|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:57:11 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:57:11 |
|
Автор: Жнец (95.221.52.---)
Дата: 28-01-25 02:53
Недалеко от дома сейчас увидел такую красоту. Не мог не сфотографировать и поделиться :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жнец (95.221.52.---)
Дата: 28-01-25 03:13
Александр Иваново писал:
> Радио Ностальжи))
Ностальжи у меня и в деревне есть, у соседа Вована :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KVANT (95.221.214.---)
Дата: 28-01-25 03:15
Запор ушастый надо, а лучше горбатый, мыльница уже не Ностальжи, а модерн)
Ковёр самолёт зачётный)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ura7 (178.176.170.---)
Дата: 28-01-25 04:50
Помню в 93 работал слесарем,а на 130 самосвал новый работал дедушка пенсионер,сама машина была игрушка
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кочевник (94.228.166.---)
Дата: 28-01-25 05:35
130 хорошая была машина.В Артели старателей был такой у меня разъездной, с будкой пармовской. Наездил на нём 200 тыс. с хвостиком, двигло поменял где-то на 116 тыс на ураловский. Резина , колодки , расходники и ВСЁ! Более никаких серьёзных поломок, до дома всегда своим ходом! Увы...Их время кончилось, аппетит по бензину хороший.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (89.113.98.---)
Дата: 28-01-25 10:07
deniss Р80-48АА писал:
> Морда ранняя, а кабина вроде поздняя.
морды " взамен" на складах чаще ранние были. Я такую на рубеже веков вместо прогнившей вговно " нового образца" ставил...
Да и они заметно толще - гниют меньше
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (89.113.98.---)
Дата: 28-01-25 10:13
deniss Р80-48АА писал:
> В этом году списали. Тормоза одноконтурные и ручник на барабане
Два контура там были всегда.
Задолго до появления " камазовских" задних цилиндров.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стажёр (178.67.153.---)
Дата: 28-01-25 14:52
KVANT писал:
> Запор ушастый надо, а лучше горбатый, мыльница уже не Ностальжи, а модерн)
> Ковёр самолёт зачётный)
А теперь - горбатый!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: YURAN (217.118.95.---)
Дата: 28-01-25 15:42
Жнец писал:
> Недалеко от дома сейчас увидел такую красоту. Не мог не сфотографировать и
> поделиться :)
Это часом не ЗИЛ 600 сил с ютуба?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Батин Борис (185.190.43.---)
Дата: 28-01-25 20:15
С удовольствием смотрю на старые советские автомобили! Жаль, что они встречаются всё реже и реже. Самая любимая "Волга" ГАЗ-21.
Импортные "старички" не интересуют.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (77.35.22.---)
Дата: 28-01-25 21:48
Батин Борис писал:
> С удовольствием смотрю на старые советские автомобили! Жаль, что они встречаются
> всё реже и реже. Самая любимая "Волга" ГАЗ-21.
> Импортные "старички" не интересуют.
У меня была 21. Купил за 2000 usd/ 1969 года. 2 квартал. Одна из последних.
С 3 квартала делали уже 24 ки. Откатал 4 года. Ничего не делал. Самая лучшая машина, какие были в СССР.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (77.35.22.---)
Дата: 28-01-25 21:50
Но самая любимая , это ЗИЛ 157.
Было в жизни, три . Последняя, в собственности. Вот это зверь.
Жалко украли.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ighor Volkov (178.163.153.---)
Дата: 29-01-25 01:06
На первой фотке темы ЗиЛ после хорошего тюнинга скорее.
Наверное он будет с двигателем от иномарки и основательно доработан.
А так, наверное, на любом старом предприятии можно встретить ещё этот ЗиЛ.
И он никому уже не нужен. Ждут своей очереди на металл. Они изношены и требуют вложений. Или после удачного ремонта поставили у забора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жнец (95.221.52.---)
Дата: 29-01-25 04:47
Ighor Volkov писал:
> На первой фотке темы ЗиЛ после хорошего тюнинга скорее.
Не, он только с конвейера, от моего дома недалеко до завода, километров 10. Наверное кто-то получил по разнарядке машину, ехал и тормознул, чтобы в магазе купить чёнить пошамать на дорожку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: a42 (178.155.124.---)
Дата: 29-01-25 18:52
New Serg KS писал:
>. ..."Волга" ГАЗ-21. Самая лучшая
> машина, какие были в СССР.
Если из массовых, то соглашусь. Но была еще Чайка... Вот это вещь!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Батин Борис (185.190.43.---)
Дата: 29-01-25 20:36
New Serg KS писал:
> У меня была 21. Купил за 2000 usd/ 1969 года. 2 квартал. Одна из последних.
> С 3 квартала делали уже 24 ки. Откатал 4 года. Ничего не делал. Самая лучшая
> машина, какие были в СССР.
У меня, к сожалению, её не было. Но, пару раз в жизни довелось на ней покататься - была у знакомого, а он любил выпить. И я возил его на его "Волге". Машина - класс!
У меня в те времена (середина 80-х годов) был ВАЗ-21013.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.234.240.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 30-01-25 06:44
baltiec писал:
>
Да, конечно мотоколяска, красивая:0)))
Вот у хозяина музея в Сад городе Владивостока , вот у него красота.
Он периодически на нем катается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (92.100.233.---)
Дата: 30-01-25 07:20
Митрич, фото не приклеелось.
Любую можно. Без проблем.
Но я бы тебе предложил бы из моего нового
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (91.77.161.---)
Дата: 30-01-25 07:24
baltiec писал:
> Митрич, фото не приклеелось.
> Любую можно. Без проблем.
> Но я бы тебе предложил бы из моего нового
Мотиков у меня уже перебор.Не такие ценные как у тебя, но все же требуют внимания, хотяб час в неделю.
Мотоколяску буду искать в полуубитом состоянии и подешевле.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (92.100.233.---)
Дата: 30-01-25 07:31
200 км пробег.
У меня на неё планы, сделать кабриолет амфибию.
Правда не знаю, осилю или нет?
Времени совсем не осталось, да и возраст своё потихоньку подбирает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (89.113.98.---)
Дата: 30-01-25 07:36
baltiec писал:
>
Я таку хню двадцать лет назад в "новом Детском Мире" видал.
Был такой магазин в Балашихе. " сзади слева", как от Москвы ехать.
Там были ВСЕ игрушки мальчиковые - и ВолгоГазели с жигулями.
И отдел с всякими вездеходами ( Поларисы и Гризли - и восьмиколесные мыльницы , и каракаты)
И весь ассортимент тогдашнего мотопрома бывшего СССР.
Включая " Урал- колхозник".
Такой аналог Тульского Муравья :-))
Аж два места, а взаде - полноценный кузов.
И задний мост - от Москвича ..!
Сцуко - серийное тачило , официально продаваемое , с заводской гарантией..
( всякие " Волки" там тоже продавались)
А самое крутое , что там было в продаже - хромированные колёса для МАЗа ( которые " клиновые" - и гайки хром, и клинья, и ступицы " шестилучевые" - пожалуйста...)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (89.113.98.---)
Дата: 30-01-25 07:50
deniss Р80-48АА писал:
> Зелёного я собирал, мотор был "ураловский" родной, потом зиловский, потом
> ураловский, и ща с зиловским
Поршневую перекинуть там проще, чем на уазе ( ибо места больше)
Если не заморачиваться с ГБЦ ( там , даже без членовозов есть приколы)
То по хорошему " 76" голова 130 на 375( Урале( идет под 92 бензин.
Но были и ураловские под 76 бензин ( автобусные)
Были и 130е под газ.
А вот если гбц " 130 под газ" на ураловской поршневой.. ( 108 вместо 100)
То даже на 95 зебине " пальцы звенят".
Даже на грузовом обвесе ( карб к88, паук 130-375)? Уже за 200 кобыл без вопросов.
А если " членовозный" обвес поставить ? ( даже без гидротолкателей - только гбц, паук, карбы , выхлопную)
По сути моторы ЗиЛ 130/375 и 111и далее - одинаковы.
В одном блоке собраны... ( какой простор для тюнинга 130го трудяги ....)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (---.83.234.240.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 30-01-25 10:57
Все таки , самая красивая машина, которая была, это вот такой ЗИЛ..
Брали со складов КГБ И две бортовых и два кунга. Комплект пеленгатора был. Ну, оборудование перед продажей было снятоЯ урвал после развала проекта "оленесовхоз" вот этот. 1059 года. Пробег при заборе со склада 869 километров.
Вот у него мотор-песня. Рядная шестерка. Поездил на нем вокруг мыса Гамова четыре года. Потом , жена умерла. Все забросил. Подарил ЗИЛ другу в Зарубино.
Потом покупал в Реттиховке для поездок в Светлую еще один, за смешные 110 тыс рублей.
Еще бы купил. Но категории С никогда не было. В Находке не поездишь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: New Serg KS (77.35.22.---)
Дата: 30-01-25 11:39
Батин Борис писал:
> New Serg KS писал:
> > У меня была 21. Купил за 2000 usd/ 1969 года. 2 квартал. Одна из последних.
> > С 3 квартала делали уже 24 ки. Откатал 4 года. Ничего не делал. Самая лучшая
> > машина, какие были в СССР.
>
> У меня, к сожалению, её не было. Но, пару раз в жизни довелось на ней покататься
> - была у знакомого, а он любил выпить. И я возил его на его "Волге". Машина -
> класс!
> У меня в те времена (середина 80-х годов) был ВАЗ-21013
А у меня была. Три машины Грузовичек Town Ace. Corona и Волга
Ездить для удовольствия. Правда гребенки она не любит. бездорожье , это жидкая грязь. Зато по простой дороге- песня.
Тоже , бросил, после ухода жены.
Сейчас , ностальгия
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (95.54.231.---)
Дата: 31-01-25 00:45
Тфу.. музей это х-ня техника не эксплуатируется. Это памятник и игрушки. Стендовый моделизм. Комнатного хранения. Или вега-бус.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: YURAN (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 31-01-25 00:50
New Serg KS писал:
> Все таки , самая красивая машина, которая была, это вот такой ЗИЛ..
У друга отец всю трудовую жизнь на таком отработал. Предплечья у него были в диаметре как у нас голова😁
без ГУРа наверное не всем дано на таком ездить😁 тем более из колеи вылезать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (95.54.231.---)
Дата: 31-01-25 00:55
YURAN, а может люди были..... умнее у меня батя на таком катал девок в клуб на юмз зилы грузил , а на семёре таксовал пока водилы в доме бухали. 157 как хозяйка. А с ЮМЗ доильник запускал, вроде как с воздухана
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (92.100.233.---)
Дата: 31-01-25 02:54
Ighor Volkov писал:
> baltiec, а 51 Газон это тюнинг такой?
Да срастили две кабины, получилась одна и большая. Между прочим 67 год и это газ 63.И официально зарегистрирована с изменениями.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иваново (188.170.77.---)
Дата: 01-02-25 03:22
New Serg KS писал:
> Брали со складов КГБ И две бортовых и два кунга. Комплект пеленгатора был. Ну,
> оборудование перед продажей было снятоЯ урвал после развала проекта
> "оленесовхоз" вот этот. 1059 года.
Ипать. От Рождества Христова?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ishias (---.5.71.186.dhcp.mipt-telecom.ru)
Дата: 02-02-25 03:14
13 лет уже у меня... Не хочу продавать. 2005 года выпуска, почти 20 лет авто уже... :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ishias (---.5.71.186.dhcp.mipt-telecom.ru)
Дата: 02-02-25 03:34
Месяц назад. На крышу в паркинге заехали. Ссылка. До работы пешком 10 минут. Вся движуха летом! :) Отдыхает кароч индеец...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (95.54.231.---)
Дата: 02-02-25 04:14
Музейные и коллекционные, и че? Деньги есть-поедет типа "вега-бас" за бабло + пожертвования. Скинули им гмп 677 рабочее, обмен(детали салона, молдинги)или 250тр на выбор 5шт, неа подпищики-дебилы подарят. У них много, для них,металлолома.. на обмен не идут, и на контакт тоже типа интересно 4,5млн и забирай автобус.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стажёр (178.178.244.---)
Дата: 02-02-25 23:53
baltiec писал:
>
> У меня на неё планы, сделать кабриолет амфибию.
> Правда не знаю, осилю или нет?
> Времени совсем не осталось, да и возраст своё потихоньку подбирает.
Вспомнил сразу видео про заз амфибию.
Ссылка.
"... Чтобы не оставлять на берегу, потому что фару могут снять... Ну и один раз корова прошлась языком краску содрала... " )))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
