|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 13:10:12 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:10:12 |
|
Автор: Кирилл (---.avtlg.ru)
Дата: 18-08-10 02:24
Всем добрый вечер !
Человек продает бензогенератор Briggs & Stratton intek 206, якобы 2 кВт, четырехтактник. С виду как новый. Масло чистое (мененое ?), свечку и фильтр еще не дергал. Заводится с одного рывка.
Кто подскажет, на что обратить внимание при обследовании. Может кто знает его характеристики.
Ну и какую цену за него реально дать ? В магазине 1.8 кВт китай стоит 9000...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АС76 с телефона (---.opera-mini.net)
Дата: 18-08-10 14:17
За генератор в целом не скажу не юзал. Движок безпроблемный у меня на мотоблоке такой 6 лет заводится с первого раза, работаю им 2 раза в году часов по 7, нареканий нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hood (---.regata.ru)
Дата: 18-08-10 19:39
Тоже на мотоблоке стоит. Тоже лет шесть. Проблем нет.
По генератору ENDRESS, вроде тоже нареканий нет. Во всяком случае, когда я себе ген покупал советовался с ремонтниками , ничего плохого про него сказать не смогли. Правда я таки купил Вепря с Хондой и Геком. По цене, смотри сколько эта модель стоит новой в инет магазах, соответственно и прикидывай. Китай не смотри. Это как с лодочными моторами. Есть япы, есть сельва и есть китай. То есть не ориентир по цене.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p78-57 (---.178-66-173-72.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 18-08-10 20:08
hood писал:
> Китай
> не смотри. Это как с лодочными моторами. Есть япы, есть сельва
> и есть китай. То есть не ориентир по цене.
+++ А Вы уверены, что это изделие не китайское?
У бриггса еще десять лет назад в Китае было два завода. Сколько сейчас - не знаю. Тогда они заявляли, что китайские заводы работают исключительно на китайский ранок. Ага, только им и верю.
Хотя серия интек и неплоха, но до вангарда, по моему скромному мнению, ей далеко. Да и имперская система...
Китайцы копитуют хонды серии жэикс, которые мне нравятся больше бриггсов (ну может за исключением вангарда).
Сам генератор. Что андресс их делает сам? Что то сомневаюсь. Многие "бренды" ставят итальянские синкро. Но что то я сумневаюсь, что на андрессе стоит синкро... Так, что по поводу Китая, боюсь, "выстрел" мимо :-)). Сравнения с ПЛМ неуместны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кирилл (---.avtlg.ru)
Дата: 18-08-10 22:37
p78-57 писал:
> Многие "бренды" ставят итальянские синкро. Но что то я
> сумневаюсь, что на андрессе стоит синкро...
Вот именно синкро там и стоит, насколько помню. Не отметил. Вообще венегрет получается - движок штаты, гена италия, а сам ENDRESS германия вроде.
Гена уже в гараже, заводится отлично, 2-квт болгарку завел чуть пернув. 246 вольт на выходе без нагрузки. Что так много ? 226 с нагрузкой.
Один дефект нашел - бак лопнут по верхнему сварному шву. Хозяин скинул 500. Итого гена обошелся 7500.
Не могу найти на него инструкцию. Вообще в инете такого нет, но видимо потому что изделию лет 7... Впрочем примерно все с ним ясно.
Генераторы бензиновые сколько могут работать без перерыва ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p78-57 (---.178-66-179-6.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 19-08-10 01:09
Кирилл писал:
>
> Вот именно синкро там и стоит, насколько помню.
+++ Ну и ладушки. SINCRO стоит на многих известных у нас брендах SDMO, EISEMANN, да и глядя на сами генераторы HONDA что то не могу найти отличий. Вот и думаю: почему так :-)).
> Вообще венегрет получается - движок штаты, гена италия, а сам
> ENDRESS германия вроде.
+++ Стандартная практика. SDMO, EISEMANN, ENDRESS..... сами на подобных агрегатах зачастую только раму и делают.
> Генераторы бензиновые сколько могут работать без перерыва ?
>
+++ Дык дозаправлять на ходу запрещено из пожарной безопастности. Так что максимум - до выработки бака (горячий тоже не рекомендуют дозаправлять по пожарным мотивам). Правда гдето встречал цифру 4 часа. Где - не вспомню(в каком то мануале).
Главное до остановки убрать нагрузку и дать охладится генератору пару-тройку минут до остановки. Не забывать о индуктивности нагрузки и вводить соответствующие поправки на мощность. Впрочем и без нагрузки лучше не гонять (некоторые производители рекомендуют минимум 20% от номинала). Подобные движки требуют замены масла максимум через 50 часов работы. Впрочем к качеству масел не требовательны (синтетика - не в коня корм).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tresor (---.pool-2.nat.net.kht.ru)
Дата: 27-08-10 08:42
А никто не знает, через сколько часов эксплуатации нужно менять масло в бензогенераторе Fubag TI-1000? В инструкции этих данных нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hunter082 (95.84.55.---)
Дата: 27-08-10 22:29
Первый раз через 10часов или через месяц, второй раз и последующие
через 100часов или каждые полгода что быстрей придет, в инструкции к Fubog это надо искать на странице 52
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лесник (83.149.45.---)
Дата: 28-08-10 06:03
Кстати, про Фубаг. У меня есть киловаттник, и я доволен. А пару недель назад товарищ решил приобресть 0,7 квт. перепробовали пять штук из коробок. Все или троят безбожно, или перебои в работе, ЦО от 9-и до 11-и. Хорошо, что продавец свой, избавил от необходимости оформлять возврат и обмен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p78-57 (---.178-66-187-143.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 28-08-10 07:22
Лесник писал:
> Кстати, про Фубаг. У меня есть киловаттник, и я доволен.
+++ Это тот, который дымит под нагрузкой, или я что то спутал?
Если он, то я поражен Вашей непритязательностью...
А пару
> недель назад товарищ решил приобресть 0,7 квт. перепробовали
> пять штук из коробок Все или троят безбожно
+++Бог с ним, кода "троит" двухцилиндровик. Эту несуразицу я еще готов переварить. Но, черт возьми, как может " троить" движок при одном "горшке"? Что это такое?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лесник (83.149.45.---)
Дата: 28-08-10 12:40
p78-57 писал:
> Лесник писал:
>
> > Кстати, про Фубаг. У меня есть киловаттник, и я доволен.
>
> +++ Это тот, который дымит под нагрузкой, или я что то спутал?
> Если он, то я поражен Вашей непритязательностью...
>
>
> А пару
> > недель назад товарищ решил приобресть 0,7 квт. перепробовали
> > пять штук из коробок Все или троят безбожно
>
>
> +++Бог с ним, кода "троит" двухцилиндровик. Эту несуразицу я
> еще готов переварить. Но, черт возьми, как может " троить"
> движок при одном "горшке"? Что это такое?
Дымил под нагрузкой по причине человеческого фактора. До этого гоняли и в хвост и в гриву, работал четко и что интересно - тише, чем эти пять по 0,7. После ремонта снова работает безукоризненно.
Замечание несчет троит могу принять, поскольку не разбираюсь в моторах. Выражалось это в подпрыгивании, подергивании и передвижении генератора по столу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Волков (---.telemax-net.ru)
Дата: 29-08-10 22:55
Может не в тему Но дуже интересное явление сегодня наблюдал. Есть Ендресс 2600 2.3 квт. Работу генератора проверил дрелью и лобзиком Макита. Все работает. Есть насос Кама. Подключил к станции - поработала пару минут и перестала. Отвез Каму в гараж, ремонтировать. Перед ремонтом сунул в розетку - работает. Попробовал пару раз еще - работает. Приезжаю на дачу вставляю в станцию - нолью Даже не дергается. Как будто в розетке тока нет. Но дрель то работает. Не понимаю, если все работает по отдельности почему не хотят работать вместе. Если бы была большая нагрузка то герератор бы вырубался.
Короче во как.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KOSTIA65 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 29-08-10 23:32
За прочие генераторы не скажу-опыта нет , а вот Сонька в этом году работала без остановки две недели и без проблем . Подключено было-Морозильная камера,освещение на лагерь и так всякая ерунда типо телевизора и зарядок на телефоны.Удобно что если сел лодочный акум то можно прямо в лодку принести и подзарядить.
Масло в генераторах 4-т меняется через 100 м/ч но это не принципиально , главное следить за уровнем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GEKK (80.84.120.---)
Дата: 30-08-10 02:23
Александр Волков писал:
> Есть насос Кама. Подключил к
> станции - поработала пару минут и перестала. Отвез Каму в
> гараж, ремонтировать. Перед ремонтом сунул в розетку -
> работает. Попробовал пару раз еще - работает. Приезжаю на дачу
> вставляю в станцию - нолью Даже не дергается. Как будто в
> розетке тока нет. Но дрель то работает. Не понимаю, если все
> работает по отдельности почему не хотят работать вместе. Если
> бы была большая нагрузка то герератор бы вырубался.
> Короче во как.
Не факт. Какова мощность Камы? Пусковые токи электродвигателей довольно высоки - не все генераторы могут их выдержать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p78-57 (---.178-66-158-18.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 30-08-10 04:24
KOSTIA65 писал:
> Масло в генераторах 4-т меняется через 100 м/ч но это не
> принципиально , главное следить за уровнем.
+++ Даже в тех инструкциях на хонду, например, где действительно рекомендуют замену масла через 100 моточасов, мелким шрифтом: " при большой нагрузке или повышенной температуре - замена масла через 25 моточасов". Так что не советовал бы менять масло реже, чем через 50 моточасов.
Но каждый волен, разумеется, решать сам про свою технику...
А делать обобщения для любых 4-т движков и любых условий - ИМХО - слишком смело.
Кстати, обычно имеются датчики аварийного уровня масла, которые вырубают зажигание. Но от редкой замены масла их часто "клинит гуталином"...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ОВР (77.51.1.---)
Дата: 30-08-10 05:03
Ендресс - 1000 больше года простоял без работы. Завел, но глохнет или работает только на подсосе. Масло долил, карб снял, насосом продул. Заводится с полтыка, нагрузку не держит, без заслонки глохнет. Что посоветуете?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ОВР (77.51.0.---)
Дата: 30-08-10 16:30
Карб простейший, как в Ветерке.Сверху только регулятор оборотов приделан.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Волков (---.telemax-net.ru)
Дата: 30-08-10 18:22
GEKK писал:
> Не факт. Какова мощность Камы? Пусковые токи электродвигателей
> довольно высоки - не все генераторы могут их выдержать.
В таком случае вырубается генератор. Но в данном случае генератор продолжает работать. А Кама не работает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p78-57 (---.178-66-161-243.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 30-08-10 19:28
Может и глупость напишу...
Не может быть плохой контакт вилка - розетка? Может на каме русская вилка с 4мм штырьками. а на дрели с 5мм. ну и розетка на генераторе под них?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лесник с работы (---.mts-nn.ru)
Дата: 30-08-10 19:31
Александр! Проверь плотность прилегания контактов в розетке генератора. Может в одном из них все дело? Какой-нибудь зазор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tresor (---.pool-2.nat.net.kht.ru)
Дата: 31-08-10 09:56
hunter082 писал:
> Первый раз через 10часов или через месяц, второй раз и
> последующие
> через 100часов или каждые полгода что быстрей придет, в
> инструкции к Fubog это надо искать на странице 52
У меня в инструкции написано первая смена масла через 20 часов. О дальнейшей не написано. Через 100 часов менять масло не часто? Ведь это раз в пять суток.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СЕРЕЙ СИБИРЬ (---.sib.mts.ru)
Дата: 31-08-10 10:02
Автор: ОВР (77.51.1.---)
Дата: 30-08-10 06:03
Ендресс - 1000 больше года простоял без работы. Завел, но глохнет или работает только на подсосе. Масло долил, карб снял, насосом продул. Заводится с полтыка, нагрузку не держит, без заслонки глохнет. Что посоветуете?
Бенза свежего просит
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталько (217.22.163.---)
Дата: 31-08-10 16:31
Была такая ерунда этой зимой, гена простоял год, потом глох часто, помучались с часа 2 с ним, потом сам заработал нормально и до утра обеспечил светом. Никуда не лез.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|