|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:34:50 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:34:50 |
|
Автор: ark2284 (95.67.196.---)
Дата: 04-09-25 12:48
Всем добра,всвязи с удалением от цивилизации стройки на 60 км задумался о приобретении прицепа,аренда не выход))вопрос какой оптимальный размер?смотрю в сторону Ижевского нового 2.5 длиной за 53 тр или взять от 3 метров?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kvasnik (---.san.ru)
Дата: 04-09-25 13:34
2.5 это по наружке, толщина бортов забирает сантиметров 6 и лист гипсокартона уже не помещается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Clever (178.44.15.---)
Дата: 04-09-25 13:35
а что за ижевский за 53? цена какая-то слишком низкая. у меня мзса-хороший прицеп но он 86 стоит
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (92.36.72.---)
Дата: 04-09-25 14:40
Это скорее всего « сделай сам» . Колеса, борта за отдельную плату.
А по теме- если планируется под стройку, то брать максимальной длины.Большинство сортимента идет 6 м.И шириной 1.5 , чтобы листовой материал входил.(или хотя бы не менее 1.3 м)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ark2284 (95.67.196.---)
Дата: 04-09-25 14:45
Изап 25,высота борта 30 см маленькая,сейчас уже смотрю все таки 2.5 длиной,дышло регулируемое,передний борт откидной,тогда и 3 м без проблем возить)))слишком большой тоже не нужен,лучше за доставку заплатить,на хорошей машине не хочу грузы тяжёлые таскать (ремонт дсг и АКПП дороже,тем более ехать по серпантину 25 км),а на шевике ну его нах,зимой то психоз от езды ...сейчас ФАМ 1 думаю купить)))есть бу атлетик 2014 с высоким тентом и длиной 3,3 за 66 тр,тоже хз)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: venom712 (---.static.yaroslavl.ru)
Дата: 04-09-25 14:59
Какой смысл возить на прицепе? Не проще, к примеру, сразу все количество гипсокартона привезти на газели? За цену прицепа (на котором 6 метров все равно не увезешь) будет не одна доставка, весом 1,5т... Тема "не хватило одного листа", из-за нее покупать прицеп, или к нужному количеству как положено добавлять в процентах? У меня металлопрокат (труба, лист, уголок, арматура, профлист металлочерепица, винтовые сваи), например, при заказе от 10 000руб везут за 65км вообще бесплатно... А что-то типа сантехники, спокойно на машине увезешь, или та же доставка (если угловая ванна)...
Подумай... стоит ли из-за этого с прицепом заморачиваться? Да и страховку и рег.действия на него не отменял никто....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ark2284 (95.67.196.---)
Дата: 04-09-25 15:05
Страховка ненужна,номер 1001 на него в ячейке лежит,в хозяйстве все равно нужная вещь,там пока я турбазу построю он 100 раз окупится))))провез как-то в салоне Дискавери 3 профиля,тряпочку на панель подложил...панель испортил)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kotsuba (128.204.68.---)
Дата: 04-09-25 15:18
Самый хороший выбор, это Трейлер бортовой 3,5х1,5, двухосный, рессорный, на 13х колесах. Категория В, Входит много. Устойчив и при погрузки и при буксировке. При желании даже 6ти метровые доски. Коротыш с удлинителем дышла, то еще счастье. С длинномерным грузом раскачивает, только в путь. Вплоть до отрыва от фаркопа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: venom712 (151.115.98.---)
Дата: 04-09-25 15:24
ark2284 писал:
> Страховка ненужна,номер 1001 на него в ячейке лежит,в хозяйстве все равно нужная
> вещь,там пока я турбазу построю он 100 раз окупится))))провез как-то в салоне
> Дискавери 3 профиля,тряпочку на панель подложил...панель испортил)))
Строительство турбазы легковым прицепом? Видимо я в другом мире живу.... Но если просто "нужная вещь в хозяйстве".... то вопросов нет...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ark2284 (95.67.196.---)
Дата: 04-09-25 15:24
Вот никак морально за 100+ не готов покупать трейлер 3.5 м)понадобилось 5 мешков цемента,доставку за 60 км заказывать,вот прицеп и нужен))турбаза громко сказал,там домик себе,домик детям домик родственникам,домик для мотолодки))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ark2284 (95.67.196.---)
Дата: 04-09-25 16:26
Есть Аква 40,на нем новый риб450 второй год комплект стоит в гараже,прав то нет)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Длинный (---.vologda.comstar-r.ru)
Дата: 04-09-25 17:17
kotsuba писал:
> Самый хороший выбор, это Трейлер бортовой 3,5х1,5, двухосный, рессорный, на 13х
> колесах. Категория В, Входит много. Устойчив и при погрузки и при буксировке.
> При желании даже 6ти метровые доски. Коротыш с удлинителем дышла, то еще
> счастье. С длинномерным грузом раскачивает, только в путь. Вплоть до отрыва от
> фаркопа.
Подтверждаю!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: slava.dobr (---.pptp.vladlink.net)
Дата: 04-09-25 18:07
Видимо мотолодка будет иметь %), с турбазы..
Ладна, считай основной габарит и вес перевозок.. в Тольятти есть топ производитель и выбор...
Мнуб взял, под снегоход кварик, он универсальный.. лучше вухостный..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (95.52.8.---)
Дата: 04-09-25 20:13
У меня три метра на полтора.
До пяти метров в длину погонаж вожу, шесть уже не получается.
У знакомых 4 метра на полтора, 6 метровый погонаж перевозят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Garych (---.234.80-185.samtel.ru)
Дата: 04-09-25 23:39
У меня тольяттинский 2,7х1,55 внутренний размер кузова.
Плюсы: плашмя лезет весь нужный мне стандартный листовой материал (ОСБ 2500х1250, фанера 1525х1525). Ширину меньше в принципе не рассматривал. Именно из-за необходимости перевозки фанеры.
Минус: длина 2,7 не позволяет возить 6м. С нормальной развесовкой и правильным свесом максимальная длина груза (доска, арма) - 4,3 метра.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ark2284 (95.67.196.---)
Дата: 04-09-25 23:54
Слава,с турбазой чёт я думаю погорячился)))старый уже строить,ещё начало и один нервяк)))поставлю большой дом и буду на пенсии лабрадоров разводить)))зарекался когда дом построил в Федоровке на берегу и продал новом состоянии,больше не строить!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шпец (178.178.208.---)
Дата: 05-09-25 01:54
У меня на хозяйстве буханка с багажником.
Без проблем вожу 6 метровые доски, арматуру,ну и прочую хрень.
В "салон" запросто помещается полторы тонны цемента.))
Может быть на время строительства приобрести какое нибудь авто?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (92.36.43.---)
Дата: 05-09-25 03:14
truten37 писал:
> А что, МЗСА перестал прицепы делать? У них раньше выбор был хороший.
Ну почему же перестал-делают какие хочешь. Вот только ценники на них .....ну очень нескромные.Особенно на длинные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: беломорец (128.204.74.---)
Дата: 05-09-25 03:14
У меня МЗСА 3,12х1,5. Возил и доски 6 метров и арматуру. 2,5 мало. А ещё и лодку перевожу 4,3 м.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (95.52.8.---)
Дата: 05-09-25 04:28
Гражданин Страны Советов писал:
> Ссылка.
>
> Нормальные цены на большие прицепы
Это не размеры кузова, это габаритные размеры прицепа.
Внутренние размеры платформы:
Длина -2480мм
Ширина - 1300мм
Высота борта - 370мм
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Clever (178.44.15.---)
Дата: 05-09-25 04:35
цена на прицеп значения не имеет что 60 что 100-это одно и тоже. но вот качество у них разное. мзса объективно лидер. качественные компоненты. лучше мзса с моей точки зрения только саранские прицепы но они еще дороже
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Логин_Питерский (---.static.corbina.ru)
Дата: 05-09-25 05:57
МЗСА хорошие прицепы, их очень много делают, но очень много экономят на всем подряд.Еще лучше Вектор-Лав, и еще лучше Экспедиция.
Конструкция с отдельным подрамником под подвеску есть только на Экспедиции.
Можно сравнить вес прицепа пустой, в одинаковых размерах, и будет понятно.
Мелкий купил экспедицию, это 1,25*2,0, взял с тентом и высоким бортом, внутри получилась высота 1,6 метра, все что ниже ходить внутри неудобно, обошелся в 90.
Большой хотел взять экспедицию, но подвернулся Респо, 1,5*3,5, продуман прям до мелочей. Но это уже дороже чем даже новый вектор или экспедиция.
Если брать новый, возможно имеет смысл брать без пола и самому настелить фанеру 18-21мм. Ходить и не боятся провалиться)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Логин_Питерский (---.datapacket.com)
Дата: 08-09-25 07:46
Scarlo писал:
> У Экспедиции же профиль не замкнутый.
> Или из нормального делать стали?
Габариты профиля экспедиции, а также его толщина, дадут фору большинству замкнутых профилей, которые используют в серийных прицепах.
Чувствую что даже мой Респо по максимальной нагрузке может быть хуже Экспедиции, но выигрывает в другом.
Мне не удалось найти другого производителя кто делает отдельный подрамник для подвески.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 08-09-25 09:20
Логин_Питерский писал:
> Scarlo писал:
>
> > У Экспедиции же профиль не замкнутый.
> > Или из нормального делать стали?
>
> Габариты профиля экспедиции, а также его толщина, дадут фору большинству
> замкнутых профилей, которые используют в серийных прицепах.
Я не про прочность.
В незамкнутый профиль грязь с дороги набивается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (92.36.79.---)
Дата: 08-09-25 14:49
> Я не про прочность.
> В незамкнутый профиль грязь с дороги набивается.
И без особых проблем оттуда вымывается.Зато не гниет, в отличии от замкнутого.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 08-09-25 15:10
dimon62 писал:
>
> > Я не про прочность.
> > В незамкнутый профиль грязь с дороги набивается.
>
>
> И без особых проблем оттуда вымывается.Зато не гниет, в отличии от замкнутого.
Гниет, если не вымыть рассол.
У меня пока нет проблем с прицепами из замкнутого профиля, хотя цинк на грузовом ЛАВе кое где спескоструился.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Smolnyj (188.162.229.---)
Дата: 08-09-25 20:59
Стоял в прошлом году перед таким же выбором.
Решил, что удлинитель дышла решит все проблемы и взял прицеп покороче, 260.
И таки да - удлинитель решает. Сваял его и нормально вожу шестиметровки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Clever (178.44.15.---)
Дата: 08-09-25 21:02
Smolnyj писал:
>Сваял удлинитель и нормально вожу шестиметровки.
а зачем если возить 6-метровки брать такой короткий прицеп? у меня 2,4 метра но я длинномеры не вожу но все равно думаю взять подлиннее. но я хочу с высокими ботами а их длинных нет-если бы был 2,7 или 3 метра то я бы его взял сразу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Smolnyj (188.162.229.---)
Дата: 08-09-25 21:08
Сейчас вот мне ещё надо двутавров двенадцатиметровок привезти.
Ну и как только узнал цену доставки - сразу задумался над ваянием ещё одного удлинителя. Побольше. Под 12 метров.
По расчётам вроде срастается, если по той же схеме делать...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Smolnyj (188.162.229.---)
Дата: 08-09-25 21:12
Clever писал:
> а зачем если возить 6-метровки брать такой короткий прицеп? у меня 2,4 метра но
> я длинномеры не вожу но все равно думаю взять подлиннее.
В моём случае потому, что длинное возится очень редко, а всё остальное - часто. Причём нередко по плохим дорогам или по вообще недорогам. Там оно чем короче - тем лучше.
Но это конкретно мой, частный случай.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шпец (178.178.230.---)
Дата: 09-09-25 00:15
Свес от габаритных огней емнип 1м.
Мне кажется за такой колхоз надо ипать прилюдно!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Smolnyj (188.162.229.---)
Дата: 09-09-25 00:56
Шпец писал:
> Свес от габаритных огней емнип 1м.
> Мне кажется за такой колхоз надо ипать прилюдно!!!
Память тебе изменяет. Освежу: при использовании знака "негабаритный груз" допускается выступание до двух метров от габаритов кузова.
У меня 1,40.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ark2284 (---.234.80-34.samtel.ru)
Дата: 09-09-25 01:18
Длиннее 3 м я непланировал возить,вернусь в Самару возьму Спутник Техник 2.5 м с тентом 70 см высотой за 62500)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (92.36.27.---)
Дата: 09-09-25 02:55
ark2284 писал:
> Длиннее 3 м я непланировал возить,вернусь в Самару возьму Спутник Техник 2.5 м
> с тентом 70 см высотой за 62500)))
Это ты сейчас так думаешь. Будет прицеп- будет и что возить поболее трех метров.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ark2284 (---.234.80-34.samtel.ru)
Дата: 09-09-25 06:31
Если прям надобность возникнет то можно и в аренду большой взять,а в хозяйство думаю самый оптимальный размер
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЛёХа.63 (85.26.232.---)
Дата: 09-09-25 15:15
Бери Атлетик 3.60 оцинкованный б/у, проверенный лично прицеп на дальние расстояния. Ступица расходник остальное рама борта держат. На крайний случай купи Газель, тысяч за 250 можно на ходу взять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЛёХа.63 (85.26.234.---)
Дата: 10-09-25 17:00
ark2284 писал:
> Привет,Атлетик почём?ты продаешь?кинь инфу в телегу 89934672786
Нет не продаю. Попросили оставить при разводе).
Но повторю, эксплуатировал в разных условиях, во многих регионах России, очень стойкий и крепкий.
В телегу попробую контакт скину.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЛёХа.63 (85.26.234.---)
Дата: 10-09-25 17:03
Телега пишет по такому номеру нету пользователя в телеграме.
Где-то галочка У тебя наверное стоит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|