|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 11:50:06 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 18:50:06 |
|
Автор: Madelk (---.customer.pulnet.ru)
Дата: 11-03-26 23:39
Планирую на Прогрессе 4 пройти из Ладоги в Онего.
Вопрос нужна ли речная рация или можно звонить по телефону?
есть ли заправка на воде в районе Подпорожья ?
ну и что еще нужно для прохода шлюзов?
я первый раз))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил г.Санкт-Петербург (176.195.203.---)
Дата: 12-03-26 16:22
Madelk писал:
> Планирую на Прогрессе 4 пройти из Ладоги в Онего.
> Вопрос нужна ли речная рация или можно звонить по телефону?
> есть ли заправка на воде в районе Подпорожья ?
> ну и что еще нужно для прохода шлюзов?
Эх… - на Прогрессе…
Когда мы были молодые…
1.. Речная рация обязательна.
Без нее в шлюз не пустят.
Правда можно подцепиться к другой посудине
с рацией.
2. Обязательны спас жилеты
Также использую ловец рыма.
См. мои походы
Питер-Онего-Питер. Здесь, на сайте, в Телеграм, в Контакте.
В Подпорожье можно заказать такси и сгонять
на заправку. Швартоваться лучше за шлюзом
Пройти рем базу - у гаражей.
ПЗС нет.
Инфу по заправкам см на карте заправок на моем
сайте.
А на Онего - эт куда?
:-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Madelk (---.customer.pulnet.ru)
Дата: 12-03-26 21:14
Михаил! Вас читал!
отчеты бомба
а жилеты надо одевать?
по заправкам все понял!
Да пока изучаю места стоянок неподалеку от Вознесенья тк дом у меня на Паше и можно скататься дня на три (чтобы особо работу не прогуливать)
так-то хотеться летом сходить в сторону Бесова носа (больно места красивые) и можно оформить пропуск в заказник
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил г.Санкт-Петербург (176.195.203.---)
Дата: 13-03-26 03:31
Три дня маловато.
Может где нибудь и прижать.
Спортивный вариант.
Дошел до Вознесенья, отметился и обратно.
В шлюзе - все в жилетах.
Какие нормативы?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Витька (62.192.242.---)
Дата: 13-03-26 05:04
Тоже спрошу. Я таскаю за кормой катера ПВХшку, очень с ней удобно - на берег сойти в мелком месте, спиннингом с нее половить. На палубу катера ее не поднять. А в шлюз, я слышал, нельзя с лодкой на буксире. А если лагом буксировать, то можно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dick Sand (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 13-03-26 05:37
Вот Вам памятка. Распечатайте, и ламинируйте. Поможет.
Порядок доклада диспетчеру. И номера связи с шлюзами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил г.Санкт-Петербург (176.195.203.---)
Дата: 13-03-26 17:55
Витька писал:
> А в шлюз, я слышал, нельзя с лодкой на буксире. А если лагом буксировать, то
> можно?
Я сам в прошлом году шел счаленным под борт.
Вопросов не было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: chemmaster (92.36.112.---)
Дата: 13-03-26 19:53
Madelk писал:
> а есть какие-то нормативы?)
Есть. Например КиМ
Ссылка.
про радиообмен "В дальнейшем, при подходе к шлюзу судоводителю достаточно сообщить начальнику вахты шлюза номер Извещения"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 14-03-26 08:28
chemmaster писал:
> Madelk писал:
>
> > а есть какие-то нормативы?)
>
> Есть. Например КиМ
> Ссылка.
> про радиообмен "В дальнейшем, при подходе к шлюзу судоводителю достаточно
> сообщить начальнику вахты шлюза номер Извещения"
Принятые нормативы и правила КиМ работают именно в пределах ответственности КиМ. За рамки этой зоны ответственности никакой ценности/значения не имеет ни номер извещения (регистрации в диспетчерской), ни правила прохождения или доклада.
Запрашиваемый ТС участок никакого отношения к КиМ не имеет.
Собс-но выложенное выше Дик Сандом так же к искомому участку отношения не имеет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
