|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:24:41 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:24:41 |
|
Автор: Urist117 (109.169.173.---)
Дата: 20-07-10 01:39
Здравствуйте уважаемые формучане, хочу спросить такой вопрос, есть желание купить новое авто Сузуки Гранд Витара, как на Ваш взгляд данное авто, какие могут возникнуть неприятности если я буду тоскать на ней лодку и заезжать задними колесами в воду, как она в плане эксплуатации, много ли ест бензина?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 20-07-10 07:27
vodkomotornik писал:
> Я видел авто в действии - ездит лихо, особенно по говнищам.
C тряпочным ПП и несущим кузовом?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (---.yota.ru)
Дата: 20-07-10 17:21
В моей семье такая машина 4 года , 3-х дверка , пользует супруга. На сегодня пробег 35000 км. Проблем , проблемок или чего то похожего небыло вообще. Иногда бывает легкое внедорожье. Менять машину не собираемся .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pivomakaroni (---.79.156.14.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 20-07-10 19:34
пользую авто 4 - й год.....120 тыс.....правда не таскаю ничего пока ....
машина классная....
кстати .. при всем "богатстве" выбора - другой альтернативы витаре нет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Urist117 (80.234.87.---)
Дата: 20-07-10 19:38
Спасибо за информацию, но меня на СТО где я обслуживаю свою Шеви напугали, что лодку на Витаре таскать нельзя, а особенно в воду заезжать, поскольку может накрыться электроника и тогда..., какая информация по этому вопросу???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dima (---.msk.skylink.ru)
Дата: 20-07-10 19:45
Полгода на такой уже езжу.Машина класс,лодку вытащить-спустить без проблем,проходимость для меня на 5 баллов.Двигатель лучше 2.4 а то и 3.2 ,а то 2-х литровому чуть динамики не хватает(хотя это не гоночный автомобиль)Очень доволен!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vodkomotornik (---.tis-dialog.ru)
Дата: 20-07-10 19:53
>Fedd
Мы ехали вторем - я на коротком Гелике и Додж Рам по проложенной трассе для полноценных 4х4, Витара ни разу не застряла.
Вот так.
Причем хозяин опосля ее приподнял, поставил резину мудовую, и ездит полноценно на выезды 4х4 уже не первый год.
В подтверждение есть куча фот.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pivomakaroni (---.79.156.14.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 20-07-10 19:54
..........вытянуть повыше сапуны и не бздеть)
прыгал в воду в стандарте все ок)
прикрыть защитой раздатку рекомендую (двигун само сабой)
dima прав по мощности
у миня 2л на ручке + чуток грязевая резина с повышенным радиусом...на подъёмчеке тронуться "маловато" (не включать же пониженую)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 20-07-10 20:12
Fedd писал:
> vodkomotornik писал:
>
> > Я видел авто в действии - ездит лихо, особенно по говнищам.
>
>
> C тряпочным ПП и несущим кузовом?
А почему ПП тряпочный ? Понижайка и блокировка центра там есть. А несущий кузов не так плох, как может показаться..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Denis.S (---.221.146.4.addr.datapoint.ru)
Дата: 20-07-10 23:10
Имею такую 2,5 года, американка, двигатель старый сузуковский 2,7, 5 ступ. автомат, без понижайки в раздатке. Лодку таскаю постоянно, в воду заезжаю всегда. Машиной доволен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 21-07-10 00:32
Alexander_SH писал:
> А почему ПП тряпочный ? Понижайка и блокировка центра там есть.
> А несущий кузов не так плох, как может показаться..
>
Потому что у Нью Гранд Эскудо-Витары НЕ честный полный привод.
Почему на ЦРВ, Хтрэйлах и прочих Кашкаях не лазят в гамнище?
Потому что нечего там делать на этих подключаемых пп.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей24 (---.opera-mini.net)
Дата: 21-07-10 01:10
: Fedd(Потому что у Нью Гранд Эскудо-Витары НЕ честный полный привод.
Почему на ЦРВ, Хтрэйлах и прочих Кашкаях не лазят в гамнище?
Потому что нечего там делать на этих подключаемых пп.)
Чем круче джип, тем дальше пи..довать за трактором.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 21-07-10 01:43
Сергей24 писал:
> Чем круче джип, тем дальше пи..довать за трактором.
Шутка повторенная дважды, становится глупостью. :(
А если серьёзно, у каждой машины свои задачи: СНГВ годится для города, трассы, проехать по газону-бордюру-поребрику, но не более того.
Есть люди, ездят на сМАРЧках и счастивы. И я их пониманию, так как машина используется в своём ареале и не цепляют к ней прицеп, и не загоняют слиповаться в говна.
Каждое точило должно быть на своём месте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей24 (---.opera-mini.net)
Дата: 21-07-10 02:06
: Fedd(Каждое точило должно быть на своём месте.)
Золотые слова. Свои лодки таскаем "паркетниками" и ни где не "сидели".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей24 (---.opera-mini.net)
Дата: 21-07-10 02:12
Сергей24 писал:
> Чем круче джип, тем дальше пи..довать за трактором.
(Шутка повторенная дважды, становится глупостью.))
Да не шутка,а горькая правда. Вот этого трое суток вызволить из "плена" не могли.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Тихонов (81.200.80.---)
Дата: 21-07-10 03:10
Сергей24,
Но это не повод покупать себе УАЗик в качестве единственной машины, лифтовать, ставить мудовую резину и гордиться своими внедорожными возможностями. Лично мне моего Маверика с АКПП и автоматически подключаемым задом вполне достаточно, а туда, где он завязнет, я просто не поеду - мне там нечего делать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владелец А380 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 21-07-10 06:39
Радуют меня наши люди! Стоит задать вопрос про Тох18, сразу найдется тот, кто скажет, что H40 лучше и приведет кучу аргументов, попутно обгадив всю Тоху и надо сразу покупать торпедный катер или крейсер.
Задав вопрос про SGV new, человек получил ответ, что это не авто, а недоразумение, и единственный а/м, достойный внимания – это – выбирайте: PАTROL, LС, ……… Надо, чтобы был с полным фаршем блокировок и т.д. и т.п. Написавший это ненавязчиво дает понять, какой он крутой. (Можно продолжить.)
Теперь ответ топикстартеру.
У меня вторая SGVN new. 2литра, автомат, 5дв, стандарт. Первую, 2006 г.в., мне разбил в хлам гость столицы, еле говорящий по-русски с характерным акцентом. Влетел в правый бок со всей дури на перекрестке.
Получил КАСКО и купил, вроде, такую-же машину.
Но, есть отличия, о которых хочу рассказать поподробней, т.к. у дилеров есть еще старого типа машины. В спецификации машин различия не указаны. Но, по факту, то, что я увидел
- на старой – тормоза впереди барабанные, сзади дисковые, на новой все – дисковые
- в зеркалах – поворотники, как на моделях с двигателями большего объема.
- совершено другое торпедо, как на старших моделях. И вот здесь для меня приятные непонятки. На старой машине расход был 11,5-13л, на новой - не более 10,5 по факту с включенным климатом по московским пробкам. На трассе – 9,5 с климатом. Объяснение только одно у меня – у машины другой компьютер. Хотя, еще раз повторюсь, в мануале и в спецификациях об этом ничего не сказано. Заправляюсь 95-м на тех же заправках и стиль езды такой же. Под капотом изменений не заметил.
- прочитал, что ставят другие стекла, толще и прочнее. На старой словил камень и была звездочка. На новой сгонял на охоту за 1000 км от МСК, ловил камни в стекло. Никаких последствий.
- однозначно лучше противошумка, на старой при скорости выше 100 было шумновато, сейчас – комфортно.
- в дикую грязь не залезал, но по глине размокшей ползал неоднократно на полколеса. Понижайку не включал еще ни разу, хватает и так. Правда, резину штатную сразу убрал, стоит Данлоп А/Т 3. Пару раз проезжал метров 30 брод, глубиной чуть выше нижнего обреза дверей. Несколько десятков километров прошли по водоснеговой весенней каше в лесу, местами выше колена. Проблем не было.
Машину я себе выбирал полгода, перебрал в этой ценовой категории все. Прочитал форумы. Съездил в сервисцентры и пообщался с ремонтниками. Выбор был – Корея(отмел сразу, ибо сервисмэны про болячки поведали), далее CR-V/X-TRAIL/RAV4/ SGVN. Выбрал SGVN и не жалею. Но, есть существенное замечание. Считается, и об этом говорят на сервисах, что механика на этой машине не очень надежная, а вот автомат – самый надежный в этом классе машин. Якобы, даже в каких-то ралли выигрывал. Последней каплей было то, что меня познакомили с человеком, профессиональным шофером и фанатом-охотником, у которого есть и «Нива 3дв.» и такая-же SGVN. Он, в частности, сказал, что SGVN по проходимости та же Нива, только колотить в говнах ее жалко.
Безусловно, если Вы любите езду «погорячее», то 2.0 автомат будет казаться задумчивым. Мне хватает, я не Шумахер, на скоростях 90-130 очень комфортно управляется, климат – контроль замечательный, обзор – нормальный. Я добавил защиту снизу и парктроник.
Обслуживаюсь у официалов, самое дешевое ТО из всех вышеперечисленных авто.
Ну, и еще, не знаю, как объяснить, но факт. Жена очень плохо переносит длительные поездки. Выворачивало ее на Камри, Альмере и четверке. На SGVN проблем нет.:) Хотя, по моему мнению, можно было бы и покомфортней салон сделать, в части мелочей. Например, нет подсветки в бардачке, аудиосистема хреноватая, сиденья бы поудобней, хотя мой радик не жалуется (на работу в один конец – 50км по московским пробкам) Но, за эти деньги……….! В общем, я очень доволен машиной. Были бы проблемы, сразу бы продал и купил бы другую, возможности есть.
Удачи!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 21-07-10 07:52
Владелец А380 писал:
> - на старой – тормоза впереди барабанные, сзади дисковые, на
> новой все – дисковые
Ничего, что после этой фразы я перестал читать Ваши откровения? :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex323 (---.64.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 21-07-10 13:15
Fedd писал:
> Владелец А380 писал:
>
>
> > - на старой – тормоза впереди барабанные, сзади дисковые, на
> > новой все – дисковые
>
>
> Ничего, что после этой фразы я перестал читать Ваши откровения?
> :-)))
Ну ошибся человек, перепутал зад с передом
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pivomakaroni (---.41.85.56.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 21-07-10 14:04
Fedd однозначно не советчик по данному авто - слишком злой)
все верно- Владелец А380)
кстати у 2л на автомате вроде не ставят антизаносную систему - очень нужная вещь
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 21-07-10 15:28
pivomakaroni писал:
> Fedd однозначно не советчик по данному авто - слишком злой)
>
>
Я не злой, а объективный :))
Каждому овощу свой фрукт, а когда пишут, что НГВ классно прёт в говнах, становится смешно.
Ибо сфера использования этого авто СОВСЕМ другая.
И если человек осмысленно взял эту тачку, зная, что он в говно не полезет, а просто будет таскать лодку на цивильный слип, то за него можно только порадоваться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 21-07-10 16:24
Fedd писал:
> Alexander_SH писал:
>
> > А почему ПП тряпочный ? Понижайка и блокировка центра там
> есть.
> > А несущий кузов не так плох, как может показаться..
> >
>
>
> Потому что у Нью Гранд Эскудо-Витары НЕ честный полный привод.
> Почему на ЦРВ, Хтрэйлах и прочих Кашкаях не лазят в гамнище?
> Потому что нечего там делать на этих подключаемых пп.
Значится так, у зузуки как раз постоянный полный привод, с блокировкой межосевого диффа и понижайкой. И никакой не ТОД ему подобные, как на кашкаях, итд.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pivomakaroni (---.41.85.56.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 21-07-10 16:54
)
блин тут ведь многие сказали что для говен есть свои машины)
НСГВ - современный автомобиль с более приспособленными характеристиками для буксировки и сброса лодки характеристиками, более того очень неплохо ведет себя на асфальте.
Трансмисия - как у нивы только лучше (раздатка вообще уникальная).
с такими характиристиками идет минимум прадо (а он в 2.5 раза дороже).
Для "внедорожности" сравнимой скажем с нивой не хватает ходов подвески и наличие "бульдозера" - балки на которой висит раздатка. НО ЭТО ОКУПАЕТСЯ при движении по асфальту хорошей управляемостью ...... везде компромисс)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AND (Питер-Приозерск) (---.mmkom.spb.ru)
Дата: 21-07-10 16:58
Теперь, чтобы отговорить кого-либо от покупки любого автомобиля или просто обложить конкретную модель, достаточно взять из списка нужные пункты.
1. Год выпуска.
а) б/у г. - будут сыпаться
б) новые г. - тоже будут сыпаться, да еще и дорого
2. Страна-производитель
а) немецкие г - нет настоящего японского качества
б) японские г - нет настоящего немецкого качества
в) корейские г - нет вообще никакого качества
г) французские г - потому что г и все
д) американские г - потому что нет ни японского, ни немецкого качества
е) китайские г - тут вообще все ясно, даже говорить не о чем.
ж) наши г - ну не могут нормальные машины делать в стране, где медведи
ходят по улицам
3. Двигатель
а) Бензиновый г - жрет много
б) Дизельный г - ремонтировать дорого
в) Гибрид г - батареи бешеных денег стоят
г) Газ г - непременно взорвется и воняет
4. Коробка передач
а) Ручка г - ее надо все время дергать, да еще и сцепление менять
иногда
б) Роботизированная ручка г - дергает на переключениях и вообще ни фига
не автомат
в) Автомат г - переключает не то и не туда, и ремонтировать дорого
г) Вариатор г - непременно сдохнет
5. Привод
а) Передний г - непонятно, как из заноса выходить
б) Задний г - непонятно, как в занос не попасть
в) Полный г - вообще ничего непонятно, обязательно убьешься
6. Кузов
а) Седан г - холодильник не влезет
б) Хетчбек г - багажник маленький
в) Универсал г - на фига этот сарай
г) Купе г - назад лезть неудобно
д) Кабриолет г - дует
е) Автобус г - большой слишком
7. Класс авто
а) А г - мопед с крышей
б) B г - едет как мопед, жрет как машина
в) C г - типа большой, а на самом деле маленький
г) D г - думали, это почти Е, а оказалось, это большой C
д) E г - ну и как парковать эту корову?
е) F г - вы видели, сколько оно стоит?
8. Руль
а) Правый г - обгонять не получится
б) Левый г - дорого и нет настоящего японского качества
9. Прочее
а) Тонировка г - ничего не видно
б) Отсутствие тонировки г - все видно с улицы и жарко
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр 1600 (---.vologda.ru)
Дата: 21-07-10 18:32
Urist117 писал:
> Здравствуйте уважаемые формучане, хочу спросить такой вопрос,
> есть желание купить новое авто Сузуки Гранд Витара, как на Ваш
> взгляд данное авто, какие могут возникнуть неприятности если я
> буду тоскать на ней лодку и заезжать задними колесами в воду,
> как она в плане эксплуатации, много ли ест бензина?
Имею такое авто третий год. двиг 2 л , кпп- мех., особых проблем не возникало, прицеп с лодкой почти не чувствует. Заезжать в воду задними колёсами можно без заморочек. Расход усредн.- 11л/ч, иногда удавалось вписаться в 10. Зимой может увеличиваться до 13. По проходимости: Приходилось попадать на раскисшие после дождя сельские дороги , не разу нигде не садился , особо глубокие колеи от тракторов просто объезжал. Но тут надо без фанатизма - на обоих подвесках много хлипковатых деталек ( как показалось мне) .
По буксировке прицепа: У меня прицеп МЗСА 81771D, форкоп не оригинальный, поэтому приходится снимать кожух запаски чтобы подцепить дышло. Задняя дверь с присоединённым прицепом открывается не полностью т.к упирается в передний упор для лодки. Возможно с оригинальным форкопом и другой моделью прицепа было бы лучше , но имею то что есть, уже привык . В целом весь комплект устраивает вполне.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владелец А380 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 21-07-10 18:44
Fedd
Ничего, что после этой фразы я перестал читать Ваши откровения? :-)))
------------------------------
Ну, в общем-то, конкретно Вас я не просил это читать. Хотя, за замечание, Большое спасибо! Ибо, лишний раз подтверждает, что надо заниматься одним делом, а не тыркать в клаву, пить пиво, трындеть с женой, да еще и в зомбиящик смотреть.:)
===============
pivomakaroni
Fedd однозначно не советчик по данному авто - слишком злой)
-----------------
Он не злой, он активист ВЕЛХОДа. А там это нормально. Надо зарегиться, выложить о себе все, когда родился, с кем женился и каков размер презика.:) И, только тогда, быть может, тебе соблаговолят ответить с обязательными нравоучениями, подчеркивая собственную крутость.
---------------
кстати у 2л на автомате вроде не ставят антизаносную систему - очень нужная вещь
------------------
У меня комплектация «стандарт» и стоит только АBS /EBD. А на комплектации «Full» стоит ESP. Народ говорит, что ESP желательно отключать в грязях и в снегу.
Удачи!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 21-07-10 19:18
Владелец А380 писал:
> Он не злой, он активист ВЕЛХОДа. А там это нормально. Надо
> зарегиться, выложить о себе все, когда родился, с кем женился и
> каков размер презика.:) И, только тогда, быть может, тебе
> соблаговолят ответить с обязательными нравоучениями,
> подчеркивая собственную крутость.
Самому не смешно? :-)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Urist117 (109.169.160.---)
Дата: 21-07-10 19:53
Спасибо всем кто принял участие в обсуждении, нужную информацию я для себя почерпнул, у меня лодка Вельбот 42 и прицеп к ней, спускаю лодку в Ермаково Самарской области, в грязь я не заезжал даже на Ниве (не любитель в грязи кататься), так что еще раз спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владелец А380 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 21-07-10 20:13
Fedd
Самому не смешно? :-)))))
---------------------
Нет. Мне грустно. Любой может зайти на ВЕЛХОД и посмотреть, как там отвечают. Мне лень давать ссылки, но, обычная практика, человек регистрируется, чтобы задать один вопрос. Ему, вместо ответа, пишут что-то типа: "Мил человек, заполни профиль, назовись, мы посмотрим. кто ты, как с тобой разговаривать" и т.д. Да и тон ответов там, зачастую, в лучшем случае, менторский, а то и откровенно хамский.
Для справки, есть компании, где в правилах корпоративной этики и безопасности, есть пункт, запрещающий регистрацию на сторонних форумах под своим именем с указанием профессии, должности и контактов. У меня в компании это есть, а врать я не хочу.
Удачи!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лёха Пермь (178.161.138.---)
Дата: 21-07-10 20:19
"Всё, кина не будет. Я думал, кровь прольётся" (с) :))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|