Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

О разном...

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 11:58:21 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 18:58:21 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Китурами на Корабле. Электрикам.
Автор: Александр Волков (---.telemax-net.ru)
Дата:   01-06-10 21:59

День добрый всем.
Есть желание поставить вместо твердотопливного котла котел Китурами

http://www.teplogid.ru/index.php?id=201&backPID=762&tt_products=4845

Проблема в том что бортовая сеть 24 вольта. Мочность котла с циркуляционным насосом по разным данным от 130 до 200 вт при напряжении 220вольт.
Вопрос - если двигатель не работает то какой надо иметь аккумулятор для того что бы эта система работала хотябы 12 часов. И соответственно какой надо преобразователь 24//220.

И вообще есть у кого опыт ощения с этими котлами?

Ответить на это сообщение
 
 Закон Ома - мы - тут, а наших - дома
Автор: Александр-Находка (77.35.161.---)
Дата:   01-06-10 22:29

Александр Волков писал:

> День добрый всем.
> Есть желание поставить вместо твердотопливного котла котел
> Китурами
>
> http://www.teplogid.ru/index.php?id=201&backPID=762&tt_products=4845
>
> Проблема в том что бортовая сеть 24 вольта. Мочность котла с
> циркуляционным насосом по разным данным от 130 до 200 вт при
> напряжении 220вольт.
> Вопрос - если двигатель не работает то какой надо иметь
> аккумулятор для того что бы эта система работала хотябы 12
> часов. И соответственно какой надо преобразователь 24//220.
>
> И вообще есть у кого опыт ощения с этими котлами?


Хоть я и вовсе не электрик..))))

Если котел потребляет 200 ватт при напряжении 220 вольт, то потребляемый ток, как известно, при этом будет 1,1 ампер.
Если питать котел от напряжения 24 вольта потребляемый ток будет примерно в 10 раз больше (если принять кпд преобразователя 100 процентов), то есть примерно 10 ампер, соответственно емкость каждого из аккумуляторов для питания таким током котла в течении 12 часов должна быть не менее 120 ампер\часов. Вот как то так.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Закон Ома - мы - тут, а наших - дома
Автор: Александр Волков (---.telemax-net.ru)
Дата:   02-06-10 00:57

Доходчево, спасибо!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Закон Ома - мы - тут, а наших - дома
Автор: Zuzik (---.opera-mini.net)
Дата:   02-06-10 01:18

Александр-Находка писал:
> емкость каждого из аккумуляторов для питания
> таким током котла в течении 12 часов должна быть не менее 120
> ампер\часов.

Вопрос: какое напряжение на клеммах аккумулятора будет, по твоему, через 12 часов? :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китурами на Корабле. Электрикам.
Автор: Александр Волков (---.telemax-net.ru)
Дата:   03-06-10 01:02

Что то даже как то обидно. Обсасывать какая ПВХ круче народ может на сотню постов, а здесь конкретный вопрос и ответ неоднозначный. Наверное тоже пора перейти в читатели форума.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китурами на Корабле. Электрикам.
Автор: Alex-Новосибирск (---.msk.skylink.ru)
Дата:   03-06-10 02:51

Тезка, ответ прозвучал однозначный.
10 ампер из аккумулятора - это, примерно так:
Дальний свет из авто с 12 V аккумулятором (лампы штатные 2 х 60 вт)

Дальше считай сам. Сколько времени в заглушенном авто будет гореть дальний свет? В полный накал. Что будет с АКБ через пару-тройку часов?

10 ампер из аккумулятора - это ОЧЕНЬ МНОГО! Хоть из 6 вольт, хоть из 12 вольт, хоть из 24 - без разницы.

Идея, к сожалению, не имеет права на жизнь.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китурами на Корабле. Электрикам.
Автор: Bonus (---.124.168.188.retail.ttk.ru)
Дата:   03-06-10 11:04

Поскольку в городе-герое Железногорске не должно быть проблем с тяговыми аккумуляторами ТНЖ-300/500, советую их использовать.

Правда у них малый зарядный ток и, соответственно большое время подзарядки. Если в месте стоянки парохода есть береговое питание, можно попробовать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китурами на Корабле. Электрикам.
Автор: иванов1 (---.primorsky.ru)
Дата:   03-06-10 11:17

При расчетах блока питания котла необходимо учитывать пусковые токи электродвигателей, которые отличаются от номинала, при падении напряжения, срабатывает защита автоматики котла.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Закон Ома - мы - тут, а наших - дома
Автор: AlexA (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата:   03-06-10 20:48

А генератор ватт на 800 для этих целей не подойдет? Помоему это лучше, чем таскать аккумуляторы, при условии, что кислотные менее чем на 70% от номинала разряжать не рекомендуется.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китурами на Корабле. Электрикам.
Автор: Александр Волков (---.telemax-net.ru)
Дата:   03-06-10 21:15

Поискал поиском эти тяговые батареи. Нашел. Насторожило одно ток заряда 76 А в течении 6 часов. И где эти 76 А брать?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китурами на Корабле. Электрикам.
Автор: Bonus (---.121.168.188.retail.ttk.ru)
Дата:   03-06-10 21:37

Александр Волков писал:

> Поискал поиском эти тяговые батареи. Нашел. Насторожило одно
> ток заряда 76 А в течении 6 часов. И где эти 76 А брать?

Это максимальный зарядный ток, можно заряжать меньшими токами, но время зарядки большое.

Зато емкость этих аккумуляторов весьма хороша, плюс в отличии от кислотных, они отдают весь заряд и не портятся при этом.

У меня они использовались на подземных электровозах.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китурами на Корабле. Электрикам.
Автор: Александр Волков (---.telemax-net.ru)
Дата:   04-06-10 01:13

Стоят у меня такие на даче. 6 банок по 2 вольта. Когда брал их сказали что это 400 ам.ч От обычного зарядника так и не смог их нормально зарядить. Но мысль правильная. Автомобильные аккумуляторы расчитаны на хорошую работу стартера и не больше.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru