|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:08:10 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:08:10 |
|
Автор: Аралин Макс (77.35.252.---)
Дата: 21-05-10 19:19
Наткнулся случайно в сети и вспомнилось. Даже не верится что прошло уже почти три десятка лет.
Крупное кораблекрушение произошло прямо в центре Владивостока. Из приведенной ниже статьи говориться о девяти погибших, цифра занижена. Я знаю что стоял плашкоут и на него доставали трупы в стоящий на плашкоуте автофургон, потом перегоняли плашкоут в другое место и снимали автофургон краном(обеспечивали скрытность). .Помню как больше года велись работы по подъему огромного судна перегородившего половину бухты.
Вот ссылка и фотографии....
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.vntc.ru)
Дата: 21-05-10 20:02
Обывателя не впечатляют маленькие цифры, ему нужны тысячи трупов. При этом пофигу, что в маленьком городе скрыть гибель большого количества людей просто невозможно. У всех есть семьи, родственники, знакомые. Тайно вывез трупы, закопал, никто и не узнает?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Susha (212.100.153.---)
Дата: 21-05-10 21:24
А что нельзя было его восстановить? или через год нахождения в соленой воде это уже не рентабельно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Susha (212.100.153.---)
Дата: 21-05-10 21:34
Смотрел передачу по Дискавери об американских поисковиках затонувших кораблей. Так вот они нашли носовую часть торпедного катера времен ВОВ. Долго не могли идентифицировать его. А потом когда выяснили точное наименование катера, то порывшись в архивах оказалось, что старичок и не умирал. А пробыл в строю до нечала 80-х годов и был списан на покой как положено.
Оказалось, что в 43 году чтобы не привлекать внимание (то есть в порной темноте, глухоте, тишине......) он шел в сторону Атлантики. И его ночью не заметил сухогруз. Переехал его пополам так, что носовая половинка затонула весте с частью экипажа, а кормовая осталась на плаву (переборка выдержала). Отбуксировали её обратно в порт, где и приварили недостающую носовую часть. И в списки затонувших он не попал, а еще и поучаствовал в военных действиях.......... во как бывает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (77.35.245.---)
Дата: 21-05-10 22:32
Герасим и Му-Му писал:
> Обывателя не впечатляют маленькие цифры, ему нужны тысячи
> трупов. При этом пофигу, что в маленьком городе скрыть гибель
> большого количества людей просто невозможно. У всех есть семьи,
> родственники, знакомые. Тайно вывез трупы, закопал, никто и не
> узнает?
Никогда не говорю того чего не знаю.
Так вышло что тесть моего брата был старшим водолазным специалистом АСПТР (отряд аварийно спасательных и подводно технических работ) в тот период. Все подробности в нашей семье узнавали от него. Кроме того уже позднее я пришел работать водолазом в эту организацию и имел возможность послушать впечатления водолазов проводивших все работы на аварии. Могу если интересно рассказать подробности того как 20 000тонное судно ставили обратно на ровный киль.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (77.35.245.---)
Дата: 21-05-10 22:34
Susha писал:
> А что нельзя было его восстановить? или через год нахождения в
> соленой воде это уже не рентабельно?
Новое построить дешевле выйдет. Даже после пресной воды.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.vntc.ru)
Дата: 21-05-10 22:51
Аралин Макс писал:
> имел возможность послушать
> впечатления водолазов проводивших все работы на аварии
В свое время столько всяких сказок доводилось выслушать, что давно уже не отношусь серьезно к подобному народному эпосу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (77.35.251.---)
Дата: 22-05-10 00:00
Герасим и Му-Му писал:
> Аралин Макс писал:
>
> > имел возможность послушать
> > впечатления водолазов проводивших все работы на аварии
>
> В свое время столько всяких сказок доводилось выслушать, что
> давно уже не отношусь серьезно к подобному народному эпосу.
Тебе виднее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МАКЛАУД (77.35.251.---)
Дата: 22-05-10 00:28
Дело в том что карапь утром должен тбыл уйти в долгосрочную экспедицию.
И можно представить что творилось там перед отходом ....и сколько было там посторонних.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федорович Владивосток (77.35.239.---)
Дата: 22-05-10 06:53
МАКЛАУД писал:
> Дело в том что карапь утром должен тбыл уйти в долгосрочную
> экспедицию.
> И можно представить что творилось там перед отходом ....и
> сколько было там посторонних.
Костя, в таком случае, "карапь" должен быть полностью "зачищен" - "ведь провожают пароходы, совсем не так, как поезда"....
С вечера там не должно быть посторонних, при отходе, осуществить это на плавзаводе физически невозможно. Да и, плавзавод - не проходной двор, доступ на борт количества людей ограничен.
Статья - фуфло, там даже название инспекции переиначено. Называлась она ДГРФИ - Дальгосрыбфлотинспекция. Васю Товбу знаю лично, прости Господи, у него уже тогда...., ну своеобразный был человек.... Знаю и опального капитана плавзавода: когда я, отработав три года после распределения, пришел работать в порт. Он в службе мореплавания моринспектором числился, на время следствия в ожидании суда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор-ВТ (77.35.41.---)
Дата: 22-05-10 10:55
Действительно, сомнительная статейка. Подробностей катастрофы не знаю- тогда еще не морским страхованием занимался, а в Бурсе гранит грыз, но информация в пароходстве была полная и результаты расследования читал.
Насчет тысячи жертв- загон полнейший. Может и имели место "неучтенные жертвы", но максимум десяток. Не знаю, существовало ли тогда правило- свыше десяти жертв и расследует Генеральная прокуратура, может кого и "спрятали". Но тысячу... бред.
Насчет причин. Про заглушку слышал. Не верю. Человеческий фактор. Утопить судно у причала- большого ума не требуется. Это не единственное судно, утонувшее во Владике прямо в порту.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (77.35.251.---)
Дата: 22-05-10 23:39
Поскольку я привел текст статьи как иллюстрацию давнего события, то выскажу свое мнение. Про тысячу жертв конечно бред полный, но цитировал я статью по причине того, что это практически единственный очерк в интернете освещающий данное событие. Про девятерых погибших тоже не правда. Погибло примерно до сотни человек. Родители моей однокласницы стояли перед оцеплением пытаясь узнать о судьбе погибшего старшего сына.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|