|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 11:36:09 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 18:36:09 |
|
Автор: Виталько (217.22.163.---)
Дата: 08-09-10 23:11
Не пинать, в МО спускаюсь впервые. Отсюда несколько вопросов.
Где можно спуститься на воду на Итсринском водохранилище? И можно ли вообще.
Ежели нет то в районе Зеленограда, Жилино........
Лодка на прицепе, машина полноприводная, но легкая )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.compnet.ru)
Дата: 08-09-10 23:36
На Истринское малоперспективно, имеет смысл на Клязьминско-Пироговско-Пяловско-Пестовско-Икшинское вдхр (одно из).
Например Дмитровское ш. в сторону области, проезжаешь пост в Красной горке прямо (поворот на Лобню налево), через пару км у заправки ВР направо (есть светофор, но может не работать). Указатель на Новосельцево и ещё чего-то. Километра 3-4 по главной. Будешь смотреть в Гугле - тебе нужно место, где из Клязьменского вдхр выходит КиМ (полуостров фактически). Населённый пункт Новосельцево. Платный въезд на пляж для легковой а/м с прицепом обойдётся тебе рублей в 250. Далее слип бесплатно. Покрытие на слипе - песок с мелким камнем, слипанёшься на полноприводной без проблем.
Удачи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталько (217.22.163.---)
Дата: 08-09-10 23:46
Александр спасибо, посмотрел по карте, понял где это находится.
Какова вероятность нарваться на ГИМС? Лодку сделали, ТО пройден, но я хочу поменять огни, т.е. сняты сейчас все огни.
Что вообще за это дело пологается?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталько (217.22.163.---)
Дата: 08-09-10 23:47
Кстати, если кто будет кататься в эти выходные, возьмите меня с собой, компанией веселее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.yta.ru)
Дата: 08-09-10 23:54
Поправлю Александра. 250р за машину и 100р за прицеп.
А так - ближайшее адекватное место к Москве.
Тоже собираюсь туда, только пока не знаю - в сб с утра(если не уеду в Скнятино) или в вс ближе к обеду (если не будет проливного дождя).
Схема проезда:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fash (---.23.48.0)
Дата: 09-09-10 00:34
Виталик , видишь все в Скнятино ломятся:) Давай тоже туда, Не ссы поедешь потихоньку , ничего с катером по дороге не случится , зато там хоть без прав и регистрации гоняй:). И еще, не дай бог что с мотором , будет кому на веревке дотащить, на Востоке особо не погребешь...Ну вообщем думай сам, я в пятницу с утра отваливаю, если что - звони.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 09-09-10 03:05
с катером то ничего не будет.... если только прицеп не гикнется.
он не от этой лодки, по ГП , по центровке.
Экстрим , адреналин.... - только не для того ,кто будет идти по встречке
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталько (---.qwerty.ru)
Дата: 09-09-10 05:19
Вот вот, д.Вася тоже сделал заключение что прицеп мало пригоден, хоть по длинне расчитан на 5,3 лодку а у меня сама лодка 5,5 + мотор на метр торчит итого 6,5. мало того ложементы кончаются за 1,5 метра до кормы, т.е. вся усиленная часть висит в воздухе, х.з. сцу чего то я сам за это. Потихоньку то и можно с одной стороны, без мотора бы рванул и не думал т.к. провозил лодку по трассам 3тыс.км. причем по несамым лучшим, чего только Волгоград-Москва стоила. Еще дело такое, лодка спускается впервые, малоли чего, тут хоть возле Москвы але магазинов получается, стало быть первые ходовые испытания. Вот есл пройдет все удачно и к сл.выходным д.Вася повесит мне ходовые огни, рванем на Волгу, да д.Васю на шашлычок пригласим ) толи а рыбалку, как теперь это называется )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталько (---.qwerty.ru)
Дата: 09-09-10 05:20
Fash, давай контактной инфой обменяемся, ежели чего встретимся на воде.Если лодка будет готова то к обеду планирую быть на месте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.yota.ru)
Дата: 09-09-10 07:46
Виталько писал:
> по длинне расчитан на 5,3 лодку а у меня сама
> лодка 5,5 + мотор на метр торчит итого 6,5. мало того ложементы
> кончаются за 1,5 метра до кормы, т.е. вся усиленная часть висит
> в воздухе, х.з. сцу чего то я сам за это.
Не поехал бы я в Скнятино с таким раскладом. Нормальный треллер тебе нужен.
Если есть все документы, ТО и бортовые номера - дуй в Новосельцево без всяких опасений. Не ходи по темноте без огней - и всех делов-то. ГИМСы подойти могут, т.к. тебя первый раз видят, но если говорить будешь членораздельно и в момент проверки документов твой товарищ за борт сс..ть не начнёт - всё будет ок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталько (217.22.163.---)
Дата: 09-09-10 15:02
Да, в этот раз поеду в Новосельцево.
С документами все в порядке, бортовые номера на ленте в багажнике, наклею. Советы принял )) Пасиб.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fash (---.23.48.0)
Дата: 09-09-10 15:37
Виталько писал:
> Да, в этот раз поеду в Новосельцево.
> С документами все в порядке, бортовые номера на ленте в
> багажнике, наклею. Советы принял )) Пасиб.
Ну давай в принципи все правильно , начинать нужно с малого, еслиб не сворачивания лагеря в эти выходные с тобой бы прокатился.:) Телефон у тебя мой есть у меня твой. Кстати охота открылась я в те выходные зорьку посидел , правда погода аховая была утка вообще не летала, зато хоть судачек немного стал поклевывать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.yta.ru)
Дата: 10-09-10 23:34
Виталько писал:
> Да, в этот раз поеду в Новосельцево.
>
+++Завтра поеду туда часикам к 10-11.
Если что - фото лодки и телефон в профиле.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталько (---.qwerty.ru)
Дата: 12-09-10 05:44
Сегодня был в Новосельцево, все прошло почти удачно. Из позитива, все запустилось, все заработало и самое главное лодка вернула нас на берег. Первый спуск лодки. Из негатива, место для спуска мелкое, пришлось заезжать чуть ли не поверх заднего бампера но лодка так и не поднялась - сталкивали. Обратно заезжал с мотором до самого упора, иначе никак. Ну и за мелководье поплатился, от берега мелко метров 100, за время прогрева и пока отходили забило систему охлаждения мелкими камнями, которые в итоге полезли и забили выходное отверстие. Вода перестала идти, пришлось потихоньку вернуться на берег. Цилиндры на ощупь были теплые, перегреть не должен.
В планах промывка системы охлаждения и осмотр крыльчатки.
Все же на Истре было бы сподручнее спускаться, ближе к месту стоянки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 12-09-10 06:01
Только что вернулись. День прошел отлично.
Прокатились от Новосельцево до Икши, потом опять в Новосельцево, потом до Водного стадиона, и к 20-00 вернулись.
Из "минусов" - отгородили часть пляжа - теперь спуск лодки только по раскисшей грунтовке. При спуске пришлось расцеплять и толкать (с воды помог парень с гидрика), поднимали лодку уже тросом.
В принципе - не особо мелко. Но грели мотор (пока отгонял машину), приподняв его почти на поверхность воды (при глубине выше колена).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталько (---.qwerty.ru)
Дата: 12-09-10 17:33
Илья-1000, сколько от Новосельцево км до Икшы и до Водного стадиона?
Надо пройти по все кромке берега, может где глубже есть спуск.
Для спуска в Новосельцево решил прикупить себе гидрокостюм-он же химзащита.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fash (---.23.48.0)
Дата: 13-09-10 03:41
Скнятино. Все сезон закрыт 4 лодки отправились на зимовку. ПОгода неплохая. Грибов - море , Рыбы - голяк ( что такое ничего не понятно, не берет и все,) , народу тьма , на охот базе аж очередь на слип была , Охота вроде все нормально. Воды очень мало. Вообщем день отъезда день приезда самые сраные , устал как собак. Лодка показала себя отлично для данных мест , ну а мотор в продажу, пущай радует друих...:)
Виталик , а точно у тебя там термостат не стоит, и замкнутого режима охлаждения нет? Глянь получше ,Поспрашай у народа, ну не может быть , чтоб мотор без воды работал и не грелся. Вихрь у меня без охлаждения ну максимум 15 минут работал , потом ехал из колпака его поливал, и то не очень то помогало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 13-09-10 08:31
Виталько писал:
> Илья-1000, сколько от Новосельцево км до Икшы и до Водного
> стадиона?
+++Не засекал, надо навигатор посмотреть. Учитывая, что сжег 35 литров в переходном и полном - думаю, наездил чуть больше 120км, (но это с заездами в заливы)
> Надо пройти по все кромке берега, может где глубже есть спуск.
>
+++Так там вроде и так - 5 метров от берега и уже глубже, чем по колено. В таких местах на недоприводе использую такую схему: трос к прицепу и к фаркопу, расцепил - покатилось-плюхнулось в воду-натянувшийся трос затормозил - лодка на воде-вытащил прицеп-лодка подтянулась к берегу (соответственно , лодка привязана фалом к прицепу, а от машины к прицепу трос - это 30 метров с кольцами каждые 5 метров - длина регулируется оперативно по месту). Таким образом спускать лодку можно и в туфлях :)
> Для спуска в Новосельцево решил прикупить себе гидрокостюм-он
> же химзащита.
+++Болотные сапоги спасают положение полностью.
ЗЫ: прикольно - в начале лета было 350р, сейчас опять 250. Коммунизьм :))
ЗЗЫ: Странно - я там машин не видел, кроме Ауди и Чирка - но они были с гидриками... Это точно был пляж "Маяк"?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталько (217.22.163.---)
Дата: 13-09-10 17:18
Вчера нашел проблему с водой, я надеюсь что это она. Выходная трубка и писалка были посностью забиты каким то дерьмом, прочистил, все стало продуваться. Но теперь дургая беда, захотел я посмотреть в каком состоянии крыльчатка, заодно уже и новую прикупил, октрутил 4 болта на сапоге, а вот тот который под плавником, сломал, отломалась только шляпка. Редуктор нивкакую не сбивается с ноги. Х.з. что делать, но пока его не сниму и на крыльчатку не гляну, собирать все обратно не буду.
Илья, да там ведь прямая дорога от начала Новосельцево и до конца, перед въездом на территорию рятак где разворачиваются автобусы. Когда я приехал там столя Крузак 100 с двумя гидрами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталько (217.22.163.---)
Дата: 13-09-10 17:20
А еще лодка у меня нихера сама не катается, тем более по такому покрытию как дно водоема. А сапоги то я взял, болотники, только за зиму я их запортачил, 2 разрыва в самой нижней части сапог. (((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.aihs.net)
Дата: 13-09-10 17:45
Виталько писал:
> А еще лодка у меня нихера сама не катается, тем более по такому
> покрытию как дно водоема. А сапоги то я взял, болотники, только
> за зиму я их запортачил, 2 разрыва в самой нижней части сапог.
> (((
Какие сапоги? Амуру-Востоку 40 см. достаточно воды, если не переутяжелил тюнингом. Встал на нос и багром толкаешь на глубину. Только мотор поднять надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталько (217.22.163.---)
Дата: 13-09-10 23:21
Я спускался в воду сам, стоял по колено в воде, рост у меня 1,9 м.
Ложементы были над водой, вернее половина их была над водой. Машину жалко было, уровень воды был по кромки дверей а задний бампер полностью скрывался под водой. Прицеп МЗСА.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.yta.ru)
Дата: 13-09-10 23:25
Такое впечатление, что мы были в параллельных мирах :)
Там спуск - разъезженная полея, огороженная деревянным забором. Так?
Вот там я на Фокусе-универсале и спускал лодку. Вытягивал тросом, а спускал машиной. Загнал в воду только чтобы задние колеса слегка намочить:).
Правда у меня стойки ложементов укорочены на 5см, прицеп - рессорный МЗСА 8771Е.
А в какое время там был? :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталько (217.22.163.---)
Дата: 14-09-10 00:18
Был там спуск огороженный деревянным заборчиком, но парень который был с гидрами сказал что там еще мельче. Может я его зряи послушал. Я спускался правее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 14-09-10 00:58
Виталько писал:
> Был там спуск огороженный деревянным заборчиком, но парень
> который был с гидрами сказал что там еще мельче. Может я его
> зряи послушал. Я спускался правее.
+++А, тогда понятно :)
Там кругом мелко, а в месте, огороженном заборчиком - нормально.
Правее - там вообще мрак - и берег со ступенькой, и мелко. Ближе к пирсу глубина увеличивается.
> Был в 4 дня.
+++Хм... Моя машина стояла вместе с прицепом около бетонных кубиков рядом с зачехленной лодкой около вагончика :)
опознавательная примета - наклейка "Мотолодка" справа на заднем стекле :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталько (217.22.163.---)
Дата: 14-09-10 02:00
Илья, видел видел!
Значит парнишка на крузаке меня дезинформировал (
В следующий раз поеду спускаться между досчатого забора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 14-09-10 02:27
Ну почему дезинформировал? :)) Просто ключевое слово - на Крузаке :)
Это недоприводному приходится извращаться :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 14-09-10 02:28
Виталик,
для начала ты бы ..... сначала разбрал редуктор , а уж потом мечтай про ....."следующий раз".
Противно самому конечно, но как всегда - "накаркал"
Дешевый - солёный владивостокский мотор оказался "неразборный".
Я к нему - НЕ ПОДОЙДУ.
Могу дать БЕЗплатно любой имеющийся у меня высокотехнологичный инструмент - плазморез, титановая кувалда, зубила из никелых сплавов ("увёл" на память со сборки ракетных моторов)
итд.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталько (217.22.163.---)
Дата: 14-09-10 16:11
Редуктор то зачем разбирать? Я все го лишь хотел посмотреть крыльчатку.
Что касается редуктора то он попросту не согласован с машинкой управления, если "вперед" включается нормально но потом ручка не доходит до конца из за того что в моторе ползунок упирается в ограничитель, соответственно задняя, все наоборот, включается позже и ползунок заканчивает свое движение на половине хода к включению заднего хода. Дело в регулировке!
Спасибо за инструменты, попробую снять редуктор сам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 15-09-10 13:44
1.Редуктор надо разбирать потому, что на магните сливной пробки были обломки размером 2х3мм и много опилок, чего-то там крошится?.
Возможно из-за этого плохо включается задний ход.
НАДО- разбирать и смотреть(или ездит напару с лодкой-эвакуатором)
Масла в редукторе - практически не было, и "для продажи" чуток налили чего-то очень вязкого, типа нигрол.
2. Чтобы заменить крыльчатку - надо снять сам редуктор, но один болт уже оборвался.
Затем снять корпус помпы - там оборвутся еще пару болтов.Они там длинные и тонкие.
Понятно излагаю?
Зима пройдёт незаметно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|