|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:56:20 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:56:20 |
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 19-12-09 01:12
После двух попыток строительства и эксплуатации лёгких вездеходов на пневматиках, которые лично я считаю не очень удачными, пришёл к выводу, что всё-таки наиболее проходимым и универсальным является гусеничный вариант.Поскольку я в современных реалиях плохо ориентируюсь, то возник вопрос: какие сейчас существуют гусеницы, где на них посмотреть и сколько это может стоить ?
З.Ы.От танка и ДТ-75 не предлагать :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pobeg (80.73.84.---)
Дата: 19-12-09 02:01
У пневматиков есть интереснейшие варианты. Набери в поисковике "вездеход "Странник". У меня на него слюни до пола. У них свой сайт с форумом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Николай (83.149.32.---)
Дата: 19-12-09 02:29
Fedd писал:
> Речь идёт о поиске гусениц, а не о машине на дутиках.
Гусянок тож много всяких, а о каких речь???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий П. (---.Moscow.access.comstar.ru)
Дата: 19-12-09 04:23
от снегоходов прикинь,первое,что в голову пришло....есть ещё гусеницы в продаже к таким прикольным шестиколёсным вездеходикам помоему канадским,в Москве везде продаются в гламурных спортмагах:) типа Экстрима,вездеходы в смысле:))) натягиваются прямо на колёса,сколько стоят боюсь даже предположить
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lambo (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 19-12-09 04:27
Стас, была контора РТИ в районе автовокзала на обводном, гусеницы видел там 3-4 года назад. в понедельник попробую поискать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 19-12-09 07:51
Мнение " чайнега" : были такие " геологические" плавающие вездеходки. Толь ГТС, толь ка ево тама. Дык в "родне" у них стояли толь люминёвые, толь магниевые гусеницы 9 шарниры - вроде как на иголоподшипниках) . были и варианты с железотраками. ( эти - вроде как уже и плавать" разучились").
Ответить - " где" . не смогу. Ну а что мну сказал - тебю и раньше знал. ( но мож - забыл?)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 19-12-09 08:34
Я вдоволь нарассекался на ГТМУ - у дядюшки на Онеге.Техника хорошая, но большая.Хочется сделать такой, чтобы на легковом прицепе по "В" можно было увезти.А пневматики на болотах протыкаются влёгкую.Шины же типа Трэкол стоят дороже всего вездехода и тоже рвутся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 19-12-09 17:36
из разговора с егерями - арго по болоту на калёсах - не едет, слабенькая гавённенья китайская машинка по цене мерседеса.
Но - по габаритам и удобству перевозки на трейлере альтернативы нет.(ТПК - раритет, не найти)
Квадрики (все) - детские игрушки, в колею от беларуся упал, и утонул.не зависимо от размера и цены.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Николай (83.149.35.---)
Дата: 19-12-09 21:02
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Я вдоволь нарассекался на ГТМУ - у дядюшки на Онеге.Техника
> хорошая, но большая.Хочется сделать такой, чтобы на легковом
> прицепе по "В" можно было увезти.А пневматики на болотах
> протыкаются влёгкую.Шины же типа Трэкол стоят дороже всего
> вездехода и тоже рвутся.
Пневматики протыкаются и ремонтируются, а гусянку починить, в поле, куда сложнее. И стоимость гусянок - астрономическая.
Вот здесь можно посмотреть Ссылка. Все по вашим параметрам
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 20-12-09 02:32
таких киноввв - могу вам наснимать ведро....... или два.
(за Ваши деньги)
В ТТХ любой серьёзной (военной) машины есть показатель - "глубина брода".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 20-12-09 02:38
А где речь шла о военной машине?
Стас будет делать самопал на базе совсем НЕвоенной машины.
Непонятна была реплика о том, что ВСЕ квадры гамно.
Это же сколько надо было устриц съесть и квадров перепробовать, чтобы сделать такое заявление. :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 20-12-09 02:44
я же не сказал "гамно" - ибо известно что "гамно не тонет"
НО есть ограничение - "глубина брода".
Любители квадриков - это любители поковырятся в грязи, но недолго и то когда тепло на улице.
. Потом помыться - и в тёплый пивняк, где тепло, обсудить" как мы сегодня андреналинно поэкстималили."
квадр у меня был. пока не спи..дили. есть представление о чем речь.
машина - которая не тонет, имеет массу преимуществ, именно в нашей климатической зоне .А не вааабще.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 20-12-09 02:47
вот еще.
матор ВАЗ-2108.
Кастомы - делались и с "тойотой автоматом", с пневмоподушками - мягче и регулируемый клиренс
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 20-12-09 02:50
"руль".....
почему-то вспомнилось детство. самодельные самокаты на подшипниках...
и мамка лупит мокрой тряпкой по морде за испачканные солидолом штаны....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pobeg (80.73.84.---)
Дата: 21-12-09 00:36
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
сколько это может стоить ?
> З.Ы.От танка и ДТ-75 не предлагать :-))
Вот ничего себе цены :-)) от Арго
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 21-12-09 02:06
а чего читать то?
"ощющения - впечатления".
вот живой - надо прокатиться, залезть под капот.... постучать ногой по колёсам, попрыгать на капоте......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (---.nwgsm.ru)
Дата: 21-12-09 05:29
дядя Вася писал:
> внучек Т-34
Маленький еще :) До сиx пор под себя xодит :)))
Кстати этот клон Арго по колее от Беларуси xерово поедет
Оригинал прилипает днищем к глине так что только лебедкой и отрываешь
А по болоту Арго на широкиx гусяx едет отлично пусть не свистят
Очередной вариант теxники "для теx кто понимает"
Насчет глубины брода все относительно
Вот кста ты про плот спрашивал
Я кстати больше по 3име люблю кататься
Потому как летом по прие3ду надо 2 у3бека что бы отмыть квадру и 2 у3бечки чтобы отмыть и отстирать квадроциклиста
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 21-12-09 05:46
Pobeg писал:
> Вот ничего себе цены :-)) от Арго
Справа это цены??
Как-то очень нарядно :((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 21-12-09 05:56
"Справа это цены?? "
скажите спасибо - что в рублях а не в баксах
а цена -это "для тех кто понимает" .......
что за понты надо платить
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МПК (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 21-12-09 08:33
Посмотрел я вездеходный сайт и все сразу понял про эти вездеходы... Там есть пароль! Так и написано: Ля-ля-ля вездеходы для тех кто понимает! ну и дальше ля-ля:)))) Голая правда, ничего личного:)))
P.S. кстати 90 км/час которые они там гарантируют на таком вездеходике - это даже не русская рулетка, а вполне себе японское харакири.
и еще, провалившись в полынью метрах так в пятистах от берега (ну или километрах в десяти, на Рыбинке) этот танк становится Челюскеным:) Ну до весны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 21-12-09 16:04
а чего посмотрел?.
PS
ну а насчет "рулетки" - вчера , ехал по асфальту 40 кмчас , сзади " толкал жопу, " моргал фарами, начитавшийся, видать автомобильных сайтоф...
я его пропустил ...... метров через 500 , уже его догнал, он уже лежал на крыше в кювете....
поскольку ни баб ни детей в машине не было то и останавливаться даже не стал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 21-12-09 17:18
и еще......
это ж сколько надо выпить вискаря с портвейном
(или с какого разбегу надо ударится об косяк головой)
чтобы на гусенечном тракторе поехать по Рыбинке...
так , на рыбинке издревле, существует популярный народный промысел - "доставание снегохода со дна".
Ездят там - на" падушке" у кого есть деньги, у кого нет - на самодельных каракатах. - но их обьединяет любофь к жизни.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МПК (79.143.69.---)
Дата: 21-12-09 17:30
Кстати, я хотя и смеюсь, но вездеходики достаточно толковые. А если иметь голову, то и служить будут долго. И делают их, как я понимаю, уже давно. Детские болячки наверняка повывели.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 21-12-09 17:48
давно.
делают еще "кастомы" - подвеска с регулиремым клиреносом на пневмоподушках, и маторы от "япошек" с автоматом.
Серийный матор - ВАЗ-08.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Йодо (84.52.72.---)
Дата: 21-12-09 18:07
ДВ...можно всю жизнь ездить на авто , но так и не научиться водить......
Обладание квадриком, не дает тебе понятие о его возможностях, это понятие приходит через толкание в грязи, а потом обсуждение в пивняке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (---.nwgsm.ru)
Дата: 21-12-09 20:57
дядя Вася писал:
> зайди в мстерские где чинят по гарантии арго -вот там," для тех
> кто понимает".
Если бы по гарантии :)
Болячки Арго давно и3вестны но не следят у нас 3а течникой вот и проблемы
Кто будет шприцевать его после ка*дой пое3дки
Только чем оличается этот клон от оригинала? Его что обслуживать не надо? Я его видел когда он еще бе3 гусей был они у*е тогда его всем по бе3умным ценам впаривали АРГО мо*но было купить
Пипец за это в стоке просят лям русскиx денег
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 24-12-09 17:16
вот тоже - гусеница.
наконец выпало чуток снежку - попробовали.
Скептики гундевшие всё лето - "это не ездил" , были дружно посланы нах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 24-12-09 17:23
На "Крайслере" местный деревенский житель,
напросившийся на тест-драйв, который затем выдал техническое заключение,
( ну...б ..... нах.....ё.....полный ...п....ць.... ё....тца можно).
(Аппарат- не продаётся.)
самоё смешное - нашел документацию, изготовитель "Крайслер марин"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бродяга Московский (212.65.67.---)
Дата: 24-12-09 17:46
Внесу свои пять копеек, даваным давно создали мы с братом на Колыме трехколесный дутик, по болоту и по тундре равных нет, возил я его на прицепе за УАЗИКОМ(головастик). Дутик плавал(переправляли через реку, но с помошью лодки), где стоячая вода рулил сам( но не очень уверено), переплавлялся через озера с помощью шеста.На любой берег выезжал без проблем... но все это летом, а вот года мороз 20-30, начинались проблемы, при езде через ручьи обмерзали сильно колеса( становились весом по 200 кг) и камеру на колесах любой сучек разрезал как масло и дыра была"шире маминой".На заберег выберался но с трудом, провалится под лед невозможно, он же плавает .
Вывод летом на дутике самое ага, зимой тока гусеничный снегоход
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 25-12-09 05:19
"Вывод летом на дутике самое ага, зимой тока гусеничный снегоход"
хороша еще -когда гусенечный снегход еще и не тонет.
PS/
из рассказа моего знакомого водолаза-
" представляешь дядь Вась ... 6 штук один за другим, гуськом, в одну полынью, 600 баксов за подьем одной штуки,..... ну оптом конечно скидка..... мы же не звери..... ну мои ребята тогда хорошо подзаработали... а потом.... как выпили и закусили , за здоровье всех Снегоходчикофф ....так ржали , утром так пресс болел, как после турника в учебке..... "
( справка - всё обошлось без трупов)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Йодо (84.52.72.---)
Дата: 25-12-09 20:53
"как выпили и закусили , за здоровье всех Снегоходчикофф ....так ржали "
..пусть ржут, не жалко ;) :), главное чтобы в нужный момент рядом были...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 26-12-09 04:25
вот тут требуется уточнение - можно только "железо" достать через какое-то время.
Живые люди - в проруби не больше 5-10 минут барахтаются.
(в лучшей случае.... ну и тема-то в общем..... не Рождественская)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Йодо (84.52.72.---)
Дата: 28-12-09 19:57
.. :) ну не знаю...на моих глазах приятель долго по льдам прыгал, пока до крепкого льда не допрыгал.
А потом мы его еще и нырять заставили, снегоход цеплять..толкьо после этого выдали чай и сухую одежду.ЗВЕРИ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 29-12-09 05:01
да .... даже не звери Вы.........
а просто........ гестаповцы.... из дивизии СС....... "Шалом, Гитлер"
А мне сегодня привезли вот этого красавца - для изучения возможности сварить корпус из АМг.....
Можно кататься несколько месяцев.
Может открыть курсы танкистов - любителей?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (---.nwgsm.ru)
Дата: 29-12-09 05:32
дядя Вася писал:
> А мне сегодня привезли вот этого красавца - для изучения
> возможности сварить корпус из АМг.....
Эт правильно а то вес в полторы тонны как то удивляет
Там противопульное бронирование? :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (---.nwgsm.ru)
Дата: 29-12-09 07:20
дядя Вася писал:
> там нет полторы тонны.....
характеристики вездехода «Штурм».
Длина 3.75 м.
Ширина 2.3 м.
Вес 1500 кг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 29-12-09 08:11
дядя Вася писал:
> Может открыть курсы танкистов - любителей?
Любители не катят :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 29-12-09 15:16
А учебников случайно, никаких не осталось?(почитать - верну)
я в институте сдавал зачет по вождению - но пробег небольшой, не более 10 км. Прав - нет
.Да и не думаю - что у танкистов кто-то додумается права проверять-это "себе дороже"
Мне нужно - для сьёмки ролика про вездеход, не помню уже - какие команды подаются, ну и всякия специфическая терминология.
Есть ДВД диски - "хроники 3-го рейха" - там много про танки, штурмовые орудия, в том числе "Учебные" - для обучения тыловых, как бороться с Т-34. там ,также всякая редкая хроника - стрельба из "тигра" по Т-34......впечатляет немецкая техника....как-то нестыкуется с "коммисарской пропагандой"
Так что есть на что поменяться.Если интересно конечно.
А тот аппарат что у меня - с пробегом большим, надо чуток подремонтировать - и можно покататься .. или устроить....что-то типа - "Прохоровка - даст из шайзе! "
Привозите "Арго-тигр".....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 29-12-09 15:55
это мой японский Янмар - как гавноход, ну никакой....
как строительная машина самосвал-бульдозер-а теперь уже кран - класс.
Дизель -3х цилиндровый, лет ему 20-25 , как часы....инопланетяне делали, других причин нет...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 29-12-09 16:01
экспериментальный " мини-бигфут".
там наверху, ну так качает .............на таком могут ездить только бывалые моряки.
Сделан - там же где делают ШТУРМовики.
Жаль что про видео - всегда забывают при ходовых испытаниях.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 29-12-09 16:04
у этого.....не знаю как называется -" 6 х 6 = 36 ", рулится передними и задними колесами одновременно, всё собрано из ВАЗовского "металлолома"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 29-12-09 16:09
ШТУРМовик "из под Прохоровки".
убит геодезистами, носились пьные по будущей трассе какого-то трубопровода, по просеке в лесу- болоте.
Пару дней ремонта - и в бой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 29-12-09 16:18
так что, про "квадрики" - это.... детям можно рассказывать......
а реальные "гавноходчики" - это отдельная палата .....тихих и буйных шизофреников.
А вообще они пришли ко мне - подразузнать про болотные винты, заказчик требует увеличить скорость в воде.
И танк мне свой оставили покататься - чтобы посадить на иглу, навеное.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Йодо (84.52.72.---)
Дата: 29-12-09 19:02
тот что с 6-ю колесами, мне не кажется проходимцем- остальные экземпляры, ДА, достойны внимания.
Для квадрика нашел только одно препятствие- это навоз, в нем не едет , хоть ты тресни. А что касается болот, питер весь на болотах, для нас это прекрасные трассы для катания.
В прошлом году когда снега мало было, по болотам носились на спортивных снегоходах- удовольствие еще ТО, газ скинул- и все привет родным, пока газ держишь едешь, только клюква из -под гусеницы летит.... :)
Скоро мои дети подрастут- начну травить байки, про дальние походы :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 29-12-09 19:56
дядя Вася писал:
> хттп://ццц.youtube.com/watch?v=kz6PIwCj9IM
>
> пенопласту - надо больше......
Как открывать эту "Ссылку" ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 30-12-09 01:14
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> а что вы скажете про такой движитель ?
> шнекоход
>
Интересно, где сейчас эти все разработки СССР?
Порезали на иголки или гниют в калашном ряду? :-((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (---.nwgsm.ru)
Дата: 30-12-09 01:17
Fedd писал:
> ДВ, а чё сразу так не сделать и не писать какие-то кракозябры?
>
> Я считаю это элементарным неуважением к собеседнику. :(
Не надо требовать от дВ нево3мо*ного
Несилен он клаву топтать:) Вот приварить чо это легко
И так прогресс налицо пару лет на3ад Василий и картинки не умел вставлять
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 30-12-09 01:26
Fedd писал:
> Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
>
> > а что вы скажете про такой движитель ?
> >
> шнекоход
> >
>
>
> Интересно, где сейчас эти все разработки СССР?
> Порезали на иголки или гниют в калашном ряду? :-((
Меня всё больше захватывает идея повторить такую хрень.В масштабе 1:2, исходя из имеющихся ресурсов.Покритикуйте :-)).
ИМХО шнек и привод к нему изготовить проще и дешевле, чем мудрить гусеницы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Йодо (84.52.72.---)
Дата: 30-12-09 01:31
Пузырь , а сколько денег готов потратить на игрушку?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Йодо (84.52.72.---)
Дата: 30-12-09 01:41
У меня приятель сам построил болотоход - двигатель ваз 2108, трансмиссия нива, реальная машина. Правда ездил в ярославль за колесами, тут не продавали- мафия.
Сейчас эта машина бегает где-то по псковским болотам, могу телефон подсказать, пообщайся- может отдаст чертежи.
Схема машины как у трактора кировец
Обошлась она ему примерно в 200 тыс руб- продал ее за 350 тыс руб.
Почему-то больше не стал делать.
Широкий длинный прицеп- и ты король трясин :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 30-12-09 01:42
Насчёт денег - я ещё сам не знаю.Во-первых, у меня много есть всякого хлама типа движков-редукторов-цепей-звёздочек и хз чего ещё, железяк типа уголков-швеллеров.Во-вторых, есть знакомые станочники с достаточной квалификацией, работающие не на конвейере, а в ремонтном цехе.Которые могут выточить-фрезернуть-продолбить любую хню недорого, только давай правильный чертёж-эскиз.В-третьих, я сам неплохо владею сваркой, электрикой и прочей механикой и вроде как котелок варит и руки-не-крюки :-)).Опять же есть целых 2 гаража, инструмент и кой-какое оборудование.В-четвёртых, постройка подобного таратахтеля займёт не один день, и даже не неделю.Поэтому затраты будут растянуты во времени и не слишком обременительны.Вот такие соображения.
А по поводу конструкции - всякие пневматики-трэколы и прочие дутики уже пройденный этап.Они хорошо идут по болоту и снегу/льду, но совершенно не идут по бурелому-редколесью, кустам и заброшенным лет 40 назад дорогам.А меня именно такие места интересуют.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Йодо (84.52.72.---)
Дата: 30-12-09 01:52
потом найду фото вездехода скину тебе на ем.
зачем придумывать шнекоход , гусеницы и прочую лабуду.
Есть колеса от нивы бронто..отсюда и пляши. Поворот - по схеме кировца.
По лесу все равно никакой транспорт не поедет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (---.nwgsm.ru)
Дата: 30-12-09 01:52
дядя Вася писал:
> так что, про "квадрики" - это.... детям можно
> рассказывать......
3десь все внекотором смысле дети:) Только игрушки дорогие :)
Вот что будет со Штурмом в колее от Беларуси наглядно так ска3ать
http://www.youtube.com/watch?v=JIbLRwBiMSw
То*е самое происxодит и с Арго ло*иться на пу3о и все лебедка
Чем будем спиxивать полуторатонный танк "которому лебедка не ну*на"? Квадрик то на рукаx выкатим :)
Мы то*е одно время насмотрелись рекламныx роликов и наслушившись роска3ней ве3деxодныx мерчендай3еров уверились в сверxпрxодимости BV 206
Он *е плавает!!!
Думали так недолго до первой мелиоративной канавы пока не случилось примерно такое
http://www.youtube.com/watch?v=sbvyq9X7eIg
У нас было еще интереснее Передняя секция полностью провалилась в канаву а 3адняя встала вертикально
Ну плавает а толку? Гусям не 3а что цепляться
Вытаскивали подвя3ывая к гусеницам 3адней секции бревно к нему трос а трос к колу 3абить в болто кол что бы дер*ал это то*е искусство:) Иплись всю ночь
Благо на Лосе 3адняя секция в во3дуxе осталась а на Штурме пришлось бы понырять :) Арго xоть весит в три ра3а меньше его лебедочкой и3 канавки достать легко
Ну а на квадрике мы прое3*аем такие канавки бросив чере3 ниx 4 бревна
Так что все относительно :) То есть смотря как относиться :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Йодо (84.52.72.---)
Дата: 30-12-09 02:03
Пузырь а куда он не доедет? кстати в прицеп влезает, прицепы разные есть
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 30-12-09 02:21
Eugeen писал:
> Вот что будет со Штурмом в колее от Беларуси
:-))))
Да...ГТСка, бывает, и на почти ровном месте садится :-)).Под снегом - не совсем замёрзшее болото.
Йодо, я рассчитываю на то. что есть в наличии :-)).В мой прицеп не влезет.И по такому месту, как шнекоход на ролике, он не едет.И по камням тоже.Колёса рвутся.Говорю же - пройденный этап :-))).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 30-12-09 04:10
а у меня в деревне.. мужик есть, рукастый плотник НО - делает ранцевый вертолёт.
как он меня за....бал своими просьбами про "редуктор от импортного лодочного мотора".
Вопрос - Кто знает - какие лекарства можно купить в аптеке "от ранцевых вертолётов?"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 30-12-09 05:13
ну нет, какой же это ранцевый - это классический..
а про шнеки..- материал очень хороший нужен , типа ВНС..... ну и очень крепкие пломбы в зубах..... а может лучше даже кусок вакуумной резины, зажимать зубами во время поездки...
на днях починим тестовый "Штурм" - начну обкатывать.
думаю что всё таки с резиновой гусеницей и легким, несущим алюминиевым кузовом может получится интересно.
Так как трейлерный вариант(до 1000кг) - самый интересный.
Слышал что ВАЗ собирается (и ли уже делает) мотор с автоматом?
Кто в курсе?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 30-12-09 16:00
хотелось бы.... серийный мотоагрегат.
потому как и с кузовом и гусеницами - хватает заморочек.
Видел несколько лет назад на выставке в чухне такой агрегат, дизель ниссан-автомат поперёк, всё с серийной машины.
НО - оно того стОит.
Видел на ходу " Штурм" с тойотой-автоматом и подвеской на пневмоцилиндрах.( изменяемый кнопкой клиренс)
Это конечно дороже - но вот что странно , заказы сейчас, в кризис имеено на них.
впрочем как и на джет- лодки -простые джоники с румпельным джетом - "нет денег", а вот с автомотором, тентом, покраской "интернатионалем" итд - заказы в ряд.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 30-12-09 16:27
ХТТП://ЦЦЦ.youtube.com/watch?v=GRPHT9wm5cI&feature=related
вот аппарат - ну это если без фанатизма.. и попыток обьять необьятное... осталось только ванну непромакаемую отформовать или сварить из Амг чтобы не утонул.
при такой ширине - легко между елками можно за грибами ездить.
тут вообще все понятно - китайскй воздушник, вариатор от бурана, коробка с полуосями от оки......катки - от китайских тачек.. гусеница, похоже протектор от покрышки..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Йодо (84.52.72.---)
Дата: 30-12-09 18:52
ДВ, лекарство от полетать только одно, пару раз звездануться с неба, Икары были, есть и будут, отпусти его :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: IGI (---.vologda.ru)
Дата: 30-12-09 19:16
да уж ,тема вездеходов неисчерпаема...
использовать на кракатах тяжелые ВАЗовские моторы,имхо-моветон(боятсо перегрева,много жрут),большинство делается с мотоциклетными-от ИЖа,Урала,2т-проще...
если есть необходимость компактной перевозки на прицепе
может рассмотреть такой вариант...
самодельный мотоблок по журналу М-К(с туловским мотором 13 лыс)-вещь сама по-себе нужная в хозяйстве,в данном случае-вместо колес ставятся фрезы,меняются рога "руля"...
в данном виде есть трудность вьезда в гору по твердой грунтовке(почти асфальт) с груженым прицепом-ведущая ось не загружена и железные колеса-просто прыгают на месте.
Вместо железных колес-поставить дутики,задняя часть-авто-прицеп,на котором привезли-но тут трудность с реализацией ломающейся рамы,вместо колес прицепа-лыжи-давно хочу испробовать концепцию...вместо прицепа можно попробовать длинную лыжу с сидушкой на 2-3 чел-ка...
фото старое-мотоблок трудится лет 15...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: IGI (---.vologda.ru)
Дата: 30-12-09 19:41
по-поводу мощности двигателя-
есть такой аппарат(строили с отцом и братом лет 10 назад)
тоже по М-К,коробка газ53,двигатель от мотоколяски СЗД-славный потомок БМВ,14сил-с заменой поршня,колец и коленвала-трудится уже лет 40-у разных хозяев одной деревни...тонну тащит запросто но не быстро...)вытаскивал жигули из несильных говен,два десяти метровых хлыста из леса на роспуске-запросто
мошности много не бывает,но и это не плохо...
Сам озабочен повышением проходимости этого аппарата...по навозу не едет:)
а в мечтах-гусеничный,но гусеницы-больше для зимы,летом ресурс быстро кончается...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
