленный по левому борту (тот, что в устье самарки), заодно сказали, что пересекать волгу надо перпендикулярно руслу прям из устья Самарки. От черного буя отбрехался - Сидоренко на курсах нам объяснял про неправомерность этого и просил называть ему фамилии инспекторов, которые за это останавливают. А по диагонале пересекать да, нарушение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гаррик052 с КПК (---.pppoe.avangard-dsl.ru)
Дата: 18-09-10 03:39
cook писал:
> а нарисовать картинку можете?)) я обычно пересекаю так, это
> правильно?
Ни фига у вас ребцы приколы, под каким углом пересекать............Я когда то сам сдавал на права, по честному, но чё то не помню такого,а чего в каждом регионе чтоль свой король -начальник ГИМСовец законы рисует?
А переЗдавать- это самый ужасающий прикол !!!!:):):)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cook (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 18-09-10 03:54
Гаррик052 с КПК, я тоже сам по-честному сдавал, лет 5 назад, просто Волгу в районе Самары можно только в определенных местах пересекать, одно из них - в месте где Самарка в Волгу впадает, ниже речного порта, и я не очень понимаю как правильно все-таки там идти, по идее судовой ход нужно пересекать под углом, близким к прямому
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bask (88.200.241.---)
Дата: 18-09-10 04:10
Антон, ты не про тот буй, те которые в устье Самарки обозначают границы судового хода и для маломерщиков побую с какой стороны мимо них проехать. Слева должен остаться тощий, длинный, чёрный бакен, расположенный ближе к правому берегу, который обозначает границу рейда грузового порта.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: co4el (Самара) (88.200.243.---)
Дата: 18-09-10 04:22
cook писал:
я обычно пересекаю так, это
> правильно?
брат, прикалываешься? т.е. ты (неправильно, но Бог с тобой) пересек Волгу до границы лев. берега и повернул аккурат по судовому ходу?
если это прикол, то для тех, кому на самом деле интересно: на рисунке
cook не близкий к прямому угол, согласно схеме гимс. прямой угол относительно о. коровий считается
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bask (88.200.241.---)
Дата: 18-09-10 04:58
cook писал:
> черный бакен это вроде кромка судового хода?
Именно так, в нашем случае он ограничивает судовой ход т.к. несмотря на достаточную ширину и глубину далее в сторону о. Коровий идет рейд грузового порта.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cook (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 18-09-10 05:00
а где же тогда правая граница? она же красным должна обозначаться? что-то красного бакена на Волге напротив устья Самарки я не замечал)) какой вообще ширины судовой ход там? Да и на картинке своей я немного не точно нарисовал траекторию движения своего, конечно я не сразу поворачиваю налево после черного буя, а еще проезжаю некоторое расстояние в сторону правого берега.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: co4el (Самара) (88.200.243.---)
Дата: 18-09-10 05:10
вообще у меня в голове начинает какая то ясность нарисовываться. сначала я реально был в шоке, когда тут обсуждалось правило правой руки (это при пересечении судового хода и на выходах из проток!). сегодня мы живо обсуждаем, как пересекать Волгу! а я то каждый раз думаю, ну почему многие с такой наглостью напролом прут, не считаясь ни с правилами, ни с реальной опасностью? как же все просто, оказывается.
брат, ты пишешь в профиле "на воде с детства", но только приблизительно знаешь, что такое буй черного цвета и как пересекать суд. ход.
подумай над этим!!! возьми у меня книжку чтоль, почитай правила долгими зимними вечерами.жалко коллегу Дмитрия Ипсумовода, конечно. под раздачу попал человек. но реально надо ужесточать наказания. иначе Ж..па. ведь лодок с кажд. годом все больше...
просто крик души какой то получился, я так понимаю...
ЗЫ. как же не замечал ты красный? они на расстоянии неск. км стоят. и они там есть. уверяю тебя. сам кажд. день их вижу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bask (88.200.241.---)
Дата: 18-09-10 05:10
Бакены обычно не ставятся один напротив другого, красный стоит себе в километре другом от этого, а может и не стоять т.к. граница может быть обозначена береговым знаком, или направление движения м.б. задано створовыми знаками, короче там все хитро)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (---.samaralan.ru)
Дата: 18-09-10 05:13
Во блин.. а я фигачу зигзагами столько лет.. а тута такая засада, я и буев то не помню..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cook (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 18-09-10 05:33
co4el, пыл убавь, "брат", чего расшумелся? Я себя за рулем что на машине, что на лодке веду культурно, никогда никого не подрезаю, другим не мешаю, пересекаю Волгу под углом 90 отн. судового хода, о чем спор? Прилепил картинку, на которой немного не точно обозначил свой путь, и тут в меня начинают ссаными тряпками бросаться. Я задал вопрос, хотел получить не него конкретный ответ, а в итоге получил вместо этого порцию яда, как будто я тебе в борт в этом районе влепился несколько раз. Adios Amigo
bask, спасибо за разъяснение про бакены
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гаррик052 с КПК (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 18-09-10 06:06
cook писал:
> Гаррик052 с КПК, я тоже сам по-честному сдавал, лет 5 назад,
> просто Волгу в районе Самары можно только в определенных местах
> пересекать, одно из них - в месте где Самарка в Волгу впадает,
> ниже речного порта, и я не очень понимаю как правильно все-таки
> там идти, по идее судовой ход нужно пересекать под углом,
> близким к прямому
Вот и я про то же-под прямым углом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ОВР (95.73.122.---)
Дата: 18-09-10 07:00
А с какого перепугу пересдача на права? В Самаре свой КоАП РФ ввели?
Советую перечитать адм. регламент ГИМС (На форуме выкладывали). Права изымаются только за пьянку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Ипсумовод с кпк (85.26.165.---)
Дата: 18-09-10 09:16
Коллеги, давайте отдели котлеты от мух. Мне вменяют 11.7 п.2 КОАП, точнее маневрирование вблизи немаломерного судна. Ткните мне в коап или правила пользования водными путями, что на рейды немаломерных судов НЕЛЬЗЯ ЗАХОДИТЬ. Это минные поля что-ли? Что нельзя мешать своими маневрами другим судам-понятно, а пройти почему нельзя? И какую помеху я создал своим движением стоящей в 100метрах от меня на якоре барже тоже не понятно. С тем же успехом нельзя пройти и в 100м мимо любой пристани с судном у причала.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: co4el (Самара) (109.169.132.---)
Дата: 18-09-10 13:33
2 cook
ну что ж, досвидос, "коллега". зря ты расстроился. расстраиваться окружающим тебя людям и лодкам нужно.
ЗЫ. книжку с правилами, как и обещал, дам бесплатно. только решись! мой тел for you only 2 дня в моем профиле висеть будет.
ваще нужно предложить всем начальникам лод. станций в самарке и татьянке вывесить схему пересечения волги на данном участке.
я предложу кузьмичу на "полете". кованые заборы, асфальтовые паркинги и видеонаблюдение-это гут. но подобные памятки тоже не лишними будут. стоит копейки, а многих убережет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cook (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 18-09-10 21:51
to co4el, я пожалуй откажусь от этого заманчивого предлложения, проще дома найти или скачать. По поводу расстройства - кто сказал что я расстроен?)) Я просто удивлен тоном ответа - неужели так сложно было сказать - правильно Волгу пересекать так и никак иначе, а не переходить на личности, взрослый же человек.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: voljanin_ (95.67.155.---)
Дата: 18-09-10 23:16
Мля, пару лет назад гимсовцы на выходе из самарки остановили, и сказали что при движении из самарки в сторону Волги, черный бакен должен оставаться _справа_ .. c тех пор так и езжу. Нарисуйте кто нибудь на гугле правильную траекторию плз .
С уважением.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AntonSmr (88.200.244.---)
Дата: 19-09-10 03:09
Дима, ткнуть мне некуда, могу только по памяти сказать: нельзя пересекать курс движущемуся немаломерному судну ближе чем .... 500 что ли метров... Но можно сразу позади него проходить. Про стоящие на якоре _несамоходные_ баржи никогда на занятиях ничего не говорилось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий СамарскийИпсумовод (---.vgt.ru)
Дата: 19-09-10 19:46
Вот схема движения, крест- место остановки инспекторами. Баржи стояли примерно так, прошел по середине, гугля намерила между ними 220 метров, на мой взгляд примерно так и было, то есть до ближайшего немаломерного судна, стоящего на якоре было метров 100. Повторюсь, вменяют не нарушение правил пересечения, а маневрирование вблизи немаломерки на территории рейда грузового порта. Сейчас буду курить правила, КОАП и все такое, послезавтра на разбор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий СамарскийИпсумовод (---.vgt.ru)
Дата: 19-09-10 20:13
Кстати, вот сейчас читаю "Правила пользования водными объектами для плавания на маломерных плавательных средствах (6.05.2003)
цитата:
"Для подхода к левому (городскому) берегу и отхода от него выделяются трассы пересечения судового хода в следующих местах:
- выше первого верхнего причала "Поляна им. Фрунзе" на 300 метров, в устье оврага;
- ниже спуска ул. Советской Армии на 250 м;
- ниже причала грузовой переправы под спуском ул. Лейтенанта Шмидта на 200м;
- против устья реки Самары."
Где тут про черный бакен, грузовой рейд и т.п.?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ksr (---.nwgsm.ru)
Дата: 19-09-10 21:18
Дмитрий СамарскийИпсумовод писал:
> Кстати, вот сейчас читаю "Правила пользования водными объектами
> для плавания на маломерных плавательных средствах (6.05.2003)
> Где тут про черный бакен, грузовой рейд и т.п.?
Границы порта и чем они обозначаются должгы быть в другом документе федерального уровня. Местные правила в лучшем случае эти границы тупо переписывают к себе или дают ссылку на соотв. документ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий СамарскийИпсумовод (---.vgt.ru)
Дата: 19-09-10 21:22
Colonel писал:
> Ага, буйки справа-еще один клиент на пересдачу :)))
> Читайте правила судоходства по р Волга в районе Самары, там
> черным по русски написано-пересекать Волгу при выходе из р.
> Самара можно на 100м. ВЫШЕ рейда грузового порта, то есть
> черный буй у тебя должен пройти по ЛЕВОМУ борту.
>
Сереж, выложи, пжалста, эти правила! А то что-то гугляндекс молчит на эту тему. Может есть какие еще ВВП?
Даже вот особенности портового движения для немаломерщиков нарыл:
3.10. Самарский порт
3.10.1. Акватория речного вокзала ограждена 2-мя черными буями, движение и маневрирование в которой осуществляется следующим порядком:
* заход пассажирских судов в акваторию снизу у черного буя №01, оставляя его слева, заход скоростных судов у черного буя №02, оставляя его слева;
* выход пассажирских и скоростных судов на основной судовой ход у черного буя №02, оставляя его слева;
* выход пассажирских судов пригородных линий от причалов №5 и №6 для следования вниз на траверзе своих причалов, у буя №01, оставляя его слева;
3.10.2. Заход транзитных судов в Рождественскую воложку осуществлять под управлением капитанов судов в светлое время суток;
3.10.3. Заход судов в р.Самара и выход из нее осуществляется по дополнительному судовому ходу на 1740,3 км, а суда местных линий и разъездные могут заходить и выходить по дополнительному судовому ходу у разделительного буя № 4. При одновременном подходе к стрелке преимуществом пользуются суда, следующие по р.Самара.
3.10.4. Движение судов под автодорожный мост на р.Самара (4,4 км) осуществляется в средний пролет, имеющий арочную ферму с габаритом по ширине 30 метров. Габариты идущих под мост судов по ширине не должны превышать -21м.
3.10.5. Проход под мост осуществляется:
* крупногабаритных судов - под управлением капитанов;
* грузовых судов, находящихся в порожнем состоянии, только в полном балласте;
3.10.6. Движение под автодорожный мост при уровне воды более 29,3 м абсолютной отметки ЗАПРЕЩАЕТСЯ:
* грузовым теплоходам, буксирующим несамоходные суда под бортом;
* судам, буксирующим (или толкающим) более одной баржи;
* крупногабаритным судам, судам буксирующим или толкающим крупногабаритные суда при силе ветра, более 14 м/с;
3.10.7. У причалов элеваторов на р.Волга ( 1736,8 км) на р.Самара ( 5,4 км) и мельзавода на р.Самара (4,5 км) суда ставятся в один корпус.
3.10.8. Движение судов на боковых реках Сок, Самара, Кривуша, Чапаевка, Безенчук и Тростянка осуществляется только в светлое время суток при наличии знаков судоходной обстановки.
3.10.9. ЗАПРЕЩАЕТСЯ:
* движение маломерных и всех парусных судов вдоль левого (городского) берега Саратовского водохранилища от Студеного оврага до ухвостья о. Рождественский. На этом участке движение допускается только за правой кромкой судового хода и по воложке Рождественская.
* движение маломерных судов по реке Самара вдоль правого (городского) берега от железнодорожного моста до устья. На этом участке движения их допускается только вдоль левого берега под левобережные несудоходные пролеты железнодорожного и автодорожного мостов.
* плавание парусных судов по реке Самара под парусами.
ЗЫ "тихо, сам с собою, я веду беседу" (с) :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: co4el (Самара) (80.234.51.---)
Дата: 20-09-10 00:46
сёдня ночью вроде как напротив выхода из самарки "кто-то" въе..лся в стоячую лодку с людьми. всех выкинуло. 2 девушек так и не нашли. а этот "кто-то" свалил. насчет точного места врать не буду. пока со слов охранника со стоянки все. милиция приежжала, гимс... если кто знает подробности-черкните пжст.
тут можно спорить. можно рыть инет. а можно просто заехать в гимс и понять, по правилам ты пересекаешь или нет. схема прямо напротив входа в пр. углу.
если на самом деле интересно, канешна.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DmitryN (---.vgt.ru)
Дата: 20-09-10 04:38
>сёдня ночью вроде как напротив выхода из самарки "кто-то" въе..лся в стоячую лодку с людьми.
людей безусловно жалко и, надеюсь, всех найдут живыми и более-менее здоровыми...
Но вот объясни мне - ЗАЧЕМ напротив выхода из Самарки СТОЯЛА лодка с девушками НОЧЬЮ???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serjic Samara (80.234.30.---)
Дата: 20-09-10 14:28
Летом в чёрный узкий бакин что напротив нижнего пляжа ночью въехал какой то кросовок на полном ходу, бакин пополам сломался.
На нём были куски белого пластика.
Всё таки народ сейчас более безбашенный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 20-09-10 17:05
Colonel писал:
> Ага, буйки справа-еще один клиент на пересдачу :)))
> Читайте правила судоходства по р Волга в районе Самары, там
> черным по русски написано-пересекать Волгу при выходе из р.
> Самара можно на 100м. ВЫШЕ рейда грузового порта, то есть
> черный буй у тебя должен пройти по ЛЕВОМУ борту.
Я имел в виду красный и черный бакены, стоящие на входе в Самарку и обозначающие границы судового хода. Как на рисунке Serjic Samara.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eвгений Samara (85.26.165.---)
Дата: 20-09-10 17:18
Метки: авария, пострадавшие, катер 10:46 Водолазы ищут двух девушек, пропавших после столкновения катеров
Сотрудники ПСС Самарской области проводят работы по поиску девушек, упавших в воду при аварии катеров. Как сообщили 63.ru в отделе информации поисково-спасательной службы Самарской области, в воскресенье, 19 октября, около девяти часов утра на реке в районе Новокуйбышевска столкнулись два катера. Находившиеся в лодках люди упали в воду.
Четверо парней, отдыхавшие на катере, выплыли. По неподтвержденной информации, еще две девушки, находившиеся на одном из катеров, утонули. В отделе ГИМС сообщили о том, что информация по данному случаю в инспекцию не поступала.
Кирилл Ляхманов, специально для 63.ru
постоянный адрес новости
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexgeorg (83.242.249.---)
Дата: 20-09-10 20:05
Пересекаю Волгу как указал Serjic Samara. И это мне не нравится. В этом месте всегда волна. При пересечении Волги под прямым углом она всегда бьет в борт. Поэтом в ветреную погоду Волгу пересекаю по диагонали, стараясь не заезжать на рейд. Но при входе в Самарку из Волги черный буй всегда оставляю слева. Хотя это место является достаточно напряженным из-за интенсивности движения. Простора для маневра мало. И вообще, правила пересечения Волги были составлены в далеком социализме, когда было интенсивное движение торговых и пассажирских судов, в том числе скоростных.
Тогда всю башку открутишь пока Волгу пересечешь. Правила пересечения Волги от устья Самарки можно было-бы и пересмотреть, равно как и движение по Самарке. Почему бы не организовать движение маломерного флота по принципу автодорог, вдоль разных берегов Самарки. Тем более движение коммерческих судов в этом месте минимально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: co4el (Самара) (---.vgt.ru)
Дата: 20-09-10 20:50
я думаю,большинство пересекают так, как им удобно. мне кажется, пересекая неправильно, нужно хотя бы знать об этом. и не напрягать, подрезать и т.д. лодки, идущие по правилам. уже одно это уберет напряженность в устье р. Самара. а то ведь реально броуновское движение.
кстати, обращал внимание не раз, что те лодки, что начинают пересекать от пьяной (она же тельячья, она же песчаная и т.д) протоки, входят в устье всего лишь не более, чем на 1минуту раньше, чем те, кто шел снизу и пересек прямо напротив входа в Самарку. ну, те кто ваще по правилам пересекает, теряют лишние максимум 3 мин. на точность замеров не претендую, но просто так по ощущениям.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: co4el (Самара) (109.169.228.---)
Дата: 21-09-10 04:29
Дмитрий Ипсумовод с кпк! ты не это искал?:Автор: Nightvoland
42.4. Маломерным и парусным судам, за исключением случаев, когда они выполняют производственные задания, запрещается:
(01) маневрировать и останавливаться вблизи идущих или стоящих немаломерных судов, земснарядов, плавучих кранов и т. д. и в промежутках между ними;
(02) останавливаться или становиться на якорь в пределах судового хода (полосы движения, рекомендованного курса), а также у плавучих навигационных знаков;
(03) останавливаться у пассажирских и грузовых причалов, дебаркадеров на расстоянии менее 200 м выше и ниже их;
(04) выходить на судовой ход при ограниченной менее 1,0 км видимости, а парусным судам, кроме того, и ночью.
42.6. Скоростное маломерное судно в условиях ограниченной менее 0,5 км видимости, а также в темное время суток, когда невооруженным глазом неосвещенные ориентиры опознаются на расстоянии менее 0,5 км, может осуществлять движение только в водоизмещающем положении.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иванченко (109.169.137.---)
Дата: 21-09-10 04:39
Вопервых там не один судовой ход а два. Второй из Самарки. Если вчитаться - движение по Самарке по левому берегу за пределами судового хода. Значит буй №5 черный в судовом ходу Самарки при движении с Полета огибается правым бортом, на рейд не заходим, то есть сигара по левому борту, буй черный №47 по левому борту и с этого места перпендикулярно судовому ходу до красного буя № 48, а пройдя его траверс поворачиваем налево или направо и движемся вдоль правого берега Волги ЗА ПРЕДЕЛАМИ СУДОВОГО ХОДА. Кто сильно прижмется к берегу в начале протоки - попал на новый винт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AntonSmr (109.169.238.---)
Дата: 21-09-10 05:13
> маневрировать и останавливаться вблизи идущих или стоящих
> немаломерных судов
Какое-то странное определение, "вблизи"... Кому-то покажется, что близко, кому-то, что далеко... И что значит "маневрировать", чем это отличается, от "двигаться"? Объезжать вокруг? Имхо, в это можно будет ткнуть на разборе...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гринёв Виталий Васильевич (83.220.72.---)
Дата: 21-09-10 14:41
проблема появилась когда красный прямоугольник
(как должно быть) расползся на зелёный!!!!!!!!!!!!!!(как
по факту)---кто-то захватил побольше площадь.
если б буи стояли как на карте никто бы не нарушал!!!!!!!!!!!!
ИМХО!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий СамарскийИпсумовод (85.26.165.---)
Дата: 21-09-10 17:08
Ну вот еду с разбора...
Пообщались, все было взаимновежливо.
Так я и не выяснил, почему нельзя заходить на рейд :) Посетовали на возможное смещение знаков. Но их расстановка - не компетенция ГИМС. Так и не разъяснили понятие "вблизи" - такие законы. Посоветовали написать на них жалобу, они в свою очередь, отправили бы это дело в суд. Затяжная борьба с государством в мои планы не входит, согласился с правонарушением, оплатил штраф, права в кармане.
Будьте внимательны, инспектор сказал, что теперь они там будут постоянно, на них написал жалобу порт, которому мы мешаем там.
всем спасибо за поддержку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nightvoland (109.169.252.---)
Дата: 21-09-10 17:09
Я вот сам ещё раз прочитал правило 42.4 п.1 и вопрос возник: я когда по Кривше иду, то часто с корабликами (типа Москва, баржи и пр.) расхожусь. Получается, что я нарушитель правил, ибо маневрирую вбизи идущих немаломерных судов, ширина Криуши не больше 100 метров. Бред какой-то получается. Как действовать в такой ситуации?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий СамарскийИпсумовод (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 21-09-10 20:27
co4el (Самара) писал:
> Дмитрий СамарскийИпсумовод!
>
> Что ж ты не сфотал схему пересечения? Эх...
Да ладно абсолютно неинформативная картинка! Ни буев, ни судовых ходов. Ни рейда. так, общий вид. На древней лоции, которую Александ Иванченко выложил, больше толку. Мы по ней с инспектором пальцами и елозили...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nightvoland (109.169.252.---)
Дата: 21-09-10 20:31
Дмитрий СамарскийИпсумовод писал:
> Nightvoland писал:
>
> > Поздравляю с благополучным исходом. Какой размер штрафа?
> Спасибо! На воде 300р, в офисе 500р :)))
Видимо транспортные расходы по доставке прав в их офис. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АрА САМАРА (85.26.235.---)
Дата: 21-09-10 20:52
Ну и хорошо, что всё закончилось благополучно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Маэстро (85.26.164.---)
Дата: 21-09-10 22:30
Что хорошего? Изначально нарушение оценено в 300 рублей, в последствии влегкую накинули 200 рублей( основание?) , ничего толком не объяснив, рассчитывая на то, что Человек не будет обращаться в суд в виду того, что судиться с гос.органами в нашей "демократической" стране - себе дороже. Это беспредел, и он будет продолжаться, потому что мы с ним не боремся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AntonSmr (95.67.159.---)
Дата: 22-09-10 00:09
Отвечу за Диму, если можно. 300-500 - вилка за это нарушение.
А вот правомерно ли забирать права до окончания разбирательства? А то поймали раз, посудился, допустим выиграл, забрал права, тут же второй раз... еще раз посудился, и усе, конец навигации... Формально прав, реально не на воде...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий СамарскийИпсумовод (---.vgt.ru)
Дата: 22-09-10 02:45
AntonSmr писал:
> Отвечу за Диму, если можно. 300-500 - вилка за это нарушение.
> А вот правомерно ли забирать права до окончания
> разбирательства? А то поймали раз, посудился, допустим выиграл,
> забрал права, тут же второй раз... еще раз посудился, и усе,
> конец навигации... Формально прав, реально не на воде...
Антон, у меня же времянка была, по ней можно было ездить. Вот если бы суд лишил, тогда, да - сухопутный. В общем все суды надо на начало ноября планировать, чтоб если что, к апрелю уже 6 месяцев лишения прошло :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Костя г. Самара (95.67.182.---)
Дата: 22-09-10 15:42
Eвгений Samara писал:
> Метки: авария, пострадавшие, катер 10:46 Водолазы ищут двух
> девушек, пропавших после столкновения катеров
>
А тут вот новые подробности появились:
Стали известны подробности страшного инцидента, случившегося на выходных в районе Новокуйбышевска.
Как рассказал корреспонденту RegionSamara.ru осведомленный источник, пожелавший остаться анонимным, 19 сентября некий катер находился в районе Новокуйбышевска, спокойно стоял на фарватере, когда аналогичное транспортное средство врезалось в него и, не останавливаясь, направилось дальше. Участники аварии номер катера-виновника не запомнили. Несколько мужчин, находившихся внутри первого катера, сумели выплыть на поверхность, а двух их спутниц до их пор разыскивают спасатели и водолазы.
Как пояснил собеседник портала, сейчас специалисты ГИМС осматривают различные лодочные стоянки и причалы в надежде найти поврежденный катер.
Подробнее: Ссылка.
Тот что скрылся, конечно, виноват. Но вот это вообще писец: "некий катер ... спокойно стоял на фарватере," Да еще наверняка без огней...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AntonSmr (---.smr.ru)
Дата: 22-09-10 16:05
> В общем все суды надо на начало ноября планировать, чтоб если
> что, к апрелю уже 6 месяцев лишения прошло :)))
Ну это смотря какое нарушение. Если возможна только административка, то можно в любое время судиться. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: co4el (Самара) (---.vgt.ru)
Дата: 22-09-10 16:52
Костя г. Самара писал:
некий
> катер
это казанка. хозяин-молодой парень. если в 9 утра-нафига огни? да и как спокойно стоять, если в воскр. был ветер и сильная волна?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: co4el (Самара) (---.vgt.ru)
Дата: 22-09-10 17:19
в казанку въехал кто то.
сначала была инфа что ночью и было немеренно служб вызвано. в т. ч. и гимс. я этого парня видел в воскр. вечером на полете. он на понед. уже мастера пригласил по ремонту лодки. потом в инете написали,что в 9 утра и гимс ниче не знает. так што пока имеющаяся инфа в сми скорее всего сильно далека от реальности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nightvoland (80.234.30.---)
Дата: 22-09-10 20:35
11:39 Протаранившее катер с девушками судно скрылось с места происшествия
Следователи начали проверку по факту исчезновения девушек, пострадавших при столкновении двух катеров. Как говорится в сообщении СУ СКП по Самарской области, в воскресенье, 18 сентября, примерно в девять часов вечера компания из четырех девушек и двух парней отплыла на катере «Синберд» от берега и встала на якорь напротив острова Грязи.
Через некоторое время в них врезалось еще одно судно, которое скрылось с места происшествия. В результате столкновения три девушки и парень упали в воду. Молодому человеку и одной пострадавшей удалось выплыть. Две девушки пропали без вести.
Кирилл Ляхманов, специально для 63.ru
==================================================
Что-то я совсем запутался. А где Казанка?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: co4el (Самара) (---.vgt.ru)
Дата: 22-09-10 21:57
ну, может и не казанка. грю же, со слов охранника с полета. он так сказал тогда. вон грит тот парень на пауке причальном стоит.
хотя, видишь, уже не 9 утра, но 9 вечера стало. значит в полной темноте произошло. может и синберд окажется потом санбердом, а впоследствии казанкой)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AntonSmr (---.smr.ru)
Дата: 22-09-10 22:46
В погоне за скоростью выхода новости не удосуживаются выяснить детально все обстоятельства и пишут что попало...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bask (80.234.28.---)
Дата: 23-09-10 05:16
Пересекай выше верхней баржи, стоящей на рейде, метров на 100.
Вряд ли смогут что-нибудь инкриминировать)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий СамарскийИпсумовод (---.vgt.ru)
Дата: 23-09-10 05:54
bask писал:
> Пересекай выше верхней баржи, стоящей на рейде, метров на 100.
> Вряд ли смогут что-нибудь инкриминировать)
Не... Для верности, на прицеп и до спуска Шмидта, а там ниже на 200 метров от переправы! Вот там стопудово по правилам!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: co4el (Самара) (95.67.173.---)
Дата: 28-09-10 04:06
видел я сегодня этот санбёрд, в который въехал неизвестный. история у него не очень. и переворачивался он раньше. моторов только штуки 3-4 разных на нем стояло. повреждения не такие уж и сильные. видимо как то вскользь его задело. правда стеклоткани рваный кусок торчит у носа. и следы синей краски от того неизвестного катерка. катер боурайдер, 15 футовый. вероятно люди на носовых сидушках сидели, когда их выкинуло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
