|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:56:05 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:56:05 |
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.126.---)
Дата: 02-04-26 22:30
По случаю за оч не дорого приобрёл
Никогда не было
В инструкции нигде не написано как смазывать шестерёнку и цепь
В инете масло льют в отверстие
Аналог моей -
Ссылка.
Куда лить и как часто?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зуек (195.43.34.---)
Дата: 02-04-26 22:36
Года 4 пользуюсь. Макаю кончик шины в банку с отработкой периодически, вот и вся смазка. Есть варианты чуть дороже и со встроенной масленкой
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ighor Volkov (46.56.179.---)
Дата: 02-04-26 22:48
Но в инструкции должно быть написано, что за шина и цепь?
Может им не надо смазка из-за стойких металлов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.126.---)
Дата: 02-04-26 22:49
Зуек писал:
> Года 4 пользуюсь. Макаю кончик шины в банку с отработкой периодически, вот и вся
> смазка.
Спасибо, такой подход устраивает на все сто
Есть варианты чуть дороже и со встроенной масленкой
Мало будет в работе, а по сему нет такой необходимости с апгрейдом
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.126.---)
Дата: 02-04-26 22:50
Ighor Volkov писал:
> Но в инструкции должно быть написано, что за шина и цепь?
> Может им не надо смазка из-за стойких металлов.
Только в комплекте есть маслёнка с маслом
Не просто же так?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (188.170.74.---)
Дата: 02-04-26 22:55
Макаю кончик шины после пользования, в банку моторным маслом, чуть прокручиваю цепь, вешалка для пилы над банкой, лишнее стекает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ighor Volkov (46.56.179.---)
Дата: 02-04-26 22:59
Ну и что, нет той скорости и объема что так необходима смазка.
Паз шины надо очищать и смазывать чтоб цепь легко ходила.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (178.66.156.---)
Дата: 03-04-26 02:13
после работы протираю от опилок, обычно смазываю из обычной пластмассовой масленки до работы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 03-04-26 02:46
Ighor Volkov писал:
> Ну и что, нет той скорости и объема что так необходима смазка.
> Паз шины надо очищать и смазывать чтоб цепь легко ходила.
Подшипник кончика шины и её паз - только часть смазываемых трущихся пар.
Про шарниры самой цепи забыли??
Потому самое правильное - иметь во время работы рядом " ведро с маслом".
Хоть отработкой, хоть подсолнечным ( лучше таки касторовое)
И макать туда кончик ( и не тока кончик) шины во время работы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ighor Volkov (151.249.185.---)
Дата: 03-04-26 03:13
Нет там подшипника и макать в смазку ту модель ,корпус которой не очень устойчив маслу и бензину так себе идея. Грязь проникает во внутрь корпуса к контактам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 03-04-26 03:51
Ighor Volkov писал:
> Нет там подшипника
Чииивооо???
и макать в смазку ту модель ,корпус которой не очень устойчив
> маслу и бензину так себе идея. Грязь проникает во внутрь корпуса к контактам.
Не болтайте ерундой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (95.84.48.---)
Дата: 03-04-26 05:34
федот68( Калуга) писал:
> Потому самое правильное - иметь во время работы рядом " ведро с маслом".
Идёшь в лес за дровами и тащишь с собой ведро с маслом...
Нет большего маразму для мобильного струмента, чем отдельная маслёнка.
Поэтому самое правильное - бачок на пиле должен быть...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 03-04-26 05:41
Гражданин Страны Советов писал:
> Где вы тут подшипник нашли на шине?
Эта совсем дешман. У меня с подшипнегом и смазкой. Так что макай в баночку или поливай из бутылочки))) но без фанатизма.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВикторN52 (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 03-04-26 05:54
У меня примерно такая же, но с шестеренкой на конце Сначала просто макал в банку с любым маслом, потом сделал масленку и через 5-10 мин поливаю на шестеренку и на шину. Все работает, шина не раскрылась. Но цепь 15" фиговая, все равно вытягивается, зараза.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.126.---)
Дата: 03-04-26 06:06
МитричЪ писал:
> Гражданин Страны Советов писал:
>
> > Где вы тут подшипник нашли на шине?
>
> Эта совсем дешман. У меня с подшипнегом и смазкой. Так что макай в баночку или
> поливай из бутылочки))) но без фанатизма.
Новую брал за 1тр
Мах за лето 2 часа будет в работе
За глаза хватит такой
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (95.84.48.---)
Дата: 03-04-26 06:10
.
Гражданин Страны Советов писал:
> Где вы тут подшипник нашли на шине?
Ось видишь? Мож подшипника там и нет, но это ось звёздочки.
> Новую брал за 1тр
Недавно? Моя 2,5 тыра четыре года назад стоила.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (95.84.48.---)
Дата: 03-04-26 06:29
.
Ighor Volkov писал:
> Нет там подшипника и макать в смазку ту модель ,корпус которой не очень устойчив
> маслу и бензину так себе идея.
Говорить сейчас про маслобензонестойкость не очень смешно: большинство нынешних пластмасс даже дихлорэтан не берёт...
> Грязь проникает во внутрь корпуса к контактам.
У мну бесщёточная. Единственный контакт внутрях - в курке. Но я его ещё даже не разбирал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (95.84.48.---)
Дата: 03-04-26 06:47
Гражданин Страны Советов писал:
> Под НГ в сети "Скупка"
> Ссылка.
Ещё и с двумя аккумуляторами, хоть и одноэтажными... Да ты прям джек-пот сорвал... Моя-то без аккумуляторов была - одна тушка...
А я в прошлом году за 500 всего лишь три цепи и шину урвал. А ещё - на два тыра элементов для перепаковки сдохшего двухэтажного акка...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (178.66.156.---)
Дата: 03-04-26 14:53
в принципе нормальная хреновина, по тихому в лес за хворостом ходить. палиться с бензопилой не вариант, соседи потом напридумывают то чего и не было никогда.
большая шайба кузовная у них у всех под гайку натяжения просится.
китай опять на метизах сэкономил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВикторN52 (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 03-04-26 17:19
Если на конце шине нет дырочки-отверстия для смазки, то и звездочки там нет. А на китайских дешевках подшипников на звездочках нет, по крайней мере на той шине, которую я разбирал. На Макитах и ей подобных наверно есть, но ценник такой, который для обывателя запредельный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зуек (195.43.34.---)
Дата: 03-04-26 18:18
На шинах 4" нет звездочки на шине, на 6" и больше - есть. Кончик шины если в масло макать иногда, то размажет по всей шине, этого достаточно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-04-26 01:12
Гражданин Страны Советов писал:
> Сегодня пилил всё что под руку попадалось
> Нормально
> Только в конце цепь требовала натяжения
Ружья кирпичом не чистють.
А мехкнизЪма требувает смазки...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Koniara (178.157.169.---)
Дата: 04-04-26 01:34
У бразера такая. Два аккума, в чемодане.
Пилил, чет не понравилось. Прыгает в руке, как оглашЕнная!)
А так удобно, конечно. Можно подлезть куда угодно. И не надо Штиля 180го каждый раз заводить ради пары досок.
Вот бы ей скорости добавить, было б веселее. Но тогда и аккум надо мощнее, сиречь, тяжелее ..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.126.---)
Дата: 04-04-26 02:21
Мнеж на даче сучки всевозможные, что сучкорез не берёт
И не более и то, по необходимости
Ещё пару дней попилю и до след года
При такой эксплуатации - быстрее ак-р навернётся, чем она крякнется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (95.84.48.---)
Дата: 04-04-26 05:56
Гражданин Страны Советов писал:
> Только в конце цепь требовала натяжения
Это может быть связано как с износом цепи (т.е смазка банка с маслом - маст хэв), так и с ослабеванием системы натяжения. Пластмасса, фуле...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Длинный (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 04-04-26 05:59
Ну - не скажИте: на моей накрылась ведомая шестерня в редукторе- "порошковая металлургия" - несколько зубьев подряд осыпалось. Заказал два ремкомплекта, поменял. Ну и мотор на бесщёточный поменял, "до кучи" - при строительстве ооочень удобно где надо пильнуть, отторцевать, паз выбрать - хоть под потолком снизу вверх!
На Маккитовских аккумах вообще зверски пилит!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (95.84.48.---)
Дата: 04-04-26 06:18
Длинный писал:
> Ну - не скажИте: на моей накрылась ведомая шестерня в редукторе- "порошковая
> металлургия" - несколько зубьев подряд осыпалось.
Китай - рулетка. Это уже как дважды два. У меня пока осыпались аккумуляторы, и то не все. Но стимул слишком большой - чтоб об этом печалиться...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кочевник (94.228.166.---)
Дата: 05-04-26 04:45
Я две укокошил за три недели, ОЗОН поменял без вопросов. Третья пашет отлично. И да, батареи к ним лоторея...Купил дополнительно на авито ак мощнее в два раза, с тем работает вообще песня. Я доволен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВикторN52 (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 05-04-26 05:24
Кочевник писал:
> Я две укокошил за три недели, ОЗОН поменял без вопросов. Третья пашет отлично.
> И да, батареи к ним лоторея...Купил дополнительно на авито ак мощнее в два раза,
> с тем работает вообще песня. Я доволен.
Аккумы это отдельная тема. У меня таких экземпляров 4 шт. Остое ....ли до невозможности. Купил сварку для них, причиндалы и, самое главное, хорошие ( повезло) аккумы 18650 - 20 шт. Протестировал их , подобрал по сопротивлению и сварил 2 аккумулятора с честными 4 а/ч каждый. Переживания по этому вопросу закончились. Теперь когда еду в лес за дровами беру только эти 2 шт. Напилить багажник моего туарега хватает с лихвой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
