|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 22:53:04 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:53:04 |
|
Автор: Пупкен (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 17-12-09 13:20
Бризы расходятся по России, не всех устраивает имеющийся ходовой тент. Кто и как решал эти вопросы? Если можно с фото)
Себе озаботился полутентом, вот и думаю что да как что бы на грабли не наступать)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dzik (---.static.cn.ru)
Дата: 17-12-09 18:12
В прошлом сезоне жена вот такой сшила:

Спать удобо, но все равно хочу в этом году ходовой сделать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_sar (---.atto.ru)
Дата: 17-12-09 18:38
Долго искал бюджетного изготовителя тентов с рукаи, растущими из плеч.
Нашёл. Тен обошёлся в 6500 работа плюс за 5000 привёз 9 метров санбреллы марин с ебая.
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lёhman (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 17-12-09 19:03
oleg_sar писал:
> Долго искал бюджетного изготовителя тентов с рукаи, растущими
> из плеч.
> Нашёл. Тен обошёлся в 6500 работа плюс за 5000 привёз 9 метров
> санбреллы марин с ебая.
>
> Ссылка.
Вполне достойно, и цена реальна. А в сложенном виде на катере фото есть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пупкен (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 17-12-09 19:38
oleg_sar писал:
> Долго искал бюджетного изготовителя тентов с рукаи, растущими
> из плеч.
> Нашёл. Тен обошёлся в 6500 работа плюс за 5000 привёз 9 метров
> санбреллы марин с ебая.
антикризисные цены) а как дуги расположили? их включили в стоимость? еще фото есть?)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пупкен (95.154.102.---)
Дата: 17-12-09 20:24
Эдик с работы писал:
> А чем "родной" -то не канает ?
Ходовой тент родной не устраивает ценой в 42435 + установка - скидка
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex.. (77.35.40.---)
Дата: 17-12-09 21:13
если речь о "полутенте", т.е. тенте, закрывающем рубку - то он не дорогой. Если хочется большой тент, то можно взять каркас и крышу, остальное добрать потом. Либо сразу пошить простой тент, как Олег показал - без сьемных боковин, задней части. Это будет сильно дешевле - на родном одних разьемных замков-молний около 20 шт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_sar (---.atto.ru)
Дата: 17-12-09 21:41
Не хочу рушить монополию истмарина...;-)) Но))
Боковины сьёмные, на молниях, задняя часть тоже, вместо сьёмной задней легко устанавливается штатная москитная сетка на те же молнии...
Фурнитура-нержа
С приездами портного на базу для снаятия размеров и потом ещё тремя-четырьмя примерками(с нуля же делал, первый такой) и монтажом, разумеется.
Количество "прозрачного" -моя просьба, не люблю спать, тем более не один, на виду всего берега)))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (194.84.109.---)
Дата: 17-12-09 22:45
Ну так давай на круг посчитаем? Итого, 6500-работа, дуги с фурнитурой для них 5200, санбрелла с ябая 5000, итого уже 17 без мелочи. Молнии, фурнитора (кнопки, клепки, застежки)-? прозрачная пленка-? подушки в салон? давай уж до конца считать, так оно этичнее будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_sar (---.atto.ru)
Дата: 17-12-09 22:46
Не ложатся...
Вообще то родные дуги тента, с моей точки зрения, имеют ряд существенных недостатков.
Воможно(тут Алекс поправит), это связано с очень разной формой периметра, и, главное, ширины, обреза рубки и конца кокпита у задних сидений. В результате штатные дуги:
Не ложатся на каюту.Короткая находится впереди длинной и весь вес тента с дугами в положении "вперёд" приходится на пластиковую муфту-ось, соединяющую коротку и длинную дуги, а она уже всем весом давит на маленькую точку на ребре каюты. И всё это болтается неустойчиво, ездить нельзя, только на время стоянки.
В положении "назад" изгибы дуг перекрывают частично задние сиденья-сидеть неудобно.
Но времени заниматься расчётом и изготовлением дуг не было. Как и желания. Поэтому использую то, что есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_sar (---.atto.ru)
Дата: 17-12-09 23:01
А ты то чего взвился, Сергей? Я что, где то написал-не покупайте тенты у Истмарина? Форумчане спрашивают-отвечаю. Я на форуме Истмарина свои доработки-мнения писал, за что, кстати, Алекс спасибо даже сказал-он, видимо, несколько более дальновидный и воспитанный предприниматель...
"Ну так давай на круг посчитаем? Итого, 6500-работа, дуги с фурнитурой для них 5200, санбрелла с ябая 5000, итого уже 17 без мелочи. Молнии, фурнитора (кнопки, клепки, застежки)-? прозрачная пленка-?"
Весь круг я уже всем сообщил. И то, что в "работу" входили молнии, кнопки, застёжки, прозрачка. То есть дуги я купил родные-ткань в ебае-всё остальное делал и покупал портной, его цена за работу с материалом-6500.
"подушки в салон?"
Гы. А это то тут при чём? Подушки-отдельная тема, не о ней была речь. Хотя, если спросил сам-отвечу -комплект подушек из винила, четыре-в каюту(две боковых, треугольная большая в нос и закрывающая проход с каркасом) а так же четыре подуки(сиденье и спика) на два задних сиденья мне обошлись в 9000т.р. Качеством-НЕ ДОВОЛЕН, руки кривоватые оказались, поэтому тент доверил делать другому человеку.
"так оно этичнее будет"
очень интересно,где ты неэтичность обнаружил.. Я по собственной доброй воле рекламирую в своём регионе продаваемый тобой Товар, и, надо же-неэтично...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex.. (77.35.43.---)
Дата: 17-12-09 23:12
стандартные дуги включают в себя упоры кормовые для откидки их, когда они не используются. В таком положении они никому не мешают.
Стд. большой тент имеет каждую боковину из двух частей и комбинированную кормовую. При этом имеется множество вариантов установки тента.
Если делать тент, как у Олега, то он с установкой обойдется где-то в 25000 рублей. Если делать не один, то даже дешевле.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex.. (77.35.43.---)
Дата: 17-12-09 23:19
Олег, опиши свой тент - он для тебя - удачный?
Боковины сьемные или поднимающиеся вверх? Стыки крыши и лобовины, крыши и задней стенки - разьемные? Задняя стенка имеет дверки для доп транца и свим-платформы?
Вопросы задаю потому, что, возможно, стоит предлагать простой тент за меньшие деньги.
Для каркаса используй упоры. В положении сзади-вверху откинутый каркас не создает проблем. Мы так же используем упоры для растяжки тента тогда, когда устанавливается только крыша.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_sar (---.atto.ru)
Дата: 17-12-09 23:21
О!
Александр,значит Ваше представительство меня как бы это.... Обмануло немножко:(( Я ОЧЕНЬ просил их прислать дуги с этими самыми кормовыми упорами, а они сказал, что это невозможно и вообще сейчас дуги все делаются вами без них,и вообще, они бесполезны и не нужны..
То есть можно их сколхозить и просто ездить с наклонёнными назад градусов под 40 дугами с собранным тентом?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_sar (---.atto.ru)
Дата: 17-12-09 23:28
Ну, делался по моим пожеланиям-поэтому,надеюсь. удачен.
Подробности смогу изложить только в следующем сезоне, поэксплуатировать его толком не довелось.
Боковины поднимаются наверх и застёгиваются пряжками.
Стык крыши и лобовины-цельный, крыши и трети задней стенки, открывающейся-разьёмный, можно вместо неё установить москитку такого же размера или вообще ничего не ставить.
Отдельных дверок для свим-платформы нет. Ди и не нужны они мне)))
За идею с упорами-спасибо:))
Весной могу фотки изнутри-снаружи сделать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (194.84.109.---)
Дата: 17-12-09 23:37
Олег, а с чего ты решил, что я взвился?????
Я просто предложил посчитать стоимость на круг и очень меня честно говоря удивила стоимость работ в 6500, ибо знаю сколько у вас берут за заделку 10 кв см потертостей гелькоута.
А задал я вопрос затем, чтобы не вводил ты людей в заблуждение низкой ценой-подушки в салон кстати входят в стоимость изготовления тента, а так как ты об этом не сказал, то покупатели могут неверно истолковать цену на тент у нас в компании.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пупкен (95.154.102.---)
Дата: 17-12-09 23:44
Colonel писал:
> подушки в салон кстати входят в стоимость
> изготовления тента, а так как ты об этом не сказал, то
> покупатели могут неверно истолковать цену на тент у нас в
> компании.
подушки входят в стоимость тента с сайта?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_sar (---.atto.ru)
Дата: 17-12-09 23:45
думаю, что всё дело в том, что голодных портных у нас намного больше, чем вообще специалистов по пластику.
По крайней мере на десяток обьявлений о пошиве тентов приходится одно по ремонту пластиковых корпусов.
А то, что в стоимость тента от истмарина входят салонные сидушки лично для меня-открытие, на вашем сайте они позиционируются как совершенно различные доп. опции со своей отдельной ценой за каждую.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex.. (77.35.43.---)
Дата: 18-12-09 00:04
Да, Сергей с подушками погорячился. Они бывают разные, из разных материалов и стоят отдельных денег.
Каркас разрабатывался для использования с упорами - без них никак. Конечно, можно ходить. Правда, у нас все снимается отдельными деталями кроме крыши, а у тебя наверху будет скатка солдатская, но, думаю - не проблема.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Holsten (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 18-12-09 06:18
Для того чтоб дуги (Истмариновские) легли вперёд плотно на каюту поставте проставки 1.5см толщиной под пятки большой дуги у меня так, дуги сделаны по образ и подобию истмариновских.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lёhman (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 18-12-09 07:14
Сто раз считали и пришли к выводу, что сильно сэкономить на тенте, аналогичном Истмариновскому не получится. Тем более при единичном заказе. Лично мне бы хотелось, чтобы конструкция была "кабриолетовая". Holsten доработал установку дуг путем применения проставки, и теперь сложенные дуги убираются вперед на края рубки без излома. Вот как бы сконфигурировать кабриолет, чтоб все убиралось назад, не мешало перемешению вдоль и через борт кокпита.
Экономия возможна при сильном упрощении конструкции (это тоже не выход) и применении дешевых тканей. Ну и размещение заказа в Поднебесной :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Маэстро ( САМАРА) (---.samaralan.ru)
Дата: 18-12-09 07:37
Для меня, к примеру, более подходит размещение тента в положении вперед,- на борта полурубки, так как через корму осуществляется вхорд и выход на берег и обратно. Мокрый постоянно тент - не айс.ИМХО
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GEKK (80.84.120.---)
Дата: 18-12-09 08:16
alex.. писал:
В положении сзади-вверху откинутый
> каркас не создает проблем. Мы так же используем упоры для
> растяжки тента тогда, когда устанавливается только крыша.
Типа так, только у меня кусочки боковин стоят. Но в марте месяце было хорошо:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей С (80.83.238.---)
Дата: 18-12-09 12:26
Lёhman (---.pppoe.mtu-net.ru) писал:
Этот тент что на фото, я заказывал у Саши Маврина, это так сказать один из первых серийных вариантов. В подарок Саша подарил американский чехол от тента, в который можно было упаковать тент, не весь конечно, но крыша и переднее гибкое стекло входили без проблем...
P\S Интересно, а где сейчас этот Бриз ? Ходили слухи, что его перевезли в Новосибирск ... ( отличительная черта, утка над трапом, ставил её и как утку и как ручку, что бы удобнее залазить)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лёд (---.cn.ru)
Дата: 18-12-09 14:26
P\S Интересно, а где сейчас этот Бриз ?
Ходит, выше Новосибирска на водохранилище, ни каких изменений не делалось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пупкен (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 18-12-09 16:53
Лёд писал:
> Хочу в Ист Марине изготовить такой.
а стоимость под ключ еще не считали вам?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_sar (---.atto.ru)
Дата: 18-12-09 17:27
Хорошая мысль...
Вот только тент я старался делать, чтобы он не висел. как семейные трусы, а был хорошо красиво натянут. Есть опасение,как бы смещение точки пятки не привелот к тому, что могут не застягнуться некоторые кнопки...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лёд (---.cn.ru)
Дата: 19-12-09 01:31
Лёд писал:
> Хочу в Ист Марине изготовить такой.
а стоимость под ключ еще не считали вам?
Считали, давненько правда, порядка 25 - 30, исходя из изощрений
alex.. писал
> Если делать тент, как у Олега, то он с установкой обойдется где-то в 25000 рублей. Если делать не один, то даже дешевле.
Думаю они аналогичные и по работе равноценны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пупкен (95.154.102.---)
Дата: 19-12-09 01:43
Лёд писал:
> alex.. писал
> > Если делать тент, как у Олега, то он с установкой обойдется
> где-то в 25000 рублей. Если делать не один, то даже дешевле.
> Думаю они аналогичные и по работе равноценны.
даешь тентов много и разных!!)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лёд (---.cn.ru)
Дата: 19-12-09 02:20
Эксплуатирую, Бриз17 с 2005 года на Оби, очень доволен им, моим
задачам очень подходит, ходового тента порой очень не
хватает, в такое как нынешние дождливое лето, особенно.
Не знаю, правда нет, но данный тент был сделан с, как то
завезенного из Японии с SR17, мне он видится грамотным.
Конечно можно по мелочам под модернизировать, в духе со временем, и дуги на месте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: алекс. (212.107.193.---)
Дата: 19-12-09 16:57
такой тент не позволяет нормально сесть в корме - головой упрешься. Не смущает? Кроме того ,если снять заднюю часть, то крыши, по сути, - нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пупкен (95.154.102.---)
Дата: 19-12-09 19:40
алекс. писал:
> такой тент не позволяет нормально сесть в корме - головой
> упрешься. Не смущает?
если попробовать изменить дуги так, чтобы часть дуги ближайшей к транцу, была вынесена сильнее назад
> Кроме того ,если снять заднюю часть, то
> крыши, по сути, - нет.
это устраивает с тем условием что потом приделаю туда вертикальную заглушку на тент - будет похоже на пикап водномоторный)
еще интересует вопрос - при наличии любого тента на бризе, нормальный проход в нос будет только через носовой люк?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_sar (---.atto.ru)
Дата: 19-12-09 20:22
Саш, вот если честно, цена в 20-25 за тент мне прадставляется как раз чрезвычайно разумной. Если б столько стОил оригинальный тент с дугами от вас-купил бы и голову себе не морочил.
Причём до смешного-именна эта стоимость называлась мной в качестве правильной при покупке бриза, можно проверить в хистори асек Колонеля и Асланова))))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лёд (---.cn.ru)
Дата: 19-12-09 21:17
алекс. писал
такой тент не позволяет нормально сесть в корме - головой упрешься. Не смущает? Кроме того ,если снять заднюю часть, то крыши, по сути, - нет.
Все эти вещи не смущают, т.к в прицепе в лодке всегда
максимум двое, (на больше и лодка больше нужна) если какие покатушки, когда нас много то это в хорошую погоду, тогда он вообще не нужен. Но если прихватила непогода, то все пассажиры как правила в носовой части, там уютней, комфортней, да и суше, на корме в непогоду хоть и под тентом только экстремалы или сильно выпившие экстремисты! То что сзади крыши по сути нет, так она по сути не нужна.
Зато он такой конфигурации хорош при стоянках, ночевках.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GEKK (80.84.120.---)
Дата: 20-12-09 03:56
Цена, да - немаленькая, но пройдя путь изготовления хорошего тента на заказ, заказал родной сразу.
Недостатки здесь уже указали - вперед не складывается, при складывании назад мешает сидеть на задних сидушках:(
К концу сезона при покатушках я просто стал снимать дуги и оставлять их на берегу. Для внезапного дождя хватает стояночного...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GEKK (80.84.120.---)
Дата: 21-12-09 22:56
Пупкен писал:
> Обзор через переднюю часть тента устраивает?
А смотреть удобней через стекло - дворник нужен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пупкен (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 22-12-09 00:49
GEKK писал:
> Пупкен писал:
>
> > Обзор через переднюю часть тента устраивает?
>
> А смотреть удобней через стекло - дворник нужен.
не всегда удобно - по ночи через стекло плоховасто видно - в идеале надо чтобы тент над головой рулевого отстегивался, как на одной из фото выше
|
|
Ответить на это сообщение
|
|