|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:07:16 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:07:16 |
|
Автор: гражданин (85.26.160.---)
Дата: 23-12-09 08:25
Своих (Волгоградцев) всех опросил,да и такого раритета помнят только такие старпёры как я.Мне нужны задники от г/креплений моделей МARKER М4-12 или RATOMAT.Может у кого заволялись,или на худой конец от Невы 2?Буду благодарен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (93.157.184.---)
Дата: 23-12-09 09:07
Себя в принципе пока ещё старпёром не считаю, но помню. Это тот Маркер, который не автомат, а задник нужно руками застёгивать? Был у меня такой наверное с 1991-го по 1994-й приблизительно. Вроде бы сам не выкидывал - если мать на старой квартире на помойку не отнесла - так на ФишерАх и стоЯт. Мне не нужны точно, если найду - могу комплектом с "передниками" отдать. Кажись Ротамат и есть. Отличные кстати крепления были - если не путаю, то в какие-то года на них сборная тренировалась. Если не на помойке - отдам конечно бесплатно. Открутить бы... :о)))
Где-то есть ещё комплект лыж с креплениями Маркер (автомат, модель не помню, цвет креплений в основном жёлтый, год наверное 1998-й) - лыжи убиты в хлам, а крепления вполне рабочие, хоженые года три. Вилка по жёсткости приблизительно 7-12. Отдал бы и эти, а если у тебя есть в Москве человек, кому можно передать вместе с лыжами (если найду - то оба комплекта лыж и креплений) - который сам открутит, и тебе передаст каким-то образом в Волгоград - будет вообще супер. Если такого человека нет - постараюсь сам открутить (если они после таких срокОв откручиваются).
По времени: с "автоматами" проще, я точно знаю, что они есть, завтра уже подтвержу; с "Ротаматами" - надо заехать посмотреть, есть ли они - думаю дней за 5 я туда попаду. Пока думай, как передать (кто бывает из твоих в Москве), а я как только будет о чём - тут сразу тебе сообщу. Напиши - нужны ли "автоматы", или интерес только к дико раритетному "Ротамату". Автоматы тоже естественно бесплатно, но по возможности - вместе с лыжами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: гражданин (85.26.160.---)
Дата: 23-12-09 09:31
Старпер имеет два смысла,один понятен,второй-выписывающий старательно пируэты,но же "гламурник","галантерейник".Всё верно,даже на Ротаматах Стенмерк побеждал в Олимпийских играх.У меня самого 3 пары новых лыж,одни из них блэйды,для фигурного катания.Но из-за того,что там дурацкие скобы лишь и вдобавок без страховки, я мало ими пользуюсь,только в горах.Хочу под заднюю площадку их поставить.А автоматический задник будет сложно.Друзья в Москве есть,они заберут и от меня передадут,в знак признательности, немного вяленой чехони, моего улова и моего посола(так сказать к пиву).Буду признателен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (93.157.184.---)
Дата: 23-12-09 10:21
Значит жёлтый автомат не нужен - жаль, с ним было проще, т.к. они есть точно. Наличие Ротаматов за 3-5 дней посмотрю - тогда дам знать в этой теме. Про чехонь: пока не уверен, остались ли те лыжи, но шансы приличные.
Очень хорошо помню, как мы в те времена (времена Ротаматов, и чуть ранее) доставали приличную снарягу... , и каких денег она тогда стоила. Это сейчас само собой разумеется - меняешь лыжи, сразу и крепления новые в комплекте берёшь, новая лыжка на следующий год выходит интересная - тоже прикупишь комплектом до кучи. У меня брат (но он вообще фанат) - раньше в Альпы пёр по два комплекта лыж. И ещё на прокатных дня 3-4-5 кататься успевал, что б разные модельки потестить, и чЁ-нить новенькое прикупить. Сейчас конечно поленивее стали, бывает частенько один-два человека из компании вообще без лыж летят, только на прокатных. За то всегда на топовых моделях, и не таскаться...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: гражданин (---.rlan.ru)
Дата: 23-12-09 19:13
Больная и прекраснейшая тема.Это целый пласт жизни.На лыжах с 81.До 93 это такие мучения.Из Грузии на собственном горбу(с Бакуриани) пёр по 8-10 пар лыж для друзей из клуба.Будучи в командировке,в Ташкенте,бронировал до 45 путёвок для клуба.В 91 выбил дополнительный тур в Болгарию,т.к.выкупили весь тур(33 человека).Ах как было приятно находиться в Чимгане по 45 дней на лыжах,будучи в командировке.Это было при Союзе.Эх ,не вернуть тех славных дней!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexA (89.163.1.---)
Дата: 23-12-09 19:38
гражданин писал:
Мне нужны задники от г/креплений
> моделей МARKER М4-12 или RATOMAT.Может у кого заволялись,или на
> худой конец от Невы 2?Буду благодарен.
Да.... как давно это было....
МARKER М4-12 это красный или чёрный? Уже забыл всё. А "нева 2", это подделка маркера по моему, так?
Помню на тренировках обычную "неву" ломали частенько, особенно в мороз.
Да целый пласт жизни с 1977 года по сей день....
А палки "Москва", А лыжи "Львовские", "Польспорт", "Пампорово"...
Ботинки "Москва", кожанные, красные, из которых после тренировки на морозе ноги вынимали с криком.
Эх, душу растревожил. Извини, что не по теме.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (93.157.184.---)
Дата: 23-12-09 20:19
AlexA писал:
> Да.... как давно это было....
> МARKER М4-12 это красный или чёрный? Уже забыл всё.
Говоря мотолодочным языком - носовая часть была (вроде бы) красная с бежевым (или почти белым), а кормовая часть чёрная + нержа.
> А "нева 2", это подделка маркера по моему, так?
> Помню на тренировках обычную "неву" ломали частенько,
> особенно в мороз.
Да, нева имела не лучшую репутацию. А помните кожанный ремешок, который нужно было обмотать вокруг ноги?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: гражданин (92.39.103.---)
Дата: 23-12-09 20:21
Как не по теме?Зима на дворе,водные лыжи в ожиданиях,горные перекочевали в машину до весны.Сейчас с "Водяным" идём Ммамев Курган топтать.М4-12 красные,М4-15 чёрные.В 88 из Венгрии весь обменный фонд спустил на самый лучший Маркер М40(ресинг,сенсоматик).Так на меня вся группа,когда узнала на что все деньги фуганул,как на умолишённого смотрела.А ещё были у маня Финские лыжи Metal с наборными (по 2 см. и каждый кусочек на шурапчиках) кантами.Мы потом из них симбиоз серфа и горн.лыж делали.И пробковый Ботас,на размер меньше,и кожанные Терсколы,и первые Салво,как валенки,которые через месяц разваливались.Сейчас всё есть,включая скуку!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexA (89.163.1.---)
Дата: 23-12-09 20:33
Александр\Москва писал:
> AlexA писал:
>
> > Да.... как давно это было....
> > МARKER М4-12 это красный или чёрный? Уже забыл всё.
>
>
> Говоря мотолодочным языком - носовая часть была (вроде бы)
> красная с бежевым (или почти белым), а кормовая часть чёрная +
> нержа.
Так не должно было быть (это что-то составное) они были одного цвета и различались по нагрузке.
> > А "нева 2", это подделка маркера по моему, так?
> > Помню на тренировках обычную "неву" ломали частенько,
> > особенно в мороз.
> Да, нева имела не лучшую репутацию. А помните кожанный ремешок,
> который нужно было обмотать вокруг ноги?
Ремешок я храню до сих пор, он у меня использовался для стяжки лыж, очень удобно было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexA (89.163.1.---)
Дата: 23-12-09 20:49
гражданин писал:
/////Сейчас всё есть,включая скуку!
Вспоминая молодость, удивляюсь, как хватало энергии тащиться на двух автобусах, электричке и двадцать минут до базы пешком, потом с лыжами пятнадцать минут до горы, чтобы откатать 2-3 часа на тренировке, и это 6 дней в неделю... Но зато подниматься пешком на гору нас никто заставить немог )))))
А ещё были
> у маня Финские лыжи Metal с наборными (по 2 см. и каждый
> кусочек на шурапчиках) кантами.
Так называемый "мультикант" )), у нас "верхом" было получить ELAN зелёный с мультикантом.
> Терсколы,и первые Салво,как валенки,которые через месяц
> разваливались.
Да, все пройдено пешком..
В Журнале "Техника молодежи" даже была публикация как сделать самому ботинки.
А я застал еще кожанные ботинки с завязками, их выдавали первогодкам, затем переход на "Москву" с внутренним ботинком на завязках и внешним на клипсах. Совсем счастье когда пластик выдадут, не говоря уже об итальянском "Caber" - это круто ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (93.157.184.---)
Дата: 23-12-09 21:09
гражданин писал:
Сейчас всё есть,включая скуку!
К сожалению, мир по большей его части устроен так, что как только у тебя появляются деньги на реализацию части своих желаний и проектов - сразу изчезает на это время. Сейчас съездить в горы - это дай бог на новогодние каникулы на недельку, и в марте ещё неделька. Ведь настоящий лыжник должен минимум 2 раза за сезон по две недели откатать. Неделя в горах - вообще ничто, а что делать...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.volgograd.ertelecom.ru)
Дата: 24-12-09 04:18
Александр\Москва писал:
> К сожалению, мир по большей его части устроен так, что как
> только у тебя появляются деньги на реализацию части своих
> желаний и проектов - сразу изчезает на это время.
Не в бровь, а в глаз!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.volgograd.ertelecom.ru)
Дата: 24-12-09 04:26
А в конце 42го, "поднимался" на курган мой дед Андрей Иванович.
Теперь народ тусит с лыжами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: гражданин (85.26.160.---)
Дата: 24-12-09 06:07
Ну что тут добавить,только то ,что на верху "Водяной" готовится к очередному старту!Второй справа,среди троих.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктоша (---.ren-tv.com)
Дата: 29-12-09 19:19
Посмотрю дома, но кажется я выбросил эти крепления со старыми лыжами.... Узнаю у нас в "Канте", в сервисной ремонтной мастерской....но только после Нового Года....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (93.157.184.---)
Дата: 29-12-09 21:35
гражданин писал:
> Александр\Москва
>
> - не нашлись?
Всё никак не мог туда доехать - сегодня обязательно буду, вечером напишу результат.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: гражданин (---.rlan.ru)
Дата: 29-12-09 21:57
Особо не тороплюсь,т.к. в Азау пока не починят,что взорвали,делать нечего.Хорошо нам,ночь и мы там,ночь и мы сдесь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (93.157.184.---)
Дата: 30-12-09 03:21
гражданин писал:
> - не нашлись?
Был сегодя на старой квартире, смотрел везде - нет. Значит мать всё ж таки выкинула. Извиняй, что обнадёжил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (93.157.184.---)
Дата: 30-12-09 07:54
гражданин писал:
> Не страшно.Удачи на трассе г/л встретимся. В феврале на Эльбрус.
Последний раз был в наших горах году в 2000-ом. Как раз это был Эльбрус и Чегет. 2-х часовая очередь в бетонных застенках по утрам (Эльбрус), и оторванные кресла под канаткой на Чегете (лично насчитал 7 валяющихся под подъёмником), да и всякие там разговоры местных о том, что кабина расчитана на 30 человек, но сажаем по 20 потому, что этот подъёмник был куплен в Европе в 1966-ом году списанным, как уже отслуживший срок - просто задрали, и окончательно отбили охоту к нашим горам. Горы-то сами по себе классные, они не виноваты. Очень нравится Домбай - но там не был с 1996-го. И не уверен, что буду. Студенческого минимализма и пофигизма поубавилось, да и возможности изменились. Хоть и говорят, что там что-то возрождается, строят новые подъёмники - что-то уже привык к нормальному сервису и разветвлённости трасс. А если с деньгами напряг - разок можно вместо Альп съездить в какую-нибудь Болгарию, "каталка" конечно там не Италия/Франция/Австрия/Швейцария, но и ценник в 2 раза (окромя ски-паса), ездил - нормально.
Удачи в горах, снега и солнца.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
