|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 17:31:42 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:31:42 |
|
Автор: mamay (---.volgograd.ertelecom.ru)
Дата: 02-03-10 00:30
Потек радиатор на тачке , течет по шву где верхний пластиковый бачек стыкуется с корпусм ,прям по соединению.
Говорят надо рзжать алюминевые зажимы, снять бачек , удалить "севшую" прокладку и посадить бачек на герметик.
Вот хочу посоветоватся с Вами , у кого есть такой опыт , подскажите на что обратить внимание.
Заранее спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pobeg (80.73.84.---)
Дата: 02-03-10 02:02
Я снимал и ставил бачок для чистки радиатора. Зажим был не алюминиевый, а стальной. Использовать его вторично не получилось, т.к. сталь оказалась немного пружинистой. Пришлось притягивать бачок на хомуты. Ушло длинных хомутов штук 10.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mamay (---.volgograd.ertelecom.ru)
Дата: 02-03-10 03:33
у меня точно алюминий, но зачем затягивть с такой силой, герметик же как клей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дым (---.90.33.66.omsk.multinex.ru)
Дата: 02-03-10 04:35
mamay писал:
> у меня точно алюминий, но зачем затягивть с такой силой,
> герметик же как клей.
из-за давления в системе.
Обычно эта неисправность появляется когда пробка на радиаторе неисправна.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mamay (---.volgograd.ertelecom.ru)
Дата: 02-03-10 05:21
Клапан в пробке пробовал пальцами , вроде легко открывается, а вот в верхних опорах разбились фиксирующие резинки и радиатор довольно сильно болтается , может раскочалось со временем.
Но вопрос в другм , что не упустить при ремонте , чтоб покачественней получилось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Василич (78.132.235.---)
Дата: 02-03-10 05:27
Когда разберешь, заодно трубки прочисть-промой, и герметик слишком жирно не намазывай при сборке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (95.84.53.---)
Дата: 02-03-10 05:51
Рано или поздно комбинированные радиаторы текут . Ради интереса разобрал несколько потёкших . Прокладка просто дубеет со временем , в этом вся проблема . Ну и , конечно , перепады давления вносят свою лепту . Ремонтировать не пробовал - не было нужды . ИМХО , при определённом смысле (ценовом) - не вопрос .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Василич (78.132.248.---)
Дата: 02-03-10 06:15
*зачем её оставлять*?
- усы не прижмут крышку к корпусу (прокладка имеет какую-никакую толщину а герметик выдавливается).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: REUTMEN (89.208.6.---)
Дата: 02-03-10 08:23
Была такая проблема, кардинально решается так. Отвез на завод, который делает вроде авиационные приборы. Москва, район Триумфальной арки на пр Кутузова. Верхний пластиковый бачок выкинули и вварили алюминиевый самодельный. Горловины под пробку и шланг точеные на токарном станке. И я про этот радиатор забыл. Самое интересное в этом вопросе - нижний бачок. Снизу собирает все лужковское дерьмо, радиатор внизу обычно забит грязью, давление что вверху то и внизу а ни разу НЕ ТЕЧЕТ! Остальной ремонт с заменой на новый пластиковый бачек с герметиком - туфта. Новый радиатор может потечь через полгода. С сервиса субару привозят пачками новые радиаторы и впаивают алюминиевые бачки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЧеГевара (---.hosts.vtc.ru)
Дата: 02-03-10 15:14
После ремонта надо снизить давление в систесе (на субарах и хондах оно 1.1 на остальных как правило -0.9) Обычно травит не на соединении - обычно пластик очень незаметно трескается . Но и это лечится паяльником и т.д. Усы разжать\сжать на один раз... Можно больше , но опыт нужен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЧеГевара (---.hosts.vtc.ru)
Дата: 03-03-10 13:01
mamay писал:
> Не повезло , лопнул по углу , буду менять целиом.
Класика ..., но повторяю лечится , только после давление в системе сбрасывается наполовину (путем укорачивания пружины в пробке ) .
У себя (на Хонде ) давление уменьшаю сразу , не дожидаясь проблем с пластиком.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|