|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:04:39 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:04:39 |
|
Автор: deniss Р80-48АА (95.54.230.---)
Дата: 16-01-26 17:18
Что то как то надо летом, новую машинку брать(новую в коробочке) и простую как моя 2190, что бы без ничего. Сейчас наверное таких нет. Вот хочется прям такую с 8клоп бампера и ручки черные, пусть и зеркала на палках и окна с ручками и без кондея.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Витька (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 16-01-26 18:07
Кондей-то совсем нелишний, без остальных свистелок-перделок можно обойтись. Я прошлой весной на Кавказе брал на прокат Гранту на недельку. На ручке. И очень даже понравилась. И по трассе, и по грунтовым горным дорогам.
Потом со своим механиком, который мне Сузуку обслуживает-ремонтирует, поделился мыслью, что на ВАЗе как-будто научились делать машины похожие на настоящие. На что он ответил, что мне показалось и у этих Грант на 60-80 тысячах МКПП разваливается и ремонтировать никто не берётся ибо все запчасти в продаже из пластилина, покупай новую коробку в сборе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (95.54.230.---)
Дата: 16-01-26 18:26
В моей, если не считать что она старая, один косяк вымораживает, если подпрыгивает всеми 4мя колёсиками, бардачёк открывается
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BTL (---.sevstar.net)
Дата: 16-01-26 18:46
Машины собранные при святом Бу Андерссоне из европейских комплектующих и послеСВОшные, собранные из полуподвального Китая - таки две большие разницы.
Рекомендую пока воздержаться от покупки. Самому надо менять машину - терплю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 16-01-26 19:09
Андерссон ушел с ВАЗа в 2016, после него еще 6 лет машины были вполне себе приличные. Про Гранты не в курсе, но вот по Вестам до 22 года и после очень большая разница в качестве.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vertack aka Rodnov Victor (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 16-01-26 19:20
Считаю, что надо смотреть б/у-рынок автомобилей, брать такую же Гранту из глубинки с минимальным пробегом (минимум светофорной/активной езды), либо искать из списка невзрачных машин, типа Сузуки Лиана. Как правило эти машины (в силу специфики эксплуатации) больше стоят, чем ездят.
Воспользоваться услугами автоподборщиков с хорошей репутацией.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: basss (91.225.76.---)
Дата: 16-01-26 19:42
что бы не говорили, но гранте по цене нет конкурентов. как при покупке, так и по содержанию. но эта машина все ж для людей с руками, если вы тумблер от трамблера не отличаете, и в деньгах не купаетесь, то тогда вам только новые китайцы, альтернативы увы нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (178.66.131.---)
Дата: 16-01-26 19:45
deniss Р80-48АА писал:
> В моей, если не считать что она старая, один косяк вымораживает, если
> подпрыгивает всеми 4мя колёсиками, бардачёк открывается
- это мелочь не влияющая,магнитную защелку поставь или какую нибудь еще.
Ссылка.
а вообще , поищи гаражную альмеру б/у на механике, она тебя точно порадует.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата: 16-01-26 19:50
deniss Р80-48АА писал:
> В моей, если не считать что она старая, один косяк вымораживает, если
> подпрыгивает всеми 4мя колёсиками, бардачёк открывается
Для тру слесаря не должно составить проблем шпингалет от старого деревянного окна присобачить...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BTL (---.sevstar.net)
Дата: 16-01-26 19:57
Александр Иваново писал:
> Надеешься, что исправятся по качеству? Или на китайский деньги копишь?
Из китайцев испытываю симпатию к Джили кулрею. Но смущает частая смена поколений и отсутствие внятных каталогов. Случись что, где через 3 года искать запчасти, а тем более кузовщину.
Целился на Ниву Тревел, но этот "новый" мотор...В общем, Тревел вычёркиваем.
Надеюсь, что с окончанием войны, расширится список поставщиков комплектующих и качество подрастёт. Плюс зайдут другие автобренды и авто-рынок самоотрегулируется, сейчас с этим утильсбором он сильно перекошен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: шустрый (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 16-01-26 21:18
Ссылка.
А эта книга чем не устраивает?В ней все каталоги тоже есть.Себе купил на Хавал Ф7.Пригодилась не один раз-даже посмотреть-где,что,как установлено.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ingener trey (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 16-01-26 21:27
BTL писал:
> Из китайцев испытываю симпатию к Джили кулрею. Но смущает частая смена поколений
> и отсутствие внятных каталогов. Случись что, где через 3 года искать запчасти, а
> тем более кузовщину.
Отличная альтернатива Кульку - его белорусский братик Белджи Х50. У моей супруги в пользовании 1,5 года (сейчас пробег 50К). Ничего негативного припомнить не могу. Машинка - огонь. Небольшая, динамичная. За запчасти можно не переживать - завод в Белоруссии и модельный ряд не меняет.
>
> Целился на Ниву Тревел, но этот "новый" мотор...В общем, Тревел вычёркиваем.
>
Позавчера сдавал свою Ниву Легенд в очередной гарантийный ремонт. Смотрел на Тревел в шоуруме. Со всех сторон. Снаружи и внутри. Даже прищуривался, чтобы хоть как то понравилась. Не вышло. Не моё... А потом, увидев цену на неё, всё встало на свои места - 1,7 ляма!!! За эту цену лучше ещё один Х50 в семью купить! ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Чурзин (146.158.119.---)
Дата: 16-01-26 21:36
Витька писал:
> что он ответил, что мне показалось и у этих Грант на 60-80 тысячах МКПП
> разваливается и ремонтировать никто не берётся ибо все запчасти в продаже из
> пластилина, покупай новую коробку в сборе.
Не знаю, но на офис купили гранту в феврале 24 г. без абс и подушек. Как раз такие шли тогда, но с 16 кл. двигателем и кондеем. Сейчас пробег 76 тыс. Ездят все подряд, т.е. особо никто не следит за авто, есть конечно ответственный кто гоняет на ТО и моет. Но авто берут инженеры на свои выезды. 8 разных чел. Соответственно и отношение так себе. Но коробка в работе, не развалилась. Я то же иногда ее беру по рабочим делам. Конечно чувствуется дешивизна во всем. Стекла тонкие, гремят в дверях даже закрытые. Бардачек скрипит. Сиденья для меня неудобные. Но едет бодро.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ViktorMANN (176.59.18.---)
Дата: 16-01-26 22:40
В правильном направлении пошла эволюция у Дениса. Я прриерно так и предсказывал. Если зайдет, то след будет новая или очень свежая ,Гранта.
Пару недель встречался с одним мастером, который прикатил на Гранте!
Я не отказал себе в удовольствии немного ему мозги взорвать именно по машинке.
Тем более, что видно было - машинка новая.
Ответ чела: каждый день по городу, очень часто пригород.
Альтернативы нет вообще. Машина едет, греет, заводится всегда. В багажнике мини склад инструментов: с десяток кейсов.
Багажник уже убитый.
Ответ чела: даже не замарачиваюсь- приехал, сдал в трейд-ин, на другой уехал...
Очень позитивный мужик лет сорока!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (195.128.99.---)
Дата: 16-01-26 23:32
buss писал:
> deniss Р80-48АА писал:
>
>
> а вообще , поищи гаражную альмеру б/у на механике, она тебя точно порадует.
++++ согласен! На прошлой неделе продал Альмеру классик. Сына, но оформлена на меня была. Классный аппарат, пробег 250 т. Масло от замены до замены, компрессия по 13 очков, хон на месте. Печка жарит, кондей холодит. За три года владения только положительные эмоции. Гранта и рядом не стоит по комфорту и техническим характеристикам
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (92.36.17.---)
Дата: 17-01-26 02:23
Если нет лишних понтов и денег, то Гранта самый вариант на данный момент. Если денег побольше, то корейца. Б.ушку и китайцев ф топку, слишком затратны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nikka (93.170.167.---)
Дата: 17-01-26 02:32
Да,тросовые кпп сделаны по слабей,но в принципе своё отхаживают!Плюсом обслуживание простое.Ремонтопригодная машина.Весты шли шикарные,до 18 года.Сейчас шляпа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nikka (93.170.167.---)
Дата: 17-01-26 02:35
Вот,маркером отмечено!Кожуха тонкие,алюминий двигается.Протирает герметик,болты ослабевают.Начинает мерзско ссатца по шву.Трещина возле сливной пробки появляется.Но этот вопрос решили,металла добавиль в отливке перед пробкой.Но долго они решали этот вопрос сволочи!Пробег у этотй машины 180т.км.Хозяин аккуратный,ничего больше не менял.Обычно 100т. км и такая проблема.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: slon (37.20.245.---)
Дата: 17-01-26 02:39
Денис мозги не ипи. Возьми не Ладу. Например сузуки лиану вроде такой
Ссылка.
будет к тому же 4 wd можно здорово расширить географию поездок. Только счас пришёл домой тащил товарища на галстуке по гололёду за 20 км на Ладе в автосервис оторвался ремень ГРМ, до этого у него сломалась коробка передач (хотя чему-т там ломаться в механике то но сломалась) дома. Нет конечно если хочешь поучаствовать в становлении отечественного автопрома ( путём вложения в него своих кровных) как говорится милости просим за искрой и им подобных.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s@nches (128.204.79.---)
Дата: 17-01-26 04:37
Витька писал:
> Кондей-то совсем нелишний, без остальных свистелок-перделок можно обойтись. Я
> прошлой весной на Кавказе брал на прокат Гранту на недельку. На ручке. И очень
> даже понравилась. И по трассе, и по грунтовым горным дорогам.
> Потом со своим механиком, который мне Сузуку обслуживает-ремонтирует, поделился
> мыслью, что на ВАЗе как-будто научились делать машины похожие на настоящие. На
> что он ответил, что мне показалось и у этих Грант на 60-80 тысячах МКПП
> разваливается и ремонтировать никто не берётся ибо все запчасти в продаже из
> пластилина, покупай новую коробку в сборе.
Нафига вам в Архангельске конец? Я в Москве его не включаю, а у вас там погоды более прохладные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Витька (62.192.242.---)
Дата: 17-01-26 15:16
s@nches писал:
>
> Нафига вам в Архангельске конец? Я в Москве его не включаю, а у вас там погоды
> более прохладные.
Бывает и у нас жарко, а в сочетании с высокой влажностью получается очень некомфортно, ходишь весь мокрый, как в бане. А с кондишкой - зашибись.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 17-01-26 16:25
Гранта 21 года, брал новой, в сентябре ездили из Москвы на Алтай, доехали до Монголии, прошли Алтайскую кругосветку, спустились с перевала Кату-Ярык. Пробег 90 тыс, Крым 3 раза, Абхазия, Кавказ, только колодки, фильтры и масла. Сейчас жучки первые появились по московским солям. Везде в машине Рено, Бош, сейчас новая Гранта это другая машина, ремень ГРМ 30 тыс не ходит. Если есть деньги, берите иномарку, если нет денег, Гранта нормальный вариант.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.126.---)
Дата: 17-01-26 17:30
Из всех машин что было - самая беспроблемная Таврия
Прошла чуть менее 290 тыс
Перечень неполадок - оборвался трос сцепления, повело бензонасос и замена синхронизатора 2-й передачи
И всё!
Но и - пугают машины с напичканной электроникой, не фиг тогда вообще ее иметь
Волков бояться...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван 1982 (85.26.234.---)
Дата: 17-01-26 19:37
Гражданин Страны Советов писал:
> Но и - пугают машины с напичканной электроникой, не фиг тогда вообще ее иметь
Так а если оно не надо, зачем мне перегруженный не используемыми функциями авто, за которые еще же и заплатить надо. Мне например надо гур, элстеклоподъёмники, подогрев заднего стекла и музыка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 17-01-26 21:23
Буратино писал:
> если автоВАЗ маслом не ссцыт, то масло там кончилось!
Ну не знаю, были 2105 выпуска 1983 года, 21099 1998-го и сейчас спустя 20 лет почти вернулся к Вазу, веста универсал 2020 года. Нигде и никогда не ссалось маслом. Возможно, лично мне повезло.
У весты кроме расходников за 5 лет на ТО на прошлой неделе первый ремонт- заменили шаровые, пробег 70, езжу в основном по херовым и мегахровым дорогам. Остальное-колодки, масла, фильтра. Обслуживаю до сих пор у официалов. По ощущениям и внешнему виду- как новая.
По рынку сейчас такая оценивается как новая гранта, около 1 млн. Если брать за наличку- не променял бы на новую гранту. Но у Дениса, возможно, за счет супруги будет скидка по госпрограмме, тогда конечно есть смысл брать из салона.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 18-01-26 01:33
Хз что они там научились,конечно гранта приятнее всяких десяток,девяток и классики,а вот качество... У товарища в очередной раз оборвало грм,как и в первый раз даже 30 тыс ее отъездил, задние тормоза за пробег 55 тыс третий раз меняет.а так если в пределах 120 ездить по ощущениям довольно неплохая машина,и что удивительно ничего нигде в салоне не стучит и не скрипит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.126.---)
Дата: 18-01-26 01:45
Иван 1982 писал:
> Гражданин Страны Советов писал:
>
> > Но и - пугают машины с напичканной электроникой, не фиг тогда вообще ее иметь
> Так а если оно не надо, зачем мне перегруженный не используемыми функциями авто,
> за которые еще же и заплатить надо. Мне например надо гур, элстеклоподъёмники,
> подогрев заднего стекла и музыка.
Я про Фому, ты про Ерему.
А сколько её под капотом?
Без неё - Запор и Инвалидка.
Надо лишь выбирать ремонтно пригодные на сей день авто
Без замороченных узлов, которые можно самому с паяльником.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (62.118.83.---)
Дата: 18-01-26 03:16
emmich писал:
> Хз что они там научились,конечно гранта приятнее всяких десяток,девяток и
> классики,а вот качество... У товарища в очередной раз оборвало грм,как и в
> первый раз даже 30 тыс ее отъездил, задние тормоза за пробег 55 тыс третий раз
> меняет.
Товарищ обслуживается в официальном сервисе с оригинальными расходниками или покуает на Озоне и ставит в гараже у дяди Васи? У меня передние колодки прошли 60, задние пока родные стоят, как и ГРМ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: yaro77 (178.47.66.---)
Дата: 18-01-26 03:28
Сергей/Самара писал:
> как и ГРМ.
ГРМ до 22 года был Гейтс, для него 60 тыс. не проблема. С 23 года ремень ГРМ китайская Хола, для нее 30 тыс - рекорд.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: yaro77 (178.47.66.---)
Дата: 18-01-26 03:38
BTL писал:
> Целился на Ниву Тревел, но этот "новый" мотор...В общем, Тревел вычёркиваем.
Тут гранту советуют, так у тревела тот же мотор только раздутый до 1,8.
Гранту тоже вычеркиваем)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (62.118.83.---)
Дата: 18-01-26 03:39
yaro77 писал:
> ГРМ до 22 года был Гейтс, для него 60 тыс. не проблема. С 23 года ремень ГРМ
> китайская Хола, для нее 30 тыс - рекорд.
90 тысяч по регламенту на моей 2020 года, рвется значительно позже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (92.36.30.---)
Дата: 18-01-26 03:49
Сергей/Самара писал:
> emmich писал:
>
> > Хз что они там научились,конечно гранта приятнее всяких десяток,девяток и
> > классики,а вот качество... У товарища в очередной раз оборвало грм,как и в
> > первый раз даже 30 тыс ее отъездил, задние тормоза за пробег 55 тыс третий раз
> > меняет.
>
>
> Товарищ обслуживается в официальном сервисе с оригинальными расходниками или
> покуает на Озоне и ставит в гараже у дяди Васи? У меня передние колодки прошли
> 60, задние пока родные стоят, как и ГРМ.
Все у официалов,машина на гарантии
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: yaro77 (178.47.66.---)
Дата: 18-01-26 03:50
Сергей/Самара писал:
> 90 тысяч по регламенту на моей 2020 года, рвется значительно позже.
Процентов 10, да, могут и 90, но то был Гейтс. Хотя можно на новой выкинуть китайский и поставить комплект гейтс, в продаже есть.
Русский народный обычай купить авто и начинать его ремонтировать, а потом возмущаться почему такое делают. На вопрос зачем покупаете, ни кто внятно еще ответить не смог.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: yaro77 (178.47.66.---)
Дата: 18-01-26 03:53
ttemmich писал:
> Все у официалов,машина на гарантии
У нас официалы не спешат грм по гарантии менять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
