|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:14:34 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:14:34 |
|
Автор: МитричЪ (---.174.129.184.sberbank-tele.com)
Дата: 24-07-25 17:55
Есть швертбот 4 метра , сейчас рейковый парус.
Хочу поставить парус типа Грот .
Помогите расчитать высоту мачты и площадь паруса по максимуму, и чтоб сразу не кильнуться. т.е. минимальный и максимальный, по типу как допуск лодочного мотора.
Проект вот: Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.58.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 24-07-25 18:55
МитричЪ писал:
> Есть швертбот 4 метра , сейчас рейковый парус.
> Хочу поставить парус типа Грот .
> Помогите расчитать высоту мачты и площадь паруса по максимуму, и чтоб сразу не
> кильнуться. т.е. минимальный и максимальный, по типу как допуск лодочного
> мотора.
> Проект вот: Ссылка.
Советую обратиться к Александру Полякову( ака Папа Карло).
Он недавно пошил парус, как раз оазмер будет Алексею.
Тут ник Prim cad.
7 м2 , как раз будет
Телефон +79267772998
Он из Москвы . Все лето живет на даче, шьет паруса.
Он в теме Мосморя со времен -до нашей эры.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.174.129.184.sberbank-tele.com)
Дата: 24-07-25 19:00
New Serg KS писал:
> Советую
Спасибо!
Литературу посоветуй, чтоб для чайников понятную.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.58.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 24-07-25 19:01
У Алексея примерные размеры швертбота такие же.
Думаю чертежами рангоута поделится.
При звонке, сошлись на Сергея из Находки.
Я ему стабильно ткань из Китая шлю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.58.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 24-07-25 19:04
МитричЪ писал:
> New Serg KS писал:
>
> > Советую
>
> Спасибо!
> Литературу посоветуй, чтоб для чайников понятную.
Возьми в интернете скачай - автор BOB BOND.
Справочник Яхтсмена. Там много . Понятно . И, с картинками.
Бумажная книга на OZONе
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.58.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 24-07-25 19:18
МитричЪ писал:
> Есть швертбот 4 метра , сейчас рейковый парус.
> Хочу поставить парус типа Грот .
> Помогите расчитать высоту мачты и площадь паруса по максимуму, и чтоб сразу не
> кильнуться. т.е. минимальный и максимальный, по типу как допуск лодочного
> мотора.
> Проект вот: Ссылка.
Сразу не прочитал. Бермудский грот пойдет от шв Луч(Лазер)
Хотя , с ним будет очень спортивно. Но есть они же , поменьше Лазер Радиал
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.174.129.184.sberbank-tele.com)
Дата: 24-07-25 19:29
У меня есть парус 9 м2. 6000*2350 мм. Если снизу отрезать до 7.5 кв.м, нормально или новый шить.?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.58.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 24-07-25 19:42
МитричЪ писал:
> Вот такой.
Да, можно
Но, опять же, обратись к Александру . Он перешьет профессионально.
Или можно не уменьшать , а сделать полку рифов.
Это даже лучше. Если река , озеро в слабый ветер, самый бабе огурец .
При усилении , взять риф(уменьшить площадь паруса)
Опять , к нему. Я бы не стал резать. Тем более цветной. Вид испортишь.
И , перенять мой опыт. У меня , где то контакт остался. В Питере поклеят баллоны.
Они мне вторые клеили. Выкройка есть . И она на Луч длиной 4150 мм.
Ссылка.
У меня Фин 4.5 метра. И парусность 10 м2.
Тоже мне Александр пошил с полкой для одного рифа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.174.129.184.sberbank-tele.com)
Дата: 24-07-25 20:37
New Serg KS писал:
> Советую обратиться к Александру Полякову( ака Папа Карло).
позвонил, спасибо. Голова загрузилась на неделю вперед, как сложно всё! совсем не так как я думал.
Тебе привет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.58.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 24-07-25 20:55
МитричЪ писал:
> New Serg KS писал:
>
> > Советую обратиться к Александру Полякову( ака Папа Карло).
>
> позвонил, спасибо. Голова загрузилась на неделю вперед, как сложно всё! совсем
> не так как я думал.
> Тебе привет.
Все компенсирует удовольствие пройттсь под парусом.
В свежий бейдевинд, это полет по волнам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.238.58.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 24-07-25 20:59
New Serg KS писал:
> Вот так. Но надо по кривой , с учетом "пуза"
Мелком прочерти , где будет полка. Или скотчем малярным. Потом посчитать . Чтобы квадратов 6 оставалось. Делают две. Но вторая беспонтовая на маленьком парусе. Работать не будет проще снять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.gigalink.su)
Дата: 27-07-25 07:25
Гражданин Страны Советов писал:
> А почему новый парус без гика?
Этот старый, а новый на газоне лежит, ждет своего гика.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.234.64.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 27-07-25 09:13
petr-Kenig писал:
> Митрич - ты гоблин. Ничего особого, бывает...
И на я, бывает.
И на е , бывает.
А люди не парятся. У них и мотор , и парус.
И ходят каждый год, куда на Ниссане не доберешся за 100 лет.
Ссылка.
Дарованную природой энергию ветра, не отменит никто, и никогда.
Ну, по крайней мере, пока кто то не добьется воплощение идей Тесла, что электричество, это как воздух, дилжно добываться из атмосферы и быть доступно каждому человеку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Моторогубитель (89.113.145.---)
Дата: 27-07-25 15:41
Вангую что как не считай, как ни шей, оверкиль будет. Ибо оверкиль и парус - близнецы братья:))
А по теме, твои размерения близки к Лучу. Ну Луч чуть уже. Может и подсмотреть вооружение Луча? К тому же насколько помню у Луча толи 2 толи 3 паруса было разной площади для разных возрастов
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.185.149.82.sberbank-tele.com)
Дата: 27-07-25 15:55
МитричЪ ты что в кругостветку собрался по примеру конюха федорова ?))
Конюх федоров после трёх месяцев одиночного плаванья обиделся на весло и три дня с ним не разговаривал...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.234.64.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 27-07-25 15:55
Моторогубитель писал:
> Вангую что как не считай, как ни шей, оверкиль будет. Ибо оверкиль и парус -
> близнецы братья:))
>
> чтобы на таком водоеме соверщить оверкиль, надо фал от топа мачты, привязать к ГАЗ 53. И потом сказать , чтоб газовал сильней. Иначе не получиться.
И ветра там, думаю редко 5 мс в сек. 9 м2 будет нормально.
И полку рифов.
Как сказал Нельсон-каждый дурак сможет идти в любой ветер.не взяв рифы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Моторогубитель (89.113.145.---)
Дата: 27-07-25 16:37
New Serg KS писал:
> Моторогубитель писал:
>
> > Вангую что как не считай, как ни шей, оверкиль будет. Ибо оверкиль и парус -
> > близнецы братья:))
> >
> > чтобы на таком водоеме соверщить оверкиль, надо фал от топа мачты, привязать
> к ГАЗ 53. И потом сказать , чтоб газовал сильней. Иначе не получиться.
> И ветра там, думаю редко 5 мс в сек. 9 м2 будет нормально.
> И полку рифов.
> Как сказал Нельсон-каждый дурак сможет идти в любой ветер.не взяв рифы.
Сдается мне что газон до этого водоема не доедет, только шишига.
Но а напуркуа парус на водоеме, что на фото? Там весло нужно как у деда Мазая.
Парус нужен чтоб поймать драйв, иногда спиной ловить пыль от гребешков волны, и делать оверштаг на грани фола под пролетающим со свистом гиком в сантиметрах от головы.))
Ну может и 9, тк широкий, хотя имхо и 7 за глаза.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.234.64.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 27-07-25 20:27
Моторогубитель писал:
> New Serg KS писал:
>
> > Моторогубитель писал:
> >
> > > Вангую что как не считай, как ни шей, оверкиль будет. Ибо оверкиль и парус
> -
> > > близнецы братья:))
> > >
> > > чтобы на таком водоеме соверщить оверкиль, надо фал от топа мачты,
> привязать
> > к ГАЗ 53. И потом сказать , чтоб газовал сильней. Иначе не получиться.
> > И ветра там, думаю редко 5 мс в сек. 9 м2 будет нормально.
> > И полку рифов.
> > Как сказал Нельсон-каждый дурак сможет идти в любой ветер.не взяв рифы.
>
>
> Сдается мне что газон до этого водоема не доедет, только шишига.
> Но а напуркуа парус на водоеме, что на фото? Там весло нужно как у деда Мазая.
>
> Парус нужен чтоб поймать драйв, иногда спиной ловить пыль от гребешков волны, и
> делать оверштаг на грани фола под пролетающим со свистом гиком в сантиметрах
> от головы.))
>
> Ну может и 9, тк широкий, хотя имхо и 7 за глаза.
Красиво рассказываешь про гик. Но сдается , путаешь оверштаг с фордаком.
При оверштаге, гика шкот выбирается втугую. И гик переходит плавно.
Это на непроизвольном фордаке, неопытные рулевые получают по голове, когда гикашкот растравлен полностью..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (80.76.97.---)
Дата: 27-07-25 21:01
Помница стоим на яхтенной стоянке, яхт тридцать, и тока по выходным когда приезжают городские "яхцмены" слышим слова типа оверштаг, фордак, шкот гика и т.д.)
Больше всего удивило, как нас на Рикошете обогнал Ял с курсантами с фоком и кливером, как прально такой набор называется не знаю. С тех пор ваще не верю в "знатоков" парусного дела..)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (80.76.97.---)
Дата: 27-07-25 21:05
Лучший вариант, гик нафик..
Если тока на Средиземном, имхо..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Моторогубитель (89.113.145.---)
Дата: 27-07-25 22:11
New Serg KS писал:
> Моторогубитель писал:
>
> > New Serg KS писал:
> >
> > > Моторогубитель писал:
> > >
> > > > Вангую что как не считай, как ни шей, оверкиль будет. Ибо оверкиль и
> парус
> > -
> > > > близнецы братья:))
> > > >
> > > > чтобы на таком водоеме соверщить оверкиль, надо фал от топа мачты,
> > привязать
> > > к ГАЗ 53. И потом сказать , чтоб газовал сильней. Иначе не получиться.
> > > И ветра там, думаю редко 5 мс в сек. 9 м2 будет нормально.
> > > И полку рифов.
> > > Как сказал Нельсон-каждый дурак сможет идти в любой ветер.не взяв рифы.
> >
> >
> > Сдается мне что газон до этого водоема не доедет, только шишига.
> > Но а напуркуа парус на водоеме, что на фото? Там весло нужно как у деда Мазая.
>
> >
> > Парус нужен чтоб поймать драйв, иногда спиной ловить пыль от гребешков волны,
> и
> > делать оверштаг на грани фола под пролетающим со свистом гиком в сантиметрах
> > от головы.))
> >
> > Ну может и 9, тк широкий, хотя имхо и 7 за глаза.
>
>
> Красиво рассказываешь про гик. Но сдается , путаешь оверштаг с фордаком.
> При оверштаге, гика шкот выбирается втугую. И гик переходит плавно.
> Это на непроизвольном фордаке, неопытные рулевые получают по голове, когда
> гикашкот растравлен полностью..
Ну отчасти согласен, но ничего не путаю.
Гик переходит ровно так как его попросить. При оверштаге на хорошей скорости и малой ее потере в развороте, при свежем ветре, гик пролетает при смене галса, тк гика шкот выбирают не всегда так чтоб очень. Но при несогласованном и чрезмерном вытягивании гика шкота и несогласованной перекладке румпеля можно и в оверкиль. Имею ввиду вдвоем или воднорылье при кривой работе кацапками когда очень хочется быстрее.
Особенно хорош в такую погоду преднамеренный оверкиль при оверштаге вдвоем на кате с двумя мулатками на сетке:)))
Но это было дано и неправда:))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.234.64.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 27-07-25 22:39
Моторогубитель писал:
>
> Гик переходит ровно так как его попросить. При оверштаге на хорошей скорости и
> малой ее потере в развороте, при свежем ветре, гик пролетает при смене галса, тк
> гика шкот выбирают не всегда так чтоб очень. Но при несогласованном и
> чрезмерном вытягивании гика шкота и несогласованной перекладке румпеля можно и в
> оверкиль. Имею ввиду вдвоем или воднорылье при кривой работе кацапками когда
> очень хочется быстрее.
> Особенно хорош в такую погоду преднамеренный оверкиль при оверштаге вдвоем на
> кате с двумя мулатками на сетке:)))
> Но это было дано и неправда:))
Работа с гика шкотом, при достаточном повторении на оверштаге , быстро автоматизируется
И хачастую, в сильеый ветер срециальео делаешь коровий оверштаг.
Потому, что на таком швертботе , как Луч и Финн, поворот форда эустремален всегда.
Полный фордевинд просто опасен. Лучше идти галсами в галфвинд, чтобы не проиппать самопроизвольный переход гика. Там приходиться хватать рукой пцчек гига шкота , и перекладывать гик рукой. При дессятке, тот еще цирк.
А бейдевинд, это легко и приятно. При порывах достаточно слегка травит гика шкот.
Я, как бы, не спортсмен. Не килялся ни разу. За вмю жизнь попал в один брочинг, но баллоны спасли от оверкиля.
И еще один секрет, если видишь полный кабздец, и не успеваешь ничего, надо успеть выденуть шверт из воды. И растравить шкот.
Я попадал в шквал около двадцатки в порыве.
Лодку просто несет на ровном киле по ветру. Можно чай заваривать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.gigalink.su)
Дата: 27-07-25 22:54
Шкот отпустить это понятно, пару раз даже из рук вырвало, что собственно и спасло,. Шверт зачем вытаскивать, это не так
Быстро. У меня он плотно сидит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.234.64.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 27-07-25 23:36
МитричЪ писал:
> Шкот отпустить это понятно, пару раз даже из рук вырвало, что собственно и
> спасло,. Шверт зачем вытаскивать, это не так
> Быстро. У меня он плотно сидит.
Это надо попробовать. Не упора, об шверт. Поактически не кренит. Просто неснт по ветру. Мотором пробовал рулить . Нткпклгл эффекта. Просто несет по ветру .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.gigalink.su)
Дата: 28-07-25 00:55
New Serg KS писал:
> Это надо попробовать. Не упора, об шверт. Поактически не кренит. Просто неснт по
> ветру. Мотором пробовал рулить . Нткпклгл эффекта. Просто несет по ветру .
У нас таких ветров не бывает к сожалению. И пространства для манёвра гораздо меньше. Варежку разинул и в берег вписался.
Только волна Волжская двухметровая)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (80.76.97.---)
Дата: 28-07-25 03:08
МитричЪ писал:
> New Serg KS писал:
>
> > Это надо попробовать. Не упора, об шверт. Поактически не кренит. Просто неснт
> по
> > ветру. Мотором пробовал рулить . Нткпклгл эффекта. Просто несет по ветру .
>
> У нас таких ветров не бывает к сожалению. И пространства для манёвра гораздо
> меньше. Варежку разинул и в берег вписался.
> Только волна Волжская двухметровая)))
Трёх МитричЪ, до двух в японском море.. А, забыл, в рыбинском цунаме друг за другом..)
Когда шверт выдернешь, встань и потяни мачту в сторону крена, меньше сопротивление ветру..))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (91.77.161.---)
Дата: 28-07-25 04:32
s писал:
> Трёх МитричЪ, до двух в японском море.. А, забыл, в рыбинском цунаме друг за
> другом..)
На Волге ровно 2 метра, я сам измерял. Про Японское море не в курсе, но говорял что побольше. На Рыбинке шверт точно не нужен - там слишком мелко.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (77.35.95.---)
Дата: 28-07-25 15:42
МитричЪ писал:
> s писал:
>
> > Трёх МитричЪ, до двух в японском море.. А, забыл, в рыбинском цунаме друг за
> > другом..)
>
> На Волге ровно 2 метра, я сам измерял. Про Японское море не в курсе, но говорял
> что побольше. На Рыбинке шверт точно не нужен - там слишком мелко.
На Японском всего 2 вида волн - это куевая, когда по [censored] и !@#$%^атая, когда все накрывается ею...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.234.64.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 28-07-25 16:19
НямЪ писал:
> МитричЪ писал:
>
> > s писал:
> >
> > > Трёх МитричЪ, до двух в японском море.. А, забыл, в рыбинском цунаме друг за
> > > другом..)
> >
> > На Волге ровно 2 метра, я сам измерял. Про Японское море не в курсе, но
> говорял
> > что побольше. На Рыбинке шверт точно не нужен - там слишком мелко.
>
> На Японском всего 2 вида волн - это куевая, когда по [censored] и !@#$%^атая,
> когда все накрывается ею...
Бесполезео обьяснять. S он чторож на стоянке в Самаре. Он знает лучше, какие волны где. Даже в морях на марсе.
С ним бесполезно спорить .
У него острый язык.
Его просто надо использовать в необходимых целях.
Подбривать волоски на жопе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (91.77.161.---)
Дата: 29-07-25 03:01
Prim_kad писал:
> МитричЪ писал:
>
> > Вот такой.
> Похож на парус какого-то надувного катамарана
Он и есть. Предположительно с Простора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Savage (83.171.90.---)
Дата: 29-07-25 03:08
МитричЪ писал:
> Он и есть. Предположительно с Простора.
Никакого отношения к Простору.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (91.77.161.---)
Дата: 29-07-25 03:21
Savage писал:
> МитричЪ писал:
>
> > Он и есть. Предположительно с Простора.
>
> Никакого отношения к Простору.
Так яж говорю - предположительно.
Запускаем викторину - угадайте парус)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Savage (83.171.90.---)
Дата: 29-07-25 03:23
МитричЪ писал:
> Он и есть. Предположительно с Простора.
Тут рейковый люгерный, а у Простора бермудский. Если я не путаю ничего.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (91.77.161.---)
Дата: 29-07-25 03:25
Savage писал:
> МитричЪ писал:
>
> > Он и есть. Предположительно с Простора.
>
> Тут рейковый люгерный, а у Простора бермудский. Если я не путаю ничего.
Путаешь.
Люгерный сейчас стоит, а бермудский только хочу поставить, он на фото выше, на газоне лежит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Savage (83.171.90.---)
Дата: 29-07-25 03:30
МитричЪ писал:
> Путаешь.
> Люгерный сейчас стоит, а бермудский только хочу поставить, он на фото выше, на
> газоне лежит.
Я не понял тебя, ты меня. Я про люгерный, который стоит счас и говорил.))
А красно белый который лежит да, похож на Просторлвский
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (91.77.161.---)
Дата: 29-07-25 03:37
Люгерный самый простой, был в проекте.
Сегодня был у Папы Карло, взялся бермудский под меня перешить. Еще и стаксель будет. в сумме 8,6 м2. Полечу!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (80.76.97.---)
Дата: 29-07-25 18:36
Savage писал:
> МитричЪ писал:
>
> > Путаешь.
> > Люгерный сейчас стоит, а бермудский только хочу поставить, он на фото выше, на
> > газоне лежит.
>
> Я не понял тебя, ты меня. Я про люгерный, который стоит счас и говорил.))
> А красно белый который лежит да, похож на Просторлвский
Это мы вас не понимаем. Стоит и говорит - о чём!? )
Краснобелый говорят в Вологде лёг, даже Маск не подымет..)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (80.76.97.---)
Дата: 29-07-25 18:43
New Serg KS писал:
> НямЪ писал:
>
> > МитричЪ писал:
> >
> > > s писал:
> Его просто надо использовать в необходимых целях.
> Подбривать волоски на жопе.
Чувствуется китайский дед заруливал меж делом в таиланд..)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.234.234.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 29-07-25 22:10
s писал:
> New Serg KS писал:
>
> > НямЪ писал:
> >
> > > МитричЪ писал:
> > >
> > > > s писал:
> > Его просто надо использовать в необходимых целях.
> > Подбривать волоски на жопе.
>
> Чувствуется китайский дед заруливал меж делом в таиланд..)
Это не Таиланд. Это пионерская подь ...ка. У тебя острый язык. Будет хорлш , у меня на жопе волоски брить.
И , ты , S, как раз с таким языком.
Хулиа , ли лезть ы тему, в которой не копенгаген.
В Таиланде не был и не тянет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (80.76.97.---)
Дата: 29-07-25 23:05
New Serg KS писал:
> s писал:
>
> > New Serg KS писал:
> >
> > > НямЪ писал:
> > >
> > > > МитричЪ писал:
> > > >
> > > > > s писал:
> Хулиа , ли лезть ы тему, в которой не копенгаген.
> В Таиланде не был и не тянет.
Да в чем я тока не капенгаген: палкоходы ненавидят, кослы ревнуют.. терь вот надувной швертмен забейдевинил..)
По попенбабен мне нет равных..)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.234.234.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 30-07-25 17:14
МитричЪ писал:
> Господа, товарищи барины! Прошу без личностей. Помиритесь.
МитричЬ , я, надеюсь помог. И Папа Карло сделает парус.
Остальные S меня не интересуют.
Я с ним не ругался. Неуловимый Джо , почему неуловим?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.174.129.154.sberbank-tele.com)
Дата: 30-07-25 17:31
New Serg KS писал:
> МитричЬ , я, надеюсь помог. И Папа Карло сделает парус.
Очень сильно помог! Благодарю от души, с меня причитается.
Папа сказал что сделает, благодаря ему сэкономил много времени и денег. Но голову он загрузил так, что на пару лет вперед. Чем больше углубляюсь в парусную тему, тем хуже.... Думаю только к середине сентября под новым парусом выйду. Много мелочевки надо под новый рангоут. И куда все это крепить, чтоб не запутаться в веревках пока что непонятно.
Составляю смету...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Prim_kad (31.200.238.---)
Дата: 30-07-25 17:55
На странице проекта лодки есть вариант с вооружением бермудский шлюп. Ничего сложного, две веревки поднимают паруса, две для управления. Одна оттяжка гика, одна для натяжения шкотового угла грота.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.174.129.154.sberbank-tele.com)
Дата: 30-07-25 18:18
Prim_kad писал:
> На странице проекта лодки есть вариант с вооружением бермудский шлюп. Ничего
А где? не нашел, ткни пожалста.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Prim_kad (31.200.238.---)
Дата: 30-07-25 18:24
Справа в окне список построенных лодок. Ссылки на фото в тексте описания в виде подчеркнутых слов. Но там только фотографии.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.174.129.154.sberbank-tele.com)
Дата: 30-07-25 18:48
Осталось понять, как одному управлять.
Получается одна рука на румпеле, еще одна за шкот гика, другой рукой надо шкот стакселя переставлять... еще надо чем то за борт держаться и яйца чесать)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.234.234.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 30-07-25 19:03
МитричЪ писал:
> Осталось понять, как одному управлять.
> Получается одна рука на румпеле, еще одна за шкот гика, другой рукой надо шкот
> стакселя переставлять... еще надо чем то за борт держаться и яйца чесать)))
Надо купить Справочник яхтсмена Боба Бонда.
Почитать, и все станет ясно.
Конечно стаксель пока лишний.
Поэтому лучше вооружение , как у Луча и Финна.
Мачта , тут как раз. Походить . Когда руки будут знать , все на автомате, тогда добавить стаксель. И , думаю, придется поставить небольшой бушприт. Вынести угол стакселя вперед.
Стаксель должен быть автомат. То есть , задняя шкаторина, не должна выходить за мачту. Перешел через ветер , стаксель сам перейдет. Не цепляясь за мачту Останется потом после грота шкота , стаксель шкот подобрать.
И , сразу, если в одного полезна еще приблуда. Руль закрепить резинками от эспандера в положении прямо. Когда бросаешь , резинки его ставят прямо. Разобрался с веревками , опять взял румпель.
Если все делать в слабый ветер, все получиться
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (80.76.97.---)
Дата: 30-07-25 23:39
Как бы в темку. Помогите определить. Парус, для надувных лодок понимаю. Когда то только он продавался в магазинах, было много картинок, описаний и т.д. Сейчас не могу найти информацию о нем, и инструкции нет.. Мож есть у кого ссылки?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (80.76.97.---)
Дата: 31-07-25 01:59
МитричЪ писал:
> Где то лежит крепление на транец для подвесного паруса. Если не пропил)))
Да не, это другая конструкция, крест на лодку, два шверта, руль.. что то типа такого.
Хотяб название.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (---.214.248.131.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 01-08-25 04:14
Митричь, привет!
Черкни в личку, есть чем поделиться, но проект авторский, а следовательно не публичный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (91.77.161.---)
Дата: 01-08-25 04:44
Виталий-Уфа писал:
> Митричь, привет!
> Черкни в личку, есть чем поделиться, но проект авторский, а следовательно не
> публичный.
написал, буду благодарен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Savage (178.178.244.---)
Дата: 01-08-25 06:26
s писал:
> МитричЪ писал:
>
> > Где то лежит крепление на транец для подвесного паруса. Если не пропил)))
>
> Да не, это другая конструкция, крест на лодку, два шверта, руль.. что то типа
> такого.
> Хотяб название.
На транец - парус Катайнена.
На фотке гафель. Я себе такой на надуван ставил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (80.76.97.---)
Дата: 01-08-25 07:59
Savage писал:
> s писал:
>
> > МитричЪ писал:
> >
> > > Где то лежит крепление на транец для подвесного паруса. Если не пропил)))
> >
> > Да не, это другая конструкция, крест на лодку, два шверта, руль.. что то типа
> > такого.
> > Хотяб название.
>
> На транец - парус Катайнена.
>
> На фотке гафель. Я себе такой на надуван ставил.
Эт да, удобная раскладушка, гонял под гафелем без гика на надувном катамаране в Анапе..)
Когда этот комплект попал мне в руки, он был популярен, везде были описания и опыт. Ставили и на надувнухи и Кефали.. Теперь что то ваще ничего не найду, Хотя бы картинку, что бы выставить на продажу..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Savage (178.178.244.---)
Дата: 01-08-25 08:13
s писал:
> Эт да, удобная раскладушка, гонял под гафелем без гика на надувном катамаране в
> Анапе..)
Без гика, это как?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.174.129.161.sberbank-tele.com)
Дата: 01-08-25 15:54
Стопоры веревок какие лучше брать - щелевые или кулачковый? надо на 8 мм и 10 мм
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (80.76.97.---)
Дата: 01-08-25 17:12
Savage писал:
> s писал:
>
> > Эт да, удобная раскладушка, гонял под гафелем без гика на надувном катамаране
> в
> > Анапе..)
>
> Без гика, это как?
Да вродь как главный момент в этой темке, нет?
Держишься за угол шкаторины одной рукой или стопоришь, второй рулешь..
Гик херня которая бъёт по голове, меня сшибла в каюту, вывернул плечо.. на этом яхта(Конрад25Т) закончилась.. ) Трагедия моего яхтенного гуру Гвоздева, тоже связана с гиком.
Ваще, почему лодьи, дракары и другие древние открывшие и завоевавшие мир обходились без гиков?
Гик для задания аэродинамического профиля, имеет смысл на настоящих морских яхтах(наш Виталий)), или заточенных на гонку швертах. Нафига он на речных черпалках?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.174.129.161.sberbank-tele.com)
Дата: 01-08-25 17:12
Виталий-Уфа писал:
> Лучше и удобнее кулачковые.
А какие?
Такое разнообразие видов, что теряюсь. Главное подешевле. Из бюджета вылез на 2 пенсии вперед )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.234.19.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 01-08-25 18:18
МитричЪ писал:
> Виталий-Уфа писал:
>
> > Лучше и удобнее кулачковые.
>
> А какие?
> Такое разнообразие видов, что теряюсь. Главное подешевле. Из бюджета вылез на 2
> пенсии вперед )))
Для начала пойдёт
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.234.19.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 01-08-25 18:27
Рассуждения про гик, от тех кто не понимает , слушать не надо.
Бермудский парус , это крыло.
Он пошит, чтобы иметь правильный профиль , как крыло самолета.
Имеет "пузо" В зависимости от силы ветра, пузо регулируется. Делается плоским, для сильного ветра. Или полным для слабого. У мачты крепиттся оттяжка Канигхема. На конце гика, крепиться грота шкот.
При их набивке , парцс становиться более плоским.
Паруса без гика , они в основном прямые, т е предназначенные ходить по ветру.
Если нужен бейдевинд( а на реке особенно, из за узости фарватера) он необходим.
Гик бьет по голове, только дилетантов, которые ходили под парусом пару раз. И то пассажиром..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.234.19.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 01-08-25 19:23
Так, на пальцах.
Парус -крыло.
Для разного ветра, должен быть, разный профиль.
Подьемная сила раскладывается на силу тяги и силу сопротивления.
При легком ветре парус , правильно пошитый, стоит как надо. И сила тяги больше силы сопротивления.
Если ветер усиливается, то парус он же тряпка.
Пузо его сдувается ближе к корме.
Он теряет профиль.. И сила тяги падает, а сопротивления растет.
Поэтому его надо сделать плоским, убрав лишнее пузо. Достигается тем , что набивается фал . Фаловый угол идет вверх.
У гика внизу набивается оттяжка .
А к концу гика, парус тянется грота шкотом.
Если гика нет то грота шкот. Он же типа и гика шкот.
Его сколько не тяни, парус остается мешком, который увеличивает лобовое сопротивление.
Тот же эффект и при попутном ветре. Парус надувается мешком.
И даже с гиком.
Поэтому, к гику еще крепиться, оттяжка гика.
Она не позволяет ноку гика подниматься вверх. Парус без этого , опять просто мешок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.234.19.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 02-08-25 09:48
Ссылка.
Вот , что я говорил, книжка с картинками. Если ее почитать , многое будет ясно.
На схеме растяжка грота. Синим -фаловый угол. Тянется вверх.
Другим цветом ,показал внизу грота. Там делается оттяжка Кееингхэма. В рарусе люверсы. Кончиком люверс тянется вниз, привязывается к гику.
На ноке, тут видно. Прткреплен гика шкот(им регулируется положение паруса относительно ветра, распуская или набивая)Он работает в горизонте. Не мешает ггику подниматься ввеих. Для исключения поднятия, ставиться оттяжуа гика.
На ноке, также крепиться грота шкот. Он , когда набивается , тянет парус к ноку.
Можно перекачать книгу в электронную записную книжку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.234.19.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 02-08-25 09:55
Много картинок. Грота шкот лучше сделать через блочек. И можно набивать и распускать шкотовый угол грота.
Ач, что гик , это важная часть рангоута. А , не просто палка, бить нерадивых учеников по голове.:0))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.234.19.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 02-08-25 14:18
МитричЪ писал:
> Виталий-Уфа писал:
>
> > Лучше и удобнее кулачковые.
>
> А какие?
> Такое разнообразие видов, что теряюсь. Главное подешевле. Из бюджета вылез на 2
> пенсии вперед )))
Сегодня , Александр мне звонил по делам.
Сказал, что пару стакселей пошил. Сказал скоро грот будет готов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (80.76.97.---)
Дата: 02-08-25 16:56
МитричЪ писал:
> Виталий-Уфа писал:
>
> > Лучше и удобнее кулачковые.
>
> А какие?
> Такое разнообразие видов, что теряюсь. Главное подешевле. Из бюджета вылез на 2
> пенсии вперед )))
Самое интересное впереди МитричЪ. Окажется что на речке старый пододеяльник и дакрон с латами за пять пенсий пошитый зигзагом, пузо в лодке тока от пива, работают одинаково..)
Стопора выбирать мне кажется самые дешевые, с третьего захода в озон..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.gigalink.su)
Дата: 02-08-25 17:04
New Serg KS писал:
> МитричЪ писал:
> Сегодня , Александр мне звонил по делам.
> Сказал, что пару стакселей пошил. Сказал скоро грот будет готов.
Алескандр расписал что будет в результате, поэтому дождусь грот и буду по нему кроить мачту.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (80.76.97.---)
Дата: 02-08-25 18:28
МитричЪ писал:
> дождусь грот и буду по нему
> кроить мачту.
То же из разрядов речных советов: выше 4 метров мачта, наконец то увидишь как низко весят провода ЛЭП..)
С моими 9 и 11 метров, проход под зловещим гулом нервные испытания жимжим..)
По высокой воде цеплял за мосты, в Самаре на входе в Татьянку.. В Подмосковье шли по Рузе, наиживописнейшие места, но мостки тоже есть.. То бишь при выборе швертбота(а это обязательно), буду руководствоваться в первую очередь возможностью залома мачты.. Во вторую тихий 4-х тактник, в 26-ю лавсановое или нейлоное пузо..)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.234.154.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 02-08-25 19:08
МитричЪ писал:
> New Serg KS писал:
>
> > МитричЪ писал:
> > Сегодня , Александр мне звонил по делам.
> > Сказал, что пару стакселей пошил. Сказал скоро грот будет готов.
>
> Алескандр расписал что будет в результате, поэтому дождусь грот и буду по нему
> кроить мачту.
Ссылка. Наверное достаточно 1 поофиля.
Я, думаю, что на реке, парус должен быть лучше.
У нас на море, дует всегда. И места для галсов , хоть жри
А если , парус сделать неправильный, то зачем лн нужен вообще
До хрена сейяас"яхтсменов"у которых паруса в чехлах, на рангоуте.
Там, и сгнивпют.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.126.---)
Дата: 02-08-25 19:12
s писал:
> МитричЪ писал:
>
> > дождусь грот и буду по нему
> > кроить мачту.
>
> То же из разрядов речных советов: выше 4 метров мачта, наконец то увидишь как
> низко весят провода ЛЭП..)
> С моими 9 и 11 метров, проход под зловещим гулом нервные испытания жимжим..)
> По высокой воде цеплял за мосты, в Самаре на входе в Татьянку.. В Подмосковье
> шли по Рузе, наиживописнейшие места, но мостки тоже есть.. То бишь при выборе
> швертбота(а это обязательно), буду руководствоваться в первую очередь
> возможностью залома мачты.. Во вторую тихий 4-х тактник, в 26-ю лавсановое или
> нейлоное пузо..)
Дакрон не применяли ещё?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (80.76.97.---)
Дата: 02-08-25 19:41
Гражданин Страны Советов писал:
> s писал:
> То бишь при выборе
> > швертбота(а это обязательно), буду руководствоваться в первую очередь
> > возможностью залома мачты.. Во вторую тихий 4-х тактник, в 26-ю лавсановое или
> > нейлоное пузо..)
>
> Дакрон не применяли ещё?
Мне вопрос Игорь? Ты как заядлый серфингист знаешь же дакрон-лавсан одно и то же?
Но очередной надувной жюльверн уговорит МитричЪа разориться на Дакрон, потому что лавсан надувает "пузо"..)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.gigalink.su)
Дата: 02-08-25 19:49
Гражданин Страны Советов писал:
> > возможностью залома мачты.. Во вторую тихий 4-х тактник, в 26-ю лавсановое или
Бери 2х цилиндровый двухтактник. Звук одинаковый а вибрация и вес меньше.
И винт 2 лопасти чтоб по траве шел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.gigalink.su)
Дата: 02-08-25 19:51
New Serg KS писал:
> МитричЪ писал:
>
> > New Serg KS писал:
> >
> > > МитричЪ писал:
> > > Сегодня , Александр мне звонил по делам.
> > > Сказал, что пару стакселей пошил. Сказал скоро грот будет готов.
> >
> > Алескандр расписал что будет в результате, поэтому дождусь грот и буду по нему
> > кроить мачту.
>
> Ссылка. Наверное достаточно 1 поофиля.
Да, туда и поеду если б.у. не найду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.126.---)
Дата: 02-08-25 19:52
Лавсаном его назвали по месту получения – Лаборатория высокомолекулярных соединений Академии наук СССР.
А Дакрон был придуман британскими химиками Джоном Уэйнфилдом и Джеймсом Диксоном в 1941 году
Мож и было всё же различие?
Один словом - это всё ПЭТ
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.gigalink.su)
Дата: 02-08-25 19:53
Сейчас форштевень лечить буду. Трещина пошла. Поленился в свое время стекло положить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (80.76.97.---)
Дата: 02-08-25 19:53
МитричЪ писал:
> Гражданин Страны Советов писал:
>
> > > возможностью залома мачты.. Во вторую тихий 4-х тактник, в 26-ю лавсановое
> или
>
> Бери 2х цилиндровый двухтактник. Звук одинаковый а вибрация и вес меньше.
> И винт 2 лопасти чтоб по траве шел.
Да МитричЪ, выбор утвержден в голове, Яма 8 или китацкий аналог, причем от 4 до 9 метров..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (80.76.97.---)
Дата: 02-08-25 19:58
МитричЪ писал:
> Сейчас форштевень лечить буду. Трещина пошла. Поленился в свое время стекло
> положить.
Конечно стеклоткань с боксидкой, куча слоёв, крупная, шлифуется под покраску даж без штукатурок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (80.76.97.---)
Дата: 02-08-25 20:06
Гражданин Страны Советов писал:
> Лавсаном его назвали по месту получения
> Один словом - это всё ПЭТ
Лучшее по "сыпости" у мня на дельтаплане был армированный полиэтилен(80-ые), в сравнении с современным тепличным конечно небо и земля. Цена 90% пошив, тогда еще дешево. Жаль не хранился нифига.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (80.76.97.---)
Дата: 02-08-25 20:11
Гражданин Страны Советов писал:
> Стекломат и полиэфирку - быстрее и надёжнее
На Конраде(польская эпоксидка) пробовал полиэфир, по весне вздулась краска, вода-мороз, наверное плохо пропитал, но всё равно закрыл для ся вполеэфир.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.gigalink.su)
Дата: 02-08-25 20:13
Гражданин Страны Советов писал:
> Стекломат и полиэфирку - быстрее и надёжнее
Нет! Только кевлар и боксидка. Полиэфирка слабовато держит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.126.---)
Дата: 02-08-25 20:16
Мне с эпоксидкой не везёт
Раза три
Не встаёт
С полиэфиркой - надо подготовить хорошо поверхность и быстро быстро с ней работать
Потом гелькоутом поверх и полирнуть
А лучше - к Лакировке обратиться
Всё по полочкам разложит быстро
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.gigalink.su)
Дата: 02-08-25 20:46
Я с боксидкой давно дружу.
Надо с каждого флокона контрольный замес делать. И греть феном.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.234.154.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 02-08-25 21:35
s писал:
> Гражданин Страны Советов писал:
>
> > s писал:
> > То бишь при выборе
> > > швертбота(а это обязательно), буду руководствоваться в первую очередь
> > > возможностью залома мачты.. Во вторую тихий 4-х тактник, в 26-ю лавсановое
> или
> > > нейлоное пузо..)
> >
> > Дакрон не применяли ещё?
>
> Мне вопрос Игорь? Ты как заядлый серфингист знаешь же дакрон-лавсан одно и то
> же?
> Но очередной надувной жюльверн уговорит МитричЪа разориться на Дакрон,
потому
> что лавсан надувает "пузо"..)
Наверное удар гиком по голове, не прошел незаметно.
Знаний темы ноль. Но понтов корявых, вагон.
Дакрона нет сейчас. И Лавсана , который делали в Ссср , тоже нет.
Есть полиэстер пропитанный ПУ.
Так, что стакселя будут из него. А грот будет , из того, красного. Я не знаю из чего он.
Зачем уговаривать, на что то? все уже готово.
А ты , дальше наматывай грота шкот , лучше на шею. И держи в охапке, перекладывай. Второй удар по голове, об палубу, может вернет все мозги на место.
Так бывает. Но, это не точно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.234.154.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 02-08-25 21:38
МитричЪ писал:
> Гражданин Страны Советов писал:
>
> > Стекломат и полиэфирку - быстрее и надёжнее
>
> Нет! Только кевлар и боксидка. Полиэфирка слабовато держит.
Кевлар?Лучше стекло. Кевларовый пакет , хорошо держит пулю от ПМ.
А эпоксидкой он как то не очень дружит.
Я брал образец 3 метра. Попробовал. Не то , пальто.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (80.76.97.---)
Дата: 02-08-25 21:45
New Serg KS писал:
> s писал:
>
> > Но очередной надувной жюльверн уговорит МитричЪа разориться на Дакрон,
> потому
> > что лавсан надувает "пузо"..)
> Наверное удар гиком по голове, не полшел незаметно.
> Знаний темы ноль. Но понтов корявых вагон.
Что значит ноль? Три высших и ноль? Количество высших растет как высота волны на Волге..))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (80.76.97.---)
Дата: 02-08-25 21:49
New Serg KS писал:
> МитричЪ писал:
>
> > Гражданин Страны Советов писал:
> >
> > > Стекломат и полиэфирку - быстрее и надёжнее
> >
> > Нет! Только кевлар и боксидка. Полиэфирка слабовато держит.
>
> Кевлар?Лучше стекло. Кевларовый пакет , хорошо держит пулю от ПМ.
> А эпоксидкой он как то не очень дружит.
Ну хоть что то знает надувной, хотя "пуля" несколько приуменьшило впечатление. Кевлар скользкий и... Но думаю МитричЪ слово кевлар для прикола вставил..)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Savage (194.190.197.---)
Дата: 02-08-25 22:03
МитричЪ писал:
> Нет! Только кевлар и боксидка. Полиэфирка слабовато держит.
Какой смысл в кевларе?
Либо стеклоткань, либо стекломат.
Полиэфир не слабо держит. Суть в том, что его надо закрыть от воды, а эпоксид от солнца.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.gigalink.su)
Дата: 02-08-25 22:31
> Кевлар?Лучше стекло. Кевларовый пакет , хорошо держит пулю от ПМ.
> А эпоксидкой он как то не очень дружит.
> Я брал образец 3 метра. Попробовал. Не то , пальто.
Кевлар клеят под вакуумом и греть надо. Пробовали на планере, пропитывается плохо в обычных условиях.
То была шутка.
Заделал базальтовой ленттй на боксидке. Завтра результат.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.234.154.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 03-08-25 08:04
МитричЪ писал:
> Типичная ошибка перелил отвердителя. Капучинка получилась.
Много лет , стабильный результат.
В аптеке бкерешь два шприца. Один на 50купиков. Один на 10.
Эпоксидку в металлической банке, нагреваешь в водяной бане, до состояния сливок. И потом набираешь 300 миллилитров одним шприцом . И 30 другим.
Еще один секрет. Я беру одноразовые пластиковые банки. Замес выработал , Отложил в сторону. Второй замес, в другой банке. И т. д.
Когда смола встанет , их можно опять использовать.
То же , и щепку, которой мешаешь. Один раз , второй замес новой , чистой.
Только кисть , не меняю. Гретая смола пропитывет влет. А клеит хорошо. Пузыри не прихрдиться гонять.
И, никаких капучинок.
Не, знаю, как у вас, до сих пор наверно Питерская ЭД 20.
У нас в магазине РИФ, она редкость. Долгое время была южнокорейская смола.
Сейчас китайская. Работать легко. Я не покупаю никаких миксов Эпиталов.
Клею чистой. После бани , даже фен не нужен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.234.154.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 03-08-25 08:20
s писал:
> New Serg KS писал:
>
> > s писал:
> >
> > > Но очередной надувной жюльверн уговорит МитричЪа разориться на Дакрон,
> > потому
> > > что лавсан надувает "пузо"..)
>
> > Наверное удар гиком по голове, не полшел незаметно.
> > Знаний темы ноль. Но понтов корявых вагон.
>
> Что значит ноль? Три высших и ноль? Количество высших растет как высота волны на
> Волге..))
Интеллигент, это не тот , кто носит картошку в портфеле.
При , чем тут высшие образования? Кандидатская по применению дакрона , в шитье мундиров для блох?
Для тебя , что лавсан, что нейлон, одно , и то же.
Хотя , лавсан, терилен, дакрон, это названия от производителей ткани из полиэстеной нитки. И , настоящий дакрое отлтяается еще плотностью набивки ткани , и каланрированием ПУ .
А 5внешний лавсан, годиться только на рубашки. Нк делают сейчас из него парусную ткань. Не СССР.
И , за неимением дакрона , из за санкции , народ, кто не гоняет на международных регатах, шьет паруса из ткани оксфорд.
Когда не знаешь , не надо советовать. Явно же 4 тактный маслопуп.
Ходи под мотором, попердывай.
Паруса , у тебя на 266 месте:0)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.234.154.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 03-08-25 08:28
Вот так выглядит дакрон, изготовленный в Канаде.
А ткань из нейлоновой нити, не иден на шитье гротов.
Тянется сильно . Поэтому из нее делают спинакеры, генаккеры для попутных курсов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.83.234.155.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 03-08-25 09:46
Яхтсмены, буермены, супермены...
Стаксели - ...уяксели...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.234.154.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 03-08-25 10:01
Иван писал:
> Яхтсмены, буермены, супермены...
> Стаксели - ...уяксели...
Не понял. Ты в расчетах винтов знаешь фсе.
А тцт, это , что истерика?:0)))
Должен гордиться , что Владивосток, практически на уровне столиц по парусу.
Про , то , что у нас нет фестивалей , как в Питере на мотолодках, можно только сожалеть.
Столица , плавучих дач. Да , наверное , у нас.
Или , что в Японском море , кому то тесно?
И , вааще, ветер был, е,ть и будет .,
А , ДВС, на данном технодогическом укладе рулит, пока.
Но, это тупик. Цусиму просрали, потому , отчасти, что броненосцы были загружены углем, как паршивые баржи.
Ты , можешь запросто сходить на Монерон?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.83.234.155.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 03-08-25 10:19
New Serg KS писал:
> Иван писал:
>
> > Яхтсмены, буермены, супермены...
> > Стаксели - ...уяксели...
>
> это , что истерика?:0)))
Это разговор поддержать.
Далее слишком многабукв, я ничего не понял.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (80.76.97.---)
Дата: 03-08-25 18:38
Ё, сколько нам открытий чудных
Готовит пенсионный срок
Альбомы, книжки, гуглов скромных
Потоки инфы заполнЯт пустоты впрок..
Приходит время разгрузить
Потому как спица плохо, задолбали
Противных ведущих в реале
Заходишь в форум разбомбить
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.126.---)
Дата: 03-08-25 18:49
New Serg KS писал:
> Иван писал:
>
> > Яхтсмены, буермены, супермены...
> > Стаксели - ...уяксели...
>
> Не понял. Ты в расчетах винтов знаешь фсе.
> А тцт, это , что истерика?:0)))
> Должен гордиться , что Владивосток, практически на уровне столиц по парусу.
> Про , то , что у нас нет фестивалей , как в Питере на мотолодках, можно только
> сожалеть.
Питер, на лодках? Не смеши!
Сначала на бабах надувных заплывы делали
Ссылка.
Ща - на SUP-ах
Ссылка.
Мельчает интеллигенция
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.234.154.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 03-08-25 18:51
s писал:
> Ё, сколько нам открытий чудных
> Готовит пенсионный срок
> Альбомы, книжки, гуглов скромных
> Потоки инфы заполнЯт пустоты впрок..
>
> Приходит время разгрузить
> Потому как спица плохо, задолбали
> Противных ведущих в реале
> Заходишь в форум разбомбить
Определенно, видно.
Что Митрич прав.
Что , зарание хочет узнать больше о предмете, ранее не знакомом.
Видно , что гик по голове , не проходит даром.
Это , что было?
Потуги переплюнуть Пушкина?
Или на крайняк Высоцкого?
Если даже Конрад 25 кончился., то голове, видно совсем конец .:0))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (80.76.97.---)
Дата: 03-08-25 19:08
Почему китацкий дед решил что стих про нево?
Все(почти) тут пенсионеры, у меня балетная пенсия с 45..
И то же крайне мерзок и противен..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.234.154.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 03-08-25 19:21
s писал:
> Почему китацкий дед решил что стих про нево?
> Все(почти) тут пенсионеры, у меня балетная пенсия с 45..
> И то же крайне мерзок и противен..
Ну, я же говорю, гик по голове, не приводит ко здоровью.
Где , там про меня.?
Я , там рецензирую, твои вирши.
Покажи , где в моем тексте, отношение твоего "потока сознания "ко мне?
А еще лучше , покажи , как там у вас в Самаре, есть чемпионат по парусу.?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.234.154.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 03-08-25 19:32
Я , например просто рад, что во Владей Востоке, развивают молодеж в правильном направлкнии. Без всяких резиновых баб.
Раньше, акцию проводил форум Мотолодка .ру
Но, постарели все.
А , традиции почему то подхватили не водномоторники мододые.
И , интересует , почему в нашу молодость , были клубы по гоночным мотолодкам и скутерам.
А сейчас , яхт клубы есть. А скутеров нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.234.154.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 03-08-25 19:38
Вот вам и стаксели шмаксели. Как сказал Иван -ху....сели.
45 яхт гоняются в кототких гонках каждую неделю.
И все Конрады и Плуто , с гиками.
Новосткй про удары по голове ,нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.126.---)
Дата: 03-08-25 19:42
Ссылка.
У нас -
18-24 августа. Второй этап Кубка России. Луч-радиал/Луч. Камышин, Волгоградская область
21 августа – 1 сентября. Чемпионат России. Крейсерская яхта Конрад 25Р. Владивосток
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (80.76.97.---)
Дата: 03-08-25 20:02
МитричЪ, ты чо соревноваца планируешь? Надо в шверты моторчики со складными винтиками засунуть, будешь первым в мире швертдроном..)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (91.77.161.---)
Дата: 03-08-25 20:28
s писал:
> МитричЪ, ты чо соревноваца планируешь? Надо в шверты моторчики со складными
> винтиками засунуть, будешь первым в мире швертдроном..)
На балконе валяется пропульсивный реактивный двигатель, тяга полтонны. Электрички отстой это для китаеавтопрома.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (91.77.161.---)
Дата: 04-08-25 00:23
New Serg KS писал:
> Много лет , стабильный результат.
У меня другой подход. Весы + фен. А тут весы лень было распаковывать из за 1го замеса. Кисточек мешок набрал в Лерой Мерлене по 10 рублей шт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (80.76.97.---)
Дата: 04-08-25 03:58
Гражданин Страны Советов писал:
> Яхтсмены ... дайверы ...
> Ноги Хвосты Крылья ...
>
> Виндсерфенгисты!!!
Я вот противник всех досок. А виндсерфингом бы увлёкся всерьёз, будучи по моложе..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.126.---)
Дата: 04-08-25 04:01
s писал:
> Гражданин Страны Советов писал:
>
> > Яхтсмены ... дайверы ...
> > Ноги Хвосты Крылья ...
> >
> > Виндсерфенгисты!!!
>
> Я вот противник всех досок. А виндсерфингом бы увлёкся, будучи по моложе..
Так ты ко мне и не приехал.
Тогда было две доски и 5-ть парусов
Ссылка.
Реклама парусов Нейлпрайд
И супер были паруса Гастра
Оба были после летней Олимпиады куплены
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (77.35.7.---)
Дата: 04-08-25 09:30
New Serg KS писал:
> И , интересует , почему в нашу молодость , были клубы по гоночным мотолодкам и скутерам.
> А сейчас , яхт клубы есть. А скутеров нет.
А меня никогда не интересовали ни гоночные мотолодки, ни скутеры,
ни швертботы, ни яхты, ни какие-либо клубы, кружки и секции.
Был папа с лодкой, его друзья с лодками и детьми, и этого было более чем достаточно для счастья.
Ты вот лучше скажи, каким образом этот руль мог отвалиться от яхты и оказаться на острове Елены?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.234.154.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 04-08-25 09:42
Иван писал:
>
>
> New Serg KS писал:
>
> > И , интересует , почему в нашу молодость , были клубы по гоночным мотолодкам
> и скутерам.
> > А сейчас , яхт клубы есть. А скутеров нет.
>
> А меня никогда не интересовали ни гоночные мотолодки, ни скутеры,
> ни швертботы, ни яхты, ни какие-либо клубы, кружки и секции.
>
> Был папа с лодкой, его друзья с лодками и детьми, и этого было более чем
> достаточно для счастья.
>
> Ты вот лучше скажи, каким образом этот руль мог отвалиться от яхты и оказаться
> на острове Елены?
ХЗ.,это исчерпывающий ответ ?
Не, знаю, когда на Дальневосточной базе флота с подачи моего начальника Копытца, был организован яхт клуб , мне это нравилось.
Натащили старых яхт , и новых база купила. Вмего 76 вымпелов.
Полшколы пацанов занималось.
Мне это нравилось.
Все такие , некоторые моменты из социлизьма зря утеряны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (77.35.7.---)
Дата: 04-08-25 11:35
New Serg KS писал:
> ХЗ.,это исчерпывающий ответ ?
То, что и я, и ты Х.З, это понятно.
Но интересно было бы узнать гипотезу/версию произошедшего от опытного яхтсмена.
Гонки - ...уёнки. Мешки с картошкой на "Солинге" - это сила!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.234.154.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 04-08-25 13:42
Иван писал:
> New Serg KS писал:
>
> > ХЗ.,это исчерпывающий ответ ?
>
> То, что и я, и ты Х.З, это понятно.
> Но интересно было бы узнать гипотезу/версию произошедшего от опытного яхтсмена.
> Гонки - ...уёнки. Мешки с картошкой на "Солинге" - это сила!
Ну, если не было крушения, значит кто то отпилил его у самоизумленных яхтсменов.
Но, силы пиратов подвели. Бросили, поняли , что не золотой,. И пошли в ларек, за новой порцайкой ханки.
К весне потом , купил 21013. Возил дальше на нем. Будь проклят тот день , когда , я сел за баранку того пылесоса .
Лучше бы купил причал во Владивостоке, и перегнал Солинг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Моторогубитель (94.25.171.---)
Дата: 04-08-25 16:48
New Serg KS писал:
> МитричЪ писал:
>
> > Типичная ошибка перелил отвердителя. Капучинка получилась.
>
> Много лет , стабильный результат.
> В аптеке бкерешь два шприца. Один на 50купиков. Один на 10.
> Эпоксидку в металлической банке, нагреваешь в водяной бане, до состояния
> сливок. И потом набираешь 300 миллилитров одним шприцом . И 30 другим.
>
Если ты берешь 1:10 по объему и все хорошо, значит ты пока не нарывался на большую разницу в плотностях смолы и отвердителя в конкретной партии. При большой разнице, малая плотность отвердителя и высокая плотность смолы, недолив отвердителя может дойти до 25-30% при смешивании по объему.
Поэтому либо весы, либо поправка на объем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.c-241.msp.sberbank-tele.com)
Дата: 04-08-25 17:31
Моторогубитель писал:
> Если ты берешь 1:10 по объему и все хорошо, значит ты пока не нарывался на
> большую разницу в плотностях смолы и отвердителя в конкретной партии.
Контрольный замес делаю. с шприцами возицца - измажусь весь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.234.154.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 04-08-25 17:55
Моторогубитель писал:
> New Serg KS писал:
>
> > МитричЪ писал:
> >
> > > Типичная ошибка перелил отвердителя. Капучинка получилась.
> >
> > Много лет , стабильный результат.
> > В аптеке бкерешь два шприца. Один на 50купиков. Один на 10.
> > Эпоксидку в металлической банке, нагреваешь в водяной бане, до состояния
> > сливок. И потом набираешь 300 миллилитров одним шприцом . И 30 другим.
> >
>
> Если ты берешь 1:10 по объему и все хорошо, значит ты пока не нарывался на
> большую разницу в плотностях смолы и отвердителя в конкретной партии. При
> большой разнице, малая плотность отвердителя и высокая плотность смолы, недолив
> отвердителя может дойти до 25-30% при смешивании по объему.
> Поэтому либо весы, либо поправка на объем.
Полиграфф, Полиграфович, как вы этих кошек находите?
Я их , сердцем чую.
Заливал полы для хранения пернработанных ядерных стержней в Большом камне , в 2000 году. Питерским эпоксидным компаундом.
Теперь , любую смолу, путем пообы могу регулировать в зависимости от температуры, сколько отвердиеля надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Prim_kad (31.200.238.---)
Дата: 05-08-25 23:16
Гражданин Страны Советов писал:
> Никогда не говори никогда!
> Соревнование - не что иное как раскрытие потенциала
Можно добавлю. Соревнования - это незаменимый опыт действий в экстремальных ситуациях и тренировка навыка достижения результата в любых условиях. Ну и радость побед, само собой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: rover (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 08-08-25 11:31
доброго времени Всем,
Вопрос специалистам, не подскажете а у кого сейчас реально заказать изготовление небольшой мачты и гика?
Интересуюсь с целью замены штатного рангоута на WinBoat 460RF Sprint Sail.
спасибо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.234.20.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 08-08-25 17:36
rover писал:
> доброго времени Всем,
>
> Вопрос специалистам, не подскажете а у кого сейчас реально заказать
> изготовление небольшой мачты и гика?
> Интересуюсь с целью замены штатного рангоута на WinBoat 460RF Sprint Sail.
> спасибо
Если не на родной, чтобы на фирме сделали
, то наверное, нигде.
Надо зайти на сайт Гик Фордак. И там спросить.
Все расскажут
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.gigalink.su)
Дата: 08-08-25 18:13
rover писал:
> доброго времени Всем,
>
> Вопрос специалистам, не подскажете а у кого сейчас реально заказать
> изготовление небольшой мачты и гика?
> Интересуюсь с целью замены штатного рангоута на WinBoat 460RF Sprint Sail.
> спасибо
В Москве есть на заказ изготовление. Но дорого и все сейчас в отпусках.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.gigalink.su)
Дата: 08-08-25 18:20
Примерил мачту 5 метров. Обосрусь ставить когда все в сборе будет)))
Надо как то складной узел думать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.83.238.24.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 08-08-25 18:33
Назвался груздем - полезай в кузов.
Бермудский парус ему подавай...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.gigalink.su)
Дата: 08-08-25 19:07
Существует в природе труба Ф61 с внутренним диаметром 50 мм???? Надо вставку делать...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: rover (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 09-08-25 11:19
2 МитричЪ
>В Москве есть на заказ изготовление. Но дорого и все сейчас в отпусках.
А название у них есть?...у тех, кто сейчас в отпусках
..или адрес
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Prim_kad (31.200.238.---)
Дата: 09-08-25 12:44
МитричЪ писал:
> Правильно : Назвался грузчиком , полезай в кузов.
На этом же сайте есть лодочка длиной 4,1 м с парусным вооружением грот+стаксель площадью 8,5 кв м. Можно смело ставить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.gigalink.su)
Дата: 09-08-25 16:07
rover писал:
> 2 МитричЪ
>
>
> >В Москве есть на заказ изготовление. Но дорого и все сейчас в отпусках.
>
> А название у них есть?...у тех, кто сейчас в отпусках
> ..или адрес
За не надобностью не записывал. Искал яндексом Изготовление рангоута. Большинство за Мкадом поэтому производства не видел и рекомендовать увы не смогу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (80.76.97.---)
Дата: 09-08-25 17:38
МитричЪ писал:
> В Москве есть на заказ изготовление. Но дорого и все сейчас в отпусках.
Не могу понять МитричЪ, что за искуство такое "пошив паруса"?
В чем заключаются требования к этому "изкуству"?
Паруса дельталетов шили сами, главное машинка чтоб брала плотный лавсан зигзагом, сажаешь девчонку, уроков труда в школе достаточно было.. латы под дюралевый профиль(!), все раскрои линейные и примитивные. Антипики, антифлаттеры.. гораздо сложнее по идее, но точно небыло каких то специальных пошивчиков, тем боль в отпуске летом!!! ))
Больше живешь больше удивлений.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.gigalink.su)
Дата: 09-08-25 22:03
s писал:
> МитричЪ писал:
>
> > В Москве есть на заказ изготовление. Но дорого и все сейчас в отпусках.
>
> Не могу понять МитричЪ, что за искуство такое "пошив паруса"?
> В чем заключаются требования к этому "изкуству"?
> Паруса дельталетов шили сами, главное машинка чтоб брала плотный лавсан
Это место время и материал и навыки. Простой можно пошить на кухне, а зайдя к парусному мастеру я понял мне ниасилить.
З.ы. знакомый летчик истребитель категорически против тряпколетов...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.126.---)
Дата: 09-08-25 22:44
То был 1988-й
Сами сделали серфорую доску
Шверт и плавник
Шарнирный узел по чертежам "Моделист конструктор"
Нашли трубы под мачту и гик
Осталось сшить парус
Из чего?
Брат прислал два вытяжных парашюта
Вот из них и сваяли
Пузо получили - взвод мог в нём укрыться!
Радости не было предела!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (80.76.97.---)
Дата: 09-08-25 23:06
МитричЪ писал:
> s писал:
>
> > МитричЪ писал:
> >
> > > В Москве есть на заказ изготовление. Но дорого и все сейчас в отпусках.
> >
> > Не могу понять МитричЪ, что за искуство такое "пошив паруса"?
> зайдя к
> парусному мастеру я понял мне ниасилить.
> З.ы. знакомый летчик истребитель категорически против тряпколетов...
Инструктор в учёбке мне дельтапланеристу сказал что учиться надо скорее у меня, ибо "птичьи мозги".. )
"Парусный мастер" тя загипнотизировал. Нужно время..)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (91.77.161.---)
Дата: 14-08-25 06:16
s писал:
>
> Не могу понять МитричЪ, что за искуство такое "пошив паруса"?
> В чем заключаются требования к этому "изкуству"?
> "Парусный мастер" тя загипнотизировал. Нужно время..)
Немного поздно, но понял твою мысль...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.234.162.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 14-08-25 09:14
МитричЪ писал:
> s писал:
>
> >
> > Не могу понять МитричЪ, что за искуство такое "пошив паруса"?
> > В чем заключаются требования к этому "изкуству"?
>
> > "Парусный мастер" тя загипнотизировал. Нужно время..)
>
> Немного поздно, но понял твою мысль...
Да , мысль простая.
Все, несмотр, что сами сторожа на лодочной стоянке, строители и врачи.
Это даже не обсуждается. Поосто аксиома.
Но , есть яростные адепты, что , они мастера во всем.
Вчкра, не слышал даже про парус.
Потом , получил гиком по голове, и. Вдруг озарило.
Какие парусные мастера?
Сейчас , как возьму кусок медаполаму, да как изошью , фильдеперсовый парус.
Дилетант , этотчто то тупое, причем агрессивное.
Возникнет тема, он и шелк сплетет , и чешское стекло выдует, через губу.
И барабан сваяет, куда там Страдивари соваться
А, забылл, он еще летчика научить , как каклй нибудь ибельман крутить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.234.162.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 15-08-25 19:46
МитричЪ писал:
> Вот
Не надо, я так думаю .
У Вас река . Ветра мало .
Потом надо будет спинакеры , геннакеры, блуперы
Надо мачту нормальную . Взять поофмль Марлин 1 номер .
У меня 7 метров. Я ее одной рукой поднимаю.
Поднимать мачту легко , одному.
Шарнир внизу нужен, заваливать , мосты проходить.
Вставил в шарнир. Закрепил ванты. И не втугую штаг.
Потом взял за грота фал , и поднял.
Набил штаг.
Я давал ссылку. Марлин 2600 метр. 15000 цена вопроса.
Сегодня Александр звонил. Я ему нашел по Авито швейную машинку. Помышленный зигзаг По 12 рублей. Он аж 2 взял. Сегодня привезли из Питера.
Заодно обсудили мачту.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.gigalink.su)
Дата: 15-08-25 21:06
Мачта хорошая. Дт16. Надо думать как ставить. Пробовали вдвоем- очень тяжко. Шарнир колхозить надыть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.234.42.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 15-08-25 21:13
МитричЪ писал:
> Мачта хорошая. Дт16. Надо думать как ставить. Пробовали вдвоем- очень тяжко.
> Шарнир колхозить надыть.
Он нужен все равно. Мосты .
А он и решит проблему. Не надо парус уменьшать.
Он сделал полку для рифления?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.gigalink.su)
Дата: 15-08-25 22:51
New Serg KS писал:
> Он сделал полку для рифления?
Не сделал.
Я так нонял - этот парус мне вообще в принципе не подходит(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.gigalink.su)
Дата: 16-08-25 00:44
Еще тупой вопрос.
Вставку в трубу если стальную и смазать боксидкой то люминь гнить будет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (91.77.161.---)
Дата: 02-09-25 06:19
примерил мачту
Мачта общая высота вышла 5320 мм, гик 2800. длинноват конечно, но так выйдет около 6м2 парус.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (91.77.161.---)
Дата: 02-09-25 06:20
поставил гик и сделал оттяжку. Так сойдет?
И надо решать вопрос с основным парусом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.234.222.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 02-09-25 07:54
МитричЪ писал:
> поставил гик и сделал оттяжку. Так сойдет?
> И надо решать вопрос с основным парусом.
А двушкивный блок, поставить ?Мне кажется что , при выно е гика верхний блок будет выворачивать. От перыого блока до блока на гике фал будет перекручиваться. Верхний блок, быстро развалиться.
Рвэазнесение нижних блоков, не есть хорошо.
Этот полиспаст должен только не позволять гику подниматься. Не влиять на возможность гика отклоняться от ДП. А так, он будет привятствовать отклонению. И самое малое, ему надо будет все время уделять внимание.
Лучше , все таки закрепить все в одной точке.
И, бы сдвинул верхний блок, ближе к мачте.
Его назначнние , тянуть гик вниз. А под таким углом, вниз
тянуть , усилия надо больше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.234.222.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 02-09-25 08:08
МитричЪ писал:
> примерил мачту
> Мачта общая высота вышла 5320 мм, гик 2800. длинноват конечно, но так выйдет
> около 6м2 парус.
По моему опыту, лучше сделать небольшой бушприт. Вынести стаксель вперед, чтобы он стал "автоматическим", те не переползал бы по мачте. Эти "верёвки", как все в мире, имеют своиство запутываться и зацеляться, в самый ненужный момент. А это влечет за собой моменты , когда не хватает рук. Повышает вероятность, кильнуться лишний раз
Если один, стаксель это вообще лишний шкот. При повороте, если нет матроса -одна рука всегда на руле. Вторая на гика шкоте. Поэтому, для стакселя нужно время. Раздернуть шкот. Он сам перейдет, ни за что не зацепившись. Потом отработав гика шкотом , закрепить стаксель шкот, другого борта. Предыдущего борта , опять же зскиепить , чтобы не вилсч по ветрУ. На него надо время , набить его на другом борту до нужного угла. Когда есть матрос, ему просто говоришь -набей, потрави. Если один, на все , надо успеть двумя руками.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
