|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 00:14:12 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:14:12 |
|
Автор: Алексей из Самары (62.33.81.---)
Дата: 14-12-09 04:45
Увидел в кастораме крошечную пилу, вот примерно такую
1,3 л/с, длина шины 30 см, вес около 3 кг
уж очень нравятся размеры и вес - в лодке и так барахла немеряно, но смущают мощность и длина шины
Если кто такой пользовался "для на стоянке дров напилить" - расскажите, стоит ли покупать
Пилой побольше с шиной 35 см пользовался - зверь, дрова пилит очень быстро, у нее 1,9 л/с - разница не такая уж фатальная вроде?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 14-12-09 05:27
Как сучкорез сгодится. Дрова на костёр хватит напилить.
Если мощи хватит, можно полуметровое дерево чирикнуть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: чечако (77.247.170.---)
Дата: 14-12-09 05:39
У меня echo-2600. Еще меньше - 1 кВт, шина 25 см, 2.8 кг.
Со снятой шиной - в карман помещается. Особенно радует одноручность (вторая ручка только сверху, задней нет) В маленькой лодке - то, что надо.Но учтите, что сухая сосна 20-22 см - это предел комфортного пиления. Больше можно, но пилке уже тяжко, это чувствуется. Но для дров на выезде больше и не надо. Обычно в ход идет сушняк 15-20 см.
Зато как пила управляема - сказка. Например, держать бревнышко в одной руке (левой), пилу одной правой и отпиливать чурбачки на весу - без проблем. С большими пилами такой фокус не пройдет.
Ну и всякие точные резы замысловатой формы, очень просто, Но это более актуально на строительстве.
В общем я за, хотя такие пилки дороже более крупных и мощных моделей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kalyazin (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 14-12-09 07:17
посмотри поиском-тема\темы бензопил поднималась примерно год назад,может раньше.
Народ делился мнениями.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 14-12-09 08:26
Kalyazin писал:
> посмотри поиском-тема\темы бензопил поднималась примерно год
> назад,может раньше.
> Народ делился мнениями.
>
Да совсем недавно было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p78-57 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 14-12-09 08:59
А что в этой пиле обсуждать? Совершенно новая марка, настолько новая, что в Питере и дилеров нет (и дай Бог не будет).
Данная пила выполнена по схеме классической "однорукой сучкорезки" (резать ветки с лестницы). Даже упора нет :-(((. Мощность (ИМХО)-совершенно недостаточная для валки деревьев (кстати 1.3 л.с. - это и есть около одного киловатта). Аналог от хускварны, например, имеет мощность 2.2 л.с..
На фото цепь-в помойку сразу ("супербезопасная, невибрирующая"-зубьев в два раза меньше, чем у нормальной). Думаю - орегон (сталь для консервной банки-в самый раз), солидные фирмы такие цепи не производят вообще.
За цепь и шину переживать не стоит. Цепи-стандартных размеров (скорее всего шаг-3/8", "ножка"-1,3 мм (маркировка на шине-50)). Дилеры покупают их обычно в бухтах по 100 футов (30,5 метров) и сами клепают то число звеньев, которое нужно клиенту. До замены звездочки надо еще дожить...
Не знаю какую маленькую лодку надо иметь, чтобы прельстится размерами этой пилы. Шина легко снимается на любой пиле.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 14-12-09 09:02
АС76 Сызрань писал:
> Посмотри есть ли к ней в продаже расходники цепь, шина, ведущая
> звездочка.
Вот это - основное.
Шину ( при возможности это сделать - совпадении посадки шины, шага цепи и т. д.) - лучше сразу 16" поставить.
"отперегруза" - собственная голова спасёт. Но 40 см - это не 30. Гораздо безопаснее "для дров на костёр".
Самое главное при покупке бензопилы - меняется психология , тактика и стратегия заготовки дров кардинально.
" сучкИ" и хмызник мышковать сразу перестаёшь. А " по взрослому" - полено на " чурочки" и поколоть - гораздо проще и быстрее становится.
Друг ( на форуме - " Заяц из Калуги") в Варшаве на распродаже в супермаркете прихватил некую " пиларку палинову" ( бензопилу) о 33см3 моторе, и ценником ( на наши - после возврата на таможне НДСа) - АЖ 2200 рублей. Оно , конечно, послабее и Штиля-180 , и "Пюлан- Партнёра" ( 351 партнёр и 2250 пюлан) . Но вполне достойна и достаточна "для дров в походе и обрезки суков на даче".
Твоя - тоже.
З.Ы. лёгкость и компактность - порой главные факторы.
Ну а в работе - полюбому лучше "дружбы-2" :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p78-57 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 14-12-09 09:33
Федь, ты же профи, вроде. Что за ерунду написал? Как можеш рекомендовать то, что явно не пробовал? У этой пилы 25см2-все понятно? Какая нафиг шина в 16"? Вся мощность уйдет на преодоленияе трения. Да и за производительность масляного насоса я не уверен, что его хватит на 16". На "однорукой сучкорезке" Husqvarna 335 XPT тоже рекомендованая длина шины от 12". Но ее тредно сравнивать с этим.
Вообще это пилы очень спецефического применения (компановка). Работа с ними по обрезке сучков (обычно растущих деревьев) сильно "поджимается" высоторезами. Поэтому популярностью не пользуются.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 14-12-09 10:04
p78-57 писал:
> Федь, ты же профи, вроде. Что за ерунду написал? Как можеш
> рекомендовать то, что явно не пробовал? У этой пилы 25см2-все
> понятно? Какая нафиг шина в 16"? Вся мощность уйдет на
> преодоленияе трения. Да и за производительность масляного
> насоса я не уверен, что его хватит на 16". На "однорукой
> сучкорезке" Husqvarna 335 XPT тоже рекомендованая длина шины от
> 12". Но ее тредно сравнивать с этим.
> Вообще это пилы очень спецефического применения (компановка).
> Работа с ними по обрезке сучков (обычно растущих деревьев)
> сильно "поджимается" высоторезами. Поэтому популярностью не
> пользуются.
Трение в шине , " не пригруженной" материалом ( бревном, иль доской - которую пилишь) - ничтожно.
Про РАБОТУ речи нет. Но всегда захочяется перепилить - "аона то брёвнушко". Шиной 30 см - безопасно пилить до 25 см в Ф ( чайнегу без навыка) . Шиной 40 см - около 35.
Про валку даж ввысоких пней - речи нет такой пукалкой. А вот реальную безопасность пользования (исключение пиления концом шины - звёздочкой) - такая модернизация в условиях ползования, озвученных владельцем - поднимет.
То, что "бобик слабый" - спору нет. Как и сомнений . Но шину практически любой длины потянуть сможет. Не ради перепила толстого полена ( это - ему не по зубам) а - ради безопасности работы. Только лишь.
Да и 16" цепь " на природе" - реальнее всего у соседей " стрельнуть" при надобности ( тут - продолжай про разновидности шага, толщины гребня. и т. п...)
А про производительность маслонасоса - дык на "дружбах" и до определённого - "Уралах" - его вовсе не было. Просто. На Профи пилах ( чиста для валки) . "отходили" - баночкой с маслом, в коею макали кончик шины.
Для любительского пользования - даж полный выход из строя маслонасоса - не критичен. Баночка с маслом - спасёт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p78-57 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 14-12-09 10:32
Опасно пилить только верхней частью конца шины. Нижней-пили на здоровье.
Пилы такой компановки позиционируются как "пилы ухода за деревьями". Установка длиной шины не может сильно обезопасить работу с ней т.к. если ее держать двумя руками, то место хвата обоих рук (практически в одном месте) не образует достаточного рычага, как на пилах обычной компановки. Установка на нее шины в 16" (кстати мало кто возит с собой такие большие-"стрельнуть" тоже проблематично, да и не дам я-жадный :-)) ) делает ее габариты (без разборки) неотличимыми от того же Partner 350 (351, он же Poulan, Jonsered2035). В чем тогда прелесть быть "тестером" сего дивайса?
Кстати, сколько за нее хотят? Partner350 гоже не Бог весть какой "суперагрегат", но всеже выпускается не первое десятилетие, проверен и гарантированно не развалится на первой рыбалке (ессно при соблюдении мануала, а не "бензин из бачка ПЛМ, а для цепи-отработка", хотя знаю людей, которые "кормят" этим "пюланы" и не жалуются :-))) ).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 14-12-09 10:48
p78-57 писал:
, хотя знаю людей, которые "кормят"
> этим "пюланы" и не жалуются :-))) ).
Евоннаво ресурсу ( на втором десятке лет" активного" кемпинг- юзания ( иногда "кемпинг " - целый лагерь археологов людёв на 100-120 . типа кухню на пару месяцов дровами обеспечить...)
- моим внукам " добивать" останется ( дочери - почти 19. так что - доживём. и я и " пюлан") .
Кроме отработки - " снова" ничего " в цепи" и не видел ( но отработка - " пральная " - "П/с" и "С" чиста" , да с хороших авто, да после отстоя...)
Масло " в матор " - тока фирмешное ( иногада - " от кроссомоциков, иногда - от лодкомоторов, правда) .
После замены поршневой ( по причине полного, до потери компрессии - износа) , да с " апгрейдом" с Ф 38 мм до Ф41 мм поршня ( так - тупо дешевле было) - ещё уже три года нещадного юзания.
За подобную рекламу . с крнцерна "электролюкс" уж бонусы снимать пора....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.ats-B25.Vladivostok.gldn.net)
Дата: 14-12-09 11:20
У меня есть в хозяйстве примерно такая (или чуть меньше) пила. Олео Мак 925, если не ошибаюсь. Затрудняюсь вспомнить случай, когда ее не хватило бы что-нибудь перепилить.
Еще народ хвалит ECHO-2600 ES, вроде как веселее пилит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: штрибан (188.16.54.---)
Дата: 14-12-09 12:27
НЕ бери китай конченый запч.ноль возььми MS-180 е пожалееш это и как человек говорю икак дилер штиля.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей из Самары (83.136.48.---)
Дата: 14-12-09 17:58
Спасибо всем откликнувшимся, стоит эта штука у них 3900 примерно, с учетом акции 3200 р. Понял, что для дровишек достаточно будет. Смущает только - как бы не одноразовая игрушка оказалась... Тут как повезет, у моего знакомого пила вообще без опознавательных знаков уже третий год работает.
А покупать приличную пилу такого размера - уже жаба не даст, дороговата, тогда уж партнера350 можно купить на штуку дороже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: чечако (---.invac.ru)
Дата: 14-12-09 18:05
судя по фото, это и есть китайский клон echo2600(она же shindaiwa269).
самая полная информация, в т.ч. и по patriot'ам здесь
Ссылка.
есть еще у Штиля такая пилка (вроде 192), но, зараза, еще дороже echo
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kalyazin (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 14-12-09 18:49
помнишь,я тебя спрашивал по мануалу 257-й в части масляного насоса?
Я потом написал-у меня там забито все было безобразно,так вся эта куча была в масле,а уж когда освободил...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: штрибан (188.17.186.---)
Дата: 14-12-09 19:32
мы не на столько богаты чтоб покупать дешовые вещи... не я сказал... Знаешь сколько приходит с китайскими да с цыганскими пилами а хрен то биш не хрена.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p78-57 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 14-12-09 22:34
Помню. Я летом оторван от компа, точнее от интернета-беспроводной не по карману пока :-((. Обошлось без замены деталей?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p78-57 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 14-12-09 22:45
штрибан писал:
> НЕ бери китай конченый запч.ноль возььми MS-180 е пожалееш это
> и как человек говорю икак дилер штиля.
Согласен. В этом сегменте (180-го) электромюкс мотор проигрывает штилу. Однако по соображениям необходимой достаточности за малые деньги для "дровишек на барбекю" вполне можно рекомендовать и 350-й партнер (и запчастей любых вагон).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: штрибан (188.16.222.---)
Дата: 15-12-09 01:32
p78-57 (---.pppoe.avangarddsl.ru) писал Согласен. В этом сегменте (180-го) электромюкс мотор проигрывает штилу. Однако по соображениям необходимой достаточности за малые деньги для "дровишек на барбекю" вполне можно рекомендовать и 350-й партнер (и запчастей любых вагон).........................................................Согласен как бюджетный вариант в одних руках будет ходить.присадку нормальную штиль,хусварна запчастей полно.минус отсутствие амортизаторов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p78-57 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 15-12-09 01:49
351- й не сильно дороже 350-го, если амортизаторы критично для работы пол-часа в неделю (думаю за это время можно "накормить" не один костерок на выходные).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Данила. (---.ssau.ru)
Дата: 15-12-09 04:16
штрибан писал:
> поддерживаю.только пусть китай не берет...
А как отличить 351 китай от не китая?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p78-57 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 15-12-09 04:31
Данила. писал:
> А как отличить 351 китай от не китая?
Никак... Есть китайские меркури, сейлы и ... парсуны. Есть китайский Ауди А6 и есть китайский чери... Так понятно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 15-12-09 05:59
p78-57 писал:
> Данила. писал:
>
>
> > А как отличить 351 китай от не китая?
>
> Никак... Есть китайские меркури, сейлы и ... парсуны. Есть
> китайский Ауди А6 и есть китайский чери... Так понятно?
Отличия - есть. "Прямовглазалезущие".
То бишь - "левый Китай"( может быть собран и в Химках и в Гамбурге. но один Х - левота):
1)отсутствует " пимпочка" подкачки бензуса ( такая полупрозрачная помпочка из пластмассорезины)
2) вкл/ выкл зажигания - не кнопка( сдвижная) и не клавиша. - А кривоторчащий говнотумблер ( похож на " старосовецкие " от всяцкой радио автотехники) с тонюсеньким металлорычажком
3) пластиковые детали - неодинакового цвета ( то есть - то, что типа оранжевое - разных оттенков, ну и т. п) , с корявыми зазорами и облоем.
4) туева хуча наклеек " профешшнал" , причём как правило - при отсутствии наклейки с ТТХ и номером. ( иногда номера - не выштампованы горячим клеймом , а тупо наклеены - даже на солидных девайсах)
У нас подобну шнягу цыгане - "лотошники" по гаражам носят - продают...
Ну а основное ( чуть не единственное) отличие "Партнёра" 351 от 350 - подпружиненная " подвеска" (типа - для уменьшения вибраций). От "Пюлана-2250" - тока цвет " кузова". ( Пюлан - жёлто-зелёно-лимонный, а Партнёр - оранжевый с чёрным)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p78-57 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 15-12-09 06:15
Не так. Цветовое деление торговых марок электролюкс мотор:
Поулан-зеленый, партнер-желтый, йонсеред-красный, хускварна-оранжевый.
В химках - официальная сборка пил хускварна из "китов". Пилы собирают только валочные. Бытовую мелюзгу не собирают.
Хотите иметь некитайский партнер-берите 410-й. Собственно первая в линейки партнера полупрофессиональная пила. Запчасти подходят и от йонсеред 2041. Для дома (в частности с печным отоплением, типа "в староанглийском стиле" :-)) ) -отличный выбор. Для "дровишек на костерок"-излишняя трата денег.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 15-12-09 06:51
Просто " в Химках" - современнороссийский аналог старинного " на Малой Арнаутской"...
Ну а за дальтонизм " по памяти"
- сорри у уважаемой публики....( да и желтый цвет Партнёра - всёж весьма насыщенный. Ближе к оранжевому. )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p78-57 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 15-12-09 07:03
Сейчас с цветом вообще некоторые "непонятки" пошли. Не далее как позапрошлую пятницу видел бензорез оранжевого хускварновского цвета на базе пилы 3120ХР. Думал, что 3120К и есть, но мулька говорит, что партнер 1250 (на базе тойже хусовской пилы), который всю жизнь был желтый. Вообще торговая марка хускварна как то вытесняет все другие у электролюкса. Инженерные решения тоже все чаще внедряются хускварновские, что часто идет не на пользу имиджу концерна.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kalyazin (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 15-12-09 07:24
"Инженерные решения тоже все чаще внедряются хускварновские, что часто идет не на пользу имиджу концерна."
в смысле ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p78-57 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 15-12-09 07:51
В двух словах сложно сказать. Была прекрасная серия полупрофессиональных пил Jonsered 20XX. Например 2041-аналог Partner410. Эта серия была заменена серией Jonsered 21ХХ-клоном хусовской серии. На мой взгляд-шаг назад (или ниже уровнем). Так подшипники коленвала на серии 20ХХ вставлялись в капролоновые держатели 506 05 65-02, а на хусе 340-345- в резинометалические обоймы-сальники 503 93 23-01 (кит с подшипником) - такое решение применялось на пилах партнер и йонсеред классом ниже(именно так на Partner 350(351), меня удивило такое решение, когда я разобрал топовый бензорез штила (510-й вроде)). На тойже пиле, хусовское решение крепления проставки карба 503 86 62 -01- пластмассовый хомут с защелкой, сгубило столько пил, что электролюкс был вынужден предложить отрезать на этой детали защелку и воспользоватся стальным хомутом. В то время как на серии 20ХХ резиновая проставка 506 01 32-02 обеспечивала герметичность без хомутов... Замена крепкого бензореза Partner 1200 на Partner 1250 - разработка от хусы на основе пилы Husqvarna 3120XP - тоже не нашло понимания многих российских потребителей, для которых "чем дубовее и крепче, тем луше". Это так навскидку, что первое в голову пришло...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kalyazin (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 15-12-09 08:19
Ну в такие тонкости я не влезу.
Я думал вопрос в брендовой области,типа "домик в деревне" приелся- двинем "веселый молочник".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|