|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:27:57 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:27:57 |
|
Автор: НямЪ (77.35.242.---)
Дата: 10-05-10 19:43
мужики, кто пользовал этого зверюгу, помогите советом.
Есть мотор, который стуканул.. 2,5 V6.
и есть сервис, который этот мотор ремонтирует.
сервис выставил длинный ряд деталей к замене (если интересно, список я кину позже).
можно ли как-то убедиться, соответствуют ли рекомендации сервиса реальности? машина очень редкая в нашем городе, сервисов которые берутся чинить, вообще вроде 1 штука.
мотор перед смертью перегревался, и по неизвестной причине испытывал масляное голодание )) пользователи - программисты, но клянутся что масло держали на уровне.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (188.19.9.---)
Дата: 10-05-10 19:52
Определить список нужных запчастей без разбора двигла - чистый развод.
После разбора может быть такое, что достаточно поменять одну-две детали (при условии что на движке не ездили когда он начал бринчать)
Давай список в студию.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федот(с дочкинова новута) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 11-05-10 05:07
К сказанному Виталием + 555.
Только добавлю ( коль ошибся- не бейте больно)
Вроде как 2,5 "шестёрка" Фрилина - от Форда. Там её родословная - от "Гранады " идёт ( КШМ- самый " консервативный" узел мотора) .
Ну а на "Гранаду "( по слухам) вроде как "Мицубиси" "болванки"(блок с установленным К\валом , поршнями , и прочей шнягой) "Форду" поставляла....
В "стране вечнозелёных японических машин" - вряд ли редкий агрегат....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (77.35.249.---)
Дата: 11-05-10 06:39
движок разобрали и отдефектовали ) сомнения именно в дефектовке, например ремни ГРМ меняли в том году, однако они есть в списке вместе с натяжителями.
список кину чуть попозже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Тихонов (81.200.82.---)
Дата: 11-05-10 14:06
Нормальный сервис никогда не поставит обратно снятый бэушный ремень ГРМ, а также бэушные ролики натяжителя - это копейки и абсурд. Кроилово ведет к попадалову - одной капиталки мало? Хочется из-за лопнувшего ремня еще и голову делать? А сервису этого как раз и не хочется - ведь в случае обрыва Вы на них погоните - типа не так собрали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (77.35.249.---)
Дата: 11-05-10 16:49
даю список деталей
Вкладыши коренные вверх
Вкладыши коренные нижние
Упорные полукольца
Вкладыши шатунные
Вкладыши шатунные
Кольца поршневые
Сальник коленвала задний
Сальник распредвала передний
Заглушка-сальник распредвала
Сальник распредвала передний
Прокладка ГБЦ
Прокладка клапанной крышки
Гидрокомпенсатор
Трубка
Трубка
Трубка
Прокладка выпускного коллектора
Топливная рампа
Накладка
Прокладка впускного коллектора
Уплотнительное кольцо коллектора
Прокладка впускного коллектора
Маслянный насос
Ремень генератора
Натяжной ролик прив. ремня
Промежуточный ролик прив. ремня
Трубка
Ремень ГРМ
Натяжитель
Ролик натяжения ремня ГРМ
Промежуточный ролик ремня ГРМ
Ремень ГРМ задний
Крышка заднего ремня ГРМ
Хомут патрубка термостата
лично у меня вопросы по топливной рампе - стоит порядка 35 штук.
2 Дмитрий Тихонов - довольно странно менять ремень ГРМ через полгода после его замены.. Получается что если вдруг каждые полгода будет сопливить сальник, то менять надо будет целиком все с ремнями и натяжителями, ведь лобовину разбирали? тем более что детали совсем не копеечные - на общую сумму 27000 р.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Тихонов (77.220.184.---)
Дата: 11-05-10 18:45
ГРМ - это такая бяка, что лучше заплатить лишние 5000 рублей за запчасти, чем потом 30000-40000 за ремонт головы. Все ИМХО, конечно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (188.19.9.---)
Дата: 11-05-10 20:54
Вот пипец список. А что конкретно задрало?
Зачем менять крышки ГРМ? если их разбило ремнем, то понятно тогда почему ремень нужен, но тогда при чем тут вкладыши и масл.насос.
Если накрылся насос и двиг стуканул из-за голода масла то причем тут натяжные ролики и топл.рампа?
много вопросов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий П. (---.spnet.ru)
Дата: 11-05-10 23:25
Из странного в списке-топливная рампа,и крышка ремня,нужно смотреть лично,возможно их прикончили в сервисе при демонтаже мотора,всё остальное-нормальный список деталей при капиталке,практически в любом сервисе будут настаивать на их замене при переборке двигателя,если сам в теме,половину списка можно вычеркнуть при детальном осмотре,но вряд ли програмёры в теме...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (77.35.242.---)
Дата: 12-05-10 02:15
получается что полгода назад при ремонте поставили такое барахло, за качество которого сейчас уже не могут отвечать? :)
бюджет конкретно по ГРМ - 16 с чем-то тысяч.
это я еще не начал изучать смету работ, думаю и там будут свои приколы. нормочас никто не выставлял. обозначили примерную сумму - 30-35 штук за разборку, дефектовку, сборку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (77.35.242.---)
Дата: 12-05-10 02:18
крышка ремня стоит недорого.
мы решили пройтись по крупным расходам, мелочевка уже хрен с ним. потому что меня например смущают трубки по 1500 р, сомневаюсь что речь идет о РТИ, наверняка металл. а их соответственно меняют только если повредились.
по рампе мастера сказали сопливит, но так как резинок отдельно в качестве запчастей нет, меняется рампа целиком. %)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (77.35.242.---)
Дата: 12-05-10 02:20
как мне передали причиной недомогания мотора стала поломка каких-то упорных колец на коленвалу, из-за чего коленвал получил осевой люфт и разбил подшипники.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DOR (---.nat-pool1.aviel.ru)
Дата: 12-05-10 05:55
>мужики, кто пользовал этого зверюгу, помогите советом.
слабо понятно зачем вообще подобное барахло покупать. Одни пальцы
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федорович Владивосток (77.35.224.---)
Дата: 12-05-10 06:46
НямЪ писал:
> как мне передали причиной недомогания мотора стала поломка
> каких-то упорных колец на коленвалу, из-за чего коленвал
> получил осевой люфт и разбил подшипники.
Тогда, добавь в список комплект поршней - наверняка, привалка нарушена.... :) :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (188.19.9.---)
Дата: 12-05-10 15:57
Если крякнули полукольца, то стук был ощутимым и не заметить его было не возможно.Если продолжали ездить до момента "хороший стук наружу вылезет" то результат -капиталка движка на лицо, а если сразу в ремонт - то надо дефектовать по-людски, потому как может ни чего странного не произошло.
глупо может звучать но фото бы увидет тех деталей который планируют заменить.
И еще - за 30 тыр можно купить движку в сборе (контрактную).
ИХМО
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (77.35.248.---)
Дата: 12-05-10 16:24
ездили программисты )) на полпути из кавалерово во владивосток одному из пассажиров звук показался уж очень неправильным.
мотор такой контрактный найти не могут. из японии заказать почему-то тысяч в 70 встает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (77.35.248.---)
Дата: 12-05-10 16:26
Федорович Владивосток писал:
> Тогда, добавь в список комплект поршней - наверняка, привалка
> нарушена.... :) :)
я вообще сам удивился - кольца под замену, а поршни нет. но их разобрали, видно отдефектовали
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федорович Владивосток (77.35.227.---)
Дата: 12-05-10 19:45
Ээээ..., если осевые разбеги из-за износа упорных колец запредельные были, надо бы еще коленвал обмерить: как пить дать, геометрия мотылевых шеек "ни в дугу"! 
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гаррик052 (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 12-05-10 21:51
Насос масляный скорее всего "до кучи" ,я когда занимался капиталкой то возил в контору которая мерила все параметры насоса с полной его разборкой и проверкой производительности и давала заключение о степени износа.
А топливная рампа .... что значит сопливит, хрень какая то, что в салоне бензином воняло раньше?Если бы сопливила то воняло бы а если нет то разводилово.
На коленвал бы посмотреть, отчего он умер от полуколец или чего другого расскажет только осмотр каждой шейки.
?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|