|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 08:07:49 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 15:07:49 |
|
Автор: Alexander_SH (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 26-08-10 21:38
ЖенечеГ писал:
> Здесь
на фига давать ссылки, которые весят как хз что ? Без предупреждения ? Да и те, кому это интересно, полагаю в курсе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим467 (---.pool126.poig.ru)
Дата: 26-08-10 22:26
У меня дочка проходит практику в одной ведомственной газете (МИД). В первый день открытия автосалона её и других практикантов направили выполнить простое задание - предложить представителям фирм услуги по размещению рекламы их авто в газете. Аккредитация по-взрослому, включая бейджики "Пресса" с названием газеты, хорошая фотоаппаратура и т.д.
Теперь суть рассказа.
Представители всяких бэх, меринов и фольксвагенов общались как и принято в таких случаях - с улыбкой, готовые ответы на вопросы, обмен информацией, буклеты, сувениры. У корейцев бизнесулыбка практически до затылка.
Ребята осмелели и подошли к стенду с УАЗиками.....
-"А с кем можно поговорить по поводу размещения рекламы Вашей продукции?"
-"У нас другой парень за это отвечает. Куда ушел не знаю, когда будет - ХРЕН его знает."
Дальше стенд ГАЗа:
-"У нас за рекламу девушка отвечает. Ушла. Будет после обеда. Ничего не знаю."
К стенду ВАЗа никто идти уже не захотел.
Мало того что автопром живёт за наши деньги, так ещё не может найти (нанять) нормальных, коммуникабельных представителей! Или, учитывая цены на иномарки и постоянную поддержку государства, "пипл так схавает"?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (109.194.156.---)
Дата: 26-08-10 23:48
Вадим467 писал:
> >> Или, учитывая цены на иномарки и постоянную поддержку
> государства, "пипл так схавает"?
Если пипл не захочет хавать - поднимем пошлины еще немного.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЖенечеГ (---.235.137.186.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 27-08-10 00:56
Alexander_SH писал:
> на фига давать ссылки, которые весят как хз что ? Без
> предупреждения ? Да и те, кому это интересно, полагаю в курсе.
Не нравиться - сожми...или не смотри, дело хозяйское...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-08-10 04:36
Alexander_SH писал:
> ЖенечеГ писал:
>
> >
> Здесь
>
>
> на фига давать ссылки, которые весят как хз что ? Без
> предупреждения ? Да и те, кому это интересно, полагаю в курсе.
>
Типо самый бедный ? и на безлимитку не накашлял ???
Ну а коль с мобилы сидишь - нефиг вааще по ссылкам шарить - ни у какого айфона экран всёж не сравнить даже с обычным ноутом.....( про прочую фигню - типа скорости - вааще молчу)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.ats-B25.Vladivostok.gldn.net)
Дата: 27-08-10 10:00
федот68( Калуга) писал:
> Типо самый бедный ? и на безлимитку не накашлял ???
Далеко не во всех регионах качество связи позволяет загрузить сразу такое количество фото, независимо от тарификации «лимит или безлимит». Такой объем нужно разбивать на несколько страниц. Как бы очевидные вещи...
> ни
> у какого айфона экран всёж не сравнить даже с обычным
> ноутом...
Это вы сильно заблуждаетесь. На мобильных устройствах (в частности iPhone и iPad) экран на матрице S-IPS, с которой в данный момент ни один ноутбук, даже из самых дорогих моделей, не выпускается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.215.---)
Дата: 27-08-10 14:16
Автор: Вадим467 (---.pool126.poig.ru)
Дата: 26-08-10 23:26
У меня дочка проходит практику в одной ведомственной газете (МИД). В первый день открытия автосалона её и других практикантов направили выполнить простое задание - предложить представителям фирм услуги по размещению рекламы их авто в газете. Аккредитация по-взрослому, включая бейджики "Пресса" с названием газеты, хорошая фотоаппаратура и т.д.
Теперь суть рассказа.
Представители всяких бэх, меринов и фольксвагенов общались как и принято в таких случаях - с улыбкой, готовые ответы на вопросы, обмен информацией, буклеты, сувениры. У корейцев бизнесулыбка практически до затылка.
Ребята осмелели и подошли к стенду с УАЗиками.....
-"А с кем можно поговорить по поводу размещения рекламы Вашей продукции?"
-"У нас другой парень за это отвечает. Куда ушел не знаю, когда будет - ХРЕН его знает."
Дальше стенд ГАЗа:
-"У нас за рекламу девушка отвечает. Ушла. Будет после обеда. Ничего не знаю."
К стенду ВАЗа никто идти уже не захотел.
Мало того что автопром живёт за наши деньги, так ещё не может найти (нанять) нормальных, коммуникабельных представителей! Или, учитывая цены на иномарки и постоянную поддержку государства, "пипл так схавает"?
==============================
А причём тут ГАЗ-ТАЗЫ,У НАС ТАК ВЕЗДЕ,даже в сраном,табачном киоске.СТРАНА ТАКАЯ!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Agreem (---.vntc.ru)
Дата: 27-08-10 20:19
"А причём тут ГАЗ-ТАЗЫ,У НАС ТАК ВЕЗДЕ,даже в сраном,табачном киоске.СТРАНА ТАКАЯ!"
А причем тут страна - это МЫ такие.
Я почему-то думаю, что у стендов ВАЗ- ГАЗ россияне стояли,а не зелененькие гуманоиды.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kalyazin (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 28-08-10 01:15
У нас кальку взяли западную, а персонал хамскодубовый остался.
Поэтому машин нормальных не будет очень долго.
Живем мы по-другому.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 28-08-10 03:07
А я, как продавец лодко-рыбацкой бодяги, могу сказать другое: 90% приходящих в мой магазин сами быдло, общаться не умеют, начинают с ходу тыкать, не могут толком объяснить, что им надо, и по русски разговаривать нормально не умеют, изъясняются или сплошным матом, или коряво и неграмотно.Я стараюсь изо всех сил общаться с потенциальными покупателями вежливо и корректно, тем более, что я всё-таки если и не наикрутейший профессионал :-)), то всё равно вопросом владею в достаточной мере.Так люди не понимают такого общения :-((.Вообще, все мои занятия были достаточно долго связаны с общением среди значительного количества людей, и напросился вывод: революция и всё, что было после, уничтожила почти полностью умеющую нормально разговаривать часть общества.К сожалению :-(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kalyazin (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 28-08-10 03:14
"уничтожила почти полностью умеющую нормально разговаривать ..." и работать "...часть общества.К сожалению ".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аврора (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 28-08-10 05:08
Я то же не понимаю - страна такая...??? В которой мы все с вами живём. На всех стенда, мериновских, бомбовских стоят жители этой страны, равно как и на уазо газоновых. Просто организация отличная в силу в том числе меньшей зарплаты получаемой в отечественных салонах. Соответственно квалификация выше у "западников". А люди те же, наши.
Тебе Стас наверно не прёт из-за карусели. Мне таких экземпляров достаётся меньше :))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аврора (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 28-08-10 05:10
Да совсем забыл поблагодарить за фото, спасибо громадное ребята!
Особенно приятно то что каждый по своему карману может свою мечту загадать. Не все же у нас на мерседесах ездят :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 28-08-10 05:44
Герасим и Му-Му писал:
>
> Это вы сильно заблуждаетесь. На мобильных устройствах (в
> частности iPhone и iPad) экран на матрице S-IPS, с которой в
> данный момент ни один ноутбук, даже из самых дорогих моделей,
> не выпускается.
Если мне память не изменяет - Alexander_SH - живёт в пожалуй самом " интернетизированном" регионе России ( коль Москва - ещё Россия) .
Ну а его ( опять же - память - штука такая) отчётами про лососёвую рыбалку на Аляске - мы все засматривались...( что говорит в том числе и о неплохом финансовом положении Александра) .
Вот как-то так.
Так что недовольство большим объёмом ссылки именно из уст Александра - как-то непонятно звучит.....
Ну и размер ( экрана) - всё же имеет значение. Не представляю мобильник ( иль КПК ) с экраном хотя бы 15" диагонали .....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аврора (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 28-08-10 06:24
Фотки классные и видно сделаны хорошим аппаратом. Смотрятся зашибись. Некоторые, например фольс фаэтон ваще заглядение!!!
Жыпов маловато :((( Короче в другом формате было бы не айс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pobeg (80.73.86.---)
Дата: 28-08-10 16:44
Забодал гламур. Мафынки на фото 51, ну и 309, ниче так. Ну и если отодрать всю пластмассу с номера 129, и заменить ее на швеллер - тоже ниче так.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Hicom (Тольятти) (85.26.233.---)
Дата: 30-08-10 04:09
Чем больше задумываюсь о преобретении новой машины тем больше нравится приора.............. однако диагноз. Ну не вижу последнее время замены своей старой короллы - везде гламур один. А чтобы седан какой или универсал нормальный присмотреть (чтобы и на рыбалку не сильно жалко было) да еще в 500р влезть....... беда прям. Гламур один. Вот пока еще Опель Астра нравится да Шкода Актавия( уже в 500 не влезаем), пожалуй Лачетти еще . Так моя еще года 2 -3 пробегает. Вот к тому времени менять точно неначто будет (((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 30-08-10 05:28
Hicom (Тольятти) писал:
> Чем больше задумываюсь о преобретении новой машины тем больше
> нравится приора.............. однако диагноз. Ну не вижу
> последнее время замены своей старой короллы - везде гламур
> один. А чтобы седан какой или универсал нормальный присмотреть
> (чтобы и на рыбалку не сильно жалко было) да еще в 500р
> влезть....... беда прям. Гламур один. Вот пока еще Опель Астра
> нравится да Шкода Актавия( уже в 500 не влезаем), пожалуй
> Лачетти еще . Так моя еще года 2 -3 пробегает. Вот к тому
> времени менять точно неначто будет (((
Фабия- универсал. " полный фарш" - около 500 рублей. Внутри - гораздо больше, чем снаружи.
Пару недель тому с успехом краш- тест прошла - семья кабанов - трупы( два взрослых кабана), а машинка своим ходом до дому ( 250 вёрст) добралась.... ( отец друга . Люди - все целы, без царапин. )
Ну а " новая Лада" - по- моему - чутка перелицованный Логан- универсал ( если всё же пойдёт в серию в России - вне конкуренции по полезному объёму пепелац )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (---.opera-mini.net)
Дата: 30-08-10 14:14
Автор: Аврора (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 28-08-10 06:08
Я то же не понимаю - страна такая...???
Автор: Agreem (---.vntc.ru)
Дата: 27-08-10 21:19
"А причём тут ГАЗ-ТАЗЫ,У НАС ТАК ВЕЗДЕ,даже в сраном,табачном киоске.СТРАНА ТАКАЯ!"
А причем тут страна - это МЫ такие.
=========================
А что,страна может существовать без людей,т.е. без нас???Я в шоке,что не понятно....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 30-08-10 14:50
федот68( Калуга) писал:
>> Если мне память не изменяет - Alexander_SH - живёт в пожалуй
> самом " интернетизированном" регионе России ( коль Москва - ещё
> Россия) .
> Ну а его ( опять же - память - штука такая) отчётами про
> лососёвую рыбалку на Аляске - мы все засматривались
Федя, ты меня с Гошарием перепутал. Его отчеты - песня :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 30-08-10 17:24
Hicom (Тольятти) писал:
> У нас Фабия без кондея далеко за 500 уходит. А если движек 1,6
> (а меньше нехочется) то вообше ..........космос
Есть такая штука, как конфигуратор
Ссылка.
Полностью упакованная Фабия 1,6 хетч выходит 600, не полностью может выйти дешевле.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (---.opera-mini.net)
Дата: 30-08-10 18:17
Полностью упакованная Фабия 1,6 хетч выходит 600, не полностью может выйти дешевле.
=======================
А кому-то 600,это полностью заряженная Приора с гаражом впридачу)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: IGI (---.vologda.ru)
Дата: 30-08-10 22:37
ну а допустим,Лансер девятый года 2007-ого-тыр за 400?вроде нормуль машина-сделано в Ипонии?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (195.91.231.---)
Дата: 31-08-10 03:50
Hicom (Тольятти) писал:
> Точно, вот и жалко в таком классе отдавать 500 - 600, ну не
> стоят они того.
Надо эта, устриц сначала все таки попробовать :))) У меня Фабия, скоро будет три года, 1,6, на автомате (кстати 6-ти ступка). Три тьфу, самая безпроблемная машина. Брал как вторую, в довесок к жипу (жип ипонский, брал тоже новым). Шкода - надежней.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аврора (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 31-08-10 03:55
Как это говорят - много написал, думал, всё стёр. Не стёр.....
Dizel-1 писал:
> А что,страна может существовать без людей,т.е. без нас???Я в
> шоке,что не понятно....
А ты либо кури вдумчиво, либо читай медленно :))))
Выражение "в такой стране живём" слышать от людей которые в этой стране живут как то чудно... Типа - живём в дурдоме. Значит - вы пардон дураки. А кто ещё может жить в дурдоме? Или всё у нас через жопу. То есть всё не так как могло бы быть. А кто в такой стране может жить? Правильно глист. Или про ещё до хрена что... Жигули у нас машина плохая... И что нам жители Самары скажут? Что это они криво жопо рукие делаю такие машины или их заставляют?
На реплику - ты что не знаешь в какой стране живёшь? Я знаю ответ, но он несколько другой. Он от этих у которых кривые руки через жопу отличается. Это они неудачники родились не там и не тогда. И ехать бы им в какой нить в кабул жить по человечески в кишлаке и торговать наркатой. А я живу в большой и красивой стране. Мне здесь интересно. Я люблю свой город. Людей с которыми знаком. И много много чего. И была у меня 99 Самара и не ломалась сволочь. Хотя не Тойота Камри. Во времена великой депрессии пендосы сели за руль своих (отечественных)авто. Не лучших в мире на тот момент. Просто по тому что понимали кому это надо. А ВП у нас урод так как сел в Калину. А мы все звёздочки алые :))) Дааааааааа, и всё то у нас не так, и всё то нам на !@#$%^ечке с голубой каёмочкой не поднесут... вот суки А?
Был один иносранец у меня в деревне. Я говорю - ну что Майкл (Майкл Еврей работавший в МАСАДЕ, ныне Датчанин - фермер) тебя поразило у нас больше всего? Он подумал и говорит - если бы на западе жили Русские то на земле был бы хаос. Я говорю - что за пессимизм? Он говорит - только в России я видел дорогу через хлебное поле. Люди ругают свою страну как выпьют, а хлеб свой сами топчут. Если бы так было на западе, мы бы давно вымерли.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 31-08-10 04:26
Hicom (Тольятти) писал:
> Точно, вот и жалко в таком классе отдавать 500 - 600, ну не
> стоят они того.
Повторю. Два кабана ( тех самых - с пятачками и в серо-коричнево-черноватой шкуре) - трупы. А машина домой САМА приехала.
Бампер - в куски. радиатор - в узел ( но не потёк), аккум - еле нашли ( по моторному отсеку полетал). Но водитель - только плевался, "прожевав" подуху безопасности....
Поверь - просто лечение после наезда на двух кабанов в " девятке" ( не самая слабая машина на лобовой удар) - гораздо дороже станет...
З.Ы. ну авто - мож и не " полный фарш" ( коробка- " ручка" как минимум), но - вполне достойно упакована ( кроме упомянутых подушек - и достающий своим " умом" бортовой комп, и кондишн, и .....)
Да и внутренний объём меня ( владельца УАЗа-буханки с полезным грузовым отсеком 6 м3) - весьма удивил. Можно сказать - озадачил....
"хечбек/универсал" ? - а тут, похоже - как с "жигулями" ."012" стоила дороже "011" . ( по крайней мере - лет пять тому) .Почему? - а Х.З. ....
З.З.Ы.
Мотор _ самый мелкий ( толь 1,3. толь 1.4 литра) . Но - вполне достаточный.( Кста - в Калиносемействе 1,4 мотор заявлен мощнее 1,6 - "зажат" , штоле, " по полной????)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.214.---)
Дата: 31-08-10 05:09
Автор: Аврора (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 31-08-10 04:55
Как это говорят - много написал, думал, всё стёр. Не стёр.....
Dizel-1 писал:
> А что,страна может существовать без людей,т.е. без нас???Я в
> шоке,что не понятно....
А ты либо кури вдумчиво, либо читай медленно :))))
Выражение "в такой стране живём" слышать от людей которые в этой стране живут как то чудно... Типа - живём в дурдоме. Значит - вы пардон дураки. А кто ещё может жить в дурдоме? Или всё у нас через жопу. То есть всё не так как могло бы быть. А кто в такой стране может жить? Правильно глист. Или про ещё до хрена что... Жигули у нас машина плохая... И что нам жители Самары скажут? Что это они криво жопо рукие делаю такие машины или их заставляют?
На реплику - ты что не знаешь в какой стране живёшь? Я знаю ответ, но он несколько другой. Он от этих у которых кривые руки через жопу отличается. Это они неудачники родились не там и не тогда. И ехать бы им в какой нить в кабул жить по человечески в кишлаке и торговать наркатой. А я живу в большой и красивой стране. Мне здесь интересно. Я люблю свой город. Людей с которыми знаком. И много много чего. И была у меня 99 Самара и не ломалась сволочь. Хотя не Тойота Камри. Во времена великой депрессии пендосы сели за руль своих (отечественных)авто. Не лучших в мире на тот момент. Просто по тому что понимали кому это надо. А ВП у нас урод так как сел в Калину. А мы все звёздочки алые :))) Дааааааааа, и всё то у нас не так, и всё то нам на !@#$%^ечке с голубой каёмочкой не поднесут... вот суки А?
Был один иносранец у меня в деревне. Я говорю - ну что Майкл (Майкл Еврей работавший в МАСАДЕ, ныне Датчанин - фермер) тебя поразило у нас больше всего? Он подумал и говорит - если бы на западе жили Русские то на земле был бы хаос. Я говорю - что за пессимизм? Он говорит - только в России я видел дорогу через хлебное поле. Люди ругают свою страну как выпьют, а хлеб свой
сами топчут. Если бы так было на западе, мы бы давно вымерли.
==============================
Таких как ты,в этой стране становится всё меньше и меньше и от этого грустно)))Кто знаком со мной по-ближе,знают,что могу (имею возможность) эмигрировать в другую страну,но не делаю этого,потому-что люблю Россию и без её дурдома,тоже не могу-скучно)))Так что может и не понятно выразился,но дурдома у нас действительно хватает и пока в этом дурдоме есть врачи,типо тебя,есть шанс на излечение.Согласись,ведь врачи тоже в дурдоме обетают и что,исходя из твоей логики,либо весь дурдом психи,либо академики,ну или врачи)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Hicom (Тольятти) (83.242.252.---)
Дата: 31-08-10 15:37
Надо эта, устриц сначала все таки попробовать :))) У меня Фабия, скоро будет три года, 1,6, на автомате (кстати 6-ти ступка). Три тьфу, самая безпроблемная машина. Брал как вторую, в довесок к жипу (жип ипонский, брал тоже новым). Шкода - надежней.
_____________
Так ведь пробовал устриц.... но именно Фабию не пробовал, но кажется маловата ) хотя надо попробовать. Пока не могу перешагнуть психологический рубеж 1,5 литра ))) .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Hicom (Тольятти) (83.242.252.---)
Дата: 31-08-10 15:40
А с кабанами у нас тоже случай был. На Хрящевской трассе Авенсис в стадо кабанов влетел по темну года 3-4 назад. Если память не изменяет то 3 или 4 порвал нафиг правда сам загорелся ))). Народу съехалось посмотреть на это чудо, егерей..... )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 01-09-10 16:41
У Шкоды есть еще одно преимущество, если не нарушать - машина невидимка для "оборотней в погонах", меня за почти три года ни разу не остановили для "проверки документов".
P.S. Вчера дома жена на меня наехала, не могла найти свои права, типа я потерял. Жена тоже на Шкоде ездит. Права нашлись в сумочке, в которую она их положила в начале июля, уезжая на отдых (типа я там может захочу брать машину на прокат). С отпуска она вернулась числа 18 июля, и до 31-ого августа преспокойно ездила только с документами на машину. Кроме того, сия сумочка была три недели с дочерью за границей, и вернулась только позавчера :)), было бы весело, если бы жена начала искать свои права раньше, наверное уже успела бы получить новые :)))
P.P.S. Уже довольно давно, когда она ездила на втором гольфе, ее за один день остановили три раза для проверки документов, и два раза заставляли открывать капот - сверяли номера кузова и двигателя. Все происходило в городе :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.aihs.net)
Дата: 01-09-10 17:37
Alexander_SH, ты шкодами барыжишь?
ну не поверю я что шкода надежнее японского жЫпа ... или эта шкода под заказ сделана , как Калина для автопробега ВВП ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 01-09-10 17:53
МитричЪ писал:
> Alexander_SH, ты шкодами барыжишь?
> ну не поверю я что шкода надежнее японского жЫпа ... или эта
> шкода под заказ сделана , как Калина для автопробега ВВП ?
Ничем, связанным с автопромом я не барыжу. Вот тебе из моего опыта, суди как говорится сам:
Паджеро 3,2 DID, куплен новым в 2005 году. По гарантии меняли сальники заднего моста (что именно за сальники не скажу, там еще какие-то железные пластинки заменили), пнвмоклапаны включения переднего моста, и кажется еще датчики. Все это слава богу произошло в гарантийный период. За свой счет только замена сальников могла бы вылится в копейку.
Шкода, куплена в 2007 году, заменили по гарантии магнитолу, хотя можно было бы и не менять - несколько раз на ходу самопроизвольно выключалась, чтобы повторно включить, требовалось выключить включить зажигание, после этого опять работала как ни в чем не бывало. Машина собрана в Чехии.
Справдливости ради, машина супруги, кулпена в этом году, уже Калужская досборка. Загорелась лампа подушки безопасности, которая в сидени, боковая. Проблему решили только на третий визит - криворукие калужане (да простят меня не криворукие калужане :))) неправильно уложили жгут проводки в водительской двери, в итоге он перетерся меньше чем за полгода.
Как говорится, ничего личного, только личный опыт :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.aihs.net)
Дата: 01-09-10 18:19
Alexander_SH писал:
> Паджеро 3,2 DID, куплен новым в 2005 году. По гарантии меняли
> сальники заднего моста (что именно за сальники не скажу, там
> еще какие-то железные пластинки заменили), пнвмоклапаны
> включения переднего моста, и кажется еще датчики. Все это слава
> богу произошло в гарантийный период. За свой счет только замена
> сальников могла бы вылится в копейку.
>
Я в шоке... насчет сальников и пневмоклапанов. Датчки увы - расходники из- за топлива. А передний мост я как при покупке включил, уже б.у. машины так и езжу т.к. на заднем приводе этот жып легко в занос уходит . Из поломок только лампочка на панели перегорела и глушитель оторвал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.compnet.ru)
Дата: 01-09-10 18:40
Alexander_SH писал:
> У Шкоды есть еще одно преимущество, если не нарушать - машина
> невидимка для "оборотней в погонах", меня за почти три года ни
> разу не остановили для "проверки документов".
> P.P.S. Уже довольно давно, когда она ездила на втором гольфе,
> ее за один день остановили три раза для проверки документов, и
> два раза заставляли открывать капот - сверяли номера кузова и
> двигателя. Все происходило в городе :)))
Юношеский задор давно прошёл и сейчас к машине я отношусь совершенно по другому - с чисто потребительской точки зрения. Уже не так важно, как круто смотрится моя машина. Но крайно важен тот самый потребительский набор. Который включает в себя следующее:
1. Машина должна быть новой, и обновляться при "подходе" тысячам к 80-100 пробега.
2. Машина должна соответствовать моим требованиям по грузоподъёмности, вместительности, проходимости.
3. Автомат, кондиционер и прочие "попогрейки" обязательны.
4. Машина не должна иметь имидж "машины для сервиса" - т.е. что бы выдерживала без поломок от ТО до ТО.
5. Не должна входить в "Топ 10" по угонам.
6. Не должна как красная тряпка привлекать к себе мусоров. Вариант, когда мусор от тебя отворачивается - идеален.
7. Всё же хоть как-то должна быть похожа на более-менее приличную машину (а не на "бабушкин комод" типа Ниссан Ноут или Хундай Матрикс) - что б подходить не противно было. Но это субъективное, просьба владельцев данных марок дискуссию не затевать.
8. И мотор должен быть. Так, что б посадив ещё четверых с вещами, обгоняя вонючий грузовик в подъёме - не думать, где же ещё те недостающие 2-4 цилиндра. Т.е. 250км/ч ездить уже не надо, а вот с 80-ти машина должна обгонять быстро - это безопасность.
С возрастом у меня все предпочтения по авто активно двигаются от максимальной крутизны в сторону безпроблемной эксплуатации. То, что тебя 3 года не останавливали "для проверки" - считаю реально очень важным - это крайне удобно.
Такая вот отдельно взятая эволюция...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 01-09-10 19:06
МитричЪ писал:
>>
> Я в шоке... насчет сальников и пневмоклапанов.
Я не в шоке, ибо один раз поменяли и пока все, три тьфу...
> Датчки увы -расходники из- за топлива.
Я имел в виду датчики подключения переднего моста.
А передний мост я как при покупке
> включил, уже б.у. машины так и езжу т.к. на заднем приводе
> этот жып легко в занос уходит .
Разница между 2Н и 4Н на дизеле составляет порядка 1 - 1,5 литров, и динамика разгона чуть хуже. Если сухо, и дорога прямая, езжу на "жопе", мокро, извилистая дорога, езда с прицепом, зима - 4Н.
Из поломок только лампочка на
> панели перегорела и глушитель оторвал.
Да, лампочка обозначающая "drive" на панели приборов тоже перегорела :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 01-09-10 20:54
Александр\Москва писал:
>>
> С возрастом у меня все предпочтения по авто активно двигаются
> от максимальной крутизны в сторону безпроблемной эксплуатации.
Тезка, и зема :))
Подписываюсь практически под всеми твоими пунктами, от себя добавлю еще один:
Дилерский сервис должен быть в шаговой доступности от дома или работы. Под шаговой подразумеваю несколько остановок на метро, 10 - 15 мин. на "моторе", а еще лучше именно в 15 - 20 минутах пешком. В свое время (страшно сказать, в конце прошлого века :))) имел "удовольствие" обслуживаться в Арманде, ничего против сервиса плохого сказать не могу, но его расположение - конечная станция метро плюс еще полчаса на оленях :((( С тех пор обращаю внимание на сей пункт :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.compnet.ru)
Дата: 01-09-10 21:16
Alexander_SH писал:
> Дилерский сервис должен быть в шаговой доступности
> от дома или работы.
Да, это тоже очень важно - вполне согласен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.aihs.net)
Дата: 01-09-10 21:23
Александр\Москва писал:
> Alexander_SH писал:
>
> > Дилерский сервис должен быть в шаговой доступности
> > от дома или работы.
>
>
> Да, это тоже очень важно - вполне согласен.
А если не дай бог от МКАДа отъехать километров на 500 и колесо спустило ????? мобила не берет и банкоматов рядом нету?
Дилер обязан быть через каждые 500 метров - вот это шаговая доступность понимаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 01-09-10 22:01
МитричЪ писал:
>
> А если не дай бог от МКАДа отъехать километров на 500 и колесо
> спустило ????? мобила не берет и банкоматов рядом нету?
> Дилер обязан быть через каждые 500 метров - вот это шаговая
> доступность понимаю.
Митрич, не под-Ъ-ебывай :))))
Свой первый пепелац ВАЗ 2103 я воссоздовал (не без посторонней помощи правда) из груды ржавого автохлама почти два года. Так что кой-чего могу и сам сделать :)))
А на мысли про близость сервиса навели меня следующие моменты: вот приехал ты туда утром, скажем так, одетый по автомобильному, думая вернуться таким же макаром, а тебе говорят, что машина будет готова, скажем к вечеру. И выходишь ты за ворота сервиса, а там, к примеру минус 20 (как вариант дождь как из ведра, ураган, смерч и другие ГКЧП), и машину не поймать, ибо промзона. Вот после таких прогулок и рождается стойкое убеждение о "шаговой" доступности сервиса., как об одном из условий выбора новой машины. На Амурской не был уже много лет, может сейчас там уже все по другому, может есть доставка клиентов до метро, не знаю. Но, строго ИМХО, ну его нах, такой сервис, какими бы пряниками и шоколадками туда не завлекали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.aihs.net)
Дата: 01-09-10 23:17
Alexander_SH писал:
> Митрич, не под-Ъ-ебывай :))))
>
> Свой первый пепелац ВАЗ 2103 я воссоздовал (не без посторонней
> помощи правда) из груды ржавого автохлама почти два года. Так
> что кой-чего могу и сам сделать :)))
Так все почти через это прошли у меня ВАЗ2105 был, даже когда на месте стоял с него гайки сыпались.
И не думаю под....Ъ ... ать.
Через это недавно сам прошел: До МКАДа около 400 км, ночь, спускает правое колесо. Время года поздняя осень, дождь со снегом и ветерком, домкрат хрен знает как под этого крокодила в 2.5 тонны подводить, еще груженого по самое нихочу, потом еще новость колесо прикипело, гайки с помощью каменюги откручивал, потом запаска- тоже полупустая пустая оказалась, колесья сцуко тяжеленные грязнющие.... мобила не берет родственникам позвонить. шоб за 50 км колесо в монтажку отвезти, денег нету - все на кредитке млин, насос хрен работает не хочет колесо накачать ... В общем на полуспущенной запаске кой как одолел еще 70 км до ближайшего шиномонтажа, там люди добрые воздуха забесплатно дали.
А раньше как ездил на своей пятерке - экстремальный туризм.
Мурманск - Москва 2000 км. ровно. На всю дорогу одна заправка ровно по середине в Петрозаводске...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 02-09-10 01:18
МитричЪ писал:
> До МКАДа около 400 км, ночь,
> спускает правое колесо. Время года поздняя осень, дождь со
> снегом и ветерком, домкрат хрен знает как под этого крокодила в
> 2.5 тонны подводить, еще груженого по самое нихочу, потом еще
> новость колесо прикипело, гайки с помощью каменюги откручивал,
> потом запаска- тоже полупустая пустая оказалась, колесья сцуко
> тяжеленные грязнющие.... мобила не берет родственникам
> позвонить. шоб за 50 км колесо в монтажку отвезти, денег нету
> - все на кредитке млин, насос хрен работает не хочет колесо
> накачать ... В общем на полуспущенной запаске кой как одолел
> еще 70 км до ближайшего шиномонтажа, там люди добрые воздуха
> забесплатно дали.
>
+++А если возить с собой компрессор и ремкомплект для шин - то и снимать колесо не надо. Надел нарукавники и перчатки, полил колесо водой, заделал жгутиком дырку, подкачал и поехал дальше. Никогда не понимал людей, ставящих при проколе запаску. Соответственно и колесо на прицепе - спустит - заделать. А если рванет - то и хрен с ним, с "диском". В в машине пришлось доставать запаску. Кстати, контроль давления в запаске входит в ТО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аврора (---.95-55-155-31.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 02-09-10 03:40
Александр\Москва писал:
>
> Юношеский задор давно прошёл и сейчас к машине я отношусь
> совершенно по другому - с чисто потребительской точки зрения.
> Уже не так важно, как круто смотрится моя машина. Но крайно
> важен тот самый потребительский набор. Который включает в себя
> следующее:
> 1.
> 2.
> 3.
> 4.
> 5.
> 6.
> 7.
> 8.
> Такая вот отдельно взятая эволюция...
Очень и у меня данное мнение понимание вызвало. Отсюда вопрос - а какие машины попадают под твой взгляд? Весьма интересно твоё мнение, человека в теме.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-09-10 15:04
МитричЪ писал:
> > Через это недавно сам прошел: До МКАДа около 400 км, ночь,
> спускает правое колесо. Время года поздняя осень, дождь со
> снегом и ветерком, домкрат хрен знает как под этого крокодила в
Если до сих пор не озадачился вопросом, то домкрат лучше всего под рычаги подставлять.
> 2.5 тонны подводить, еще груженого по самое нихочу, потом еще
> новость колесо прикипело, гайки с помощью каменюги откручивал,
Если у тебя Паджера, и домкрат штатный, то есть там такая штука, как ручка домкрата. Внутри она полая. Балонник в нее входит идеально, вероятно под это и заточено. Получается офигенный по длине рычаг, отвернуть можно че угодно.
> потом запаска- тоже полупустая пустая оказалась,
Компрессор, как Илья ниже писал, штука в машине незаменимая, без него не езжу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.aihs.net)
Дата: 02-09-10 16:22
Alexander_SH писал:
> Если до сих пор не озадачился вопросом, то домкрат лучше всего
> под рычаги подставлять.
Теперь уже знаю. А то последний раз колесо менял 5 лет назат на ИЖ-Ода. Только еще учти склизкую глиняную обочину. в ней домкрат тонул, пришлось койкак на асфальт выруливать.
> Если у тебя Паджера, и домкрат штатный, то есть там такая
> штука, как ручка домкрата. Внутри она полая. Балонник в нее
> входит идеально, вероятно под это и заточено. Получается
> офигенный по длине рычаг, отвернуть можно че угодно.
Там еще колесо к тормозному диску прилипло.
> > потом запаска- тоже полупустая пустая оказалась,
> Компрессор, как Илья ниже писал, штука в машине незаменимая,
> без него не езжу.
>
Был бы компрессор, так и не заморачивался бы.... доехал бы подкачивая.
О "незаметности" Паджеро-3.. С нового года остановили первый раз и я узнал что за ремень уже 2 года как штраф 500 руб.... Езжу не пристегнутый всегда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.compnet.ru)
Дата: 02-09-10 19:00
Аврора писал:
> Отсюда вопрос - а какие машины попадают под твой взгляд?
> Весьма интересно твоё мнение, человека в теме.
Виктор, это сильно субъективно. Я не совсем понял, что ты имел в виду про "человека в теме". Лично у меня (как, впрочем, наверное у многих) каждая новая машина выбирается/покупается, помимо перечисленного выше, исходя из текущего финансового положения. Месяц назад я увидел предложение по недвижимости, от которого не смог отказаться. Так что сейчас меня заботят больше предстоящие затраты на обустройство новой хаты (за неё саму, слава богу, расчитался), отделку оплатил, машино-место на "минус втором" прикупил. Кухню и прочую бодягу типа недостающей мебели только предстоит. А машина что - пошёл, да купил (на какую деньги остались).
Я не перечисляю ряд моделей, на которые "падает мой взгляд", т.к. он (взгляд), в зависимости от финасовой ситуации, сильно гуляет от Аккорда до Прадо, т.е. как говорится - концепция опять не ясна. К весне финасовая ясность должна появиться (как раз начнёт поджимать время смены авто) - тогда буду принимать решение о модели.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dm7 (213.167.59.---)
Дата: 02-09-10 19:31
Александр\Москва писал:
> 1. Машина должна быть новой, и обновляться при "подходе"
> тысячам к 80-100 пробега.
> 2. Машина должна соответствовать моим требованиям по
> грузоподъёмности, вместительности, проходимости.
> 3. Автомат, кондиционер и прочие "попогрейки" обязательны.
> 4. Машина не должна иметь имидж "машины для сервиса" - т.е. что
> бы выдерживала без поломок от ТО до ТО.
> 5. Не должна входить в "Топ 10" по угонам.
> 6. Не должна как красная тряпка привлекать к себе мусоров.
> Вариант, когда мусор от тебя отворачивается - идеален.
> 7. Всё же хоть как-то должна быть похожа на более-менее
> приличную машину (а не на "бабушкин комод" типа Ниссан Ноут или
> Хундай Матрикс) - что б подходить не противно было. Но это
> субъективное, просьба владельцев данных марок дискуссию не
> затевать.
> 8. И мотор должен быть. Так, что б посадив ещё четверых с
> вещами, обгоняя вонючий грузовик в подъёме - не думать, где же
> ещё те недостающие 2-4 цилиндра. Т.е. 250км/ч ездить уже не
> надо, а вот с 80-ти машина должна обгонять быстро - это
> безопасность.
Со всем согласен, и близость сервиса тоже очень важна.
Но ведь совсем не затронута тема тех. характеристик касаемых водительских ощущений, за исключением мотора.
Я вот еще сильно на эргономику запариваюсь. Из за коротких ног и большого расстояния от жопы до макушки бывает не усесться ну ни как. Даже при наличии кучи регулировок. При росте всего лишь 178, есть машины в которых при самом низком положении сидения я упираюсь макушкой в крышу и смотрю в верхнюю кромку стекла.
Кстати, в этом смысле меня лучше всего на удивление принял аккорд (хоть и японец). Правда не прошел по другим пунктам.
И еще управляемость. Даже на скорости 100 км можно попасть в ситуацию,когда небольшая ямка так переставит ваш автомобиль, что ладошки вспотеют. Приходится искать компромис между вместительностью-проходимостью и динамикой-управляемостью.
А во всем остальном плюспиццот! :)))
Вобщем пункт 9 близость сервиса
пункт 10 эргономика управляемость. Надо распечатать и не забыть при следующем походе в автосалон:)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dm7 (213.167.59.---)
Дата: 02-09-10 19:57
> Александр\Москва писал:
> 8. И мотор должен быть. Так, что б посадив ещё четверых с
> вещами, обгоняя вонючий грузовик в подъёме - не думать, где
> же
> ещё те недостающие 2-4 цилиндра. Т.е. 250км/ч ездить уже не
> надо, а вот с 80-ти машина должна обгонять быстро - это
> безопасность.
Еще сюда водомоторное добавление: Посадив четверых с вещами и повесив тонну ( а в моем случае 2.5) на хвост, все еще иметь возможность ускоряться быстрее того самого вонючего грузовика:)))
Нда... Всетаки машин в семье должно быть 3.
Где ж на всех набрать лопат. :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-09-10 20:02
dm7 писал:
> И еще управляемость. Даже на скорости 100 км можно попасть в
> ситуацию,когда небольшая ямка так переставит ваш автомобиль,
> что ладошки вспотеют.
Забыл добавить, на мой взгляд крайне желательна хорошо настроенная система стабилизации , (То, что называется часто ESP). Как правило, если она есть, то есть еще электронная имитация блокировки дифференциала. Поездив на машинах с ESP пришел к удивительному для себя выводу, что полный привод в городе, даже в сильные снегопады не так уж и необходим, современная автоэлектроника буквально творит чудеса. Один раз сильно меня выручила на сухом асфальте. Естественно, вышесказанное не относится в тяжелому бездорожью. Так что пункт 11 или куда там вставить :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.aihs.net)
Дата: 02-09-10 22:22
п. 12 - Возможность тюнинга.Чтоб колеса МУДовые постаить, экспедиционный багажник с лесенкой, лебедку, и небольшой генератор в багажник.
п. 13- Расход - не более 5 литров по городу Москва в час пик.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-09-10 22:33
МитричЪ писал:
> п. 12 - Возможность тюнинга.Чтоб колеса МУДовые постаить,
> экспедиционный багажник с лесенкой, лебедку, и небольшой
> генератор в багажник.
УРАЛ 375 с будкой решает все задачи пункта 12
> п. 13- Расход - не более 5 литров по городу Москва в час пик.
- сие зависит от экипажа Урала. Может они и не выжрут 5 литров за час :))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.aihs.net)
Дата: 02-09-10 22:53
Alexander_SH писал:
> УРАЛ 375 с будкой решает все задачи пункта 12
>
> > п. 13- Расход - не более 5 литров по городу Москва в час пик.
>
> - сие зависит от экипажа Урала. Может они и не выжрут 5 литров
> за час :))))))
>
Был такой у товарища когда я жил на Крайнем Севере.
При далеких поездках превращался в передвижной пункт приема стеклотары.(Посуду после кульпоходов за грибами и рыбалок сдавали, тогда еще выгодно было, на выручку дружно похмелялись)
В Москве у него один неустранимый недостаток - "ракушку" на пол двора ставить придется, соседи сильно возбухать будут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аврора (---.yota.ru)
Дата: 02-09-10 23:40
Александр\Москва писал:
> Виктор, это сильно субъективно. Я не совсем понял, что ты имел
> в виду про "человека в теме".
Человек который покупал машины и имеет системный подход в выборе авто.
Лично у меня (как, впрочем,
> наверное у многих) каждая новая машина выбирается/покупается,
> помимо перечисленного выше, исходя из текущего финансового
> положения.
ДА, деньги к сожалению главное. Каждый у кого этих денег не мешок определяет для себя нижнюю и верхнюю планки. А дальше ищет в этом коридоре. И именно этот мотив заставляет меня искать решение может не традиционное. То есть не среди Японцев и Немцев.
Интересно а есть владельцы Американцев?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: novikovv (Питер) (78.107.121.---)
Дата: 03-09-10 00:06
Аврора писал:
> ДА, деньги к сожалению главное. Каждый у кого этих денег не
> мешок определяет для себя нижнюю и верхнюю планки. А дальше
> ищет в этом коридоре. И именно этот мотив заставляет меня
> искать решение может не традиционное. То есть не среди Японцев
> и Немцев.
> Интересно а есть владельцы Американцев?
Да. У меня американец=0)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Студент (95.170.181.---)
Дата: 03-09-10 01:11
Как втаделец Октавии тур скажу, что Александр прав на се 100% машина гайцов отпугивает второй год, да и ломалась один раз и то по моемой касяку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аврора (---.yota.ru)
Дата: 03-09-10 01:51
novikovv (Питер) писал:
> Аврора писал:
> > Интересно а есть владельцы Американцев?
>
> Да. У меня американец=0)))
Ты про что?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-09-10 20:19
в последнем АР (авторею кто не знает) репортаж с выставки, плюс некая статистика. Из того, что меня порадовало, практически изчезли с рынка китайцы. На этом салоне присутствуют три компании - Чери, Great wall, BYD. И все. И перспективы этих компаний в нашей раше туманны, ибо машины по большей части, сами знаете, а цены они стали поднимать (в статье пишут, что выросли существенно затраты на производство, в первую очередь на зарплату рабочим).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
