|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 05:39:31 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 12:39:31 |
|
Автор: Shark777 (95.84.12.---)
Дата: 09-01-10 03:25
Последнее время интерес к квадрикам стал проявляться все больше и больше. Снег то есть то нет. и квадрик может использоваться круглогодично. Катался на американских а вот китай в глаза не видел. Покупать для развлекухи за 400тр нет не нужды ни средств. вот и стал присматриваться к китайцам. за 150 тр можно купить полно приводный с понижайкой. кто нибудь китайцами пользовался? какие отзывы?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (94.243.245.---)
Дата: 09-01-10 09:47
Shark777 писал:
> это и настораживает))) причем некоторые в пол цены)))
Потому как наипавшись за год с китаезами рады от них избавиться и купить японца.
Проблемы - постоянно глючашая электрика, хрупкий пластик и не пойми какое железо. Это про квадры за цену тобой озвученную. Те которые более менее ездют, вроде того что выше по ссылке, стоят уже гораздо больше, мона японца трехлетку купить.
С американцами тоже не все хорошо :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Влад_Крановщик (80.83.238.---)
Дата: 09-01-10 13:52
Теперь это звучит неполиткорректно, но китайскую технику больше покупать не буду. Хватило с меня дизель-генератора KIPOR. Мотор "содран" с Янмара, конструкция гениальная, но качество стали...
Сначала лопнул блок, заменили, потом появился странный зазор между седлом клапана и самим клапаном, заменил головку, потом крякнул насос и форсунка, а потом раскололся поршень. Все это в течение трех с половиной месяцев эксплуатации. Зато "десево-халасо".
Знакомый сломал стрелу на японском кране. Новая оригинальная, с растаможкой и НДС, стоила бы около $ 400,000. Заказал на заводе в Китае. Стрела подошла, но из-за говенной стали её сделали слишком толстостенной и, соответственно, очень тяжелой. Характеристики крана стали совсем другими.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bora (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 11-01-10 11:02
Я юзаю китайца (ABM CF-500) уже год и продавать не собираюсь. рабочая лошадка без излишеств, но не подводила.очень помогает на рыбалке и на охоте. из минусов слабый пластик, но легко лечится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shark777 (---.san.ru)
Дата: 11-01-10 21:49
Вишу сейчас в АТВ клубе ))) многие о китаезах положительно отзываются. Вот и думаю пока что лучше взять 300 ку или 500-700. гонок мне не устраивать в говны по руль не лазить. а Цена 145 за новую 300 ку очень заманчива.
Bora а проблемы с квадриком какие были? если не напрягаю на мыло скинь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (217.118.66.---)
Дата: 12-01-10 00:00
у меня знакомы поларис спортсмен укатал за 4-ре года. Так что всё ломается , если захотеть...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cast (---.ll-bar.zsttk.ru)
Дата: 12-01-10 00:07
просто из праздого любопытсва подскажие ATV "автомобильной компановки" китайскими бывают или только свех дорогие из японии?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pavlovmn1 (---.vologda.ru)
Дата: 12-01-10 01:57
cast писал:
> просто из праздого любопытсва подскажие ATV "автомобильной
> компановки" китайскими бывают или только свех дорогие из
> японии?
Бывают конечно.Например: Ссылка.]
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (94.243.240.---)
Дата: 12-01-10 03:32
Shark777 писал:
> Вишу сейчас в АТВ клубе ))) многие о китаезах положительно
> отзываются. Вот и думаю пока что лучше взять 300 ку или
> 500-700. гонок мне не устраивать в говны по руль не лазить. а
> Цена 145 за новую 300 ку очень заманчива.
>
> Bora а проблемы с квадриком какие были? если не напрягаю на
> мыло скинь.
Последний квадр в ряду как раз 300 от Хонды, как видишь особо не отстает от старших братьев :) Две тушки по 100 кг по болоту тянет уверено. Все отличие что по шоссе не едет больше 70 км\ч. Главные ее минус - МКПП, очень напрягет предачи переключать:)
Кста год выпуска этого девайса 97, надежность Хонды выше всяких похвал :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: xz (89.208.9.---)
Дата: 12-01-10 03:50
обьем лучше 500, это по началу говоришь себе что по тропинкам кататься будешь, а как во вкус войдешь так сразу понадобиться помощнее, хотя если потом захочеться по руль в грязи поездить то и 500 маловато будет, я когда купил СF 500 годовалый, ушатанный, на нем и шнорхели стояли, когда ремонтировал( в основном по электрике после купания в болотах) оторвал все шнорхели, год на нем покатался по тропинкам, теперь без исправной лебедки, лопаты, тросов метров 30,запасного бензина и не выезжаю, теперь опять подумываю о шнорхелях, а вообще мне нравиться CF 500, из проблем у первого хозяина сгорел вентилятор радиатора(он поставил моторчик от какой то мазды,рассыпался замок зажигания(его с честью заменяет уазовский), разбило втулку в подвеске заднего колеса(это тоже из-за первого хозяина, не разу не шприцевал), развалилось соединение приемная труба-глушитель(болезнь) , провода и разъемы были все в иле, в редукторах эмульсия( тоже первый эксплуататор виноват) , сейчас пробег под 2000км, побитый пластик и царапины на корпусе не считаю, техника для леса, а не красная ферарри чтоб любоваться
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cast (---.ll-bar.zsttk.ru)
Дата: 14-01-10 01:04
: pavlovmn1 (---.vologda.ru) спасибо, у нас у ездит один рыбак немолодой, там и багажник большой и крыша, очень впечатлило...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
