|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:17:49 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:17:49 |
|
Автор: Lambo (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 09-02-10 09:20
"Автопроизводитель ГАЗ представил на всеобщее обозрение фото нового концепт кара 5000 GL. Авторами данного концепта являются молодые дизайнеры, братья Букины, которые с недавних пор работают над дизайном автомобилей ГАЗ.
Известно, что данный концепт, является полноприводным пятидверным седаном, оснащеным 3.2 литровым двигателем, мощностью 296 л.с., с шестиступенчатой коробкой передач. Остальные подробности администрация автозавода не разглашает, известно только, что данный концепт возможно выйдет в серийном варианте, однако будет существенно отличатся от концепт версии."
А вдруг, чего то заработало?.....Не, я на самом деле верю!
Хотя, в голове песенка-Ты мне веришь или нет...
К черту наши агрегаты, пушай на всем иноземном, но рабочем и по цене реальном.(про Сайбер упоминать не надо)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lesnik_68 (---.44.114.188.donpac.ru)
Дата: 09-02-10 09:26
В этой стоке вся суть-"однако будет существенно отличатся от концепт версии." Нарисовали красиво, а из под пресса, выйдет всё таже "Волга"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: All (---.dsl.i-set.ru)
Дата: 09-02-10 09:28
Если такое появится, то стоить будет столько, что будет легче купить иномарку!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lambo (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 09-02-10 09:29
она и напрягает, народ тоже говорит-чего париться 3110 и так выпскается :))) При все моей ненависти в ГАЗу, эта понравилась!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex-Новосибирск (87.241.194.---)
Дата: 09-02-10 15:01
Lambo писал:
> ...
> А вдруг, чего то заработало?.....Не, я на самом деле верю!
>
> Хотя, в голове песенка-Ты мне веришь или нет...
> К черту наши агрегаты, пушай на всем иноземном, но рабочем и по
> цене реальном.(про Сайбер упоминать не надо)
Старая песенка на новый лад
"Я тебе, конечно, верю,
Я и сам трындеть умею...")))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Maxiмыч (87.245.187.---)
Дата: 09-02-10 15:49
lesnik_68 писал:
> Нарисовали красиво, а из под пресса, выйдет
> всё таже "Волга"
На мой взгляд, и нарисовали такую х..ю, что лучше будет если "ЭТО" останется только в воспалённом бреду дизайнеров.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: пц (92.126.14.---)
Дата: 09-02-10 15:58
Шкода суперб пятидверный седан, есть такие кузова теперь, огаsulyco писал:
> Пятидверный седан, говорите... Эт точно дизайнерский прорыв
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 09-02-10 16:16
> Шкода суперб пятидверный седан, есть такие кузова теперь
Да, есть такое. Модель не помню, но у Китайцев тоже что-то подобное есть, сам встречал на улице.
> 296 л.с.
Круто конечно, а если вспомнить об удвоении дорожного налога, круто в двойне. :-) Не каждый согласится платить под 100тыс. ежегодно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роберт Тольятти (85.114.161.---)
Дата: 09-02-10 16:35
проект всмысле:)))
Нарисовать легко-сделать ненреально.Пара-тройка молодых дизайнеров из Тольятти,с ВАЗа работают в ведущих европейских ателье(авто).
На любую гламурную картинку креативного дизайнера толковый технолог говорит-Я где ,бля,такие штампы возьму? Ты возомнил себя японцем -немцем-американцеем? Вернись к нашей Раше.К действительности то есть! И движка у нас такого нет . Есть ВАЗы и УЗАМы:))
ВЕСЬ завод под такие концепты переоснащать(строить заново) надо...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим Новосибирск (195.189.218.---)
Дата: 09-02-10 16:37
концепт он и в африке концепт, его никто не разрешит выпускать у нас , вспоним НИВУ и хонду CRV (кто не знает в 1982г был концепт НИВА, нарисован на вазе, его показали как перепективную разработку японской делегации, и вскоре мир увидел великолепный дизайн и обалденные обводы, мощь и стремительность .. но никто не знал что это разработка ВАЗ -НИВА) есть фото рисованных эскизов тех годов. Если найду фото выложу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sulyco (---.telebit.ru)
Дата: 09-02-10 19:37
То, что маркетологи придумали и продвигают "пятидверный седан" мне понятно, мне не понятно концептуальное отличие пятидверного седана от пятидверного хетчбека (или наоборот). Можно сказать, что оттопыренной задницей, но это маркетология, а не "кузовообразование".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pavlovmn1 (---.vologda.ru)
Дата: 09-02-10 21:33
sulyco писал:
> То, что маркетологи придумали и продвигают "пятидверный седан"
> мне понятно, мне не понятно концептуальное отличие пятидверного
> седана от пятидверного хетчбека (или наоборот). Можно сказать,
> что оттопыренной задницей, но это маркетология, а не
> "кузовообразование".
+1
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Южанка2 (95.140.95.---)
Дата: 10-02-10 00:04
Роберт Тольятти писал:
толковый
> технолог говорит-Я где ,бля,такие штампы возьму?
Это и за бугром так, нарисовать это одно. Именно поэтому Газель так похожа на фордТранзит.
А касательно этого монстра - маленький боковой обзор, слишком высокий центр тяжести, неправильная аэродинамика конфигурации передних крыльев (вся грязь будет лететь в верх, на боковое стекло), визуально слишком узкая нижняя часть задней двери, что значит, посадка и высадка будет крайне неудобна с поджатыми коленями.. А уж как минимум 19-е диски, представляете их стоимость и стоимость зимней резины? Это не мои умозаключения, это правила проектирования.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: K_Konstantin (94.125.244.---)
Дата: 10-02-10 00:38
Автор: Lambo (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 09-02-10 09:20
"А вдруг, чего то заработало?.....Не, я на самом деле верю!
------------------------------------------------------------------------------------
Гы! "Прогресс крепчал...Как впрочем и мороз!" (с)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugene // Saratov (95.84.50.---)
Дата: 10-02-10 01:01
Поддержу.
Выглядит возможно круто, но нелепо.
Например смущает столь малый дорожный просвет (на глаз сантиметров 10). Для какой страны эта машина? Тут не бывает ям мельче 20 см. А если открытый люк?
Ну и малая площадь остекления окончательно делает машину похожей на крокодила.
Это несомененно шаг для ГАЗа, только не совсем вперед.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sulyco (---.telebit.ru)
Дата: 10-02-10 01:22
Громко проорать про концепт с "ракетным" двигателем всегда легче, чем скрупулезно и шепотом доводить до приемлемого качества нормально-бюджетный автомобиль, со сбалансированным топливным расходом при максимальной вместимости и комфорте
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 10-02-10 06:13
sulyco писал:
> Громко проорать про концепт с "ракетным" двигателем всегда
> легче, чем скрупулезно и шепотом доводить до приемлемого
> качества нормально-бюджетный автомобиль, со сбалансированным
> топливным расходом при максимальной вместимости и комфорте
Добавлю : машин в одном ( и даж пяти ) экземплярах вполне по силам любому увлечённому челу собрать / изготовить в обычном гараже . Ну не сложнее катера ( а катера - и титановые в огороде варят люди...)
Вот в серию запустить.
Да при этом - не обанкротиться....
А для монстров типа ГАЗа ( и даж "УрюпинскГАЗсервис"а) - подобное , да в одном экземпляре .... По воробьям из пушки...
Кстати фото (Пузырь - молчать!) .
Остальным - а нука - отгадай модель! ( один из знаковых концептов Советского автопрома. Один экземпляр - теперь у друга во дворе.)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 10-02-10 07:00
ну нет у мну фоты с опущенным капотом нормальной. ( потом - коль отгадаешь - найду фотку музейного экземпляра)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЖенечеГ (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 10-02-10 07:06
Не для нашего брата-водномоторника.... Сдохнет ЭТО, так и не родившись ... или сразу после родов - из-за ценника и "кривых ручек" диллеров Газа...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p78-57 (---.178-66-166-17.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 10-02-10 07:06
Похож на москвич 415/416/2150. И что в нем хорошего?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 10-02-10 07:22
Хорошего ? - История, млин!.
Их ныне вроде как всего три штуки ( экземпляра) осталось : два в музее АЗЛК( на фото типа) . и этот - третий.М415-С ( типа - кабриолет) / оно же АЗЛК2150.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Санёк (---.ipv4.vnet.ee)
Дата: 10-02-10 08:15
выпустят стопудово! На ГАЗе сидят адекватные перцы, не то, что на ВАЗе. Я, вот, лет 10 назад в городе видел круглую Волгу вживую, стоящую у магазина, которую так и не запустили в серийное производство. Так вот - это была бомба. Что-то типа Ягуара по дизайну. И этот проект мне очень нравится. Выглядит очень респектабельно и по-молодежному, особенно задница.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 10-02-10 08:21
Lambo писал:
> Мне кажется, тут главное-чтобы появилась!
Ну и чудище...
Я вам таких рисунков сейчас нарою - Иванов сервер с грохотом рухнет :-))).Обычная фантазия молодых дизайнеров.Даже, если это кто-то выпустит, то круг пользователей, а следовательно и спрос, будет весьма ограничен.Да и набивать такую футуристическую внешность надо мощностью, электроникой и ультрасовременными технологиями.Откуда это всё на ГАЗе возьмётся?А если импортом - где тут ГАЗ? Проще тогда какой-нибудь Вейрон или ДВ9 купить :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий П. (---.spnet.ru)
Дата: 10-02-10 08:48
3111 ездило достаточно много,на картинке ещё более менее,а в жизни угрёбище полное,да ещё и на рессорах :) говорят 3105 в Москве тоже попадались,а вот про 3115 первый раз слышу и вижу:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 10-02-10 08:58
Виталий П. писал:
> 3111 ездило достаточно много,на картинке ещё более менее,а в
> жизни угрёбище полное,да ещё и на рессорах :) говорят 3105 в
> Москве тоже попадались,а вот про 3115 первый раз слышу и вижу:)
На днях пиарили очередной рестайлинг "Газели". Вроде как - и неплохо . Но ! - если " старая" Газель - около 260-280 килорублей ( борт) , то " новая" - типа "Бизнес-Годзилло" - от 420.......
Нахуа козе баян? Тем паче - кроме "новых" тормозов ( с понтом - Германских) - остальные отличия - " наличие подстаканников в панели", ну и т. п.......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bahader (---.sib.mts.ru)
Дата: 11-02-10 00:39
Ну- ууу! В такую надо двиг ГАЗ 53 плюс по турбине или нагнетателю на каждую голову (сторону) мотора
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Володя (---.msk.skylink.ru)
Дата: 11-02-10 01:28
Сегодня посмотрел рекламный ролик ГАЗа - "Чёрная молния", авт. Бекмамбетов.
Смысл ролика в том, что раз Волгу ездить научить не можем..., то хоть летать научим (самолеты то у нас лучшие).
И действительно, летающая Волга дёрнула летающий Мерседес, как говориться рождённый ползать... . -)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 11-02-10 05:40
yus писал:
> Федотu про Газель
> Ссылка.
> Хотя, что полuчится - время покажет...
Не стоит вся эта шняга 1,5 кратного увеличения цены.
Тем паче - унификация ( сайлентблок рессоры) со " старшим братом". ( унификация - полюбасу есть удешевление при массовом производстве)
Лично моё мнение про корзину сцепления - Тюменская на порядок надёжнее Сакса и Люка с Крафтом, вместе взятых . Из-за присутствия " пятака" на лепестках хотя бы ( спасает при кончине выжимного. А это - иногда случается Особо после говнолазания. Что и на Годзиллах иногда происходит...)
Основной же прикол " большефарной " Годзиллы - оставлен . - Невозможность поменять фару не сняв бампер. ( а его крепёж - ржавеет " на раз")
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zuzik (---.opera-mini.net)
Дата: 11-02-10 19:42
Володя писал:
> самолеты то у нас лучшие
Гы, тот же Раптор на вооружении стоит, а новейший СУ35 (Поколение, кстати, не дотягивает до РАПТЕРА, всего 4++) в ВВС поступит х. Знает когда :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 12-02-10 15:34
Илья-1000 писал:
> Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
>
> > 3105 были с мотором V8 3,5 л и 4х4.И где ???
> >
> +++Из тех, что я знаю, одна в Питере есть, другая в Москве,
> куплена не так давно
>
> http://gazclub.ru/faq/?mess_id=537
У моего знакомого в гараже такая стоит.Причём из первых серий, карбюраторная.Он её старательно реставрирует уже года 4.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
