|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 12:22:38 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 19:22:38 |
|
Автор: Алексей1 (176.59.136.---)
Дата: 02-03-26 01:45
... Маршрут, который выбрали уфимцы, простой, заплутать почти невозможно.
.
- Одеты они тепло, продукты есть, дров в лесу тоже хватает, - ... Еще там есть заброшенные избы, если ребята попали в пургу, может, добрались до какой-нибудь. ...
Четверо из пяти погибли
..
1 марта около 14.40 в районе горы Гроб спасателям удалось найти троих из пяти человек из пропавшей группы. Это всего в 30 километрах от Золотанки, откуда они начали свой путь...., двое были обнаружены без признаков жизни. Их 67-летнего товарища эвакуировали и доставили в больницу с сильным переохлаждением и обморожением. ..
..В горах поднялся сильный ветер, а температура начала резко снижаться.
.. приняли решение устроить привал в полевых условиях и переночевать. Но на утро ни один из снегоходов завести не удалось. Трое .. остались в месте привала, а двое – пешком отправились в сторону Дома Иванова, откуда, судя по всему, хотели вызвать помощь.
.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 02-03-26 02:24
Не самое удачное время выбрали.
67 лет... жесть. Ну куда он попёрся ??
Это ж не летом у костра сидеть.
Не жалует Урал Дятловцев.
Читаю и диву даюсь а что поближе нельзя чтоли замёрзнуть ??
Зачем так далеко ехать в незнакомые края.
Золотанка недалеко от пос. Вая и реки Вишера.
Это наш север.
Бывал в тех краях много раз но летом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей1 (176.59.136.---)
Дата: 02-03-26 02:29
ну 67 было только одному-про возраст других информации нет.
Дичь какаято-5 снегоходов, топлива в сумме литров 150. Если ночевали, то наверно и палатка была в наличии.
Сдается мне снегоходы были 4Т, запуск от аккумуляторов....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей1 (176.59.136.---)
Дата: 02-03-26 02:31
РиО писал:
> ...
> Зачем так далеко ехать в незнакомые края.
> ...
Края те для них знакомые. Их и нашли то только потому, что глянули их прошлогодний трек.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.127.---)
Дата: 02-03-26 02:32
Всегда и везде погода вносит свои коррективы
А уж на сколько подготовленные покоряют вершины и там сколько ЧП каждый год из-за погоды
Всё это легко видится лёжа на диване
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Savage (194.190.197.---)
Дата: 02-03-26 02:32
Алексей1 писал:
> топлива в сумме литров 150.
Для пяти снегоходов, это очень мало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей1 (176.59.136.---)
Дата: 02-03-26 02:37
Savage писал:
> Алексей1 писал:
>
> > топлива в сумме литров 150.
>
> Для пяти снегоходов, это очень мало.
Это если ехать.
Они не завелись, по итогу у них в наличии было минимум 150 литров бензина-месяц можно с примусом сидеть в палатке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 02-03-26 02:41
У меня 409 й мотор на синтетике всю зиму заводится влёхкую
А тут не завелись ? Не верю. Возможно действительно синька их погубила.
В это верится почему-то сразу.
Моторы можно и прогревать собсно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.127.---)
Дата: 02-03-26 02:43
Как то по молодости спецом ходили в поход, что бы сделать иглы и в них провести пару ночей
В ней уж можно и неделю провести если есть провизия и примус хоть один
Одно но!Её нужно построить( или сделать, как правильно?) засветло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sebastian Pereiro (---.224.8-58.samaralan.ru)
Дата: 02-03-26 02:43
Марка снегоходов какая? Вангую что китайцы. Ни разу за все время внезапных проблем с запуском не было, а уж 5 снегоходов... Было один придурок обсох, так мы свои снегоходы наклоняли, бензин сливали в термос, и ему в бак переливали 🤣
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 02-03-26 03:11
А вот это уже интересно
Снегоходы у них свои были привезённые или на месте в прокате дали в Золотанке ?
Ваще странно ехать в глухие ипеня и не брать спутниковый телефон ??
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий340 (---.dynamic.nn.ertelecom.ru)
Дата: 02-03-26 05:15
В сильный ветер с пургой надо закутывать капот каким-нибудь тряпьём. Иначе снег забивает всё подкапотное через щели и превращается в бетон.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий340 (---.dynamic.nn.ertelecom.ru)
Дата: 02-03-26 05:17
Savage писал:
> Ну не знаю, утром было -52, завелись все...
Так это "Викинги". Они заводятся всегда..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: basss (---.nat-pool.telecet.ru)
Дата: 02-03-26 05:33
Непонятно, что за группа, может какие мажоры на горниках, думающие что если есть бабки, то и море по колено. . И чтоб все пять не завелись, бред какой то.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Savage (194.190.197.---)
Дата: 02-03-26 07:26
Виталий340 писал:
> Так это "Викинги". Они заводятся всегда..
Таки да, это презентация IV Вика была, за Салехардом в 2013г.
Афигенский утиль...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 02-03-26 15:31
Не было у них ни спутникового телефона ни регистрации в МЧС
Из прессы:
Сами туристы — люди опытные. По данным «Базы», 59-летний Александр Мотный, Абду-Обойдех Юсиев, Алик Камалов, Дмитрий Чернов и Сергей Яковлев дружат больше десяти лет, увлекаются багги и квадроциклами, регулярно выбираются на природу. Близкие говорят: к поездкам относились серьезно, брали запчасти и все необходимое.
Туристы проигнорировали обязательную процедуру оплаты посещения особо охраняемой природной территории (ООПТ) регионального значения.
Как сообщили корреспонденту Properm.ru в Дирекции ООПТ Пермского края, данные туристы оплату за посещение охраняемого ландшафта «Кваркуш» не производили.
Обязательное оформление разрешения и оплата посещения ООПТ регионального значения действует с 2023 года, а с начала 2025 года стоимость составляет 150 рублей за три дня с одного человека. Некоторые категории посетителей (жители населенных пунктов, входящих в границы ООПТ, пенсионеры, дети до 18 лет, малоимущие и многодетные семьи) освобождаются от платы, но обязаны оформить бесплатное разрешение. Оплата производится на сайте Дирекции ООПТ Пермского края.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.mtsnet.ru)
Дата: 02-03-26 16:10
А им надо было платить?
Из Памятки о посещении ООПТ:
Запрещается езда на снегоходах вне маршрутов для них.
Зато выполнили:
Запрещается разведение костров и установка палаток вне отведенных для этого мест.
Они в таком месте умерли?
Хрень какая-то 1/3 какие они. 2/3 не заплатили 150 р.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (176.209.254.---)
Дата: 02-03-26 16:26
Да причем тут плата... понатыкали этих ооптов, очередные поборы типа капремонта(((
А вот сама организация без палатки , печки , теплых спальников зимой в тайге , без
Турайи, это полный писец, говорящий об их "опытности".
"...они планировали заночевать в избе и не брали с собой ничего лишнего..."
Номинация на премию Дарвина 1 степени , вот что это такое!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир 59 (178.68.164.---)
Дата: 02-03-26 16:34
И ведь не безусые юнцы, пенсионеры и предпенсионеры.
Жизненный опыт куда мог деться?
Точно какое то биооружие применяется.
Народ оболванивается на глазах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Hunter-095 (---.mtsnet.ru)
Дата: 02-03-26 16:56
Снег-метель, приехали с вечера движки теплые, ночь-пурга, метель забила фильтра воздушные, утром хрен заведешь...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 02-03-26 16:57
От горы Гроб в 1.5 км есть лес там где они и замёрзли собственно но в поле.
В лесу ветра нет. Вырыли бы сугроб, накидали бы сверху лапника а поверх лапника снова снег.
Теплее избушки не бывает. Даже от одной свечки тепло.
Нифига не опытные
Есть второй метод. Разжигается большой костёр а потом на этом месте кидают лапник а сверху шалаш. Двое суток можно не выходить.
Без спальника, без спутникового телефона и хорошей палатки с примусом это суицид.
Понторезы а на практике лауреаты дарвина.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (176.209.254.---)
Дата: 02-03-26 17:03
Hunter-095 писал:
> Снег-метель, приехали с вечера движки теплые, ночь-пурга, метель забила фильтра
> воздушные, утром хрен заведешь.
Когда читаешь про очередную авиакатастрофу по вине пилотов , обязательно прочтешь - за штурвалом был опытнейший экипаж((((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.mtsnet.ru)
Дата: 02-03-26 17:10
Uri писал:
> Когда читаешь про очередную авиакатастрофу по вине пилотов , обязательно
> прочтешь - за штурвалом был опытнейший экипаж((((
Как раз это хорошо. Значит, не опытнейших в рейс не выпускают.
Ошибка выжившего - того же поля вывод. Ширше надо смотреть :-).
Ща с женой периодически смотрим про авиакатастрофы. Большинство - не по вине пилотов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: basss (91.225.76.---)
Дата: 02-03-26 17:44
остаться ночевать в поле, где даже дров нет костер разжечь, когда рядом лес - странное решение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-03-26 17:49
>мажоры на горниках, думающие что если есть бабки, то и море по колено
Да думается, так оно и есть, думают, что с баблом Бога за яйца поймали, от возраста не зависит и плодят себе подобных, но природа и жизнь всё расставляет по местам.
В инструкции на снегоход читал, что за час он может уехать так, что вернуться пешком невозможно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 02-03-26 17:57
Я бы сильно удивился если человек замёрз летом.
Но как можно замёрзнуть зимой ??
Зима снег мороз метель пурга - что непонятно или какие слова тут лишние ?
Т.е кругом крайне экстремальные условия.
Нет лишних слов в синонимах зима-холода, есть отсуствие серого вещества кмк.
Жена врач со стажем высшей категории, говорит у этого немолодого обмороженного могут ещё и почки отказать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 02-03-26 18:08
Говорят в машине разбиться насмерть больше доли вероятности чем при крушении самолёта
Хотя непонятно мертвому какая разница где он погиб )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 02-03-26 18:19
OVN писал:
> Примерно так выглядит место трагедии.
Это и есть гора Гроб на фото.
Летом на нём никакой растительности
На верхнем фото на заднем плане виднеется на горизонте тот самый лес про который я писал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.174.129.176.sberbank-tele.com)
Дата: 02-03-26 18:20
РиО писал:
> Есть второй метод. Разжигается большой костёр а потом на этом месте кидают
> лапник а сверху шалаш. Двое суток можно не выходить.
>
В такой ситуации хотябы бензом облить снегоход и подпалить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 02-03-26 18:23
МитричЪ писал:
> РиО писал:
>
> > Есть второй метод. Разжигается большой костёр а потом на этом месте кидают
> > лапник а сверху шалаш. Двое суток можно не выходить.
> >
>
> В такой ситуации хотябы бензом облить снегоход и подпалить.
Нэ экономично да ))
Хотя вон в Якутии или Сибири на зимниках колёса жгут только так.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 02-03-26 18:23
Разве что землю согреть отличный вариант.
Сжечь худший прямо в лесу и на пепелище построить шалаш ??
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 02-03-26 19:07
Гражданин Страны Советов писал:
> В такой местности спасла бы только игла.
> Значит не умеют её строить
> На 5 человек - мах полтора часа на её возведение
Игла из рыхлого снега ??
У них даже палатки не было.
Они тупо залезли в снег и накрылись каким-то тентом
Это и погубило их.
Палатка поставленная в лесу. Да на растяжки от деревьев
Пусть даже 3х местная спасла бы им жизни.
По последней инфе выживший обморозил руки но ноги чувствует.
Говорить пока не может. Или не хочет...
Ну как ни крути придёт в себя всё равно придётся всё рассказать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.127.---)
Дата: 02-03-26 19:18
РиО писал:
> Гражданин Страны Советов писал:
>
> > В такой местности спасла бы только игла.
> > Значит не умеют её строить
> > На 5 человек - мах полтора часа на её возведение
>
> Игла из рыхлого снега ??
> У них даже палатки не было.
Если лежит более месяца, то с чего он рыхлый?
Всё детство, когда были снежные зимы их строили
Летом - шалаши, зимой иглы
Сам хоть раз её строил?
Найду фото - выложу
Кто у нас здесь зимние дворцы ваяет-Алдан?
Он более спец по вашим снегам
Мож наш отличается?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (46.42.151.---)
Дата: 02-03-26 19:34
РиО писал:
> У меня 409 й мотор на синтетике всю зиму заводится влёхкую
> А тут не завелись ? Не верю. Возможно действительно синька их погубила.
> В это верится почему-то сразу.
> Моторы можно и прогревать собсно.
У нас бензин осенью привезли пилы и косилки заклинил . Надо умудрится возле костра замерзнуть даже на синеве .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (46.42.151.---)
Дата: 02-03-26 19:40
Savage писал:
> Ну не знаю, утром было -52, завелись все...
За все время метеорологи один раз зафиксировали цифру 51 мороза в селе , я таких не видал . И не представляю какая нужда куда то двигать при таком морозе .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 02-03-26 19:44
Гражданин Страны Советов писал:
> Сам хоть раз её строил?
> Найду фото - выложу
Нет. Не приходилсь. Такой фигнёй не занимался.
В совет.время были простые палатки тентовые домиком
Текли на ура )) Помню ещё в сов..чугунной ванне квасцы какие-то разводил, всё пофиг один хер текло.
В современное время чего только нет.
Карочь как мне кажется их погубил наш дед мороз вкупе с ихней беспечностью.
Другого не дано.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (212.48.34.---)
Дата: 02-03-26 19:48
OVN писал:
> Примерно так выглядит место трагедии.
*
а чо фотки-то черно-белые? Чтобы было похоже на перевал Дятлова, пострашнее?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (46.42.151.---)
Дата: 02-03-26 19:49
Uri писал:
> Да причем тут плата... понатыкали этих ооптов, очередные поборы типа
> капремонта(((
> А вот сама организация без палатки , печки , теплых спальников зимой в тайге ,
> без
> Турайи, это полный писец, говорящий об их "опытности".
> "...они планировали заночевать в избе и не брали с собой ничего лишнего..."
> Номинация на премию Дарвина 1 степени , вот что это такое!
Юрий я в одном не согласен , все эти эмоциональные парки - частные карманы .
А в остальном возможно ты угадал . Позже увидим .
Ездил недавно друзья звали . Да изба есть какие палатки ?! ни кто не берет . Но на пригорок залез есть связь , пралллельно реке трасса . Машины недалеко на переправе . Я понял что в лютый мороз никакие путешествия не езжу . Подождать потепления .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (212.48.34.---)
Дата: 02-03-26 19:54
Uri писал:
>
> Ссылка.
>
> Короче метелевый снег...
*
снег, да. Только что?
Юра, ты же технарь.
1) Ты сначала написал про пилотов, а ссылку даешь на пилотов России. Как бы это не вся авиация.
2) Википедию использовать в качестве доказательства точки зрения - моветон.
3) Ну и... читать надо, что есть доказательство. В начале твоей ссылки прямым текстом написано, см. принтскрин.
А если пройти на проверенную версию, то
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 02-03-26 19:55
Много лет назад почти молодым был примерно в тех краях
Но уже в конце апреля когда днём солце так припекает на снегу что аж загорай как на курорте.
Ездил уже на прикатанном путике на снежике с корытом до Чусовского озера и там где водородную бомбу у нас испытывали хз в каком мохнатом году где то в 60хх.
Но чтобы переться туда в глухозимье это надо быть дурной звезды ребёнок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (212.48.34.---)
Дата: 02-03-26 19:58
видно, что метелевый снег никто не проверил. А тот снег, который был проверен, вообще не выпадал.
Нашелся доброхот после 2019 года :-). Так ваша википедия и пишется :-).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (46.42.151.---)
Дата: 02-03-26 20:02
РиО писал:
тора часа на её возведение
>
> Игла из рыхлого снега ??
> У них даже палатки не было.
> Они тупо залезли в снег и накрылись каким-то тентом
> Это и погубило их.
Иосиф хочешь сказать , что под тентом и сверху снег нельзя выжить ? В маленьком пространстве под снегом легче согреться чем на открытом ветру .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.mtsnet.ru)
Дата: 02-03-26 20:29
Андрей_матайский писал:
>
> Иосиф хочешь сказать , что под тентом и сверху снег нельзя выжить ? В маленьком
> пространстве под снегом легче согреться чем на открытом ветру .
х
если судить-рядить, снег был метелевым и, судя по застругам, его сдувало.
Не уйти от техники могли в силу опытности: первая заповедь в подобной ситуации отказа техники - не уходить от техники. Могли вспомнить.
Это треп.
Пока основа - лишь заметки журнализдов. Да те блогеры.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.127.---)
Дата: 02-03-26 20:31
OVN писал:
> Примерно так выглядит место трагедии.
Глядя на эти фото - у них вообще ничего с собой не было, кроме какого нибудь хавчика
Видимо в сценарии ночлежки были запланированы в избах
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (46.42.151.---)
Дата: 02-03-26 20:37
Снег у нас по колено , но что бы с него эскимоскую юрту сделать ....не получится , снизу он уже крупный рыхлый , топтать надо и ждать несколько часов что бы пилить .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 02-03-26 20:43
Андрей_матайский писал:
> Иосиф хочешь сказать , что под тентом и сверху снег нельзя выжить ? В маленьком
> пространстве под снегом легче согреться чем на открытом ветру .
Полагаю что они подошли к этому укрытию несерьёзно.
И скорее всего их там продувало и выдувало так что они замёрзли уже в первые сутки.
Конечно в маленьком пространстве у них не было воздушного буфера.
Воздух в пространстве тоже играет роль тепло-проводника, вернее сохраняет тепло.
Сам подумай или сидят типа в палатке или просто укатались в тент и ждали погоды.
Где быстрее замёрзнут ?? Конечно под хилым тентом.
Тент нифига не убежище.
Кмк они не расчитывали на долгое ожидание.
Возможно считали что к вечеру или к утру погода устоится, и или ветер успокоится.
Хз что у них там было в реальности.
Придёт в себя выживший расскажет.
Пока мы можем строить только догадки.
Мне видится что они хотели доехать одним днём и вернуться обратно
Типа аля-улю гони гусей фиг-ли нам будет....
А мороз и ветер застали их врасплох.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (176.209.254.---)
Дата: 02-03-26 20:48
Кто был на Чукотке знает, что пургами снег укатывается до крепости бетона. Следы тягача на метровой глубины снегу - маленькие луночки от траков. На первом фото у снегохода видно, что снег сооовсем не рыхлый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (176.209.254.---)
Дата: 02-03-26 20:55
Я ,Леша, не авиаэксперт.
Не нравятся факты випедии - почитай отчеты МАКа.
Тында,Хабаровск, Иркутск, Казань,Ростов,Ярославль,Пермь самые крупные 200-е именно человеческий фактор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (92.36.118.---)
Дата: 02-03-26 21:20
Один на утро не завелся,я не в теме конечно,но что мешало бросить его и на остальных доехать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ratnik (31.173.119.---)
Дата: 02-03-26 21:51
..... Не спи - замерзнешь - физиология...., думаю, что уже не кому было заводить на утро. Мир праху :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.mtsnet.ru)
Дата: 02-03-26 22:06
Uri писал:
> Я ,Леша, не авиаэксперт.
> Не нравятся факты випедии - почитай отчеты МАКа.
>
> Тында,Хабаровск, Иркутск, Казань,Ростов,Ярославль,Пермь самые крупные 200-е
> именно человеческий фактор.
х
Я тоже не эксперт и мне тема авиации в плане катастроф интересна не более, чем за обедом ролик посмотреть. Но я против смешивать разные факторы, пусть и не со зла. Вот ты сначала пишешь про ошибки пилотов, а теперь про человеческий фактор. Есть и наземные службы тогда уж. Смотрел вчера ролик про американский самолет уровня DC, крупный производитель. Самолет взорвался в полете, конструкторы расположили кондиционер, который разогревался выше температуры воспламенения топлива, аккурат под топливным баком в крыле.
Авиапром РФ, как часть современной технической культуры, меня не радует. Если самолеты некому делать, кто учит пилотов? Такая цепочка. Кто-то не научил, как на снегокатах катацца. Если вернуться :-).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий340 (---.dynamic.nn.ertelecom.ru)
Дата: 02-03-26 22:16
Когда забивает воздушный фильтр снегом как бетон - хрен его заведёшь пока не очистишь и согреешь. На фотке снежик в ямке стоит, а вокруг как раз такой "бетон".
Когда встряли так на Полярном Урале - в итоге уехали на двух "Викингах". Потому что у них капоты по человечьи открываются и смогли получить полный доступ к движку. А брп 2 штуки кинули там, один етек, второй асе 4 такта, у них всю морду разобрать надо и заклепки выдирать, чтобы до движков долезть..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: беломорец (94.25.234.---)
Дата: 02-03-26 22:24
РиО писал:
> Воздух в пространстве тоже играет роль тепло-проводника, вернее сохраняет
> тепло.
Ты сам себе противоречишь. Воздух - самый плохой теплопроводник.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 02-03-26 22:38
беломорец писал:
> РиО писал:
>
> > Воздух в пространстве тоже играет роль тепло-проводника, вернее сохраняет
> > тепло.
>
> Ты сам себе противоречишь. Воздух - самый плохой теплопроводник.
Я не противоречю Может не так грамотно выразился. Но суть ты понял надеюсь Именно это я и имел ввиду что воздух плохо передает и тепло и холод. Именно поэтому важно пространство.
Что одно дело они бы сидели в некой палатке яме или берлоге назови как хочешь
И совсем другое когда у них не было дополнительного пространства.
Ну влезли как могли и укрылись тентом ? Абсурд.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Savage (194.190.197.---)
Дата: 03-03-26 00:11
Андрей_матайский писал:
> За все время метеорологи один раз зафиксировали цифру 51 мороза в селе , я
> таких не видал . И не представляю какая нужда куда то двигать при таком морозе .
Это презентация Викинга от Ямахи была. Днём до -45 потеплело.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кочевник (94.228.166.---)
Дата: 03-03-26 00:24
Х.з., что там у них вышло...Но то, что на аврийный случай с собой ни палатки, ни спальников, безалаберность. А что все 5 не завелись, фигею и думаю, что может бодяжный бензин заправили?.. У меня однажды такое было, хапнул бенз с водой и потом поплясал с паяльной лампой вокруг Бурана.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей1 (176.59.148.---)
Дата: 03-03-26 00:26
...20-го февраля тургруппа в количестве пять человек оставила на нашей базе свои машины ....и на пяти утилитарных снегоходах, выехала на [плато] Кваркуш. Ребята хотели подняться по северному склону, доехать до избы Иванова (она примерно в 50-60 км на юг от Золотанки), провести там провести несколько дней и 24 февраля вернуться через Цепелские поляны и Ошмас обратно на Золотанку. Но до сих пор х так и не было»,.... 23 и 24 февраля в районе Золотанки бушевала метель, что могло осложнить тургруппе выход к месту назначения.....
Получается 20 числа группа по хорошей погоде уже была на избе, до которой было 3 часа хода.
А встряла на обратном пути 23 или 24 числа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 03-03-26 01:24
Мой вопрос остался открытым.
Они ездили на своих снежиках или прокатно-арендованных ???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Clever (85.93.58.---)
Дата: 03-03-26 07:11
на своих они ехали-привезли с собой. померли на горе ГРОБ-название странное. выживший рассказал что снегоходы заглохли завести не смогли. при температуре -30 пошел ледяной дождь и они промокли а снегоходы превратилить в ледышки. выжил только 67-летний потому что залез под трупы товарищей но сильно обморожен.
все эти истории одинаковые и причина гибели в дураках. пошли на гору ГРОБ и даже погоду не посмотрели. не сообщили ни в МЧС ни администрации заповедника. а родственники не позвонили сразу спасателям а ждали еще 3 дня после того как они не вышли на связь. вокруг них там куча других групп ходила но их не видели потому что снегом замело и только с вертолета разглядели
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 03-03-26 07:32
Clever писал:
> на своих они ехали-привезли с собой. померли на горе ГРОБ-название странное.
> выживший рассказал что снегоходы заглохли завести не смогли. при температуре -30
> пошел ледяной дождь и они промокли а снегоходы превратилить в ледышки. выжил
> только 67-летний потому что залез под трупы товарищей но сильно обморожен.
>
> все эти истории одинаковые и причина гибели в дураках. пошли на гору ГРОБ и даже
> погоду не посмотрели. не сообщили ни в МЧС ни администрации заповедника. а
> родственники не позвонили сразу спасателям а ждали еще 3 дня после того как они
> не вышли на связь. вокруг них там куча других групп ходила но их не видели
> потому что снегом замело и только с вертолета разглядели
Чистой воды премия Дарвина.
Круче только сварщик из Бейрута номинации 2020 года.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (46.42.150.---)
Дата: 03-03-26 07:59
Виталий340 писал:
> Когда забивает воздушный фильтр снегом как бетон - хрен его заведёшь пока не
> очистишь и согреешь. На фотке снежик в ямке стоит, а вокруг как раз такой
> "бетон".
> Когда встряли так на Полярном Урале - в итоге уехали на двух "Викингах". Потому
> что у них капоты по человечьи открываются и смогли получить полный доступ к
> движку. А брп 2 штуки кинули там, один етек, второй асе 4 такта, у них всю морду
> разобрать надо и заклепки выдирать, чтобы до движков долезть..
Тенты надо возить что бы снегоход укутывать ?
Синоптики на неделю давольно точно прогноз дают , особенно резкие аномалии типа циклона или как у нас оттепель на праздник была .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 03-03-26 08:30
Почитал тут
Ссылка.
Единственный спутниковый тел оставили в машине.
Единственно выжившего Сергея Яковлева сначала доставили вертолётом с места трагедии до Красновишерска, оттуда до Березников на ожидавшей скорой.
И с Березников снова сан-авиацией в краевой центр т.е. в Пермь.
И он же перед поездкой говорил с женой и переживал за погоду что туда куда он едет мороз 30 градусов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 03-03-26 08:48
Андрей_матайский писал:
> Тенты надо возить что бы снегоход укутывать ?
Тенты ни при чём. Похоже стечение обстоятельств и некая бравада.
Знать что там минус 30 и всё равно переться ?
Ночью температура обычно опускается ещё ниже.
Им не тенты нужны были а серое вещество.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (46.42.150.---)
Дата: 03-03-26 10:59
РиО писал:
> Тенты ни при чём. Похоже стечение обстоятельств и некая бравада.
> Знать что там минус 30 и всё равно переться ?
> Ночью температура обычно опускается ещё ниже.
> Им не тенты нужны были а серое вещество.
Сгласен . Зовут в тайгу , я обычно по такому морозу отказываю - потеплеет поедем .
Так рядом с участком трасса идет , две избы , на горку залез связь есть .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (176.209.254.---)
Дата: 03-03-26 11:20
РиО писал:
> Им не тенты нужны были а серое вещество.
Да все уже сказано и ясно. Во первых закон похода - идешь на день, имей запас на три. Во вторых не на себе на лыжах тащить, в санках снегохода можно было увезти все, включая газ и печку с палаткой. От тента никакого толка, а в палатках даже на Эвересте альпинисты днями , неделями снежные бури пережидают при лютом ветре и минусах, потому как готовы и экипированы... Да , премия. Семьи конечно жалко(((
И последнее - не завести пять снежиков? А они точно их заводили? Снять, сорвать срубить капот, когда вопрос о жизни стоит, почистить или удалить фильтр пшикнуть эфира во впускной тракт, погреть газовой горелкой? Да у них походу даже лопаты не было((( Премия №2.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (77.35.125.---)
Дата: 03-03-26 13:41
Uri писал:
> Hunter-095 писал:
>
> > Снег-метель, приехали с вечера движки теплые, ночь-пурга, метель забила
> фильтра
> > воздушные, утром хрен заведешь.
>
> Когда читаешь про очередную авиакатастрофу по вине пилотов , обязательно
> прочтешь - за штурвалом был опытнейший экипаж((((
Вина пилотов на деле и вина пилотов по отчетам - это две большие разницы. Сейчас принято все на пилота списывать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей1 (176.59.133.---)
Дата: 03-03-26 13:48
Чтото тутошние сильно суровы к участникам трагедии-какой поход? три часа ходу на снегоходе. Коих было аж 5 штук, и в случае поломки одного или двух, вся группа выехала бы на ставшихся. Расстояние 50км-три часа хода.
Причем утилиты вроде как гарантировали движение при любом качестве снега.
Непонятно только какого они решили устроить привал в чистом поле.
мороз-да ездят в мороз-на северах 30 градусов месяцами стоит , и жизнь от этого не останавливается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 03-03-26 14:10
Uri писал:
> Во первых закон похода - идешь на день, имей запас на
> три.
Вот тут полностью согласен. Когда начинал ещё охотиться молодым салагой старые друзья охотники тоже самое говорили что запас всего и всякого причинного места не мучает
Ну вы поняли пословицу. Идёшь в тайгу/лес на день бери на неделю.
Заводил вдали от цивилизации кабураторный древний УАЗ в -40 потому что не было тогда ни гисметео ни яндекс погоды.Ни даже масел хороших как синтетика. В машине лежали всегда и паяльная лампа и топор и лопата и даже ручная пила и ничего даже охотились как-то несмотря что застревали в ипе..ях.
Жуткая история конечно а кто тут крайний ? Сев. мороз ? Нет.
Они знали о морозах. Во всяком случае выживший.
В СМИ пишут он сам жене об этом говорил что куда они едут стоят морозы.
В СМИ пишут что все они были успешные предприниматели
Интресная судьба конечно особенно у этого араба Юсефа
Он 4 года назад переехал в РФ из ОАЭ и жил тут.
А замерз в пермском крае....жесть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 74.ru (91.205.208.---)
Дата: 03-03-26 14:12
<<<<Автор: Алексей1 (176.59.133.---)
Дата: 03-03-26 13:48
Чтото тутошние сильно суровы к участникам трагедии-какой поход? три часа ходу на снегоходе. Коих было аж 5 штук, и в случае поломки одного или двух, вся группа выехала бы на ставшихся. Расстояние 50км-три часа хода.
Причем утилиты вроде как гарантировали движение при любом качестве снега.
Непонятно только какого они решили устроить привал в чистом поле.
мороз-да ездят в мороз-на северах 30 градусов месяцами стоит , и жизнь от этого не останавливается.>>>>
Все мы герои фильмов про войну
Или про первый полёт на Луну
Или про жизнь одиноких сердец
У каждого фильма свой конец........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей1 (176.59.133.---)
Дата: 03-03-26 14:27
Прямые паралелли с групой Дятлова. Количество участников( если считать и снегоходы) одинаково.
Развитие связи и технологий в нынешнем случае позволила хоть одного спасти.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Саша Ладога (---.170.84.0)
Дата: 03-03-26 14:34
Скажу тоже мнение свое. Снегоходы поставлены быстро ,без подготовки к ночлегу. Возможно,что то сломалось,встали. Когда приперло, кто то не захотел бросать технику. На одном нет стекла,что не понятно для дальнего похода. Есть лебедка. Снегоходы все не видно,но поближе который,китайская копия скиду экпедишн. АСЕ.900. нареканий на них много,с запчастями туго.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей1 (176.59.133.---)
Дата: 03-03-26 14:55
Саша Ладога писал:
> .... На одном нет стекла,что не понятно для дальнего похода..
Похоже это горник( плюс высокий руль) у них по умолчанию нет стекол ( почему долго писать).
Три часа хода-это разве *дальний поход* ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 03-03-26 15:02
Да что там сломалось. Не факт.
Когда такая пурга и перед тобой ни зги, ветер леденящий и мороз а перед тобой белая непроглядная мгла то -30 при ветре ощущается как все -50.
Куда тут ехать ? Ни черта не видно так что даже очки залепляет снегом
Их остановила именно метель и пурга.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей1 (176.59.133.---)
Дата: 03-03-26 15:11
РиО писал:
..
> В СМИ пишут что все они были успешные предприниматели
>...
Возможно в этом вся причина. Пять лидеров.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 03-03-26 15:25
В старости уже сложно ориентироваться в экстремальных ситуациях и принимать правильные решения...
Когда тебе под 70, и, вместо запланированной лёгкой прогулки на снежиках, попадаешь в ураганную метель и сильный мороз, то только очень тренированный и подготовленный человек не станет сидеть сложа руки. А там были обычные старики.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.mtsnet.ru)
Дата: 03-03-26 15:43
Алексей1 писал:
> Прямые паралелли с групой Дятлова. Количество участников( если считать и
> снегоходы) одинаково.
х
такую-то чушь даже в запале не надо нести. Это про группу.
А про количество участников даже интересно стало. Ты снегоходы к людям приплюсовал? Тогда дятловцев было больше: у них на каждого по две лыжи было.
> Развитие связи и технологий в нынешнем случае позволила хоть одного спасти.
х
20%, победа одержана.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 03-03-26 15:46
Алексей1 писал:
> РиО писал:
> ..
> > В СМИ пишут что все они были успешные предприниматели
> >...
>
> Возможно в этом вся причина. Пять лидеров.
Чем больше самоубийц - тем меньше самоубийц.
Д.
Диалектика.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.gprs.mts.ru)
Дата: 03-03-26 15:55
Алексей1 писал:
> Елки как снежные столбы-ничего похожего в жизни не встречал
> Ссылка.
х
характерно, что деревья обдуты с одной стороны дочиста и все одинаково. До трагедии или нет, не понятно. Но, если да, это показатель сильнейшего ветра. Ветки бы потрогать. Но впечатление, что был и ледяной дождь. Это пц погода. Трудно передвигаться, даже если знаешь куда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 03-03-26 16:02
Однажды сидел на льду, ловил рыбу и, как говорится, ничего не предвещало. Как вдруг повалил сильнейший снег и задул ураганный ветер, причём постоянно меняющий направление. Поднялась такая хуеверть, что в 10-ти метрах ничего не видно стало. Думаю ладно, я на снегоходе, навигатор со мной. Забил точку в 300-х метрах от берега, ближе не было, сел и поехал. Пока ехал, постоянно сбивался с пути, потому что стрелка кажет одно, а все чувства кричат, что не туда еду и руки сами руль доворачивают. Кое-как доехал до точки и всё. Берега не видно, куда ехать непонятно...Целый час кружил. Когда развиднелось понял, что на три километра в сторону от точки уехал.
До сих пор помню как в какой-то момент впал в такое отчаяние, что хоть ложись и помирай. А было это белым днём, на водохранилище, где полным-полно народу и в 300-х метрах от берега на котором город стоит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (176.209.254.---)
Дата: 03-03-26 16:44
НямЪ писал:
> Сейчас
> принято все на пилота списывать.
Ага, конечно... Под Междуреченском это я а не Андрей Данилов, опытнейший пилот, сына за штурвал посадил и вогнал в землю 75 человек.
Под Ванаварой , вот совпадение, А. Данилов вогнал Як-40 в землю, 28 человек.
Вот там я был , складывал в мешки руки ноги..
Под Хабаровском Самолётом управлял очень опытный экипаж, его состав был таким:
Командир воздушного судна (КВС) — 46-летний Виктор Константинович Сумароков.
Вогнал Тушку в гору с эшелона. -98 чел
Под Донецком кто загнал Тушку в плоский штопор , экономя топливо- очень опытный пилот 1 класса Ваня Карагодин - 170 чел.
В Перьми вообще за гранью добра и зла - пьяный КВС Родион Медведев перевернул в простой ситуации Боинг через крыло и вогнал в землю -88 чел.
Петрозаводск -47 , пьяный штурман мастерски завел не посадку...
Ярославль - 44 х\к Локомотив , больной пилот Соломенцев на таблетках тормозил на взлете
Казань -50 вогнал в землю КВС Салихов с купленным пилотским.
Ростов - 62 , КВС Сократус при уходе на 2 круг переложив стабилизатор на пикирование вгоняет борт вертикально в полосу.
Нерюнгри - 48 КВС Логвинов ставит не то посадочное давление и проседает на 200 метров на глиссаде.
Вот списали на пилотов так списали.... это так , наиболее громкие катастрофы. ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Savage (83.171.90.---)
Дата: 03-03-26 17:06
Александр Иваново писал:
> А я маленький и один.
Маленькие у нас тоже без проблем ходють.))
Темнеет осенью рано, надо возвращаться, а бывает дождь, а бывает снег, ещё и волнишка может быть.))
А по прямой двадцать км. пилить, а ты гришь триста метров.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (77.35.125.---)
Дата: 03-03-26 17:29
Uri писал:
>
> Ростов - 62 , КВС Сократус при уходе на 2 круг переложив стабилизатор на
> пикирование вгоняет борт вертикально в полосу.
>
Вот конкретно по этому читал в интернетах, она нажали ТOGA, самолет пошел свечой вверх, а стабилизатор начал крутить вниз, в итоге когда инерция закончилась самолет ушел носом в землю.
Пилоты в обсуждениях грешили на компанию Боинг и ошибки в алгоритмах системы управления.
Был еще как минимум один такой же случай с печальным исходом, там тоже на пилота все повесили.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Константин.Р (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 03-03-26 17:50
Мой батя будучи КВС 1 класса и лётчиком-инспектором, в своё время сказал мне - по статистике 70% авиакатастроф и происшествий происходит по вине пилотов. И это советская статистика. Сейчас же надёжность авиатехники и насыщенность вспомогательными системами безопасности и навигации значительно выше.
Когда под Донецком ушёл в штопор 154-ый, мы вместе смотрели эту новость по телевизору. Его слова как сейчас помню: «Превысили потолок — потеряли тягу».
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 03-03-26 17:57
АИ сходи в церкву очисти карму
Тебе ещё и навигатор неправильный продали.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.gprs.mts.ru)
Дата: 03-03-26 18:31
РиО писал:
> Блин что это за навигатор который врёт на 3км
х
Рио, не нагнетай! Как любит говорить Боглаев Бобылеву (хотя ты их можешь и не знать :-)).
Я лекцию могу прочитать о передвижении в условиях отсутствия видимости, в т.ч. по азимуту. С навигатором, с магнитным компасом и без оных. Поэтому мой выбор - магнитный компас.
О чем пишет Александр - это норма. Навигатор при движении с малой скоростью врет, вплоть до невозможности выдержать прямое направление. Это коротко, есть и нюансы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (77.35.125.---)
Дата: 03-03-26 18:32
РиО писал:
> Блин что это за навигатор который врёт на 3км
Если б ты кода-нибудь малым ходом пытался куда-то по навигатору попасть, ты бы понял ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andrreich (31.135.39.---)
Дата: 03-03-26 18:37
Мне отец всегда говорил, что пик физической и психической) формы с 50 до 60 лет идет. Но я как-то скептически к этому относился в молодости. Но все это утверждение прошло на моих глазах. Сначала дедушка ,потом батя, сейчас моя очередь). Это действительно оказалось так. Я не имею ввиду большой спорт, марафоны. Именно выносливость во всех смыслах. Кстати и самый пожилой в их команде пока борется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 03-03-26 18:38
Мобильный карманный Гармин был с точками, ни разу не ошибался
Хз как так.
И на лодке не врал и пешкодралом.
Ну да как то пик активности стал резко уменьшаться после 60
Именно поэтому и охота приелась. Продал все карабины и ружья.
Лодку с мотором не продам до смерти ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (77.35.125.---)
Дата: 03-03-26 18:51
РиО писал:
> Мобильный карманный Гармин был с точками, ни разу не ошибался
> Хз как так.
> И на лодке не врал и пешкодралом.
>
> Ну да как то пик активности стал резко уменьшаться после 60
> Именно поэтому и охота приелась. Продал все карабины и ружья.
> Лодку с мотором не продам до смерти ))
Ты не понял. Возьми в руки навигатор, смотри только на его экран (имитируем густой туман) и пытайся выйти к любой точке или в любое направление...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роман - 630 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 03-03-26 19:02
"Елки как снежные столбы-ничего похожего в жизни не встречал" - обычная тема на вершинах сопок и плато... Кольский.... горник на телескопах....все же наверно утиль...то что не запустили 5 снежиков очень странно. Снег в фильтрах...тоже такое себе....вероятно стечение разных вещей....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей1 (176.59.133.---)
Дата: 03-03-26 19:03
НямЪ писал:
..
>
> Ты не понял. Возьми в руки навигатор, смотри только на его экран (имитируем
> густой туман) и пытайся выйти к любой точке или в любое направление...
Е-Трекс ( самый наидешейший навигатор образца 2005 года)-делаешь пару шагов и он четко показывает направление.
Со смарфоном получилась засада, смарт жены, потому включивши навигацию я не вьехал, что по умолчанию карта развернута не по движению, а на север.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (176.209.254.---)
Дата: 03-03-26 19:08
НямЪ писал:
>
> Вот конкретно по этому читал в интернетах, она нажали ТOGA, самолет пошел свечой
Нужно пользоваться документами, а не ОБС про тогу((
Ссылка.
3. Заключение
Катастрофа самолета Boeing 737-8KN A6-FDN произошла при выполнении
повторного ухода на второй круг из-за неверной конфигурации и ошибок в пилотировании
с последующей потерей КВС ситуационной осведомленности ночью, в инструментальных
метеоусловиях, приведшей к потере контроля за параметрами полета и столкновению
самолета с землей. Авиационное происшествие относится к категории потери управления в
полете (LOC-I)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andrreich (31.135.39.---)
Дата: 03-03-26 19:36
Человек проходит несколько этапов ) когда падает температура тела. Думаю ,что они уже прошли температурную точку адекватного принятия решения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 03-03-26 19:38
Карманный навигатор продан, остались пара автомобильных но не пользую
Хех только успел написать навигатор как посыпалась реклама.
Сцу...ко почему рекламщики не замерзают насмерть
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Clever (83.149.37.---)
Дата: 03-03-26 19:44
andrreich писал:
>Мне отец всегда говорил, что пик физической и психической) формы с 50 до 60 лет идет. Но я как-то скептически к этому относился в молодости. Но все это утверждение прошло на моих глазах. Сначала дедушка ,потом батя, сейчас моя очередь). Это действительно оказалось так. Я не имею ввиду большой спорт, марафоны. Именно выносливость во всех смыслах. Кстати и самый пожилой в их команде пока борется.
УТОПИЯ. По себе могу сказать что выносливость даже в 45 несравнима с 35 не говоря про 25 и она падает и сильно. даже просто ходьба пешком-в 25 я ходил в 2 раза быстрее и в 5 раз дольше-пройти 30км мог легко за 5 часов а сейчас по асфальту 10км за 3 часа-уже много.
а в 60 уже просто встать тяжело бывает-вижу по окружающим меня людям-у всех болит спина лежат лечатся.
правда знаю мужика ему 80 но живчик снег убирает сам и на крышу залезает но таких 1 из 1000
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Savage (83.171.90.---)
Дата: 03-03-26 19:48
Какие то страсти про навигаторы рассказываете.
Ну не знаю, сколько Гарминов не было, с 2001г., пешком никаких проблем никогда, про лодки и машины молчу. Вот с Яндекс навигатором в телефоне или планшете да, только на скорости.
На лодке в 10 км. от берега ночью находишь поллитровую пластиковую бутылку по точке. В волнишку да, может чутка покружить придётся если верёвка длинновата.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yoric (90.189.210.---)
Дата: 03-03-26 19:51
РиО писал:
> Блин что это за навигатор который врёт на 3км
Так у него же все чувства взбуентовались и руки сами доворачивали :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yoric (90.189.210.---)
Дата: 03-03-26 19:52
НямЪ писал:
> Если б ты кода-нибудь малым ходом пытался куда-то по навигатору попасть, ты бы
> понял ))
Не знаю что у вас за навиагаторы, но обычный на смартфоне osmand, даже если 2 км/ч идёшь, вполне ровно показывает, стрелка стоит как вкопанная (ну почти). Испытано неоднократно на лыжах и пешком
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Savage (83.171.90.---)
Дата: 03-03-26 19:53
Clever писал:
> УТОПИЯ. По себе могу сказать что выносливость даже в 45 несравнима с 35 не
> говоря про 25 и она падает и сильно. даже просто ходьба пешком-в 25 я ходил в 2
> раза быстрее и в 5 раз дольше-пройти 30км мог легко за 5 часов а сейчас по
> асфальту 10км за 3 часа-уже много.
Какой то ты немощный...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир 59 (178.68.164.---)
Дата: 03-03-26 19:55
Бывают заё..ы у навигаторов. Не часто.
Почему - не понятно. Сталкивался не однократно.
Не зря в инструкции производитель не рекомендует применять его как последнее достоверное средство.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (46.42.150.---)
Дата: 03-03-26 19:55
РиО писал:
> В СМИ пишут он сам жене об этом говорил что куда они едут стоят морозы.
> В СМИ пишут что все они были успешные предприниматели
> Интресная судьба конечно особенно у этого араба Юсефа
> Он 4 года назад переехал в РФ из ОАЭ и жил тут.
> А замерз в пермском крае....жесть.
Не раз замечал , не у всех выдержка , разум и психика вывозит большое количество денег . Начинают раздуваться самомнение , особенность своей особы , непогрешимость в мыслях . Не так давно один предпринематель сделал батискаф и спускался с туристами посмотреть Титаник , уверовал в самоизумлении что законы физики будут действовать как он придумал ....не вышло .
Или : - я так сто раз делал и все нормально было . Но природа безжаластна .
Все на юг а ты на север ! Некотрые африканычи приезжая в Россию , восклицают - как тут хорошо , прохладно и есть вода . Немногие но остаются .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Savage (83.171.90.---)
Дата: 03-03-26 19:56
Yoric писал:
> Не знаю что у вас за навиагаторы, но обычный на смартфоне osmand, даже если 2
> км/ч идёшь, вполне ровно показывает, стрелка стоит как вкопанная (ну почти).
> Испытано неоднократно на лыжах и пешком
У меня именно Яндекс может мозг поласкать, надо хотя бы километров восемь в час пробежаться, чтоб направление нормальное показал. Вот где находишься, да, всё норм. На разных телефонах.
Бывает просто крутит стрелку...
А вот Озик норм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Clever (83.149.37.---)
Дата: 03-03-26 19:58
Savage писал:
> Какой то ты немощный...
я просто не умею врать
а про выносливость все просто-надо на спортсменов посмотреть. куча футболистов уходят из спорта в 35 лет потому что уже не вывозят против молодых бегать. в 40 единицы играют что в футбол что в хоккей и не потому что надоело или мастерство пропало-с этим как раз все отлично. просто выносливость не та и молодой его обгонит вполсилы. потому старичков на замены и выпускают-для того чтобы быстро сделать результат-мастерство есть а сил уже нет. и это речь про 35-летних
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (87.255.240.---)
Дата: 03-03-26 19:59
Наверное я плохо объяснил, потому что не хочется думать плохо, что все тупые.
Крайняя точка, забитая в навигатор, оказалась в 300-х метрах от берега. Дальше всё, точек не было и видимости не было, бЕрега я не видел. Пытался взять направление к берегу по ветру, но ветер постоянно менял галсы. В общем я кружил БЕЗ навигатора в 300-х метрах от берега, а до берега так и не смог добраться.
Что тут непонятного?)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (87.255.240.---)
Дата: 03-03-26 20:01
Андрей_матайский писал:
> Некотрые африканычи приезжая в Россию , восклицают -
> как тут хорошо , прохладно и есть вода . Немногие но остаются .
У нас тут индусов развелось как собак...позавчера первую оттепель дали, так они как дети веселились, кидаясь снежками.
джунгли наступают..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Savage (83.171.90.---)
Дата: 03-03-26 20:03
Clever писал:
> я просто не умею врать
А врать и не надо...
И это я с весом в 117кг.
Правда шестидесяти мне конечно нет, всего 53.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир 59 (178.68.164.---)
Дата: 03-03-26 20:03
Александр Иваново писал:
> Наверное я плохо объяснил, потому что не хочется думать плохо, что все тупые.
>
> Крайняя точка, забитая в навигатор, оказалась в 300-х метрах от берега. Дальше
> всё, точек не было и видимости не было, бЕрега я не видел. Пытался взять
> направление к берегу по ветру, но ветер постоянно менял галсы. В общем я кружил
> БЕЗ навигатора в 300-х метрах от берега, а до берега так и не смог добраться.
> Что тут непонятного?)
Александр, это какой то пи..ц.
При рабочем навигаторе?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (87.255.240.---)
Дата: 03-03-26 20:08
Владимир 59 писал:
> Александр, это какой то пи..ц.
> При рабочем навигаторе?
Именно так. Сейчас, сидя в тёплом офисе, я понимаю, что выглядит глупо. Но в тех условиях я даже по компасу не сумел выехать. Брал на запад, а с той точки на северо-запад брать нужно было. А излучина там как раз три километра глубиной, в ней и кружил, промахнувшись немного.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Clever (83.149.37.---)
Дата: 03-03-26 20:08
Savage писал:
> А врать и не надо...
И это я с весом в 117кг.
Правда шестидесяти мне конечно нет, всего 53.
не перевелись еще лоси на нашей земле
ну запишись тогда в сборную по футболу-всяко лучше этих столбов отбегаешь
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.gprs.mts.ru)
Дата: 03-03-26 20:09
Саша, тупые не все, но я точно. Теперь не могу понять, причем тут точка и зачем кружить по ветру, имея навигатор?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Clever (83.149.37.---)
Дата: 03-03-26 20:09
Александр Иваново писал:
> Именно так. Сейчас, сидя в тёплом офисе, я понимаю, что выглядит глупо. Но в тех условиях я даже по компасу не сумел выехать. Брал на запад, а с той точки на северо-запад брать нужно было. А излучина там как раз три километра глубиной, в ней и кружил, промахнувшись немного.
Я тебя понимаю-такие случаи знаю. повезло что лед крепкий был и не провалился
охотник профи рассказывал что однажды в метель заблудился около своей избы-она была прямо рядом а он ходил по кругу и еле вышел замерз вусмерть
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (87.255.240.---)
Дата: 03-03-26 20:10
Savage писал:
> Clever писал:
>
> > я просто не умею врать
>
> А врать и не надо...
> И это я с весом в 117кг.
> Правда шестидесяти мне конечно нет, всего 53.
Иван, ты молодец. У меня вес и возраст те же самые, но результаты минимум в два раза хуже.
И чего?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир 59 (178.68.164.---)
Дата: 03-03-26 20:11
Александр Иваново писал:
> Владимир 59 писал:
>
> > Александр, это какой то пи..ц.
> > При рабочем навигаторе?
>
> Именно так. Сейчас, сидя в тёплом офисе, я понимаю, что выглядит глупо. Но в тех
> условиях я даже по компасу не сумел выехать. Брал на запад, а с той точки на
> северо-запад брать нужно было. А излучина там как раз три километра глубиной, в
> ней и кружил, промахнувшись немного.
Необходимы тренировки.
И почаще, сначала.
Потом будешь выходить не думая, на автомате.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Savage (83.171.90.---)
Дата: 03-03-26 20:14
Александр Иваново писал:
> Иван, ты молодец. У меня вес и возраст те же самые, но результаты минимум в два
> раза хуже.
> И чего?
Я уже 109кг., и ничего. Задолбало свиньёй ходить...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (87.255.240.---)
Дата: 03-03-26 20:14
Владимир 59, так я и написал, что в тех условиях, в каких мужики оказались, тренированные люди выжили бы. А обычные замёрзли.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Savage (83.171.90.---)
Дата: 03-03-26 20:16
Александр Иваново писал:
> Именно так. Сейчас, сидя в тёплом офисе, я понимаю, что выглядит глупо. Но в тех
> условиях я даже по компасу не сумел выехать. Брал на запад, а с той точки на
> северо-запад брать нужно было. А излучина там как раз три километра глубиной, в
> ней и кружил, промахнувшись немного.
А с компасом что не так? Я часто на лодке по компасу ходил. Направление по навигатору взял, а держишь курс по компасу. Мне так удобнее почему-то стало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Clever (83.149.37.---)
Дата: 03-03-26 20:18
Александр Иваново писал:
>так я и написал, что в тех условиях, в каких мужики оказались, тренированные люди выжили бы. А обычные замёрзли.
в таком возрасте очень частым явлением является прекращение сопротивления-люди пожили и уже готовы умереть лишь бы не мучаться. сейчас таких примеров масса
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (87.255.240.---)
Дата: 03-03-26 20:21
Clever писал:
> Александр Иваново писал:
>
> >так я и написал, что в тех условиях, в каких мужики оказались, тренированные
> люди выжили бы. А обычные замёрзли.
>
> в таком возрасте очень частым явлением является прекращение сопротивления-люди
> пожили и уже готовы умереть лишь бы не мучаться. сейчас таких примеров масса
Плюс я думаю был у них алкоголь. А пьяному замёрзнуть как здрасьте сказать. Уснул и дело с концом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Savage (83.171.90.---)
Дата: 03-03-26 20:21
Какой возраст? У меня отец до 75 живчик писец какой был, я за ним в лесу еле успевал. 15 км. пробежаться по лесу за грибами, не вопрос и так через день мог. Вот в 75 как выключатель щёлкнули.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата: 03-03-26 20:23
РиО писал:
> АИ сходи в церкву очисти карму
> Тебе ещё и навигатор неправильный продали.....
Ну дык, когда вокруг полно мошенников - не у всех получается увернуться...
Или ты хочешь сказать, что мошенники у нас отсутствуют как класс?...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Savage (83.171.90.---)
Дата: 03-03-26 20:29
Александр Иваново писал:
> Иван, всё так. Когда видимость есть и ветрище не дует.
Сань, у нас в Ладоге это норм. Вот километров сорок от ближайшего берега, до Валаама двадцать, до ближайшего маленького острова километров десять. Раздувает потихоньку. Ночью нормально надуло.
Вышли в девять вечера, вернулись в двенадцать часов дня, прошли около 145км., надо было.
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (81.9.126.---)
Дата: 03-03-26 20:31
Clever писал:
> Александр Иваново писал:
>
> >так я и написал, что в тех условиях, в каких мужики оказались, тренированные
> люди выжили бы. А обычные замёрзли.
>
> в таком возрасте очень частым явлением является прекращение сопротивления-люди
> пожили и уже готовы умереть лишь бы не мучаться. сейчас таких примеров масса
Так выжил самый ... Имеющий большой возраст ( " старый" тут не катит)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Clever (83.149.37.---)
Дата: 03-03-26 20:32
там все старые были примерно одного возраста а выжил тот кому это было больше нужно
часто человек начинает в такие часы думать о семье и один решает что пофиг а другой что ему нельзя помирать и организм продолжает сопротивляться
даже когда человека при смерти привозят в операционную-ему говорят что нельзя закрывать глаза и нужно проявлять активность, разговаривать-медперсонал часто разговор поддерживает, задает вопросы для сохранения мозговой активности.
если этого не делать то закрывает глаза и умирает
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (87.255.240.---)
Дата: 03-03-26 20:45
Евиндруг300, рупь за сто. что у тебя вообще нет навигатора. Иначе ты бы знал, как сложно пешком выйти по нему на точку, которая метрах в 30-ти от тебя. Конкретно на нужную лунку с коряжкой.
Пока компас нужное направление покажет можно далеко упиздовать. Смотришь только на расстояние до точки, а не на компас.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (176.209.254.---)
Дата: 03-03-26 20:46
Андрей_матайский писал:
> Юрий получается Андрей Данилов два раза врезался в землю или я чего то не понял
> ? Да как так....
В случае Як-40 КВС был Анатолий Данилов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (81.9.126.---)
Дата: 03-03-26 20:53
Ну почему у меня во всех машинах зимой " комплект выживания" постоянно прописан?
В гранте - большая снеговая лопата, топор, телогрейка, ватные штаны и спальник с топором ( и пятилитровка самогонных " голов" 85-90 " оборотов")
В уазе плюсом к этому - лебедка МТМ( 1,6/3,2 тонны которая и пара хайджеков)
И максимум куда я катаюсь из Калуги - это Липецк и Ярославль..
А эти красавцы даже спутниковый телефон в машине оставили....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andrreich (31.135.39.---)
Дата: 03-03-26 20:58
В 8 классе (1982 год)застряли мы (4 одноклассника) в пургу на вершине горы Пустаг( Шерегеш) 1530 метров. Экипировка -ветровка на босу) ногу. Два одеяла и палатка брезентовая двушка, которую невозможно было поставить в курумнике . Спасла нас тогда( сейчас понимаю) большая пачка индийского чая . В темноте высыпали случайно всю в ведро со снегом. До утра глаз не могли сомкнуть . Песни орали и чувствовали себя самыми крутыми перцами. Утром вьюга стихла . Вышли чуть живые .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (46.42.150.---)
Дата: 03-03-26 21:05
Yoric писал:
> РиО писал:
>
> > Блин что это за навигатор который врёт на 3км
> Так у него же все чувства взбуентовались и руки сами доворачивали :)
Надо верить стрелки компаса . Солнце над головой , деревья одинаковы крутанулся и все . Достаю компас река с лодкой на западе , а я иду не туда .. Стал по стрелке выходить и вышел ...ниже по течению . А когда в голове сумбур , обязательно начнешь плутать .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (46.42.150.---)
Дата: 03-03-26 21:15
Александр Иваново писал:
> Наверное я плохо объяснил, потому что не хочется думать плохо, что все тупые.
>
> Крайняя точка, забитая в навигатор, оказалась в 300-х метрах от берега. Дальше
> всё, точек не было и видимости не было, бЕрега я не видел. Пытался взять
> направление к берегу по ветру, но ветер постоянно менял галсы. В общем я кружил
> БЕЗ навигатора в 300-х метрах от берега, а до берега так и не смог добраться.
> Что тут непонятного?)
Да как раз все понятно . Александр а в голове карта сохранилась ?
Река течет на север , да вихляет . Я вышел на правом берегу и пошел на восток . Мне возвращаться на запад . И не имея кроме компаса ничего я вышел . Почему нельзя так подготовится ? Посмотреть карты перед поездкой ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (46.42.150.---)
Дата: 03-03-26 21:16
РиО писал:
> Карманный навигатор продан, остались пара автомобильных но не пользую
> Хех только успел написать навигатор как посыпалась реклама.
> Сцу...ко почему рекламщики не замерзают насмерть
Только сядешь смотреть рекламу , каждые пять минут фильм кокой то включают .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (46.42.150.---)
Дата: 03-03-26 21:17
Savage писал:
> Clever писал:
>
> > я просто не умею врать
>
> А врать и не надо...
> И это я с весом в 117кг.
> Правда шестидесяти мне конечно нет, всего 53.
Сердце крепкое ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (46.42.150.---)
Дата: 03-03-26 21:48
Clever писал:
ружил, промахнувшись немного.
>
> Я тебя понимаю-такие случаи знаю. повезло что лед крепкий был и не провалился
> охотник профи рассказывал что однажды в метель заблудился около своей избы-она
> была прямо рядом а он ходил по кругу и еле вышел замерз вусмерть
На метеостанциях на ледяном щиту ставят ограждения ...что бы не уйти к горизонту .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (46.42.150.---)
Дата: 03-03-26 21:51
Savage писал:
> Какой возраст? У меня отец до 75 живчик писец какой был, я за ним в лесу еле
> успевал. 15 км. пробежаться по лесу за грибами, не вопрос и так через день мог.
> Вот в 75 как выключатель щёлкнули.
Иван еще бы узнать как ты похудел ? А то тема актуальна
..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: may (81.3.182.---)
Дата: 03-03-26 22:20
про навигаторы...
лет 25 назад первый навигатор у меня был GPS-12. Черная коробка с жк-экранчиком 60х40 примерно. Точки и сколько-то маршрутов. Ездили мы тогда в основном через ВТВ в свою избушку, расстояние от слипа до неё километров 14, а между основными берегами вдхр (там из губы в противоположную губу) километра 4 - т.е. всю дорогу берега видно. Как-то раз поехали, и среди бела дня как раз посерёдке пути вдруг лёг туман - прям молоко. Ну, у меня ж жэпээс, достаю, включаю... Всё чисто! ни одной точки в памяти... Бляха, насколько помню: чтобы их стереть, нужно зажать несколько кнопок одновременно, подержать, а потом согласиться на удаление ещё одной кнопкой. Но мои криворукие друзья перед этим ездили без меня и как-то умудрились это проделать.
Хорошо, что были с собой бумажные 500-метровки, с неё забил точки и дошли практически точно.
Хорошее было время. В прошлом году поехал в отпуск, только из Мурманской въехал в Карелию - на Монтане скорость 220, а яндекс на телефоне вообще отказался показывать. И так до Сегежи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Savage (83.171.90.---)
Дата: 03-03-26 22:28
Андрей_матайский писал:
> Иван еще бы узнать как ты похудел ? А то тема актуальна
> ..
Так хлеборезку прикрыл и ага.))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 04-03-26 00:32
Андрей_матайский писал:
> Только сядешь смотреть рекламу , каждые пять минут фильм кокой то включают .
Ещё днём прочитал и поржал зачотно )))
Респект, ты сделал мой день !!!
А ещё мне нравится во всех неформальных случаях теперь говорить:
А был бы тогда ВТБ ....
Андрей хочешь похудеть начни курить )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.gprs.mts.ru)
Дата: 04-03-26 01:35
Если выпил - тягет закурить.
С курки на хавчик.
Но ты уже выпил. Поэтому не ешь, а закусываешь.
К ожирение ведет ЗОЖ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Пермь (66.234.150.---)
Дата: 04-03-26 02:49
Стали известны подробности поисково-спасательной операции на плато Кваркуш в Пермском крае, где погибли четверо снегоходчиков и одному путешественнику удалось выжить. До места, где туристы оборудовали укрытие из-за разбушевавшейся пурги, первыми добрались на снегоходах волонтеры, опытные походники из Перми: Сергей Брусенцев, Константин Фомин, Дмитрий Иванов и Алексей Костылев. Они спасли одного из участников похода и «реанимировали» пять снегоходов группы, которые удалось спустить вниз.
выживания. Парни были подготовлены.
— Почему они всем этим не воспользовались?
— Когда люди проводят на холоде несколько суток, они воспринимают все уже по-другому, перестают на многое адекватно реагировать. Мозг при замерзании работает уже по-другому. Люди начинают делать ошибки.
— Они не пытались развести костер?
— Пилы у них были с собой, елки поблизости были. Сейчас говорят, что они могли что-то из снаряжения поджечь. Я поделюсь нашим опытом. Над плато летал частный вертолет Robinson, пилот которого по собственной инициативе участвовал в поисках. Он несколько раз пролетал чуть в стороне, не замечая нас. И мы решили себя обозначить, поджечь елку. Вылили на нее около 20 литров бензина и… не смогли ее поджечь. Наверху, на высоте около тысячи метров, при сильном морозе бензин не давал пары, не воспламенялся. Мы, здоровые, не замерзшие люди, не смогли ее поджечь.
Как говорит наш собеседник, и эта группа, скорее всего, тоже пыталась развести костер.
— У них с собой были горелки, они даже несколько дней пили горячий чай, по рассказам выжившего туриста Сергея. Сейчас он оклемается, все сам расскажет, даст более четкую картину. На наш взгляд, самая большая их ошибка была в том, что они окопались на открытой местности, а им нужно было сдвинуться примерно на 300 метров в сторону леса. Но, видимо, они стали разбивать лагерь там, где заглохли их снегоходы.
— Друзья погибших предполагают, что они могли чем-то отравиться?
— Это не так. Я Сергея конкретно спросил: «Вы были выпившие?» Он сказал: «Когда мы попали в эту экстремальную ситуацию, вообще забыли слово "водка"». Люди были трезвые, наговаривать на них не надо. Их сгубила именно погода, они начали замерзать и воспринимали, как я уже говорил выше, все по-другому.
— Почему двое туристов из группы пошли в сторону избы «Андрея Иванова», а не в сторону поселка, откуда они приехали?
— У них изначально была цель дойти до избы. До поселка Золотанка было 37 километров, до избы — 20. Теоретически люди могли пройти это расстояние за 5 часов. Но они уже были замерзшие. Их потом нашли ребята-волонтеры из Перми, которые передвигались на горных снегоходах.
— Друзьям погибших позвонили и сказали, что все снегоходы завели и спустили вниз.
— Все снегоходы группы заводили наши ребята: Константин Фомин, Дмитрий Иванов и Алексей Костылев. Они их «реанимировали». Перед тем как снегоходы запустить, нужно было вытащить из моторного отсека кучу спрессованного снега, освободить воздушные фильтры. Ребята запустили их, грели два часа, и только потом их уже можно было спускать вниз. А до этого мы снегоходы буквально вырубали топорами и выпиливали пилами, настолько снег спрессован был вокруг них, представляете? То есть лопатой копать там было бесполезно, надо было применять либо топор, либо пилу.
Как говорит наш собеседник, уфимские туристы уже, к сожалению, не понимали, как это сделать. Начали замерзать и делать ошибки.
(При замерзании (гипотермии) происходит постепенное угасание жизненных функций из-за холода. Человеку становится все равно, его клонит в сон. Мозг замедляет работу, чтобы сэкономить кислород. Человек может совершать нелогичные поступки, терять ориентиры, снимать с себя одежду.)
Как говорит Сергей Брусенцев, трагедия на плато Кваркуш обросла домыслами и небылицами.
— Когда мы спустились вниз, один из журналистов спросил: «А правда, что там была поножовщина?» Мы были просто в шоке. Никаких ссор, распрей, а тем более поножовщины в группе не было. Люди были трезвые. Случилась трагедия: они замерзли, температура опускалась до минус 30 градусов, еще и сильно мело. В группе трое участников были очень опытные, двое — первый год ходили на снегоходах, но они были с опытными людьми. И все уже были достаточно взрослые.
Как говорит Сергей Брусенцев, они с друзьями-походниками вернулись сейчас домой, в Пермь, и сидят, все «переваривают».
Ранее опытные туристы рассказали о причинах трагедии в горах Прикамья.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-03-26 03:55
Хорошо рассуждать лёжа на диване в тёплой комнате..
посмотреть бы на этого эвинруда300 как бы он себя на морозе повёл, в метель у сломанного снегохода...думаю сразу бы сдох.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Clever (85.93.58.---)
Дата: 04-03-26 03:59
до леса там было 300м-каждый берет канистру с бензом и идут. поджечь лес бензином не проблема. почему они это не сделали-не могу понять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-03-26 04:00
Клевер, да что непонятного? Сначала думали что и так справятся, потом замёрзли и стало всё фиолетово. Ни разу так не замерзал, что в голове пусто становится и на всё насрать? Я замерзал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Clever (85.93.58.---)
Дата: 04-03-26 04:10
Александр Иваново писал:
>Клевер, да что непонятного? Сначала думали что и так справятся, потом замёрзли и стало всё фиолетово. Ни разу так не замерзал, что в голове пусто становится и на всё насрать? Я замерзал.
я так не замерзал. помню один раз при -35 пиво пили в Царицыно-почти четверть века назад это было. замерзли страшно но было не насрать-до метро дошли. но тогда мы были студентами...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Пермь (66.234.150.---)
Дата: 04-03-26 04:14
Они были на морозе 8 дней.
В приисковом два года назад один снегоходчик замерз за одну ночь у костра.
В 2 часа ночи они в троем жгли костер и снимали видео на телефон, к утру один умер.
Тут 8 дней.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Clever (85.93.58.---)
Дата: 04-03-26 04:27
Стас-у них там лес был поблизости в 300м а это лучше чем метро
а вообще лично я считаю что каждый за себя отвечает сам. Я например считаю что спасать тех кто сам пошел в горы не нужно-они сами выбрали свой путь-могли не идти. снимать их с Эльбруса зачем? чтобы потом они опять туда поперлись? решил сдохнуть-сдохни.
я бы никогда не поперся ни на Урал ни на Эльбрус
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Clever (85.93.58.---)
Дата: 04-03-26 04:30
Александр Иваново писал:
>8 дней? Тогда это реально геройские были мужики.
героизм ВСЕГДА бывает из-за чьей-то ошибки, недоработки или предательства
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 04-03-26 04:37
Стас Пермь писал:
> Клевер, метро по близости у них небыло, -это северный урал и горы
х
если Клевер еще узнает, что них и пива не было, он с расстройства уйдет от всех решительно на год и будет возвращаться не чаще, чем раз в месяц.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 04-03-26 04:53
Александр Иваново писал:
> 8 дней? Тогда это реально геройские были мужики.
х
я не знаю, что это за 8 дней и что они делали это время. Но. Саша, герои не замерзают. Даже в походы ходят не ради героизма. А уж на покатушки... Героизм - это для кого-то.
Другие придут, сменив уют
На риск и непомерный труд
- это для песен и отпуск провести.
Я-то в лыжные походы ходил, так небось в рюкзаках поболе тащили, чем эти на снегокаты погрузили.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 04-03-26 04:54
Всё правильно. Можете и меня записать в такие злыдни !!
Которые считают что так им и надо.
Я конечно и понимаю и согласен что у всех нас обывателей скажем так, вне их финансового и общественного положения СВОИ ТАРАКАНЫ и свои предпочтенья
Кто-то любит тихую охоту за грибами кто футбол хоккей смотреть с пивом, кто с удочкой посидеть а кто-то люит себе невры пощекотать экстримом и горными снежиками
Кто-то ползёт на Эверест хз кому и чего он этим доказывает поди разберись.
Те кто любит с поплавочкой посидеть Эверестников считает идиотами. А те наооборот такими же считают поплавочников. Каждый по своему с ума сходит
Это жизнь.
Пусть экстрим экстримом но ведь надо понимать где кончается экстрим и начинается бздец/капец жизни.
Говорят гора Эверест усыпана трупами, а народ один фиг туда прётся, вот поди пойми их. Ведь это уже не спорт, это даже не экстрим - это игра лоторея на грани жизни и смерти. Там тоже гибнут опытные альпинисты.
Подох на Эвересте ? Да и хрен с тобой. Премия Дарвина тебе
Замёрз у Гроба ? Да и хрен с тобой. Премия Дарвина тебе.
А то заладили супер-пупер-мега-опытные, бывалые задница в ракушках, Челюскинцы млять в пятом поколеньи.
Не я помру спокойно у речки с поплавочкой ))) И мне отщипните премии чутка ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Пермь (66.234.150.---)
Дата: 04-03-26 04:57
Самое полохое, что искать их стали только через 7 дней и они знали, что искать их раньше пяти дней не будут, так как все думали, что они в избе живут. А они до нее не доехали 20км.
Поднялась пурга, заглох один снегоход, у второго задуло вариатор, он перестал ехать. Резко начала опускаться Т и ветер усиливался. Потом задуло остальные снегоходы. Подкаподки снегоходов были полные спрессованного снега. Стали замерзать, а дальше как снежный ком.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Пермь (89.253.4.---)
Дата: 04-03-26 05:02
Мы сами в начале февраля на Ослянку гоняли, природа - Огонь.
Там сотни снегоходчиков приезжают, гостиницы по настроили.
Просто попали они в погоду не ту.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 04-03-26 05:06
Нет, Рио, с удочкой ты подохнешь, йопнешься головой в воду и до того, как тебя найдут, морда отмокнет и обвиснет, глаза выедят раки.
С теми, кто замерз на Эвересте, этого не произойдет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Пермь (89.253.4.---)
Дата: 04-03-26 05:07
За чем поперлись не знаю, инстинкт от без исходности, в избе печка, дрова, генератор.
Только по такому снегу как там идти не возможно, только ползком. 20км не пройти.
30 метров проходишь и отдыхаешь 10 мин.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Пермь (89.253.4.---)
Дата: 04-03-26 05:10
Мы на восьми снегоходах от Средней Усьвы до подножья Ослянки 30км путик с 9 утра до 6 вечера били. Снег не проходимый, даже горники не едут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 04-03-26 05:13
Стас Пермь писал:
> Самое полохое, что
Привет Стас. Давно тебя не было.
Нет самое полохое ...что смерть всех подобных людей ничем не оправдана и в сухом остатке всё равно глупая.
Вот это и есть самое ПЛОХОЕ !!! Что может быть хуже глупой смерти ??
PS Хунтер до чего ж ты добрый сегодня ))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 04-03-26 05:18
Стас Пермь писал:
> Мы на восьми снегоходах от Средней Усьвы до подножья Ослянки 30км путик с 9 утра
> до 6 вечера били. Снег не проходимый, даже горники не едут.
На Ослянке мы бывали на восьми лодках наверное раз 10, но исключительно сплавом по Косьве до водохранилища.
Красота как в сказке. И тепло и комары и хариус жаренный.
На самой Косьве негде утонуть.Даже если сильно захочешь не утонешь ))
А так-то да тонут рыбаки в основном зимой, и чаще опять же на снежиках ныряют
В Вишере 5 ноября потонули ЧЕТВЕРО голодных рыбаков на двух лодках вместе с сетями в ледяной воде
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Clever (85.93.58.---)
Дата: 04-03-26 05:20
да соглашусь что красиво но это того не стоит.
я много раз себе хотел снежик взять и мне бы как раз хотелось подобных путешествий пусть и не сильно далеко-люблю ездить на разведку.
но каждый раз отказывался-понимал что не смогу себя заставить ездить а буду искать оправдания чтобы не ездить и самое главное что всегда смогу их найти чтобы остаться в тепле
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Пермь (89.253.4.---)
Дата: 04-03-26 05:26
Про 150 метров вранье.
Говорили, что их нашли в 700 метров от снегоходов- в это верю.
Потом сообщали, что 3.7км от снегоходов- сомнения, не пройти там столько без лыж.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Пермь (89.253.4.---)
Дата: 04-03-26 05:31
Спутниковый телефон нужен обязательно, хотя у нас был, но перестал сигнал ловить.
Регистрация в МЧС - на них надежды не много.
Главное и самое надежное - ночевать в одной гостинице и говорить во сколько приедешь, и куда едешь, чтобы если что сразу кипишь поднимали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 04-03-26 06:25
Как говорят опытные путешественники, с собой надо обязательно брать спутниковые телефоны, чтобы они из любой точки можно было связаться со спасателями. Был такой и у башкирских туристов. Вот только по глупой случайности они забыли его в машине, в Золотанке. А имевшиеся у них с собой рации позволяли только связываться друг с другом на небольших расстояниях.
Читайте на WWW.KP.RU: Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.126.---)
Дата: 04-03-26 06:30
РиО писал:
> Как говорят опытные путешественники, с собой надо обязательно брать спутниковые
> телефоны, чтобы они из любой точки можно было связаться со спасателями. Был
> такой и у башкирских туристов. Вот только по глупой случайности они забыли его в
> машине,
Это не глупая случайность - это чистой воды безалаберность.
Одна из основных составляющих безопасность.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 04-03-26 06:34
А что разве безалаберность и глупость не слова синонимы ???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-03-26 06:41
РиО писал:
> А что разве безалаберность и глупость не слова синонимы ???
Нет.
И очень часто - скорее антонимы.
Распиздяй - чаще неглупый человек, но.. Просто манкирующий ответственностью за свои поступки.
А глупый,- это просто не могущий последствия эти предусмотреть.
Просто в силу отсутствия способности думать.
Что вряд ли правда для людей, создавших свои успешные бизнесы .
Они скорее распиздяи, чем дебилы тупорылые.
Были.
И , кстати.
Я не понял из всего описания:
Сколько их зажмурилось из пяти.
Два ? ( два из трех оставшихся)
Или четыре?
( еще и два " ушедших за помощью")
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 04-03-26 06:43
РиО писал:
> Вот это и есть самое ПЛОХОЕ !!! Что может быть хуже глупой смерти ??
х
умереть на бабе до оргазма.
>
> PS Хунтер до чего ж ты добрый сегодня ))))
х
про подохнуть это ты написал.
Да вся тема такая: люблю ходить на разведку, но подумаю - и остаюсь на диване.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 04-03-26 07:18
федот68( Калуга) писал:
> РиО писал:
>
> > А что разве безалаберность и глупость не слова синонимы ???
> Нет.
> И очень часто - скорее антонимы.
>
> Распиздяй - чаще неглупый человек, но.. Просто манкирующий ответственностью за
> свои поступки.
>
> А глупый,- это просто не могущий последствия эти предусмотреть.
> Просто в силу отсутствия способности думать.
>
>
> Что вряд ли правда для людей, создавших свои успешные бизнесы .
>
> Они скорее распиздяи, чем дебилы тупорылые.
>
> Были.
>
> И , кстати.
> Я не понял из всего описания:
> Сколько их зажмурилось из пяти.
> Два ? ( два из трех оставшихся)
> Или четыре?
> ( еще и два " ушедших за помощью")
Одни противоречия.
Федь а этих муллионеров которых в батискафе раздавило нафиг они кто ?
Дебилы тупорылые, распи..дяи или кто они ??
Из 5 ти уфимских туристов 4 жмурики.
Выжил один с обморожениями. Находится в Перми.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-03-26 07:25
В батискафе - скорее дебилы.
Жертвы ЕГЭ. Понадеялись на понты корявые организатора суицидных ныряний.
А тут - больше на распиздяйство..
Русское " Авось" ( включая и арабского распиздяя)
Ибо типа сами с усами.
Вернее - саме с усаме. ( но не бенладен ни разу)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (46.42.150.---)
Дата: 04-03-26 09:01
...двое пошли... снаряжение у них по умолчанию теплое и если идти переодически отдыхая замерзнуть невозможно . По глубокому далеко без лыж не уйдешь , но пишут что ветром накатано . Если твердое то за сутки можно дойти . Двигаешься тепло - мозг работает .
Ладно бензин , сушняк то должен загореться !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (46.42.150.---)
Дата: 04-03-26 09:11
Стас Пермь писал:
> Они были на морозе 8 дней.
> В приисковом два года назад один снегоходчик замерз за одну ночь у костра.
> В 2 часа ночи они в троем жгли костер и снимали видео на телефон, к утру один
> умер.
> Тут 8 дней.
Стас скорей всего умер от болезни , а не то что грелся у костра плохо .
За 8 дней до села потихоньку можно было дойти .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (46.42.150.---)
Дата: 04-03-26 09:14
Clever писал:
> Александр Иваново писал:
>
> >8 дней? Тогда это реально геройские были мужики.
>
> героизм ВСЕГДА бывает из-за чьей-то ошибки, недоработки или предательства
Героизм это легкая степень ,,безумия,, , понимаешь вроде что опасно для жизни , но идешь вперед .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (46.42.150.---)
Дата: 04-03-26 09:23
...говорят Эверест усыпан трупами .... с стороны Китая говорят пасаны сбегали , сбросили тела в обрыв что бы не отвлекать туристов .
Меня удивляет , почему фуникулер туда не построили . Еще больше можно было бабок срубить правительству в казну .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-03-26 09:29
Мдя.
Если бы все пятеро сидели в куче, под одним тентом в сугробе.
И спутниковый телефон был бы при них.. А не оставлен в машине.
То этой темы не было бы.
Жаль.
На премию Дарвина эти персонажи явно не тянут.
Судя по возрасту и общественному положению...
У всех самоубившихся явно были дети, и даже наверняка - внуки.
Что исключает номинирование на премию имени Дарвина.
Ибо она присуждается за очищение генофонда человечества от идиотов.
А идиот, имеющий наследников - есть во много раз более опасный для генофонда идиот, чем идиот одиночный...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (46.42.150.---)
Дата: 04-03-26 09:31
РИО ...Не я помру спокойно у речки с поплавочкой )))
----
Товарищ собирался с отцом в тайгу летом . Видать разволновался давно не был . Чего то поплохело . Ему - оставайся дома .
Он - да по хрену поехали , на косе лучше подохну чем дома . Неуспел , сердце остановилось .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (46.42.150.---)
Дата: 04-03-26 09:34
Стас Пермь писал:
> За чем поперлись не знаю, инстинкт от без исходности, в избе печка, дрова,
> генератор.
> Только по такому снегу как там идти не возможно, только ползком. 20км не пройти.
> 30 метров проходишь и отдыхаешь 10 мин.
По такому то да . Без лыж не уйдешь .
Но если метет на горе , а внизу снег рыхлый , то можно попробовать обратно по своему следу , один хрен лучше чем замерзать .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-03-26 09:35
Андрей_матайский писал:
> РИО ...Не я помру спокойно у речки с поплавочкой )))
> ----
> Товарищ собирался с отцом в тайгу летом . Видать разволновался давно не был .
> Чего то поплохело . Ему - оставайся дома .
> Он - да по хрену поехали , на косе лучше подохну чем дома . Неуспел , сердце
> остановилось .
Дык до косы доехал, или по дороге - фсё..
?
Если сразу и во сне....
Такому только позавидовать можно.
И сам не мучился, и родные не страдали, ухаживая за овощем...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (46.42.150.---)
Дата: 04-03-26 09:35
Стас Пермь писал:
> Мы на восьми снегоходах от Средней Усьвы до подножья Ослянки 30км путик с 9 утра
> до 6 вечера били. Снег не проходимый, даже горники не едут.
И Буран не едет ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (46.42.150.---)
Дата: 04-03-26 09:41
Стас Пермь писал:
> Про 150 метров вранье.
>
> Говорили, что их нашли в 700 метров от снегоходов- в это верю.
> Потом сообщали, что 3.7км от снегоходов- сомнения, не пройти там столько без
> лыж.
Стас путаница какая то , как не уйти 3 км , когда сверху снег как бетон пишут . Про бетон понятно приукрасили . Но на фото люди возле вертолета ходят не проваливаются . Хотелось бы уточнений .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (46.42.150.---)
Дата: 04-03-26 10:12
РиО писал:
> Одни противоречия.
> Федь а этих муллионеров которых в батискафе раздавило нафиг они кто ?
> Дебилы тупорылые, распи..дяи или кто они ??
>
> Из 5 ти уфимских туристов 4 жмурики.
> Выжил один с обморожениями. Находится в Перми.
Сложный вопрос до немогу задал ....
Федор прав и не прав ...
Бывают люди в каком то узком направлении молодцы - смогли намолотить денег много . Но в то же время чуть в бок и все пустота . Нет широты взглядов . И их какая то смазливая девка на миллионы разводит .
Я же писал про свои замечания , наблюдения , что избыток денег некоторым прибавляет самодурства по самые края итд . И все герой , ему на законы физики дела нет , потому что он смог намолотить бабок целое состояние . И все герой полез в опу - я вам сейчас покажу как надо . И оп занавес ))))
А сколько сейчас всяких министров , чиновников садят , они смогли достичь политических и экономических высот , но дальше руки не видели в плане безопасности своей дальнейшей судьбы . Не смогли наперед просчитать как те снегоходчики , что за поворотом их ждет нквд или пурга . Хотя погода и остальное гуглится даже школьниками .
Так что противоречия не одного у тебя в голове .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (46.42.150.---)
Дата: 04-03-26 10:28
федот68( Калуга) писал:
> Дык до косы доехал, или по дороге - фсё..
> ?
> Если сразу и во сне....
> Такому только позавидовать можно.
> И сам не мучился, и родные не страдали, ухаживая за овощем...
Дома .
Вообще об этой хрени не надо думать , а жить свою жизнь , смерть может подождать , но она не забудет . Поднять и махнуть рукой , и жизни радоваться , а не ждат ьбольшого конца ...
Владимир тут отчет об Америке выкладывал . Опытный снегоходчик , который учит в горах Монтаны людей ездить на этой технике под 70 лет построил себе домик в горах с сухой сосны вроде . Он как ты не думает , во сне она придет или когда в гору на снегоходе попрет . Есть желание и силы - вперед дальше жить .
Если бы я не хотел жить , возможно бы не вернулся или слушал зеленых дебилов .
- Во время работы миномета надо сидеть в окопе и не вылазить . Ага думаю , летают снаряды надо мной , на лысину сыпятся листья с ясеня . Сейчас влупится в ветку и полетят осколки на кого Авось пошлет . Мозг начал дергать ноги , куда то надо сваливать . Подрываюсь бегу в фельдшеру в соседний блендаш , НАСЬ через пол минуты . Нас тоже задела верхний брусок сломало товарищу по плечу , газовй балончик выпустил содержимое - пылище внутри . Позже все закончилось , вышли посмотреть , там где копал под кустом открыто , часть ямы присыпало . Не послушал бы я своего опыта , поранило бы точно как минимум - в лучшем случае .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (46.42.150.---)
Дата: 04-03-26 10:33
федот68( Калуга) писал:
> Жаль.
> На премию Дарвина эти персонажи явно не тянут.
> Судя по возрасту и общественному положению...
> У всех самоубившихся явно были дети, и даже наверняка - внуки.
> Что исключает номинирование на премию имени Дарвина.
> Ибо она присуждается за очищение генофонда человечества от идиотов.
> А идиот, имеющий наследников - есть во много раз более опасный для генофонда
> идиот, чем идиот одиночный...
Федор сплошь и рядо у успешных потомство баркованное получается . А еще и если с детства баловали - туши свет бросай гранату . Тут не загодаешь как природа пошутит . Так что в семейной цепочке он мог быть как раз таким , а потомствое его стабильного разума .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andrreich (31.135.38.---)
Дата: 04-03-26 11:37
Не было у них шансов в том месте где они вынужденно встали. Время и погода работали против них. Да и в зоне леса тоже ничего хорошего. Поддерживать костер несколько дней , чтобы он реально согревал в 30 градусный мороз с ветром это тот еще квест) Вы посмотрите на деревья. Все в снегу. Сушняк внизу под снегом. Запалить свежак в таких экстремальных условиях ...В спокойной обстановке это возможно ,но потребует много усилий для поддержания огня. Они все правильно сделали ,что зарылись в снег. Может быть все и обошлось , но время не позволило им продержаться. Ставлю себя на их место ... только если реанимировать хотя бы один снегоход. Другой вопрос как они оказались в такой патовой ситуации. Череда стратегических ошибок. А смерть она такая ,ждет когда ошибешься.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 04-03-26 11:46
Андрей_матайский писал:
> Федор прав и не прав ...
Много слов. Я считаю глупая смерть это отдельная история и отдельный пример.
Вот как считать суицидников ?? Глупая у них смерть или нет ?
Наши российские туристы в Хургаде потонули в батискафе Синдбад это глупая смерть ? Я считаю нет - это жертвы, случайные жертвы, как в люди в ДТП.
Вот экипаж допустивший такое ДТП вот это реальные глупцы, в погоне за деньгами не задраили люки.
При крушениях самолётов часто говорят человеческий фактор, человеческий фактор.
У уфимских туристов человеческий фактор или всё таки непреодолимая сила природы ??
Хорошая отговорка да ??
Нет. Человеческий фактор и есть глупость.
От такого ""человеческого фактора"" никто не застрахован... я считаю что тем не менее такая смерть всё равно называется глупой. Глупо было переться в такой мороз ради глупой затеи отметить 23 февраля у чёрта на куличках.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (176.209.254.---)
Дата: 04-03-26 12:36
andrreich писал:
> Не было у них шансов в том месте где они вынужденно встали.
Андреич, про погоду и -30 знали? Знали. Палатку и печку с запасом брикетов не взяли?Не взяли. Снегоходы к возможной пурговке не подготовили? Нет. Ну значит поехали туда , куда и приехали в итоге. Ты когда на Кара-Балык первопроход делал, который и "барсам" не снился, в один экипаж - аптечку, зип, клей не забыл?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 04-03-26 12:48
Вместо 5 снежиков брали бы такой камаз
Полноприводный 3х осный с лебёдкой, автономный дом на колёсах
Внутри от бинта до ваты. Не просто автобус а оборудован по последнему слову техники на 4х человек. Газ плита, мойка, спальные места. Только что гальюн на улице )) Можно хоть месяц жить.
Фото у второй избушки на перевале Дятлова. Поднялись туда по настоящей каменной речке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andrreich (31.135.38.---)
Дата: 04-03-26 13:01
Юра , повторюсь еще раз. Череда стратегических ошибок привела к катастрофе. В свое время завязал с зимними походами по причине большого риска . Я не имею ввиду горный, снегоходный туризм. Классический , на лыжах. Там все всегда по взрослому и каждый день на кону очень высокая ставка , если в ебенях шарахаться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (46.42.150.---)
Дата: 04-03-26 13:22
andrreich писал:
.. Они все правильно
> сделали ,что зарылись в снег. ся.
Ну да много живности : птица суслики мыши прекрасно под снегом себя чувствуют .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 04-03-26 13:25
Аха особенно медведь. Но он гад умный, берлоги в поле не строит.
Все в лесу почему-то....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 04-03-26 13:27
Андрей_матайский писал:
> Для испытания себя в экстриме место и время они угадали правильно , а подготовка
> подвела .
Склероз их подвёл
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 04-03-26 13:27
Андрей_матайский писал:
> Для испытания себя в экстриме место и время они угадали правильно , а подготовка
> подвела .
Склероз их подвёл, по спутниковому телефону можно отправить SOS
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (176.209.254.---)
Дата: 04-03-26 13:54
РиО писал:
> Склероз их подвёл, по спутниковому телефону можно отправить SOS
Очень самонадеянно сейчас полагаться на спутниковый тф. Из за санкций осталась одна Турайя, у которой спутники геостационары. И для Сибири висят так низко ,по углу места, что любая сопка не даст поймать сигнал. Да и третий борт периодически глушат. Альтернатива была бы в системе Satcom , по крайнейней мере дать сигнал сос и передать координаты. Там правда 404-е зверски все каналы глушат. Но все решаемо. Короче отрезали космическую страну от космоса(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (176.209.254.---)
Дата: 04-03-26 14:02
andrreich писал:
> Юра , повторюсь еще раз. Череда стратегических ошибок привела к катастрофе.
Если распиздяйство и глупость можно считать стратегическими ошибками, то да.
Ты же знаешь , я не диванный эксперт, на Чукотке приходилось попадать в такое... многим и не снилось.
А в целом уже все написал давно В.Санин, в своих полярных повестях :
– Вы затребовали объяснений, – начал я, – терпите, обезболивать не умею. Все мы, Груздев, сделаны из одного теста, только закваска у каждого своя. В ней, закваске, суть дела; Гаврилов и его ребята оголодали и померзли до черноты, но довели тягачи от Востока до Мирного в - 72 градуса. Закваска! Сколько раз наши с вами товарищи перебирались с одной расколотой льдины на другую, но продолжали дрейфовать – закваска! Семенов и его ребята в -60 собрали на Востоке из двух дизелей один в условиях жесточайшей гипоксии..... И знаете, почему вы скисли? – Потому что вам не хватило закваски.
.
Так что да. Эту команду без воли, без лидера, где каждый сам за себя похоже никакая палатка с печкой не спасла бы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 04-03-26 14:16
Там нормальная зона покрытия, тем более что они были у горы Гроб
Хотя чего уж теперь после драки кулаками махать...
Трагедия случилась, погибших обратно не воскресить...
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (176.209.254.---)
Дата: 04-03-26 14:54
.
Иосиф, я как бы дипломированный инженер в области спутниковой связи, а ты мне зону покрытия Ямала рисуешь)))
Ссылка.
Слова угол места для тебя , как я понимаю ничего не говорят? Хотя да, в гробу связь бы была...
.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 04-03-26 14:59
Uri писал:
> .
> Иосиф, я как бы дипломированный инженер в области спутниковой связи, а ты мне
> зону покрытия Ямала рисуешь)))
Значит сама ссылка так встаёт.
Я там забил точки рисует покрытие.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (176.209.254.---)
Дата: 04-03-26 15:04
РиО писал:
> Значит сама ссылка так встаёт.
> Я там забил точки рисует покрытие.
Стас Пермь писал:
> Спутниковый телефон нужен обязательно, хотя у нас был, но перестал сигнал
> ловить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yoric (90.189.210.---)
Дата: 04-03-26 15:11
Uri писал:
> И знаете, почему вы скисли? –
> Потому что вам не хватило закваски.
Прокисла закваска, этому способствует комфорт, иномарки с регулируемыми сидениями и подогревом простаты (прямой путь к аденоме), в УАзе или БТРе на втором десятке км сдохнут. Подогрев ручек и ступней, и прочий расслабон.
Тренировка и закалка, пляжи дубайские мало способствуют для покорения северов.
А как бы скоро не пришлось погружаться в БТРы))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 04-03-26 15:15
У команды Стаса неправильный телефон был )))
А ваще странно.
Гора Ослянка южнее на 120 км и она выше
Гора Гроб гораздо строго на север и ниже над уровнем моря
Высота горы Гроб - 930 метров и она ниже чем горы Ослянка -1119 м на считай 200метров
На путиках и в логах допускаю что не ловила связь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (176.209.254.---)
Дата: 04-03-26 15:15
.
Я больше к тому, что у космической страны нет своей спутниковой связи. Вон он лежит кирпич с 22 года((( Воистину , прости нас, Юра, мы все просрали...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 04-03-26 15:18
Вот такими они запомнятся потомкам
Самому младшему было 44 одному 58, двум по 59 и одному 67 Сергею Яковлеву который выжил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Пермь (89.253.4.---)
Дата: 04-03-26 15:21
Парни прекращайте по костям умерших ходить. Случилась трагедия, какого сейчас их близким.
Не факт, что у них был спутниковый телефон, который они забыли, возможно это журналисты придумали.
Про то что в тех местах пешком не пройти, там горы, снежный покров не однородный, с одной стороны горы выдуто до бетона, с другой стороны надуто по шею. В основном везде по шею, пройти без лыж не возможно.
Слезаешь со снегохода, проваливаешься, обратно на снегоход хрен залезешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 04-03-26 15:22
andrreich писал:
В
> свое время завязал с зимними походами по причине большого риска . Я не имею
> ввиду горный, снегоходный туризм. Классический , на лыжах. Там все всегда по
> взрослому и каждый день на кону очень высокая ставка , если в ебенях шарахаться.
х
как страшно я жил в молодости. Тогда просто походы нравились. А теперь прочитал - придется бояться в прошлое.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (176.209.254.---)
Дата: 04-03-26 15:36
Стас Пермь писал:
> Парни прекращайте по костям умерших ходить.
И что, теперь на божничку их? Хоть один из прочитавших подумает и спасется в аналогичной ситуации - уже польза будет!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 04-03-26 15:39
Стас Пермь писал:
> Парни прекращайте по костям умерших ходить. Случилась трагедия, какого сейчас их
> близким.
Стас это сейчас ты нагнетаешь зря. Никто пока по их костям не ходил.
Константация фактов. И я справедливо уже писал что случилось то случилось
И погибших не воскресить. Может как вариант другим будет наука
Да и правда так или иначе сама выпирает. Правду ни в мешке ни за ушами не скроешь..
Хотя они не первые и не последние во всех подобных списках....чужие ошибки как правило нас не учат.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Пермь (89.253.4.---)
Дата: 04-03-26 15:41
Андрей_матайский
Стас Пермь писал:
> Мы на восьми снегоходах от Средней Усьвы до подножья Ослянки 30км путик с 9 утра
> до 6 вечера били. Снег не проходимый, даже горники не едут.
И Буран не едет ?
Буран вообще ни куда не едет, это снегоход 60х годов. В горки он не едет.
Китайцы едут плохо, постояно закапываются.
Из Русских снегоходов-Тайга едет хорошо, но надежность ее оставляет желать лучшего.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 04-03-26 15:44
Буран только в лесу хорош потому что с одной лыжей.
В молодости только с ним и охотились.
Буран был разработан в начале 70хх с пардон канадской Скай Доо
Буран производился с 1971 года в Рыбинске.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Пермь (89.253.4.---)
Дата: 04-03-26 16:06
Лично для меня и в групе снегоходчиков ( более 200чел) было открытием, что метель такая как там, может забить снегоходы и они перестанут ехать.
Сначало все думали, что у них бензин был бодяжный.
Пять снегоходов не завелись- этого не могло быть. А оказывается быват.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир 59 (178.68.164.---)
Дата: 04-03-26 16:11
Согласен с мнением, что не нашлось толкового и сильного лидера в этой компании.
Который бы всем объяснил ситуацию, выработал верный план спасения и уговорил или заставил всех этот план выполнять.
А выживший, предположу, просто имел в рюкзаке пару - тройку единиц сменного, сухого, (носков) белья.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 04-03-26 16:52
Даже в берлоге у медведя сверху всегда есть отдушина по которой собственно собаки их и находят.
Втроем в сугробе если их замело совсем могло элементарно не хватать кислорода, которого в горах и того меньше чем в низменности
А углекислый газ выдыхаемый человеком опасная штука...
Вскрытие покажет от чего умерли двое в сугробе
От переохлаждения или от асфиксии что не исключено.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.gprs.mts.ru)
Дата: 04-03-26 16:57
Uri писал:
> .
> Я больше к тому, что у космической страны нет своей спутниковой связи. Вон он
> лежит кирпич с 22 года((( Воистину , прости нас, Юра, мы все просрали...
х
связь небось у кого надо, есть.
А после поломки последнего стартового стола и человека в космос отправить не можем. Если не восстановили. Последнее, что читал, сложная поломка, долгое и дорогое восстановление. Может, конечно, и отремонтировали, дай бог. Но по осеннему прошлого года прогнозу это на годы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 04-03-26 17:02
А чего там Рогозин строил и строил космодром Восточный ??
Или он брат Чубайса ??
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-03-26 17:14
Всё по нулям - уже видна дыра большого срама,
Живет подачками страна продавшего всё хама.
Их либеральные зады достали наши флаги.
Ни баб, ни водки, ни еды - лишь темные овраги.
Ни дев, ни смысла, ни еды - лишь мертвые овраги.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: basss (91.225.76.---)
Дата: 04-03-26 17:24
ну, в общем то заслуженно. сколько лет пили-ели-веселились на халяву. а вот и счет принесли...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andrreich (31.135.38.---)
Дата: 04-03-26 17:43
Не судите, да не судимы будете. Разбирать ошибки таких случаев нужно и важно. Просчитать все возможные и невозможные варианты у себя при сборах , дабы не совершать потом героические усилия по исправлению ситуации. Иногда этих усилий оказывается недостаточно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Clever (85.93.58.---)
Дата: 04-03-26 18:47
Duck_Hunter писал:
> А после поломки последнего стартового стола и человека в космос отправить не можем. Если не восстановили. Последнее, что читал, сложная поломка, долгое и дорогое восстановление. Может, конечно, и отремонтировали, дай бог. Но по осеннему прошлого года прогнозу это на годы.
там все дело в том что нужные элементы стола были разработаны и производились на Краматорском машиностроительном заводе со всеми вытекающими...
воспроизвести сейчас уже невозможно потому что техдокументации нет и нужно делать все с нуля а сейчас это невозможно-не те времена
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: basss (91.225.76.---)
Дата: 04-03-26 19:07
прекрасная новость! можно снова по луне звездолетом уебать! бойся нас, илон маск!)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир 59 (178.68.164.---)
Дата: 04-03-26 19:12
Александр Иваново писал:
> Своими бы глазами глянуть, что они там починили. Не верю я новостям. Хоть
> режьте, не верю.
Этим новостям верить можно.
Сказал Мюллер.
А по существу - видеосюжет есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир 59 (178.68.164.---)
Дата: 04-03-26 19:19
Александр Иваново писал:
>
Да не переживай ты.
Ни куда ни чего не делось
В Плесецке аналогичных новых пусковых как - то понастроили. Без шума и крика.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей1 (176.59.133.---)
Дата: 04-03-26 19:23
Тезисно-там турбаза, похоже стоит не один год, с которой стартовали (полагаю) сотни снегоходчиков. И как бы все было нормально.
5 снегоходам ( утилитам)не представляло (вроде как) никакой опасности преодолеть маршрут в 60 км-три часа хода-с перекурами по полчаса.
При том что они вроде как этим маршрутом уже ходили, и судя по одной из статей на них вышли имено по ихнему старому треку .
Продержалить 7 дней -практически подвиг.
Спутниковый телефон-лайт покатушка, могли спецом его оставить -отвязаться от цивилизации.
В связи с этим событием озадачился в тему компактной паяльной лампы-были такие.Типа положить под сидушку чтобы БЫЛО
Пошарил поиском -были ЛП-0,2 и Огонек.
Без подкачки , и только на легком бензине, все отзывы ...пользы от нее не будет... Печально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-03-26 19:40
Александр Иваново писал:
> Забавно это было бы слышать из уст Баскова или Киркорова.
> А Шевчук мужик.
================================
И хотя песня эта написана в 2000-2001 году. Но все равно актуальна снова.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (87.255.240.---)
Дата: 04-03-26 20:10
Андрей65 писал:
> Александр Иваново писал:
>
> > Забавно это было бы слышать из уст Баскова или Киркорова.
> > А Шевчук мужик.
> ================================
> И хотя песня эта написана в 2000-2001 году. Но все равно актуальна снова.
Даже более актуальна я бы сказал. Классика.
куда нас бесы завели в конце времён братишка..
или
умирали пацаны просто, умирали пацаны страшно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: evird (80.70.110.---)
Дата: 04-03-26 20:20
Uri писал:
> .
> Я больше к тому, что у космической страны нет своей спутниковой связи. Вон он
> лежит кирпич с 22 года((( Воистину , прости нас, Юра, мы все просрали...
Юрий, если места где произошла трагедия такие популярные тогда может стоит продвигать Мештастик (LoRa)? Мы пока наблюдаем за развитием, но прогресс по покрытию нужных территорий впечатляет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (81.222.177.---)
Дата: 04-03-26 20:55
Зять сейчас по Кольскому туристов на снегоходах катает.
Уехал на пару месяцев побатрачить проводником/ сопровождающим.
( дипломов спасателя у него целая пачка - еще со Шпицбергена начиная
Едут группами по 10-15 снегоходов.
Кировск- Териберка - Рыбачий- Имандра . ( все подробности я не знаю)
Но там и связь( по возможности). И контрольные точки, и...
Сколько стоит " билет" на такое путешествие я даже боюсь спрашивать...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (176.209.254.---)
Дата: 04-03-26 20:56
evird писал:
> продвигать Мештастик (LoRa)? Мы пока наблюдаем за развитием, но прогресс по
> покрытию нужных территорий впечатляет.
Ты глобус Сибири хорошо себе представляешь? У меня походы не по 50 км, а по 250 а то и 1000 в один конец, где нога цивилизации бывало что и не ступала....
Ссылка.
Мне теперь что, всю Сибирь радиофицировать?
Пока один вариант для ебиней - Сатком , вполне бюджетный, но не гарантированный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Clever (178.176.112.---)
Дата: 04-03-26 21:00
федот68( Калуга) писал:
>Сколько стоит " билет" на такое путешествие я даже боюсь спрашивать...
я узнавал сколько стоит слетать на вертолете на перевал Дятлова-300000р все включено. перелет из Ухты 350км.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (81.222.177.---)
Дата: 04-03-26 21:07
Clever писал:
> федот68( Калуга) писал:
>
> >Сколько стоит " билет" на такое путешествие я даже боюсь спрашивать...
>
> я узнавал сколько стоит слетать на вертолете на перевал Дятлова-300000р все
> включено. перелет из Ухты 350км.
Это за весь вертолет ?
Или за " койко- место"??
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (46.42.150.---)
Дата: 04-03-26 21:14
Yoric писал:
ия северов.
> А как бы скоро не пришлось погружаться в БТРы))
Можно а зачем ?
Как бы сейчас расклады такие , что в них желающих ездить очень мало . Пешком или на мотике купленном . Ман.авошки рулят сейчас ,,погодой,, .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (46.42.150.---)
Дата: 04-03-26 21:18
РиО писал:
> А чего там Рогозин строил и строил космодром Восточный ??
> Или он брат Чубайса ??
...сестра брат - какая разница , сейчас надо план новый придумывать .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: evird (80.70.110.---)
Дата: 04-03-26 21:24
Uri писал:
> Мне теперь что, всю Сибирь радиофицировать?
> Пока один вариант для ебиней - Сатком , вполне бюджетный, но не гарантированный.
В том-то и дело, что в одного большие площади не покрыть, а сообща вполне. Достаточно посмотреть карту покрытия "ебиней" в той же Сибири, прогресс там идёт. Медленно конечно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Clever (178.176.112.---)
Дата: 04-03-26 21:37
регистрация в мчс бесплатная а в администрации парка 150р-могли 750р заплатить и их бы спасли когда они не вышли вовремя. они на 3 дня собирались-уже на 4 их бы спасли и могли бы жить. про необходимость телефона и не говорю-забыть телефон это совсем алес-снегоход не забыли а телефон забыли
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир 59 (188.170.86.---)
Дата: 04-03-26 21:37
В Мурманской, кажись в 24 г. летом в Хибинах инструкторы несколько человек бегунов умудрились заморозить на смерть.
Организаторы мать их.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (46.42.150.---)
Дата: 04-03-26 21:41
Стас Пермь писал:
> Про то что в тех местах пешком не пройти, там горы, снежный покров не
> однородный, с одной стороны горы выдуто до бетона, с другой стороны надуто по
> шею. В основном везде по шею, пройти без лыж не возможно.
> Слезаешь со снегохода, проваливаешься, обратно на снегоход хрен залезешь.
Лютый маршрут ! Теперь доходчиво обьяснил . Длинные широкие лыжи редко проваливаются глубже 20 см независимо по колено или по шею . Беспечные лица , они и не думали о плохом развитии , так бы взяли и лыжи .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (176.209.254.---)
Дата: 04-03-26 22:03
Владимир 59 писал:
> В Мурманской, кажись в 24 г. летом в Хибинах инструкторы несколько человек
> бегунов умудрились заморозить на смерть.
> Организаторы мать их.
У Приискового в Хакасии в 19-м вооще один в один.
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: may (---.deac.net)
Дата: 04-03-26 22:04
Александр Иваново писал:
> Май, а может и правда нолик этот евиндруг300.
> Для ФедиЛ уж слишком туповат.
по стилю непохоже, да и политплатформы разные :))
"Дураков не сеют, они сами родятся"(с)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей1 (176.59.133.---)
Дата: 04-03-26 22:09
Стас Пермь писал:
> Лично для меня и в групе снегоходчиков ( более 200чел) было открытием, что
> метель такая как там, может забить снегоходы и они перестанут ехать.
> Сначало все думали, что у них бензин был бодяжный.
> Пять снегоходов не завелись- этого не могло быть. А оказывается быват.
В начале темы Роман 630 ( если не путаю) , написал про случай на северном Урале, когда два из четырех снегоходов пришлось бросить . Два снегохода со старой компоновкой капота удалось оживить, два БРП с несьемным капотом бросили.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (46.42.150.---)
Дата: 04-03-26 22:26
Алексей1 писал:
> Стас Пермь писал:
>
> когда два из четырех снегоходов пришлось бросить . Два снегохода со старой
> компоновкой капота удалось оживить, два БРП с несьемным капотом бросили.
Получается снегоходы современней , дороже и ху.вей стали делать ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей1 (176.59.133.---)
Дата: 04-03-26 22:33
Андрей_матайский писал:
> Алексей1 писал:
... . Два снегохода со старой
> > компоновкой капота удалось оживить, два БРП с несьемным капотом бросили.
> Получается снегоходы современней , дороже и ху.вей стали делать ?
Везде свои ньюансы.
У меня на горнике( М8000) воздухозаборники закрыты тончайшей сеткой, как будто капроновый чулок натянули. Как теперь понимаю аккурат для таких случаев
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexhunt (---.gprs.mts.ru)
Дата: 04-03-26 22:41
На снегоход надеятся не надо, просто надо лыжи с собой всегда возить. Сегодня он работает, а завтра сломался. 30 км на охотничьих лыжах это ерунда, без проблем за день проходится. За световой можешь не успеть, а по темноте придешь без проблем к финишу. 20 хожу я четко за световой день по пухляку, проблем ноль.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Пермь (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 04-03-26 22:52
Дмитрий, один из тех, что их нашел, рассказал, что они четыре часа выпиливали и вырубали топором снегоходы из снега. Из подкапотного пространства выпиливали снег, все было забито плотным снегом. Цитата- реанимировали технику
Но они были не замерзшие и погода была уже нормальная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей1 (176.59.133.---)
Дата: 04-03-26 23:06
Alexhunt писал:
> На снегоход надеятся не надо, просто надо лыжи с собой всегда возить.
В базе по следу снегохода можно выйти пешком как по асвальту.
Надо только полдня подождать пока снег схватится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.gprs.mts.ru)
Дата: 04-03-26 23:17
Александр Иваново писал:
> Май, а может и правда нолик этот евиндруг300.
> Для ФедиЛ уж слишком туповат.
х
евин просто перепутал Шевчука со Шнуровым. Дальше первой буквы для него сложно.
А что ФедорЛ? Плохих воспоминаний о нем у меня нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (212.48.34.---)
Дата: 04-03-26 23:44
Алексей1 писал:
> В связи с этим событием озадачился в тему компактной паяльной лампы-были
> такие.Типа положить под сидушку чтобы БЫЛО
> Пошарил поиском -были ЛП-0,2 и Огонек.
> Без подкачки , и только на легком бензине, все отзывы ...пользы от нее не
> будет... Печально.
*
Когда я занимался лыжным туризмом, именно туризмом, а не прогулками, которыми занимаюсь и сейчас, это было давно и снаряжение было почитай все советское. Позднего СССР. Примусов тогда было ограниченное количество, наверно все попробовал. Так вот про Огонек не надо петь печальных песен. Все примусы, паяльные лампы, горелки имеют свои условия использования и сверх своих способностей они не прыгнут. Но, прежде всего, ими надо уметь пользоваться. Так вот Огонек мы использовали вполне себе нормально. Да, он требует к себе внимания и умения использовать. Но, например по сравнению со Шмелем, имеет свои плюсы. По мне так Огонек лучше. Опыт использования до -30. -30 при ночевке - это нормальная температура ночевки в палатке. Ближе к экстремуму, конечно, но бывает, прихватит. -20, например - это норма. Норма не только для ночевки, но и для передвижения на маршруте. А самое дискомфортное - это устройство и сворачивание лагеря (и еще вопрос, что хуже). И это тоже норма. В тему напомню, а многие, пуская слюну с дивана на тему группы Дятлова, и не знают, что одним из негативных факторов их маршрута на некоторых участках было как раз повышение температуры. Лучше -20, чем -1 или 0. И кто к этому не готов, и к такому температурному расколбасу тоже, лучше в тему зимнего передвижения не соваться, это опасно для здоровья и настроения. Но и с дивана не надо видеть трагедий. Половина России в таких температурах не только отдыхает, но и работает.
Вот только не надо путать примус при приготовлении пищи с волшебным устройством, выдающим тепло. Особенно - много тепла.
А среди горелок надо понимать, что по топливу они разные. Эвик там выше, что-ли писал, что надо горелку обернуть полиэтиленовым пакетом и она будет от этого гореть? Им с клевером, преодолевшим жесточайшее бездорожье, виднее о чем писать. Тут спорить не приходится.
Если от эвика к рассуждениям об Эвересте, про который Uri написал, что там в палатках неделями живут, надо еще про высоту не забыть :-). Высота, как и топливо, влияет на горение. Давайте про Эверест не забудем в теме про снегоходы. Ну например, если бы эти снегоходчики наняли шерпов и имели по пути базовые лагеря, может и обошлось бы. Шерпы и ретрансляторы для карманных раций развесили бы, хуле там :-).
В тему горелок, которыми можно все разогреть от замерзшего двигателя до замершего дерева, напомню про такое завоевание социализма, как сухой спирт. В отличие от космических кораблей, которые помаленьку перестают бороздить просторы дорогостоящего здания, сухой спирт до сих пор существует и много чего может. Например, разогреть форсунки примуса :-). О чем тоже многие опытные зрители Нэшнл Джиографик не знают :-).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.126.---)
Дата: 05-03-26 00:10
Когда я занимался официальным велотуризмом при СССР у нас в зимнее время, когда не было длительных походов, была лекционная начитка по следующему категорийному походу.
И одним из материалов были лекции по выживанию, в зависимости где намечался категорйный маршрут.
30 часов - выживалка
Летом - практические занятия.
Если потом зачёты не сдашь - в поход не идёт
Почему были такие требования?
Подтверждали категорию лить тогда, когда по этой категории свою группу проведёшь.
Т е ты потом несёшь ответственность как руководитель за группу.
Уж не говорю что у каждого были - полоски из оргстекла, сухой спирт, спички полностью в парафине, марганцовка в кристаллах и многое другое(обязаловка).
Оказание первой мед помощи - 20 часов лекции.
Сейчас - вряд ли такое встретишь обучение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей1 (176.59.132.---)
Дата: 05-03-26 00:45
Сухое горючее было ..скажем *на заре рыбалки*- алюминиевый корпус, в него вставляется алюминиевая колба в которой либо чай либо суп,внизу выдвижная штука под таблетки сухого горючего. Промышленость выпускала две разновидности (обеими пользовался). Пользовать их можно было только на открытом воздухе-раз попробовали на сухом в здании вокзала ( громко сказано-маленькая станция, возле которой рыбачили) нас выгнали-воняет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: немановод (---.dyn.nn.ttknn.net)
Дата: 05-03-26 00:47
У БРП воздуховоды закрыты сеткой(мембраной) которая не пропускает снег и воду. Воздух проходит. Как ее могло замести? Разве что порвали.
На горнике и утиле не разу снег не попадал в воздуховоды. На горнике боковые заборники постоянно завалены снегом но он все равно едет. Там хитрая система забора воздуха. В вариатор бывало наметало, но снеж все равно ехал. Ну на крайний случай постоишь немного и поехал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей1 (176.59.132.---)
Дата: 05-03-26 01:11
После сухого горючего были палатки-зонты и Шмели.
На 80 бензине он мог работать сезон, потом от неимения 80 зальешь 92 , пару бачкок сожгешь и .... надо разбирать чистить.
Шмель как бы и нормальная тема, но бросить его под сидушку снегохода-громоздок.
Потому и обратил взор в сторону малогабаритного и кондового. А такого вроде как ничего и нет-цивилизация перешла на газ, удобно, но по морозу не работает.
При том что в случае снегохода в наличии бак бензина.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей1 (176.59.132.---)
Дата: 05-03-26 01:16
немановод писал:
> ...
> Воздух проходит. Как ее могло замести?...
Так же как и в Приисковом в 19 году-8 горников ( ВОСЕМЬ!) не смогли подняться из ерундовской лощины и остались ночевать ( двое погибли).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (212.48.34.---)
Дата: 05-03-26 01:17
Алексей1 писал:
> После сухого горючего были палатки-зонты и Шмели.
> На 80 бензине он мог работать сезон, потом от неимения 80 зальешь 92 , пару
> бачкок сожгешь и .... надо разбирать чистить.
> Шмель как бы и нормальная тема, но бросить его под сидушку снегохода-громоздок.
> Потому и обратил взор в сторону малогабаритного и кондового. А такого вроде как
> ничего и нет-цивилизация перешла на газ, удобно, но по морозу не работает.
> При том что в случае снегохода в наличии бак бензина.
*
Я не понял, тебе нужен малогабаритный надежный примус?
Напрягись финансово и купи примус фирмы Primus. С маленьким бачком. Поставь подходящий под твой бензин жиклер, испытай в боевых условиях (температура, ветер) и это будет самое надежное и лучшее. В последние лет 10 появились аналоги, с аналогами дела не имел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей1 (176.59.132.---)
Дата: 05-03-26 01:27
Duck_Hunter писал:
...
> *
> Я не понял, тебе нужен малогабаритный надежный примус?
> Напрягись финансово и купи примус фирмы Primus. С маленьким бачком. ...
Он у меня есть, с небольшим бачком, но его фильдиперсовая конструкция не тянет на то что может лежать под сидушкой снегоходя ( среди ключей, веревок, ножовка)
Недавно получил с Озона *биотопливо* ( хорошая самогонка) и решил его запытать. На спирту хорошо то что никакой копоти при разжигании, да и при заправке дух приятный. Попытка разжечь не удалась -жиклер тут же засоряется, попытка открутить штатным ключем-жескость конрукции слабая , все перекашивает-нет КОНДОВОСТИ !
Плюнул-стоит в бане, ждет когда до него будет настроение разобраться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (212.48.34.---)
Дата: 05-03-26 01:50
Алексей1 писал:
нет КОНДОВОСТИ !
> Плюнул-стоит в бане, ждет когда до него будет настроение разобраться.
*
или ты эффективно купил на озоне по примеру евика, или силен как Шварценеггер в "Бегущем человеке".
Хотя, если возить в винегрете из гаечных ключей, то и Primus, наверно, можно ухайдакать. Но тогда не знаю, что посоветовать, разве что нож выживателя с кресалом - разжечь ничего не получится, но согреться на 5 минут можно. В ноже еще набор для удочки, правда, это уже для Рио для его смерти - но, советовать, так всем сразу универсальное. И евик сможет обернуть снегоход полиэтиленом и ножом отрезать, а то рвать некрасиво получится (ну остается вопрос, где взять полиэтилена на 5 снегоходов в тайге, но это ничтожная деталь, зато отрез будет ровный).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (176.209.254.---)
Дата: 05-03-26 01:57
.
А что не так с Эверестом и палатками? Леша, я как бы полжизни на крайнем севере....
И вообще, когда меня прихватывает мороз и снега, мне комфортно тепло и хорошо.
Зимний автогаз,которым я заправляю все баллоны на поход, отлично горит в горелках и плитках до -30. Резервный примус шмель работает уже 20 лет на лодочном бензе с маслом. Каталитические грелки должны быть настоящие, с платиновой сеточкой, а не китайской дешевкой. Саморазогревающиеся стельки тоже добавляют комфорта. У меня и румпель для поздней осени с подогревом.
Каждый имеет право налево и свое мнение и спорить до хрипоты, кроме хамства.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.gprs.mts.ru)
Дата: 05-03-26 02:09
все так с Эверестом. Самому нравится. Только причем Эверест в теме прогулки на снегоходах? Я на Эвересте не был :-). Только нигде в роликах не видел, чтобы альпинисты и подделывающиеся под них тащили на себе не то, чтобы на недели жратвы и топлива, но вообще это тащили, все шерпов нанимают. В то время, как обсуждается пусть моторизованная, но все же автономная прогулка.
Я не против запаса, сам вечно перестраховываюсь. Но Эверест имхо перебор :-).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (176.209.254.---)
Дата: 05-03-26 02:19
Леша, пример чисто был приведен не в плане кто что унесет, а в плане холодной ночевки в условиях ураганного ветра . Имей они палатку с печкой и брикетами все БЫ возможно кончилось по другому. Палаточная малая долгоиграющая пошехонка в разобраном виде весит 5 кг. Не на себе ведь тащить , сколько можно увезти на пяти снежиках?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (212.48.34.---)
Дата: 05-03-26 02:38
Uri писал:
> Леша, пример чисто был приведен не в плане кто что увезет, а в плане холодной
> ночевки в условиях ураганного ветра . Имей они палатку с печкой и брикетами все
> БЫ возможно кончилось по другому. Палаточная малая долгоиграющая пошехонка в
> разобраном виде весит 5 кг. Не на себе ведь тащить , сколько можно увезти на
> пяти снежиках?
*
Разве я против? Как раз если глубоко меня копнуть, то я и сам не думаю, как много лишнего на всякий случай я таскаю. Даже на себе, не говоря о технике. Дело в том, что обсуждение началось с не понятно о чем, уровня "опять баржа переехала мотолодку", "опять рыбаки перевернулись на лодке и утонули", а развивается и каждый пост заканчивается "уж я бы так не сделал и со мной бы это не случилось" и "берегите себя". И все это замешано на никакой информации - вот и здесь понаписали уйму до того, как Стас Пермь перепостил единственную на данный момент вменяемую информацию. Которая, заметим, дала подугасшему вроде "я бы на их месте" новый импульс, т.к. дала более конкретную информацию. А почему дала новый импульс? Потому, что это более - не более, а менее: скудное техническое описание найденного, побольше рассказ о процессе поисков и никаких технических выводов и показаний выжившего. Тот же путь, что с мужиком, который на надувной лодке выжил, а его родственники - нет :-). Каждый раз одно и то же, что и улыбает :-). евики, солики не улыбают - это горизонтальная глупость, она существует по умолчанию, с этим мало что можно поделать.
Что там возить, ну многие могут представить, а зачем? Эти поехали так, а не иначе. Если бы да кабы - розовые фантазии, т.к. дистанционно судить трудно, что им надо иметь хотя бы потому, что мы не знаем, чем они умели пользоваться. Опись имущества запостили тут? Нет. Результаты вскрытия? Нет. Опрос выжившего? Нет. Навели сами на себя метелевый снег, как про группу Дятлова. Только с группой Дятлова фотки, опись - все неполное, с подчистками, потерями специальными и нечаянными - и все же более подробное. И то люди мучались в догадках. А тут о чем? А ни о чем - языками почесать :-).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (212.48.34.---)
Дата: 05-03-26 02:41
Гражданин Страны Советов писал:
> Даже имея хоть какой тент
> Снежики по кругу, тентом накрылись бы и внутри переждали вьюгу
*
выше вроде писали про неделю и -30. Если так, Игорь, не фантазируй.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: evird (80.70.110.---)
Дата: 05-03-26 03:06
Каталитические грелки разные бывают. Мы, например, хотя и обитаем больше в средней полосе, в рундуке таскаем КФП-1-180(тепловая мишень имитатор, на авито ещё встречаются, советские и кодновые. Жарит она прилично, а под примитивным пологом способна долгое время согревать несколько человек и при желании моторный отсек если нужно. Про снегоступы и лыжи на выезде вообще молчу, это дб норма в таких трипах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (176.209.254.---)
Дата: 05-03-26 03:52
evird писал:
> Каталитические грелки разные бывают. Мы, например, хотя и обитаем больше в
> средней полосе, в рундуке таскаем КФП-1-180
Да, полезная и интересная, а главное более безопасная чем газ в палатке вещь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: evird (80.70.110.---)
Дата: 05-03-26 04:05
Вместо дихлофосников давно таскаем такие баллоны. Многоразовые, нержавеющие и довольно крепкие. Вся приблуда для заправки в комплекте. На озоне их есть. Может кому будет полезно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: evird (80.70.110.---)
Дата: 05-03-26 05:02
Ну коли, Юрий, одобряет, то ещё хочу посоветовать шикарный флисовый полукомбез. Себе впрок купил три штуки, т. к. вещь проверенная и категорически всем советую. Стоит недорого в сравнении с финнтрейлом и драгонфлаем, но по качеству и "теплу" на голову выше. Единственное, проверяйте хорошенько швы в пвз, бывают строчки мимо. Теплейший, под вейдерсы отлично, я даже зимой повседневной в них хожу как единственный слой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: evird (80.70.110.---)
Дата: 05-03-26 05:16
Категорически всем советую, проверено во многих продолжительный походах. Пока ещё за вменяемые деньги есть. Не пожалеете. Снегоходчикам и забродникам незаменимо и реально тепло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (176.209.254.---)
Дата: 05-03-26 05:32
Касаемо огня , розжига... газовая турбозажигалка всегда на категорийках во внутреннем кармане вот в таком герметичном тубусе из под мультивитаминов.
Ссылка.
Да и сами шипучие витаминки очень даже украшают рацион.
Ну и имея баллончик с эфиром , всегда при двигателе со свечей будете иметь огонь)), даже если просохатили зажигалку, спички, огниво!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 05-03-26 05:40
Александр Иваново писал:
> А Шевчук мужик.
Если только по первичным половым признакам. Деньги от Березовского брал и за Химкинский лес от Лужкова отгреб прилично.
Классический либерал - бунтарь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 05-03-26 05:44
Курящий человек в тайге не пропадет. Всегда в кармане набор зажигалок и спички.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: evird (80.70.110.---)
Дата: 05-03-26 05:55
Перед походом всегда ныкаю в снаряге рандомно пьезотурбозажигалки)). Пусть будут везде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (176.209.254.---)
Дата: 05-03-26 05:58
МитричЪ писал:
> Курящий человек в тайге не пропадет. Всегда в кармане набор зажигалок и спички.
Не буду тебе рассказывать, как по первому морозцу купнулся мой курящий корефан, перевернувшись на долбленке, проверяя сетки в одного и утопил свою зиппо,пока барахтался лодченка уплыла. А зимовье на той стороне речки... и -15. Хорошо лось здоровый , взял пень добрый на горб и побежал 5 км до брода. Отделался бронхитом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (176.209.254.---)
Дата: 05-03-26 06:07
evird писал:
> Перед походом всегда ныкаю в снаряге рандомно пьезотурбозажигалки)). Пусть будут
> везде.
В категорийном водном походе всегда есть шанс купнутся или кильнутся... пусть уж она будет герметичной и на тебе! ;)
(На фото не я, я потом в вылавливании участвовал, а выловил Сергафан))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: evird (80.70.110.---)
Дата: 05-03-26 06:10
Александр Иваново писал:
> Митрич, с Шевчуком я водку пил, с тобой нет. Такшта я своим глазам верить буду,
> а не твоим сплетням.
О, Саша... И я пил, подтверждаю, - Мужик!!! Когда меня родина послала чего-то там отстаивать, завоёвывать(грешен, туп был в силу молодости и обстоятельств призыва), Юрий Юлианович нам тогда здорово дух поднимал. Не боевой хочу заметить. Мочить чичиков не призывал, кто был "в мозгах" всё понимал и как мог берёг себя. Я смог и спасибо ему в том числе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 05-03-26 06:11
МитричЪ писал:
> Курящий человек в тайге не пропадет. Всегда в кармане набор зажигалок и спички.
х
Да, город - это страшная сила.
Москва - большой город.
Ты выживешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 05-03-26 06:17
Uri писал:
> Не буду тебе рассказывать, как по первому морозцу купнулся мой курящий корефан,
> перевернувшись на долбленке, проверяя сетки в одного и утопил свою зиппо,пока
Я по Москве гуляю, две зажигалки в карманах, к культпоходе как минимум 3 и спички в пакете. Бздик такой у меня.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 05-03-26 06:20
evird писал:
> Александр Иваново писал:
>
> > Митрич, с Шевчуком я водку пил, с тобой нет. Такшта я своим глазам верить
> буду,
> > а не твоим сплетням.
> О, Саша... И я пил, подтверждаю, - Мужик!!! Когда меня родина послала чего-то
> там отстаивать, завоёвывать(грешен, туп был в силу молодости и обстоятельств
> призыва), Юрий Юлианович нам тогда здорово дух поднимал. Не боевой хочу
> заметить. Мочить чичиков не призывал, кто был "в мозгах" всё понимал и как мог
> берёг себя. Я смог и спасибо ему в том числе.
Тётка у него ивановская. А пили мы в бане на Кумире. Лобаев тогда в силе был и дружил с Шевчуком, а я дружил с Лобаевым)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Savage (188.170.82.---)
Дата: 05-03-26 06:33
evird писал:
> Вместо дихлофосников давно таскаем такие баллоны. Многоразовые, нержавеющие и
> довольно крепкие. Вся приблуда для заправки в комплекте. На озоне их есть. Может
> кому будет полезно.
А зачем приблуды какие то для заправки?
Есть Польские(аля Белорусские) баллоны, которые заправляют на заправках официально. Они Разного объема есть, у меня вот такой в запасе.
Ссылка.
Основной композитный. Но есть и винтовые тоже на всякий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 05-03-26 06:37
Александр Иваново писал:
> Митрич, с Шевчуком я водку пил, с тобой нет. Такшта я своим глазам верить буду,
> а не твоим сплетням.
Классика алкоголизма - с кем пил и кто налил, тот и друг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (176.209.254.---)
Дата: 05-03-26 06:44
Savage писал:
> Основной композитный. Но есть и винтовые тоже на всякий.
У нас официальная одна и та, за городом в ибинях , так как 20 лет машины на газу, да еще и в облгазе работал)) , то заправляю все сам. Мне так удобнее. Переходники и весы всё есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Savage (188.170.82.---)
Дата: 05-03-26 07:00
Uri писал:
> У нас официальная одна и та, за городом в ибинях , так как 20 лет машины на
> газу, да еще и в облгазе работал)) , то заправляю все сам. Мне так удобнее.
> Переходники и весы всё есть.
Винтовые я тоже сам заправляю, и на этот есть всё необходимое. Только мне до газовой заправки два километра. И как раз еду мимо перед поездкой в Мурманскую область. Поэтому винтовые дома, а походные мелкие(0.5, 5,12.5) на заправке. Хочу еще 5 композитный приобрести, только не понимаю за что просят столько денег. Композитный 12.5 брал один из первых, когда они только появились рубля за три.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (46.42.150.---)
Дата: 05-03-26 09:47
МитричЪ писал:
> Классика алкоголизма - с кем пил и кто налил, тот и друг.
Напомнило .....
-Пока спигт был , дгуг . Спигт закончился вгаг . - Царь рыба , Виктор Астафьев .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (46.42.150.---)
Дата: 05-03-26 10:16
Алексей1 писал:
> Alexhunt писал:
>
> > На снегоход надеятся не надо, просто надо лыжи с собой всегда возить.
>
> В базе по следу снегохода можно выйти пешком как по асвальту.
> Надо только полдня подождать пока снег схватится.
А если заметет ?
Как только прочитал как гора называется и погодную обстановку , понял развлечения для буйных . А можно было недалеко от базы отехать и то же удовольствие .
Не люди ища экстримный экстрим ищут преключений на опу - а смогу ли я , ведь до этого вон сколько добился .
Подобные развлечения в прошлом , так пожить хочется .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 05-03-26 11:25
evird писал:
> Каталитические грелки разные бывают.
Да только все они кроме Пермских ГК-1 уамно никчёмное.
ГК-1 выпускался на пермском заводе им. орджоникидзе.
Разрабатывался минобороны для личного состава.
С распадом СССР производство прекратилось
Потому что единственным и главным катализатором там служила очень мелкая платиновая сетка !!!!!!!!!
Так вот эту платиновую сетку делали в стране 404.
ГК-1 пользуется спросом до сих пор и стоит около 2000р потому что она практически вечная !!!!!!!!!!!!!! Вот так гордитесь нашими достижениями ))))
Всё остальные жалкие подобия левой руки ананиста как например ЗИПО уамно полное потому что вместо сетки у них было напыление оно сгорало быстро.
Китайские карманные грелки и вовсе металлом изначально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (176.209.254.---)
Дата: 05-03-26 11:34
Кстати , дихлофосники в походе тоже нужны, как без газовой горелочки? Костер разжечь , уточку опалить, проводок в фонарике припаять , (да да , жало паяльника,припой и кислота всегда с собой) Лодку заклеить, если где сучком пробился.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 05-03-26 11:48
Дихлофосники да удобные штуки. Два-три баллончика в походе тоже беру всегда.
На всякий случай ))
В идеале примус Омнифуел это лучшее что есть в этом мире для походов.
Ими даже экстремальные альпинисты пользуются. И только ими как правило.
Юра золото плавишь в горах ? ))))
Кстати забыл написать почему ГК-1 вечная.
Потому что корпус из нержи а единствнное что если даже платиновая сетка засорилась то она элементарно отжигается и снова как новая.
Вечного двигателя пока нет а ГК-1 вечная есть !!!!!!!!!!!!
Только заливать желательно бензин калошу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (176.209.254.---)
Дата: 05-03-26 11:59
.
Да, Иосиф, согласен - Офуел)) хорошая штука...
Все собирался купить, но вот беда , мой Шмель, еще с Чукотки - все никак не подохнет, работает причем на лодочной смеси уже куеву тучу лет... Основа конечно газ, типа что на фото.(Фото походное и не мытое, сорри) С этим баллончиком в РВ боксе перекусочном, а на лагере от пятилитрового.
<Юра золото плавишь в горах ? ))))
Что только я не плавлю(Как говорят сталевары- наша сила в плавках!)))
Да, про КГ-1 писал я выше, что токо именно она вариант.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 05-03-26 12:10
Тоже хорошая штука на фото.
Парням бы из Уфы такую штуку и одну палатку, все бы были живы.
И хоть новое оледенение можно пережить с примусом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (176.209.254.---)
Дата: 05-03-26 12:17
РиО писал:
> Парням бы из Уфы такую штуку и одну палатку, все бы были живы.
> И хоть новое оледенение можно пережить с примусом.
Так а я за что распинался! Только печка пошехонка надежней.
Ссылка. Габариты и вес в упаковке - 500 х 260 х 260 мм, 5,1 кг., о чем говорить.
Ночевали с такой нынче по глубокой осени в трехслойном кубе, в трусах!
С газом сколько случаев было - потух, и пришел спящим он - северный зверек.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 05-03-26 12:21
Так-то
Без гермо-сумки, без сменной одежды и без тепла, без палатки в походе это вообще суицид изначально.
А почему пишут супер пупер опытные остаётся загадкой....
Я не люблю газ. После советского паяльного таганка некоторое время увлекался газом. До сих пор лежат и 5л и 18 л балоны. Но валяются на даче вместе с двумя железными паяльными лампами. Железная не чугунная советская паяльная лампа кстати тоже вещь если перебрать её асбестовым шнуром с графитом. Вообще ест всё подряд. До мобильной печки ещё не дорос...неохота с ней возиться.
Зачем нам большая сибирь, лучше маленький ташкент (с))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей1 (176.59.131.---)
Дата: 05-03-26 13:29
газ-в атомобилях он горит, но автомобили заправляют на газовых заправках.
А бытовые балоны заправляют на заправках для бытовых баллонов..
Так вот мне , чтобы баллон начал отдавать газ при -15( для запустить газовую пушку) приходилось класть его на электроплитку.
Когдато можно было заправить газовый балон на автомобильной заправке, через переходник, и он нормльно горел, но те времена канули в Лету...
Да че там -15, ремонтировал крышу, +10, также балон приходилось ставить на электроплитку-иначе горелка( не особо мощная) не работала.
Потому для экстремальный условий газ идет мимо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей1 (176.59.131.---)
Дата: 05-03-26 13:32
ПиСи-вводные разнятся-хозяин компинга откуда стартовали , говорил что погода ухудшилась 23-24.... При том что по итогу вырисовывается что встали они еще 20 числа. Нестыковка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: evird (80.70.110.---)
Дата: 05-03-26 13:48
Uri писал:
> Так а я за что распинался! Только печка пошехонка надежней.
> Ссылка. Габариты и вес в упаковке - 500 х 260 х 260 мм, 5,1
> кг., о чем говорить.
> Ночевали с такой нынче по глубокой осени в трехслойном кубе, в трусах!
> С газом сколько случаев было - потух, и пришел спящим он - северный зверек.
Полагаю почившие были не из бедных сословий, могли себе позволить титановую Winnerwell, она вообще ничего не весит и раскладывается в плоскость.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: evird (80.70.110.---)
Дата: 05-03-26 14:41
Clever писал:
> вот печка прикольная и не сильно дорогая
> Ссылка.
Да, это как раз реплика Виннервелла с рулонный трубой. Рабочая тема, подтверждаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Savage (178.178.244.---)
Дата: 05-03-26 14:52
Uri писал:
> Кстати , дихлофосники в походе тоже нужны, как без газовой горелочки? Костер
> разжечь , уточку опалить, проводок в фонарике припаять , (да да , жало
> паяльника,припой и кислота всегда с собой) Лодку заклеить, если где сучком
> пробился.
Я приобрёл горелочки на винтовые баллоны.
Не нравятся цанговые....
Летом кстати новую плиточку приобрёл, подключается, что к винтовому, что через переходник к обычному. Фуярит так, шо писец...
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Clever (85.93.58.---)
Дата: 05-03-26 15:01
а палатку им вот такую нужно было брать-итого палатка+печка=35000р. как можно в такой поход идти без них-не понимаю. даже если они на избу рассчитывали-изба же могла быть другими туристами занята. без палатки никак.
Ссылка.
но для палатки надо было сани и туда же можно было сложить топливные брикеты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Clever (85.93.58.---)
Дата: 05-03-26 15:10
Я конечно не специалист но мне кажется что с точки зрения проходимости снегохода лучше его было грузить меньше а груз в сани положить. при необходимости сани можно отцепить. если бы у каждого снегохода были сани то туда и бензин и палатку и печку и брикеты и запасную одежду и бензин можно было положить легко.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (176.209.254.---)
Дата: 05-03-26 15:12
Алексей1 писал:
> Да че там -15, ремонтировал крышу, +10, также балон приходилось ставить на
> электроплитку-иначе горелка( не особо мощная) не работала.
>
> Потому для экстремальный условий газ идет мимо.
Ну не знаю... мы кучеряво живем, в городе пара, тройка АГЗС автоматов, подъехал оплатил по карте и хоть в бытовой баллон себе наливай через переходник , хоть в карман, оператора нет.... я себе 27 литровик зимней смеси заправляю, на сезон почти хватает мелочь заправлять. Ну и у меня всегда есть возможность из Нивы в 5 литровик отлить газку на самый крайний случай))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 05-03-26 15:13
Зачем на 5 человек палатку для 8х ???
В походе обычно 3х местная это 3+1 или 3+2 ))
Им бы и трех-4х местной хватило.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (176.209.254.---)
Дата: 05-03-26 15:26
Таки поход в отрыве от цивилизации дело по любому серьезное... и думать надо заранее и головой , а не тухесом... Я вообще еще и экипажи перед походом тренирую)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 05-03-26 15:32
Для них это не было походом. Была простая с виду задача быстренько доехать до избы и там отдыхать. Но что-то пошло не так.
У нас вон местные снегоходчики по 300 км в день накатывают в уик-энд.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Clever (85.93.58.---)
Дата: 05-03-26 15:37
РиО писал:
>Зачем на 5 человек палатку для 8х ???
В походе обычно 3х местная это 3+1 или 3+2 ))
Им бы и трех-4х местной хватило.
сразу видно что ты в этом ни бум-бум и в походах не был ни разу
4 места это чтобы впритык лечь. больше места там не будет. а нужно печку поставить. 8-местная реально на 4 человек. 4-местная на 2
но уместиться 5 человекам в этой 8-местной возможно хоть и не комфортно
и да-речь не о пешем или велосипедном походе где все по другому и важен вес
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 05-03-26 15:43
Александр Иваново писал:
> Для них это не было походом. Была простая с виду задача быстренько доехать до
> избы и там отдыхать. Но что-то пошло не так.
Кататься на горняках особенно весной по уже устоявшему снегу я видел и это совсем совсем другое , когда и солнце светит и от солнца даже можно загорать как на Альпийских лугах
А тут совсем совсем другое повторюсь. Они знали куда ехали и какие там морозы.
Сам этот выживший Сергей Яковлев говорил жене что туда куда они собрались стоят морозы -30. (что за блажь праздновать 23 февраля у чёрта на куличках ? разве всё это нельзя было выпить дома? )
Что могло пойти не так в ЕГО РАЗУМЕ и почему не был подготовлен палаткой и хоть какой-то печкой или горелкой. А готовить, хотя бы на чём ???
Плитку достал хоть в избе хоть на природе и вуаля готовь что хочешь
Хоть блины на природе.Если выезжаю даже на два-три дня и сковородка и плита и бензин галоша всегда с собой.
Если компанией то как минимум два казана. Один на 6 литров другой на 10.
Один на плите, другой на костре.
Допустим они приехали а в избе посуды нет - в бересте готовить ?
Всё своё нужно носить с собой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 05-03-26 15:50
Clever писал:
> РиО писал:
>
> >Зачем на 5 человек палатку для 8х ???
> В походе обычно 3х местная это 3+1 или 3+2 ))
> Им бы и трех-4х местной хватило.
>
> сразу видно что ты в этом ни бум-бум и в походах не был ни разу
> 4 места это чтобы впритык лечь. больше места там не будет. а нужно печку
> поставить. 8-местная реально на 4 человек. 4-местная на 2
> но уместиться 5 человекам в этой 8-местной возможно хоть и не комфортно
>
> и да-речь не о пешем или велосипедном походе где все по другому и важен вес
Шурик ты балбес - это про тебя. Ты сейчас сам себе противоречишь
Я сплавами пол-страны искатал в том числе категорийные, это ты у нас диванщик мля..
Ты точно страшнее бум-бум
То ты пишешь что у них не было в плане длительного похода то нафига маленькая палатка они же ехали на день на два типа аля-улю гони гусей.
Теперь то ты понял зачем хоть минимальная палатка ???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Clever (85.93.58.---)
Дата: 05-03-26 15:52
просто они рассчитывали на авось и среди них не оказалось людей подобных мне.
я бы если бы согласился так провести время то взял бы все что можно.
к сожалению все подобные случаи происходят с людьми подобными РИО которые на 5 берут 3-4 местую палатку-)))
а эти даже такую не взяли
РИО подскажи а что делать если они приезжают в избу а там занято?
а поход на 4 дня
но ты конечно и без палатки бы нормально справился-понятно ты профи
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (176.209.254.---)
Дата: 05-03-26 15:53
Александр Иваново писал:
> Для них это не было походом. Была простая с виду задача быстренько доехать до
> избы и там отдыхать. Но что-то пошло не так.
> У нас вон местные снегоходчики по 300 км в день накатывают в уик-энд.
Саша , есть такое выражение - на всякий случай. Сколько было - от базового лагеря вниз по течке налегке порыбачить км на 20, пустая лодка - зачем в ней, кроме спиннинга, аптечка, лодочная аптечка, насос, зип и инструмент? Только под ногами путается,
"Усекаешь, Ручечник?"...(с)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 05-03-26 15:56
Ещё раз балбесс )) Даже не пытайся меня тролить ))
У меня в походах даже клей всегда профессиональный.
И в нулевую погоду успешно клеил катамаран.
А как не скажу - ты всё равно не поймёшь. Мал ещё со мной тягаться.
Для тугодумов ))
Всегда это слово ключевое, всегда перед любым походом обговариваем кто и какие палатки берём и далее по списку личные вещи от ножей и фонарей до кострового и пилы на общак.
Иди лучше жену щи варить учи лопух (с))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 05-03-26 15:57
Uri писал:
>> Саша , есть такое выражение - на всякий случай. Сколько было - от базового
> лагеря вниз по течке налегке порыбачить км на 20, пустая лодка - зачем в ней,
> кроме спиннинга, аптечка, лодочная аптечка, насос, зип и инструмент? Только под
> ногами путается,
> "Усекаешь, Ручечник?"...(с)
ЗИП и инструменты думаю и в снегоходах были.
А вот почему в твоей лодке нет палатки, генератора, недельного запаса еды и т.д. мне непонятно.
усекаешь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.174.129.161.sberbank-tele.com)
Дата: 05-03-26 15:59
РиО писал:
> У меня в походах даже клей всегда профессиональный.
> И в нулевую погоду успешно клеил катамаран.
А банан слабо было заклеить? )))
Извини, не удержался, накину на вентилятор...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.mtsnet.ru)
Дата: 05-03-26 16:00
Clever писал:
> а палатку им вот такую нужно было брать-итого палатка+печка=35000р. как можно в
> такой поход идти без них-не понимаю. даже если они на избу рассчитывали-изба же
> могла быть другими туристами занята. без палатки никак.
> Ссылка.
>
> но для палатки надо было сани и туда же можно было сложить топливные брикеты.
х
палатку выбрал, печку выбрал, сани выбрал и молодец - поделился со всеми. Как это хорошо, когда в интернете можно найти мнение эксперта!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andrreich (31.135.38.---)
Дата: 05-03-26 16:04
<После кратковременной оттепели ударил мороз, и ледяная крошка за минуты забила двигатели всех пяти снегоходов. Техника встала насмерть, оставив группу без движения в десятках километров от жилья при 30-градусном морозе и нулевой видимости.
Двое мужчин приняли отчаянное решение – идти пешком за помощью. Их тела позже нашли под Вогульским камнем. Выживший остался в палатке у горы Гроб вместе с двумя погибшими товарищами. По словам спасателей, он находился в тяжелом состоянии, но смог продержаться девять дней в снежном плену благодаря теплой одежде и спальникам.
Место гибели находилось всего в 150-200 метрах от основного туристического маршрута, по которому постоянно ходили снегоходчики. «Сложно предположить, что за девять дней их никто из поисковых отрядов не увидел», - недоумевают местные гиды. Сейчас выживший доставлен в больницу, следователи выясняют все обстоятельства произошедшего.>
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 05-03-26 16:04
МитричЪ писал:
> РиО писал:
>
> > У меня в походах даже клей всегда профессиональный.
> > И в нулевую погоду успешно клеил катамаран.
>
> А банан слабо было заклеить? )))
> Извини, не удержался, накину на вентилятор...
Да пожалста Тебе можно
Эхх если б я хотя бы видел этот злополучный банан одним глазом или хотя бы видел самого АИ то точно бы заклеил ))
Столько крови мне выпил что скоро анемия настанет ...хотя этот гад общался напрямую с продавцом
А крайний почему то я )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 05-03-26 16:11
Да-да, ты ещё пожалуйся тут, обижают бедняжку.
не хер было объявление о продаже от своего имени давать, я бы тогда и внимания на него не обратил. А тут ёпта старожил дал объявление, да ещё по телефону лично поручился, что банан как новый и ты лично его осматривал.
звездабол куев.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (176.209.254.---)
Дата: 05-03-26 16:21
Александр Иваново писал:
> А вот почему в твоей лодке нет палатки, генератора, недельного запаса еды и т.д.
> мне непонятно.
> усекаешь?
У меня в походной конфигурации в лодке все и даже больше, баня, шатер, столовая....Км в 150 - 200 ставится базовый лагерь и начинаются покатушки за рыбой, грибами, шишкой, да и просто покатушки. Но при этом в лодке есть все, что нужно...
Смотри внимательно:
Это идеология и снаряжение моих походов!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (176.209.254.---)
Дата: 05-03-26 16:22
Мужчины , завязывайте лаятся! А то потом будет - "а меня то за что?" (((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 05-03-26 16:25
Александр Иваново писал:
> Да-да, ты ещё пожалуйся тут, обижают бедняжку.
> не хер было объявление о продаже от своего имени давать, я бы тогда и внимания
> на него не обратил. А тут ёпта старожил дал объявление, да ещё по телефону
> лично поручился, что банан как новый и ты лично его осматривал.
> звездабол куев.
Кто меня обидит ? Ты чтоли ? тьфу и размазать
Я писал что попил крови, это немного другое ))
АИ ну вот зачем выбешиваешь ?? Ну вот как тебя на....три буквы не послать когда ты явно ВРЁШЬ ??? Зачем врать и изворачиваться ??
Из-за собствееной безолаберности и алкоголизма ?
Несправедливо это !!! Крайне несправедливо !!!!!
Я ж писал тебе что это в принципе логично, дырявый банан тебе попался, если б бы был дырявый вихрь он тоже бы к тебе попал.
Это судьба )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 05-03-26 16:27
Uri писал:
>> У меня в походной конфигурации в лодке все и даже больше,
Ключевое слово в походной. НО для этих мужиков это не было походом, это были просто покатушки. Ну что такое 50 км для снегохода? 2 часа с перекурами и на месте, в тёплой, благоустроенной избе.
Выше написали, что в 200-х метрах вообще туристическая тропа была, по которой постоянно кто-то ездит. Никакого, в общем, экстрима с точки зрения нормального обывателя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 05-03-26 16:28
РиО писал:
>> Я ж писал тебе что это в принципе логично, дырявый банан тебе попался, если б бы
> был дырявый вихрь он тоже бы к тебе попал.
> Это судьба )))
Продавец мне насквозь дырявый попался, только в этом проблема.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (176.209.254.---)
Дата: 05-03-26 16:53
Александр Иваново писал:
НО для этих мужиков это не было походом, это были
> просто покатушки.
Ну раз не было походом, стало проводами в последний путь, все логично, хоть и печально...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 05-03-26 16:56
Александр Иваново писал:
> Продавец мне насквозь дырявый попался, только в этом проблема.
Нет !! Зуб даю за него, человек отличный. Он мог единственное что плохо поставил заплатки и они слетели.
Просто другого НЕ ДАНО.
А то так ты завтра скажешь и стекло он (или я ))) тебе сломали на лодке и тент порвали и вентеляцию не так сделали )))
Хочешь анекдот расскажу ?
Генерал армии уволился вчистую на пенсию вместе со своим адьютантом
Ну и стал ездить на автобусе как все.Прав никогда не имел, машину не водил. Где -то в компании напился сильно приехал кое-как домой, поднялся на свою площадку и позвонил в соседнюю квартиру благо альютант его жил рядом, генерал говорит заплетающим языком адьютанту Заххходи пппоможешь раззздеться...
Адьютант заходит к нему в квартиру генерала помогает раздеваться и чувствует запах мочи и говорит - Тов генарал от вас что-то плохо пахнет...
Генерал опять заплетающим языком говорит - Кккая-то сволочь в автобусе на меня посс..ала.... Адьютант дальше его раздевает и говорит
-Ооой тов. генерал эта сволочь вам ещё и в штаны накакала ))))))))
Так вот АИ у тебя всё примерно также )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (176.209.254.---)
Дата: 05-03-26 16:58
andrreich писал:
> А подскажите , как сейчас обозначается место если человеку требуется экстренная
> помощь ?
Ну , я мыслю либо координаты из навигатора, либо описание типа 200 метров ниже порога Элен на реке Бий-Хем по правому берегу , коса с возможностью посадки вертушки... ведь в наши с тобой походные края больше МЧС ни на чем не доберется...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Clever (85.93.58.---)
Дата: 05-03-26 17:07
РИО как ты далек от жизни. генералы с адьютантами у него в одном доме на одном этаже живут...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (176.209.254.---)
Дата: 05-03-26 17:10
Александр Иваново писал:
> Uri писал:
>
> >> У меня в походной конфигурации в лодке все и даже больше,
>
> Ключевое слово в походной.
Крайний рас попытаюсь объяснить, фильм внимательно смотрел? Шатер это базовый лагерь , далее это уже просто 1-2 дневные покатушки км за 50. Что в лодке видно? Где жарим чебуреки это второй промежуточный лагерь. А там , где фото пробитой белой лодки в 20 км от базы, так палатка уже стоит на берегу, просто в кадр не попала...и да, плюс 30 , это не минус 30.... уфффффф.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 05-03-26 17:16
Ну да когда вызываешь вертолёт на обратную выброску или SOS подаёшь надо выбирать открытую площадку и желательно там всё лишнее убрать чтоб вертолёт не поднял с земли всякую хрень своими винтами
Я как-то сплавлялся в ХМАО на Большой Лагорте примерно это было в 2010хх
Нас было 8 чел на двух катах. И к месту нашей стоянки днём приплыли четверо дедушек из Казани. И всем им было лет по 60-70.
Плыли они на двух можно сказать древних баллонах типа резиновых наверное первых советских, весь кат был из берёзовых жердей и веревёк. А вместо мотора Ветерок 8 чих-пых. Но он как ни странно работал.
Так вот один из этх дедушек подошол ко мне что-то спросил уж не помню
Но запомнил что он не просто подошол а вот просто тихонько так семенил ногами словно у него болезнь паркинсона.И вообще он так ходил. Жесть.
Я тогда был сильно удивлён, да как так-то такой древний дедушка еле семенит ногами и подался в такие дальние дали с приключениями.
Через день мы снова увидели их и площадку расчищенную от травы и прочего но их было уже трое. Одному их них стало плохо с сердцем и они вызвали cанавиацию от местных чукчей и или манси.
Спросили их может помочь чем ? Они ответили всё норм сами доедем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 05-03-26 17:23
Clever писал:
> РИО как ты далек от жизни. генералы с адьютантами у него в одном доме на одном
> этаже живут...
Клевер ну вот зачем ты меня снова и снова убеждаешь что ты диванный балбес ???
Зачем ??? Я уже убедился. Не надо это подтверждать. Не надо )))
В советское время так и жили тормоз.
У генералов не было дворцов и миллионов как сейчас.
Спроси вон у Юры. А если это был военный городок коих по стране были тысячи то точно также все жили компактно и в шаговой доступности.
Блин ну как страшно жить )) молчал бы за умного сошол )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andrreich (31.135.38.---)
Дата: 05-03-26 17:23
Юра ,да это понятно, что самим нам нужно будет выбираться..... Просто вопрос этот не праздный. Отслеживаю все ЧС с людьми. Почти всегда трагедия заключается и заканчивается в неспособности донести трагичность своего положения до окружающих)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей1 (176.59.131.---)
Дата: 05-03-26 17:28
Сбегал я тут промеж делом в поход( за дровами), только что вернулся.
Осознавши всю ответсвеность и непредсказуемость зимних походов , взял не одну, а ДВЕ зажигалки( не понадобились).
Снег просто сказка-плотный . На что мой Тикси в плане глубокого снега чахлый, но даже он по занастившемуся снегу карабкался по логам вверх.
Единствено пожадничал грузя санки-пришлось раз пять отцеплять , нарезать круг дергать , и еще, и еще , пока на ровное место не вытянул.
Тем пятерым просто ОЧЕНЬ не повезло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andrreich (31.135.38.---)
Дата: 05-03-26 17:37
Повторю свой вопрос . Может и мне когда пригодиться. Как обозначить место и себя для окружающих ,что тебе или группе требуется экстренная помощь ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.mtsnet.ru)
Дата: 05-03-26 17:38
andrreich писал:
> А подскажите , как сейчас обозначается место если человеку требуется экстренная
> помощь ?
х
я бы сделал, как раньше. В задаче Обозначить нет задачи Сообщить вне условий прямой видимости. Поэтому пассивно флаг на шесте, активно днем дымы, ночью костры. Отличие от прошлого, ну подача сигналов карманной рацией на общих каналах, без кодов. Рации - если они есть, если зайти в МЧС или посмотреть в инете, если есть признаки поиска... если и если, а вообще это все если есть надежда и вера, что тебя будут искать. А еще - что эти сигналы поймут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей1 (176.59.131.---)
Дата: 05-03-26 17:55
andrreich писал:
> Повторю свой вопрос . Может и мне когда пригодиться. Как обозначить место и
> себя для окружающих ,что тебе или группе требуется экстренная помощь ?
первое-купить спутниковый телефон, тыщ 80 полагаю стоит.
Спутниковый хоть и через пень колоду, но позвонить можно,Возможно не с ходу, возможно для захватить спутник потребуется час или два.
И второе-никому не давать его в руки.
Коолега купил отцу, внуки в менюшке покопались, в результате когда отца переклинило в избе позвонить он не смог.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.mtsnet.ru)
Дата: 05-03-26 17:59
да-да, в задаче Обозначить спутниковый телефон очень пригодится. Его можно выкрасить в красный цвет, выдавив сок ягод и обернув полиэтиленом, и подбрасывать вверх.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 05-03-26 18:01
Хунтер у тебя не лучше пример костры жечь )))
Военных фильмов насмотрелся ?
Они ночью не летают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andrreich (31.135.38.---)
Дата: 05-03-26 18:02
У меня их два уже лежит))) Я говорю про простых и не простых) людей оказавшихся в патовой ситуации на ровном) месте?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (176.209.254.---)
Дата: 05-03-26 18:09
andrreich писал:
Почти всегда трагедия заключается
> и заканчивается в неспособности донести трагичность своего положения до
> окружающих)
Способов подать сос как бы несколько.
Да, первое это спутниковый телефон , осталась фактически только система Турайя.
Геостационары висят низко по углу места. В горах связи фактически нет, нужно на гору подниматься. На северных притоках Енисея тоже.
Второе - система Сатком , связь через спутник по рации допрошитой, что ниить типа Ссылка.. Связь дуплексная , только с теми , кто есть на данной частоте в это время, на каналах, масса помех от 404-х. Тут Андреич тебе Фидель все расскажет, он фанат этой связи...ну там еще кроме рации антенна нужна, самодельная не очень и сложная. Ссылка.
Ну и третье КВ радиостанция , что то типа советской Ангары, но сейчас мало кого можно найти в эфире и нужно разворачивать антенну типа диполь или наклонный луч. КВ связь очень капризная , можно с Владиком разговаривать , не слыша соседа в 100 км ((.
А, да, голуби почтовые еще остались, ими и перекусить можно в случае чего))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.174.129.161.sberbank-tele.com)
Дата: 05-03-26 18:25
РиО писал:
> Хочешь анекдот расскажу ?
Это быль из похождений бравого солдата Швейка, когда он был ординарцем у фельдкурата Отто Каца.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andrreich (31.135.38.---)
Дата: 05-03-26 18:49
Да нет проблем . Кинули координаты ) человек двести в прошлом году. Это только резонансные случаи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 05-03-26 18:49
МитричЪ писал:
> Это быль из похождений
Да ладно тебе это у них плагиат ))
Ещё скажи Пушкин не русский
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andrreich (31.135.38.---)
Дата: 05-03-26 19:14
Иногда в жизни что-то идет не так и возникают обстоятельства непреодолимой силы. И все эти хохоряшки) могут оказаться просто бесполезным мусором в той ситуации. Ладно... Как оказалась ,что на сегодня нет четкого понимания в визуальном обозначении места где тебе ,ему требуется экстренная помощь. Без всякой сомнительной трактовке типа костер, белая майка на палке и т. д. Так получается? Значить мы все уязвимы ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ratnik (31.173.119.---)
Дата: 05-03-26 19:17
Был у нас случай человек на проходном путике, где постоянно кто то ездит на небольшом склоне завалил снегоход на себя, выползти не смог, так и замерз....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (176.209.254.---)
Дата: 05-03-26 19:17
andrreich писал:
Значить мы все уязвимы ?
Да , Андрюш, мы все умрем)).... Ну а спасение утопающих дело рук самих утопающих...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (212.48.34.---)
Дата: 05-03-26 19:39
andrreich писал:
> Иногда в жизни что-то идет не так и возникают обстоятельства непреодолимой
> силы. И все эти хохоряшки) могут оказаться просто бесполезным мусором в той
> ситуации. Ладно... Как оказалась ,что на сегодня нет четкого понимания в
> визуальном обозначении места где тебе ,ему требуется экстренная помощь. Без
> всякой сомнительной трактовке типа костер, белая майка на палке и т. д. Так
> получается? Значить мы все уязвимы ?
*
да, причем не все ходят в походы, но даже те, кто ел огурцы - умерли уже все, пока живые умрут 100%. Из походов иногда возвращаются, с огурцами же стопроцентная смертность.
В обсуждении задачи диалог двух глухих, если конкретно - диалог в режиме приема-передачи аудиосигнала глухими, которые стоят друг к другу спинами и даже по губам читать не могут.
Вопрос: как обозначить себя на местности, причем не только визуально, но и так, чтобы было понятно, что требуется помощь?
Ответы: позвони по телефону.
Так вы все замерзнете, и не обязательно на снегоходах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (212.48.34.---)
Дата: 05-03-26 19:41
РиО писал:
> Ещё скажи Пушкин не русский
*
он немецкий сантехник, если судить по тому, сколько женщин он того.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей1 (176.59.131.---)
Дата: 05-03-26 20:05
Uri писал:
>....КВ радиостанция , что то типа советской Ангары, но сейчас мало кого
> можно найти в эфире и нужно разворачивать антенну типа диполь или наклонный луч.
> КВ связь очень капризная , можно с Владиком разговаривать , не слыша соседа в
> 100 км ((.
>
...
Взял себе с Али трансивер, G-90, 20 ватт , там и покомпактнее есть , ватт на 10 ,
Но КВ такое себе. Ну и луч развернуть в тех условиях что были на горе....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (176.209.254.---)
Дата: 05-03-26 20:47
Алексей1 писал:
> ...
> Взял себе с Али трансивер, G-90, 20 ватт , там и покомпактнее есть , ватт на 10
> ,
> Но КВ такое себе. Ну и луч развернуть в тех условиях что были на горе....
Ты я так понимаю тоже с Западной Сибири? И как собираешься использовать эти 20 ватт?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Clever (162.120.69.---)
Дата: 05-03-26 21:16
По снегу и снегоходам.
У моего тестя пасека в старой деревне в лесу. Каждый год мы ездим ее навещать в начале зимы, в середине и в начале весны. И вот в этом году в январе не ездили решили сейчас поехать..
всегда заказываем кировца и он угловым отвалом за полдня пробивает дорогу и за ним можно на уазе проехать. Вчера приезжает кировец с обычным ковшом. Оказалось что угловой отвал он сломал-металл не выдержал такой нагрузки.
Раньше скорость проходки была километр в час а вчера 100м в час. В итоге он не смог пробиться и пришлось на лыжах идти. Но когда разворачивался застрял. Я никогда не думал что буду откапывать кировец. Но мы все вместе лопатами его откапывали. 2 часа копания и попыток выехать-в итоге аыехал. Снега там было по его крышу.
Так вот на лыжах шли по следу от наверное мотособаки которая там проезала и не тонула. Следов от лыж не было. Мотособака проходимец снегохода?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: немановод (---.dyn.nn.ttknn.net)
Дата: 05-03-26 21:17
evird писал:
> Категорически всем советую, проверено во многих продолжительный походах. Пока
> ещё за вменяемые деньги есть. Не пожалеете. Снегоходчикам и забродникам
> незаменимо и реально тепло.
Имею балаклаву Аласкан. на рыбалке, охоте забыл про шапки. На снегоходе лоб не продувается. мне нравится. костюм рассмотрю к покупке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (212.48.34.---)
Дата: 05-03-26 21:27
РиО писал:
> Хунтер у тебя не лучше пример костры жечь )))
>
> Военных фильмов насмотрелся ?
> Они ночью не летают.
*
1) Какие надо - те летают. И гляделки, уверен, у них получше МЧСовских. Другое дело, что они сделают, увидев. Однако с дивана мне верится, что если такая соломинка есть, то пусть будет.
2) А как ночью, как не костром, ты себя на местности хочешь обозначить? Добыть в ручье люминофоров (они водятся там же, где рулоны полиэтилена), вымазать телефон и подбрасывать?
Этта. Головешку тоже можно подбрасывать.
Как видишь, от подбрасывания никуда не деться. Можно подбрасывать даже огурцы - но это бессмысленно, т.к. зеленый цвет наоборот, что все в порядке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (212.48.34.---)
Дата: 05-03-26 21:34
evird писал:
> Каталитические грелки разные бывают. Мы, например, хотя и обитаем больше в
> средней полосе, в рундуке таскаем КФП-1-180(тепловая мишень имитатор, на авито
> ещё встречаются, советские и кодновые. Жарит она прилично, а под примитивным
> пологом способна долгое время согревать несколько человек и при желании моторный
> отсек если нужно. Про снегоступы и лыжи на выезде вообще молчу, это дб норма в
> таких трипах.
*
есть вопрос по этой КФП. Нужен совет. Как можно связаться почта / мессенджеры, если удобно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 05-03-26 21:43
Хунтер
У тебя какая-то мания телефоны подбрасывать.
Ты напомнил старый советский анекдот Саратов Саратов)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (212.48.34.---)
Дата: 05-03-26 21:54
РиО писал:
> Хунтер
> У тебя какая-то мания телефоны подбрасывать.
> Ты напомнил старый советский анекдот Саратов Саратов)))
*
А что с ними в ипинях еще делать?
Про спутниковый Ури написал. Про сотовый - он не более как навигатор, да и то, если водонепроницаемый.
А еще я зануда. Какой вопрос задали - на такой и отвечаю. Все уже забыли сразу после прочтения вопроса, а он был "Как визуально себя обозначить?"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей1 (176.59.143.---)
Дата: 05-03-26 22:02
Uri писал:
....
>
> Ты я так понимаю тоже с Западной Сибири? И как собираешься использовать эти 20
> ватт?
Полжизни отдал радиосвязи, в мечтах-выйду на пенсию, оформлю позывной...
Приятель невдалеке-фанат этого дела, коллекционирует дипломы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (176.209.254.---)
Дата: 05-03-26 22:47
Алексей1 писал:
> Полжизни отдал радиосвязи, в мечтах-выйду на пенсию, оформлю позывной...
>
> Приятель невдалеке-фанат этого дела, коллекционирует дипломы.
Ну да, я радиосвязи не чуждый - ТВВКУС за плечами)) по выпуску радиотелеграфист 1 класса. Потом правда переквалифицировался на спутниковую. Р-440.
В 70 - 80 годы с КВ связью было полегче. Были сети охотпромхоза. Через диспетчера УВД всегда можно было до дома докричатся. На фото на связи с Ванаварой с охотучастка за 200 км.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (212.48.34.---)
Дата: 05-03-26 23:22
Uri писал:
по выпуску радиотелеграфист
> 1 класса.
*
Вас тогда тоже учили
"я буква жеее, я буква жеее, я буква жеее, дааа, я буква жеее"?
(кто не в курсе, морзянке напевками учат :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (176.209.254.---)
Дата: 05-03-26 23:28
Duck_Hunter писал:
> Вас тогда тоже учили
> "я буква жеее, я буква жеее, я буква жеее, дааа, я буква жеее"?
> (кто не в курсе, морзянке напевками учат :-))
Было дело... домики лунатики бакитекут))) это я не тебе)) на ключе 30 групп как здрасьте, хотя основным р-010 был. Хотя радиообмен не основным был, больше служебным, главное канал под закрытие сдать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей1 (176.59.143.---)
Дата: 05-03-26 23:30
Uri писал:
> Ну да, я радиосвязи не чуждый - ТВВКУС за плечами)) по выпуску радиотелеграфист
> 1 класса.
С учебки вышел с 3 классом, как и все.
В части работали быстродействием-передал переводную группу, получил буль-буль , которое автоматом распечатывались в радиограмму. С той стороны вручную тоже несколько цифр позывного, а далее с накопителя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей1 (176.59.143.---)
Дата: 05-03-26 23:37
Uri писал:
>) на ключе 30 групп как
> здрасьте,...
Комиссия раз была, полканы, учения-группы выходят на связь, надо отвечать, а я чуствую, что от мандража рука не того, не подав виду перехожу на ДКМ-х..р, не рабочий, опять не подав виду перехожу на другую клавиатуру-рабочая-фуу....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (176.209.254.---)
Дата: 05-03-26 23:42
Вообще , за командующим соединением, объединением ездила спутниковая телефонная трубка -
Мой Урал 375 Р-440- приемопередатчик. Урал 375 ДЭС- питание. Камаз батыр - ЗАС гарантированной стойкости. И Камаз - салон командующего собственно с телефонной трубкой блекджеком и шлюхами)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Clever (83.169.216.---)
Дата: 06-03-26 00:13
гектар-совсем не большая территория-всего 100 на 100 метров. по сути меньше гектара я вообще не знаю зачем нужен участок не в черте города.
всякие 6-10-15-25 соток это только в черте города нормально
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 06-03-26 03:49
Клевер.
Если до ближайшего соседа порядка ста метров..
То и в деревне / поселке - пох, сколько этой земли официально оформлено.
10 соток или гектар.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yoric (90.189.210.---)
Дата: 06-03-26 04:12
Андрей_матайский писал:
> > Надо только полдня подождать пока снег схватится.
> А если заметет ?
Всё равно идти легче, чем по целине
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Clever (85.93.58.---)
Дата: 06-03-26 04:34
Я испытал снегоступы-могу сказать что с лыжами их не сравнить. ходить по глубокому снегу просто суперлегко. можно и на горку и под горку-как угодно ходить. по сути в снегоступах идти также легко как в обычных ботинках по снегу глубиной 10см.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (212.48.34.---)
Дата: 06-03-26 04:39
Вопрос имею по КФП-1-180.
Каковые фотки нашел в инете, они другие - с цилиндрической нижней частью.
Эту декларируют как тоже КФП-1-180.
Это таки она или не она? Может, какая-то ранняя модификация? Выглядит более древней, нежели с цилиндром снизу.
Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (46.42.146.---)
Дата: 06-03-26 08:16
Uri писал:
> andrreich писал:
>
> Значить мы все уязвимы ?
>
> Да , Андрюш, мы все умрем)).... Ну а спасение утопающих дело рук самих
> утопающих...
Многие не пьют,
Не курят вовсе.
В мире их всего
Человек восемь.
До привычек вредных
Им нету дела.
У ни здоровый дух
И такое- же тело!
(Но есть один лишь минус)
Вы все умрёте!
Умрёте!
Проще говоря.
Проще говоря.
Мне очень жаль!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (46.42.146.---)
Дата: 06-03-26 08:20
Алексей1 писал:
.
> Единствено пожадничал грузя санки-пришлось раз пять отцеплять , нарезать круг
> дергать , и еще, и еще , пока на ровное место не вытянул.
>
> Тем пятерым просто ОЧЕНЬ не повезло.
Динный трос надо возить . Перецепился выехал на ровное и дернул .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (46.42.146.---)
Дата: 06-03-26 08:41
Clever писал:
Мотособака проходимец снегохода?
Зубника на днях встретил, рыбак заядлый . У него мототолкач гусеница на 60 . Предложил проехать , я соглласился но по глубокому снегу что бы сам опой почувствовать ...как говорится .
Снега чуть выше колена я среднего роста . Так вот он шел на малом не ни намека на пробуксовку или нежелания ехать , ехал как по одеялу чуть кренясь . Да я делаю скропостижный вывод что для тайги это отличная техника и глубокий снег непочем . Для крутых гор не знаю не пробовал . Но в дамбу прет , склон под 30 .
По накатанной на таких дрова возят приличные объемы , то есть для сельского дома это отличный помошник , задачи каждый сам нарежет себе .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (46.42.146.---)
Дата: 06-03-26 08:47
Uri писал:
> Вообще , за командующим соединением, объединением ездила спутниковая телефонная
> трубка -
> Мой Урал 375 Р-440- приемопередатчик. Урал 375 ДЭС- питание. Камаз батыр - ЗАС
> гарантированной стойкости. И Камаз - салон командующего собственно с телефонной
> трубкой блекджеком и шлюхами)))
Я далек от этого как до Луны , н овпрос вызрел детский . Эти все Уралы и Камазы запихнули в трубочку весом пол кг ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (46.42.146.---)
Дата: 06-03-26 08:50
Duck_Hunter писал:
> да-да, в задаче Обозначить спутниковый телефон очень пригодится. Его можно
> выкрасить в красный цвет, выдавив сок ягод и обернув полиэтиленом, и
> подбрасывать вверх.
А красная изолента ?
А да еще есть шарики , но чем то надо надувать что бы взлетел .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (46.42.146.---)
Дата: 06-03-26 08:56
andrreich писал:
> Повторю свой вопрос . Может и мне когда пригодиться. Как обозначить место и
> себя для окружающих ,что тебе или группе требуется экстренная помощь ?
-----------
Из фильма ;
— Это же авиалайнер! Он на высоте пяти миль, делает шестьсот миль в час, он не заметит ядерную вспышку, ничего не заметит, не то, что нашу ракетницу!
— Откуда мне это знать. Ты бы мне это сказал, если бы вчера не напился до состояния комы!
— Знаешь, что ты натворила? Ты взяла наш единственный шанс и спустила его в унитаз.
------
Подумал тут . Помимо дыма , запускают же шары метеорологи , может такой с собой таскать . В пургу его конечно не стоит запускать .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (46.42.146.---)
Дата: 06-03-26 09:00
andrreich писал:
> У меня их два уже лежит))) Я говорю про простых и не простых) людей оказавшихся
> в патовой ситуации на ровном) месте?
Ах да есть балончик для окуривания садов , дымок валит с него будь здоров . Но не помню как его включить .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий(Камчатка) (91.189.238.---)
Дата: 06-03-26 09:01
Андрей_матайский писал:
> Я далек от этого как до Луны , н овпрос вызрел детский . Эти все Уралы и Камазы
> запихнули в трубочку весом пол кг ?
Не, камазы и уралы, это довесок к трубочке. Правда сам телефон тяжёлый,обычно серый такой, экранированный :-).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (176.209.254.---)
Дата: 06-03-26 09:09
Я довесоооок
Наяву , а не во сне...
.
Нифига тебя ,Андрюша, торкнуло....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий(Камчатка) (91.189.238.---)
Дата: 06-03-26 09:14
Uri писал:
> Я довесоооок
> Наяву , а не во сне...
Аналогично, пока на пенсию не выгнали :-). Но я в основном перед этой самой трубочкой..:-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (176.209.254.---)
Дата: 06-03-26 11:21
Дмитрий(Камчатка) писал:
> Аналогично, пока на пенсию не выгнали :-).
Я тебя умоляю.... сколько той пенсии, даже камчатской?
Но я в основном перед этой самой
> трубочкой..:-)
Товарищь генерал? , привставая...))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий(Камчатка) (91.189.238.---)
Дата: 06-03-26 11:38
Uri писал:
> Дмитрий(Камчатка) писал:
>
>
> > Аналогично, пока на пенсию не выгнали :-).
>
> Я тебя умоляю.... сколько той пенсии, даже камчатской?
Да не говори :-)
> Но я в основном перед этой самой
> > трубочкой..:-)
>
> Товарищь генерал? , привставая...))
Не не не :-))), меня от трубочки провода разделяли, и чем они длиннее были, тем мне больше нравилось :-).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (176.209.254.---)
Дата: 06-03-26 13:41
Да да , от трубочки лучше подальше, помню командующий ДВО Чичеватов очень любил их об стол разбивать. "Связист!!почему нет связи!!!" и хрясь бронетрубкой об стол.
"Связь есть тов.генерал!...но она не работает.."))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andrreich (31.135.38.---)
Дата: 06-03-26 17:50
Ну а если серьезно, то вижу все это так. Белый флаг с красными буквами SOS и красной окантовкой по периметру, правда зимой чуть меньше заметно будет . Трактовка этого флага без всяких оговорок - нужна экстренная помощь в этом месте. Но организовать это мероприятие должно МЧС. Выдавать флаг при регистрации групп на маршрут или всем желающим). Они (флаги) должны быть именные. То есть человек (руководитель) или просто одиночный турист получает флаг за номером , который заноситься в базу данных МЧС. Проводиться инструктаж или памятка при получении. Отчетность, при потери или использовании . Это исключит всякие злоупотребления. Возможное со стороны государства должны быть продуманы материальные и прочие) компенсации для людей пришедших на помощь. Сколько жизней, времени, денег это все мероприятие бы вернуло). Пичугины, Усольцевы, пермские ребята ...в нашей стране этот список можно повторять бесконечно. Понимаю, что многих это тихо улыбнуло во всех смыслах .... Только вспомните тех ребят с Охотского моря ,когда мимо проходили корабли и пролетали вертолеты(со слов выжившего) ,а они медленно , долго замерзали и не могли ничего исправить. Для всех они просто рыбачили) в море.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 06-03-26 17:59
Меня лично
Ничего не улыбает.
Отличная здравая мысль. Сообщи МЧСникам.
Возможно примут на вооружение и выдадут идею как за свою )))
Заодним денег подымут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andrreich (31.135.38.---)
Дата: 06-03-26 18:26
Высказал свои соображения. Там принудиловки) для получения флага ... права (любые),оружие , лицензии и т. д . Думаю из 5 пермских ребят кто-то бы взял...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 06-03-26 18:28
andrreich писал:
> Высказал свои соображения. Там принудиловки) для получения флага ... права
> (любые),оружие , лицензии и т. д . Думаю из 5 пермских ребят кто-то бы взял...
Это были не пермские ребята - а 4 уфимские....один даже араб из ОАЭ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andrreich (31.135.38.---)
Дата: 06-03-26 21:00
Думаю пара резонансных случаев ,через помощь таким способом(флаг) и это должно прижиться. Это конечно не панацея) , но хоть какой-то реальный шанс в отдельных экстремальных ситуациях. Многое от нас самих зависит , как мы к этому будем относиться. Здесь культура нужна . Всегда наступает утро и осознание ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andrreich (31.135.38.---)
Дата: 06-03-26 21:20
Все что я хотел ,то я донес. Больше на этом форуме ,как и на многих других писать не буду. Время других дел пришло. Всем добра.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей1 (176.59.137.---)
Дата: 06-03-26 21:37
andrreich писал:
> Думаю пара резонансных случаев ,через помощь таким способом(флаг) и это должно
> прижиться. Это конечно не панацея) , но хоть какой-то реальный шанс в
> отдельных экстремальных ситуациях...
Ты не понял Дзен той страны где живешь.
У нас многие территории, как и та гора Гроб *природоохраняемые*
У меня СНТ в такой зоне. Есть с моего СНТ старая дорога , через пампасы в еб..ня, так там транспорант висит.. нельзя, никак нельзя, и боком нельзя, группой нельзя, на технике нельзя-можно только одному и пешком....
Потому ... писать в МЧС о маршруте, это как написать на себя административное заявление ...явка с повиной...
В моем регионе, прочитал недавно ( Матайского касается) ,мужик ( 62 года)постоил зимовье-избушу (3*3) в еб..нях. Оформили его по нескольким статьям-незаконое строительство, незаконая рубка ( 15 стволов оценили в полимлиона )
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andrreich (31.135.38.---)
Дата: 06-03-26 21:46
Флаг выдается пожизненно. Когда и как ты им распорядишься это от судьбы зависит. Всем добра.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (212.48.34.---)
Дата: 06-03-26 21:46
andrreich писал:
> Ну а если серьезно, то вижу все это так.
*
Все уже придумано до вас.
Сигнализация символами и цветами - флот. Все разжевано столетиями, включая даже письменную речь флагами, в смысле азбуку.
Сигнализация дымами - от истории человечества.
Сигнализация кострами - оттуда же.
Звуковая сигнализация - тоже. Для экзотики - в лесу на охотах с одной компанией пользовались имитацией рога: если в дульный срез переломки дуть, как в горн, получается низкий звук такой частоты, что и в густом лесу распространяется дальше других звуков. Ну это к слову, разбавить :-).
Для спасения нужно три условия:
1) чтобы кто-то увидел.
2) чтобы кто-то это понял.
3) чтобы кто-то начал действовать.
А чтобы это все начало работать, правильный алгоритм, как в менеджменте: от задачи п.3 к реализации п.1.
А есть и другой путь, кроме сигналов. Тоже давно проверенный. Работающий по умолчанию и при полном бездействии пострадавшего. Это а) выход в контрольные точки в контрольное время, б) выход на связь в контрольное время.
Вот и все. Не надо ничего нового изобретать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (212.48.34.---)
Дата: 06-03-26 21:49
andrreich писал:
> Флаг выдается пожизненно. Когда и как ты им распорядишься это от судьбы
> зависит. Всем добра.
*
Так это проще распечатать разворот паспорта на ткани. Печать на ткани - стандартная услуга рекламных фирм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (176.209.254.---)
Дата: 06-03-26 22:18
Да какой флак... о чем вы, может еще веселый роджер? Кто его увидит в каньоне какого нибудь Бий-Хема? Космический век на дворе.
Про аварийный GPS маяк с сигналом sos и одновременно с координатами в голову не приходит? Да , записываешься пускай в МЧС и получаешь при записи этот маяк , расписываешься как старший группы. Потом сдаешь. Или какая другая схема.
Токо мы интересны государству только в качестве дойных коров(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.174.129.150.sberbank-tele.com)
Дата: 06-03-26 22:22
Uri писал:
> Да какой флак... о чем вы, может еще веселый роджер? Космический век на дворе.
> Про аварийный GPS маяк с сигналом sos и одновременно с координатами в голову не
> приходит? Да , записываешься пускай в МЧС и получаешь при записи этот маяк.
> Потом сдаешь. Или какая другая схема.
Типа ЭРА-Глонасс на судах. На авто кстати какуюто хреновину ставят для аварийных случаев. Отдельно стоящему лыжнику может и не надо, а снегоходчику или лодочнику пригодится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (176.209.254.---)
Дата: 06-03-26 22:30
МитричЪ писал:
. На авто кстати какуюто хреновину ставят для аварийных
> случаев.
На авто это обманка - только в сетях сотовых операторов работает.
Реально есть такие устройства с пачку сигарет в ВКС, для поиска экипажей , например.
Реально, что бы не было ложных срабатываний и стимул записаться в МЧС.
Только влажные мечты все это(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (176.209.254.---)
Дата: 06-03-26 23:05
Оргвопросы конечно продумывать надо. Я думаю , что маяки именно персонально выдавать руководителям группы безвозмездно.
Государство за 20 с лишним лет отняло из моей заработанной, назначенной военной пенсии "указом о 56%" стоимость однокомнатной квартиры в Томске. И не хочет позаботится о моей же безопасности стоимостью 100 $?
Ну а с незарегистрированных, рыбаков на льдинах , их наследников, взыскивать полную стоимость поисков.
Вот тогда будет и стимул и реальная забота МЧС о безопасности граждан - налогоплательщиков
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ПУХ (37.76.158.---)
Дата: 06-03-26 23:31
Не хотел писать про этих " опытных снегоходчиков" ну да ладно.
Гроб гора, название такое потому что гора напоминает верхнюю крышку гроба.
От неё южнее примерно 3-4 км находится Вогульская сопка, где раньше стоял (стоит) домик и сарай пастухов, что пасли оленей.
И самое главное чтобы туда попасть, летний маршрут, мы едем от п.Золотанка по ДОРОГЕ примерно 20 км и только потом поворачиваем на лево, переходим 2 ручья и идем в гору на плато Кваркуш и по плато идем к Гроб-горе , дальше к Вогульской сопке и к Жигаланским водопадам -главная цель тур.походов.
Растояние от Гроб-горы до дороги по прямой всего 12 км.
При поломке 1 снежика и невозможности его отремонтировать нужно было просто его бросить, развернуться и двигаться обратно в Золотанку, переждать непогоду и потом ехать вытаскивать , реанимировать снежик, но ребята решили остаться
П.С на картинке у компаса - это гроб-гора, ниже, побольше, Вогульская сопка, белое на ней это снег, он и летом там не тает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ПУХ (37.76.158.---)
Дата: 06-03-26 23:40
Самонадеянные ребята, лидеры, поймавшие удачу.
Отступить - это не по понятиям, слабину никто не даст.
Результат 4 трупа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (212.48.34.---)
Дата: 06-03-26 23:50
ПУХ писал:
> Самонадеянные ребята, лидеры, поймавшие удачу.
*
в этой теме это неоднократно было констатировано и все осудили, некоторые именно в этом нашли причину трагедии.
А откуда это взялось, что они а) богатые б) лидеры?
Возможно, я забыл текст двух длинных, но наиболее вменяемых ссылок, потерявшихся на общем многословном фоне ниачом. Но как-то у меня сложилось впечатление, что это кто-то первый нафантазировал, видать для него прогулка на пяти арендованных снегоходах признак отвязного богатства, и потом глубокая мысль была развита и творчески домыслена.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (212.48.34.---)
Дата: 07-03-26 00:05
Uri писал:
> Ну а с незарегистрированных, рыбаков на льдинах , их наследников, взыскивать
> полную стоимость поисков.
*
это представление о справедливости, инертно существующее в старых пердунах, воспитанных в СССР. Конкретные решения принимают другие старые пердуны, которые организовали переход в мир чистогана, очистившись от этой скверны, или молодые пердуны, которые такого воспитания и не видели даже со стороны.
При капитализме существует такое понятие, как страховка (оно и в СССР было, но среди физиков было не развито). Пример - ОСАГО. А к нему есть добровольное расширение и особняком КАСКО. Все это работает. ОСАГО, как обязательный элемент, еще и контролируется государством, в т.ч. силовым органом ГИБДД. Значит, это возможно. Дело за малым: а) внедрить, б) контролировать.
По а) мне кажется есть похожие телодвижения в форме организации ООПТ и взымания там оплат и контроля, вплоть до запрета выхода групп без сопровождения навязанного ооптом их штатного инструктора, на платной основе, разумеется. Т.е. контроль возможен, надо приделать туда ОСРГО (Р - рыболовной), для ооптов - ОСТГО (т - туристической).
б) надо наладить. Что труднее, т.к. надо много огородить и много сотрудников. Правда, можно туда пустить и дроны, они когда-то высвободятся, да и не останавливать же бизнес-парки с их новыми производствами.
Так что, Юра, мечты о справедливости рано или поздно будут решены.
Я за осрго, только сперва хочется увидеть, как будут ловить и наказывать тех, кто не платит. В авто такие есть, но меньшинство. Среди рыбаков поклонников страхования будет столько же сколько поклонников маха :-)
- ой, я маху дала!
- ну и дура!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (46.42.144.---)
Дата: 07-03-26 00:27
andrreich писал:
> Ну а если серьезно, то вижу все это так. Белый флаг с красными буквами SOS и
> красной окантовкой по периметру, правда зимой чуть меньше заметно будет .
>имо проходили корабли и пролетали вертолеты(со
> слов выжившего) ,а они медленно , долго замерзали и не могли ничего исправить.
> Для всех они просто рыбачили) в море.
Андреич проверь на деле ! Расстояние допустим 1 км . Вангую результаты обескуражат . Хз особо что разглядишь , а уж тем более с вертолета который двигается и трясется .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Пермь (89.253.23.---)
Дата: 07-03-26 00:37
Интересно выжевшего послушать, по какой причине, они не бросили два сломавшихся снегохода и не вернулись сразу по своим следам.
На это у меня только одно обьяснение, - пока пытались два сломавшихся починить, у них задуло (вышли из строя) оставшиеся три снегохода.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ПУХ (37.76.158.---)
Дата: 07-03-26 00:42
Duck_Hunter писал:
> А откуда это взялось, что они а) богатые б) лидеры?
Ну ребята , каждый в своей области смогли чего-то добиться, заработать денег.
Ты много видел просто рабочих имеющих машину ( нормальный тягач), прицеп, горный снежик, которые просто прокатиться на выходные едут за 1000км?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (46.42.144.---)
Дата: 07-03-26 00:47
Алексей1 писал:
> В моем регионе, прочитал недавно ( Матайского касается) ,мужик ( 62 года)постоил
> зимовье-избушу (3*3) в еб..нях. Оформили его по нескольким статьям-незаконое
> строительство, незаконая рубка ( 15 стволов оценили в полимлиона )
0038
----------
Столько мест в России где его бы совсем незаметили .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (46.42.144.---)
Дата: 07-03-26 00:54
Uri писал:
.
> Токо мы интересны государству только в качестве дойных(служивых) коров(((
Первый раз слышу что бы вольным что то выдавали для их безопасности кроме номера куда звонить .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Пермь (89.253.23.---)
Дата: 07-03-26 01:00
То, что они богатые - это журналисты накрасили. Со слов волонтера, который сказал, "Что они не босяки, у них были нормальные качественные продукты"
Приехали они на двух машинах грузовике с тентом и прицепом типа газель и кроссовере обычном.
Один из снегоходов вообще Стелс ставр- редкостное г... китайское, У которого и в лесопарке, постоянно забивает воздушник.
Думаю с него все и началось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Пермь (89.253.23.---)
Дата: 07-03-26 01:15
Не дошли бы они по своим следам, тем более ни каких следов уже к утру небыло, и расстояние назад 37км
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.mtsnet.ru)
Дата: 07-03-26 01:49
ПУХ
> Ну ребята , каждый в своей области смогли чего-то добиться, заработать денег.
> Ты много видел просто рабочих имеющих машину ( нормыйальный тягач), прицеп, горный
> снежик, которые просто прокатиться на выходные едут за 1000км?
Х
Достаточно. Только не надо передергивать, эвина с клевером достаточно. Перечисленное просто надо хотеть иметь, просто не после нг 2026 разом купить, а начать до этих славных времен. Причем тут просто рабочие? Кроме того, там был горный снежик или ты нафантазировал? Если был, то какой, чего это замерз, такой дорогой - я такой никогда не куплю :-).
Просто рабочих тоже видел - у меня широкий круг знакомых. Вот только влажных фантазеров среди них нет :-).
Ниже написано:
То, что они богатые - это журналисты накрасили. Со слов волонтера, который сказал, "Что они не босяки, у них были нормальные качественные продукты".
Ты с волонтером сначала разберись, кто из вас прав насчет богатства, потом вывеси сюда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (176.209.254.---)
Дата: 07-03-26 04:34
Не лучшая в мире, естественно. Но вот берет на прицеп лодку 5,2 метра и едет из Томской обл. в Иркутскую (1500 км) за 24 часа. При уходе с трассы в ибеня еще и 400 литров бензина в лодку добавляется.При этом накатывает за сезон около 14000 в таком режиме и это все еще на газу. У мажоров и снобов - да не едет и не тормозит, такая уж у них карма.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: evird (80.70.110.---)
Дата: 07-03-26 05:22
DuckHunter, только сегодня добрался до интернета( в городе не работает нигде, только дома чз роутер), причём выделить цитату и ответить тоже не получается, поэтому пишу в ленте без привязки, извините. Или сайт тупит или наше иваново настолько секретно, что давят всё накорню))). На приложенных вами фотках, как мне кажется, более древняя версия мишени, но, древняя это не значит плохо, может и платины там честно больше и, как мне показалось, голова сетки диаметром больше, а это пожалуй лучше. Мы свою пользуемся лет десять, разжигаем спиртом, заправляем калошей. Братан ещё пользует её на зимней рыбалке в кубе.
И это, что-то дофига у меня спама в тлф на тему этих мишеней полезло))). Может это уже к терроризму приравняли хз, так что кому интересно, без обидняков, давайте как-то сами ройте инфу. Но штука весч!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: evird (80.70.110.---)
Дата: 07-03-26 06:52
Тоесть guansheng uv-k5, которая работает в авиарежиме(диспетчерская частота) мэй-дэй может передать если эшелон в ближайшем доступе? У нас над избой проходит эшелон или как это называется. Я, бывает когда не спится, слушаю радио обмен гражданских бортов с диспетчером. Таки в критической ситуации тангенту нажать в поисках помощи можно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: evird (80.70.110.---)
Дата: 07-03-26 07:39
Я-то применительно к трагедии по теме ТС. Радейки у них были, "гуафенги с нагоей" всяко бы достучались до пролетающих бортов если не так далеко. Мы правда пока в походах по глухомани пользуем старый добрый текстовый InReach, подписку делают друзья "там".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OLT (---.intelcom.online)
Дата: 07-03-26 09:43
evird писал:
> Вместо дихлофосников давно таскаем такие баллоны. Многоразовые, нержавеющие и
> довольно крепкие. Вся приблуда для заправки в комплекте. На озоне их есть. Может
> кому будет полезно.
Отличный девайс, ещё бы знать сколько заправлять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.mtsnet.ru)
Дата: 07-03-26 10:43
OLT писал
>
> Отличный девайс, ещё бы знать сколько заправлять.
х
я тоже обратил внимание.
и положил в корзину, чтобы не забыть, но изучить времени не было.
По аналогии с красными баллонами и др. параметрами (давление при температуре) короче нормативы есть, все допуски должны быть выбиты на баллоне или его неотъемлимом шильдике. Если нет - так нет (с).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (176.209.254.---)
Дата: 07-03-26 13:09
OLT писал:
> Отличный девайс, ещё бы знать сколько заправлять.
Нажми "описание" и все увидишь. Плотность сжиженного газа при комнатной считаем 0,53, 1,5 литра - воздушная подушка = 1,45 л *0,53 = 770 грамм
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Clever (85.93.58.---)
Дата: 07-03-26 17:02
в общем сказали что снегодохы завелись с полоборота спасателями. потому объяснить такую ситуацию сложно.
в 300м лес бензина дохрена. даже костер не разожгли.
сейчас основная версия что они были пьяными. поэтому все решения были критическими-вместо того чтобы завести снегоходы и поехать двое пошли пешком к избе а 3 зарылись в снег и один умер сразу просто вышел из ямы и упал. возможно что алкоголь был паленкой-это моя версия
по другому объяснить сложно
ясно одно-все подобные случаи невозможно объяснить здраво
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Clever (85.93.58.---)
Дата: 07-03-26 19:34
что сделаешь? возвращайся если нечего делать. если ветер в харю то обратно будет в спину и по своим следам доехать проблемы не будет тем более там не далеко. да и в любом случае расстояние сократится до эвакуации. но они оказались твердолобыми и не только не вернулись но и двое пошли дальше пешком-это объяснить логикой невозможно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ZKonstantin (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 07-03-26 20:59
Интересно, тут кто то упомянул про след от снегохода на снегу. Сказали что трамбуется очень снег.
А, что за след тогда от ПЯТИ снегоходов?
Это же бетонка получается. И замести этот след труднее и идти по нём легче чем по пухляку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Clever (178.178.90.---)
Дата: 07-03-26 22:35
ZKonstantin писал:
>Интересно, тут кто то упомянул про след от снегохода на снегу. Сказали что трамбуется очень снег.
А, что за след тогда от ПЯТИ снегоходов?
Это же бетонка получается. И замести этот след труднее и идти по нём легче чем по пухляку.
Южанина видно сразу
Метель сильная заметает проложенную трактором к-700 дорогу в поле за ночь полностью-как будто ее и не было
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (46.42.144.---)
Дата: 07-03-26 23:55
ПУХ писал:
> Самонадеянные ребята, лидеры, поймавшие удачу.
> Отступить - это не по понятиям, слабину никто не даст.
> Результат 4 трупа.
У нас взгляды совпадают . Самокритика улитучивается .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (46.42.144.---)
Дата: 08-03-26 00:00
федот68( Калуга) писал:
> Клевер.
> Если до ближайшего соседа порядка ста метров..
> То и в деревне / поселке - пох, сколько этой земли официально оформлено.
> 10 соток или гектар.
Может он не городил и не косил такую территорию . В тайге прорубить чепурыжник 100 м под снегоход охренеть можно и троем . Я как пчеловод скажу - 10 соток если с головой хватит организовать единоличную пасеку . И точек и дом итд .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (46.42.144.---)
Дата: 08-03-26 00:03
Clever писал:
> Я испытал снегоступы-могу сказать что с лыжами их не сравнить. ходить по
> глубокому снегу просто суперлегко. можно и на горку и под горку-как угодно
> ходить. по сути в снегоступах идти также легко как в обычных ботинках по снегу
> глубиной 10см.
Не пробовал . Но на лыжах толковых ты как плывешь , а потом уже можно быстро скользом . В гору только с камусом .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Пермь (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 08-03-26 00:18
Clever писал:
> в общем сказали что снегодохы завелись с полоборота спасателями. потому
> объяснить такую ситуацию сложно.
> в 300м лес бензина дохрена. даже костер не разожгли.
> сейчас основная версия что они были пьяными. поэтому все решения были
> критическими-вместо того чтобы завести снегоходы и поехать двое пошли пешком к
> избе а 3 зарылись в снег и один умер сразу просто вышел из ямы и упал. возможно
> что алкоголь был паленкой-это моя версия
> по другому объяснить сложно
>
Клевер эту статью РенТВ написали. - бред полный. Как они еще инопланетян туда не припрели, снежного человека и спецназ НАТО...
Я же аыше приводил слова человека, которые их нашли. Ни какой новой информации плка нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (46.42.144.---)
Дата: 08-03-26 00:30
РиО писал:
> Clever иксперт в кавычках....
Видать что видит то и рассказвает , а нам правду никто не спешит рассказать , вот и трем в ступе.....
Вон про Дятлова до сих пор мутно все .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей1 (176.59.138.---)
Дата: 08-03-26 01:48
тут Ссылка. статья про спутниковые пейджеры в условиях санкций.
С другой статьи....
Harry Bullet
28 авг 2025
...Сам пользовался долгое время трекером SPOT Gen2, он был в своё время существенно дешевле Иридиума, а его функционал (отправка нескольких заранее заложенных е-мэйлов) вполне устраивал и устраивает....
К сожалению, с прошлого 2024 года прохождение сведений со SPOT, судя по всему, стали блокировать по географическим координатам: подписка есть, прибор работает, а вот е-мэйлы и смс не доходят. Поэтому на текущий 2025 год подписку не возобновлял: нет смысла....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 08-03-26 13:18
Сегодня в городе метёт так что севера отдыхают.
Погода теплая всего-то -8-10 градусов но с ветром чуть ли не с ног сбивает
А бедные прохожие на улице или спиной идут к ветру, или оборачиваются каждые две минуты. По ощущениям как -20 с ветром
Чота зима в этом году на нас сердита шибко.
Кто там верующие ? Почему плохо пост соблюдаете ??
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (176.209.254.---)
Дата: 08-03-26 15:05
Что то все это напоминает...
Голая гора в 300 метров от леса. Пошел метелевый снег. На снегоходы сошла снежная плита. Йети погнал двух человек к ручью с кедром . На остальных выпал шлейф ракетного топлива и лишил сил...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей1 (176.59.138.---)
Дата: 08-03-26 15:50
Uri писал:
> Что то все это напоминает...
>
> Голая гора в 300 метров от леса. Пошел метелевый снег. На снегоходы сошла
> снежная плита. Йети погнал двух человек к ручью с кедром . На остальных выпал
> шлейф ракетного топлива и лишил сил...
В начале топика я писал что прямые параллели с перевалом Дятлова, но Дук Хантер категорически сказал нет...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ZKonstantin (46.174.119.---)
Дата: 08-03-26 16:15
""""""""""""""""""""""""""Сегодня в городе метёт так что севера отдыхают.
Погода теплая всего-то -8-10 градусов но с ветром чуть ли не с ног сбивает
А бедные прохожие на улице или спиной идут к ветру, или оборачиваются каждые две минуты. По ощущениям как -20 с ветром
Чота зима в этом году на нас сердита шибко.
Кто там верующие ? Почему плохо пост соблюдаете ??""""""""""""""""""""""""
Где Пост соблюдают, там сегодня солнце светит, тишина, птички верещат во всё горло. через три дня +13 яндекс пишет.
Недели две назад по яндексу было +19 в тени. На самом деле я в майке во дворе копался, боялся обгореть. Снег выпадал, но как обычно пару дней и стекает. Морозы были, но не больше трёх пяти дней за раз потом опять +5,,,,8.
Зимы в этом году опять не было. Тут Южан упомянули справедливо. Я в живую, ни разу в жизни снегохода не видел. Только на картинках и ютюбе.
А греховодникам так и надо.
"Мёрзни, мёрзни, волчий хвост....."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Clever (85.93.58.---)
Дата: 08-03-26 16:27
вопрос по перевозке снегохода в прицепе-задам тут. если прицеп МЗСА длиной 2.4 метра то снегоход длиной 3,2 в нем можно перевезти?
или надо менять прицеп?
у прицепа высокий борт 47см то есть если передний и задний откинуть то суммарно будет 3,3 метра.
но с откинутым передним бортом тент же надо будет снимать а это гемор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 74.ru (91.205.208.---)
Дата: 08-03-26 17:13
<<Автор: Clever (85.93.58.---)
Дата: 08-03-26 16:27
вопрос по перевозке снегохода в прицепе-задам тут. если прицеп МЗСА длиной 2.4 метра то снегоход длиной 3,2 в нем можно перевезти?
или надо менять прицеп?
у прицепа высокий борт 47см то есть если передний и задний откинуть то суммарно будет 3,3 метра.
но с откинутым передним бортом тент же надо будет снимать а это гемор.>>>
ПДД РФ :23.4. Груз, выступающий за габариты транспортного средства спереди и сзади более чем на 1 м или сбоку более чем на 0,4 м от внешнего края габаритного огня, должен быть обозначен опознавательными знаками "Крупногабаритный груз", а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости, кроме того, спереди - фонарем или световозвращателем белого цвета, сзади - фонарем или световозвращателем красного цвета.
Закрепляй надежнее снегоход и вешай знак негабарита. Ночью лучше обозначить негабарит красным светом фонаря на крайней задней точке снегохода. Любителей не держать дистанцию и прижиматься - хоть отбавляй.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (80.66.93.---)
Дата: 08-03-26 17:26
РиО писал:
>> Кто там верующие ? Почему плохо пост соблюдаете ??
Это тебе Божья благодать - воды в реках много будет и рыбы. На мель не сядешь и сытый будешь.
Вот как тебе объяснить эту диалектику с точки зрения Марксизма - Ленинизма не знаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 08-03-26 17:49
МитричЪ писал:
> Это тебе Божья благодать ..
Звучит прям как свидетели пенсионного фонда россии
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (46.42.145.---)
Дата: 08-03-26 20:34
Uri писал:
> Что то все это напоминает...
>
> Голая гора в 300 метров от леса. Пошел метелевый снег. На снегоходы сошла
> снежная плита. Йети погнал двух человек к ручью с кедром . На остальных выпал
> шлейф ракетного топлива и лишил сил...
Ссылка. одним словом ..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (46.42.145.---)
Дата: 08-03-26 20:41
Алексей1 писал:
> В начале топика я писал что прямые параллели с перевалом Дятлова, но Дук Хантер
> категорически сказал нет...
Конечно , в нашем случае лыжи были с моторчиками , а это категорически другое .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 08-03-26 20:52
Никакой паралели.
Сергей Яковлев придёт в себя и всё расскажет следователю.
Дело резонансное и всё равно просочится в СМИ
Да и по погишим всё равно будет и вскрытие и результаты.
Там видно будет сколько промилле было в крови на момент смерти.
И было ли вообще опьянение или оно было незначительным
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-03-26 21:11
>Про аварийный GPS маяк с сигналом sos и одновременно с координатами в голову не приходи
Оно называется Коспас-Сарсат, давно уже туристические сделали, но много ложных срабатываний.
Макс вон 5g вышки в космос запускает, с обычного телефона звонить можно будет, а вы о флагах, кострах…
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: may (5.142.214.---)
Дата: 08-03-26 23:29
OVN писал:
> Макс вон 5g вышки в космос запускает, с обычного телефона звонить можно будет, а
> вы о флагах, кострах…
ну это году так... к 2030! но совершенно точно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 09-03-26 06:13
>Макс или Маск?
Айфон заменяет, заманал(радоваться или огорчаться). Айфон с 14 умеет отправлять sos на спутник, отдельный канал и спутниковая группировка. В России, как и многие функции недоступны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Clever (85.93.58.---)
Дата: 09-03-26 07:06
Да с айфона можно отправить текстовое сообщение спасателям. но дойдет ли оно до наших служб-не знаю.
но думаю если на английском отправить то передадут хотя может и не сразу
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (---.module.ru)
Дата: 10-03-26 22:25
>Да с айфона можно отправить текстовое сообщение спасателям
Вот интересно, а погибшие знали о такой возможности?
Заказал с Алика КВ транссивер 5 Вт аж за 5 тыс+антенну диполь и кабель+ 1,2 тыс., формально на 100 км в тайге связаться можно, а можно и с Европой, если прохождение.
«Радиолюбительская Аварийная Служба»
Вызывная частота: 14,292 МГц.
🚩Межрегиональный аварийно - спасательный центр (Красноярск)
3,730 МГц - ночь
7,110 МГц - утро, вечер, день
14,347 МГц - день (для связи со всем миром)
27,065 МГц (9 канал ) - в любое время для дальнобойщиков
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Clever (85.93.58.---)
Дата: 10-03-26 22:30
о такой возможности мало кто знает-при выключении выходит кнопка отправить сигнал СОС но большинство просто выключает
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 10-03-26 23:13
А девчушка немая чтоли ?
Нет резиновая...
Она хотела острых ощущений ?
Она их получила.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бродяга Московский (80.79.67.---)
Дата: 11-03-26 00:29
Стас Пермь писал:
> За чем поперлись не знаю, инстинкт от без исходности, в избе печка, дрова,
> генератор.
> Только по такому снегу как там идти не возможно, только ползком. 20км не пройти.
> 30 метров проходишь и отдыхаешь 10 мин.
Лыжи надо с собой возить всегда, широкие типа "Тайга" и камусом подбитые, кто ж без лыж в тайгу (лес) ездит?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (---.module.ru)
Дата: 11-03-26 00:37
КВ частоты межрегионального центра МЧС указаны. Круглосуточно на приеме.
Стандартный алгоритм сообщения спасателям, о том, что нужна помощь (правило "5W"):
1. Кто
2. Где
3. Когда
4. Что случилочь
5. Погода
НО❗В условиях гор и дикой природы самая важная информация это "Где".
Передается так: " Нам нужна помощь" и сразу "Где".
Потому, что пока будете передавать "Кто" (Ф.И.О., год/р.) связь может прерваться.
Знаете название места - говорите.
Знаете вершину и склон - называйте.
Знаете координаты - передавайте.
Если там, где вы находитесь нет связи, надо выбираться в место, где связь есть.
Правило оставаться на месте придумано для неподготовленных людей, не имеющих навыков ориентирования. Если вы знаете где находитесь, знаете, в каком направлении в 10-20 км есть дорога (ж/д пути) надо идти. Если вы бесконечно далеко от цивилизации, но есть связь, надо ждать помощь.
Экономьте батарейки. К примеру, можно отвечать "понял" двойным нажатием на кнопку передачи PTT (тангенту). Это гораздо менее энергозатратно, чем передавать сообщение голосом в эфир.
Нужную информацию, частоты и др. лучше распечатать и заламинировать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 11-03-26 06:33
>У нас рации по 10вт в горах работают максимум 3км.
Вот большинство и не понимают ничего в радиосвязи и не хотят понимать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 11-03-26 06:40
Правило оставаться на месте придумано для неподготовленных людей, не имеющих навыков ориентирования.
х
откуда ты скопипастил эту чушь?
Оставаться на месте надо любому, кто не уверен в своих силах и силах попутчиков добраться до выбранной точки назначения, при существующих и прогнозируемых условиях (не только погодных). Про попутчиков - касается и более подготовленных и здоровых дойти без менее подготовленных и здоровых, и, наборот при отсутствии желания вторых стать обузой для первых.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей1 (176.59.145.---)
Дата: 11-03-26 12:38
Стас Пермь писал:
> У нас рации по 10вт в горах работают максимум 3км.
> Какое там МЧС вызывать?
3 км -это УКВ диапазон-27МГЦ, 144 и прочие.
короткие волны работают за счет отражения от ионосферы-то бишь волна отразилась от верхних слоев ионизированых слоев армосферы и пошла вниз к земле.
За счет угла отражения связь может быть и на 100км и на 1000км-как повезет.
разные частоты по разному работают в разные времена суток, потому дневной диапазое 14 мгц, ночной 3.5-7 мгц.
Эта тема требует БОЛЬШЕЙ ПОДГОТОВКИ , нежели просто нажать на тангенту УКВ радиостанции.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (176.209.254.---)
Дата: 11-03-26 14:58
Алексей1 писал:
> Эта тема требует БОЛЬШЕЙ ПОДГОТОВКИ , нежели просто нажать на тангенту УКВ
> радиостанции.
Это мы с тобой понимаем. А многим что кв , что укв.
Да , по идее на КВ есть шанс вызвать помощь, имея трансивер в походе и материал для антенного поля, так как на штырь 4м работы не будет- диаграмма не та. Жаль, что в телеграфии на аварийных частотах тебе никто не ответит, так как дальность ТГ АМ в разы больше, при условии той же мощности. В ранешнее время военные радиоканалы соединения, объединения продавливали мощностью (Р-140 1кВт, Р-135 5 кВт) и антенным полем соответствующим, плюс прогноз прохождения . 20 Вт при наклонном луче с противовесом , при удачных условиях вполне возможна связь на 500- 1000 и даже более км, но не гарантированно - магнитная буря и приплыли.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.mtsnet.ru)
Дата: 11-03-26 16:02
Андрей_матайский писал:
> Алексей1 писал:
>
>
> > В начале топика я писал что прямые параллели с перевалом Дятлова, но Дук
> Хантер
> > категорически сказал нет...
> Конечно , в нашем случае лыжи были с моторчиками , а это категорически другое .
х
кто ищет, тот находит.
По группе Дятлова рекомендую прочитать
Ракитин Алексей. Перевал Дятлова - royallib.com
Длинно и подчас нудно, т.к. разбирается чуть ли не каждый фактический материал, имеющий прямое и косвенное отношение. Например, что такое светящиеся ночные шары, чему есть свидетели. Версия, но других вовсе нет.
В любом случае, т.к. Ракитин доказывает, что группа в ночь инцидента в палатке не ночевала, а это совпадает с моим мнением задолго-задолго до прочтения , а также причина их (группы) смерти тоже, книга для меня убедительна. Я разного много прочитал, кроме откровенной диванной чуши.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (176.209.254.---)
Дата: 11-03-26 17:34
OVN писал:
> Вот большинство и не понимают ничего в радиосвязи и не хотят понимать.
В наших реалиях вот только в кв связи и понимать осталось. Даже для тех , кто осознает разницу между Старлинком и Сферой.
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир 59 (178.68.164.---)
Дата: 11-03-26 17:53
Для тех, кто имеет понятие про КВ и УКВ.
А так же для тех, кто понятия не имеет.
10 Ватт в КВ диапазоне, без (хотя бы) четвертьволновой антенны это лишний груз в походе.
Потому как такую антенну, в условиях реального пиз.е...ца, даже спортсмен - коротковолновик не соорудит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей1 (176.59.145.---)
Дата: 11-03-26 18:03
Владимир 59 писал:
> Для тех, кто имеет понятие про КВ и УКВ.
> А так же для тех, кто понятия не имеет.
> 10 Ватт в КВ диапазоне, без (хотя бы) четвертьволновой антенны это лишний груз в
> походе.
> Потому как такую антенну, в условиях реального пиз.е...ца, даже спортсмен -
> коротковолновик не соорудит.
КВ и четверть волновый штырь... воотносятся как к примеру рыбалка и балет-то бишь никак не сооотносятся-четвертьволновый штырь это антена УКВ диапазона.
Начиная с Кренкеля и далее партизаны ВОВ и далее спецназГру-у них у все были КВ передатчики не дотягивающие даже до 10 ватт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир 59 (178.68.164.---)
Дата: 11-03-26 18:06
Алексей1 писал:
> Владимир 59 писал:
>
> >
Извините.
Про штырь написал ты.
Я писал про антенну.
Патизаны...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (212.48.34.---)
Дата: 11-03-26 18:52
Uri писал:
>
> В наших реалиях вот только в кв связи и понимать осталось.
*
не будем унывать, надо будет - кто вспомнит, кто поймет.
Буханка ездит. Может, и теперешняя промышленность сумеет повторить разработку 1949 года. Наверно, и передатчики есть такие же легендарные.
Куда-нибудь прорвемся, миске риса много не надо.
Я в учебке учился в основном на Р-250 Кит
Ссылка.
на Урале была аппаратура посвежее.
По ТТХ аппаратуры нашей и САК США :-) радиообмен шел на ВБЧ (верхняя боковая частота). Что было сделано для того, чтобы совсем не все тогда существующие радиоприемники могли принимать такой радиообмен.
Поэтому был буквально шокирован, когда, оказавшись в командировке по повышению квалификации, на боевых постах в наземной части увидел не один Кит. Которые принимали в т.ч. и хорошо знакомый САК.
Пользуясь случаем, вопрос: это такой приемник чудесный, что все мог, или перечисленные в статейке доработки адаптировали старую разработку до реалий того времени?
Так или иначе, ШВС (широковещательные станции) ловил он просто замечательно, лучше, чем гораздо более современные, на которых сидел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (---.module.ru)
Дата: 11-03-26 18:54
"мне надо на 40 и 20 метров. и возможно телеграф. сплавщики рекомендуют 30 метров. вечером идёт хороший проход .
до 500км . там только телеграф но хулиганят ssb без своих позывных. да и сказать надо. где я и- я живой.
и всё. спутниковые дорого. выписал усилок с али на 30 ватт. но надо ещё тюнер делать и балунчик на диполь.а китайский ( волк)-дорого. "
Короче, кто понял, тот понял, а кто не понял, нет смысла обьяснять, они и с рабочим телефоном позвонить не смогут. Китайцы дали всё, чтоб спасти вашу жопу, сообщить родным, что с вами всё в порядке, при том за копейки, не было такого даже 10 лет назад, нужно только немного знаний и умений.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (176.209.254.---)
Дата: 11-03-26 19:03
Владимир 59 писал:
> Извините.
> Про штырь написал ты.
> Я писал про антенну.
> Патизаны...
Про штырь написал я . И сказал про диаграмму направленности. Нужно просто поднять глаза на три поста выше. Я в тайге сооружу любую антенну,хоть НЛ,хоть ромб, хоть диполь с коаксиальным спуском. НЛ с противовесом в любом месте с высоким деревом. Спиннингом через верхушку забрасываешь чебурашку... ну далее все понятно...
Дело в том , то как уже говорил выше
- только голубями сможем долететь.
-а ты улетающий в даль голубок в сердце своем сбереги.......
Леш, Верхняя боковая - это всего лишь полоса частот при АМ - самом простейшем виде модуляции.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир 59 (178.68.164.---)
Дата: 11-03-26 19:35
Uri писал:
> Владимир 59 писал:
>
>
> > Извините.
> > Про штырь написал ты.
> > Я писал про антенну.
> > Патизаны...
>
>
> Про штырь написал я . И сказал про диаграмму направленности. Нужно просто
> поднять глаза на три поста выше. Я в тайге сооружу любую антенну,хоть НЛ,хоть
> ромб, хоть диполь с коаксиальным спуском. Дело в том , то как уже говорил выше
> - только голубями сможем долететь.
> -а ты улетающий в даль голубок в сердце своем сбереги.......
> Леш, Верхняя боковая - это всего лишь полоса частот при АМ - самом простейшем
> виде модуляции.
В комфортных условиях, и в тайге. тем более, мало мальски знающий человек соорудит чёрта лысого. При наличии провода.
И с 10 ваттами свяжется с пентагоном.
Разве про это разговор?
И я, писал про антенну, а меня штырём пытаются торнуть.
Не ты, конечно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей1 (176.59.145.---)
Дата: 11-03-26 19:50
Владимир 59 писал:
>...
> В комфортных условиях, и в тайге. тем более, мало мальски знающий человек
> соорудит чёрта лысого. При наличии провода.
> И с 10 ваттами свяжется с пентагоном.
> Разве про это разговор?
...
Не тумань мозги тут присутствующим( которые не в теме)
Кусок провода, длиной метров пятнадцать, будет лежать вместе с КВ передатчиком( ныне именуемом Трансивером). Там сечение нужно как у провода- полевика ( да наверно и меньше.
Антенну можно растянуть и на паре шестов высотой в пару метров, она и название имеет такая антенна.
Из всего озвученого выше самое ГЛАВНОЕ , что есть люди , в Красноярске, сидящие на частотах дежурного приема ( ЧДП)
Так то у нас в России все нельзя, в частности выходить в эфир без позывного , оформить который по сложности будет составлять как оформить разрешение на оружие, да наверно и посложнее.
Но коль пишут что люди сидят на ЧДП... то возможно и можно без лишнего гемороя.... Надо бы проверить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир 59 (178.68.164.---)
Дата: 11-03-26 19:57
Алексей1 писал:
> Владимир 59 писал:
>
> >...
> >
Не имей мозги людям.
В условиях сильного ветра, пурги, мороза, в отсутствия леса, возвышенностей, (шестов) и т. д.
На диване, у компа. антенна строится замечательно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (176.209.254.---)
Дата: 11-03-26 20:10
Владимир 59 писал:
> И я, писал про антенну, а меня штырём пытаются торнуть.
> Не ты, конечно.
Ну да, ну да )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (87.255.240.---)
Дата: 11-03-26 20:33
Алексей1 писал:
> > Так то у нас в России все нельзя, в частности выходить в эфир без позывного ,
. Надо бы проверить.
А надо ли? В условиях СВО могут лет на несколько нахлобучить. имхо.
однажды привёз из Тайланда ручку с видеозаписью и реально чуть на четыре года не присел за попытку её продать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (---.module.ru)
Дата: 11-03-26 20:51
>Из всего озвученого выше самое ГЛАВНОЕ , что есть люди , в Красноярске, сидящие на частотах дежурного приема ( ЧДП)
Вы в курсе, что для спасения жизни можно ЛЮБЫЕ средства использовать?
курим
Ссылка.
Ссылка.
В районе 3,7 Мгц, вечером, где работали все эти радиостанции для геологов-лесников можно развернуть диполь и передать, что с вами всё в порядке, до 200 км связь будет, мощные передатчики не нужны, 10 Вт за глаза и никому вы нафиг из контролирующих органов в тайге не сдались.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей1 (176.59.145.---)
Дата: 11-03-26 21:44
Александр Иваново писал:
> ...
>
> А надо ли? В условиях СВО могут лет на несколько нахлобучить. имхо.
>
> однажды привёз из Тайланда ручку с видеозаписью и реально чуть на четыре года не
> присел за попытку её продать.
Скорее всего ты прав.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.mtsnet.ru)
Дата: 11-03-26 21:55
Алексей1 писал:
>
> > однажды привёз из Тайланда ручку с видеозаписью и реально чуть на четыре года
> не
> > присел за попытку её продать.
>
> Скорее всего ты прав.
х
не слежу, какого из сферических коней вы обсуждаете, но по теме присесть на 4 года первоходом или что угодно, лишь бы выжить.
С ручкой - нашли, где светло. Это уже старая правоприменительная фенька.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей1 (176.59.145.---)
Дата: 11-03-26 22:02
Duck_Hunter писал:
>...
> не слежу, какого из сферических коней вы обсуждаете, но по теме присесть на 4
> года первоходом или что угодно, лишь бы выжить.
...
Тут такая заковыка. Нельзя взять некое устройство с Али, бросить его в бардачек, рюкзак, и в момент когда прижмет активировать и связаться.
Его нужно будет потестить, в разных условиях и не один раз. То бишь ты поднимешь *пыль* , активно светишься, надо будет отвечать на вопросы тем кто на том конце.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (46.42.144.---)
Дата: 11-03-26 22:38
Александр Иваново писал:
>
> А надо ли? В условиях СВО могут лет на несколько нахлобучить. имхо.
Насчет радиосвязи не разбираюсь , а вот за негативные высказывания одна дама на несколько лет присела ..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (176.209.254.---)
Дата: 11-03-26 22:44
Музыка Рогозина, слова его же.
"Летите голуби, летите..."
ЩТЦ ЗПХ К
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (---.module.ru)
Дата: 11-03-26 23:03
>Его нужно будет потестить, в разных условиях и не один раз. То бишь ты поднимешь *пыль* , активно светишься, надо будет отвечать на вопросы тем кто на том конце.
Хулиганы-пираты на "шестёрках" годами матерят эфир стационарно, грея киловатами, никому нах не нужны.
Я никого не принуждаю нарушать закон, но:
С 30 мая 2025 года Федеральным законом от 30.11.2024 №420-ФЗ внесены изменения в статью 13.4 КоАП РФ и увеличены суммы административных штрафов за нарушение требований к использованию радиочастотного спектра, правил радиообмена, использования радиочастот, несоблюдение норм или параметров радиоизлучения.
Использование без регистрации радиоэлектронного средства и (или) высокочастотного устройства, подлежащих регистрации:
для граждан — штраф от 1,5 тыс. рублей до 3 тыс. рублей с конфискацией радиоэлектронных средств и (или) высокочастотных устройств или без таковой;
Вы меня не понимать, эти шарманки выдавали лесникам, геологам, охотникам-промысловикам, естественно никаких разрешений у них не было и знания минимальны, просто служебная связь. Если вы при выходе на машрут заявите что у вас эта балалайка имеется для аварийной связи, МЧСники точно будут не против.
Приём, к слову, может осуществляться на обычный КВ приёмник, никто не запрещает. Сеанс односторонней связи раз в сутки вечером.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей1 (176.59.145.---)
Дата: 11-03-26 23:16
OVN писал:
..., эти шарманки выдавали лесникам, геологам,
> охотникам-промысловикам, естественно никаких разрешений у них не было и знания
> минимальны, просто служебная связь. ...
Вся служебная радиосвязь под контролем профильного комитета.
Все радиостанции имеют разрешения, которые утверждаются вроде как в Москве.
Работники того комитета периодически садятся на рейсовый автобус в какуюнить Запинду , километров за 300, от остановки доходят до участка, где пара служебных авто с радиостациями, сверяют их номера, наличие у водителя Разрешения, и по итогу составляют Акт.
Не все так просто как кажется....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (212.48.34.---)
Дата: 11-03-26 23:49
Алексей1 писал:
> ...
>
>
> Его нужно будет потестить, в разных условиях и не один раз. То бишь ты поднимешь
> *пыль* , активно светишься, надо будет отвечать на вопросы тем кто на том конце.
*
моя точка зрения: я не специалист по радиосвязи, просто пользователь карманных раций разных диапазонов + в каждой машине у меня СиБи рации. Но вот разными тестированиями занимался и занимаюсь. Для тестирования, а что в контексте важнее, интерпретацией результатов тестирования, возможны разные подходы:
1. Эмпирический, про который ты пишешь.
2. Формальный.
Из них
1. Он может быть сделан и не тобой. А например, неким продавцом с Али, где такое тестирование не запрещено. Или радиохулиганом типа ОВНа, у которого неудержимость языка для поделиться.
2. Технические характеристики, сопоставляя которые с заданными условиями, можно сделать вывод и без тестирования как такового.
Беда в том, что если надеяться на гарантированную радиосвязь, то твои конкретные условия должны находиться по умолчанию в заданных пределах. Это значит, далеко от граничных (предельных) значений. Всех.
Беда в том, условия применения вариативны и непредсказуемы. На личном опыте, на гарантированно качественной аппаратуре. а) во время службы, бывало, препаршиво слышал базу Thule (Гренландия) с Балтики (расстояние прим. 3700 км) и превосходно с "южнее Кейптауна" (расстояние прим. 12000 км) - КВ диапазон, на прием. б) СиБи диапазон, самый безобидный гражданский. Обычное дело - подключился, особенно после снять-поставить антенну или настройки, проверяешь связь.
- Хелло, ребята, кто слышит, как меня слышно?
- Отвечают.
- А нормально меня слышно, а то я вас не совсем четко?
- Да тоже не супер, но норм.
Всегда следующий вопрос инициатора, а вы где? чтобы понять дальность действия в текущих условиях.
- Объясняет и я должен понять где это, но не понимаю. Прошу уточнить.
- В Хабаровске.
- ???
- Таксист я из Хабаровска.
А на пределе я и китайскую речь слышу.
Поэтому
"> Тут такая заковыка. Нельзя взять некое устройство с Али, бросить его в бардачек,
> рюкзак, и в момент когда прижмет активировать и связаться."
*
ответ Можно. Если получится.
Повторюсь, это мое мнение. До ОВНа с эвином мне далеко.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (---.module.ru)
Дата: 12-03-26 00:20
>До ОВНа с эвином мне далеко.
После темы с дрейфом в охотском море, я нашёл способ, как дёшево, доступными средствами, поставить на уши МЧС в подобной ситуации, без всяких КВ антенн, потом, если спасут, пусть штрафуют, судят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (46.42.144.---)
Дата: 12-03-26 09:05
Общался с одним мужчиной со Златоуста , он рассказывал как они собирались на сплав по горной реке , названия не помню (то ли телевизора или холодильника,,,)
Так вот за долго до этого подтягивал физическую форму , ходил по несколько км с кирпичами за спиной и постепенно добавлял . Один хрен , говорит , силы быстро теряются даже у подготовленных .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (46.42.144.---)
Дата: 12-03-26 09:22
Про связь я понял одно , что хрен разберешься , может не работать , а еще могут забрать и штрафами обложить . Короче ну его нах эти путешествия за горизонт , навряд ли кто поможет . Возле дома много приятных мест и даже на бугор залезть связь есть .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Savage (194.190.197.---)
Дата: 12-03-26 09:31
Связь, связь....
На себя надо всегда рассчитывать, а не надеяться, что спасут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фишер (86.102.226.---)
Дата: 12-03-26 09:32
Они спутниковый телефон оставили ( а может забыли) в машине..
Какой смысл обсуждать любые способы связи...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 12-03-26 12:49
БОО Кваркуш менее чем в 20 км от места их гибели.
Там всегда на приеме 149.550
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yoric (90.189.210.---)
Дата: 12-03-26 15:08
Александр Иваново писал:
> однажды привёз из Тайланда ручку с видеозаписью и реально чуть на четыре года
> присел за попытку её продать.
Это в каких годах?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yoric (90.189.210.---)
Дата: 12-03-26 15:15
OVN писал:
> После темы с дрейфом в охотском море, я нашёл способ, как дёшево, доступными
> средствами, поставить на уши МЧС в подобной ситуации, без всяких КВ антенн,
> потом, если спасут, пусть штрафуют, судят.
А поделиться?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 12-03-26 15:15
Yoric писал:
> Это в каких годах?
Лет 12 тому назад, емнип.
Тогда закон о следящей аппаратуре только-только приняли.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (176.209.254.---)
Дата: 12-03-26 15:28
Savage писал:
> Связь, связь....
> На себя надо всегда рассчитывать, а не надеяться, что спасут.
В чем то могу согласится, (этим уже точно никакая связь не помогла бы) но человек подвержен, иногда внезапно. Никто не гарантирован за сотни км от жилья - на медведя нарваться , ногу сломать , тьфу тьфу... Но тока у нас страна ((((((((( ..................................................................................................................................................................................................................................................дальше не могу писать, Георгич не одобрит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.mtsnet.ru)
Дата: 12-03-26 15:46
Uri писал:
>
> В чем то могу согласится, (этим уже точно никакая связь не помогла бы) но
> человек подвержен, иногда внезапно. Никто не гарантирован за сотни км от жилья -
> на медведя нарваться , ногу сломать , тьфу тьфу... Но тока у нас страна
> (((((((((
х
Иван прав. Любой маршрут - действия в условиях неопределенности. Задача их минимизировать. Люди изнежились, привыкли к двусторонней связи. И никто не хочет начать с себя :-).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.174.129.239.sberbank-tele.com)
Дата: 12-03-26 15:52
Savage писал:
> Связь, связь....
> На себя надо всегда рассчитывать, а не надеяться, что спасут.
Это верно. В каждых ипенях по сотруднику МЧС с круглосуточной рацией не реально поставить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (176.209.254.---)
Дата: 12-03-26 16:04
Duck_Hunter писал:
> Иван прав. Любой маршрут - действия в условиях неопределенности. Задача их
> минимизировать. Люди изнежились, привыкли к двусторонней связи. И никто не хочет
> начать с себя :-).
Леша , я блин не про изнеженность, это второй вопрос.... я с 22 года вообще без связи хожу по таким маршрутам в один экипаж- 4-5 категория... видео в сотый раз не буду выкладывать, все уже видели. Речь о том , что на ворованные миллиарды тимурки иванова не один
спутник связи можно было запустить, а никто даже не почесался... (((
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.mtsnet.ru)
Дата: 12-03-26 17:42
Юра, я свожу на политес и реалии.
Каковы реалии, интересуясь политикой и экономикой, на уровне гражданина я знаю. Со времен завтрака у Грефа для этого достаточно не только открытых, но и официальных источников. Без всяких доступов.
Государство ведут в аналог социализма в разрушающейся стадии, причем этот сценарий написан не нашими властителями. Это видно, это азы менеджмента.
По теме, связь будет в технических реалиях 70-х годов. Этот уровень нам вряд ли будут запрещать.
Предвижу возврат такси к СиБи :-).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.174.129.239.sberbank-tele.com)
Дата: 12-03-26 17:59
Uri писал:
> Леша , я блин не про изнеженность, это второй вопрос.... я с 22 года вообще без
> связи хожу по таким маршрутам в один экипаж- 4-5 категория... видео в сотый раз
> не буду выкладывать, все уже видели. Речь о том , что на ворованные миллиарды
> тимурки иванова не один
Извиняюсь, а чем связь тебе поможет в этих ипенях?
Дозвонишься, а дальше ЛизаАлерт прилетит в голубом вертолете...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Savage (194.190.197.---)
Дата: 12-03-26 19:44
Uri писал:
> Леша , я блин не про изнеженность, это второй вопрос.... я с 22 года вообще без
> связи хожу по таким маршрутам в один экипаж- 4-5 категория... видео в сотый раз
> не буду выкладывать, все уже видели. Речь о том , что на ворованные миллиарды
> тимурки иванова не один
> спутник связи можно было запустить, а никто даже не почесался... (((
Юр, так я с супругой так же хожу в одну лодку. Правда по южному берегу Баренцева или западному Белого. В Баренцевом тоже связи нет, сотовой.
Тут как то идём и упс по радейке начинают вызывать кого то, смотрю на нафигатор, наши координаты. Супруга откликается. А там радиолакационная точка, ребятишкам скучно на острове. Поговорили, им хорошо, нам тоже, сказали мимо неделю назад кроме нас кто то проходил.
Не, я за связь, но рассчитываю по сути только на себя.
Ща у нас жопа наступает. Чтоб выйти в море на больше суток нужно ставить СМС(система мониторинга судов) "Виктория", без неё не уйти где нет связи.
Она стошку стоит, +5 рублей месяц. Не, не скажу, что это очень дорого, но не бесплатно уже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: may (81.3.182.---)
Дата: 12-03-26 19:51
про навигацию... Чойта вспомнил, как над Дакхантером прошлый год некоторые смеялись - нахрена ему компас в метро...
Ссылка.
В период с 6 по 10 марта продажи бумажных карт — атласов и путеводителей — в Москве выросли на 48% по сравнению с неделей ранее, сообщили РБК в сети книжных магазинов «Читай-город».
Чаще всего москвичи в этот период покупали издания «Москва. Московская область. Автомобильная карта», а также «Единая схема метро и пригодного ж/д сообщения. Карта Москвы» и «Москва. Подмосковье. Карта», отметили в сети магазинов.
В Москве больше недели, с 3 марта, пользователи жалуются на проблемы со связью. Чаще всего сбои возникают в центре, в том числе в метро.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Savage (194.190.197.---)
Дата: 12-03-26 19:51
Uri писал:
> В чем то могу согласится, (этим уже точно никакая связь не помогла бы) но
> человек подвержен, иногда внезапно. Никто не гарантирован за сотни км от жилья -
> на медведя нарваться , ногу сломать , тьфу тьфу... Но тока у нас страна
> (((((((((
> ..................................................................................................................................................................................................................................................дальше
> не могу писать, Георгич не одобрит.
А в чём не согласишься?
Кроме тобой написанного может быть инсульт, инфаркт и т.д. Масса ситуаций.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Savage (194.190.197.---)
Дата: 12-03-26 19:58
may писал:
> про навигацию... Чойта вспомнил, как над Дакхантером прошлый год некоторые
> смеялись - нахрена ему компас в метро...
Компас нужная вещЪ. Но не в Питерском метро точно. Всегда компас с собой есть в походном, лежит в НЗ запасе и гелиограф(зеркало сигнальное) тоже есть с ПСНа.))
Зачем, хз, на всякий случай.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (176.209.254.---)
Дата: 12-03-26 20:16
Чем поможет ,чем поможет... Мне за державу обидно!
Да и домой весточку подать, что все нормально в двухнедельном походе - тоже дорогого стоит....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (87.255.240.---)
Дата: 12-03-26 20:20
Что ж вы всё никак СССР забыть не можете?
За державу им обидно.
Нет давно никакой державы. Есть местечковые интересы олигархов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: evird (80.70.110.---)
Дата: 12-03-26 20:22
may писал:
> В Москве больше недели, с 3 марта, пользователи жалуются на проблемы со связью.
> Чаще всего сбои возникают в центре, в том числе в метро.
Да неужели богомхранимые теперь тоже вкусят заботу в полной мере?В большинстве городов матушки нашей люди скоро год как даже передачу данных не включают из-за бесполезноти.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (87.255.240.---)
Дата: 12-03-26 20:25
evird писал:
> ?В большинстве
> городов матушки нашей люди скоро год как даже передачу данных не включают из-за
> бесполезноти.
Ага, но деньги за мобильный интернет дерут по полной программе. И только МТС иногда смс-ки присылает, типа извините, так уж вышло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (176.209.254.---)
Дата: 12-03-26 20:26
Savage писал:
>
>
> А в чём не согласишься?
>
> Кроме тобой написанного может быть инсульт, инфаркт и т.д. Масса ситуаций.
Во во , масса ситуаций. Пусть не за себя лично, но то что в диких просторах (в смысле отсутствия сотовой) тысячи туристов, походников итд. и нет Российских разработок в области спутниковой связи и мониторига(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Savage (194.190.197.---)
Дата: 12-03-26 20:37
Uri писал:
> Во во , масса ситуаций. Пусть не за себя лично, но то что в диких просторах (в
> смысле отсутствия сотовой) тысячи туристов, походников итд. и нет Российских
> разработок в области спутниковой связи и мониторига(((
А кто сказал, что будет легко?
Если не готов, не лезь! Если лезешь, не скули.
Живи по мечте...
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей1 (176.59.144.---)
Дата: 12-03-26 20:51
Uri писал:
> ... нет Российских
> разработок в области спутниковой связи и мониторига(((
Не было , нет и НЕБУДЕТ.
Потому как у нас вектор не в ту сторону.
Забылось уже что GPS был под запретом до 2004 года, и уже было начали подбираться к сотовым телефонам, требуя на них разрешение как на радиопередающее устройство.
И только приход Медведева разрубил все эти нельзя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир 59 (178.68.164.---)
Дата: 12-03-26 21:03
По мне дак закатись всё.
Меньше связи - меньше народа.
Меньше народа - больше кислорода.
Мы из леса дикого. Нам по..х. связь.
Привыкли надеется только на себя (свои силы).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.174.129.239.sberbank-tele.com)
Дата: 12-03-26 21:04
Дааа, не тот сейчас турист пошел. Без интернета ни костер развести ни палатку поставить....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Savage (194.190.197.---)
Дата: 12-03-26 21:17
Uri писал:
> Я то живу...
И я, что ещё надо? Если я никого из людей не встречу на маршруте, больше Щастья будет.) Не люблю людей...
Ссылка.
Кто то менее подготовленный к ебеням отсеивается. Обычный естественный отбор...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: may (81.3.182.---)
Дата: 12-03-26 21:23
Savage писал:
> Компас нужная вещЪ. Но не в Питерском метро точно. Всегда компас с собой есть в
> походном, лежит в НЗ запасе и гелиограф(зеркало сигнальное) тоже есть с ПСНа.))
> Зачем, хз, на всякий случай.
Вань, простой пример из собственной практики, если представляешь ВТВ:
- сижу я возле своей избушки на Кацкиме, медитирую за столом, жду вечерний клёв. Подъезжает надувнуха с двумя пацанами. "Памагити!!!" У них сел навигатор, и они уже несколько часов тыкались по всему Кацкиму, пытаясь найти выход из него в "трубу" Верхнетуломского, пока мою лодку не увидели. Был бы у них компас и представление карты в голове - общее направление определить было бы достаточно легко. Хотя в их случае не уверен... Короче, "и показал им рукой", видимо дошли:))
Но, справедливости ради, раз и сам в самом озере плутанул, возвращаясь с Ракка...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Savage (194.190.197.---)
Дата: 12-03-26 21:30
may писал:
> Вань, простой пример из собственной практики, если представляешь ВТВ:
> - сижу я возле своей избушки на Кацкиме, медитирую за столом, жду вечерний клёв.
> Подъезжает надувнуха с двумя пацанами. "Памагити!!!" У них сел навигатор, и они
> уже несколько часов тыкались по всему Кацкиму, пытаясь найти выход из него в
> "трубу" Верхнетуломского, пока мою лодку не увидели. Был бы у них компас и
> представление карты в голове - общее направление определить было бы достаточно
> легко. Хотя в их случае не уверен... Короче, "и показал им рукой", видимо
> дошли:))
> Но, справедливости ради, раз и сам в самом озере плутанул, возвращаясь с
> Ракка...
На ВТВ у Елены два раза были с супругой. Повторюсь, компас всегда в НЗ.
Я не понимаю зачем мне компас в Питерском метро. Про Московское не скажу...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.174.129.239.sberbank-tele.com)
Дата: 12-03-26 21:33
Savage писал:
> Я не понимаю зачем мне компас в Питерском метро. Про Московское не скажу...
А чтоб не спрашивать у бабушек в 2 часа ночи, - как пройти в библиотеку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.174.129.239.sberbank-tele.com)
Дата: 12-03-26 21:35
may писал:
> Но, справедливости ради, раз и сам в самом озере плутанул, возвращаясь с
> Ракка...
Там заблудиться очень просто - все одинаковое...
Под Мурманском сколько раз грибники сутками блуждали и вродеб все рядом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Savage (194.190.197.---)
Дата: 12-03-26 21:57
МитричЪ писал:
> А чтоб не спрашивать у бабушек в 2 часа ночи, - как пройти в библиотеку.
Не сообразил...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.mtsnet.ru)
Дата: 12-03-26 22:06
МитричЪ писал:
>
> А чтоб не спрашивать у бабушек в 2 часа ночи, - как пройти в библиотеку.
х
тем более выйдешь из метро - а из 20 млн бабушек 18 млн понаехали
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (---.module.ru)
Дата: 12-03-26 22:32
>В Москве больше недели, с 3 марта, пользователи жалуются на проблемы со связью. Чаще всего сбои возникают в центре, в том числе в метро.
Подтверждаю, сегодня столкнулся, в провинции уже привык, что как в 90е.
>Все верят, что телефон круче навигатора..Маразм- он такой
Года два назад пошёл за грибами и заплутал в 3х соснах, час не мог выбраться, жене позвонил, а своего положения не знаю, если не в ту сторону пойти, чисто по компасу, блуждать можно сутки, да и местность болотистая.
Весной взял путёвку в Солнечногорские охотугодья, у Истринского, после вечерней зорьки стемнело, пошёл дождь и начало работать ПВО, навигацию естественно заглушили, опять в темноте повернул не на ту просеку и чуть к Пугачёвой на дачу в Бережки не вышел, а надо было к шоссе на Пятницу. Спрашивается, где там блудиться, а оказывается можно в сложных условиях, несколько часов потеряешь. Мы слишком полагаемся на связь и навигацию в смартфонах, фактически уже стали киборгами с внешними органами, а если органы отрезать....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: may (---.deac.net)
Дата: 12-03-26 22:38
МитричЪ писал:
> Там заблудиться очень просто - все одинаковое...
> Под Мурманском сколько раз грибники сутками блуждали и вродеб все рядом.
В ДЗ леса нет, голая тундра - всё на виду. Вроде...
С женой дошли от машины до озера с рюкзаками, собрал ей спиннинг, чтоб не скучала, сам пошёл опять к машине за лодкой (5 км). Возвращаюсь - нету. Орал-орал - тишина. Увидел вдали по склону - рыжее несётся - пёсик наш. Пошёл туда, продолжая орать, - выползает из-за сопки - "Ой, а я тебя встречать пошла! А потом куда-то не туда, оказалось..."
В другой раз оттуда же возвращались, дорога знакомая, и тут даже не туман - а просто облака низко сели, т.е. вокруг всё видно, но вершины всех сопок закрыты. Сразу же - местность вообще не узнаёшь, хотя ГТС-ка под ногами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (176.209.254.---)
Дата: 12-03-26 22:50
Savage писал:
> И я, что ещё надо? Если я никого из людей не встречу на маршруте, больше Щастья
> будет.) Не люблю людей...
> Кто то менее подготовленный к ебеням отсеивается. Обычный естественный отбор...
Вот только на моей любимой Оке не могу избавится от людей-сплавная река... Из водометчиков я первый и единственный кто прошел вверх все ущелье, а вот сплавщики на катах идут вниз все лето. Но есть и соло маршруты вообще без людей...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (46.42.144.---)
Дата: 13-03-26 08:55
Savage писал:
> Кроме тобой написанного может быть инсульт, инфаркт и т.д. Масса ситуаций.
Да правильно , самые массовые случаи смертей от них .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (46.42.144.---)
Дата: 13-03-26 09:12
Uri писал:
> Вот только на моей любимой Оке не могу избавится от людей-сплавная река...
----- а как избавляешься от них переезжаешь что бы под ногами не путались ?
Кататься там наверное весело , но таборится смотрю мест поискать надо , кругом горы .
> водометчиков я первый и единственный кто прошел вверх все ущелье, а вот
> сплавщики на катах идут вниз все лето. Но есть и соло маршруты вообще без
> людей...
У нас как то проблем нет . если знаешь места где народ не топчится и можно спокойно на таборе провести время .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (46.42.144.---)
Дата: 13-03-26 09:15
Александр Иваново писал:
> Ага, но деньги за мобильный интернет дерут по полной программе. И только МТС
> иногда смс-ки присылает, типа извините, так уж вышло.
В столице совсем плохо стало ?
У нас в тайге жить можно , вон новые столбы вкапывают новую линию электричества тянут . На других столбах висит кабельный интернет .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 13-03-26 11:23
МитричЪ писал:
> Uri писал:
>
>
> > Леша , я блин не про изнеженность, это второй вопрос.... я с 22 года вообще
> без
> > связи хожу по таким маршрутам в один экипаж- 4-5 категория... видео в сотый
> раз
> > не буду выкладывать, все уже видели. Речь о том , что на ворованные миллиарды
> > тимурки иванова не один
>
> Извиняюсь, а чем связь тебе поможет в этих ипенях?
> Дозвонишься, а дальше ЛизаАлерт прилетит в голубом вертолете...
В 20 км от места их гибели расположена БОО Кваркуш, мекка горных снегоходчиков. С очень опытным инструктором.
В это время там было полно народа, практически у всех радиостанции на 149.550.
Я многократно там бывал, конкретно мимо Гроба всего раз ездил до сопки Круглая.
Передали бы СОС - махом приехали бы парни с базы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей1 (176.59.144.---)
Дата: 13-03-26 14:06
Scarlo писал:
>...
>
> В 20 км от места их гибели расположена БОО Кваркуш,...полно народа, практически у всех радиостанции на 149.550.
....
> Передали бы СОС - махом приехали бы парни с базы.
149 мегагерц (2 метровый диапазон)
Увереная связь между двумя базовыми станциями при высоте мачты 25 метров и нормальной антене километров 50 .
Если в наличии базовая станция ( с 25м мачтой) и переносная рация, то дистанция край 10км .
Но чето я сомневаюсь что на той базе мачта 25 метров.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 13-03-26 14:24
Алексей1 писал:
> Scarlo писал:
>
> >...
> >
> > В 20 км от места их гибели расположена БОО Кваркуш,...полно народа,
> практически у всех радиостанции на 149.550.
> ....
> > Передали бы СОС - махом приехали бы парни с базы.
>
> 149 мегагерц (2 метровый диапазон)
> Увереная связь между двумя базовыми станциями при высоте мачты 25 метров и
> нормальной антене километров 50 .
>
> Если в наличии базовая станция ( с 25м мачтой) и переносная рация, то дистанция
> край 10км .
> Но чето я сомневаюсь что на той базе мачта 25 метров.
Ну я же писал - полно народа. Они не сидят на базе, они ездили кататься через Кваркуш. Была бы у тристов них рация на 149.550, они бы слышали переговоры.
Да, и плато метров на 400 с лишним выше базы.
И вопрос стоял - что изменило бы наличие спутниковой связи, а затем был добавлен стеб про голубые вертолеты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (176.209.254.---)
Дата: 13-03-26 14:50
Scarlo писал:
> И вопрос стоял - что изменило бы наличие спутниковой связи, а затем был добавлен
> стеб про голубые вертолеты.
Я смотрю много тут стебунов собралось, про навигаторы да про вертолеты....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 13-03-26 15:26
На счет навигатора - когда там метет, стопарь впереди идущего снегохода видно метров через 15 максимум. Сам снегоход метрах в пяти, если он яркий или райдер в ярком. Идущий первым не видит ничего. Вообще. Если ровно, то можно по навику ехать, но там бывают переметы, из которых горник выходит, если вовремя нажать газульку, утюг садится, так как проходить их надо на скорости, а для скорости нет видимости и теряется пространственная ориентация - реально внутренний гироскоп дает сбой.
В декабре мы в такое попадали на восточном склоне Кваркуша, но с нами был инструктор. И мы не поднимались на само плато, так как там была полнейшая жоппа. Хотя сначала планировали и нам надо было проехать всего 5 км по нему.
Но и на склоне мне хватило - я первый раз ехал при отсутствии видимости и ориентиров.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 13-03-26 15:46
Скарло, я уже пытался рассказать, но меня застебали. Кто сам в такой замес не попадал, никогда не поймёт каково это.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (---.module.ru)
Дата: 13-03-26 15:48
В сильную метель навигатор не работает, терялся на снегоходе в пару км от берега на Рыбинке, нужен компас.
149.550, у портативак резонанс антен на 145.500, но на 10 км связь с 5 вт скорее всего будет, на 20 км если на базе стационарная радиостанция с высокой антенной. Частоты надо знать. Всё это не вяжется с "забытым" спутниковым телефоном.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 13-03-26 17:36
К поездкам в безлюдные места надо готовитьсы и знать пути отступления.
В том числе и базы в округе, и частоты используемые.
И надо смотреть погоду, а не ехать "потому что мы мужики".
Кваркуш в хорошую погоду проезжаем вообще без проблем. Самое сложное - подняться после снегопада/ветродуя.
На фото Кваркуш в районе спуска на базу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (---.module.ru)
Дата: 13-03-26 17:49
>И надо смотреть погоду
Карманная метеостанция-барограф позволяет прогнозировать изменения погоды, штука полезная, не ахти каких денег стоит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (212.48.34.---)
Дата: 13-03-26 18:05
OVN писал:
> >И надо смотреть погоду
> Карманная метеостанция-барограф позволяет прогнозировать изменения погоды, штука
> полезная, не ахти каких денег стоит.
*
Наконец-то нашелся человек, который победил все гидрометцентры мира.
Жаль, что так и остался секретным способ, как поставить на уши МЧС, если оказался в Охотском море без связи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: may (81.3.182.---)
Дата: 13-03-26 18:27
OVN писал:
> >И надо смотреть погоду
> Карманная метеостанция-барограф позволяет прогнозировать изменения погоды, штука
> полезная, не ахти каких денег стоит.
и кривые давления рисует, раз бароГРАФ? Кинь ссылку, плииз, в своё время искал - ничего путного не нашёл.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 13-03-26 19:00
Есть куча погодных сайтов и приложений.
Но надо понимать, при каком ветре и снегопаде можно ехать, а при каком не стоит
Они выезжали из Золотанки, где есть интернет.
Если морозяка и ветер на плато, то зачем туда переться?
Но, как говорится, внизу не дует, поэтому только выехав на плато поняли, что жоппа. Но все же мужики - все ориентированы на достижение цели.
А надо было развернуться еще в начале плато.
На фото вид на Паймык с горы Круглая, в далеке ГУХ, самая высокая гора Гумбольта, Золотанка левее кадра.
Гроб в нескольких км южнее места съемки.
В хорошую погоду там ахуенно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (212.48.34.---)
Дата: 13-03-26 19:39
Savage писал:
> OVN писал: > > В сильную метель навигатор не работает,
>
> Это фантастика...))
*
Отнюдь. Как и утверждение, что все, кто ел огурцы, умерли, вполне имеет.
Не знаю, что имеет, но имеет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (---.module.ru)
Дата: 13-03-26 19:50
>Это фантастика...))
Это физика, не в метель, а снегопад, одно другого не отменяет. Как сигнал то пройдёт через плотный снег, заройтесь в сугроб да проверьте, проходит или не проходит.
>который победил все гидрометцентры мира.
Если давление падает, как хрен после оргазма, дураку понятно, что буря будет.
>и кривые давления рисует, раз бароГРАФ? Кинь ссылку, плииз, в своё время искал - ничего путного не нашёл.
Дома у меня круглый стрелочный с цифровым барографом, прям ОФИГЕННО полезная штука. Есть карманный китайский, метеостанция с анемометром и кучей параметров, барографом пользоваться муторно, но можно, например динамику за ночь посмотреть.
>остался секретным способ, как поставить на уши МЧС, если оказался в Охотском море без связи
Зачем я буду подсказывать способы, которые могут очень серьёзными последствиями закончиться, если нет серьёзной угрозы жизни, вплоть до осуждения за тероризм. Я уже подсказал, которые административную ответственность влекут, мало?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: may (81.3.182.---)
Дата: 13-03-26 20:58
OVN писал:
> Дома у меня круглый стрелочный с цифровым барографом, прям ОФИГЕННО полезная
> штука.
> Есть карманный китайский, метеостанция с анемометром и кучей параметров,
> барографом пользоваться муторно, но можно, например динамику за ночь посмотреть.
ссылки можно - на тот и другой? минут 15 ковырялся в инете - по "электронный барограф" нашёл только снятые с продажи Barigo Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: may (81.3.182.---)
Дата: 13-03-26 21:01
опять переоценка собственных сил... Ссылка.
Отец четырёх детей насмерть замёрз в тайге с 4-летним сыном в Красноярском крае. Их тела нашли спустя пять дней после того, как они ушли из дома
По данным SHOT, 51-летний Леонид из посёлка Тура взял своего младшего сына с собой на охоту. Они доехали до первой избы на машине, откуда вскоре отправились вглубь леса на снегоходе. Однако добраться до конечной точки не удалось. Мужчина с мальчиком заблудились. По одной из версий, Леонид оставил снегоход и попытался выйти к избе самостоятельно, но сбился с пути.
Об их пропаже стало известно через четыре дня после того, как они отправились на охоту. Ещё через день спасатели обнаружили их тела. Как нам стало известно, у мужчины было четверо детей, самого младшего из которых он взял с собой. С женой находится в разводе — она живёт в Архангельской области. Погибший мужчина работал в Красноярском радиотелецентре РТРС. Местный СК возбудил уголовное дело.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.mtsnet.ru)
Дата: 13-03-26 21:10
Александр Иваново писал:
> OVN писал:
>
> > вплоть до осуждения за тероризм.
>
> Заинтриговал.
х
господи, что тут сложного?
Что делает опаздывающий на самолет? Звонит в аэропорт с сообщением "В самолет рейс номер ... заложена ..."
Придумал ченить типа "Я летел в Анкоридж, самолет упал в Охотское море, сижу в ЛАС-1, спасите свои уши".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (176.209.254.---)
Дата: 13-03-26 22:29
Большинство смартфонов Blackview имеет датчики акселерометра , что при установки простейшей программы превращает их в барометр барограф, (с функциями связи, навигации, фото 50 Мп и всего того чем обладают смартфоны + защитa ip-68
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: may (5.142.237.---)
Дата: 14-03-26 01:35
OVN писал:
> >ссылки можно - на тот и другой?
> Ссылка.
вот спасибо, давно подобное искал
по карманному: барограмму в виде графика пишет? за какой промежуток времени?
в инструкции про температуру картинка есть, вроде должно... Если больше, чем на 3 дня уезжать - может быть весьма полезно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир 59 (178.68.164.---)
Дата: 14-03-26 03:27
may писал:
> OVN писал
Посмотрел первую ссылку и разглядел сайт производителя:- ввв барометр ру.
Зашёл на него, там есть много интересного, например - барометр рыбака охотника.
Цены, правда, нормальные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 14-03-26 04:21
никак не пойму, накуа искать наверняка нежную говнокоробочку, она будет такой задешево, а задорого наверно есть, но задорого лучше купить спортивный навигатор, который по теме и так должен быть.
Например garmin GPSMAP 60CSx. Нормально он показывает и рисует давление, а заодно и высоту для любителей покорения сопок в пургу.
Чего там нафантазировал с дивана бесстрашный покоритель жесточайшего МЧС, это его вера. Другим-то она зачем? :-)
Посмотрел, на авито от 10 тр продают. Я с ним разное прошел, отличный аппарат.
(Хотя до сих пор оплакиваю украденную Монтану, еще лучше).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Savage (194.190.197.---)
Дата: 14-03-26 04:55
Duck_Hunter писал:
> Например garmin GPSMAP 60CSx. Нормально он показывает и рисует давление, а
> заодно и высоту для любителей покорения сопок в пургу.
В пургу нафигатор не работает, написано выше!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 14-03-26 06:23
Savage писал:
> В пургу нафигатор не работает, написано выше!
х
мля, я лоханулся.
Мой бракованный, а надо мыслить глобально.
евин, он в квартире работает, если недалеко от окна не стоять, а лежать. Если стоять - это почти как в пурге. Я знаю, я несколько раз у окна стоял. А в пургу навигатор не работает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: may (5.142.237.---)
Дата: 14-03-26 06:30
Duck_Hunter писал:
> (Хотя до сих пор оплакиваю украденную Монтану, еще лучше).
блин, у меня уже третья Монтана, но что она может построить график давления - только после твоих слов полез и узнал, что вроде да - может. Завтра буду проверять. Минус в том, что Монтана сосёт электричество довольно бодро, и если не подключена к постоянному питанию, заряда штатного аккумулятора - в спящем! режиме - хватает примерно на сутки, проверено. А если включать периодически - вряд ли удастся получить адекватный график. Так что в пешке эта функция ниачом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (46.42.144.---)
Дата: 14-03-26 07:31
may писал:
>
> по карманному: барограмму в виде графика пишет? за какой промежуток времени?
> в инструкции про температуру картинка есть, вроде должно... Если больше, чем на
> 3 дня уезжать - может быть весьма полезно.
А что он будет показывать , дождь , ураган или еще что то ? А то совсем не понимаю в них .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.mtsnet.ru)
Дата: 14-03-26 07:48
may
я про монтану подробно не помню.
60й знаю хорошо.
Ты пойми, тебе непрерывный график не нужен. Днем включай время от времени, на ночь хошь включи, хошь нет. Значения запоминай или записывай, если хочешь точность. Но для такого любительского прогноза точность не нужна, а нужна тенденция. Полная аналогия с анероидом: постучал, передвинул стрелку, заменяющую память, вот и динамика.
Есличо, я недоучившийся аэрофотогеодезист, барометрическое нивелирование изучал тоже :-).
Просто будет у тебя дискретность побольше, вот и все. Еще вопрос, какая зашита программистами гармина. Уверен, что график - это набор точек. Как и трек, например. Причем в треке количество точек ограничено. И, чтобы его удлинить, сделать один непрерывный длинный трек, расстояние между точками можно варьировать, увеличивать. Уменьшая точность, конечно. А можно уменьшить, увеличив точность. В барометре, по-моему, такого нет. Но в современных может и сделали, было бы логично.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (178.178.249.---)
Дата: 14-03-26 08:19
Duck_Hunter писал:
> > Придумал ченить типа "Я летел в Анкоридж, самолет упал в Охотское море, сижу в
> ЛАС-1, спасите свои уши".
кес кё се ЛАС-1?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 14-03-26 10:01
Часы касио с давленометром прекрасно рисуют графики давления.
Не надо для этого монтану включенную держать.
Моя монтана держит заряд около 18 часов во включенном состоянии, монтана снегоходно-мотоциклетного собутыльника держит примерно так же.
Монтана рыбально-охотничьего собутыльника держит максимум 4 часа, при чем с новья. Это была первая монтана, с которой я общался. Поэтому тогда думал, что это его истинный "запас ход".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.mtsnet.ru)
Дата: 14-03-26 10:46
да, в монтане очень достойный аккумулятор.
Чем монтана лучше 60 (моего), умеет полностью отключать дисплей.
Если с другим не контрафактным акком та же картина, может в настройках что?
Прошивки тоже разные бывают. Надо следить за обновлениями и читать сначала изменение разработчика, сразу не ставить, потом отзывы.
Я на смарт Bison с корпоративной симкой поставил маха, по работе заставили, хавать акк смарт стал как ФНС - как не в себя. Уходя с работы, останавливаю эту гадость через настройки приложений. Может и у этого товарища что-то хавает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 14-03-26 11:49
Ничего не нашел в той монтане.
Похоже, косяк железа.
З.Ы. Давно поставил МАХ, запас хода батарейки остался прежний. Использую его активно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.mtsnet.ru)
Дата: 14-03-26 12:14
Scarlo писал:
> Ничего не нашел в той монтане.
> Похоже, косяк железа.
> З.Ы. Давно поставил МАХ, запас хода батарейки остался прежний. Использую его
> активно.
х
тогда не знаю, но бывает.
Я к этим сочетаниям отношусь как к парам людей - них не понятно.
Одно я точно знаю со времен слона, потом карасевки, мне не нравятся эти уровни, если в них вернуть хотя бы из полторашника.
Тут уж как сочлось железо с прогой :-).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (92.36.62.---)
Дата: 14-03-26 17:03
Duck_Hunter писал:
> Я на смарт Bison с корпоративной симкой поставил маха, по работе заставили,
> хавать акк смарт стал как ФНС - как не в себя. Уходя с работы, останавливаю эту
> гадость через настройки приложений. Может и у этого товарища что-то хавает.
Смотри раздел Андроида - расход энергии приложениями.
Скорей всего включается геолокация, она очень много потребляет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: may (5.142.237.---)
Дата: 14-03-26 17:44
Scarlo писал:
> Моя монтана держит заряд около 18 часов во включенном состоянии, монтана
> снегоходно-мотоциклетного собутыльника держит примерно так же.
> Монтана рыбально-охотничьего собутыльника держит максимум 4 часа, при чем с
> новья. Это была первая монтана, с которой я общался. Поэтому тогда думал, что
> это его истинный "запас ход".
у меня в машине и на лодке крэдлы гарминовские для монтаны с питанием. Но как-то ездили по озёрам-порогам с приятелем на его лодке, навик был включён на переходе, а в избе кинул его на стол и забыл, что он включён, просто экран погашен. На следующий день - прошли ровно сутки - ткнул кнопку - работал, но уже практически на издыхании аккума.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.mtsnet.ru)
Дата: 14-03-26 17:55
МитричЪ писал:
> Смотри раздел Андроида - расход энергии приложениями.
> Скорей всего включается геолокация, она очень много потребляет.
х
Дима, спасибо за совет.
Нет.
Я внимательно, как педант к федоту, не только отслеживаю фишки, в т.ч. и эту, но и решение о покупке принимаю до покупки. У меня бзик по жизни, ненавижу автоматические решения за меня. Например, айфоны жены обслуживал я.
Или бля на авто дворники, на жигулях интервал выбираешь вручную, понятно. Лучшая машина была, а я уже забыл какая, простой алгоритм - сам выбираешь интервал, типа поймал любимую паузу и полюбил ее навсегда, тык мык включателем дворников. Как навсегда? Как всегда, до следующего раза.
Короче, я внимательно стараюсь понять каждое из моих приложений и их обновления, настройки.
У меня кроме того в кармане два смарта, сутенер одного дал маху, любящий другого не дал. А я ведь и старую любил и знал, и сейчас люблю и имею.
Может, мы просто не подходим друг другу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: may (5.142.237.---)
Дата: 14-03-26 17:56
Duck_Hunter писал:
> Просто будет у тебя дискретность побольше, вот и все.
в чём и прелесть барографа - видишь барометрическую тенденцию наглядно и непрерывно. Я его дома даже заводил одно время, но периодическая возня с бумажками и чернилами надоела быстро, тем более что в городе при наличии нормальных погодных сайтов это нах не нужно, да и для леса прогноза на 3 дня перед выездом хватает, вот если дольше...
> Еще вопрос, какая зашита
> программистами гармина. Уверен, что график - это набор точек. Как и трек,
> например.
надо смотреть, в принципе, достаточно 3-хчасового графика, но желательно подлиннее, хотя бы 12
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.mtsnet.ru)
Дата: 14-03-26 18:04
may писал:
достаточно 3-хчасового графика, но желательно
> подлиннее, хотя бы 12
х
не знаю и не могу понять, в какие дебри метеорологии тебя несет и зачем, но достоверность того, что с любой точностью ты намеряешь в одной точке, прогноза не делает.
Если ты веришь в свой дзен по ссылке, это выбор, но смысла в нем нет, кроме факта, что есть хотя бы такой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vertolet (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 14-03-26 20:54
Scarlo писал:
> Часы касио с давленометром прекрасно рисуют графики давления.
> Не надо для этого монтану включенную держать.
> Моя монтана держит заряд около 18 часов во включенном состоянии, монтана
> снегоходно-мотоциклетного собутыльника держит примерно так же.
> Монтана рыбально-охотничьего собутыльника держит максимум 4 часа, при чем с
> новья. Это была первая монтана, с которой я общался. Поэтому тогда думал, что
> это его истинный "запас ход".
Да, есть такая функция в часах Casio, но не проще посмотреть прогнозы по району путешествий? Если уже погода "серенькая", то чё пихаться туда?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Savage (194.190.197.---)
Дата: 14-03-26 21:26
may писал:
> блин, у меня уже третья Монтана,
Ты их солишь?))
Сам ща выбираю между Монтаной и 276сх.
Гармин 620 скоро чувствую умрёт...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей1 (176.59.142.---)
Дата: 14-03-26 21:35
Savage писал:
> may писал:
>
> > блин, у меня уже третья Монтана,
>
> Ты их солишь?))
> Сам ща выбираю между Монтаной и 276сх.
> Гармин 620 скоро чувствую умрёт...
У меня первый Етрекс 10-без карт, 2005 год.
Пару лет назад купил Етрекс ( 20 вроде) с картами. Потом флешку для залить местные. Но так и не залил.
Собираюсь куда недалече ...да ну его двадцатый, мозг себе трахать с его меню...,
суваю в карман 10 Етрекс и пошел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фишер (217.150.74.---)
Дата: 14-03-26 21:49
Автор: Duck_Hunter (212.48.34.---)
Дата: 13-03-26 18:05
> Жаль, что так и остался секретным способ, как поставить на уши МЧС, если оказался в Охотском море без связи.
История в Охотском море очень похожа на историю 5 снегоходов..
"Поисковые работы длились более месяца. На поиски пропавших направляли четыре воздушных судна, в том числе самолет МЧС Ан-74. Поиски велись со стороны Хабаровского края и острова Сахалин. Также были задействованы беспилотники."
Ссылка.
Не понимание района пребывания и менталитета рыбаков в тяжеляйших условиях добывающих рыбу (деньги семье) и тут какие то ракеты соседи пускают (косяк взяли и куражаться) по рации запросили район у всех все хорошо но и про добычу молчат, скрывают.. Это в кино , взлетает красная ракета и спасатели рвут швартовые..
Фонариком проходящим (а он их видел) три точки, три тире, три точки (· · · — — — · · ·) не оставили бы никого равнодушным..
Но это надо знать ....выходя в море и беря на себя ответственность за судьбы пассажиров
Ссылка.
Охотского "путешествинника" и обвинять то и наказывать рука не поднимется...
Мне кажется он уже получил по самое не хочу..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: may (5.142.237.---)
Дата: 14-03-26 21:52
Savage писал:
> may писал:
>
> > блин, у меня уже третья Монтана,
>
> Ты их солишь?))
первая 600 была самая удачная - работала несколько лет как АК, брал в питерском гео-планет за 12 тыр по тем временам. Хреново в крэдл закрепил, на волне в ВТВ улетела за борт.
Вторая 650Т - с ибэй, через год начала глючить, таскал по местным типа спецам - никто нихрена сделать не смог. Отдал приятелю.
И взял 610, который пока служит. Иногда глючки проскакивают, но некритично.
До них были GPS-12 - тоже аппарат неубиваемый (месяц пролежал в озере на дне, нашёл, просушил, поменял батарейки - заработал), и Етрех без наворотов в тумбочке лежит про запас.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Savage (194.190.197.---)
Дата: 14-03-26 21:54
Алексей1 писал:
> У меня первый Етрекс 10-без карт, 2005 год.
> Пару лет назад купил Етрекс ( 20 вроде) с картами. Потом флешку для залить
> местные. Но так и не залил.
> Собираюсь куда недалече ...да ну его двадцатый, мозг себе трахать с его
> меню...,
> суваю в карман 10 Етрекс и пошел.
Я первй 76 приобрёл в 2001г., потом через год взял 276с, у него экран побольше. Десять лет прожил, умер от воды, взял второй 276с и где то я его похерил или кто то его у меня тиснул. Взял 620, прожил лет семь на открытой лодке, взял второй такой же за недорого.
На воде 620, в НЗ компас и Дакота 20(экранчик маленький, но на всякий случай норм).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Savage (194.190.197.---)
Дата: 14-03-26 22:01
may писал:
> И взял 610, который пока служит. Иногда глючки проскакивают, но некритично.
Ща их(Монтан) наштамповали фуеву гору, какую брать, хз.
И нужен ли по честному специализированный нафигатор, если есть защищённыё планшеты и телефоны, вопрос.
Я уже навигатор не всегда доставать стал. На лодке стоит эхолот с ГПСом и там трек рисует. Последние разы на Пиренгу катаюсь, там яндекс карт скаченных хватает и эхолота.
Но Монтану всё равно хочу...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: may (5.142.237.---)
Дата: 14-03-26 22:12
Duck_Hunter писал:
> may писал:
> достаточно 3-хчасового графика, но желательно
> > подлиннее, хотя бы 12
> х
> не знаю и не могу понять, в какие дебри метеорологии тебя несет и зачем, но
> достоверность того, что с любой точностью ты намеряешь в одной точке, прогноза
> не делает.
> Если ты веришь в свой дзен по ссылке, это выбор, но смысла в нем нет, кроме
> факта, что есть хотя бы такой.
ну кагбэ прогноз в данной точке по нему можно дать достаточно точный, но да - по нынешним временам блажь скорее :)) особенно механический. Хотел его в деревню отвезти, но там интернет наконец нормальный включили в позапрошлом.
Хотя... интернет там только мобильный, а вологодский губер зимой грозился всю область отключить, с него (ДБ) станется. Так что может ещё пригодиться :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: may (5.142.237.---)
Дата: 14-03-26 22:16
Savage писал:
> Ща их(Монтан) наштамповали фуеву гору, какую брать, хз.
новую - не рефербишмент, и не на андроиде (хотя их вроде перестали выпускать)
а планшет или навик нормальный - это уже вопрос религии
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Savage (194.190.197.---)
Дата: 14-03-26 22:39
may писал:
> новую - не рефербишмент
Ты чего словами нерусскими ругаешься?
> а планшет или навик нормальный - это уже вопрос религии
Да не скажи, по мне так одно другого не заменяет. Хотя уже задумался. Раньше планшет с Озиком дублем был, пока незащищённые были.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: may (---.deac.net)
Дата: 14-03-26 22:45
vertolet писал:
> Да, есть такая функция в часах Casio, но не проще посмотреть прогнозы по району
> путешествий? Если уже погода "серенькая", то чё пихаться туда?
я в своё время на неделю в тундру убредал с прогнозом NOAA распечатанным в кармане. Первые три дня показывает очень чётко - направление/сила ветра меняется прям по часам, с 4 дня - полный расколбас.
Т.е. на 3 дня достаточно хорошего интернет-прогноза, если дольше и качество путешествия сильно зависит от погоды при отсутствии инета - желательно иметь независимый источник.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: may (5.142.237.---)
Дата: 14-03-26 22:57
Savage писал:
> may писал:
>
> > новую - не рефербишмент
>
> Ты чего словами нерусскими ругаешься?
восстановленный, такой мне с ибей пришёл, у них упаковочная коробка обычно белого цвета. Хотя что, какое и как сейчас поставляют в РФ - я хз.
> > а планшет или навик нормальный - это уже вопрос религии
>
> Да не скажи, по мне так одно другого не заменяет. Хотя уже задумался. Раньше
> планшет с Озиком дублем был, пока незащищённые были.
для моей эксплуатации Монтана закрывает все потребности, удобна в лодке и машине, автономна в пешке, поэтому о планшетах никогда и не думал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей1 (176.59.142.---)
Дата: 14-03-26 23:01
may писал:
> ...
> Т.е. на 3 дня достаточно хорошего интернет-прогноза, если дольше и качество
> путешествия сильно зависит от погоды при отсутствии инета - желательно иметь
> независимый источник.
в случае *5 снегоходов* у людей было четыре дня выходных, на которые планировали выезд. Потому что все работают.
И как бы ничего не предвещало что в начале пути , который планировали пройти максимум за три часа можно так встрять.
В самом начале топикак есть инервью хозяина турбазы с которой стартовали-говорил что они стартовали 20, а погода испортилась 22....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей1 (176.59.142.---)
Дата: 14-03-26 23:12
тут вообще банда в 13 снегоходчиков потерялась в Пермском...
..Группа из 13 снегоходчиков пропала в районе Ослянки — отправившись в поход в Пермском крае, они так и не вернулись на базу. Об этом 14 декабря сообщил источник «Известий».
Изначально на маршрут отправились 15 человек. Двое из них вернулись на базу.
Отмечается, что проведенные сегодня попытки поиска снегоходчиков успехом не увенчались. Обсуждается разметка секторов, общая волна связи, распределение групп и необходимость централизованного управления....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей1 (176.59.142.---)
Дата: 14-03-26 23:28
развязка ...
..Группа из 13 туристов была обнаружена в пяти километрах от турбазы в середине дня 15 декабря, отметили в пресс-службе МЧС России. В настоящее время они направляются в базовый лагерь.
Все участники группы живы. Они не пострадали, несмотря на то, что провели в зимнем лесу двое суток. Спасатели также обнаружили семь брошенных снегоходов ...
...семь брошеных снегоходов...-место проклятое?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.mtsnet.ru)
Дата: 15-03-26 01:54
Savage писал:
> И нужен ли по честному специализированный нафигатор, если есть защищённыё
> планшеты и телефоны, вопрос.
> Я уже навигатор не всегда доставать стал. На лодке стоит эхолот с ГПСом и там
> трек рисует. Последние разы на Пиренгу катаюсь, там яндекс карт скаченных
> хватает и эхолота.
> Но Монтану всё равно хочу...
х
вот я Монтану оплакиваю с 2014 года, 2026 в разгаре, а не купил. Смартфоны успешно заменяют. Преимущество спорт. навигаторов в их неубиваемости, на хорошем морозе важны механические кнопки управления.
На велопрогулки в ебеня в Тверской брал 10" планшет с картами и топо, и фото, и порно - если его не раскуячить, не утопить, не залить пивом или майонезом в той же сумке, взять толстый павербанк - оч. хорошо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.mtsnet.ru)
Дата: 15-03-26 02:01
Обсуждается разметка секторов, общая волна связи, распределение групп и необходимость централизованного управления...
х
я лишнюю точку из многоточия убрал, извиняюсь.
Баржа наехала на лещатников, которые ловили ночью на фарватере без фонариков.
Не лениво копипастить?
Интересующимся надо обсуждать до, а не после.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей1 (128.204.66.---)
Дата: 15-03-26 02:47
Duck_Hunter писал:
>
> Не лениво копипастить?
> Интересующимся надо обсуждать до, а не после.
Следи за руками.
Есть некая турбаза , на 60 км к северу от которой плато с горой Гроб.
А на 60 км к югу гора Овсянка.
На Овсянку в середине декабря вышло 13 снегоходов- незапланировано переночевав двое суток в лесу, без палаток, вернулось 6 снегоходов .
Три месяца спустя на плато , кторое Гроб вышло пять снегоходов-не вернулся ни один.
Связи не было ни в первом случае, ни во втором-никакой.
Возможно там не одна турбаза, а две, но расклад не меняется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 15-03-26 05:20
>Например garmin GPSMAP 60CSx
Оно у меня есть и не один, прикинь. На Рыбинке навигация сейчас не работает, без всякой пурги, остаться в море как нех делать, мчс спасает регулярно. Первый раз с глушением навигации столкнулся ещё в далёком 2008 году.
Утятник не додумается всё равно до способа спасения, а сообщать я не собираюсь, ибо дураков на свете много.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: evird (80.70.110.---)
Дата: 15-03-26 05:40
Даже так? Всегда думал, что на рыбинке и зимой и летом рыбаки только gps и используют в ориентировании по рыбным точкам и навигации. Печалька.. А как сейчас на Онежском озере? Неужели также? Планируем в начале лета "круг" сделать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (46.42.144.---)
Дата: 15-03-26 08:50
Алексей1 писал:
> И как бы ничего не предвещало что в начале пути , который планировали пройти
> максимум за три часа можно так встрять.
Бывают люди за хлебушком вышли и несчастье или пропали . А тут поехали в полный экстрим испытать свое мужской стержень ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (46.42.144.---)
Дата: 15-03-26 08:55
Алексей1 писал:
> На Овсянку в середине декабря вышло 13 снегоходов- незапланировано переночевав
> двое суток в лесу, без палаток, вернулось 6 снегоходов .
>
> Три месяца спустя на плато , кторое Гроб вышло пять снегоходов-не вернулся ни
> один.
> Связи не было ни в первом случае, ни во втором-никакой.
А мне кажется не зарастет народная тропа , а только увеличится .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 15-03-26 10:20
Алексей1 писал:
> Выше чирикали что там связь на 140 мгц-только свисни...
> Ну-ну.
Дурачка не включай, если не знаешь местность.
13 снегоходов были далеко на юг от Кваркуша. А 5 снегоходов были на самом плато Кваркуш, в непосредственной близости от маршрутов переездо до мест катания групп горных снегоходчиков.
База, на которой живут эти снегоходчики, находится с восточной стороны Кваркуша.
Я лично проезжал год назад мимо Гроба, возле которого обнаружили пропавших. Фото с сопки Круглая выкладывал выше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 15-03-26 10:46
Алексей1 писал:
> Duck_Hunter писал:
>
> >
> > Не лениво копипастить?
> > Интересующимся надо обсуждать до, а не после.
>
> Следи за руками.
> Есть некая турбаза , на 60 км к северу от которой плато с горой Гроб.
> А на 60 км к югу гора Овсянка.
>
> На Овсянку в середине декабря вышло 13 снегоходов- незапланировано переночевав
> двое суток в лесу, без палаток, вернулось 6 снегоходов .
>
> Три месяца спустя на плато , кторое Гроб вышло пять снегоходов-не вернулся ни
> один.
> Связи не было ни в первом случае, ни во втором-никакой.
>
> Возможно там не одна турбаза, а две, но расклад не меняется.
Гора Ослянка, а не Овсянка.
Плато Кваркуш, а не Гроб. Гроб - одна из горок на плато.
Ослянка и Кваркуш - вообще разные места с разными заездами.
А баз там дофига. На западной стороне Уральских гор. Но в районе Кваркуша только одна. И она с восточной стороны Кваркуша, почти на границе со Свердловской областью.
Учитывая расстояния и рельеф - расклад меняется просто кардинально. Но тебе со своего дивана виднее.
З.Ы. В 2024-м группа опытных горных снегоходчиков слились немного не туда и не смогли подняться обратно. Поэтому рубились через лес до темна. Находясь буквально в 6 км от базы. Мы их слышали, но со стороны базы к ним было не проехать, да они и не просили.
Это я к тому, что в той местности можно прикурить в любом месте, не зависимо от удаления от базы. А если заедешь за горку, то и в двух километрах тебя не услышат.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Savage (194.190.197.---)
Дата: 15-03-26 12:12
Scarlo писал:
>Ну я же писал - полно народа. Они не сидят на базе, они ездили кататься через Кваркуш. Была бы у тристов них рация на 149.550, они бы слышали переговоры.
Что за частота такая?
Морской дежурный знаю, речной знаю, а эта?
Погуглил...
Не удалось найти информацию о частоте 149.550. Но есть сведения о некоторых других радиочастотах:
148–149 МГц — полоса радиочастот, которая предназначается для преимущественного использования средствами радиосвязи МВД РФ.
149–149,9 МГц — полоса радиочастот, которая предназначается для использования радиоэлектронными средствами правительственной связи, безопасности и обороны РФ.
144,725 МГц — запасная частота Центрального аэромобильного отряда МЧС «Центроспас».
145,350 МГц — основная частота отряда «Центроспас».
145,975 МГц — запасная частота отряда «Центроспас», основная частота РАС на случай ЧС по Москве и области.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 15-03-26 12:48
Обычная частота на китайских баофенгах.
Такую выбрал инструктор на базе Кваркуш.
Спасатели на ней же сидели, когда искали потерявшихся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Savage (194.190.197.---)
Дата: 15-03-26 12:52
Я понял, местечковая. Думал общая снегоходчиков. Но, её знать надо.
У нас на стоянке тоже две частоты, дежурная и запасная. На воду ввшел, включил и на кухне всегда висит включенная радейка для "дежурного по кухни".))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 15-03-26 13:10
Да, надо знать.
Как и надо знать все избушки, базы, укрытия по пути следования.
То есть прорабатывать маршрут, а не ехать "просто до избы".
Это не лодка на реке, где течение куда-нибудь да притащит. И не лето.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Savage (194.190.197.---)
Дата: 15-03-26 13:21
У меня товарищ один раз в Озеро вышел, выставился и во льдах застрял, потому, что дунуло и лёд пригнало. Двое суток в лодке между льдин. Связи нет, давно было. Замёрз как собака...))
На воде тоже не всегда просто...
Не везде река и не везде течение, да и лето не всегда.))
Один раз в ноябре неделю на острове просидели, не выйти было. Вроде и волнишка в Озере небольшая, а прибойку не пройти...
И по радейки звать бесполезно, никто из местных спасателей в волну 3+ не пойдёт, нет у них плавсредств под неё.))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (46.42.144.---)
Дата: 15-03-26 20:35
Алексей1 писал:
> ну 67 было только одному-про возраст других информации нет.
> Дичь какаято-5 снегоходов, топлива в сумме литров 150. Если ночевали, то
> наверно и палатка была в наличии.
> Сдается мне снегоходы были 4Т, запуск от аккумуляторов....
В ручную не заводится 4т ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 16-03-26 00:44
История из жизни, или жизненная история.
С товарищем вчера выпивали, рассказал. Он сам по строительным делам спец, позавчера ездил с заказчиком к тому на дачу. Дачный посёлок, никто не живёт, изредка кто-нибудь на праздники приезжает. Есть охранник, в своём домике проживающий. В общем заехали в посёлок, заказчик смотрит и не понимает, ни охранника, ни домика. Сгорел домик. И угли давно остыли. Они давай развалины осматривать на предмет тела, тела нет. Что делать непонятно. Пошли в дом заказчика, чтобы обсудить и полицию вызвать. Заходят, а там на веранде тело в трусах и майке, в обгоревшее одеяло завёрнутое. Протрезвевшее и околевшее. Но не до конца околевшее, ещё живой. Восьмого марта кто-то из жителей угостил его и уехали, а в ночь на 9-е дом сгорел. А нашли охранника 13-го. Пять дней он без еды и одежды прожил на веранде, причём 9-го до -25 термометр опускался, потом солнце днём пригревать стало. Заказчик выдал ему штаны и куртку и отвезли погорельца в город к каким-то родственникам.
Историю эту друг мне рассказал на берегу Волги, куда мы выпить пришли. А на берегу лежало мертвецки пьяное тело на снегу и тоже в майке, без куртки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 16-03-26 01:51
Как то так. Если километров на 5 от берега уехать, застрять, утопив снегоход, то не факт, что к темноте, пешком, проваливаясь по колено, сможете вернуться. Навигация не работает уже года два, спасатели на подушке будут искать по примерным ориентирам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: may (5.142.237.---)
Дата: 16-03-26 01:53
Александр Иваново писал:
> История из жизни, или жизненная история.
Сань, вы-то с товарищем хоть одетые бухали? а то беспокоюсь за вас :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 16-03-26 10:00
Андрей_матайский писал:
> Алексей1 писал:
>
> > ну 67 было только одному-про возраст других информации нет.
> > Дичь какаято-5 снегоходов, топлива в сумме литров 150. Если ночевали, то
> > наверно и палатка была в наличии.
> > Сдается мне снегоходы были 4Т, запуск от аккумуляторов....
> В ручную не заводится 4т ?
Можно и веревкой завести их, в наборе шнур с приблудой для зацепа за вариатор.
Только там, скорее всего, пробема была в том, что снегом залепило воздухозаборы.
Да, и я с собой возил бустер, даже когда выезжал поебланить рядом с городом. Но он мне ни разу не пригодился.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр-НН (77.95.94.---)
Дата: 17-03-26 21:34
Александр Иваново писал:
> История из жизни, или жизненная история.
> Историю эту друг мне рассказал на берегу Волги, куда мы выпить пришли. А на
> берегу лежало мертвецки пьяное тело на снегу и тоже в майке, без куртки.
Не удержался )
Тоже расскажу историю.
В осенние холодные дни один особо одарённый ихтиандр (в простонародье — рыбак) совершил грациозное падение за борт. Товарищи, проявив чудеса альтруизма, извлекли его из объятий Нептуна, но тут возникла коллизия: сменной одежды не предусмотрели. Гениальность экстренных решений не заставила себя ждать!
Причалив к ближайшему острову, команда развела костёр, а искупавшийся пловец совершил археологическую находку — парниковую плёнку, в которую и задрапировался с чувством исполненного долга. Отправив гонца за одеждой, рыбаки продолжили обогревать пострадавшего традиционным способом, от чего тот впал в анабиоз прямо у костра в своём инновационном коконе.
Смеркалось... И тут, как в лучших традициях детективного жанра, на огонёк подтянулись люди в форме — рыбная инспекция, жаждущая найти браконьеров.
— Что поймали? — прозвучал сакраментальный вопрос.
— Утопленника! — не моргнув глазом рапортовали рыбаки, кивая на безмолвное тело в плёнке.
Инспекторы, предвкушая служебный подвиг, направились осматривать "утонувшего". В этот момент "труп", повинуясь законам жанра (и, видимо, внутреннему зову), продемонстрировал признаки жизни: открыл глаза и вполне членораздельно потребовал налить.
Соответствующее прозвище к нему теперь приклеилось намертво.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.204-3-198.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 18-03-26 22:32
Scarlo писал:
> Моя монтана держит заряд около 18 часов во включенном состоянии
И у меня Монтана тоже имеется. Заряд держит неплохо, но в часах не скажу. Ещё чем она хороша - штатный аккумулятор можно заменить на пальчиковые батарейки. Я правда этого ни разу не делал, но по всему видно, что это возможно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (212.48.34.---)
Дата: 18-03-26 22:59
Александр\Москва писал:
>
> МИИГАиК?
*
Да. Так что заодно и недоучившийся штурман гражданской авиации.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.204-3-198.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 19-03-26 08:29
Duck_Hunter писал:
> Александр\Москва писал:
>
> > МИИГАиК?
> *
> Да. Так что заодно и недоучившийся штурман гражданской авиации.
Тогда это вероятно МИИГА - Гражданской Авиации.
А МИИГАиК это Геодезии, Аэрофотосъёмки и Картографии.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 19-03-26 12:23
Александр\Москва писал:
> Scarlo писал:
>
> > Моя монтана держит заряд около 18 часов во включенном состоянии
>
> И у меня Монтана тоже имеется. Заряд держит неплохо, но в часах не скажу. Ещё
> чем она хороша - штатный аккумулятор можно заменить на пальчиковые батарейки. Я
> правда этого ни разу не делал, но по всему видно, что это возможно.
Я проверял в доволжанковское время, когда на моей лодке не было электроисточника.
А батарейки тоже не совал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 19-03-26 14:55
Александр\Москва писал:
> Тогда это вероятно МИИГА - Гражданской Авиации.
> А МИИГАиК это Геодезии, Аэрофотосъёмки и Картографии.
х
ну я-то помню, где и на кого учился.
В МИИГАиКе на Аэрофотогеодезическом факультете учили и выдавали два диплома о ВО: инженер-аэрофотогеодезист и штурман гражданской авиации. Учили нормально, мой товарищ потом некоторое время в 90-е летал штурманом на небольшом самолете во Внуково. Тогда геодезистом работу найти было трудно, геология и геодезия на спаде, работал в разных местах.
Теперь так не учат. Ни вообще, ни в МИГАиКе, у меня там дочь учится :-).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (---.module.ru)
Дата: 19-03-26 17:49
>Да. Так что заодно и недоучившийся штурман гражданской авиации.
Умершая профессия.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (212.48.34.---)
Дата: 19-03-26 19:53
OVN писал:
> >Да. Так что заодно и недоучившийся штурман гражданской авиации.
> Умершая профессия.
*
Понятно, что для либерал-поцреотов доставщик на электровелике самая живая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (---.module.ru)
Дата: 19-03-26 20:58
>Понятно, что для либерал-поцреотов доставщик на электровелике самая живая.
На Ил 96 изредко ещё садят штурмана, а теперь соображаем, кто летает на ил 96 и сколько штурманов нужно на страну.
>геология и геодезия на спаде, работал в разных местах.
Как на спаде, если все поля в провинциях застраиваются, я кадастровый план участка ждал месяц, у спеца работы по горло и всё шоколадно по деньгам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 19-03-26 21:14
OVN писал:
> >геология и геодезия на спаде, работал в разных местах.
> Как на спаде, если все поля в провинциях застраиваются, я кадастровый план
> участка ждал месяц, у спеца работы по горло и всё шоколадно по деньгам.
Там же написано "Тогда", при этом речь шла про 90-е.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (212.48.34.---)
Дата: 20-03-26 02:24
OVN писал:
> Как на спаде, если все поля в провинциях застраиваются, я кадастровый план
> участка ждал месяц, у спеца работы по горло и всё шоколадно по деньгам.
*
Тебе уже ответили про "тогда".
Про кадастры выглядит так, по кр. мере в Тверской обл., где я как клиент с устойчивым отрицательным ростом топчусь на месте довольно продолжительное время и примелькался, став не то, чтобы постоянным клиентом, но знакомым лицом.
Которого в принципе можно не сильно стесняться, плюс моя общительность.
1) Кадастровый инженер, это не столько про геодезию, сколько про менеджера, ее использующую.
2) Геодезист, который делает межевание, это да, про геодезию. Не знаю, сколько з/п у кадастрового инженера, по всему неплохая. У геодезиста 30 тр.
3) Дел у кадастрового инженера полно, завален работой и толстыми бумажными папками. Причины, на мой взгляд:
3.1. Нехватка кадров в вышестоящих структурах, без которых кадастровому инженеру организационно никак. Текучка, низкие зарплаты, посадки руководителей, без которых тормозится процесс организационно и из-за того, что физически некому поставить подпись.
3.2. Громоздкость законодательства.
3.3. Смена системы географических координат в некоторых областях. Этих систем далеко не одна. До не помню какого года в РФ не было единой системы для межевания. В разных областях она была разная и их было не менее двух. В этом некоем году решили ввести единый федеральный стандарт. В итоге участки и строения съехали, в тех областях, которым не повезло. Например, мой дом и участок оказались метрах в 300 от фактического положения - при том, что лет за 5-7 было все ок, межевание было "освежено" при смене собственника с получением двух новеньких свидетельств о праве собственности (на участок и на дом).
3.4. После 3.3. см. п.3.2., на кое-что, например, нужно согласие соседей, а там начинается человеческий фактор.
п.3 создает внешнее впечатление о большой работе, хотя это большая борьба, бег на время по пояс в воде.
Про геодезию и геологию сейчас можешь подумать сам. Особенно легко это либерал-поцреотам, для которых уже все пропало. Эти специальности направлены на:
1. Разведку.
2. Обслуживание.
п.1 существует для п.2.
Чтобы специальность была востребована, объем производства как минимум не должен сокращаться (при условии соответствия количества новых кадров взамен выбывающих). Есть, конечно, фактор совершенствования технологий, которые экономят человеческие ресурсы в количественном выражении или заменяют их вовсе. На мой взгляд, геодезии и геологии это не сильно касается. Однако, что происходит сейчас с производством, знают все. Началось это в 90-е, в тучные годы приутихло - но, как и в 90-е, прожирались результаты разведки времен СССР. Это больше про геологию, конечно. Однако и геодезия не нужна тогда, когда довыкачиваются самые жирные месторождения, угольной отрасли пц (там маркшейдеры заметим тоже геодезисты), дороги строятся в смешном количестве, строительство см. про группу Самолет и пр.
Однако кушать надо и, желательно, всегда. Поэтому надо учиться тому, что в ближайшее время не помрет. Как биороботы на великах, которых заменят железные роботы и прочий ИИ. Поэтому я мягкой силой воздействовал на детей :-). Дочка закончила геодезический колледж при МИИГАиКе, сейчас в нем учится на геодезическом факультете. На стройках работала. Вот ей втирал, все умрет, а дачники останутся, межевание, домики какие-никакие, найдешь, что на хлеб намазать :-).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 20-03-26 14:30
Знакомые знакомых работали в земельном комитете, там низкие зарплаты и сплошная коррупция, пришлось уйти.
Конкретно мне нужно было межевание участка, договорились с соседями сразу на 10 участков, приехал геодезист, походил с gps палкой, ну час на всё, через месяц выдал план. За каждый участок 15 тыс. Контора геодезиста, два компьютера в сьёмном помещении, девочка на оформлении документов и всё. План прокатил в земельном комитете.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (---.module.ru)
Дата: 20-03-26 18:26
Ха..ха... сегодня наткнулся. Какой-то геодезист, не смог задушить жабу на нормальный приёмник, сделал заказ знакомому пацану, который в школе ходил в кружок робототехники, тот собрал устройство из говна, палок и клеевого пистолета, софт написал при помощи ИИ, для клиента и сервера, на андройде. Теперь пацан ищет работу вайб-кодера. Местные его сразу размазали, как дерьмо на семь страниц.
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (---.module.ru)
Дата: 20-03-26 18:28
само устройство
а это профессиональный приёмник Ссылка.
Только я так понимаю, что приёмник должен быть в реестре.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.c-238.msp.sberbank-tele.com)
Дата: 20-03-26 19:10
OVN писал:
> Ха..ха... сегодня наткнулся.
Из местных никто не смог и близко так сделать.
Пацан молодец.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (46.42.150.---)
Дата: 20-03-26 21:55
OVN писал:
> Как на спаде, если все поля в провинциях застраиваются, я кадастровый план
> участка ждал месяц, у спеца работы по горло и всё шоколадно по деньгам.
Дык банки дают в долг (нефть растет) , урбанизация , вот и краевые сталицы становятся резиновыми . Что не совсем отражает картину в глубинке .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (46.42.150.---)
Дата: 20-03-26 22:07
Duck_Hunter писал:
ципе можно не сильно стесняться, плюс моя общительность.
> 1) Кадастровый инженер, это не столько про геодезию, сколько про менеджера, ее
, межевание, домики какие-никакие, найдешь, что на хлеб
> намазать :-).
Подборная лопата системы по продаже воздуха , земли , воды ... не ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.gprs.mts.ru)
Дата: 21-03-26 19:19
Андрей_матайский писал:
>
> ципе можно не сильно стесняться, плюс моя общительность.
> > 1) Кадастровый инженер, это не столько про геодезию, сколько про менеджера, ее
> , межевание, домики какие-никакие, найдешь, что на хлеб
> > намазать :-).
> Подборная лопата системы по продаже воздуха , земли , воды ... не ?
х
если ты хотел меня о чем-то спросить, я не понял, о чем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
