|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 08:31:47 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 15:31:47 |
|
Автор: deniss Р80-48АА (95.54.230.---)
Дата: 17-06-26 17:56
Вопрос вот в чём и почему МитричЪ(у) вопрос. Очень хочется флюгер(ветряк) похожий на самолёт СССР времён ВОВ, Як лагг, миг, ла. По типу "полумодели" просто выпилить из фанеры. В чём проблемы? Художник из меня никакой, и компьютерщик тоже(у меня даже его нет) мои домашние художницы не хотят. А по шаблону я смогу сделать. Размер, а что бы на А4 на 4х листах, половина фюзеляжа на одном листе, половина на другом, крылья так же, размер максимально впиxyeмый, и печать файл-печать(это то они распечатают)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (77.35.40.---)
Дата: 17-06-26 18:39
Тю... А я было подумал, что Митрича в держании носа по ветру обвиняют ;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (188.170.77.---)
Дата: 17-06-26 18:54
Федот, я не умею с картинками работать.так что бы располовинить подогнать под размер А4 и файл который поймёт любой(хоть офисный) принтер с компом)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (176.15.132.---)
Дата: 17-06-26 19:42
deniss Р80-48АА писал:
> Федот, я не умею с картинками работать.так что бы располовинить подогнать под
> размер А4 и файл который поймёт любой(хоть офисный) принтер с компом)
Я тебе дал первую по яндекспоиску ссылку по тегу " контурные модели самолета"
Насколько я понял там тусовка этих бумажных моделистов.
Наверняка каждый второй умеет картинки переводить в понятные для принтера файлы.
Зарегистрируйся там , может помогут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Самовар (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 17-06-26 20:03
АндрейА писал:
> Федот, а есть темы в которых ты плаваешь?)))
Эгоцентризм - жизненный стержень алкоголика :-) Весь мир должен крутиться вокруг него, максимум внимания к себе любой ценой. Отсюда и "К каждой бочке затычка" (С). Гуглмен, ёпта :-))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 17-06-26 20:23
О! А это уже официальное признание ума и эрудиции Федота!
Если в вину ставить его личные предпочтения, а не ложность ответов.
Зависть чувство так себе! Вперёд сильно не двигает!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (188.170.74.---)
Дата: 17-06-26 20:28
Не надо мне компуктера, их дома 3ноута, 2 дочки и один жены. Я в них не ползаю у них там всё нужное, я не люблю компуктер, я виски люблю или сэм. И творить фуйню
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.c-253.msp.sberbank-tele.com)
Дата: 17-06-26 20:31
Иван писал:
> Тю... А я было подумал, что Митрича в держании носа по ветру обвиняют ;-)
Кстати тоже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.c-253.msp.sberbank-tele.com)
Дата: 17-06-26 20:36
1. Выбери в яндекскартинках поиском требуемый самолет.
2. Сохрани картинку на комп
3. открой в адоб акробат в ПДФе
4. Меню печать
5. Там настройка размера кнопка "постер"
6. в окошке масштаб сегмента вводишь масштаб какой надо, также ставишь отметку - метки вырезки и наложение делай 5 мм.
Далее печатать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Savage (194.190.197.---)
Дата: 17-06-26 20:37
deniss Р80-48АА писал:
> я виски люблю или сэм. И творить фуйню
Вроде как может в Архангельск прокатимся с супругой, в июле.
Привезу тебе сэма литрушку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.c-253.msp.sberbank-tele.com)
Дата: 17-06-26 20:49
Если не получится, то кидай ссылку на картинку сюда, чтонить придумаем, как послать тебе файл. с примерным размером.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (87.255.240.---)
Дата: 17-06-26 20:57
МитричЪ писал:
> Иван писал:
>
> > Тю... А я было подумал, что Митрича в держании носа по ветру обвиняют ;-)
>
> Кстати тоже.
Все так подумали)) Один Денис вслух сказал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир 59 (188.170.78.---)
Дата: 17-06-26 21:18
Денис, предположу, что в вашем областном центре есть кружок авиамоделизма..
Зайди к ним. Наверняка помогут.
А может и сам заинтересуешься.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (176.15.132.---)
Дата: 17-06-26 21:42
АндрейА писал:
> федот68( Калуга) писал:
>
> > Тебе сюда :
> > Ссылка.
>
> Федот, а есть темы в которых ты плаваешь?)))
Лет почти писят тому ( сорок девять) купила мне мама по моей просьбе " набор для изготовления кордовой модели МиГ-3".
Через то и в авиамодельный кружок пришёл.
Так вот у того МиГа фюзеляж был " просто фанеркой" вот крылья - полноценный набор из нервюр с лонжеронами, обтянутый бумагой с пропиткой цапонлаком( эмалитом).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (178.66.129.---)
Дата: 17-06-26 21:51
не заморачивайся, поиграйся с этим за триста рублей Ссылка.
на цессну похож, во времена ВОВ на них пулемет ставили и патрулировали побережье
а за 700 уже военный по лендлизу, звезды красным закрашивали и в бой.
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Savage (194.190.197.---)
Дата: 17-06-26 23:21
deniss Р80-48АА писал:
> Savage, сам в Спб 9.07.26. буду
Я нынче в 55км. от города живу.
В Архангельск к товарищу собираюсь в конце июня, начале июня, как аыхи будут, денька на три-пять.
Пиши, короче, может в этом году получится увидеться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: немановод (---.dyn.nn.ttknn.net)
Дата: 18-06-26 00:36
В яндексе забей "Чертеж самолета из фанеры для лазерной резки" Вывалит кучу ресурсов с бесплатными чертежами. С ними в лазерную резку. Или подойди к резчикам, объясни что нужно они знают сами где чертежи скачать и доработают под нужную толщину фанеры.
У них как правило и нержавейка есть. На твой флюгер цена будет копеечная.
Мы еще не знаем желаемые размеры твоего флюгера. Если не большой, то есть готовые конструктора. стоят 500р. бери и собирай. Хочешь можешь как с макета масштабировать.
Федот тебе верную наколку во втором посте дал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: немановод (---.dyn.nn.ttknn.net)
Дата: 18-06-26 01:17
Ссылка.
То? разукрашивать не нужно. наклейки в комплекте
Пишут размер 840мм не зная длина или ширина
К ним еще моторчики продают. Летать может)))
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (95.54.230.---)
Дата: 18-06-26 01:25
Хм... что то пытаюсь а листов надо 5 фюзеляж по "миддельшпангоуту" 2 листа А4, правое и левое крыло - 1по листу и горизонтальнй стабилизатор минимум лист
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (95.54.230.---)
Дата: 18-06-26 01:31
Те "порезать" на нос хвост правое левое крыла и стабилизатор горизонтальный и уместить на 5 листов А4 это реально гиморно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: беломорец (94.25.234.---)
Дата: 18-06-26 01:32
Savage писал:
> Вроде как может в Архангельск прокатимся с супругой, в июле.
> Привезу тебе сэма литрушку.
На новгородчину не собираешься? У нас комары добрее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 18-06-26 01:46
Надо контурный рисунок иначе весь порошок с принтера уйдет.
И прототип с развитым хвостовым оперением, чтоб лучше крутился как надо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pavlovmn1 (188.170.72.---)
Дата: 18-06-26 01:55
deniss Р80-48АА писал:
> Те "порезать" на нос хвост правое левое крыла и стабилизатор горизонтальный и
> уместить на 5 листов А4 это реально гиморно?
Так епта перенеси ручками с карандашиком с этого рисунка на "миллиметровку" свой самолет сразу в нужном масштабе, делов на полвечера. Дольше тут обсуждаешь, гиморно-не гиморно.
Я на дипломе двигатель КамАЗ-740 в разрезе на ватман А0 из учебника переносил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: немановод (---.dyn.nn.ttknn.net)
Дата: 18-06-26 02:06
Я когда учился в политехе шабашил черчением и ходил в другие вузы сдавать экзамены типа термех, детали машин, сопромат и тд. Но я бы поленился возиться с миллиметровкой которой скорее всего и нет, а поступил проще. Пришел в полиграфический салон и попросил распечатать рисунок тот что выше приводили на А1. Сейчас плоттеры везде есть и стоит не дорого. Потом перевести на дерево дело техники.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (212.48.34.---)
Дата: 18-06-26 02:35
Пришел в полиграфический салон и попросил распечатать рисунок тот что выше приводили на А1. Сейчас плоттеры везде есть и стоит не дорого. Потом перевести на дерево дело техники.
х
уж проще заслать чертеж в фирму по лазерной резке. Их много и ходить ногами не надо. Ни чертеж относить, ни детали забирать. Причем чертеж может быть не в издательском или проектном пакете, а на бумаге. Сами и отрисуют в эл. вид. За доп. деньги, конечно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 18-06-26 02:54
Еще вариант - заслать чертеж в НПО Лавочкина и получить оттуда готовый самолет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (95.54.230.---)
Дата: 18-06-26 03:15
Длина одного крыла~ 250 на одном листе А4 что бы влезло, так же и длина фюзеляжа 1/2 на одном листе и 1/2 на другом, горизонтальный стабилизатор я хз в масштабировании
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pavlovmn1 (188.170.72.---)
Дата: 18-06-26 03:26
deniss Р80-48АА писал:
> Длина одного крыла~ 250 на одном листе А4 что бы влезло, так же и длина фюзеляжа
> 1/2 на одном листе и 1/2 на другом, горизонтальный стабилизатор я хз в
> масштабировании
Ну то есть, МитричЪ, ты голову ему не загружай, ты конкретный чертеж скидывай, он думать не любит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 18-06-26 03:49
И таки замечЮ:
Як3 ( позднее его из военных только Ла-7--Ла-9)
Хоть и любимый самоль полка " Нормандия- Неман"...
Но.
Талалихин летал на МиГ-3.
Главный самолёт и Московского, и Мурманского ПВО.
А главное.
За счёт длинного носа ( где прятался огромный мотор " от бомбардировщика") именно МиГ- 3 в качестве флюгера - предпочтительнее.
Что " просто контур фюзильника", что в сборе " полноценная модел самоля".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: solik (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 18-06-26 04:20
федот68( Калуга) писал:
> Лет почти писят тому ( сорок девять) купила мне мама по моей просьбе " набор для изготовления кордовой модели МиГ-3".
> Через то и в авиамодельный кружок пришёл.
> Так вот у того МиГа фюзеляж был " просто фанеркой" вот крылья - полноценный набор из нервюр с лонжеронами
Ты забыл добавить самое главное - у кордовой модели были еще рули высоты (на хвостовом оперении), чтобы регулировать собственно всё, что умеет кордовая модель, т.е. высоту. Или там и газ был? Вроде бы нет - крутишься, пока она не заглохнет, аки Федот после литра домашнего муншайна :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Savage (194.190.197.---)
Дата: 18-06-26 08:33
беломорец писал:
> На новгородчину не собираешься? У нас комары добрее.
В начале декабря был именно в Парфино, забирал два Альбатроса парусных. Знал бы, что ты там, заскочил бы познакомиться...
До комаров пох, после службы в Карелии.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (178.66.129.---)
Дата: 18-06-26 14:39
deniss Р80-48АА писал:
> Стиль мотолодки
ты не прав, это врожденное, мы все родом из страны Советов
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 18-06-26 18:38
buss писал:
> deniss Р80-48АА писал:
>
> > Стиль мотолодки
>
> ты не прав, это врожденное, мы все родом из страны Советов
х
родом да, а воспитание у молодежи российское. Попросить совета и обидеться, что его дали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кикос (---.cust.dsi.ru)
Дата: 19-06-26 18:08
АндрейА писал:
> федот68( Калуга) писал:
>
> > Тебе сюда :
> > Ссылка.
>
> Федот, а есть темы в которых ты плаваешь?)))
Прямо с языка снял! И швец и жнец и на дуде игрец! Так держать, Федот! Честно скажу, иногда считаю себя не полноценным. после выкладок Федота))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кикос (---.cust.dsi.ru)
Дата: 19-06-26 18:09
Иван писал:
> Тю... А я было подумал, что Митрича в держании носа по ветру обвиняют ;-)
Что, что, а выражать свои мысли Денис умеет!))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Моторогубитель (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 19-06-26 18:40
федот68( Калуга) писал:
>За счёт длинного носа ( где прятался огромный мотор " от бомбардировщика")
>
???
Огромный мотор -12 цилиндров. А на ил-2 что, маленький стоял?:)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (176.15.129.---)
Дата: 19-06-26 19:00
Моторогубитель писал:
> федот68( Калуга) писал:
>
> >За счёт длинного носа ( где прятался огромный мотор " от бомбардировщика")
> >
>
> ???
> Огромный мотор -12 цилиндров. А на ил-2 что, маленький стоял?:)))
Одна из причин прекращения выпуска МиГ-3( толь осенью 1941, толь чуть позже) - моторы эти шли как раз на Ил-2.
Нужда в высотных истребителях отпала .
Вернее - по факту они работали не выше пяти километров.
Выше немецкие бомбёры не летали.
А гоняться за высотными разведчиками - " много чести".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Моторогубитель (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 19-06-26 19:11
федот68( Калуга) писал:
> Моторогубитель писал:
>
> > федот68( Калуга) писал:
> >
> > >За счёт длинного носа ( где прятался огромный мотор " от бомбардировщика")
> > >
> >
> > ???
> > Огромный мотор -12 цилиндров. А на ил-2 что, маленький стоял?:)))
>
> Одна из причин прекращения выпуска МиГ-3( толь осенью 1941, толь чуть позже) -
> моторы эти шли как раз на Ил-2.
> Нужда в высотных истребителях отпала .
> Вернее - по факту они работали не выше пяти километров.
> Выше немецкие бомбёры не летали.
> А гоняться за высотными разведчиками - " много чести".
Ну ты и выдрал кусочек из истории:)) Но все так и плюсом еще и другие факторы.
На самом деле если полистать предметно историю самолето и моторостроения где нить с 1930(??) года, со всеми ее интригами секретами и подковерными играми и борьбой, там много всего интересного. Но это Очень большой объем.:)) Но, весьма интересно, а с учетом того что многие нюансы и постулаты вылезают в диаметрально противоположном виде, то вдвойне интересно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (176.15.129.---)
Дата: 19-06-26 21:44
МитричЪ писал:
> Федот быстро гуглит.
Но в основном пишу по памяти.
Гуглёж - когда ссылки нужны.
> Для флюгера важна развитая хвостовая часть, а не длинный нос.
Дык у МиГа с хвостом все в порядке.
Не меньше, чем у Яков
А общая длина -шоп ось вертлюга ближе к носу можно было расположить.
Да и крылья у МиГа " заднее", чем у Яков ( и 1 и 7 и тем более 3)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (85.26.164.---)
Дата: 19-06-26 22:23
федот68( Калуга) писал:
> А общая длина -шоп ось вертлюга ближе к носу можно было расположить.
А шо - у куска "фанеры" развесовка как у реального самолёта?
Что мешает ось располагать ближе к носу у любого силуэта?
И в любом случае будет перекос, который придётся нивелировать догрузом "носа"...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.gigalink.su)
Дата: 20-06-26 00:10
федот68( Калуга) писал:
> Да и крылья у МиГа " заднее", чем у Яков ( и 1 и 7 и тем более 3)
Если нравится МИГ то сделай, чо спорить то?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 20-06-26 01:29
МитричЪ писал:
> Если нравится МИГ то сделай, чо спорить то?
х
бывают авиаконструкторы, и бывают рабочие сборочных цехов.
Не приземляй полет. В пятницу вечером тем более.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: беломорец (94.25.234.---)
Дата: 20-06-26 05:06
МитричЪ писал:
> Федот быстро гуглит.
> Для флюгера важна развитая хвостовая часть, а не длинный нос.
Это любому технарю понятно должно быть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (95.54.230.---)
Дата: 20-06-26 05:23
Ооо, да нифига себе, спецов то сколько, а нарисуйте вк 105пф2. А то "я камаз перересую" да я да вот да нех делать да он лентяй, сам рисуй. Е..ть тут авиаконструкторы-чертёжники-компуктерщики.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 20-06-26 06:09
беломорец писал:
> > Федот быстро гуглит.
> > Для флюгера важна развитая хвостовая часть, а не длинный нос.
> Это любому технарю понятно должно быть.
х
что федот быстро гуглит и у него развитая хвостовая часть, это давно понятно.
А для флюгера важно показывать направление ветра. При длинном носе на ветер он будет показывать недоразвитой хвостовой частью, всего и делов. Задача флюгера решена.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pavlovmn1 (176.126.50.---)
Дата: 20-06-26 15:26
deniss Р80-48АА писал:
> Ооо, да нифига себе, спецов то сколько, а нарисуйте вк 105пф2. А то "я камаз
> перересую" да я да вот да нех делать да он лентяй, сам рисуй. Е..ть тут
> авиаконструкторы-чертёжники-компуктерщики.
Самолет выпилил уже? Теперь флюгер в виде мотора выпрашиваешь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ilmarin (---.vitebsk.dynamic.pppoe.byfly.by)
Дата: 20-06-26 17:13
deniss Р80-48АА писал:
> Размер, а что бы на А4 на 4х листах, половина фюзеляжа на одном листе, половина на другом,
1. "Что бы", сцу ко, в э том с лучае пи шется с литно. А наращение числа — через дефис (4-х).
2. Набираешь в поисковике "шаблон модели самолёта" (или выкройка), скачиваешь на телефон.
3. Идёшь с телефоном в ближайший нормальный (с широкоформатной печатью) печатный салон, даёшь им телефон, и просишь распечатать на бумаге А3 (это 2 листа А4) или А2 (это 4 листа А4).
4. Покупаешь фанеру, берешь лобзик, вырезаешь.
> крылья так же, размер максимально впиxyeмый...
Тогда просишь распечатать на лист А1 или А0.
Если и это сложно, то покупаешь готовую модель (нужного размера), склеиваешь, и на подшипнике ставишь огромный пропеллер. Ссылка.
Если хочешь эксклюзив — идёшь в ближайшую мастерскую с лазерной резкой дерева, и озвучиваешь хотелки. Они сами всё найдут, сверстают макет, нарежут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
