|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 11:00:28 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 18:00:28 |
|
Автор: ECh (81.9.127.---)
Дата: 15-02-26 23:49
Неведомым способом пр***ал поперечины с Каптюра. Может найдутся еще, но надо щас. Были у меня обычные самые, которые с выносами палок вбок, и естественного для них, но неестественного для машины, серебристого цвета. А тут эстетское начало уволокло меня в дебри, не позволив купить такую же примитивность. КРЧ, авито, поперечины от какого-то китайца, новые, черные, за три триста тысяч копеек, не смог устоять. Встали прям изумительно, вообще без подгонки.
Но... Они для интегрированных рейлингов. По профилю всё ок, зацепились отлично, а вот по высоте есть вопросики. Не высоковато ли? Мои-то рейлинги с просветом, они повыше. Расстояние на фото. Как альтернативу рассматривал палки "враспор", но, боюсь, они совсем низко будут, если прямые (не выгнуты дугой вверх, мне таких не надо), и бокс будет хороший такой упор для воздуха создавать.
В общем, какая высота должна быть по ГОСТу?
Возить бокс грубо 170*80, или велокрепления , или каяк, ну может еще чего жизнь подкинет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: С-Станислав (---.215.32.95.dsl-dynamic.vsi.ru)
Дата: 16-02-26 00:50
А установку бокса на крышу авто менты не сочтут за изменение конструкции автомобиля?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (91.188.171.---)
Дата: 16-02-26 00:54
С-Станислав писал:
> А установку бокса на крышу авто менты не сочтут за изменение конструкции
> автомобиля?
Сочтут или нет, это не известно. Но по законодательству вынести мозг имеют полное право.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ECh (81.9.127.---)
Дата: 16-02-26 01:04
Про свист. Свистеть там особо нечему, мест для образования всякой турбулентности довольно мало. Профиль - широкий овал, торцы и срезы все закрыты..На фото крышка не установлена. Вот то что там сверху будет - свистеть может, но поперечины в этом не виноваты. Но т.к. я езжу вцелом медленно, а конкретно Каптюр - и сам-то не эталон тишины, не переживаю за это вообще.
Про ментов. Проблемы теоретически могут быть с изменениями конструкции, НЕ ПРЕДУСМОТРЕННЫМИ изготовителем. Вряд ли кто-то будет мне обосновывать, что на эту машину нельзя ставить фаркоп или багажник, ибо перспектива никакая. Если считают себя правыми - пусть пишут протокол, дальше будем разбираться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: an-2 (---.san.ru)
Дата: 16-02-26 01:52
С-Станислав писал:
> А установку бокса на крышу авто менты не сочтут за изменение конструкции
> автомобиля?
Ты считаешь что рейлинги для "красоты"?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: evird (80.70.110.---)
Дата: 16-02-26 02:18
Если всё же свист (вой) поперечин будет доставать, обвитые спиралью с шагом 8-10см багажными резинками приятно удивят отсутствием такового.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Моторогубитель (94.25.175.---)
Дата: 16-02-26 02:29
Thule низкий упор, для XC90, расстояние от низа поперечины до опоры на интегрированный рейлинг 75мм
Но еще есть и высокие упоры Thule, на них будет выше на 35мм
Это до рейлинга, сколько до крыши не скажу. +высота рейлинга и минус выпуклость крыши.
Так что не вижу смысла беспокоиться относительно высоты.
Я б больше побеспокоился на тему надежности установки упоров для интегрированного рейлинга на обычные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Clever (178.44.51.---)
Дата: 16-02-26 02:32
с ментами проблем точно не будет-багажники ставить можно любые. я хочу поставить себе сразу 2 узких но длинных 230см. суммарный объем 800л
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (---.125.205.178.in-addr.arpa)
Дата: 16-02-26 02:32
У меня свистели гудели, пока резинок не было сверху. Купил, вставил и все. Хоть 40 хоть 140 км/ч тишина.
Те резинки что посреди профиля вставляются по всей длине.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ECh (78.36.169.---)
Дата: 16-02-26 14:54
Моторогубитель писал:
> Я б больше побеспокоился на тему надежности установки упоров для
> интегрированного рейлинга на обычные.
Мои рейлинги по профилю в той части, где зацеп, от интегрированных не отличаются. Там всё хорошо.
Танкист-7608 писал:
> У меня свистели гудели, пока резинок не было сверху. Купил, вставил и все. Хоть
> 40 хоть 140 км/ч тишина.
> Те резинки что посреди профиля вставляются по всей длине.
Это база.
Бывают еще щели внизу для регулировки опор, их тоже надо глушить.
Я про эти "закоулки" и писал выше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.66.129.0)
Дата: 16-02-26 22:23
С-Станислав писал:
> А установку бокса на крышу авто менты не сочтут за изменение конструкции
> автомобиля?
а ты их сюда отошли, мвд.рф/news/item/20895784/
с тех пор информация не менялась
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: С-Станислав (---.215.32.95.dsl-dynamic.vsi.ru)
Дата: 17-02-26 21:10
втор: an-2 (---.san.ru)
Дата: 16-02-26 01:52
С-Станислав писал:
> А установку бокса на крышу авто менты не сочтут за изменение конструкции
> автомобиля?
Ты считаешь что рейлинги для "красоты"?
То, что считаем мы, ментам до лампочки. Хотелось бы знать, как установку бокса на крышу трактует закон. Если где-нибудь в Уфе или Мурманске менты создадут проблему, то на что сослаться, чтобы не выручать машину со штрафстоянки, или не снимать бокс.
Я каждый год езжу по всей стране, забираюсь в дикие места, живём с женой автономной жизнью в машине.
Бокс был бы очень нужен, так как места всегда мало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Максим_ (5.141.193.---)
Дата: 17-02-26 21:41
С-Станислав писал:
> втор: an-2 (---.san.ru)
> Дата: 16-02-26 01:52
>
> С-Станислав писал:
>
> > А установку бокса на крышу авто менты не сочтут за изменение конструкции
> > автомобиля?
> Ты считаешь что рейлинги для "красоты"?
>
> То, что считаем мы, ментам до лампочки. Хотелось бы знать, как установку бокса
> на крышу трактует закон. Если где-нибудь в Уфе или Мурманске менты создадут
> проблему, то на что сослаться, чтобы не выручать машину со штрафстоянки, или не
> снимать бокс.
> Я каждый год езжу по всей стране, забираюсь в дикие места, живём с женой
> автономной жизнью в машине.
> Бокс был бы очень нужен, так как места всегда мало.
30 лет за рулем, каждый год катаюсь с двумя одновременно установленными боксами (микроавтобус у меня длинный) проблем не было.
А в связи с чем вообще возник вопрос о правомерности установки бокса на штатные рейлинги?
Были какие-то предпосылки?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (188.170.73.---)
Дата: 17-02-26 21:48
—- У меня товарищ ездит с боксом на багажнике был в Мурманске, Архангельске и на Юга ездил и, что то не ,каких вопросов не было со стороны инспекторов .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (178.66.156.---)
Дата: 17-02-26 22:25
если совсем по взрослому, как описывает ссылка выше, то по тех.рег. таможенного союза, установка сторонних комплектующих допустима, если производитель сам прошел сертификацию своих изделий, вместо производителя.
т.е. завод изготовитель может не чесаться насчет багажника, это за него сделали другие.
т.е. на бокс у производителя и или продавца должен быть сертификат или ссылка где его можно скачать.в котором идет приложение с перечнем марок авто на какие он может устанавливаться или пометкой на все автомобили.
вот как то так.
и с фаркопами все тоже самое. о чем тоже указано в документе по ссылке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
