|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 14:59:10 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 21:59:10 |
|
Автор: originalkoenig (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 05-08-10 18:32
Вчера авария на саратовском мосту нейтрализовала движение больше чем на час. Пока стоял, вышел и немного поснимал. Предполагаю, что она вызвала пробку до "стрелки".
На видио видно как цветёт вода. Я думаю движение без водорослей на винте возможно только по фарватеру.
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugene // Saratov (---.195.109-240.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 05-08-10 20:15
Касательно травы - очень влияет винт. Я разок поставил хреновенький люминь от соласа, т.к. надо было везти тонну, объезжал все поля и луга, но таки перегрел мотор на подъезде к затону.
При этом на злой стали я специально косил траву и камыши около лагеря залезая в самые дебри и кусты в течение полутора часов - все в порядке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: originalkoenig (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 05-08-10 21:06
Eugene // Saratov писал:
> Касательно травы - очень влияет винт. Я разок поставил
> хреновенький люминь от соласа, т.к. надо было везти тонну,
> объезжал все поля и луга, но таки перегрел мотор на подъезде к
> затону.
>
> При этом на злой стали я специально косил траву и камыши около
> лагеря залезая в самые дебри и кусты в течение полутора часов -
> все в порядке.
>
Я на вихре винт специально отполировал и заточил. Результатов ноль. Наматывается между редуктором и винтом, на ГВ.
Интересно если защиту поставить, наматывать перестанет?
Хорошо у меня контролька выведена вперёд к водителю, два раза дай думаю сначала плантации пройду, а потом водоросли сброшу, пока шипение не услышал, из контрольки пар с водой.
Не пойму в чём разница сталь - алюминий? Ведь обороты одни и теже. Может это от водорослей зависит? Бывают такие как сопли - эти опаснее, а чем твёрже, тем их косить легче.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_sar (---.atto.ru)
Дата: 05-08-10 23:57
Надо немного-всего лишь поменять мотор с Вихря на Ямаху 60-75лс.
Вихрь ВСЕГДА будет наматывать траву,вставать и перегреваться, чего с ним не придумывай.
Это вечная невность и боязнь всех вихреводов-попасть в траву, да ещё при плохой погоде.Сам такой был когда то.
Лечится за один сезон общением с нормальным мотором)))
У нержи лопасти тоньше и кромки острее-вот и всё.
Хотя я на алюминиевом хожу, проблем с травой тоже не испытываю в принципе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АС76 (85.26.234.---)
Дата: 07-08-10 20:51
Саша привет!
oleg_sar к сожалению прав требуется замена движка. Ну может в какой то степени движение строго по фарватеру и оправдает себя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 26-09-10 05:38
Вот что интересно Амуровский винт от Амура м наматывает траву так же как вихрь. Друг поставил мотор 1,8 и винт от д-шки по моему, забыл что такое трава на винте, сети и тп.
Дело в наклоне лопастей. Попробуй поставить 282, этот винт с наклонными лопастями и редуктор наварить спереди по ходу чтобы сплошная ровная полоса была, откинь его слегка, попробуй, поэкспериментируй.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
