|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:35:33 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:35:33 |
|
Автор: LAPA (Дубна) (95.72.57.---)
Дата: 03-09-10 22:38
Новый вартовский автомобильный аккумулятор простоял "на полочке" как купили два с лишним года... Товарищи, как думаете, он уже подох (без зарядки всё это время) или нет? Ехать за ним чёртикуда, с другой стороны- отдают нахаляву, никак не могу решить- стоит овчинка или нет...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNTER-1 (---.tts.debryansk.ru)
Дата: 04-09-10 00:02
У меня Вартовский заряженный стоял 4 года в гараже, когда наткнулся на него, думал писец, попробовал - работает!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (195.91.231.---)
Дата: 04-09-10 01:44
Моей варте на лодке то ли 6-ой, то ли 7-ой год. Посчитать не могу. Пока живой, несмотря на несколько разрядов в полный ноль в первые годы жизни, и не самые хорошие условия для жизни на самой лодке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 04-09-10 08:01
Мой опыт подсказывает, что аккумуляторы служат по 6-7 лет.
Недавно, однако, по всем признакам "кончился" корейский аккумулятор на 4-м году жизни, причем летом (уже зимой крутил вяло).
Чистка досягаемых клемм не помогла, купил новый.
Картина не изменилась.
Пришлось ехать к ремонтникам, оказалось, что сработались втулки вала японостартера на 10-м году его жизни, и он подклинивал.
Теперь я - обладатель двух исправных аккумуляторов.
Неплохая подстраховка на случай экстремально холодной зимы.
А двухлетний аккумулятор - еще девочка...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей (27RUS) (194.213.12.---)
Дата: 04-09-10 10:19
у меня из Японии на Хайсе стоял аккум, которому было в то время 6 лет. Я его сразу заменил на новый - т.к. АКПП на басе, и вот простояв 5 лет отдал эту аккуму корефану на Терран. Маслает его второй месяц - говорит, что все ОК.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (---.nwgsm.ru)
Дата: 04-09-10 16:32
отдыхали часто на Боровине, там кто-то оставил и забыл аккум. Ну валялся он месяца 3, врос уже в землю. По осени решил забрать его - свинец переплавить на груза. Но на всякий случай решил дать ему заряд от работающей машины. Минут 20-30 погонял, перекинул на машину и она завелась. Зарядил его после этого и поставил как нз в гараж. Предок узнал это дело и перекинул на свою тарантайку. Отмотал на нём 2 года и продал вместе с машиной..
п.с. Аккум - варта 55 а/ч
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: К@шкет (62.32.69.---)
Дата: 05-09-10 06:05
Я у друга брал наш акк., простоял в гараже на полке лет 5 , залил, зарядил, ходил три года.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юлл (питер) (---.178-66-56-37.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 05-09-10 18:34
Варта у приятеля простояла год без подзарядки, теперь у меня третий сезон на деревенском москвиче закончила. Я, правда, в середине зимы его подзаряжаю. А отечественных АКБ у меня хватало на 2 года. Да и в АТП, где я работал, период замены АКБ 2 года. Там тоже отечественное Г... было. Про древние советские АКБ знаю, просто я покупал отечественные себе во второй половине 90-х, тогда же и на работе новые получал. Г... редкостное. А вот ВАРТА реально удивила. Даже электро ПЛМ её пока не может прикончить :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|