|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:17:41 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:17:41 |
|
Автор: buss (78.37.160.---)
Дата: 11-02-25 17:19
Давненько уже была такая тема, может кто то делал?
Хотелось бы просто надежно, очень много грузить тяжелого не предполагается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (176.59.172.---)
Дата: 11-02-25 17:24
Я делал. Рама с ложементами отдельная конструкция из профтрубы . Ставится куда угодно, хоть в прицеп, хоть на крышу или еще куда.Тоже самое можно сделать наоборот-кузов на ложементы или на раму (с креплением как у ложементов).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: немановод (---.dyn.nn.ttknn.net)
Дата: 11-02-25 17:42
Я бы выбрал вариант из грузового в лодочный при помощи съемных ложементов. Конечно если лодка не тяжелая и снимается ставится руками.
У лодочных дышло по другому сделано. оно более широкое и длинное следовательно меньше жесткость. Это подтверждает то, если везешь лодку с не притянутым носом все дышло на каждой кочке ходит и постоянные удары. Притягиваешь, корпус лодки тоже "Включается" в работу. и жесткость конструкции возрастает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крутоярский0474 (109.197.206.---)
Дата: 11-02-25 17:48
немановод писал:
> Я бы выбрал вариант из грузового в лодочный при помощи съемных ложементов.
> Конечно если лодка не тяжелая и снимается ставится руками.
> У лодочных дышло по другому сделано. оно более широкое и длинное следовательно
> меньше жесткость. Это подтверждает то, если везешь лодку с не притянутым носом
> все дышло на каждой кочке ходит и постоянные удары. Притягиваешь, корпус лодки
> тоже "Включается" в работу. и жесткость конструкции возрастает.
При чем здесь дышло, на любом прицепе нагрузка распределяется(должна по крайней мере) равномерно на ось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крутоярский0474 (109.197.206.---)
Дата: 11-02-25 17:51
buss писал:
> Давненько уже была такая тема, может кто то делал?
> Хотелось бы просто надежно, очень много грузить тяжелого не предполагается.
Гайцы могут докопаться, если в ПТС прицеп прописан как чисто лодочный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (176.59.172.---)
Дата: 11-02-25 18:27
крутоярский0474 писал:
> Гайцы могут докопаться, если в ПТС прицеп прописан как чисто лодочный.
Это сейчас редкость. Практически все оформлены как "прицеп к легковому автомобилю"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крутоярский0474 (109.197.206.---)
Дата: 11-02-25 18:43
dimon62 писал:
> крутоярский0474 писал:
>
>
> > Гайцы могут докопаться, если в ПТС прицеп прописан как чисто лодочный.
>
> Это сейчас редкость. Практически все оформлены как "прицеп к легковому
> автомобилю"
Мой прописан как "прицеп прочее".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (178.69.102.---)
Дата: 11-02-25 18:44
——Не знаю, не знаю меня трижды в декабре гайцы останавливали на третий раз я поинтересовался, что то случилось особенное ,что за две недели декабря меня трижды остановили ! Инспектора ответили , что проводится выявление грубых нарушений водителями автомобилей! Поэтому налететь на проверки можно легко на такие повальные проверки на дорогах! Лучше купить грузовой прицеп и не испытывать судьбу на дорогах!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (176.59.172.---)
Дата: 11-02-25 18:48
Тут многим один прицеп хранить негде, а ты советуешь два держать.Никаких последствий не будет,если возить например доски на лодочном прицепе,который не прописан в доках как чисто лодочный.И пох. на все проверки и рейды-ты ничего не нарушаешь.
Да исходя из собственного опыта и опыта знакомых,прицепы гайцов интересуют только с точки зрения наличия категории "Е к B".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (78.37.160.---)
Дата: 11-02-25 18:50
крутоярский0474 писал:
> buss писал:
>
> > Давненько уже была такая тема, может кто то делал?
> > Хотелось бы просто надежно, очень много грузить тяжелого не предполагается.
>
> Гайцы могут докопаться, если в ПТС прицеп прописан как чисто лодочный.
- могут, для перевозки водной техники. но пишут что по факту наказаний не бывает. в особо злостных случаях совсем мелкий штраф
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 11-02-25 18:55
Я делал платформу для двух снежей.
Сама платфирма висит под потолком гаража, могу опустить на лебедке и закрепить на прицепе, предварительно сняв ложементы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (178.67.198.---)
Дата: 11-02-25 18:57
На лодочном прицепе шкаф или листы фанеры нельзя возить? Если нет, где статья почитать?
Не изменяя конструкцию, навьючить на ложементы платформу это не нарушение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (---.tdsplus.ru)
Дата: 11-02-25 19:04
Случайно чертежа вставки с ложементами в прицеп нет?
платформа 2.20х1.20
лодка нднд 410
Чоб сварить побырому скорокупленным мигом..)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.185.149.127.sberbank-tele.com)
Дата: 11-02-25 19:08
Положить на лодочный прицеп сверху корыто для груза и закрепить его не несёт за собой никакой ответственности
Зуб даю. Потому как это не является переделкой и изменением конструкции.
Хоть дрова вези бревнами завязав верёвками.
За габариты не вылазит ? Номера и подстветка видна ?
Давайдасвиданья.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (178.67.198.---)
Дата: 11-02-25 19:11
Clever писал:
> блин а отдельный прицеп иметь не проще? у меня 2 прицепа оба мзса
Конкретных пацанов стоимость прицепа и его хранения не ипет? А почему третий не возьмешь? Лодочный, бортовой, тент. Можно еще прицеп-дачу. А лодочный обычный и самосвальный для мелкоты? Или потом ладу-гранту некуда ставить будет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (176.59.172.---)
Дата: 11-02-25 19:11
s писал:
> Случайно чертежа вставки с ложементами в прицеп нет?
> платформа 2.20х1.20
> лодка нднд 410
> Чоб сварить побырому скорокупленным мигом..)
Что там чертить то? Всё по месту делается за пару часов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (78.37.160.---)
Дата: 11-02-25 19:16
это да, верно. самое простое, туда просится лист ламинированной фанеры 16мм и более с брусками для усиления снизу и выпилами под стойки. и может добавить на него несколько креплений или пропилов для строп и ремней.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ViktorMANN (---.200.98.244.tedata.net)
Дата: 11-02-25 19:17
В апреле 2021 года пригнал РИБ на лодочном прицепе из НН.
В доках было написано: прицеп автомобильный.
Я помню, обрадовался , потому что прицеп был как раз с возможностью снятия лонжеронов и получения грузовой ровной площадки. Самое интересное, что даже при осмотре в ГИБДД не возникло вопросов.
Вопросы возникли уже в самом окошке. Товарищ полицейский очень спокойно и популярно, с привлечением интернета, мне объяснил необходимость замены в ПТС записи. Что и сделал: изменил название: прицеп для перевозки водномоторной техники.
Я сильно не парюсь : купил себе новый прицеп, 2,5 метра внутренний размер.. А лодочные оба продал, вместе с лодками!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (---.tdsplus.ru)
Дата: 11-02-25 19:20
dimon62 писал:
> s писал:
>
> > Случайно чертежа вставки с ложементами в прицеп нет?
> > платформа 2.20х1.20
> > лодка нднд 410
> > Чоб сварить побырому скорокупленным мигом..)
>
> Что там чертить то? Всё по месту делается за пару часов.
Эт вам проще паренной репы, мы хореографы так могем напилить.. или лодку порвет, или улетит всё нафик..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЛёХа.63 (83.149.21.---)
Дата: 11-02-25 19:20
dimon62 писал:
> s писал:
>
> > Случайно чертежа вставки с ложементами в прицеп нет?
> > платформа 2.20х1.20
> > лодка нднд 410
> > Чоб сварить побырому скорокупленным мигом..)
>
> Что там чертить то? Всё по месту делается за пару часов.
Кстати недавно на avito наткнулся, может надо кому. Продают прицепы.
Предлагают на выбор можно купить ПТС и полметровую профтрубу с вином, и городить что хочешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (176.59.172.---)
Дата: 11-02-25 19:21
GenRen писал:
> На лодочном прицепе шкаф или листы фанеры нельзя возить? Если нет, где статья
> почитать?
> Не изменяя конструкцию, навьючить на ложементы платформу это не нарушение.
Гена,если соблюдать "правила перевозки грузов (габариты,свес и т.п.) и не изменять конструкцию ,то никому в голову не придет докапываться.
Даже от кузова на ложементах всегда можно отбрехаться, сказав, что это хорошо закрепленный груз.
Так кстати,делают при установке жилых модулей на грузовые прицепы.За габариты не выступает?Заводской кузов на месте? Идите все лесом-это груз!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (78.37.160.---)
Дата: 11-02-25 19:24
s писал:
> Случайно чертежа вставки с ложементами в прицеп нет?
> платформа 2.20х1.20
> лодка нднд 410
> Чоб сварить побырому скорокупленным мигом..)
-у одного приятеля такая. все верно пишут, все по месту. проф.труба 25х25 обязательно укосины. в инете полно фоток. возит там Казанку2 большую.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (176.59.172.---)
Дата: 11-02-25 19:26
ЛёХа.63 писал:
> Кстати недавно на avito наткнулся, может надо кому. Продают прицепы.
> Предлагают на выбор можно купить ПТС и полметровую профтрубу с вином, и городить
> что хочешь.
Ну да,есть такое.Делают в Липецкой обл. Можно купить доки и раму без колес и бортов .Ваяй сам что хочешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (---.tdsplus.ru)
Дата: 11-02-25 19:30
ViktorMANN писал:
> популярно, с привлечением интернета, мне объяснил необходимость замены в ПТС
> записи.
Вот отсюда интересно, если возможно ссылочку.
А то у на лодочной стоянке все прицепы были прописаны как "прицепы" с недавних пор "прицеп к легковому авто" специально искали "лодочный" - не нашли, или это местечково.
Может надо было в другое окошечко попробовать? )
"прицеп для перевозки водномоторной техники" - гребные и парусные возить нельзя значит..)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: немановод (---.dyn.nn.ttknn.net)
Дата: 11-02-25 19:35
крутоярский0474 писал:
> немановод писал:
>
> > Я бы выбрал вариант из грузового в лодочный при помощи съемных ложементов.
> > Конечно если лодка не тяжелая и снимается ставится руками.
> > У лодочных дышло по другому сделано. оно более широкое и длинное
> следовательно
> > меньше жесткость. Это подтверждает то, если везешь лодку с не притянутым носом
> > все дышло на каждой кочке ходит и постоянные удары.
> При чем здесь дышло, на любом прицепе нагрузка распределяется(должна по крайней
> мере) равномерно на ось.
Распределение на ось это безусловно. У меня на шаре примерно 20-25кг. Берешь дышло за прицепное поднимаешь лодочный прицеп с не притянутым носом лодки и начинаешь качать. Руками можно раскачать чтобы упор несколько сантиметров отрывался от корпуса лодки. Прицеп в хозяйстве не один. Два самодельных и три покупных МЗСА лодочный, Трейлер грузовой. Сравнить есть с чем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (176.59.172.---)
Дата: 11-02-25 19:37
Т.е. гаец в мрэо самовольно изменил данные птс? Да еще "с привлечением интернета"? Напрашивается вопрос: "А он не ох...ел?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (176.59.172.---)
Дата: 11-02-25 19:41
s писал:
> Эт вам проще паренной репы, мы хореографы так могем напилить.. или лодку порвет,
> или улетит всё нафик..
Фотка есть старая этой шняги,только выложить тут не могу-формат не тот пишет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (178.67.198.---)
Дата: 11-02-25 20:05
dimon62 писал:
> Фотка есть старая этой шняги,только выложить тут не могу-формат не тот пишет.
Дим, а ты открой ее и скриншот сделай (там же обрезать можно). И скрин уже грузи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЛёХа.63 (83.149.21.---)
Дата: 11-02-25 20:21
dimon62 писал:
> ЛёХа.63 писал:
>
>
> > Кстати недавно на avito наткнулся, может надо кому. Продают прицепы.
> > Предлагают на выбор можно купить ПТС и полметровую профтрубу с вином, и
> городить
> > что хочешь.
>
> Ну да,есть такое.Делают в Липецкой обл. Можно купить доки и раму без колес и
> бортов .Ваяй сам что хочешь.
Не, у нас в Тольятти, и не раму, а действительно фрагмент рамы полуметровый где набит вин.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (176.59.172.---)
Дата: 11-02-25 20:23
Спасибо,Гена.Получилось.Качество правда хреновое,но принцип должен быть понятен даже хореографам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OSN (178.176.88.---)
Дата: 11-02-25 20:25
Лодочный прицеп в сор как прицеп к легковому автомобилю.
Купил заводской кузовок, установил на раму через подрамник. Борта не открываются, да мне и не надо. Кузов обошелся рублей в 7 на круг.
Он чуть уже рамы прицепа, но полицаи не трогают.
Установил тент и вперед...
Три года уже как.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (178.67.198.---)
Дата: 11-02-25 20:37
dimon62 писал:
> Спасибо,Гена.Получилось.
Из Винды тогда попробуй Shift->Win(кнопка)->S. Выбирай участок экрана, чтобы весь не светить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (78.37.160.---)
Дата: 11-02-25 20:49
dimon62 писал:
> Т.е. гаец в мрэо самовольно изменил данные птс? Да еще "с привлечением
> интернета"? Напрашивается вопрос: "А он не ох...ел?
-поддержу, самоуправством попахивает.
впрочем бывает у нас и не такие "чудеса" в МРЭО случаются.
как минимум должен не интернет а обозначить какие то пускай их внутренние документы и распоряжения, хотя и это не законно .
есть правила, есть паспорт на изделие и его сертификат, есть тех.регламент таможенного союза и ОТТС.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (176.59.172.---)
Дата: 11-02-25 20:56
buss писал:
> впрочем бывает у нас и не такие "чудеса" в МРЭО случаются.
Они обычно мощность двигателя и экологический класс корректируют в соответствии с реалиями .(раньше было дело -ставили мощность какую в голову взбредет, особенно на машинах пригнанных из за границы) Но чтобы так в наглую менять тип тр. средства...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (---.tdsplus.ru)
Дата: 11-02-25 21:07
buss писал:
> dimon62 писал:
>
> > Т.е. гаец в мрэо самовольно изменил данные птс? Да еще "с привлечением
> > интернета"? Напрашивается вопрос: "А он не ох...ел?
>
> -поддержу, самоуправством попахивает.
Интересно что написано в свидетельстве? Менять срочно..
Помница у мня ошиблись, не написали л\с а только кВт, Так что б исправить в ПТС для налоговой, делали запрос через дилера на завод(!!).. Процесс длился год! ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (78.37.160.---)
Дата: 11-02-25 21:16
dimon62 писал:
> buss писал:
>
>
> > впрочем бывает у нас и не такие "чудеса" в МРЭО случаются.
>
> Они обычно мощность двигателя и экологический класс корректируют в соответствии
> с реалиями .(раньше было дело -ставили мощность какую в голову взбредет,
> особенно на машинах пригнанных из за границы) Но чтобы так в наглую менять тип
> тр. средства...
-да мощность, эк.класс, а так же категорию ТС М или N, и вес ТС. а вообще как то было измарали весь ПТС, как выяснилось разрешено до 5 помарок, потом бланк меняется.
сделали все пять, преврали цифры и даже марку машины.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (---.tdsplus.ru)
Дата: 11-02-25 21:30
dimon62 писал:
> Спасибо,Гена.Получилось.Качество правда хреновое,но принцип должен быть понятен
> даже хореографам.
Во-во, что то подобное. Надо тока по весу расчитать, чоб с женой балериной закидывать-скидывать..)
Зацепку к платформе, борта быстросъемными...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (178.69.102.---)
Дата: 11-02-25 21:45
—-Вот на моих двух прицепах написана в ПТС. так грузовой прицеп. идет для перевозки грузов, а другой для водной техники. В разные времена также были записи на прицепы!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Батин Борис (185.190.43.---)
Дата: 11-02-25 22:12
Clever писал:
> блин а отдельный прицеп иметь не проще? у меня 2 прицепа оба мзса
Тоже пришёл к такому варианту. Т.к. снимать/ставить лодку не совсем удобно. Вес комплекта около 400-450 кг. Правда, у меня грузовой КВЗ, но это сути не меняет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (---.tdsplus.ru)
Дата: 11-02-25 22:37
Иф писал:
> —-Вот на моих двух прицепах написана в ПТС. так грузовой прицеп. идет для
> перевозки грузов, а другой для водной техники. В разные времена также были
> записи на прицепы!
Больше всего понравилось "прицеп для перевозки грузов".. ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (176.59.172.---)
Дата: 11-02-25 22:47
s писал:
> Во-во, что то подобное. Надо тока по весу расчитать, чоб с женой балериной
> закидывать-скидывать..)
> Зацепку к платформе, борта быстросъемными...
Я тупо на 4 болта крепил к полу. Профиль 25/25 выдержит любую лодку в размере до 4 метров и даже больше .Конструкция выходит совсем не тяжелая-справишься даже без жены.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ViktorMANN (---.200.98.244.tedata.net)
Дата: 11-02-25 22:52
dimon62 писал:
> Т.е. гаец в мрэо самовольно изменил данные птс? Да еще "с привлечением
> интернета"? Напрашивается вопрос: "А он не ох...ел?
Нет. Это было на Салова-62.
Известное место в Питере.
И сам полицейский очень опытный- я его помню там более 10 лет. Он мне сказал, что придется исправить запись в ПТС.
Я скромно возразил, тогда он включил на своем смартфоне поиск прицепов в картинках и показал мне с вопросом- " Ваш прицеп похож на эти( простые грузовые легковые поицепы)? Нет! Ну тогда похож вероятно на эти- лодочные прицепы... Я не стал возражать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (176.59.172.---)
Дата: 11-02-25 22:58
ViktorMANN писал:
>
> Нет. Это было на Салова-62.
> Известное место в Питере.
> И сам полицейский очень опытный- я его помню там более 10 лет. Он мне сказал,
> что придется исправить запись в ПТС.
> Я скромно возразил, тогда он включил на своем смартфоне поиск прицепов в
> картинках и показал мне с вопросом- " Ваш прицеп похож на эти( простые грузовые
> легковые поицепы)? Нет! Ну тогда похож вероятно на эти- лодочные прицепы... Я не
> стал возражать.
И что с того? Знаю я это место-как то Ман там ставил на учет. Всё так же как и везде.А ты бы мог ему сказать,что твой прицеп очень похож на "прицеп к легковому автомобилю".И был бы совершенно прав.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (---.tdsplus.ru)
Дата: 11-02-25 22:59
ViktorMANN писал:
>
> Я скромно возразил, тогда он включил на своем смартфоне поиск прицепов в
> картинках и показал мне с вопросом- " Ваш прицеп похож на эти( простые грузовые
> легковые поицепы)? Нет! Ну тогда похож вероятно на эти- лодочные прицепы... Я не
> стал возражать.
На дороге правила ПДД тоже на телефоне будет показывать? )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (---.tdsplus.ru)
Дата: 11-02-25 23:01
dimon62 писал:
> ViktorMANN писал:
>
>А ты бы мог ему сказать,что твой прицеп очень похож на "прицеп к легковому
> автомобилю".И был бы совершенно прав.
И чем лодка не груз?)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (78.37.160.---)
Дата: 11-02-25 23:08
ViktorMANN писал:
> Нет. Это было на Салова-62.
> Известное место в Питере.
> И сам полицейский очень опытный- я его помню там более 10 лет. Он мне сказал,
> что придется исправить запись в ПТС.
- вот вот, это оно самое, явно проклятое место.
пять ошибок в ПТС, ладно бы только цифры перепутать,
но ГАЗ и ВАЗ это надо было умудрится.
опытный тогда уже и сам не сдержался и разорался на сотрудников.
так я узнал про максимально разрешенные пять помарок.
потом уже поменяли эту ПТСку на другую, нового образца.
но уже в другое время, в другом месте на Земледельческой, при замене мотора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Clever (178.44.29.---)
Дата: 12-02-25 05:51
GenRen писал:
> Конкретных пацанов стоимость прицепа и его хранения не ипет?
А почему третий не возьмешь? Лодочный, бортовой, тент.
Можно еще прицеп-дачу.
А лодочный обычный и самосвальный для мелкоты?
Или потом ладу-гранту некуда ставить будет?
не ипет
бортовой получается методом снятия тента-минут 15 занимает
прицеп-дача мне нахер не нужна-у меня 6 гектар земли
лодочный мзса он для мелкоты без самосвала
гранту и сейчас некуда ставить-я не знаю никого у кого была бы гранта да и если бы знал то место для нее на своих 6 гектарах найти не смогу
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: evird (213.242.5.---)
Дата: 12-02-25 06:50
Немного не по теме, близко к тому. В своё время, лет семь назад купил самосвальный прицеп для лодки и в дальней поездке случился казус, сожрало резину. Кое-как поехал, связался с производителем, объяснил ситуацию. Шибко на них не напирал ибо делов-то было, немного поколдовать с осью. Уже позднее выяснилось, что была партия с криво отрезанными проф трубами на осях. Вообщем производитель мне выслал новую ось со ступицами со своей доставкой. К тому времени я уже всё исправил. И тут у меня родилась идея сделать клон. Времени на это было вагон, все детали (коренной лист рессоры от газели, амморты от классики ,профтруба и мелочи с проводкой и светотехникой). В итоге сваял точную копию, со всеми шильдиками, заводскими наклейками и набитым вин кодом как на оригинале, даже в шрифт. ГНЗ на нерж карабинах только перевешиваю. На клоне установил платформу для грузов. Правда есть одно отличие, сварные швы на оригинале покривее))). За всё время эксплуатации клона от гайцов вопросов не возникало, по характеру груза тем более.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (91.77.161.---)
Дата: 12-02-25 07:58
s писал:
> Случайно чертежа вставки с ложементами в прицеп нет?
> платформа 2.20х1.20
> лодка нднд 410
> Чоб сварить побырому скорокупленным мигом..)
Тогда тебе сам Бог велел сделать самому прицеп для лодки. Берешь заднюю балку от М2141 и трубу 40*80, кладешь надутую лодку на ровную поверхность, например песок, обводишь колышком и чертеж готов. останется только сварить по месту конструкцию(не забудь про диагонали!) подкатить балку, приварив жестко к платформе и присобачить дышло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мухомор (95.154.117.---)
Дата: 12-02-25 08:06
немановод писал:
> Я бы выбрал вариант из грузового в лодочный при помощи съемных ложементов.
У меня так и было: прицеп МЗСА, в углах бортов заводские специальные отверстия под профильную трубу 20 мм. 4 куска профильной трубы, по 20 сантиметров уголка, к доске притянуты мебельными болтами. В прицепе едет мотор, бак, другой шмурдяк, сверху лодка притянутая ленточными стяжками. Думаю по картинке понятно, хоть и качество страдает - фото нет, нашел кусочек видео.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 12-02-25 12:38
Батин Борис писал:
> Clever писал:
> > блин а отдельный прицеп иметь не проще? у меня 2 прицепа оба мзса
>
> Тоже пришёл к такому варианту. Т.к. снимать/ставить лодку не совсем удобно. Вес
> комплекта около 400-450 кг. Правда, у меня грузовой КВЗ, но это сути не меняет.
Сделал ебалайку с двумя домкратами для подъема транца, за носовой рым цепляю таль, поднимаю и выкатываю прицеп из под лодки. Вес лодки с двиглом и постоянным шмурдяком более 700 кг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ratnik (31.173.119.---)
Дата: 12-02-25 14:50
Из лодочного грузовой сделать проще чем из грузового лодочный, плюсы у лодочного ось двигается, у грузового нет, развесовка будет типа как получилось а не так как надо...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Clever (31.173.103.---)
Дата: 12-02-25 15:30
Сделать ебалайку и мучаться конечно проще чем иметь специализированный прицеп который всегда наготове...кому как в общем
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (5.180.241.---)
Дата: 12-02-25 15:50
Clever писал:
> Сделать ебалайку и мучаться конечно проще чем иметь специализированный прицеп
> который всегда наготове...кому как в общем
Всегда на готове при очень частом использовании это проще. Иметь один универсальный удобнее. Это я тебе как бывший владелец прицепного парка говорю. Потом у меня тоже приспособа появилась, снять/поставить лодку проще чем тент. И не у всех есть 6га чтобы о них не спотыкаться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 12-02-25 15:54
Clever писал:
> Сделать ебалайку и мучаться конечно проще чем иметь специализированный прицеп
> который всегда наготове...кому как в общем
Мне не нужен постоянно на готове тяжелый грузовой прицеп. У меня его использование плановое. Вытаскивать прицеп примерно 15 минут с перекурами. И пол часа на снятие ложементов/установку платформы.
А обычный с кузовом 3.5х1.5 у меня есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: немановод (---.dyn.nn.ttknn.net)
Дата: 12-02-25 17:00
Scarlo писал:
> Так выглядит жопоподъемная ебалайка.
Прикольно. Не падает с жопоподъемной еболайки))?? как будто лодку в осевом направлении ничего не держит или просто не видно? если качнется то упадет.
Я для ремонта прицепа, (замены ложементов) подвешиваю перед и зад. Раньше тоже ставил домкраты пока в раздумьях не облокатился на лодку а она с домкратов пошла в бок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: немановод (---.dyn.nn.ttknn.net)
Дата: 12-02-25 17:09
По молодости снимал с прицепа крым с 30кой в одно лицо чисто на веревках.
ослабляем крепление подкатного колеса. Опускаешь прицеп на дышло при этом корма максимально вверх. привязываем к перекрытию. Поднимаем дышло и закручиваем крепеж колеса. Максимально выкручиваем винт подкатного колеса при этом нос поднимается. Привязываем нос к перекрытию. Опускаем колесо в среднее положение и выкатываем прицеп. Все. В одного 5 минут. Да чтобы выбрать слабину подвеса использую грузовые стяжки. Но нужно быть внимательным. На них опустить неполучится. только сбросить. По этому небольшой преднатяг чтобы нежно опустить в обратном порядке.
Но сейчас повзрослел и для каждой цели свой прицеп.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 12-02-25 17:44
немановод писал:
> Scarlo писал:
>
> > Так выглядит жопоподъемная ебалайка.
>
> Прикольно. Не падает с жопоподъемной еболайки))?? как будто лодку в осевом
> направлении ничего не держит или просто не видно? если качнется то упадет.
Нет, очень хорошо стоит. Раньше на конструкциях по ГиП-технологии поднимал жопу, вот тогда было неустойчиво. К тому же поднимаю на несколько минут - выкатываю прицеп и закатываю другую ебалайку, на которой лодка лежит, пока прицеп используется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: немановод (---.dyn.nn.ttknn.net)
Дата: 12-02-25 17:51
У меня есть лучший документ. На самодельный прицеп без номера. Еще отец регистрировал самострой. На любой прицеп вешаешь номер и он становится полностью легальным. А номеров изготовить сейчас можно сколько угодно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (5.180.241.---)
Дата: 12-02-25 18:13
немановод писал:
> У меня есть лучший документ. На самодельный прицеп без номера. Еще отец
> регистрировал самострой. На любой прицеп вешаешь номер и он становится полностью
> легальным. А номеров изготовить сейчас можно сколько угодно.
У меня такой тоже есть. Точнее был, но на мне остался. Три разных прицепа под одним документом катал. В нашей деревне ДПС улыбался каждый раз, но не ругал. Теперь в случае смены собственника, будет присвоен VIN. Вроде как с нанесением на раму.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (91.77.161.---)
Дата: 13-02-25 01:55
Ratnik писал:
> Из лодочного грузовой сделать проще чем из грузового лодочный, плюсы у лодочного
> ось двигается, у грузового нет, развесовка будет типа как получилось а не так
> как надо...
Нормальный лодочный прицеп из грузового без кардинальных изменений сделать нереально - слишком высокий и дышло короткое. Плавали - знаем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (81.222.177.---)
Дата: 13-02-25 07:53
Scarlo писал:
> В процессе изготовления.
Усиления стыков ( перекрестий) сделаны безграмотно.
Правильно - по бокам ставятся вертикально отрезки уголка.
Двух на одно перекрестие - более чем достаточно.
А это " усиление" - ниачом. Только для успокоения души того, кто " усиливал".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (185.92.34.---)
Дата: 13-02-25 09:33
федот68( Калуга) писал:
> Scarlo писал:
>
> > В процессе изготовления.
>
> Усиления стыков ( перекрестий) сделаны безграмотно.
> Правильно - по бокам ставятся вертикально отрезки уголка.
> Двух на одно перекрестие - более чем достаточно.
> А это " усиление" - ниачом. Только для успокоения души того, кто " усиливал".
Открою тебе секрет - там вообще нет усилений ни стыков, ни перекрестий. Не нужны там усиления.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (178.70.23.---)
Дата: 13-02-25 16:25
МитричЪ писал:
> Ratnik писал:
>
> > Из лодочного грузовой сделать проще чем из грузового лодочный, плюсы у
> лодочного
> > ось двигается, у грузового нет, развесовка будет типа как получилось а не так
> > как надо...
>
> Нормальный лодочный прицеп из грузового без кардинальных изменений сделать
> нереально - слишком высокий и дышло короткое. Плавали - знаем.
- как всегда есть нюансы, если прицеп грузовой самосвал и установить еще лебедку, чтобы плавно можно было опустить кузов,
то может получится неплохо. для не очень тяжелой лодочки около 200кг,
или для загрузки квадра-снегохода. и где то я уже это встречал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (176.59.170.---)
Дата: 13-02-25 16:37
buss писал:
> - как всегда есть нюансы, если прицеп грузовой самосвал и установить еще
> лебедку, чтобы плавно можно было опустить кузов,
> то может получится неплохо. для не очень тяжелой лодочки около 200кг,
> или для загрузки квадра-снегохода. и где то я уже это встречал.
Заводские такие есть в продаже.С лебедкой и "самосвалом".Что же касается высоты,то не сильно то грузовой и выше ,если рассматривать прицепы с одинаковым типом подвески.Тут больше зависит от возможностей тягача и глубины слипа.Я одно время вообще прицеп в воду не загонял,а наклонял кузов и скатывал лодку в воду на транцевых колесах.На моем фото выше как раз этот вариант.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
