|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 11:37:03 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 18:37:03 |
|
Автор: TИХОН (---.avtlg.ru)
Дата: 16-12-09 23:26
мужики кто нибудь ездиет на паджере спорт 2 ??? хочу купить но как то не решаюсь!! может кто нибудь чё нибудь подскажет ?? или кто нибудь знает иде про неё чего нибудь пишут?? буду всем очень благодарен!!спасибо заранее!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STALKER35 (---.sovintel.ru)
Дата: 17-12-09 01:21
В этом ценнике больше ничего проходимого нет. Пикапы и шнивы не рассматриваю, они для другого. Спорта 1 в стране осталось меньше 40 машин бенз+ автомат. Опоздал на механику.
Сам думаю - взять не взять спорт нью. У знакомого такой есть в 80-й комплектации. В мороз завелся.Чуть по-больше, чуть по-мягче первого спорта. Шалабушек минимум. Задние сиденья такие же убогие. Ценник напрягает. Одно радует - фаркоп оригинал от14 до 17 тыр.с установкой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: TИХОН (---.avtlg.ru)
Дата: 17-12-09 01:30
ФАНАТУ----Ты чё Константин ????? у меня первый был!! совсем память потерял что ли???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роберт Тольятти (77.35.232.---)
Дата: 17-12-09 01:32
На ввв.дром.ру в отзывах кое что есть.22 отзыва,три-четыре честных,как обычно...
А про ценник и правда,может просто тогда уж,без Спорт?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: TИХОН (---.avtlg.ru)
Дата: 17-12-09 01:35
STALKERU--- не знаю как тебе но мне кажеться в наше время и это много то есть дорого! я на первый или старый за 12 покупал за 500 ставил ,за 500 с проводами сам установщик сделал проводку и сам припаял провода к чему там надо! а фарком пять секунд устанавливался,просто сказка,не то что на ниву!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: TИХОН (---.avtlg.ru)
Дата: 17-12-09 01:37
Роберт Тольятти --- а скинь пожалуйста ссылку пожалуйста!!! а 4 паджер мало того что дорогой,но самое главное то, что он мне не нравиться!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роберт Тольятти (77.35.232.---)
Дата: 17-12-09 01:40
А не скину,не зарегистрирован я.... В Яндексе слово-дром набери,он и вылезет...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: нннндддд (79.137.241.---)
Дата: 17-12-09 02:46
ввв ://cars.auto.ru/cars/used/sale/4288811.html
а такой вариант не рассматривался, или новый принципиально?
новый спорт вышел совсем недавно, грамотных отзывов нет - рано еще. я этот апарат тестил, достаточно прикольно. дизель от 4паджеро, а вес машины много легче, при резком газе легко шлифует на полном приводе на сухом асфальте, прикольно, но я считаю не безопасно.
думаю пепелац вполне нормальный, но! лично мне в нем тесновато,отделка и панель мягко говоря не очень, а ценник конский. лично я смотрю в сторону 4го или 4ранера.
любитель крыма с дому
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STALKER35 (---.nwgsm.ru)
Дата: 17-12-09 05:08
TИХОН писал:
> STALKERU--- не знаю как тебе но мне кажеться в наше время и это много то есть дорого!
Согласен, раньше были времена :D). Фаркоп неоригинал раза в два дешевле, но можно нарваться на проблемы по гарантии.
Установка фаркопа на Туарег почти 60 тыр - вот это уже действительно напряг!
У знакомого спорт нью ровно год.Ему нравится, после первого спорта и нового Л200. По грунтовке нормально, даже зашибись. По городу и трассе - ни фига не Прадо и не Туарег, увы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Holsten (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 17-12-09 06:20
У меня Спорт предъидущий,я доволен машинкой очень.
Новый смотрел, тестил, мне понравился.
Вот только впереди пружины вместо торсионов, хрен знает как будет. А так очень очень внушаит, особливо дизелёк его, песня.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 17-12-09 16:46
Автор: TИХОН (---.avtlg.ru)
Дата: 17-12-09 01:30
ФАНАТУ----Ты чё Константин ????? у меня первый был!! совсем память потерял что ли???
Я в ваших четырехколесных иностранных друзьях не совсем в курсе. Не был и х у меня.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: андрей1 (---.dragon-am.com)
Дата: 17-12-09 18:34
У меня спорт 2,5 турбодизель предыдущий. Сегодня -22. Завелся с полтыка. Пробег 40 тыс. вопросов нет (перегорели две лампочки стопов) Сейчас-то на чем ездишь? Тогда смогу описать твои первые ощущения :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STALKER35 (---.sovintel.ru)
Дата: 17-12-09 18:54
Holsten писал:
> У меня Спорт предъидущий,я доволен машинкой очень.
У тебя дизель или бензин, автомат или ручка? Если автомат, то как Бриза перевозить, спускать - хватает?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: TИХОН (---.avtlg.ru)
Дата: 17-12-09 19:34
Holsten (---.--предидущий у меня был 3 года ! тока продал! вот и думаю толи новый спорт толи экстрейл!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: TИХОН (---.avtlg.ru)
Дата: 17-12-09 20:05
андрей1-- щаз пешком хожу!ездил на таком же на каком ты! проездил за 4 года,год был не у меня ,51т.км. тоже хорошо себя показал! хотел ленд круизёра 100 дизель ушёл. харошего за нормальные деньги найти не могу! вот и решил опять взять спорта или экстрейла!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: андрей1 (---.dragon-am.com)
Дата: 17-12-09 22:12
тогда сорри, не понял что значит спорт 2.:) Теперь знаю - у меня спорт 1, новый - это спорт 2.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: андрей1 (---.dragon-am.com)
Дата: 17-12-09 22:14
Новый х-трейл у отца 2 литра, ручка. По личным ощущениям - легковая машина. Абсолютно не сравнимые со спортом вещи. Если у тебя был спорт поймешь о чем я.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: гражданин (85.26.160.---)
Дата: 18-12-09 06:21
Серый!Ты бы хоть правильно вопрос задал.Народ в непонятки вгоняешь.Погоняй по салонам,оттестируй все машины,пока говнячая погода.Самое то,всё сразу выползет наружу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Holsten (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 18-12-09 06:34
STALKER писал:
>У тебя дизель или бензин, автомат или ручка? Если автомат, то >как Бриза перевозить, спускать - хватает?
Бензин автомат. Хватает с лихвой.
Один раз с Бризом на трейлере по дороге в Самару, догоняя уехавшего в перёд GEKKа, легко разогнался до ста сорока,не заметимши, в пылу атаки, МАст свидетель.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (188.134.35.---)
Дата: 18-12-09 06:45
Был Паджеро Спорт 3 года, продал -- думал о ПС2, но взял ТЛК200(друзья уговорили) - ПС новый нравится, но маленький - и дизеля я не люблю
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (188.134.35.---)
Дата: 18-12-09 08:36
Автор: Holsten (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 18-12-09 08:15
ТЛК200 - это Мерин что ли?
Нет, Land Cruiser 200 - во такой - фото
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аврора (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 18-12-09 09:45
Будьте аккуратней с дизелями ребята!!!!!!!!!
Сначала надо узнать как менять свечи и форсунки, а потом принимать решение.
Сам обладатель СРДиАй. Хлопотно это...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (188.134.35.---)
Дата: 18-12-09 09:52
Автор: Аврора (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 18-12-09 09:45
Будьте аккуратней с дизелями ребята!!!!!!!!!
Сначала надо узнать как менять свечи и форсунки, а потом принимать решение.
Сам обладатель СРДиАй. Хлопотно это...
Да, многие друзья настаивали на дизеле- всё нравится, ......кроме дизеля и то через 5тыс км и нашей соляры. Хотя чел прошёл 50 тыс км с то через каждые 5 - рад. Я взял бензин. Да, кстати ПС тоже был 3л, бенз и таскал катер в тонну нормально
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: андрей1 (---.dragon-am.com)
Дата: 18-12-09 18:37
Ар писал:
> Был Паджеро Спорт 3 года, продал -- думал о ПС2, но взял
> ТЛК200(друзья уговорили) - ПС новый нравится, но маленький - и
> дизеля я не люблю
Как долго уговаривали????? :)
За ТЛК 200 три спорта купить можно................:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Holsten (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 19-12-09 07:27
Ар писал:
>Нет, Land Cruiser 200
Блин, я не знал что Крузеры ТЛК зовутся :(
На работе есть LX470 (сотка) катаюсь переодически, но ни кто его ни разу ТЛК не называл.
Это совсем другая машина, и другие деньги, Спорт здесь рядом не стоял.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (188.134.35.---)
Дата: 20-12-09 01:35
Fedd (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 19-12-09 00:09
.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=60367
Про ТЛК 200 интересная темка есть :))
Не буду спорить, возрожать - Вам виднее, опыта у Вас больше. 100-ки тоже сначала ругали, а потом все на них пересели. Посмотрим - время покажет :)
///////////////////
андрей1 (---.dragon-am.com)
Дата: 18-12-09 18:37
Ар писал:
> Был Паджеро Спорт 3 года, продал -- думал о ПС2, но взял
> ТЛК200(друзья уговорили) - ПС новый нравится, но маленький - и
> дизеля я не люблю
Как долго уговаривали????? :)
Да, достаточно долго - сначала встал в очередь на крузер, думаю пока год до моей очереди пройдёт - подумаю, а потом БАХ - цены начали рости - пришлось срочно взять - получилось выгодно, если так можно сказать :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (188.134.35.---)
Дата: 20-12-09 01:37
Holsten (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 19-12-09 07:27
Ар писал:
>Нет, Land Cruiser 200
Блин, я не знал что Крузеры ТЛК зовутся :(
На работе есть LX470 (сотка) катаюсь переодически, но ни кто его ни разу ТЛК не называл.
Не принципиально это, но на разных форумах именно так называют
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (188.134.35.---)
Дата: 20-12-09 01:44
Fedd: да, забыл - во многих клубах они используются для спуска и подъёма катеров - мне он нужен чтобы совместить спуск-подъём, перевоз катера, комфортное передвижение на трассе 140-160 в час, объём багажника. Жрёт по трассе 12,6 л/100км -- 120 км/ч, 14л/100 км- 160 км/ч -- бензинка. Естесственно, говно месить на нём не буду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (188.134.35.---)
Дата: 20-12-09 05:19
Fedd: только сейчас почитал ветку по ссылке - и что там нового и интересного --- у кого нет 200 -ругают, а у кого есть хвалят - обычное дело :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 20-12-09 07:48
Ар писал:
> Fedd: только сейчас почитал ветку по ссылке - и что там нового
> и интересного --- у кого нет 200 -ругают, а у кого есть хвалят
> - обычное дело :)
Интересно там про лопающиеся рамы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (188.134.35.---)
Дата: 20-12-09 08:16
Автор: Fedd (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 20-12-09 07:48
Ар писал:
> Fedd: только сейчас почитал ветку по ссылке - и что там нового
> и интересного --- у кого нет 200 -ругают, а у кого есть хвалят
> - обычное дело :)
Интересно там про лопающиеся рамы.
Сам-то веришь? У меня пробег небольшой 25тыс, у друзей 45, 50, 90 - таскают всё, катаются .... Как говорится:"А мужики-то не знали"
Я в это не верю, а вообще, даже не задумываюсь - пусть думают те, кто выпускают эти тачки. Вот :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 20-12-09 08:26
Ар писал:
> Сам-то веришь? У меня пробег небольшой 25тыс, у друзей 45, 50,
> 90 - таскают всё, катаются .... Как говорится:"А мужики-то не
> знали"
> Я в это не верю, а вообще, даже не задумываюсь - пусть думают
> те, кто выпускают эти тачки. Вот :)
Зачем мне ромашка: верю-не верю :)) ?
Фото есть: хочешь верь, хочешь не верь :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (188.134.35.---)
Дата: 20-12-09 08:31
Fedd писал: Зачем мне ромашка: верю-не верю :)) ?
Фото есть: хочешь верь, хочешь не верь :))
Что там за фото, что сказать по нему можно? Хорошая у Вас тачка, спору нет.
P.S. Видел Боинг разбитый и что? Летать на ИЛах 20-и летней давности? Ну, не серьёзно всё это.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АлександрП (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 20-12-09 22:51
Как я понял новый спорт имеет блокировку на задний мост, в то время как старый, у меня 2001, на передний. Это плюс для подъёмов скажем по мокрой глине.А вообще спорт машина очень и очень не плохая. Расходов на ремонт очень и очень мало, да и расход бензина радует, 12,5 летом и 15 зимой...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (195.91.231.---)
Дата: 21-12-09 00:32
АлександрП писал:
> Как я понял новый спорт имеет блокировку на задний мост, в то
> время как старый, у меня 2001, на передний.
Ты эта.... Ничего не путаешь ? Блокировку переднего моста паджеры никогда не имели, на спорты, ни просто паджеры. Только заднего моста и то только некоторые модификации
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Holsten (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 21-12-09 04:00
По моему на все Спорты с автоматом блокировку заднего моста ставили, если ошибаюсь поправьте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 21-12-09 05:49
Holsten писал:
> По моему на все Спорты с автоматом блокировку заднего моста
> ставили, если ошибаюсь поправьте.
Если это ЛСД, то это, мягко говоря, не совсем блокировка. :-)
В говнах от неё толку мало. :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лесник (83.149.41.---)
Дата: 21-12-09 14:26
Тихон, я пользуюсь ПС два года. О его достоинствах пусть другие говорят. Они, конечно, есть, но их мало. У меня сплошной негатив. ПС - это японский УАЗик. А УАЗик, хоть и японский - это уже конгломерат недостатков. О некоторых из них далее.
Высота потолка не просчитана. Если открыть люк и сесть на подолкотник между сиденьями, то край пятки в месте перехода в ахиллесово сухожилие будет упираться в край люка. Это больно. При этом нога стремится подвернуться в сторону, чем изменяет привычное положение тела и создает неудобства во время сна. А угол расположения ноги по отношению к телу не отвечает моим личным пристрастиям. Плюс к тому начинает болеть копчик. Правда, анотомия у всех своя, кому-то и подойдет, если сместить ягодицу. Далее. На пульте управления люком нет схемы расположения струй сигаретного дыма по салону в зависимости от степени открытия. Сам люк лишний, я в нем застреваю. А в пепельницу не влезает ключ от сарая.
Но это мелочи. Более важно, что боковые зеркала сильно искажают. Их приходится подправлять, чтобы красить губы. В комплектации для американского рынка (монтеро) я такого не встречал. Вылет зеркал недостаточен, чтобы видеть присевшую за бампером переводчицу, что влияет на безопасность движения. Опять приходиться подправлять и не всегда удачно. Считаю, что этот недостаток является железным основанием для замены товара в течение двух недель после приобретения или для предъявления требования об увеличении вылета зеркал. А зеркало на козырьке вообще развернуто в другую сторону, это уже явный заводской брак.
Теперь крупно. Машина противопоказана людям со знанием иностранного языка (правда английского, не японского. может, с японским по другому). После обсуждения особенностей лондонского диалекта у моей переводчицы всегда болит шея, чего например, в офисе не бывает. Знакомые врачи разводят руками. Без сомнения, товар причиняет вред потребителю. ИМХО главной причиной являются недостаточная ширина самой машины и жесткий пластик задних дверей. Но производитель об этом умалчивает. Придется доказывать в суде.
Не знаю к чему отнести, к крупному или мелкому, в любом случае недостаток. Производитель заявляет, что в багажнике могут удобно расположиться два человека. Ни в инструкции, ни на сайте я не нашел ответа на вопрос "как?". Перпендикулярно или параллельно. Одним этажом или небоскребом. И главное, 99 или 69. И только через личный опыт понял, что перед сном соседке (у) нужно давать эспумизан. В инструкции об этом ни слова.
Это только часть недостатков, которые я обнаружил через личный опыт. Можно еще много сформулировать. Тихон. Ты собрался покупать машину, о которой даже сам производитель толком не знает. Либо вводит потребителя в заблуждение. Не испугался - покупай.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 22-12-09 00:00
АлександрП писал:
> Нет, не путаю, у меня монтеро спорт, а блокировка только
> передка...
Мне сильно непонятно. Есть какие-то факты?
Очень сомневаюсь, что спереди есть блок. С ним рулить чрезвычайно тяжело, у Вас были такие ощущения?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: андрей1 (---.dragon-am.com)
Дата: 22-12-09 01:35
кх...кх....
В МПС три положения рычага раздатки.
2 L - задний привод ( самоблокировка заднего дифф)
4 L - полный привод (самоблокировка заднего дифф) - не рекомендуется езда по сухому дорожному покрытию ввиду отсутствия !!!.....
4 H - полный привод пониженая передача (самоблокировка заднего дифф)
Чем не классический парт тайм....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 22-12-09 01:51
андрей1 писал:...
> В МПС три положения рычага раздатки.
> 2 L - задний привод ( самоблокировка заднего дифф)
> 4 L - полный привод (самоблокировка заднего дифф) - не
> рекомендуется езда по сухому дорожному покрытию ввиду
> отсутствия !!!.....
> 4 H - полный привод пониженая передача (самоблокировка заднего
> дифф)
>
> Чем не классический парт тайм....
Не так :))
2Н --задний привод +ЛСД в заднем мосту (видимо)
4Н --полный привод с блокировкой межосевой (т.к. в раздатке диффа нет)
4L --полный привод, понижайка с блокировкой межосевой (т.к. в раздатке диффа нет)
Вот теперь парттайм :))
Если супер селект, то в раздатке есть дифф и есть возможность его блокировки. Соответственно, есть возможность ездить по сухим покрытиям на ПП.
Аналог---242-ая раздатка у Чероки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (195.91.231.---)
Дата: 22-12-09 02:49
Fedd писал:
> АлександрП писал:
>
> > Нет, не путаю, у меня монтеро спорт, а блокировка только
> > передка...
>
>
> Мне сильно непонятно. Есть какие-то факты?
> Очень сомневаюсь, что спереди есть блок. С ним рулить
> чрезвычайно тяжело, у Вас были такие ощущения?
Чел просто путает жесткое подключение переднего моста и блокировку переднего межколесного диффа. Диагноз в общем понятен, мой наводящий вопрос результатов не дал, лечение невозможно :)))
Ссылка.
вот еще Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АлександрП (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 23-12-09 00:38
Блокировка переднего межколесного диффа, именно! Оба передних колеса крутятся синхронно.А жесткое подключение переднего моста это само собой... У друга 2004 года такой же у него AWD , а у меня 2001,4WD.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 23-12-09 01:09
АлександрП писал:
> Блокировка переднего межколесного диффа, именно! Оба передних
> колеса крутятся синхронно.А жесткое подключение переднего моста
> это само собой... У друга 2004 года такой же у него AWD , а у
> меня 2001,4WD.
Ничего не понимаю :((
Самоблок или принудиловка?
Если самоблок, то какой?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: андрей1 (---.dragon-am.com)
Дата: 23-12-09 03:11
.АлександрП писал:
> Блокировка переднего межколесного диффа, именно! Оба передних
> колеса крутятся синхронно.А жесткое подключение переднего моста
> это само собой... У друга 2004 года такой же у него AWD , а у
> меня 2001,4WD.
дайте пжлста в нэте ссылку на такую модификацию ПС. Первый раз слышу.........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (195.91.231.---)
Дата: 23-12-09 03:43
андрей1 писал:
> .АлександрП писал:
>
> > Блокировка переднего межколесного диффа, именно! Оба
> передних
> > колеса крутятся синхронно.А жесткое подключение переднего
> моста
> > это само собой... У друга 2004 года такой же у него AWD , а у
> > меня 2001,4WD.
>
> дайте пжлста в нэте ссылку на такую модификацию ПС. Первый раз
> слышу.........
И я тоже. Передок с жесктим блоком бывает у самых отвязных геликов и кукурузеров. НО !!!! Он всегда идет как последняя инстанция, после того, как уже есть блокировки центра (ну это почти у всех есть) и блокировки жесткой заднего моста (далеко не у всех машин) У меня есть блокировка задка (паджера 3), но на такой же бензиновой машине с системой электронной стабилизации ее не ставили (сейчас правда ставят и то и то)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (195.91.231.---)
Дата: 23-12-09 03:47
АлександрП писал:
> Блокировка переднего межколесного диффа, именно! Оба передних
> колеса крутятся синхронно.А жесткое подключение переднего моста
> это само собой... У друга 2004 года такой же у него AWD , а у
> меня 2001,4WD.
Да, могу ошибаться, опять же у ПС была модернизация не помню точно в каком году, и с этой модернизации привод стал постоянным полным (как на Ниве). До этого был парт-тайм (как на УАЗе). Кажется правда, что это касается только Монтер. Паджеры в Европу шли с парт-таймом до конца.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: андрей1 (---.dragon-am.com)
Дата: 23-12-09 04:22
................У многих Mitsubishi Pajero/ Montero Sport шумит передний подшипник механической коробки передач. Это выявляется даже на совершенно новых автомобилях и не является проблемой для эксплуатации. По крайней мере, замена ничего не меняет. Чрезвычайно редко приходится менять цепь привода переднего моста в раздаточной коробке. Она растягивается и начинает беспокоить при езде по жесткому покрытию на полном приводе у Pajero Sport или с заблокированным дифференциалом у Montero Sport, а также если автомобиль эксплуатируют в спортивном режиме.
цитата отсюда
w w w.jeep39.ru/publ/4-1-0-58
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: андрей1 (---.dragon-am.com)
Дата: 23-12-09 04:30
В 2002 году появилась версия с постоянным полным приводом – ALL 4-Wheel Drive с межосевым дифференциалом, который блокируется вискомуфтой или же вручную. Эта система работает в трех режимах: постоянный полный привод с автоматической блокировкой дифференциала, полный привод с заблокированным дифференциалом и прямой передачей в раздаточной коробке, полный привод с заблокированным дифференциалом и понижающей передачей в раздатке.
источник
kolesa.kz/content/drive/3053.html
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: андрей1 (---.dragon-am.com)
Дата: 23-12-09 04:45
никакого блока переднего моста нет и быть не может. Я для себя Америку открыл о комплектации сего авто. У меня самого ПС.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 23-12-09 05:07
андрей1 писал:
> никакого блока переднего моста нет и быть не может.
Ну слава Богу, а то я уж думал, что у меня купола сорвало. :-))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 23-12-09 17:22
Fedd писал:
> андрей1 писал:
>
> > никакого блока переднего моста нет и быть не может.
>
>
>
> Ну слава Богу, а то я уж думал, что у меня купола сорвало.
> :-))))
+1 :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: TИХОН (---.avtlg.ru)
Дата: 24-12-09 00:15
о чём вы пишите мужики есть тока у мерса лелендевагена! у него блокируется и перёд и зад и межосевой деферициал!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-12-09 00:57
TИХОН писал:
> о чём вы пишите мужики есть тока у мерса лелендевагена! у него
> блокируется и перёд и зад и межосевой деферициал!!
отдельные версии кукурузеров тоже были....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: TИХОН (---.avtlg.ru)
Дата: 24-12-09 21:54
Alexander_SH--- не знаю может и были! в принципе можно всё отблакировать ! мыж про серийное производство говорим!массовое!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-12-09 22:24
TИХОН писал:
> Alexander_SH--- не знаю может и были! в принципе можно всё
> отблакировать !
есс-но, можно кстати и паджеру спорт (наверное можно, если детали существуют)
мыж про серийное производство
> говорим!массовое!!!!
Я про серийные машины говорю. Сам не ездил на таких, но слышал что делали, то ли 80-ка, то ли в 105 кузове, а может и 70-ка. В общем хз, как говорится слышал звон да и только :))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 25-12-09 02:41
Alexander_SH писал:
> Я про серийные машины говорю. Сам не ездил на таких, но слышал
> что делали, то ли 80-ка, то ли в 105 кузове, а может и 70-ка. В
> общем хз, как говорится слышал звон да и только :))))
>
80-ки VX были с тремя блоками. 70-ки только с задним блоком.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 25-12-09 16:32
Fedd писал:
>>
> 80-ки VX были с тремя блоками. 70-ки только с задним блоком.
Я думал что VX это "попсовая" версия, а под гавно делали GX или еще что -то брутальное. Не прав ? Ну в общем суть дела это не меняет :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: андрей1 (---.dragon-am.com)
Дата: 25-12-09 18:08
Кто в теме? Какова система полного привода в Патруле?
Парт тайм или все-таки фул-тайм? Сори, что не про ПС.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 25-12-09 18:51
андрей1 писал:
> Кто в теме? Какова система полного привода в Патруле?
> Парт тайм или все-таки фул-тайм? Сори, что не про ПС.
Парт-тайм онли. Без вариантов. Перед и зад - балки. Жесткая блокировка жопы + возможность отключения заднего стабилизатора для лучшей артикуляции мостов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: TИХОН (---.avtlg.ru)
Дата: 25-12-09 19:00
всем спасибо!!!! всё беру паджеру спорт новый но тока наверно с двиглом от L 200 сказали в феврале будут у нас такие спорты,опять таки подешевше наверняка тыщ на 100р. а 136 или 165л/с. погоды не сделают! у меня был 99 и то хватало особенно в гомнах и на трассе,со светофора зажечь ,да не получалось! ну так и хрен бы с ним!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: андрей1 (---.dragon-am.com)
Дата: 25-12-09 19:14
Alexander_SH писал:
> андрей1 писал:
>
> > Кто в теме? Какова система полного привода в Патруле?
> > Парт тайм или все-таки фул-тайм? Сори, что не про ПС.
>
> Парт-тайм онли. Без вариантов. Перед и зад - балки. Жесткая
> блокировка жопы + возможность отключения заднего стабилизатора
> для лучшей артикуляции мостов.
>
Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: андрей1 (---.dragon-am.com)
Дата: 25-12-09 19:15
TИХОН писал:
> всем спасибо!!!! всё беру паджеру спорт новый но тока наверно с
> двиглом от L 200 сказали в феврале будут у нас такие
> спорты,опять таки подешевше наверняка тыщ на 100р. а 136 или
> 165л/с. погоды не сделают! у меня был 99 и то хватало особенно
> в гомнах и на трассе,со светофора зажечь ,да не получалось! ну
> так и хрен бы с ним!!!
С какой раздаткой?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 25-12-09 19:43
Alexander_SH писал:
> Я думал что VX это "попсовая" версия, а под гавно делали GX или
> еще что -то брутальное. Не прав ? Ну в общем суть дела это не
> меняет :)
>
VX более "высокая" версия: установка в ней трёх блоков в стоке более частая история. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STALKER35 (---.nwgsm.ru)
Дата: 26-12-09 04:25
TИХОН писал:
> всем спасибо!!!! всё беру паджеру спорт новый но тока наверно с
> двиглом от L 200 сказали в феврале будут у нас такие
Год назад с них и хотели начать продажи, но что то не срослось. На 2010 год обещают дизеля: 136л.с., он же, но разогнанный до 175. И бензиновые 3 и 3,2 литра. Пятиступый автомат. Шалабухи и заднюю подвеску от четвертого паджа. Типа таких в австралиях уже больше года торгуют.Но точных данных у меня нет. Подозреваю, что дешевле не будет. Понимаю, что нормальный ценник на МПСН не более 1.1млн.р., но кто же скинет.
Так что сегодня пошел и купил.Отмечаем слегка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 26-12-09 06:56
STALKER писал:
> Так что сегодня пошел и купил.Отмечаем слегка.
Поздравляю!!! От души! ! ! :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (188.134.42.---)
Дата: 26-12-09 17:31
((((((Так что сегодня пошел и купил.Отмечаем слегка.)))))))))))
Поздравляю, Ура
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Petrovich (91.192.115.---)
Дата: 27-12-09 19:27
Коллеги, прошу прощения за оф топ. Мне предлагают МПС-1. Дизель, мануал, 90 сил. Пробег 150тыс.
Слышал, что не все дизеля на паджерах хорошо и долго ходят. Подскажите плиз, кто знает!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (195.91.231.---)
Дата: 28-12-09 04:51
Fedd писал:
> Petrovich писал:
>
> > Движок 99 сил, дизель.
> >
>
>
> Не вижу 99 сил
> http://catalog.drom.ru/mitsubishi/challenger/g_1996_298/
>
> Хотя допускаю, что на овощные леворукие версии и ставили 99
> сил.
Если склероз не подводит, то были такие пепелацы.
Надо смотреть архив мицубишных конф год за 2003 - 2005, и внимательно читать. Опять же, время уже прошло много и у меня такой машины не было, но вроде там были косяки именно по этому мотору.
Что касается вопроса стоит брать или нет, то вопрос не однозначный. Сам считаю дизель на жипе правильным выбором, но если не знать его истории, то можно попасть... Опять же, 99 сил, даже дизельных, маловато будет ИМХО
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: андрей1 (---.dragon-am.com)
Дата: 28-12-09 19:27
<Коллеги, прошу прощения за оф топ. Мне предлагают МПС-1. Дизель, мануал, 90 сил. Пробег 150тыс.
Слышал, что не все дизеля на паджерах хорошо и долго ходят. Подскажите плиз, кто знает!>
Все зависит от того где и как в основном будет использоваться машина.
В городе (у меня лично) борьба с жигулями на светофоре.
На трассе - макс 140. Запаса мощности нет и это скажу честно - напрягает.
Ну и совсем другое дело в поле............Не знаю как на бензине, но с этим дизелем все в поряде.
Расход - меньше 12 у меня лично не получается. Но и больше тоже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Petrovich (193.222.161.---)
Дата: 28-12-09 19:45
андрей1 писал:
> <Коллеги, прошу прощения за оф топ. Мне предлагают МПС-1.
> Дизель, мануал, 90 сил. Пробег 150тыс.
> Слышал, что не все дизеля на паджерах хорошо и долго ходят.
> Подскажите плиз, кто знает!>
>
>
> Все зависит от того где и как в основном будет использоваться
> машина.
> В городе (у меня лично) борьба с жигулями на светофоре.
> На трассе - макс 140. Запаса мощности нет и это скажу честно -
> напрягает.
> Ну и совсем другое дело в поле............Не знаю как на
> бензине, но с этим дизелем все в поряде.
> Расход - меньше 12 у меня лично не получается. Но и больше
> тоже.
Андрей1, спасибо за ответ! Машину вчера просмотрел и прокатился. Впечатления остались хорошие. Меня смущает только пробег (150) и сам мотор. Говорят, что 2.5 турбированный не самый айс. Пока сторговались за 650. Сделку отложили на январь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 28-12-09 19:51
Petrovich писал:
> Пока сторговались за 650. Сделку отложили на январь.
Ценник просто конский !!!!
Новый ПС с таким мотором стоил меньше 30 $. Дальше сам думай. За 650 рублей ща можно много чего взять, а тут хотят чуть ли не 75 - 80 % от цены новой машины !!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 28-12-09 20:00
Alexander_SH писал:
> Petrovich писал:
>
> > Пока сторговались за 650. Сделку отложили на январь.
>
> Ценник просто конский !!!!
>
> Новый ПС с таким мотором стоил меньше 30 $. Дальше сам думай.
> За 650 рублей ща можно много чего взять, а тут хотят чуть ли не
> 75 - 80 % от цены новой машины !!!!
>
Зашел на сайт Рольфа - новый Л200 стоит от 679 рублей. !!!! С мотором 136 сил. Ты что, покупать хлам по цене новой машины ?!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Petrovich (193.222.161.---)
Дата: 28-12-09 20:47
Alexander_SH писал:
> Alexander_SH писал:
>
>
> Зашел на сайт Рольфа - новый Л200 стоит от 679 рублей. !!!! С
> мотором 136 сил. Ты что, покупать хлам по цене новой машины ?!
>
L-200 не подходит как класс ;)) тем более, что эта комплектация не стоит этих денег. ПС, который мне предлагают имеет комплектцию Inform S82 / S83. Весной такая в Рольфе стоила 1 200 000. Машина очень ухоженная, хозяин не охотник ни рыбак, единственный хозяин. Эксплуатировал в городе, иногда на пикник. Так то, через знакомых машина мне известная. Хотя за цену мож еще побадаюсь.
Думаешь дороговато?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 28-12-09 20:59
Petrovich писал:
>
> L-200 не подходит как класс ;)) тем более, что эта
> комплектация не стоит этих денег. ПС, который мне предлагают
> имеет комплектцию Inform S82 / S83. Весной такая в Рольфе
> стоила 1 200 000. Машина очень ухоженная, хозяин не охотник ни
> рыбак, единственный хозяин. Эксплуатировал в городе, иногда на
> пикник. Так то, через знакомых машина мне известная. Хотя за
> цену мож еще побадаюсь.
> Думаешь дороговато?
Думаю что очень дорого. Весной какого года эта машина стоила в Рольфе 1 200 000 ?! С мотором 99 л/с шли как правило ПС в довольно спартанской комплектухе и достаточно давно уже. Сколько вообще лет пепелацу ? И если хозяин проехал 150 000 км только в городе это тоже до фига. За такие деньги можно найти третью паджеру, а это уже совсем другой автомобиль. Ты возьми и тупо просмотри объявы по продаже ПС похожей комплектации, года и пробега в интернете, выкинь из цены продавцов 20 - 30 % и получишь истинную цену.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Petrovich (79.133.134.---)
Дата: 28-12-09 21:02
Машине 4 года, в инете такие дешевле чем за 700 нет, на том же Рольфе б/у хоть посмотреть. То, что попадается дешевле, то как правило ввезенные и умотанные аппараты. Смотрел несколько.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 28-12-09 21:15
Petrovich писал:
> Машине 4 года, в инете такие дешевле чем за 700 нет, на том же
> Рольфе б/у хоть посмотреть. То, что попадается дешевле, то как
> правило ввезенные и умотанные аппараты. Смотрел несколько.
>
Ты пойми одну простую истину. В стране реально кризис, чтобы там не свистели по зомбоящику. Если ты пришел с живыми деньгами, то тебе должны жопу облизать и выполнить все твои заветные желания. Сейчас можно купить новую машину в дилерском центре по очень интересной цене, надо только поискать, а тебе реально хотят впарить старье по цене практически новой машины. В 2005 году такая НОВАЯ машина стоила порядка 30 куе, никак не 1 200 000. Я в 2005 году взял новую паджеру (не спорт) на полном фарше, за 50 куе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: TИХОН (---.avtlg.ru)
Дата: 28-12-09 22:31
Petrovich---- я свой в ноябре продал паджеру спорт 2005г. на спидометре было 51 т.км. брал в салоне.и тоже за 650 ооор.подумай помоему дороговато!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Petrovich (193.222.161.---)
Дата: 28-12-09 22:55
TИХОН писал:
> Petrovich---- я свой в ноябре продал паджеру спорт 2005г. на
> спидометре было 51 т.км. брал в салоне.и тоже за 650
> ооор.подумай помоему дороговато!
Буду думать. Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: TИХОН (---.avtlg.ru)
Дата: 28-12-09 23:14
Petrovich----были сделаны все ТО за не мыслимые деньги в сервисной книжке все печати на месте! я не знаю но апосля 150 000 км. мне кажеться машина начнёт тебя иметь по полной! а запчасти на неё ну очень дорогие!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
