|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:01:13 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:01:13 |
|
Автор: bibika57 (---.dsl.orel.ru)
Дата: 23-01-26 00:31
Нужен для хозяйства,охоты,рыбалки,грибалки,лодку спустить,4+4 конечно,бюджет 500 к.р.,может бу бренд если что своя мастерская всегда сделаю или есть китай проверенный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Максимус Филиппиус (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 23-01-26 00:49
Смотрите мою тему....
А так Лончин не плохо и бюджетно
Бренд дорого или отъебано,больмень живой будет стоить лям+
Себе взял HND QRX 650,первое то сделал , всё отлично пока
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Константин.Р (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 23-01-26 02:45
У меня Гепард 650, 17 го года я второй хозяин. Пробег под 8000 тыс. Первый владелец по дурости порвал ремень. На 2000 тыс он поставил новый. Я купил с пробегом около 4000 км. 4 год у меня и гоняю его в хвост и гриву. За всё время поменял только генератор и то из за лебёдки которой постоянно поднимал зимой лопату. Теперь такой хернёй не занимаюсь, опустил и погнал снег на пониженной...))))
Основной расходник у квадров это ступичные подшипники , колодки(если ставишь медные,то это уходит на второй план), шаровые,рулевые и втулки рычагов подвески. Ресурс напрямую зависит от условий , стиля вождения и качества запчастей.
Хороших ступичных практически нет, причём независимо от цены. Буквально вчера вместо двухрядного поставил два однорядных. Буду посмотреть на ресурс. Запчастей и тюнинга полно. Мотор и ходовая надёжные,заводится даже в - 25.Вдвоём ездить шикарно. Своих денег он стоит однозначно. Если планируешь ездить вдвоём,то однозначно бери двухместный квадр. Поэтому из "бюджетных" смотри CF мото или Гепарда. За 500 сложно,но можно найти.Надо только постоянно мониторить рынок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жнец (95.221.54.---)
Дата: 23-01-26 02:49
bibika57 писал:
> Нужен для хозяйства,охоты,рыбалки,грибалки,лодку спустить,4+4 конечно,бюджет 500 к.р.,может бу бренд если что своя мастерская всегда сделаю или есть китай
проверенный.
ПСМ на квадроцикл обязательное условие? Если нет, о из китайцев порекомендую Explorer 400.
Ну а из брендов б/у для твоих условий порекомендую Honda TRX500. Пусть он будет и около 15 лет отроду, но возможность найти машину в хорошем состоянии есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Константин.Р (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 23-01-26 02:52
Максимус Филиппиус писал:
> Смотрите мою тему....
> А так Лончин не плохо и бюджетно
> Бренд дорого или отъебано,больмень живой будет стоить лям+
> Себе взял HND QRX 650,первое то сделал , всё отлично пока
Лям + это уже почти новый квадр.
За последние полгода на моих глазах знакомыми было куплено три Гепарда за 660-700 тыс 21-22 года с пробегами в районе 2000 км. В отличном состоянии, даже леса не видавших. Сам лично их осматривал. Топику надо конечно сотку накинуть в бюджет и шансы купить значительно вырастут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Константин.Р (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 23-01-26 02:58
Жнец писал:
>
>
> Ну а из брендов б/у для твоих условий порекомендую Honda TRX500. Пусть он будет
> и около 15 лет отроду, но возможность найти машину в хорошем состоянии есть.
Хороший аппарат. У друга был... Он его по пьяни продал и купил Гризли 700. До сих пор Хонду с любовью вспоминает)) Но надо учитывать ,что на ней полноценный гидроавтомат стоит и ремонт может быть не рентабельным)))) С обычным вариатором спокойнее спать)
Suzuki kingquad 750 AXii сейчас на авито весит за 500 руб. Как раз в твоём бюджете и по отзывам не плох. Но одноместный))
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Самовар (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 23-01-26 03:41
Бери что то из СФМото, на них хоть запчасти есть. Стелсы и прочее старьё уходят в утиль по причине отсутствия запчастей. У меня ПоларФокс 500атв (Стелс Казума, Стелс GT2) - хрен чего на него купишь... в продаже разрозненные остатки. Купил в запас цилидропоршневую, остальное загомэрить можно при наличии рук... у меня все шаровые-рулевые уже автомобильные им сносу нет... конуса в кулаках и рычагах перерезАл, сошку переваривал... в кулаки ставил сальники, ибо там их нет и подшипники дохнут как мухи....но это всё время и деньги.... Либо поднатужься у бери нового китайца из современных.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жнец (95.221.54.---)
Дата: 23-01-26 04:29
Константин.Р писал:
> Но надо учитывать ,что на ней полноценный
гидроавтомат стоит и ремонт может быть не рентабельным))))
А его сломать непросто. И проверить состояние несложно.
И я не просто так написал про Honda TRX500 старый с задним мостом и понижайкой. Если для хозяйства и таскать, то это лучше, чем тот же Honda TRX680. Сравнивали :)
TRX500 это фермерская машина.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Самовар (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 23-01-26 04:44
Жнец писал:
> Если для хозяйства и таскать, то это лучше, чем тот же Honda TRX680. Сравнивали
> :)
> TRX500 это фермерская машина.
У соседа такой, старый с неразрезным мостом. Хорошая машинка. Масла вот только почти пять литров на смену. Менял ему в этом году, слив с двух пробок... походу там автомат на моторном масле. Шаровые ему воткнули с моего Фокса (русская механика) Трек делает, рулевые поменяли все и втулки на левом верхнем рычаге. Я ему по образцу старых выточил из полиацеталя, в запас. Пробег меньше двух тысяч... а уже потребовал ремонта. Так что всё ломается, техника простецкая, особой живучестью ходовки не отличается.... движки/коробки/вариаторы - это да, есть смысл выбирать, а по железу - всё одно и то же. У меня, кстати, вариатор на Фоксе стоял от Полариса, с обгонной муфтой. Заменил его в этом году на китайский от Стелса, а свой буду ремонтировать, благо проточить не проблема и остальная слесарка тоже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жнец (95.221.54.---)
Дата: 23-01-26 05:22
Самовар писал:
> У соседа такой, старый с неразрезным мостом. Хорошая машинка. Масла вот только почти пять литров на смену.
Чуть меньше четырёх. На мотор и КПП, один объем, верно. Обычное моторное 10W30.
> Пробег меньше двух тысяч... а уже потребовал ремонта.
На квадроциклах правильней считать не пробег, а моточасы. У меня первые лет 10 активной эксплуатации пробег был 100 км на 10 мч стабильно :) Это сейчас, когда приоритеты поменялись, то уже раза в два меньше мч на сотню.
> Так что всё ломается, техника простецкая, особой живучестью ходовки не отличается
Это как ездить. По грунтовкам передвигаться - одно. Через деревья и по камнням прыгать - другое. А ходовка у Хонды недорогая в общем то.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Самовар (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 23-01-26 05:50
Жнец писал:
> Самовар писал:
>
>
> > У соседа такой, старый с неразрезным мостом. Хорошая машинка. Масла вот только
> почти пять литров на смену.
>
> Чуть меньше четырёх. На мотор и КПП, один объем, верно. Обычное моторное 10W30.
Совершенно точно больше четырёх. Порядка 4.8. Влил четвёрку лукойла 4Т Мото + почти полную литруху. Со сменой фильтра. Речь идёт о ТРХ500Фореман 2006 года. Если бы сам не менял, не стал бы свистеть. В более позднюю может и меньше льют, не знаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жнец (95.221.54.---)
Дата: 23-01-26 05:57
Самовар писал:
> Совершенно точно больше четырёх. Порядка 4.8. Влил четвёрку лукойла 4Т Мото +
почти полную литруху. Со сменой фильтра. Речь идёт о ТРХ500Фореман 2006 года.
Понял, извиняй :) Я с налёта про 2 т.км прочитал, подумал что про более "свежий" речь идет. У этого, да, поболее - 4.6 литра на замену. Со сменой фильтра, разумеется, как одно от другого отделить :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: _alesandro (92.36.106.---)
Дата: 23-01-26 12:19
Бренд бу за эти деньги будет очень старый и скорее всего дрова
Китайца бу тоже сложно будет найти за эти деньги, нужно бюджет поднять на 100-150 ,шансов найти что то приоичнре будет больше.
+ что то сразу придётся вложить
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ratnik (31.173.119.---)
Дата: 23-01-26 15:45
bibika57 писал:
> Нужен для хозяйства,охоты,рыбалки,грибалки,лодку спустить,4+4 конечно,бюджет 500
> к.р.,может бу бренд если что своя мастерская всегда сделаю или есть китай
> проверенный.
Бери короткую ниву новую, ставь колеса КАМА Flame M/T НК-434 и радуйся жизни....
Квадра имею два СФ мото 500 2008г брал новым - ходит и Х 8 2014 - сдох, ДВС стуканул.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Самовар (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 23-01-26 20:22
По Поларису помониторь сначала запчасти по двигателю/коробке. Там они вроде разделены... Это ж чистый американец, может быть проблемно в виде санкций. Вариаторы точно есть в продаже, да и от Стелса можно воткнуть при должной ловкости. Ходовка/рулевая/рама - уже писал... всё точится, варится, перерезается под автозапчасти, не проблема. Смотри как движок и коробка работают, это самое важное. Как на тракторе :-) - всё вокруг тандема двигателя с коробасом построено :-)
Я по началу что то расстроился, что китаёзу старого взял... да еще в период когда на них ценник был выше крыши... а теперь не парюсь. Движок хороший попался. В случае чего и какой нибудь другой воткну... это по сути деревенский конструктор :-) Разумеется не для ДОПов, а для себя, по деревне и по лесу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (164.92.158.---)
Дата: 23-01-26 21:42
Сегрдня обнаружил. Фирма Регул мото, все завозит из Суньки в Уссурийск. И отправляет в Москву ТК КИТ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bibika57 (---.dsl.orel.ru)
Дата: 25-01-26 00:12
В общем неделю искал что хочу.Китай отпадает совсем,запчасти на стелса уже не найти,на сф дорого жуть,другие варианты дилеры даже не предлагают когда узнают что я сам дилер китайских плм.Полярис не понравился совсем,сузуки смотрел кингкаб тоже не зашел,ямаха грили бесит как китай,арктик кат с своими мудреными кпп !!! В общем буду искать брп ,запчастей много даже на алике начиная с 1998 года,наши тоже делают.У меня снежик был брп грант турист 800 это снаряд,жена настояла продать когда со мной прокатилась.В общем буду искать брп отлендер,возможно поднакоплю закажу новый.Щас Сан Санычу вопрос задам во что обойдется новый притащить.2 ляма конечно не готов заплатить,может как то по дешевле получится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Константин.Р (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-01-26 18:15
bibika57 писал:
> В общем неделю искал что хочу.Китай отпадает совсем,запчасти на стелса уже не
> найти,на сф дорого жуть,другие варианты дилеры даже не предлагают когда узнают
>
Что за бред про Стелс?
Если про Динлика,то да. Но его сто лет не делают и тут конечно завод киданул владельцев. Но к Гепардам и Леопардам их валом на любом маркетплейсе и тюнинга так же.
Тебе вообще грех жаловаться. У тебя завод Стелс практически под боком))))))
Если ты конечно в Орле живёшь)))) Повторюсь. Я не ратую за эти бренды и модели.
Просто истина дороже) Сам в своё время долго выбирал между СФ и Стелсом.
Победил Стелс Гепард именно по доступности и скорости доставки или наличия расходников в моём городе (Смоленск). На Гепарде мотор копия от БРП. Даже многие
запчасти взаимозаменяемые. Проблем с ресурсом тоже никаких. Но выбор за тобой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МаксАн (---.225-203-91.users.sberbank.ru)
Дата: 27-01-26 20:42
Есть еще Аодес какой то, товарищ вот на днях купил, обкатывали. Вроде ничего, но про бренд услышал впервые.
Кто что знает про него?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роман - 630 (176.192.111.---)
Дата: 27-01-26 21:18
но про бренд услышал впервые.
Кто что знает про него? - в мск народ активно покупает с года полтора как...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жнец (---.prokatis.ru)
Дата: 27-01-26 21:42
МаксАн писал:
> Есть еще Аодес какой то, товарищ вот на днях купил, обкатывали. Вроде ничего, но
про бренд услышал впервые.
Кто что знает про него?
У меня данные последние только на 2024 год. Тогда у AODES была доля в 32% по импорту, второе место после CF-MOTO. Импорт, разумеется, легальный учитывался, не всякие там "комплекты для сборки" без ПСМ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жнец (---.prokatis.ru)
Дата: 27-01-26 21:43
Роман - 630 писал:
> в мск народ активно покупает с года полтора как...
Если быть точным - четвертый год активно. И перед этим еще год не очень активно :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роман - 630 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 28-01-26 02:15
Ну в моем "кругу" ( около +- 10 квадровладельцев) я услышал о первых покупах год назад, на данный момент знаю 3х человек, все взяли литры...все активные говномесы....себе не взял( грязь давно надоела), взял опять сф800( первый прошел 7500...)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жнец (95.221.54.---)
Дата: 28-01-26 02:32
Роман - 630 писал:
> Ну в моем "кругу" ( около +- 10 квадровладельцев) я услышал о первых покупах год
назад, на данный момент знаю 3х человек, все взяли литры...все активные
говномесы....себе не взял( грязь давно надоела), взял опять сф800( первый прошел
7500...)
Да я так, написал просто факты. Себе думал той весной этот AODES взять в дополнение к Honda, потом передумал :) Теперь начал думать про Тавриду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: немановод (---.dyn.nn.ttknn.net)
Дата: 28-01-26 16:58
Тоже стою перед выбором квадра. Паласик 800 похоже все. умер один цилиндр. Умирал долго. Симптомы появились еще в 22 году и я начал задумываться. Как то раз привезя снегоход на ТО к бывшему дилеру брп обратил внимание на квадры как под копирку слизанные с БРП. заинтересовался. Вердикт механиков. Еще сырой, подожди немного. И вот прошло три года. Квадр изменился сильно. много чего допилили. Прошли детские болячки.
Итог: Полас все таки сдох, на днях еду к дилеру смотреть, трогать руками литровый аодес. Только не определился какого брать 25 или 26года. С ПСМ или нет. По модели тоже не понятки. Вроде как в гряземес специально не лезу мне и просто "макса" без выносов хватило. Но резина на 26. На поласе 27 была. меньше не хочется.
С приставкой " MUD" получаешь другие аморты, выносы, шноркеля, бедлоги и резину 30". Что как будто бы уже много. Но доплата не очень большая провоцирует взять "прозапас". Не знаю что выбрать. поеду на месте определюсь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: немановод (---.dyn.nn.ttknn.net)
Дата: 28-01-26 16:59
Раз уж тема квадроциклетная. Может тут есть владельцы аодес. Поделитесь инфой. Уговорите или отговорите брать или нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Самовар (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 28-01-26 17:36
Самый главный вопрос - вопрос не покупки, а ремонта и обслуживания. Наличие расходников и каталога запчастей должно быть обязательно и не только у официального диллера. А для этого нужно, что бы аппарат был распространённым и известным не только у нас, но и хотя бы в китае :-))))) Стоит хотя бы по Алишке пробежаться и посмотреть запчасти на предполагаемую покупку. Если по ходовке можно и на автомобильные всё переколхозить, то по движку/коробке/вариатору, без оригинала не обойтись.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роман - 630 (176.192.111.---)
Дата: 28-01-26 20:39
"В китайцах ничего не изменилось и никогда не изменится, у них косорукость в крови " - оххх, зачем так шашкой махать? Посмотрите вокруг себя, у вас все китайское на 95%. Любая техника имеет право на жизнь...брп тоже гавно переоцененное и ломучее :))) имею, сравниваю , устриц ел... знакомцы аодесы и гепарды берут грязь месить, без расчета долгую жизнь...год два и дальше.... если надо просто добротно но без выдающихся ттх и нет денех на "брент" берите китайцев в НЕ топе...все там норм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Константин.Р (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 28-01-26 20:44
Чтобы через год не продавать. Бери минимум от 600 кубов и с длинной базой. Тем более собираешься лодку слиповать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роман - 630 (176.192.111.---)
Дата: 28-01-26 22:28
evinrude300 писал :
- у них косорукость в крови ...
- во во, первый пошел...
- Ручки видать кривоваты) ...
- Угарно смотреть, как люди оправдывают криворукость и нищебродство...
Откуда столько злости то??? Вас обидел кто? :)))) больная тема с руками?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: немановод (---.dyn.nn.ttknn.net)
Дата: 28-01-26 23:13
Чтоб не засорять ТС тему это никчемный спор с никем заканчиваю. Кого обидел, не обижайтесь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Самовар (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 29-01-26 00:15
немановод писал:
> Чтоб не засорять ТС тему это никчемный спор с никем заканчиваю. Кого обидел, не
> обижайтесь.
Да ни кого ты не обидел. На провокации не ведись, правильно. А по сути у кого что есть... так кто чего себе может позволить, тем и рад! Иначе на всех бы Крузаков не хватило бы :-)
Как очень давно, когда импортные моторы только появились и стоили дурных денег, мы с приятелем на его удлиннённой "Романтике", уходили по Волге от серьезной грозы, к лагерю в протоке, на полудохлом "Ветерке"... Вовка снятые портки перед дуфузором карба держал, что бы брызгами не заливало и мы молились всем Богам, что бы уйти... а мотор чихал и кашлял, тянул то на одном горшке, то на двух, пытыясь не умереть... за нами это пыпыталась проделать группа байдарочников на Эр-Зетках :-)))) Мы успели, байдарочники нет... жалкое зрелище... Тогда, сидя у костра в протоке Вовка изрёк - "Лучше самый херовый советский мотор, чем самые охуенные импортные вёсла!"(С) :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 29-01-26 01:51
Друзей прошу помочь если у них есть возможность, все работают и у них другие интересы. Советую запастись телефонами эвакуаторов, вне зависимости от марки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жнец (95.221.54.---)
Дата: 29-01-26 05:16
немановод писал:
> Не помню чтобы мы кого-то в лесу оставляли. всегда вытаскивали.
Про Полярисы.
2010 год. Полярис друга, свежий, еще и 300 м.ч. не проехал. Рулевая.. Граница Тверской и Смоленской области. Туда никакой автомобиль или трактор не проедет для эвакуации, лес больно густой. На фото русло высохшего ручья, не дорога.
Не оставили, починили, дальше поехали. Меня тогда медведь любопытный испугал немного, во время починки :)
Два года назад у него же - рычаг задний пополам, тоже в лесу, не оставили.
В прошлом году - другой рычаг, опять не оставили :)
А на высеры этого трехсотого - правильно, не надо и отвечать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 29-01-26 05:41
Жнец писал:
>> А на высеры этого трехсотого - правильно, не надо и отвечать.
Денис, сам же дал хороший совет и сам же ему не следуешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жнец (95.221.54.---)
Дата: 29-01-26 05:51
Александр Иваново писал:
> Денис, сам же дал хороший совет и сам же ему не следуешь.
Александр, ты прав.
Всё, про этого трехсотого забываю.
P.S. А полярис до сих пор нормально себя чувствует. В окружении хонд :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ratnik (31.173.119.---)
Дата: 29-01-26 22:23
Все реже сажусь на квадрик, нива зашла просто супер.... Пороги снимаю когда совсем в ебуня, с ними грязь на крышу меньше летит...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ratnik (31.173.119.---)
Дата: 29-01-26 22:26
ТС подумай... нива это комфортабельная багги... цели были те же, оправданы на 1000%...по госпрограмме можешь взять -20%
В гараже на консервации новая пятидверка, старую 5д продал и взял новую коротышку...
Лодку квадром можно спустить разве что значительно меньше весом его...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bibika57 (---.dsl.orel.ru)
Дата: 30-01-26 00:12
Внедорожников хватает.есть пикап.прадик.и ещё несколько.два козлика подготовленных штурмовикам нашим отправил.нив было не счесть сколько.это машина для студентов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bibika57 (---.dsl.orel.ru)
Дата: 30-01-26 00:17
Квадр выполнит другие цели и возможности которые на ниве не возможно осуществить.Да и нива для меня если честно дорогой отечественный конструктор,дорогой потому что всегда в него надо вваливать деньги как в прочем и в уаз.Прадик один раз починил хорошо и ездит он долго и везде и вложений не просит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ratnik (31.173.119.---)
Дата: 30-01-26 14:20
bibika57 писал:
>нив было не счесть сколько.это машина
> для студентов.
Я понимаю о чем говорю...., тебе видимо только предстоит. Квадры оба мои, один с 2008г, второй с 2014, брал новыми... они чисто прохватить в охотку с ветерком, цепляю конечно бывает маленький прицеп, когда чет вывезти на свалку надо... или кормушки зерном засыпать когда сухо...
Нивы - в качестве машин выходного дня, пользуюсь в отпуске.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
