|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 11:58:05 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 18:58:05 |
|
Автор: Lysyi777 (46.228.5.---)
Дата: 28-05-25 16:23
Приветствую сообщество!!!
Есть идея (если погода позволит) сходить в свой первый мини дальняк на лодке.
Не монго сцыкотно конечно, но начинать то надо :)
Планируемый маршрут Калязин - Кострома около 330км
План А (оптимистичный):
День первый:
Выйти из Калязина утром, пройти быстренько Угличский шлюз, заправиться на выходе в Рыбинку, пройти шлюз в рыбинске так же быстренько, дойти до Костромы, поставить лодку в ях клубе, переночевать в гостишке
День второй:
Погулять по Костроме, переночевать.
День третий:
Заправиться в Костроме и так ж как и первый, только наоборот :)
План Б (скорее всего так и будет:) )
Выйти из Калязина, застрять на всех шлюзах, упереться в раздув рыбинки, ночевать в лодке, ну и все в этом духе :)
Подскажите плз,кто ходил в тех местах:
Нужно ли предупреждать шлюзы заранее по телефону (извещение получил)
Координаты яхт клубов в Костроме и по пути, где если что можно оставить лодку под охраной.
Работают ли заправки на рыбинке и в Костроме
Ну и всякие нюансы, если есть:)
Водные такие:
Лодка Салют 480, бак 100, расход 30л/100км, трое человек (Я, жена и дочка 13лет)
К "походным" условиям все вроде готовы, вода, аптечка и НЗ харчей на борту всегда.
Из опыта мини переходов пока Конаково - Дубна и Конаково - Тверь (мотор обкатывал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роман - 630 (91.193.179.---)
Дата: 28-05-25 17:02
Для общения с шлюзами лучше рация. Позвонить зарание можно, но не думаю что ради вас кто то, что то будет ждать. Скорее вам скажут инфу на действия диспетчера ближайшее время. Зачем такие гонки? Остановитесь на прогулки в Угличе, Остановитесь в Мышкине, ночуйте первую ночь в Коприно либо на острове либо в марине . Шлюз Рыбинский лучше на утро, следующий перегон до Ярославля и остановка там, прикольный старый город, набержная, заправка в клубе или рядом. И следующим перегоном до Костромы. На заправки с воды не расчитывайте, канистры / такси. Имхо троем в такой маленькой лодке просто проехать эту дистанцию...зачем?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роман - 630 (91.193.179.---)
Дата: 28-05-25 17:08
А несколько раз я ходил от Углича до Ярославля(Костромы ) вниз, а обратно на такси за тралом и вытаскивался в Ярославле ( от Ярика около 5т.р) Подьем в Рыбинском шлюзе для маленькой лодки весьма острые впечатления...стоит ли...Еще, сразу за Мышкиным справа марина, Волгобот. Можно заночевать тоже если загулять ранее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lysyi777 (46.228.5.---)
Дата: 28-05-25 18:07
Роман - 630 писал:
> Для общения с шлюзами лучше рация. Позвонить зарание можно, но не думаю что ради
> вас кто то, что то будет ждать. Скорее вам скажут инфу на действия диспетчера
> ближайшее время. Зачем такие гонки? Остановитесь на прогулки в Угличе,
> Остановитесь в Мышкине, ночуйте первую ночь в Коприно либо на острове либо в
> марине . Шлюз Рыбинский лучше на утро, следующий перегон до Ярославля и
> остановка там, прикольный старый город, набержная, заправка в клубе или рядом. И
> следующим перегоном до Костромы. На заправки с воды не расчитывайте, канистры /
> такси. Имхо троем в такой маленькой лодке просто проехать эту дистанцию...зачем?
Рация то конечно есть, думал может нужно заранее, типа за сутки предупреждать о своем визите.
>Зачем такие гонки?
Блин... Наверное привычка от машины... Пункт А-Пункт Б за кратчайшее время :)
На карте заправок вроде достаточно, но пару 20ток точно возьму с собой.
Спасибо за советы!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жираф Подмосковье. (---.mtsnet.ru)
Дата: 28-05-25 22:19
Привет!
Согласен с Романом - к чему такие гонки, да ещё на небольшой лодке...
Я бы вышел утром из Калязина, дошел до Углича, прошлюзовался. Ниже шлюза ткнулся бы рядом с местной лодочной, час-два погулял по городу. Далее вниз до Коприно. В "Бухте Коприно" заправка на воде, ночевка на Копринском острове или Трясьё. Утром выход в Рыбинку. Там недалеко - только чуть нос в Рыбинское высунуть и сразу направо за угол. Но если ветер, на маленькой лодке может запомниться) Далее шлюз в Рыбинске и вниз по Волге. В обед прогулка по Ярославлю и вечером в Кострому. В Костроме рекомендовал бы остановиться в гостинице "Островский причал" - гостиница на воде (дебаркадер), при ней ресторан и лодочная. Т.е. и ночевка, и стоянка лодки, и ужин в одном месте.
На обратном пути посетить другие города - Рыбинск и Мышкин.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Макс Рыбинка (---.kom-site.ru)
Дата: 29-05-25 00:14
Зайти в Коприно обязательно. Хорошая Марина, заправка. Неплохо кормят. Пляж.
При выходе в Рыбинку держитесь форватера. Между берегом и островами Трясье мели, там аккуратно. Острова Трясье имеют косы, тоже аккуратно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rebrov (62.140.251.---)
Дата: 29-05-25 01:38
По плану А: Личный опыт показывает - прохождение более 200 км в день даже без шлюзов, понтонных мостов, остановок на перекус и прочих задержек сопряжено с усталостью. Также надо иметь ввиду возможные задержки перед шлюзами, они наверняка будут. Еще настоятельно рекомендую мониторить ветровую обстановку перед входом в Рыбинку. При северных направлениях даже средний ветерок раскачает такую волну перед Коприно, что мало не покажется. Для мониторинга ветра использую программу Windy.
Вот некоторая информация по вашему предполагаемому маршруту (см. картинку). Рекомендую ПЗС Коприно и ПЗС Клуб капитанов в Ярославле, заправлялся там не один раз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (176.59.54.---)
Дата: 29-05-25 15:13
От Калязина до Углича 60 км, практически прямой и скучный участок,на котором то и смотреть нечего. Хотя если лодка в Калязине стоит,то вариантов нет,вытаскивать и везти за плотину глупо, больше времени потеряешь и гимороя прибавится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жираф Подмосковье. (---.mtsnet.ru)
Дата: 29-05-25 16:35
МитричЪ писал:
> 2 шлюза и 300 км в один день нереально.
Абсолютно реально, неоднократно так делал. Выходя из Конаково в 8:00, в 17:30 прихожу в Коприно. Это немногим менее 300 км и два шлюза. А если не до Коприно иду, а до Сёблы, то более 300 км. Но с семьёй предпочитаю меньшие дневные переходы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: noa3 (128.204.79.---)
Дата: 29-05-25 17:59
Все реально и шлюзы пройти и до места пройти. В углическом шлюзе был волшебный телефон для пропуска без очереди.
Шлюзы КИма да тяжело - день уходит, а остальные нормально - Вытегорская лестница часов 6-8 за все, а вот дальше грустнее если на Белое то можно и пару суток проходить их. Хотя бояться и опасаться нечего.
Делай что должен и будь что будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (---.module.ru)
Дата: 29-05-25 23:19
>ПЗС Коприно
Отзывы почитайте.... прощай мотор... Я бы вообще не рассчитывал на речные заправки.
Вообще, так себе идея, давно не видел шлюзовки маломерок в Рыбинске, хотя езжу сверху постоянно, без рации делать нефиг, про телефон наивно, забываете в какое время живём. Процедуру шлюзовки знаю, там 2 частоты, диспетчера порта и шлюза. А вот вы этих тонкостей, которых сотня, не знаете и можете застрять надолго. Как маломерки на рымах висят в детстве насмотрелся, там нужно 2 мужика с баграми, камера-каменный мешок волнение воды и суда рядом, с детьми вообще алес, я бы не рискнул.
По Рыбинке, местный, всю жизнь хожу. Не всегда на маломерке можно сунуться, мелкая злая волна, быстрое изменение погоды. Эта "лужа" опасней Онеги и Ладоги, где тоже был. Пройти её можно не по фарватеру Волги, а по старому фарватеру Юги, вышел и сразу направо, карта глубин обязательно и в сети можно влететь, но всё равно переход больше 10 км по открытому пространству.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (---.module.ru)
Дата: 29-05-25 23:44
Я бы на Коприно(ночёвка)-Рыбинка-Шлюз-Ярославль(ночёвка) целый день закладывал, а может и не успеете за день.
Шлюз в Рыбинске, уже много лет работает одна камера, а во второй ремонт постоянный. Суда могут и часами ждать прохода, там рядом несколько рейдовых стоянок.
Предположим идёт Круизный или Волга-нефть, кто вам даст с ними в шлюз зайти, выгонят матюгальниками, вызовут речную полицию? Вам проход должен диспетчер порта разрешить, всякие орг вопросы, я не в курсе, раньше требовали договор с каналом им Москвы или что-то там по шлюзам. Потом диспетчер порта передаёт диспетчеру шлюза, который руководит шлюзовкой, рым выделяет и т. п. Рация просто обязательна, разные частоты, их надо знать. Одно время отшлюзоваться в одну сторону стоило 5 тыс и был "волшебный" телефон, но это десятилетие назад было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Флейта (---.atc.tvcom.ru)
Дата: 30-05-25 00:18
OVN писал:
> Я бы на Коприно(ночёвка)-Рыбинка-Шлюз-Ярославль(ночёвка) целый день закладывал,
> а может и не успеете за день.
> Шлюз в Рыбинске, уже много лет работает одна камера, а во второй ремонт
> постоянный. Суда могут и часами ждать прохода, там рядом несколько рейдовых
> стоянок.
> Предположим идёт Круизный или Волга-нефть, кто вам даст с ними в шлюз зайти,
> выгонят матюгальниками, вызовут речную полицию? Вам проход должен диспетчер
> порта разрешить, всякие орг вопросы, я не в курсе, раньше требовали договор с
> каналом им Москвы или что-то там по шлюзам. Потом диспетчер порта передаёт
> диспетчеру шлюза, который руководит шлюзовкой, рым выделяет и т. п. Рация просто
> обязательна, разные частоты, их надо знать. Одно время отшлюзоваться в одну
> сторону стоило 5 тыс и был "волшебный" телефон, но это десятилетие назад было.
Жути нагнал больше)) все частоты есть в интернете, рация не запредельных денег стоит. Оформить договор на сайте канала им. Москвы тоже несложно, в прошлом году информация обрабатывалась довольно быстро даже на воде. Запросил вежливо, они ответили. Бывает, что говорят, ждите часа на два, потом взяли и запустили даже одних. С танкерами нельзя, с пассажирскими проблем не было.
Самый вредный диспетчер из встречавшихся - один мужик в Дубне, давно уже работает, иногда привяжется к кому-нибудь и давай жизни учить в прямом эфире. Но это скорее исключение, все остальные абсолютно вменяемые люди, наоборот, подсказывают, если что-то пошло не так.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жираф Подмосковье. (---.mtsnet.ru)
Дата: 30-05-25 00:27
Флейта писал:
> Жути нагнал больше))
Абсолютно, Ань))
Вся особенность Рыбинского шлюза лишь в том, что при подходе сначала вызываешь диспетчера движения на 24 канале, а потом уже сам шлюз на 3-м. Ну и быстрый Рыбинский шлюз, это да - швартовы хорошие нужны, не ниточки. На подъеме поколбасит.
Одного мужика с багром при шлюзованиях в лодке таких размерений вполне достаточно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|