|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 17:22:26 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:22:26 |
|
Автор: baltiec (178.65.235.---)
Дата: 28-09-25 06:53
Досталось тут мне по случаю пара веломопедов 1979 года выпуска.
Зиф 77 с пробегом 70 км, состояние - как из магазина.
Пацанами мы о ней могли только мечтать.
Ни черта не грузятся фото.
Продолжу пожалуй завтра.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 28-09-25 14:47
baltiec писал:
> Пацанами мы о ней могли только мечтать.
А у нас, в "Автомобилисте", продавали почти все з/части для мопеда, включая мотор. И мне родители на ДР их подарили, по моей просьбе. И был у меня велик "Урал", который я и переделал. Было это в 1975 году.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (95.54.231.---)
Дата: 28-09-25 15:06
Мне в 13 лет подарили(вернее батя отдал) свой карпаты2 с v50.1 в идеальном состоянии, катался лет до 17, потом дурак сменял на Вихрь25 и Вихрь30. А мопед совсем не ломался, 6000+ поменял звёзды цепь и диски сцепления.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: беломорец (178.178.249.---)
Дата: 28-09-25 15:50
Гражданин Страны Советов писал:
> Ссылка.
> а мы на 901-м гоняли...
> с ветерком!
Мы с другом купили по такому новому в магазине уценённых товаров, по 50 рублей за штуку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Батин Борис (185.190.43.---)
Дата: 28-09-25 20:41
baltiec писал:
> Вот он красавец.
Красавцы!
У меня стоит "Рига 13" с рамой винтом. Не знаю, как исправить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (176.15.142.---)
Дата: 28-09-25 20:41
Давно искал в хорошем состоянии, но цены на них сегодня очень неадекватные. Волгу 21 после реставрации можно дешевле найти.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шпец (178.178.237.---)
Дата: 28-09-25 22:30
Пензенский!!!)
Завод им.Фрунзе,ныне почивший.((
Весь Вьетнам и Китай усадивший на наши велосипеды и мопеды,с инфраструктурой на пол города и коллективом под тридцать тысяч человек.((((
Сейчас там руины...(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yoric (90.189.210.---)
Дата: 28-09-25 23:01
baltiec писал:
> А это советские монтажные стяжки.
И что характерно, до сих пор не рассохлись, мягонькие. Есть у меня рулончик с грибками.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.127.---)
Дата: 28-09-25 23:17
baltiec писал:
> Давно искал в хорошем состоянии, но цены на них сегодня очень неадекватные.
> Волгу 21 после реставрации можно дешевле найти.
Потому что это почти ранний Порше 911
Воздушное охлаждение и торсионная подвеска
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (176.15.142.---)
Дата: 29-09-25 00:06
Ighor Volkov писал:
> baltiec, у тебя музей есть?
Нет. Музея нет.
Просто к старости что то вдарило в голову.
Катера и лодки уже не интересно, а вот ретротранспорт из моего детства и юности зацепил. Хотя у меня есть пару экземпляров которые были в юности у моего бати.
Вот например, Макака, Минск М1М 1953 года.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (176.15.142.---)
Дата: 29-09-25 00:15
Аралин Макс писал:
> А вот просто интересно, где они могли храниться, в криокамере?
Да нет, скорее как у меня. Просто стоят в гараже, один два раза летом выедут, а то и не выедут.
Тряпочкой протру, заведу прогрею и все.
Нигде не показываю, в ареду не сдаю.
А потом хозяин умирает, родственникам не нужны.
Продают в лучшем случае. В худшем бросают на произвол судьбы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (176.15.142.---)
Дата: 29-09-25 00:19
Гражданин Страны Советов писал:
> baltiec писал:
>
> > Давно искал в хорошем состоянии, но цены на них сегодня очень неадекватные.
> > Волгу 21 после реставрации можно дешевле найти.
>
> Потому что это почти ранний Порше 911
> Воздушное охлаждение и торсионная подвеска
У меня жена когда увидела, сказала, О!!! Это же Мини купер!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.0)
Дата: 29-09-25 00:31
А , в это время , любой китаец, может взять Ямаху за 100 тыс. рублей.
Хлеб стоил , в То время 16 коп. Сейчас 40 руб .
0.004. То есть , на старые деньни 400 рублей.
Я в 1987 году покупал за такие, или около рубли -Пеллу Фиорд.
Так, что у китайцев , все таки ,ближе социализм, чем капитализм.
В 1990 , у меня была зарплата гл. инженером порта 600 руб. До этого 3 года в кооперативе своем 1100.Москвич стоил 4500 рублей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кот-72 (178.176.80.---)
Дата: 29-09-25 00:46
А у меня был ЗиФ 77 , почти новый ,зеленый. Родители, у знакомых как сейчас помню за 70 рублей купили. Счастья было ,полны штаны .
Участковый только был йо..бнутый ,все бегал за нами как сайгак ,вроде как дел никаких больше небыло.)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.127.---)
Дата: 29-09-25 01:00
baltiec писал:
> Гражданин Страны Советов писал:
>
> > baltiec писал:
> >
> > > Давно искал в хорошем состоянии, но цены на них сегодня очень неадекватные.
> > > Волгу 21 после реставрации можно дешевле найти.
> >
> > Потому что это почти ранний Порше 911
> > Воздушное охлаждение и торсионная подвеска
> У меня жена когда увидела, сказала, О!!! Это же Мини купер!
Когда учился в ВУЗе - мой знакомый все 5 лет на нём с весны до зимы приезжал
Единственный студент у кого было авто!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (176.15.142.---)
Дата: 29-09-25 01:37
Гражданин Страны Советов писал:
> baltiec писал:
>
> > Гражданин Страны Советов писал:
> >
> > > baltiec писал:
> > >
> > > > Давно искал в хорошем состоянии, но цены на них сегодня очень
> неадекватные.
> > > > Волгу 21 после реставрации можно дешевле найти.
> > >
> > > Потому что это почти ранний Порше 911
> > > Воздушное охлаждение и торсионная подвеска
> > У меня жена когда увидела, сказала, О!!! Это же Мини купер!
> Когда учился в ВУЗе - мой знакомый все 5 лет на нём с весны до зимы приезжал
> Единственный студент у кого было авто!
Да, было и так. Я в начале 90х попал на работу на Красный пекарь, огромный завод 3000 человек, кузница кадров СССР в хлебопекарной промышленности. У меня был заз 968, у главного инженера москвич. И все, на весь коллектив.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: беломорец (178.178.249.---)
Дата: 29-09-25 01:51
baltiec писал:
> Да, было и так. Я в начале 90х попал на работу на Красный пекарь, огромный завод
> 3000 человек, кузница кадров СССР в хлебопекарной промышленности. У меня был заз
> 968, у главного инженера москвич. И все, на весь коллектив.
Не ошибся годами?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 29-09-25 01:56
baltiec писал:
> Гражданин Страны Советов писал:
>
> > baltiec писал:
> >
> > > Давно искал в хорошем состоянии, но цены на них сегодня очень неадекватные.
> > > Волгу 21 после реставрации можно дешевле найти.
> >
> > Потому что это почти ранний Порше 911
> > Воздушное охлаждение и торсионная подвеска
> У меня жена когда увидела, сказала, О!!! Это же Мини купер!
Ссылка.
Классика жанра.
Рекомендуется смотреть жене со звуком.!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 29-09-25 01:59
Ну а " позвони мне" - тут мелькнул на днях персонаж.
" самый надёжный в мире продавец лодкомоторов".
Судя по номеру телефона ( я его таки развёл на первый звонок :-))
- из Швеции.
Ну - мобила Шведской регистрации как минимум.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: solik (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 29-09-25 02:03
федот68( Калуга) писал:
> Рекомендуется смотреть жене со звуком.!
П=дец, пляски на костях, колхозный юмор и матерщина. Уссаться как смешно.
Зато я тут недавно на днях - не к ночи будет помянуто - впервые в жизни на праворукой машине покатался. Не понравилось. Х=ня это, а не место для руля.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (176.15.142.---)
Дата: 29-09-25 02:15
беломорец писал:
> baltiec писал:
>
> > Да, было и так. Я в начале 90х попал на работу на Красный пекарь, огромный
> завод
> > 3000 человек, кузница кадров СССР в хлебопекарной промышленности. У меня был
> заз
> > 968, у главного инженера москвич. И все, на весь коллектив.
> Не ошибся годами?
Нет. А в чем сомнения?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.127.---)
Дата: 29-09-25 02:24
baltiec писал:
> беломорец писал:
>
> > baltiec писал:
> >
> > > Да, было и так. Я в начале 90х попал на работу на Красный пекарь, огромный
> > завод
> > > 3000 человек, кузница кадров СССР в хлебопекарной промышленности. У меня был
> > заз
> > > 968, у главного инженера москвич. И все, на весь коллектив.
> > Не ошибся годами?
> Нет. А в чем сомнения?
Он имел ввиду - начало 80-х
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Clever (178.44.103.---)
Дата: 29-09-25 02:29
baltiec писал:
>И Рига 11.
В хорошем слстоянии
рама просто пипец-уверен что долго такой не проживет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Clever (178.44.103.---)
Дата: 29-09-25 03:11
New Serg KS писал:
>В 1990 , у меня была зарплата гл. инженером порта 600 руб. До этого 3 года в кооперативе своем 1100.Москвич стоил 4500 рублей.
ты попутал. в 1990 году москвич-2141 стоил 15000 рублей, иж-412 который москвичем не являлся стоил 8800. самый дешевый жигуль-2105 стоил 9800 а волга-2410 стоила 16500-это просто для понимания
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (95.54.231.---)
Дата: 29-09-25 03:28
А мы сегодня на Лиазики ходили, моторы гоняли, сливали воду, скоро заморозки... надо, что то колхозить, его бак ооочень неохота заправлять. Думаю на "вихребак" прикрутить т/насос от газона.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: беломорец (178.178.249.---)
Дата: 29-09-25 14:34
baltiec писал:
> > Не ошибся годами?
> Нет. А в чем сомнения?
В начале 90 машин было уже много, а вот лет на 15 раньше действительно мало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (77.35.234.---)
Дата: 29-09-25 15:50
baltiec писал:
> Заз 968м я купил в 90 году новым из магазина за 2900₽..
> На Украине.
Мой отец купил ЗАЗ-968М в магазине за 4000р. в 1987-м году.
Качество было - днище, все детали как из пластилина.
Насчёт 2900 р. в 1990-м - что-то я такое слышал в те годы,
что была уценка из-за упавшего спроса на этот пластилин,
несмотря на всё ещё продолжающийся общий дефицит автомобилей.
Тесть купил ВАЗ-2109 за 7000 в 1988-м - вот это была удачная надёжная машина.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 29-09-25 16:04
Батя купил Запорожец 40 сил в 1975 году в Москве в Березке)) в экспортном исполнении за чеки Внешторгбанка (вроде так банк назывался).. Цену уже точно не помню. Первые три года активной эксплуатации вообще не ломался, в отличие от таких же обыкновенных.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.174.129.245.sberbank-tele.com)
Дата: 29-09-25 16:20
Где берешь в таком сохране??
Жопер это не Порш, а Fiat 500 Topolino.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.0)
Дата: 29-09-25 16:20
Clever писал:
> New Serg KS писал:
>
> >В 1990 , у меня была зарплата гл. инженером порта 600 руб. До этого 3 года в
> кооперативе своем 1100.Москвич стоил 4500 рублей.
>
> ты попутал. в 1990 году москвич-2141 стоил 15000 рублей, иж-412 который
> москвичем не являлся стоил 8800. самый дешевый жигуль-2105 стоил 9800 а
> волга-2410 стоила 16500-это просто для понимания
Значит у нас были свои цены. Я работал , считай в строительном отделении Дальрыбы. И точно помню. Ижевский Москвич 4500. Ваз 21013 5500. Ниву никто не брал . Она стояла в Рыбкоопе на Диомиде во Владивостоке за 9500. И продавалась в кредит.
То есть , в рыбкоопе были свои цены.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (---.module.ru)
Дата: 29-09-25 17:29
>В начале 90 машин было уже много, а вот лет на 15 раньше действительно мало.
Смотря где. Пара горбатых конечно гнили во дворе, но автомобилей в моей провинции было реально мало, дороги пустые, на весь класс у родителей пара машин, массовая автомобилизация началась уже в этом веке.
На Газульке катался, была байка, что её из металлолома в гаражах собрать можно, а скорее сп...ть из сарайки, Карпаты, несбыточная мечта детства, потом их уж на велосипед меняли, никому не нужны были.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OSN (77.35.10.---)
Дата: 29-09-25 17:44
New Serg KS писал:
> Clever писал:
>
> > New Serg KS писал:
> >
> > >В 1990 , у меня была зарплата гл. инженером порта 600 руб. До этого 3 года в
> > кооперативе своем 1100.Москвич стоил 4500 рублей.
> >
> > ты попутал. в 1990 году москвич-2141 стоил 15000 рублей, иж-412 который
> > москвичем не являлся стоил 8800. самый дешевый жигуль-2105 стоил 9800 а
> > волга-2410 стоила 16500-это просто для понимания
>
> Значит у нас были свои цены. Я работал , считай в строительном отделении
> Дальрыбы. И точно помню. Ижевский Москвич 4500. Ваз 21013 5500.
5500 стоила 2101. 2011 - 2013 стоила 6300. Москвич - около 7000, их в 80- в кредит продавали.
В 1990 году машину было хрен достать, толь по очень великому блату.
Еще выдавали талоны на приобретение за трудовые подвиги. У моего монтера отцу дали возможность купить 2108, он перепродал сразу ее тысяч за 25, как раз в то время.
Ниву никто не
> брал . Она стояла в Рыбкоопе на Диомиде во Владивостоке за 9500. И продавалась в
> кредит.
> То есть , в рыбкоопе были свои цены.
Это было в году 85-86. А в 90 уже пришел писец, ни продуктов ни автомобилей. А в январе 91 - павловская реформа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (178.65.235.---)
Дата: 29-09-25 18:15
Я за заз 968 только платил, выделили его бабушке, как ветерану труда. Я на нем проехал весь СССР вдоль и поперек без поломок. Носился 140 км. ч. легко. До сих пор живой. У родственников а Уфе.
Правда мв его с батей сразу разобрали до винтика, вымазали толстым слоем пушсала, сделали ему ал локера, все отрегулировали и настроили.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (178.65.235.---)
Дата: 29-09-25 18:23
Митрич, где беру? Да все по разному. Приехал к одному деду в гараж за запчастью, а у него там клад. Много хорошей техники на новых территориях, кое что от туда привез.
Что то на авито выскакивает. У нас много гаражей сносят, там тоже брошеных сокровищ полно.
В общем с миру по нитке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.0)
Дата: 29-09-25 18:28
OSN писал:
> New Serg KS писал:
>
> > Clever писал:
> >
> > > New Serg KS писал:
> > >
> > > >В 1990 , у меня была зарплата гл. инженером порта 600 руб. До этого 3 года
> в
> > > кооперативе своем 1100.Москвич стоил 4500 рублей.
> > >
> > > ты попутал. в 1990 году москвич-2141 стоил 15000 рублей, иж-412 который
> > > москвичем не являлся стоил 8800. самый дешевый жигуль-2105 стоил 9800 а
> > > волга-2410 стоила 16500-это просто для понимания
> >
> > Значит у нас были свои цены. Я работал , считай в строительном отделении
> > Дальрыбы. И точно помню. Ижевский Москвич 4500. Ваз 21013 5500.
>
> 5500 стоила 2101. 2011 - 2013 стоила 6300. Москвич - около 7000, их в 80- в
> кредит продавали.
> В 1990 году машину было хрен достать, толь по очень великому блату.
> Еще выдавали талоны на приобретение за трудовые подвиги. У моего монтера отцу
> дали возможность купить 2108, он перепродал сразу ее тысяч за 25, как раз в то
> время.
>
> Ниву никто не
> > брал . Она стояла в Рыбкоопе на Диомиде во Владивостоке за 9500. И продавалась
> в
> > кредит.
> > То есть , в рыбкоопе были свои цены.
> Это было в году 85-86. А в 90 уже пришел писец, ни продуктов ни автомобилей. А
> в январе 91 - павловская реформа.
Именно в 90. Я выбирал , что купить. Ниву. Хонду. А выбрал трехлетнюю 21013. И оказалось редкостное дерьмо. Лучше было новую Ниву. Потому , как с рук и взял за 9000.
А по теме, отец дал мне деньги. Году в 1967. И я купил новенький Д5.
Велосипед у меня был еще сталинский.
Его хватило , сьездить раз 8 на маяк на Эгершельд. От Посьетской 28. Велик расползся по швам . Послушал сдова брата- все , что между ног, не транспорт. И забил на мототовелохреньтелегиколесо.
И ностальгия не мучает. Только по дизелю 2ч 8.5 х 11. Будььпроклят тот день, когда я сел за баранку того пылесосп. Вихри , это постоянное дрочево , со свечами, зазорами и катушками. Нахрен. Померли, так померли.
Елинственно надежен был 4 Ч 10,5 на 13.
Дагдизель. Сверху была ось . И кривые ручки. Крутили вчетвером. Горячий , и вдвоем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (87.255.240.---)
Дата: 29-09-25 18:52
baltiec писал:
> . Носился 140 км. ч. легко.
по ЖПС надеюсь, а не по спидометру?
Знаю, знаю, что ЖПС в то время не было. Значит по спидометру.
По спидометру мы на Москвиче 160 гоняли.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (176.15.167.---)
Дата: 29-09-25 19:44
baltiec писал:
> Митрич, где беру? Да все по разному. Приехал к одному деду в гараж за запчастью,
> а у него там клад. Много хорошей техники на новых территориях, кое что от туда
> привез.
> Что то на авито выскакивает. У нас много гаражей сносят, там тоже брошеных
> сокровищ полно.
> В общем с миру по нитке.
У деда забрал инвалидку 93 года, яву 250 63 года и минск который выше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.0)
Дата: 29-09-25 19:46
baltiec писал:
> Пару раз были подтверждения гаишников и кстати сильное их удивление.
Блин, у нас в девяностые в Уссурийске жил гонщик. У него был Москвич. Лично меня он обогнал, когда у меня на спидометре было 180. Карина была новая..Я уже знал , и не погнался. Хоть там было 4 человека. А за ним , кто только не гонялся. На Краунах и всяких Хондах. Никто его не перегнал:0)))
Скорость моей Карины , раз замерили ГАЙцы. Они с аэропорта меня пытались догнать на Скайлайне.
Когда на девятке на прсту меня остановили, эти догнали, их аж трясло. У них на спидометре было 190.
Обошлось очередной бумажкой. Четвертой. Тогда права отбирали , и давали бумажку . Возврат после оплаты штрафа:0))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 29-09-25 19:55
Александр Иваново писал:
> baltiec писал:
>
> > . Носился 140 км. ч. легко.
>
> по ЖПС надеюсь, а не по спидометру?
>
> Знаю, знаю, что ЖПС в то время не было. Значит по спидометру.
>
> По спидометру мы на Москвиче 160 гоняли.
==================================
Я на 2109 по спидометру 180 гонял, но суть не в этом. Как раз первый навигатор с жпс купил. Так вот на 100 км плюсовал 10, ну это ладно общепринятая практика. А вот на 180 оказалось что около 40 )). ХЗ почему такая нелинейность
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.127.---)
Дата: 29-09-25 20:02
Иван писал:
> baltiec писал:
>
> > Заз 968м я купил в 90 году новым из магазина за 2900₽..
> > На Украине.
>
> Мой отец купил ЗАЗ-968М в магазине за 4000р. в 1987-м году.
> Качество было - днище, все детали как из пластилина.
Покупал такой же в 1989-м, выпуска 1988-го
Не помню что бы был хлипким
Рёбер жёсткости ему не хватало - это факт
Проездил на нём около 200 тыс
На ЧМоре три раза
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.174.129.245.sberbank-tele.com)
Дата: 29-09-25 22:29
baltiec писал:
> У деда забрал инвалидку 93 года, яву 250 63 года и минск который выше.
О! Ищу такую рядом. В-Твин на полтора литра туда воткну)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шпец (178.178.243.---)
Дата: 30-09-25 00:14
New Serg KS писал:
> А выбрал трехлетнюю 21013. И
> оказалось редкостное дерьмо.
У меня другой опыт.
В 92 пригнал из Венгрии разобрал,собрал и пару лет колесил по Европе,накатав больше сотни.НИ РАЗУ НЕ ЛОМАЛАСЬ!!!
В последствии продал знакомцу,он тестю,и все были довольны.
Наверное прокладка занимает не последнее место.)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.0)
Дата: 30-09-25 00:37
Шпец писал:
> New Serg KS писал:
>
> > А выбрал трехлетнюю 21013. И
> > оказалось редкостное дерьмо.
>
> У меня другой опыт.
> В 92 пригнал из Венгрии разобрал,собрал и пару лет колесил по Европе,накатав
> больше сотни.НИ РАЗУ НЕ ЛОМАЛАСЬ!!!
> В последствии продал знакомцу,он тестю,и все были довольны.
> Наверное прокладка занимает не последнее место.)
Мы друг друга не поймем никогда . Я во вторую машину сел. В Тойоту Карину. И , только тогда понял, что машина , это не про то, что через 300 км , обязательно потечет тормозной цилиндрик. Через год , мне вьехали в корму.
Виновник делал 2 месяца
Карину . Я купил новую . Двухлетнюю
. Первую отдал свояку. Тот ездил на ней 13 лет. Ничего не делая. И пробеги у меня были , за 14 месяцев -120 000 км . Это у второй машины. Взял за 3000 usd. Продал через год за 1000. Купил новую .
Не надо обьяснять , что в моей белой 013 в Спасске Дальнем, летом было +45 градусов. А в Карине 1986 года , уже был кондей, гидроусилитель. И дизель. Я заправлял тогда , за бутылку паленой водки , полный бак.
В 97 году у меня было 7 машин одновременно . 5 грузовичков. Из них 2 самосвала Nissan Атлас и Кондор
И ремонта на всех, было меньше, чем на одной 013. На всех , вместе взятых.
Была у меня в свое время и Газ 21 и Газ 24.
Из всех наших самая лучшая 21. Тоже хозяин брал в Германии. Вот , то была машина. 4 года отьездил, подарил зятьку. До сих пор с 2012 года ездит.
Гавно , ваш автотаз. Есть с чем сравнивать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.0)
Дата: 30-09-25 01:14
Гражданин Страны Советов писал:
> New Serg KS писал:
>
> > Гавно , ваш автотаз.
>
> А есть ответ - почему?
Это не у меня надо спрашивать .
Почему ГАЗ 21 1969 года , это машина.
А сейчас 2025 год. Есть хоть на одном автотазе автоматическая коробка, которая стояла на любой Тойоте 1985 года?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шпец (178.178.237.---)
Дата: 30-09-25 01:23
New Serg KS писал:
> Шпец писал:
>
> > New Serg KS писал:
> >
> > > А выбрал трехлетнюю 21013. И
> > > оказалось редкостное дерьмо.
> >
> > У меня другой опыт.
> > В 92 пригнал из Венгрии разобрал,собрал и пару лет колесил по Европе,накатав
> > больше сотни.НИ РАЗУ НЕ ЛОМАЛАСЬ!!!
>
>
> Мы друг друга не поймем никогда .
Наверное да.
Повторю ещё раз,НИ ЛОМАЛАСЬ НИКОГДА!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.0)
Дата: 30-09-25 05:06
Шпец писал:
> New Serg KS писал:
>
> > Шпец писал:
> >
> > > New Serg KS писал:
> > >
> > > > А выбрал трехлетнюю 21013. И
> > > > оказалось редкостное дерьмо.
> > >
> > > У меня другой опыт.
> > > В 92 пригнал из Венгрии разобрал,собрал и пару лет колесил по Европе,накатав
> > > больше сотни.НИ РАЗУ НЕ ЛОМАЛАСЬ!!!
> >
> >
> > Мы друг друга не поймем никогда .
>
> Наверное да.
> Повторю ещё раз,НИ ЛОМАЛАСЬ НИКОГДА!!!
Верю . Особенно гидроусилитель, кондинционер и автомат.
1. Купил из Венгрии. Наверное, экспортные делали лучше.
2. Разобрал , собрал. Ты за свои деньги покупал Лего , или машину собранную на конвейере прямыми руками?
3. Ездил по Европе( а , я по дороге из Зарубино во Владивосток, без асфальта)
4. За два года 100 тысяч. По сравнению -за 14 месяцев 120 тысяч. Это мало.
Ладно про двигатель. Жрал масло. Один раз, я перебрал сам. Не помогло. Отдал , его прохонинговали и поставили первый ремонтный набор. Это за три года всего ездил.
Генератор. Вываливался ротор и разбивал щетки. Три раза с заменой заднего подшипника(пока не поставил сзади крышечку на винтах)
Один раз в дальней дороге завиляло переднее левое колесо. Снял на дороге ступицу. Рассыпался наружный подшипник. Хорошо до Спасска было недалеко. Сьездил на такси. Купил . Собрал на дороге.
У нее еще был внутренний дефект. Непровар стакана на котором диагональ заднего моста. После 80сяти машина начинала повиливать на дороге.
Цилиндрики не ремонтиоовал . Задние . Купил штук 8
Менял на дороге. "Штаны" выхлопной трубы прогорали раз в полгода. Я привез на самолёте из Свердловска. ( трое(блять, сыромятина из стали 3)
И кончилось тем, что в дороге треснули лонжероны. Отправил семью автобусом. Сам ехал вместо Зарубино во Владивосток. Там ее бросил. И поменчл на газовый револьвер за 200 долларов . Купил Тойоту Карину. И понял тогда, какая должна быть машина. Заливать топливо. Ну, там колеса делать на шиномонтаже.
И при этом. В нулевых на Суходоле был брошенный Аэродром с брошенными Ту 22 и МИГ 21.
Ездили все купаться на пляж.
У одного 21 был снят капот. Я подошёл и просто пальцем крутнул турбину . Не сильно. Попили чай, она все крутилась . Всего минут 15.
То есть вещи в СССР делать умели.
Но. Машины для народа не умели НИКОГДА.
И сейчас вместо ,машины делать, они утильсбор поднимают.
Такси пересадят с Приусов на автотаз. Все таксопарки , вылетят в трубу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OSN (86.102.134.---)
Дата: 30-09-25 15:05
Максим Владивосток писал:
> Да.
> Первый, МОЙ(!).
> Почти мопед.
Уж не ПВЗ ли его звали?)))
Был такой же, с движком Д6, в 1978-1980г. Соседский сынишка уходил в Суворовское училище, нам подарил просто так. Отец тогда служил в Новосысоевке, милиции там мы никогда не видели. Река Даубиха, таежные дороги, окрестные населенные пункты - где только ни ездили. Мне еще 12 лет не было, брательнику 10.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 30-09-25 19:04
New Serg KS писал:
> И сейчас вместо ,машины делать, они утильсбор поднимают.
> Такси пересадят с Приусов на автотаз. Все таксопарки, вылетят в трубу.
В трубу не вылетят. Поднимут ценник на перевозки, клиент за всё заплатит. Всего и делОв))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шпец (178.178.206.---)
Дата: 30-09-25 19:54
Александр\Москва писал:
> New Serg KS писал:
>
> > И сейчас вместо ,машины делать, они утильсбор поднимают.
> > Такси пересадят с Приусов на автотаз. Все таксопарки, вылетят в трубу.
>
> В трубу не вылетят. Поднимут ценник на перевозки, клиент за всё заплатит. Всего
> и делОв))
Так и нужно сделать,а то такси стало доступно ВСЕМ.
В советском союзе такого не было.)
"Наши люди на такси в булошную не ездят"(с)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
