|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:34:47 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:34:47 |
|
Автор: Brey (---.yamal-c.d-v.ru)
Дата: 20-10-09 22:15
Уважаемые водномоторники!
Сегодня посмотрел на канале "Охота и рыбалка" программу "Мотолодки", в связи с чем возникли два вопроса?
1. Там рассказывалось о катерах Як двух видов. Что это за катера, кто пользовал?
2. По этим же катерам говорилось, что один валкий, другой - плоховолнопроходимый, т.е. один более килеватый, другой - менее. При рассказе о менее килеватом было сказано, что при прохождении волн лопались днища от ударов и, что, дескать, был бы катер клепаный, то ему ни хрена бы не было. В общем, из передачи я сделал вывод, что вареные лодки - фуфел, а клепаные - тема.
Из личного опыта использования различных лодок, наоборот, складывается впечатление, что вареные лодки рулят!Так ли это?Либо просто передача для лохов с дилетантами-ведущими.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 20-10-09 22:22
Brey писал:
> Либо просто передача для лохов с дилетантами-ведущими.
Именно так.
Но, с другой стороны, эти самые лодки "Яки", судя по фото, довольно уродские.
Обводы - говно. Отсюда и проблемы, а вовсе не от материала корпуса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brey (---.yamal-c.d-v.ru)
Дата: 21-10-09 01:18
Вот и мне показалось, что просто производители-юзеры Яков проплатили рекламку. Там также упоминалось, что круче только штамповка днища из цельного куска металла, как было сказано в передаче - "как у Тракеров". И я, как пользователь мотолодки Крым из самой ж...(так сказать глубинки) России, сразу понял - ну, если как у Тракеров, то это вещь! Всё, меняю Крым на Тракер, только продам Сузу, Буран, все Вихри-Нептуны, УАЗик, залезу в долг, возьму кредит, но днище у меня будет из цельного куска металла!
Кстати, со стороны показалось, что обводы Яка чем-то напоминают обводы Радуги. Или я ошибаюсь?
Был ещё сюжетик о том, как уберечь мотор от воровства в походе:
снимаете мотор с лодки, привязываете его к дереву спец тросом такой-то фирмы и при попытке жулика что-либо сделать с вашим двигателем, он(трос) начинает дурным голосом орать на всю округу.
Так что, много полезного в передаче есть.
Кстати, Иван Георгиевич, мож попытаться содрать с канала бабки за использование бренда "МОТОЛОДКА", а? Ну, или хотя бы помощь им предложить, а то ребята, мож, не знают многого?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.volgograd.ertelecom.ru)
Дата: 21-10-09 02:56
Brey писал:
Там также упоминалось, что круче только
> штамповка днища из цельного куска металла, как было сказано в
> передаче - "как у Тракеров". И я, как пользователь мотолодки
> Крым из самой ж...(так сказать глубинки) России, сразу понял -
> ну, если как у Тракеров, то это вещь!
Наврали, круче всего - отливка лодки из "целого куска металла". Вот это действительно вестчь! :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: slava41 (---.nsk.ertelecom.ru)
Дата: 21-10-09 03:13
ведущий както глуповато выглядел отрабатывая бабло
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kalyazin (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 21-10-09 07:18
Да,литье рулит...Надо Palex-а попросить пробить тему на Северстали,может отольют в рамках диверсификации производства...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (---.nevskie-berega.spb.ru)
Дата: 21-10-09 22:03
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Танковые корпуса и их башни тоже льют...
зато не я не видел ни одного сварного самолета.
>
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Palex (---.net18.stalcom.net)
Дата: 21-10-09 22:07
а чё забыли про литые корпуса из бетона? :) была ж темка с год назад, много потёрли...
именно эту передачу не смотрел, а канал мне нравится, много интересного. Рекламу уже привык пропускаить мимо ушей
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АлКом (---.11.168.188.retail.ttk.ru)
Дата: 21-10-09 22:45
"Спецтрос"-это, наверное, такой,как на фото. Вещь, наверное, полезная в некоторых случаях.
"Взломостойкий замок со встроенным датчиком удара и сиреной мощностью 110 dB срабатывает при любой попытке разомкнуть или разрушить защитный контур.
Мощный стальной трос специальной конструкции в антикоррозионной оплетке диаметром 12 мм успешно противостоит попыткам его перерезать или перерубить.
Небольшой вес и компактный размер делают устройство удобным для транспортировки и хранения.
Техничекские характеристики:
- Длина - стального троса - 1,5 м
- Диаметр - троса - 12 мм
- Источник питания - 2 батарейки ААА"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brey (---.yamal-c.d-v.ru)
Дата: 21-10-09 23:18
Во-во, трос такой. Только поразила сама идея - чтоб не спёрли мотор, отстегиваешь его от резинки, вытащил, к дереву прицепил, а лодка..., да хрен с ней, пусть воруют. Утром встал, трос "выключил", мотор на горб и пешочком домой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brey (---.yamal-c.d-v.ru)
Дата: 21-10-09 23:23
И это: мож темку замутить, типа, как раньше в журнале "Охота" была "Голубой песец на ветке", так сказать , рассказы "охотников", курьезы, фразы нелепые.
А у нас сделаем тоже самое, только на водномоторную тему. Периодически такие перлы выдают в топиках, а дядиВасин язык, так это ж вообще - жесть водномоторная!
Как вам мысль?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 22-10-09 03:17
baltiec писал:
>
>
> зато не я не видел ни одного сварного самолета.
> >
Какие-то из " современных скоростных истребителей.
А так - "Сталь-6" дедушки Бартини. К тому же - из нержи :::-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 22-10-09 15:52
федот68( Калуга) писал:
> baltiec писал:
>
> >
> >
> > зато не я не видел ни одного сварного самолета.
> > >
>
> Какие-то из " современных скоростных истребителей.
> А так - "Сталь-6" дедушки Бартини. К тому же - из нержи :::-)))
ага, вот оно
Конструкция самолета смешанная. В фюзеляже сварной ферменный каркас из хромомолибденовых труб. Обшивка носовой части из альтмага, шассийный отсек по бортам был закрыт гофрированными панелями. Хвостовая часть фюзеляжа обшивалась ФАНЕРОЙ :))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vodkomotornik (---.tis-dialog.ru)
Дата: 22-10-09 20:26
В КиЯ писали в тест драйве, што эти лодки ЯК суперзашибись - есть где-то в диване этот журнал. И фоты были как они по волне прут. Меня металл не шибко интересует - подробностей не помню, но было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (62.5.158.---)
Дата: 23-10-09 04:24
Во-во, трос такой. Только поразила сама идея - чтоб не спёрли мотор, отстегиваешь его от резинки, вытащил, к дереву прицепил, а лодка..., да хрен с ней, пусть воруют. Утром встал, трос "выключил", мотор на горб и пешочком домой.
********************
Ну, не трудно догадаться, что при наличии транцевых колес можно к дереву пристегнуть и мотор, и лодку, подкатив и не снимая мотора (если берег позволяет не снимать). У меня в транце просверлена дырка, туда продевается трос, ну и мотор за ручку для переноски. У меня такой трос есть. Мысль, что он заорет, как-то греет душу :-). Не сильно так, но и фитилек лучше, чем ничего :-). Между прочим, в той же передаче показывались и беспроводные дистанционные датчики движения, чего ж их не критикуешь? О них тут много писалось в положительном смысле.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brey c работы (195.161.25.---)
Дата: 23-10-09 09:30
Да я , в общем-то и не критиковал особо датчики, лодки, а с сарказмом про передачу прошелся - глупости говорят ребята. Сам по себе датчик и лодка Як может и стоящая вещь, но в каком контексте это было подано.
И про лодку с мотором: я не особо представляю, как прогресс с 30-ой можно вытащить на берег? Или воруют только ПВХ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (62.5.158.---)
Дата: 23-10-09 23:48
Я думаю, вытащить можно все. Вопрос чем и зачем.
****
Автор: Brey (---.yamal-c.d-v.ru)
Дата: 21-10-09 23:18
Во-во, трос такой. Только поразила сама идея - чтоб не спёрли мотор, отстегиваешь его от резинки,
****
Резинка = надувная лодка? Ты про нее написал, я тебе про нее тоже написал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|