|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:22:29 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:22:29 |
|
Автор: СергейДнепр (---.63.dts.net.ua)
Дата: 04-05-10 02:42
Возле села Красный Кут Днепропетровской области на реке Самара в районе речного порта в субботу днем столкнулись катер Максум 1800 и моторная лодка Южанка.
Погибли находящиеся в моторной лодке четыре подростка 1993-1995 годов рождения, еще один подросток 1993 г.р. с травмами средней степени тяжести госпитализирован.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: co4el (Самара) (80.234.52.---)
Дата: 04-05-10 03:35
На реке Самара катер столкнулся с моторной лодкой, погибли четверо подростков
Трагедией закончилась водная прогулка на маевку для подростков, которые на моторной лодке "Южанка" решили покататься по реке Самара. Около 15-и часов поблизости микрорайона Красный Угол (г.Новомосковск) в районе речного порта их плавательное средство столкнулось с катером "Максум 1800", в результате чего погибли четверо пассажиров моторной лодки, один подросток с лодки с травмами средней степени тяжести госпитализирован.
Как рассказали в коммунальном учреждении "Спасательно-водолазная служба" г.Новомосковска, катером молодая семья - муж, жена и маленький ребенок, - возвращались домой с отдыха. Впереди них на большой скорости двигалась моторная лодка, где было пятеро молодых людей, как потом выяснилось, они были подвыпившими. Катер взял к берегу и начал делать маневр обгона, в это время лодка резко повернула направо и попала под катер.
От удара пассажиров из лодки выбросило и они перелетели через катер. Четверо из них (1993-1995 г.р.) - погибли, их тела достали спасатели, посчастливилось только водителю моторной лодки, серьезных травм у него нет.
Укринформ
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: co4el (Самара) (80.234.52.---)
Дата: 04-05-10 03:39
в это время лодка резко повернула направо
> и попала под катер
ваще то максум обгонять должен был по левому борту.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (95.54.217.---)
Дата: 04-05-10 03:42
С одной стороны жаль конечно,с другой,как часто тут можно слышать-естесственный отбор.............. :-(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рус 60 (---.dynamic.pskov.dslavangard.ru)
Дата: 04-05-10 03:59
(((( печально.... Мы прошлым летом шли на казанке в плохую погоду, ливень был ужасный и чуть с мужичишкой на деревянке гребной в лоб-лоб чуть не столкнулись.... мне в последний момент закричали что уходи в право.... Ужастики в общем... как вспомню так жутковато становиться
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 04-05-10 04:05
Сколько ошибок в одном месте. Если казанка шла очень быстро, то как должен был идти этот катер, обгоняя? Или он не видел, что в лодке дети? Это что шик такой теперь - обойти по правому борту? И ваще в такой ситуации лучше 10 раз убедиться, что тебя увидели, прежде чем начать обгон. А если пацаны видели и пытались "оторваться", то водитель катера просто выступил неразумно для взрослого.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mihail (193.239.178.---)
Дата: 04-05-10 04:07
Не знаю на сколько пьяные были в лодке, но если это было замечено, то объезжать надо десятой дорогой. Виноваты здесь все.
Водитель катера, обычно самоуверенно показывает понты, не раз видели таких.
А водитель мотолодки неопытный пацан, которому побарабану что вокруг него делается. Вот такое и приводит к трагедии.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-05-10 05:50
Да всё из-за неопытности - подростки ещё и накатившие. Понятно, юношеский максимализм -всё могём -всё знаем, куда деваться, сами такие были. Но зеркало заднего вида может и спасло бы. Или привычка за румпелем головой вертеть. А на катере едет спокойно к берегу паралельно, может тоже в другую сторону глянул... Опять причина трагедии из за "проблем с головой". И никакими правилами и законами это не решить. Просто в себе вырабатывать осторожность необходимо, до такой степени, что бы и водка не могла заглушить. Жалко пацанов конечно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ilych (---.pppoe.nordnet.ru)
Дата: 04-05-10 06:03
да просто тупо по сторонам несмотрели и в зеркала тоже. Я по молодости тоже чуть так не налетел - до этого посмотрел - никого, а через пару минут поворачивать стал - уже лодка догнала. хорошо, что далеко еще было - метров 20 всего. теперь в зеркало посматриваю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан Саныч (---.pppoe-adsl.isurgut.ru)
Дата: 04-05-10 09:47
Моё мнение виноваты пьяные подростки!!! А если бы они в баржу ве...ись баржа тоже была бы виновата!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е с работы (---.convex.ru)
Дата: 04-05-10 13:24
+++юношеский максимализм
Какой тут максимализм? Это обыкновенное пьянство, которое до добра как всегда не довело. Хорошо хоть трезвые "прохожие" не пострадали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 04-05-10 14:29
Виноват всегда обгоняющий, ибо "обгоняющий уступает". Скорость хода обгоняющего должна быть такой, чтобы предотвратить столкновение ТОЛЬКО собственным манёвром, будь там на лодке все хоть трижды пьяные и слепые.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 04-05-10 19:51
Да брось, ничего не успеешь сделать, ежели лодка резко повернёт. Тем более, что Максимки традиционно неповоротливы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МРК (---.telix.ru)
Дата: 04-05-10 20:00
Мальчишек жаль, хоть и поступили как придурки.
Виноват обгоняющий, полностью с arkie согласен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим Новосибирск (---.87.103.245.233.snt.ru)
Дата: 04-05-10 20:00
интересно что имеет в виду когда говорят что казанка с 5 человеками на борту шла на огромной скорости? (5 чел+казанка даже под 30 кой быстро не пойдёт)
или всё-таки катер на огромной скорости пытался подрезать обогнать "казанку"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brainstorm (80.69.146.---)
Дата: 04-05-10 20:13
Сильно сомневаюсь, что с женой и ребенком кто-то будет сознательно устраивать гонки с пацанами на древнем корыте.
Скорее, стечение обстоятельств - одни на крутом катере, все пофигу, разбегайтесь мыши, другие молодые и "подхмельком", плюс ни тот ни другой просто могли не иметь должной подготовки и опыта.
В итоге четыре трупа, и жизнь обоих водителей "под откос". За четыре трупа если и не посадят - то в мозгах шрамы глубокие оставит вся эта история.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.65.dsl.westcall.net)
Дата: 04-05-10 21:02
А зачем идти в обгон впритирку? Видишь безбашенную или бухую команду - оставь им больше воды. На скорость понадеялся...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: змей (78.84.203.---)
Дата: 04-05-10 21:10
arkie писал:
> Виноват всегда обгоняющий, ибо "обгоняющий уступает". Скорость
> хода обгоняющего должна быть такой, чтобы предотвратить
> столкновение ТОЛЬКО собственным манёвром, будь там на лодке все
> хоть трижды пьяные и слепые.
Интересно, что бы Вы сказали, если бы находились в "Махуме"? Или теперь если я нажрался, то все должны с воды уходить? Никто не спорит, жалко людей.... А каково этой семье? Пятилетнему малышу? И из за кого? МАРАЗМ!!!! Мои знакомые катались на лыжах. На лыжах за катером 2 человека, в катере жёны и ребёнок. На участке шириной ~40 метров( по берегу валуны) им наперез водный мотоцикл с "подвыпившей" девкой - малолеткой. Чудом не столкнулись... А сколько могло пострадать??? Малолеткам "подвыпившим",(их там человек 10) это по барабану, они даже и не поняли, что произошло, они полдня на этом участке так развлекались. Морды бить бесполезно, только сам можешь залететь в "аквариум"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petrakov (---.ip.ntv-tv.ru)
Дата: 04-05-10 21:19
arkie писал:
> А зачем идти в обгон впритирку? Видишь безбашенную или бухую
> команду - оставь им больше воды. На скорость понадеялся...
+100. вот это точно. А погибших очень просто бухими объявить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Susha (212.100.153.---)
Дата: 04-05-10 21:23
Пьяные подростки на воде - это не гуд! Сам был таким пока ночью через островок не перелетел на Проге. После этого пьяным за штурвал - никогда, и друзьям не даю кататься.............
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: змей (78.84.203.---)
Дата: 04-05-10 21:38
arkie писал:
...., будь там на лодке все
> хоть трижды пьяные и слепые.
А вот это по нашему, по пацански...... На старой работе тоже так было, если заболел и взял больничный, то ты шлангуешь, а вот если ты в запое или пьяный просто, то это уважительная причина, ты ведь не специально, это всё водка виновата...... Если нажрался, то не хер за руль или штурвал садится. Это ведь как дорога, возьми аналогичную ситуацию, но применительно к автомашинам. Во первых : по правилам это обоюдка (оба не убедились в безопасности манёвра) А во вторых : когда это пьяный водитель оставался не виновным?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (---.opera-mini.net)
Дата: 04-05-10 21:59
Не хотел вступать в палемику, тем более, что недавно поднимал этот вопрос. Но тем не менее.
В Германии , при сдаче прав на авто, в билетах много вопросов на тему о поведении на дороге в случае неадеквата, со стороны других участников вождения. Т.е. правилами предписывается предвидеть идиотское поведение других (в том числе пьяных) водил . И за это можно здорово пострадать материально. Даже если тот водила бухой. Так же заставляют вертеть головой на 360 градусов, даже если ты на главной и едешь на зелёный. Но мы то русские!!! Что нам хорошо - немцу смерть! У нас так - быдлота утонула бухая и х*й с ней! Я ЕХАЛ ПО ПРАВИЛАМ!!!
Самоуверенность придурков за рулём дорогих катеров порой реально убивает.
Ещё о правилах. Случай недельной давности.
Еду по Твери , перед поворотом на Восточный мост - авария. По крайней правой не проехать. Машин много, все пропускают друг-друга - один справа- один слева. Потихоньку поток движется. Так же начал принимать влево, что бы объехать помеху, но одно х*ло резко подрезал меня своей шнивой, типа "у тебя помеха - вот и жди своего часа". Ну по правилам он конечно прав. А по-человечески??? На вопрос почему он меня не пропустил он ответил - а с х*я ли я тебя должен пропускать??? Немая сцена.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Capitan (212.57.143.---)
Дата: 04-05-10 22:15
О крутых катерах.
Пару лет назад в Челябинской обл. убился на крутом катере с водомётами начальник Каслинского отдела ГИМС!!!!!!!!
Вылетели на огромной скорости на островок, начальник башкой прямо в сосну!
Наверняка, ну очень трезвые были!
Я в таких случаях говорю - для "блатных" на дорогах специально столбы расставлены - им "понты" безразличны...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeiS (---.fusionone.ee)
Дата: 05-05-10 00:46
arkie писал:
> Виноват всегда обгоняющий, ибо "обгоняющий уступает". Скорость
> хода обгоняющего должна быть такой, чтобы предотвратить
> столкновение ТОЛЬКО собственным манёвром, будь там на лодке все
> хоть трижды пьяные и слепые.
Совершенно верно. Именно так и трактуются правила. Но ответственность здесь с обеих сторон. За обгон несет ответственность обгоняющий, но обгоняемый не должен создавать помех обгону.
Так что виноваты обе стороны, но основная вина безусловно на том кто совершал обгон.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (188.134.42.---)
Дата: 05-05-10 00:53
keparik писал: Самоуверенность придурков за рулём дорогих катеров порой реально убивает.
-------
Все не придурки на мётлах и с водкой. Я правильно понял? Не надо всех мешать-то
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.volgograd.ertelecom.ru)
Дата: 05-05-10 02:09
Ар писал:
> keparik писал: Самоуверенность придурков за рулём дорогих
> катеров порой реально убивает.
> -------
> Все не придурки на мётлах и с водкой. Я правильно понял? Не
> надо всех мешать-то
Смею предположить, что уровень интеллекта никак не коррелируется с стоимостью плавсредства.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мыш16 (---.78.95-96.chelny.ertelecom.ru)
Дата: 05-05-10 02:29
> Смею предположить, что уровень интеллекта никак не
> коррелируется с стоимостью плавсредства.
>
да вобще-то - эт есть факт....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (188.134.42.---)
Дата: 05-05-10 02:54
keparik писал: Самоуверенность придурков за рулём дорогих
> катеров
---------
Ссылка.
Откуда вы знаете какого катер года и какая его цена? . Есть два конкретных экипажа, а катера и другие владельцы не причём.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (---.opera-mini.net)
Дата: 05-05-10 03:31
Для кого и 350-400 т.р. за лодку - бюджет нескольких лет упорного труда.
Сейчас у многих пластик вызывает такой щенячий восторг, как вызывали джипы в начале 90-х. У отдельных "товарисчей" сносит крышу. Хочется показать свою удаль молодецкую. А тут как раз какая-то шушера на го*не впереди маячила.. Сколько раз , я лично , идя на метле под мотором, только тогда, когда обгоняющая лодка практически шла в ровень моей, "вдруг" замечал что-то пытающееся меня обойти. В том числе и по правому борту.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: novikovv (Питер) (188.134.33.---)
Дата: 05-05-10 06:08
Ар писал:
> Все люди разные :)
+ 500
Обратил внимание, в Питере на дорогах, чаще пропускают и вообще культурней себя ведут водители приличных авто. Но бывают исключения. На воде, всё тоже самое. Не важно сколько стоит транспортное средство (машина или лодка), но если оно ухожено, начищено, вымыто- значит хозяин ценит его и уважает тот труд, которым оно ему досталось. ИМХО такой человек не будет бЫчить на дороге/воде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Paulson (213.85.196.---)
Дата: 05-05-10 08:25
Вроде как у нас движение правосторонее и обгон слева делается? Или для маломерных судов другие правила?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: co4el (Самара) (109.169.247.---)
Дата: 05-05-10 14:16
За смерть четверых никого не накажут
Украина Среда, 05 Май 2010
По факту первомайской трагедии возбудили уголовное дело по статье 291 Уголовного кодекса Украины (нарушение действующих на транспорте правил). В причинах несчастья будет разбираться линейный отдел милиции в речном порту «Днепропетровск».
Напомним, в результате столкновения катера и моторной лодки на реке Самара погибли четверо парней (15–17 лет).
По предварительной версии следствия, столкновение произошло из-за нарушения правил маневрирования на реке водителем моторной лодки.
Это значит, что вскоре только что возбужденное уголовное дело могут закрыть в связи с гибелью предполагаемого виновника.
Подробнее Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лёха Пермь (---.198.91.prm.unitline.ru)
Дата: 05-05-10 19:57
Пункт 153:
Обгоняющее судно должно обходить обгоняемое судно по левому борту. Обгон по правому борту допускается как исключение, когда обгон по левому борту затруднен из-за путевых, метеорологических или других условий.
Возможно обгон и был затруднён по левому борту.
Пункт 142:
.....при этом обгоняемое судно, получив запрос и разрешив обгон, должно незамедлительно уменьшить скорость и следовать с минимальной скоростью до окончания обгона.
Оно и видно:
"....в это время лодка резко повернула направо и попала под катер."
Сан Саныч писАл:
>Моё мнение виноваты пьяные подростки!!! А если бы они в баржу ве...ись баржа тоже была бы виновата!!!
+500!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим Новосибирск (---.87.103.245.233.snt.ru)
Дата: 06-05-10 00:59
..в это время лодка резко повернула направо и попала под катер.
-----------------------------------------
Я так понимаю это со слов водителя катера, было-бы удивительно если -б водитель гламурной !@#$%^овозки заявил что он сам по своей наглости и глупости наехал на медленно ползущую казанку с пятью челами.
Анализы на алклголь у рулевого казанки скорее всего то-же никто не брал, в общем-то классика авария мерса и запорожца (вариант машина губернатора и простая машина) угадайте кто виноват при любом раскладе?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим Новосибирск (---.87.103.245.233.snt.ru)
Дата: 06-05-10 01:12
цитата с сайта:
"парни вообще не виноваты!!! виновник водитель катера...это этот урод несся с большой скоростью, а парни в тот момент вообще стояли на месте у них закончился бензин! просто как не печально в наше время все решают деньги... эту сцуку отмазали (подкупив всех), а на погибших парней все свалили...(((
Это значит, что вскоре только что возбужденное уголовное дело могут закрыть в связи с гибелью предполагаемого виновника."
взято здесь : http://www.blik.ua/content/view/30565/#ixzz0n41vMWth
-------------
на мой, личный взгляд это ближе к истине.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (---.opera-mini.net)
Дата: 06-05-10 03:45
Зря вы на кэпов пластиковых лодочек катите. Они - хорошие в массе своей люди! А подростки просто были не в то время не в том месте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lёhman (---.65.d-v.ru)
Дата: 06-05-10 06:18
Страшное фото. Еще раз напоминание о ничтожности в кураже. Будем осмотрительнее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим Новосибирск (195.189.218.---)
Дата: 06-05-10 12:40
пластиковая лодка прошла прямо по ним , по людям, поэтому лодка не сильно помята. Юные тела спасли от повреждения казанку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик с работы (SEVER)
Дата: 06-05-10 13:10
Вадим Новосибирск писал:
> цитата с сайта:
>
> "парни вообще не виноваты!!! виновник водитель катера...это
> этот урод несся с большой скоростью, а парни в тот момент
> вообще стояли на месте у них закончился бензин! просто как не
> печально в наше время все решают деньги... эту сцуку отмазали
> (подкупив всех), а на погибших парней все свалили...(((
> Это значит, что вскоре только что возбужденное уголовное дело
> могут закрыть в связи с гибелью предполагаемого виновника."
>
> -------------
> на мой, личный взгляд это ближе к истине.
--------------------------------------------------------------------------------
Вряд-ли в лодке не на ходу было бы столько трупов . Увидев несущийся на них катер пацаны попрыгали бы за борт .
Но это к слову , а вот что получается "по Закону"
Открываем правила ,и читаем :
Согласно пункту 1.4. Правил аттестации судоводителей на право управления маломерными судами, к сдаче экзаменов на право управления маломерными судами допускаются лица, достигшие 18-летнего возраста.
"Погибли находящиеся в моторной лодке четыре подростка 1993-1995 годов рождения, еще один подросток 1993 г.р. с травмами средней степени тяжести госпитализирован."
Как я понимаю , "подростку 1993-1995 года рождения" в нынешнем 2010 году никак не могло быть 18 лет . А значит , управлять лодкой он не должен был . В принципе . Кстати , номеров на лодке с фото - тоже не наблюдается . Значит - на учете в ГИМСе не стоит , и находиться на воде не может ...
А пацанов жаль ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лёха Пермь (---.198.91.prm.unitline.ru)
Дата: 06-05-10 13:38
>Юные тела спасли от повреждения казанку
Вы ещё ордена дайте посмертно этим "опытным, трезвым и законно управляющим мотолодкой судоводителям, причем в мирно стоящей лодке". А сцуку безбашного, да не обученого с катера (все они такие гады) расстрелять вместе с семьёй...
Подростков конечно жалко, погибли по своей бестолковости (если бы сели в автомобиль, случилось бы тоже самое, а виноват бы оказался водила джипа или камаза, так что ли?)
Лично у меня к капитану катера больше сочуствия, так как ему до конца дней придётся жить с этим кошмаром.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: old_python (84.17.23.---)
Дата: 06-05-10 16:52
Бееедненький - пацанят-придурков угробил...
Мог бы, конечно, и не убивать - ну так это ж голову включать надо, за обстановкой следить, за других опять же думать, скорость быть готовым сбросить в любой момент (дело хоть и секундное, а всё же напряг)... А с какой стати, спрашивается?!
В общем, не повезло бедняге...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим Новосибирск (195.189.218.---)
Дата: 06-05-10 18:28
Если не ошибаюсь маломерным судном можно управлять с 14 (или 16) лет и получать права тоже , к сожалению ссылочку на это я пока не нашел.
А выше приведенная ссылка для :
"3. Настоящие Правила распространяются на экипажи судов, юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих судоходство на внутренних водных путях, связанных с эксплуатацией и использованием плавучих объектов, содержанием судоходных водных путей и гидротехнических сооружений при плавании по внутренним водным путям Российской Федерации."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил г.Санкт-Петербург (84.204.200.---)
Дата: 06-05-10 19:44
novikovv (Питер) писал:
> Не важно сколько стоит
> транспортное средство (машина или лодка), но если оно ухожено,
> начищено, вымыто- значит хозяин ценит его и уважает тот труд,
> которым оно ему досталось. ИМХО такой человек не будет бЫчить
> на дороге/воде.
Да все зависит от людей - кроссовок или другая посудина.
Да и редко состоятельные люди теперь что то делают сами - работает наемная сила .
Видел как то на Новоладожском канале два подвыпивших кадра, совсем не пацана, на довольно приличном катере - ухоженном - с двумя стационарами и двумя колонками затеяли слалом на довольно хорошей скорости. Шли на обгон - мы вовремя прижались к берегу - ну совсем прижались - дальше некуда. Да... думаю эти далеко не прокатят. И точно идем далее и видим две эти уже опущенные морды сидят на берегу. Катер выскочил метров на 10 на берег, а из под него местный буксир вытаскивает в блин сплюснутую складную металлическую лодочку - были такие охотничьи раньше. И похоже в этой лодочке кто-то сидел и преспокойно ловил рыбку....
Несколько раз встречал на Свири - идет солидный кроссовок и прет как танк - обгоняет - волна такая, что приходится развернуться на 180 град - взять ее через нос, - затем снова разворот и - на свой курс.
Да и редко кто скинет скорость на канале, увидев впереди маленькую резину с низкими бортами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим Новосибирск (---.87.103.245.233.snt.ru)
Дата: 07-05-10 01:16
И точно идем далее и видим две эти уже опущенные морды сидят на берегу. Катер выскочил метров на 10 на берег, а из под него местный буксир вытаскивает в блин сплюснутую складную металлическую лодочку - были такие охотничьи раньше. И похоже в этой лодочке кто-то сидел и преспокойно ловил рыбку....
--------------------------
а в газете написали : что в жопу пьяный рыбак браконьер зверски ловил рыбу, в результате чего попал под катер и повредил его обшивку.
Но в связи со смертью виновника уголовное дело закрыто не открываясь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (188.134.42.---)
Дата: 07-05-10 04:12
Вадим Новосибирск: да успокойтесь Вы, что рядом были??? Всё видили??? Хватит
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (188.134.42.---)
Дата: 07-05-10 05:10
Никто ничего из нас не видел и судить об этом не можем. Людей погибших жаль, но обвинять других тоже не стоит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лёха Пермь (---.198.91.prm.unitline.ru)
Дата: 07-05-10 13:51
>Бееедненький - пацанят-придурков угробил...
Мог бы, конечно, и не убивать - ну так это ж голову включать надо, за обстановкой следить, за других опять же думать, скорость быть готовым сбросить в любой момент (дело хоть и секундное, а всё же напряг)... А с какой стати, спрашивается?!
В общем, не повезло бедняге.
Вот козёл, не смог увернуться от суицидной кастрюли. Да? Молодца old_python.
Если бы все бы всё бы могли в любую секунду, то никаких аварий и катастроф не было бы.
Читаю ветку, и ловлю себя на мысли как у многих здесь вскипает лютая ненависть к владельцам дорогих больших лодок (а может зависть?) "Мы их душили, душили...."(с)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: old_python (84.17.23.---)
Дата: 07-05-10 15:49
Я на воде лет уж тридцать. Есть и знакомые среди владельцев дорогих больших лодок. Да я и сам такие строю, чего там. И пользую...
Сдаётся мне, что река Самара - не МКАД ни разу, где не знаешь, что произойдёт в этой толчее в следующую секунду. Наш "Морской Дракон" со 120-и до нуля осаживается секунды за три. "Тормозной путь" - метров 25-30. И ни разу я не встречал на воде в одном месте три мотолодки одновременно (кроме "спецмероприятий").
Фишка ведь не в том, что убийца прав юридически. И не в том, что в суицидной кастрюле были придурки.
Фишка в том, что он МОГ не убить. Зажав понты или там просто расслабленность, что там у него в этот момент имелось в наличии, и врубив элементарную ответственность. Перед собой, перед своими близкими. И как ни странно - перед чужими жизнями...
На воде всегда есть время просчитать ситуацию и выбрать правильное решение. ВСЕГДА.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталько (217.22.163.---)
Дата: 07-05-10 16:41
Все смерти по глупости, вот тут глупость и произошла, цена её - жизни молодых пацанов и покалеченные души близких, дров наломана ппц, а пацаны были бы живи благодаря ходу рычага машинки на 5 сантиметров назад, несравнимые вещи правда ведь.
Пусть будет уроком для всех, не стрематься сбросить скорость, малоли, как там будет.
Царствие небесное пацанам, очень жаль их, но еще более - их родителей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лёха Пермь (---.198.91.prm.unitline.ru)
Дата: 07-05-10 20:09
old_python писАл:
>Зажав понты или там просто расслабленность, что там у него в этот момент имелось в наличии, и врубив элементарную ответственность. Перед собой, перед своими близкими. И как ни странно - перед чужими жизнями...
Да всё верно в принципе, согласен, но почему эти слова никто не хочет отнести тем подросткам. Или садясь за румпель средства повышенной опасности эти пацаны в силу своего возраста автоматически освобождаются от этой самой элементарной ответственности? Если у их капитана не было водительского, то какова ответственность того человека, который допустил его управлять лодкой?
>пацаны были бы живи благодаря ходу рычага машинки на 5 сантиметров назад
И машинка эта была в их лодке. Вот собственно что хотел сказать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: old_python (84.17.23.---)
Дата: 07-05-10 21:36
А я пацанов и не обеляю. Упитые ли в дым, обкуренные ли, просто ли без мяса в голове, на украденной ли лодке - они своё заплатили. Были бы живы - стоило бы отодрать по полной, с визгом и причмокиванием. Ключевое слово здесь - "бы"...
А герой нашего обсуждения, повторюсь ещё раз, МОГ не убить.
Но - УБИЛ. Оставшись чист перед законом.
Вот и весь сказ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.65.dsl.westcall.net)
Дата: 07-05-10 22:03
"но почему эти слова никто не хочет отнести тем подросткам."
Да потому что это им в борт въехал дядя, а не они ему.
Вы хотите, чтобы на тихой деревенской речке, где давно нет гимса и лодки без номеров, все обладали повышенным чувством ответственности? Не будет так.
Нормальные там все люди были и насчёт того что пьяные - утка, т.к. экспертизы официальной ещё нет.
Вот тут есть подробности на этот счёт http://dp.ric.ua/index.php?newsid=484161
Когда на лодке в населённый пункт заходишь, всегда лучше сбросить скорость и быть готовым к остановке. Местные деревенские люди на лодках всегда могут внезапно на пути появиться. А это могут быть и дети и старики древние, особенно в тех местах, где люди на лодках передвигаются, а не развлекаются.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр 13 (---.kirovnet.ru)
Дата: 10-05-10 16:19
Виноват водятел катера однозначно!он несет бред какой то и его можно понять. правду уже никто наверное не узнает. каза резко развернутся неможет тем более груженая. допустим перед тобой резко повернули на полняке, так достаточно сбросить газ чтоб лодка проскочила и все. а еси он в плотную к ним притерся борт о борт и на обгон пошел вот тут возможна ситуация о которой расказано выше. в конце концов на дороге работает правило ДДД, а на воде?должна же быть хоть малейшая ответстенность и не только перед своей семьей. пацанов жаль, ведь еси подумать то каждый в таком возрасте шалил и не по малому! а этот урод отмажется че ему сочувствовать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим Новосибирск (---.87.103.245.233.snt.ru)
Дата: 10-05-10 21:07
Наверно стоит процитировать статью по ссылке arkie,
для тех любит критиковать или не умеет пользоваться мышкой.
А виноват или нет зависит от кошелька владельца катера, к тому-же его поддерживает мэр Новомосковска.
----------------------------------
Новомосковск простился с ребятами, погибшими в результате аварии на воде.
Несмотря на ясную солнечную погоду, у Свято-Троицкого храма в Новомосковске, где отпевали мальчишек, было черно. Казалось, траур по преждевременно ушедшим коснулся всех жителей городка. Под тихий бой церковного колокола проводить друзей в последний путь тянулись толпы подростков.
Трагедия на реке Самара (Новомосковск) произошла в разгар майских гуляний. Пятеро закадычных друзей - школьники Рома и Эдик, суворовец Андрей, студенты Дима и Женя собирались отмечать Первомай в лесу у реки. Светило солнце, было праздничное настроение. Один из мальчишек предложил покататься на лодке.
- Мы было отнекивались, - вспоминает единственный выживший после аварии подросток Женя Ганчев. – Но в итоге согласились.
Приятели скинулись на бензин, выпросили у родителей лодку и поплыли по реке.
- Около трех часов дня мы уже собирались домой, как вдруг нас переехал катер, - из последних сил выдавливает из себя слова Женя. - Всех, кроме Ромчика (его от столкновения вдавило в лодку – авт.) выбросило за борт. Вынырнул только я. Нас даже не пытались объехать…
По версии МЧС, столкновение с «иномаркой» - катером «МАХУМ -1800 ХР» допустил капитан мотолодки «Южанка» (плавсредства ребят). «Ориентировочно он нарушил требования местных правил плавания на внутренних водных объектах, вследствие чего погибли 4 несовершеннолетних (по двое - 1993 и 1995 года рождения), еще один (1993 года рождения) пострадал и был госпитализирован», - значится в сводке МЧС, которой располагает редакция. О том, что мальчишки в момент аварии были пьяными, в тот же день заявил мэр Новомосковска Виктор Литвищенко.
Однако восстановив события того дня, мы сделали вывод, что не все так однозначно в этой истории.
Очевидцев первомайского несчастья в Новомосковске тьма. Берег реки был буквально облеплен отдыхающими. Все они до сих пор не могут уяснить – почему злополучные судна на довольно широком участке Самары (около 100 м в районе Красного Кута – авт.) не разошлись?
Александр Романов и Сергей Бабенко ни с кем из участников аварии не знакомы. Сами не новомосковские. На Самаре у друга на даче отмечали маевку. Сидели напротив речпорта, рыбачили.
- Пацаны плыли посередине реки, - сообщают рыбаки. – Их скорость была около 8 км/час. Видно, нас увидели, помахали руками. Начали отклоняться где-то на 15 градусов. Сзади на огромной скорости (около 70км/час) их, как трамплин, переехал катер. Они его, скорее всего, даже заметить не успели: мотор у него тихий, появился внезапно. И ладно бы лоб в лоб, но сзади, при нормальном обзоре и возможности объехать с любой стороны…
Что касается заявлений новомосковского мэра. Во-первых, результаты алкоэкспертизы по всем участникам происшествия еще не готовы. Во-вторых, по словам близких покойных ребят, никто из них ни выпивкой, ни даже курением не увлекался. И в тот день хлопцы были трезвые. Кроме того, у многих сомнение вызывает как раз состояние водителя катера. На этом фоне комментарии градоначальника были как минимум преждевременными. Кстати, венки, поставленные у гроба мэрией, на кладбище не повезли.
Родители погибших уверены, что после аварии еще двое ребят были живы! И были бы живы, будь им оказана своевременная помощь. Будучи без сознания, они просто утонули.
- Судмедэкспертиза установила, что двое наших сыновей погибли в результате столкновения, - делится отец погибшего Андрея Руслан Синица. – Еще двоих можно было спасти, будь им оказана помощь в течение первых пяти-десяти минут после случившегося.
Со слов же очевидцев, спасать пострадавших водитель катера принялся в последнюю очередь.
- В надежде кого-то спасти я сразу же бросился в воду, - рассказывает очевидец Сергей Бабенко. – У паренька в лодке пульса уже не было. Других раскидало, и найти их нам не удалось.
- Водитель катера развернулся аж возле Краснокутянского моста, - дополняет Александр Романов. – Подтянул лодку к берегу, уже потом поехал за спасателями. Водолазы достали всех остальных. Время ушло…
Злые языки обвиняют в трагедии того папу, что дал подросткам мотолодку. Семьи погибших мужчину не винят.
Ребята выросли на реке, на лодке с детства, управляли ею уверенно, - говорит от имени родителей Руслан Синица. – Мы им доверяли. И, в конце концов, не они катер переехали.
- Они очень долго уговаривали того папу, - добавляет крестный погибшего Олег Бубнов. – Тот, как чувствовал, моторку не давал. Но ребята всей гурьбой его таки уломали. После трагедии бедняга пытался застрелиться.
Правоохранители от комментариев пока уклоняются. Одни ссылаются на неимение полномочий, другие молчат «в интересах следствия». Все лишь подтверждают факт трагедии и сообщают о возбуждении линейным отделом милиции в речном порту «Днепропетровск» уголовного дела по ст. 291 УК Украины. Данная статья - «Нарушение действующих на транспорте правил безопасности движения, если это повлекло гибель людей или иные тяжкие последствия» предусматривает наказание от штрафа (до ста необлагаемых минимумов) до лишения свободы на срок до пяти лет. Насколько справедливы эти виды наказания в данном случае – рассудят свыше. А пока народ боится, что дело вообще спустят на тормозах. Или сделают крайними тех, кто уже не может за себя постоять?
Тем временем
Старший госинспектор Судоходного портового надзора Григорий Черняк отмечает, что парк маломерных суден в Днепропетровске и области постепенно увеличивается. В связи с кризисом рост катерного «полка» несколько ослабел, но тенденция пополнения парка за счет импортных быстроходных катеров и яхт сохраняется. В связи с этим контроль за безопасностью движения на воде, утверждает инспектор, будет усиливаться. Уже сейчас расширен штат водной милиции. Но инспекторов все же не хватает.
- Когда развалился Союз, - рассказывает Григорий Черняк, - наша инспекция тоже перестала существовать. А развалить, как известно, проще, чем восстанавливать. Поэтому некоторые проблемы сохраняются. ЧЧто касается Новомосковска, то своей водной инспекции у них нет. Там работают только общественные инспекторы.инспекции у них нет. Там работают только общественные инспекторы.инспекторы.
оригинал тута:
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zuzik (---.opera-mini.net)
Дата: 11-05-10 14:57
? тем, кто защищает подростков: вы тоже не смотрите по сторонам, когда меняете курс? На машине при перестроении не смотрите в зеркала?
Про жилеты и "тронули без сознания" даже как то неудобно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: иванов1 (---.primorsky.ru)
Дата: 11-05-10 15:27
и все таки ощущение, что огромная доля вины капитана катера есть, шел полным ходом, практически не маневрировал, скорость не сбрасывал, развернулся хз где- думал наверно свалить или не свалить.
По владивостоку такая же песня чем болше лайба тем хуже ведут себя владельцы, не классовая ненависть - испытано на собственной шкуре, черпал воду на середине босфора после прошедшей перед самым носом шушлайке -козлу лень было отвернуть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: old_python (84.17.23.---)
Дата: 11-05-10 16:06
Жужик, ещё раз: он МОГ, но не ЗАХОТЕЛ.
Не НЕ СМОГ, а - не ЗАХОТЕЛ.
Вот смотри: у тебя отличная мощная лайба. Какие-то козлы начинают путаться у тебя под носом. Что за козлы, тебе ЕЩЁ НЕИЗВЕСТНО. Зато: возможности маневрирования у тебя принципиально другие, чем у них - что по скорости, что по направлению.
А теперь:
Сбросить скорость. Пропустить. Поддать газку. Притереться бортом. Или пройти мимо, накрыв гадов волной. Обматюкать. Дождаться высадки на берег (заставить высадиться). Устроить кадриль с мордобоем.
Какие просторы! Чистый цимес!
Правда, хлопотно. Переехать быстрее и проще.
Да и надёжнее...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: old_python (84.17.23.---)
Дата: 11-05-10 16:12
ПыСы: всё моё словоблудие сводится к одной простой мысли - даже если правила нарушили подростки (пусть даже так), совсем не обязательно было выпускать им кишки.
Совсем не обязательно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zuzik (---.opera-mini.net)
Дата: 11-05-10 16:45
old_python писал:
> совсем не обязательно было выпускать им кишки.
Не рассматриваешь вариант, что за штурвалом катера мог быть не робот, а простой человек, такой же как ты или я? И этот человек мог "зевнуть" тот момент, когда ему пересекли курс? Две лодки идут параллельными курсами, ни чего не предвещает беды, светит солнышко, мулатка развлекает капитана разговорами... Кто подумает, что сейчас салаги, завидев на берегу знакомых, рванут наперерез?
Есть такая поговорка: пешеход был скорее прав, чем жив. ИМХО, как раз к этому случаю относится.
Просто не верю, что катер СПЕЦИАЛЬНО переехал моторку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Саша Ростов (П 2 + Suz30) (---.dworker.ru)
Дата: 11-05-10 18:07
Вчера отдыхал с семьей на Шишловском, по пути возле Аксая навстречу шла казанка 6 под тохой 9-15 (по размеру колпака сужу) с 3-мя пацанами лет до 14-ти, кил по 40 - 50 весом. Ни спасиков на них ни круга в лодке я не увидел. Летит низенько низенько над водой это корытце, а в нем 3 щупленьких паренька.... а участок реки напряжный - крутой поворот русла. Скорость скинуть - от меня волна больше будет, как они ее перепрыгнут???? Взял в сторону, чтоб от них подальше пройти и они поскорей у меня за кормой оказались, проводил их взглядом, матюкнул их родителей (это метлу с ветерком пацаны без спроса взять могли, а тут и лодка новая и мотор импортный) и поехал дальше.....
А к владельцам катеров крутых народное раздражение выплескивается не из зависти а из-за их поведения. Вчера вейкбордасты (иначе назвать их нельзя) на махине с ревом 10-ти вихрей дающей изрядную волну катались вдоль острова туда-сюда часов 5 подряд. Заипли замучали как Полпот Компучию....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: old_python (84.17.23.---)
Дата: 11-05-10 19:42
Нормально разрулил. Спокойно, не напрягаясь.
Продолжим?
> Не рассматриваешь вариант, что за штурвалом катера мог быть не робот, а простой человек, такой же как ты или я?
Ну отчего же не рассматриваю? Именно этот вариант и рассматриваю, роботы мне за рулём пока не попадались.
> Две лодки идут параллельными курсами, ни чего не предвещает беды, светит солнышко, мулатка развлекает капитана разговорами...
Что сказать? Ситуация очень знакомая, рядовая, практически стандартная.
> И этот человек мог "зевнуть" тот момент, когда ему пересекли курс? Кто подумает, что сейчас салаги, завидев на берегу знакомых, рванут наперерез?
А подумает об этом НОРМАЛЬНЫЙ ответственный судоводитель. Такой же простой человек, не супермен, вот как Саша Ростов.
Часть проблемы в том, что передвигаться на плавсредстве просто до безобразия. Посади любого желающего за штурвал практически любой моторки или катера, в течение минуты объясни про газ-реверс и лево-право - и вуаля, можно зажигать. И вот эта невыносимая лёгкость бытия может сыграть дурную шутку, если сосредоточиться исключительно на получении удовольствия и не желать напрягаться ни на грамм. Видимо, из опасения этого удовольствия недополучить.
Так вот - напрасны эти опасения. Я привык всегда отслеживать всех попадающих в поле зрения. ВСЕГДА. С детства, отцом воспитан. А чтобы в это поле попали действительно ВСЕ, головой ещё по сторонам покручиваю.
И знаешь, Жужик... Это настолько просто, настолько НЕЗАТРАТНО - до примитива... И не мешает оттопыриться ну ни граммулечки - и солнышко успеешь оценить в полной мере, и мулаточку...
Просто сидит в подкорке крохотный гвоздик, тобою же самим туда забитый, добровольно. "Свобода есть осознанная необходимость"...
Мне оракул с предвещанием беды не нужен. Если у меня за рулём не остановится сердце, я эту суку-беду к себе на милю не подпущу. Не дам этой гадине ни единого шанса. Ни единого. Пока жив.
Просто потому, что хочу прожить долго, счастливо, и в мире со своей совестью...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лёха Пермь (---.198.91.prm.unitline.ru)
Дата: 11-05-10 19:55
Вот не хотел уже влазить в обсуждение, но:
>old_python пишет:
Жужик, ещё раз: он МОГ, но не ЗАХОТЕЛ.
Не НЕ СМОГ, а - не ЗАХОТЕЛ.
Это что же получается, если я на крузаке еду, а мне
наперерез "копейка" выйдет с ахломонами, то я СОЗНАТЕЛЬНО с налившимися кровью глазами её таранить буду своей лайбой? Прям не капитан (и семьянин), а Фреди Крюгер какой то обрисовался!
P.S. нет у меня крузака.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лёха Пермь (---.198.91.prm.unitline.ru)
Дата: 11-05-10 19:59
Zuzik писАл:
>Не рассматриваешь вариант, что за штурвалом катера мог быть не робот, а простой человек, такой же как ты или я? И этот человек мог "зевнуть" тот момент, когда ему пересекли курс? Две лодки идут параллельными курсами, ни чего не предвещает беды, светит солнышко, мулатка развлекает капитана разговорами... Кто подумает, что сейчас салаги, завидев на берегу знакомых, рванут наперерез?
Есть такая поговорка: пешеход был скорее прав, чем жив. ИМХО, как раз к этому случаю относится.
Просто не верю, что катер СПЕЦИАЛЬНО переехал моторку.
Абсолютно согласен, о чём и писАл выше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лёха Пермь (---.198.91.prm.unitline.ru)
Дата: 11-05-10 20:03
Саша Ростов (П 2 + В30) писАл:
>А к владельцам катеров крутых народное раздражение выплескивается не из зависти а из-за их поведения. Вчера вейкбордасты (иначе назвать их нельзя) на махине с ревом 10-ти вихрей дающей изрядную волну катались вдоль острова туда-сюда часов 5 подряд. Заипли замучали как Полпот Компучию....
Если положить руку на сердце, то быдла везде хватает. В прошлом лете такие же "интелегенты" на казане с вихрём весь пляж "тиранили".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: old_python (84.17.23.---)
Дата: 11-05-10 21:39
Лёха, сколько вокруг тебя непредсказуемых объектов на дороге? Десятки одномоментно. Сколько у тебя времени на принятие решения? Доли секунды.
Вернёмся на воду. Ответ на первый вопрос: единицы. Ответ на второй вопрос: секунды и десятки секунд.
Вот поэтому трагедия на воде - это ВСЕГДА преступление.
Понятно, что тот водила не собирался в тот замечательный денёк непременно кого-нибудь замочить. И переехал моторку он, разумеется, не "СПЕЦИАЛЬНО". Он "всего лишь" не сделал того, что мог бы сделать. А это два очень простых действия-правила: не гони, если не видишь, что у тебя по курсу; держи руку на рукоятке газ-реверса, это даст тебе не менее секунды в экстренном случае.
Ну правда же, не так уж и много? И от мулатки не отвлекает, отвечаю...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Костя г. Самара (95.67.145.---)
Дата: 11-05-10 22:26
Саша Ростов (П 2 + В30) писал:
> Вчера
> вейкбордасты (иначе назвать их нельзя) на махине с ревом 10-ти
> вихрей дающей изрядную волну катались вдоль острова туда-сюда
> часов 5 подряд. Заипли замучали как Полпот Компучию....
Терпимие надо быть, терпимее... Я тоже люблю на вейке прокатиться, но не обзываю рыбачков на прогрессах и надувнушках, которые рыбачат на той же речке, где я катаюсь.
Ведь если подумать, да, возможно, я им мешаю и волной и звуком, но и они мне мешают в такой же степени, например, стоя на судовом ходу "на кольцо".
Просто надо нормально сосуществовать друг с другом, соблюдая при этом правила и технику безопасности.
Эти вейкбордисты что-нить нарушали? А если нет, то какие к ним могут быть претензии?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kalyazin (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 12-05-10 01:39
все до банального просто-решили проскочить перед носом...а проскочить не успели...псевдолихость обернулась бедой.
Сам перед теплоходами в свое время резвился,и сбоку и спереди и сзади...(Мой сын точно выкрутасничать не будет!!!)
Только сейчас девайсы имеют очень серьезную скорость и маневренность- ребята не учли(да,к сожалению, и в голове не было,что НЕ надо так делать)
Трагедия!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Саша Ростов (П 2 + Suz30) (---.cust.tele2.ru)
Дата: 12-05-10 02:02
Костя г. Самара писал:
"Эти вейкбордисты что-нить нарушали? А если нет, то какие к ним могут быть претензии?"
А покатушки в не судоходном русле с глубинами близкими к 2-м метрам в период нереста это нормально? Меня не столько рев их мотора напрягал, сколько волна постоянная.
Вы для своих развлечений тоже выбираете тихую заводь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 12-05-10 02:25
Kalyazin писал:
> все до банального просто-решили проскочить перед носом...а
> проскочить не успели...псевдолихость обернулась бедой.
Сам перед теплоходами в свое время резвился,и сбоку и спереди и сзади...(Мой сын точно выкрутасничать не будет!!!)
+++А позавчера у меня перед носом и рядом с бортом хорошо пролетел - мне пришлось тормозить и сворачивать...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kalyazin (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 12-05-10 02:37
Илья,ты напрасно крутил у виска-я оценивал и скорость и местоположение и маневр.
Все было четко-тебе и дергаться не надо было.
А чтобы не было вопросов-так больше делать не буду.А то не так поймут:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 12-05-10 02:52
Kalyazin писал:
> Илья,ты напрасно крутил у виска-я оценивал и скорость и
> местоположение и маневр.
> Все было четко-тебе и дергаться не надо было.
+++У меня был как раз тот случай - я предпочел перестраховаться, чтобы снизить вероятность столкновения :)
> А чтобы не было вопросов-так больше делать не буду.А то не так
> поймут:)
>
+++Спасибо :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Костя г. Самара (94.231.133.---)
Дата: 12-05-10 03:11
Саша Ростов (П 2 + В30) писал:
> А покатушки в не судоходном русле с глубинами близкими к 2-м
> метрам в период нереста это нормально? Меня не столько рев их
> мотора напрягал, сколько волна постоянная.
> Вы для своих развлечений тоже выбираете тихую заводь?
Я для своих покатушек выбираю обычно приток реки Волга, реку Сок. Именно потому, что она тихая, т.к. на вейке приятно кататься по глади, а даже самая маленькая рябь создает неприятности. Катаюсь обычно в пределах судового хода(4-6 метров).
В местах нереста, да еще и в запрет, это они конечно, зря.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик из дома (---.hosts.vtc.ru)
Дата: 12-05-10 09:25
old_python писал:
; держи руку на
> рукоятке газ-реверса, это даст тебе не менее секунды в
> экстренном случае.
> Ну правда же, не так уж и много? И от мулатки не отвлекает,
> отвечаю...
--------------------------------------------------------
Значится , в одной руке газ , в другой штурвал - а третьей обнимаешь мулатку ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Paulson (213.85.196.---)
Дата: 12-05-10 09:35
Zuzik писал:
> Про жилеты и "тронули без сознания" даже как то неудобно.
>
"Тонули без сознания" наверное? А в курсе, что можно преспокойненько в жилете плавать вниз лицом в воде? Все зависит от жилета... И какая тогда разница, утонут без жилета или захлебнуться в нем?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик из дома (---.hosts.vtc.ru)
Дата: 12-05-10 09:38
Paulson писал:
>> "Тонули без сознания" наверное? А в курсе, что можно
> преспокойненько в жилете плавать вниз лицом в воде? Все зависит
> от жилета... И какая тогда разница, утонут без жилета или
> захлебнуться в нем?
-------------------------------------------
Как это ???
Спасжилет ОБЯЗАН перевернуть юзера в положение "мордой вверх" . А иначе он не спасжилет а недоразумение .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Paulson (213.85.196.---)
Дата: 12-05-10 09:48
Обязан! А вот все ли спасжилеты делают это?
И ещё: многие застегивают спасики, как положено, на все застежки и прочий крепеж? На сколько я наблюдаю, мягко говоря, не очень многие... А от этого ведь тоже зависит, в каком положении потом будет плавать человек.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: иванов1 (---.primorsky.ru)
Дата: 12-05-10 10:21
Спорим про "тухлые" яйца. Раньше журнал был "Морской транспорт(флот??" если вру, Борисыч поправит, так там разбирались морские проишествия и даже если капитан судна делал все по правилам ну не учел хорошую морскую практику - он признавался виновным в проишествии, т.е мог предвидеть, но никаких действий не произвел (снизил ход, подал сигнал, застопорил машину, включил реверс, т.е предпринял весь комплекс мер для избежания столкновения), но по нашим законам чел тупо откупиться от следователей и судей. Поэтому нех..й ходить полными ходами там где интенсивное движение и есть возможность наскочить на плавсредство!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лёха Пермь (---.198.91.prm.unitline.ru)
Дата: 12-05-10 14:12
old_python, согласен что на автодороге все действия происходят быстрее, но в данном случае нельзя всё вешать на мужика, ведь это не он подныривал поперечным курсом. Или в этой трагедии парни не виноваты абсолютно в своих действиях потому что погибли? А если бы в той ситуации парни были на катере, а мужик с семьёй на казане, что бы было с ними?
Kalyazin писАл:
>все до банального просто-решили проскочить перед носом...а проскочить не успели...псевдолихость обернулась бедой.
согласен на 100%.
Paulson писАл:
>А водителю кукурузеров надо тоже скоростной режим соблюдать! И в большинстве случаев не произойдет трагедии - тормоза у них хорошие! Так ведь что, соблюдают они режим-то?
Я не знаю как в Вашем регионе обстановка на дороге, но у нас чем дороже авто, тем водитель более аккуратен на дороге в подавляющем большинстве случаев (потому что авто это стоит ДЕНЕГ, а он знает как эти деньги зарабатываются). Беспредел же на дороге устраивают "малолетние" дебилы на шестёрках, девятках, десятках (нисколько не хотел обо..ать сами машины) с "перделками", "синими писалками" и наклейками типа- racing (тфьу, мля...) И как раз они фактически постоянно являются участниками ДТП, в которых страдают между прочим и нормальные люди. Сколько раз сам уходил от таких "милых" ребят, вылетающих мне в лоб из за какой нибудь фуры....
Всё, больше спорить не хочу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
