|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:49:45 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:49:45 |
|
Автор: baltiec (---.nevskie-berega.spb.ru)
Дата: 16-11-09 17:42
вот опять чешу репу , а может махнуться ?
у меня хонда ЦР-В 2008 , состояние новой , есть все.
предлогается Старекс 4WD, 2006 г.в., черный, 50 т.км, МКПП, компл. Black Special Gold, климат, кожа. под. сид., АБС, предпрод. подг., гар., 999 тыс.р.
как думаете обмен равноценный ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 16-11-09 17:53
А что в Хонде не устраивает? Просто надоела?
Вообще-то, это наиболее надежный автомобильный брэнд,
по версии какого-то американского агентства, если что.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lambo (---.124.dsl.westcall.net)
Дата: 16-11-09 17:54
Да, ХЗ, я бы поднапрягся и поискал бы лучше VW Caravella 4motion дизелек-вот где сказка...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий555555 (82.162.151.---)
Дата: 16-11-09 18:17
Хенде и Хонда это не сравнимые понятия.Хенде - производитель классом ниже чем Хонда или Тойота.Другое дело если очень нужен микрик.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (---.nevskie-berega.spb.ru)
Дата: 16-11-09 18:42
да хонда не надоела и все устраивает, но не подходит в плане путешествий и рыбалок , маловато места.
а я на будущий год планирую поколесить по России.
с этой целью и искал вторую машину.
старекс подходит но дорогой сцуко, и две такие машины мне не потянуть . поэтому и думаю - может махнуть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (---.nevskie-berega.spb.ru)
Дата: 16-11-09 18:57
Lambo писал:
> Да, ХЗ, я бы поднапрягся и поискал бы лучше VW Caravella
> 4motion дизелек-вот где сказка...
>
Леша , а ты ценник видел на них , далеко за два лимона. да и нет их.
я бы новую делику бы глянул , но тоже пока нет на рынке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.vntc.ru)
Дата: 16-11-09 19:10
baltiec писал:
> я бы новую делику бы глянул , но тоже пока нет на рынке.
На рынке нет, но по Владивостоку ездят. Посмотрел, огорчает. С Деликой там теперь общее только название. :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (77.35.242.---)
Дата: 16-11-09 19:11
baltiec писал:
> я бы новую делику бы глянул , но тоже пока нет на рынке.
стоит одна на зеленке, черная
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lambo (---.124.dsl.westcall.net)
Дата: 16-11-09 19:26
ВААААААААААААААААААААХХХХХХ!
КакОй лапа ДА?!
По VW согласен, ценники нереальные. 2 ляма это новый панамерика, с подъемной крышей, пневмой и всему други понтами аля S класса... че уже помечтать нельзя чтоли...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lambo (---.124.dsl.westcall.net)
Дата: 16-11-09 20:41
Да дорого как то для этого года, вон лимузины-красавцы с блокировкаой зд, по ляму 8-9 года стоят, с автоматами и всеми понтами. Да и красота опять не не последнее дело. По идее скоро появится и 4х4.
Старый кузов полно приводной почему то, особо дешеветь не собирается...
Но для отдыха и выездов-путешествий на коже бы не брал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (---.nevskie-berega.spb.ru)
Дата: 16-11-09 21:32
НямЪ писал:
> ИМХО - менять нового японца на б\у корейца - бред ))
этот новый японец сделан в англии кривыми руками арабских гасторбайтеров и косяки вылезли уже на первой неделе эксплуатации.
Леша новые машины всем хороши , но только с задним приводом абсолютно безпомощны даже на самом маленьком бездорожье.
а 4х4 вроде и выпускать не собираются.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 16-11-09 22:10
baltiec писал:
> вот опять чешу репу , а может махнуться ?
> у меня хонда ЦР-В 2008 , состояние новой , есть все.
> предлогается Старекс 4WD, 2006 г.в., черный, 50 т.км, МКПП,
> компл. Black Special Gold, климат, кожа. под. сид., АБС,
> предпрод. подг., гар., 999 тыс.р.
>
> как думаете обмен равноценный ?
У меня товарищ летом этого года взял у знакомых по работе СРВ такую же как у тебя, за 750 рублей. ИМХО, хорошо взял. Это с одной стороны.
С другой стороны ценник трехлетнего корейского автобуса (через пару месяцев - четырехлетнего) в один лям - нереальный сегодня.
Т.е. твой машин не стоит 999 т.р., но и кореец столько не стоит. Думаю, что он столько стоил новый, может чуть больше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.vntc.ru)
Дата: 16-11-09 22:10
baltiec писал:
> а 4х4 вроде и выпускать не собираются.
Так в эту цену укладывается любой из новых корейских внедорожников, или тот же L200 в максимальной комплектации, если говорить о 4x4.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 16-11-09 22:20
Герасим и Му-Му писал:
> baltiec писал:
>
> > а 4х4 вроде и выпускать не собираются.
>
> Так в эту цену укладывается любой из новых корейских
> внедорожников, или тот же L200 в максимальной комплектации,
> если говорить о 4x4.
Осенью довелось поездить пассажиром на "новом" Л200. У хозяина был до этого старый, который с его слов без проблем прошел 250 ткм. "Новый" Л200 на тот момент пробежал порядка сотни, на что обратил внимание - на лесной дороге при не самой шустрой езде были частые контакты с "дорогой", на скорости под 40 км/ч. Нормальная лесная дорога, немного кочек, народ ездит на "жигах". Глянул под него - то ли длинная база, то ли еще что. Хозяин говорил, что старый по такой мог идти 60 - 80. Я потом там же ездил на своей П3, не 80 правда, но никаких контактов с дорогой и пробоев подвески. И еще - у него, не знаю почему и как, но есть следы контакта кабины и кунга. Опять же, либо недостаточная жесткость рамы, либо вообще хз. Из плюсов, сидел сзади, рост 187, в общем жить можно. В старом при моем росте тоскливо было....Ну и супер селект на дорогих версиях.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.vntc.ru)
Дата: 16-11-09 23:00
Alexander_SH писал:
> на лесной дороге при не самой шустрой
> езде
Что-то мне подсказывает, что комфортабельный бегемот с которого началось данное обсуждение, еще менее предназначен для езды по лесным дорогам.
> И еще - у него, не знаю почему и
> как, но есть следы контакта кабины и кунга.
Так это вопрос к местным установщикам кунга. Машина-то без него изначально идет.
> Из плюсов, сидел
> сзади, рост 187, в общем жить можно. В старом при моем росте
> тоскливо было...
А мне салон в L200 показался каким-то игрушечным, относительно корейского Актион-Спорт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 16-11-09 23:13
Герасим и Му-Му писал:
>> Что-то мне подсказывает, что комфортабельный бегемот с которого
> началось данное обсуждение, еще менее предназначен для езды по
> лесным дорогам.
Ну дык Л200 ты предложил :))
> Так это вопрос к местным установщикам кунга. Машина-то без него
> изначально идет.
Вероятно да, хотя якобы кунг "фирменный". Но кажись течет сцука
>
> > Из плюсов, сидел
> > сзади, рост 187, в общем жить можно. В старом при моем росте
> > тоскливо было...
>
> А мне салон в L200 показался каким-то игрушечным, относительно
> корейского Актион-Спорт.
Не сидел в корейце, давно давно примерялся к старому Л200, посидев сзади, понял что не вариант. В новом нормальный вход/ выход сзади, и не смотря на то, что я сзади болтался при той езде как кое-что в проруби, в общем остался целым, т.е. нормальное расстояние до крыши, передних сидений, и по бокам (один раз только слегка достал крышу, после чего пристегнулся). По салону я бы поставил ему плюс по сравнению с предшественником. Поведением на кочках был разочарован, правда все таки 100 ткм и родные аммы. Но хозяин сказал, что так было с новья.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.vntc.ru)
Дата: 16-11-09 23:45
Alexander_SH писал:
> По салону я бы поставил ему плюс по сравнению с
> предшественником.
Ну я так после Делики туда залез, ощущения как у кильки в банке. Хотя комфорт на задних сиденьях меня не волнует абсолютно, мне там не ездить. В обзорах указано, что у нового L200 регулируется наклон спинок задних сидений — это оказалось чьей-то злобной шуткой.
Из приятного — электрический обогрев салона, кожа и прочие радости жизни за весьма умеренную цену.
> Поведением на кочках был разочарован
Машина распространенная, различного тюнинга для подвески на нее должна быть туева хуча.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 16-11-09 23:51
Герасим и Му-Му писал:
> > Поведением на кочках был разочарован
>
> Машина распространенная, различного тюнинга для подвески на нее
> должна быть туева хуча.
Не поленился, посмотрел - база Л200 - 3000 мм, база П4 - 2780 мм (П3 вероятно такая же). Тунинхом не лечится. Если только "биг фут" не мастырить :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (---.nevskie-berega.spb.ru)
Дата: 17-11-09 00:54
жип в чистом виде мне не нужен , а бус старекс привлекает именно своей автономностью , тем что задние сидухи раскладываются в полноценный трехместный диван , и при этом остаётся достаточно места для вещей, лодки, мотора.
не нужно заморачиваться с палатками, все мобильно .
день два посидел , завелся и поехал дальше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 17-11-09 01:01
baltiec писал:
> жип в чистом виде мне не нужен , а бус старекс привлекает
> именно своей автономностью , тем что задние сидухи
> раскладываются в полноценный трехместный диван , и при этом
> остаётся достаточно места для вещей, лодки, мотора.
> не нужно заморачиваться с палатками, все мобильно .
> день два посидел , завелся и поехал дальше.
Если поспать, то в моей паджере лежанка получается почти три метра длиной. Водительские кладутся к подушке заднего, спинка заднего в багажник опускается. Жить вдвоем нормально, палатку последние разы даже не думал брать. Только кухонную.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|