|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 12:58:15 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 19:58:15 |
|
Автор: baltiec (---.nevskie-berega.spb.ru)
Дата: 30-09-09 18:40
предложили на выбор , любую :
тойота voxy , тойота noah, мицубиси delica.
все праворульки , все полный привод ,автомат, все 2004 года.
цена за любую 450 000.
особо не нужна , но если как вторая для поездок на природу с парой лодок моторов?
что выбрать ?
и стоит ли вообще выбирать такую комплектацию за эти деньги?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КИН (62.182.210.---)
Дата: 30-09-09 18:57
Для тает-это рядовая цена.
А вот ДЕЛИКА-если кузов PD6W или PD8W да еще если б/п и не конструктор я у тебя сам за 460 перекуплю
ПрАдай А?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (---.nevskie-berega.spb.ru)
Дата: 30-09-09 19:07
КИН писал:
> Для тает-это рядовая цена.
> А вот ДЕЛИКА-если кузов PD6W или PD8W да еще если б/п и не
> конструктор я у тебя сам за 460 перекуплю
> ПрАдай А?
хрен его знает , какой там кузов .
еслиб я чего понимал в этих тачках , то не спрашивал бы совета.
тот кто предлагает , тоже не рубит , машины получил за долги.
вся инфа по делике:
V=3000(185 л.с.), пробег 135 000, АКПП, ГУР, ABS, SRS, 4WD
эл. пакет, центр. замок, климат-контроль, литые диски, тонировка, п/т фары
сигнализация, иммобилайзер, раздатка, MP3, DVD, TV.без пробега по РФ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Izumi (77.35.27.---)
Дата: 30-09-09 19:26
Для Делики без пробега, что-то очень дешево, если машина и доки в порядке, то бери.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КИН (62.182.210.---)
Дата: 30-09-09 19:31
baltiec писал:
> КИН писал:
>
>
> тонировка,
> сигнализация, иммобилайзер, .без пробега
> по РФ.
Вот это говорит о том что авто с пробегом зто кузов PD6W
Но цена все равно сладенькая-- ---это канешнА не САФАРЬ ,!! НО этот мощный всепроходимый автобус доставит вас и еще 7 человек с комфортом туда куда вам нужно--конечно без фанатизма
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kапитан (---.opera-mini.net)
Дата: 30-09-09 19:44
Мужики, а нафига этот дешовый ширпотреб, тем более с рулем в бардачке? Ну разве только на рыбалку шмурдяк отвезти..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (---.nevskie-berega.spb.ru)
Дата: 30-09-09 20:07
Kапитан писал:
> Мужики, а нафига этот дешовый ширпотреб, тем более с рулем в
> бардачке? Ну разве только на рыбалку шмурдяк отвезти..
это меня тоже смущает .
что то там по зомбоящику вещали опять про рули и фары, из чего я понял , что имея такую машину в недалеком будущем я буду ездить на ней пока не рассыпится и не смогу продать , т.к. с сентября что ли 10 года их не будут ставить на учет.
КИН , а чем так хороша машина все таки просвети?
я вчера её смотрел ,так ничего , ездила видимо девка , внутри всякие бантики , бабочки. но саме хреновое , что нет двери в салон с нашей стороны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КИН (62.182.210.---)
Дата: 30-09-09 20:09
Конеретно ,мнение чела привыкшего лежать с ключом под уазом
а не ездить и получать от езды удовольствие
И ненадо тут затевать спор левом или правом руле.
Если дружище тебе пивко еще окончательно глаза не залило-подними глазки в начал темы и прочитай что спрашивает человекKапитан писал:
> Мужики, а нафига этот дешовый ширпотреб, тем более с рулем в
> бардачке? Ну разве только на рыбалку шмурдяк отвезти..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КИН (62.182.210.---)
Дата: 30-09-09 20:18
baltiec писал:
> Kапитан писал:
>
> > Мужики, а нафига этот дешовый ширпотреб, тем более с рулем в
> > бардачке? Ну разве только на рыбалку шмурдяк отвезти..
> это меня тоже смущает .
> что то там по зомбоящику вещали опять про рули и фары, из чего
> я понял , что имея такую машину в недалеком будущем я буду
> ездить на ней пока не рассыпится и не смогу продать , т.к. с
> сентября что ли 10 года их не будут ставить на учет.
>
> КИН , а чем так хороша машина все таки просвети?
> я вчера её смотрел ,так ничего , ездила видимо девка , внутри
> всякие бантики , бабочки. но саме хреновое , что нет двери в
> салон с нашей стороны.
Заходишь на сайт drom.ru---находишь ПРОДАЖА Мицубиси Делика,
там же отзывы хозяев авто - и делаешь вывод -надо ненадо
А машины уже ввезенные по любому будут в законе
Да и при должном уходе-машинка прослужит лет 7-10
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КИН (62.182.210.---)
Дата: 30-09-09 20:25
А если цена такая еще и в Питере--вааще подарок
Во Владивостоке такая правда б/п--2005г--25000тыс вечно зеленых
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kапитан (---.opera-mini.net)
Дата: 30-09-09 20:44
КИН писал:
> Конеретно ,мнение чела привыкшего лежать с ключом под уазом
> а не ездить и получать от езды удовольствие
> И ненадо тут затевать спор левом или правом руле.
> Если дружище тебе пивко еще окончательно глаза не
> залило-подними глазки в начал темы и прочитай что спрашивает
Извини, не заметил фразы 'особо не нужна'. Про руль спорить вообще и не собирался - если денег не хватает, людям хоть в багажник руль поставь и они будут говорить, что это удобно:) На дроме или такие любители комфорта, или барыги как ты. Насчет пива ты ошибся, дружище.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (77.35.196.---)
Дата: 30-09-09 20:59
Kапитан писал:
> Про руль спорить
> вообще и не собирался - если денег не хватает, людям хоть в
> багажник руль поставь и они будут говорить, что это удобно:)
> На дроме или такие любители комфорта, или барыги как ты.
Похоже, в Московии или Питере реально могут заплевать :)))
У нас вроде пока как-то нестремно еще ездить на правом руле, но уже народ покупает новые "леворукие". Взять ту же "Витару" - гребут за милу душу, ибо народ на измене от выкрутасов правителей :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (77.35.242.---)
Дата: 30-09-09 21:02
только делику, за эти деньги абалденный аппарат для выездов на природу.
и не слушай поборников левого руля, на всей планете НЕТ аналога делике.. просто не придумали :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КИН (62.182.210.---)
Дата: 30-09-09 21:25
НямЪ писал:
>
> и не слушай поборников левого руля, на всей планете НЕТ аналога
> делике.. просто не придумали :)
НЕ совсем так
У корейцев что-то похожее есть--какой то старрех чтоли
Но тогда возникает другой вопрос-почему ДВ и Сибирь стала ездить на ПР -ом руле,а потомучто -надежность и цена/качество и комфорт на высоте
а что еще надо
а с права или слева-это должен выбирать каждый для себя сам
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (---.nevskie-berega.spb.ru)
Дата: 30-09-09 22:02
я ещё сомневаюсь на счет своих способностей , основная то машинка СР-Вешка левая, как перестраиваться?
надо быть левшой перестроеным в советской школе под правшу , как у меня брательник . ему пох правая или левая, может и так и так .
и мышление такое же.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КИН (62.182.210.---)
Дата: 30-09-09 22:07
baltiec писал:
> я ещё сомневаюсь на счет своих способностей , основная то
> машинка СР-Вешка левая, как перестраиваться?
> надо быть левшой перестроеным в советской школе под правшу ,
> как у меня брательник . ему пох правая или левая, может и так и
> так .
> и мышление такое же.
Через 2 часа езды ты перестанешь грузиться где у тебя руль
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (77.35.242.---)
Дата: 30-09-09 22:14
в том году служебная была леворукая, своя - право.. за день по паре раз пересаживался. единственная проблема - дворники путал с поворотниками.. габариты особой сложности не доставляют, если стаж вождения больше пары лет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 01-10-09 01:48
baltiec писал:
> я ещё сомневаюсь на счет своих способностей , основная то
> машинка СР-Вешка левая, как перестраиваться?
> надо быть левшой перестроеным в советской школе под правшу ,
> как у меня брательник . ему пох правая или левая, может и так и
> так .
> и мышление такое же.
Забей :-))
Я скакал через день: Нива----Террано (пруль)----Нива----- Эскудо (пруль)
Никаких проблем. :-)
Потом качество и удобство перевесили и Нива с удовольствием была продана :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bubl.s (---.149.10.166.misp.ru)
Дата: 01-10-09 02:15
Когда была пятерка2105 и civic на правом реле, без проблем скокал с одной на другую. Иногда только не стой стороны подходил то к одной, то к другой.))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фишер (86.102.48.---)
Дата: 01-10-09 09:23
Автор: иванов1 (---.primorsky.ru)
Дата: 01-10-09 09:07
ИГ заметь, я почти в ветку не залез.
+1 )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LenVV (---.iacp.dvo.ru)
Дата: 01-10-09 11:38
baltiec писал:
> я ещё сомневаюсь на счет своих способностей , основная то
> машинка СР-Вешка левая, как перестраиваться?
Я бы тоже советовал "забить". Из личного опыта: ездил одновременно на ВАЗ-2105, ЗИЛ-131, Ниссан Санни, Тоете Камри и еще чем-то. О том, с какой стороны руль, как-то не задумывался.
Хотя... Негативный опыт тоже есть (не мой, к счастью).
Знакомый ездил на пятере, пересел на Спринтер. Потом пятера довольно долго стояла без движения. Однажды решил он загнать эту пятеру в гараж зачем-то. Ну, и разодрал всю правую бочину: он-то думал, что вся машина у него слева :)
Справедливости ради надо добавить, что товарищ был самоизумлен в тот момент практически до полной синевы...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей Владивосток (82.162.96.---)
Дата: 01-10-09 13:59
Иван злодей:))) всех напугал, приморье молчит про правый руль:)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: иванов1 (---.primorsky.ru)
Дата: 01-10-09 14:15
а что говорит и так все кошельком проголосовали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КИН (62.182.208.---)
Дата: 01-10-09 15:18
Надеюсь топикстартер отпишется на чем он остановился
тогда у нас будет еще одна возможность облить друг друга грязью
ну типа того,кто юзает ПР руль-поголовно все неудачники,а те кто л руль-или сплош мажоры потому как переплачивают процентов 50 или же еще хуже неудачников потому что ездят на тазах и им подобным капсулах смерти
Хочу еще раз повторить свою мысль-неважно где руль-важно чтобы была СВОБОДА ВЫБОРА!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Донской (213.27.109.---)
Дата: 01-10-09 15:57
Никогда не ездил на авто с правым рулем, хотя и не являюсь ярым поборником леворульных авто, просто не доводилось. А тут подвернулся случай порулить. Сразу сел и поехал, разницы в управлении никакой, габариты, маневрирование. Единственное - перепутал дворники с поворотником на первом повороте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.vntc.ru)
Дата: 01-10-09 16:23
Донской писал:
> Единственное -
> перепутал дворники с поворотником на первом повороте.
А на Делике там еще и ручка КПП между дворниками и поворотниками на руле затесалась. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (---.nevskie-berega.spb.ru)
Дата: 01-10-09 16:24
почитал отзывы на дроме и как всегда дерьма и золота хватает.
где правда брат?
расход конский , но если по городу не ездить , то вроде и ничего.
с другой стороны если только на рыбалку , есть полностью заточеные под это дело буханки (за 80 тыр).та же делика только "с крылышками".
вообщем не сегодня-завтра заеду ещё раз гляну , прокачусь.
на что обратить внимание , что возможно в условиях складского двора проверить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий СамарскийИпсумовод (83.149.19.---)
Дата: 01-10-09 16:28
Продал Ипсума в мае, до сих пор поворотники с дворниками бывает путаю, сейчас езжу на левом :)))) На счет того, что для нормального водителя с какой стороны руль - все равно, полностью согласен!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КИН (62.182.208.---)
Дата: 01-10-09 17:02
Герасим и Му-Му писал:
>
> А на Делике там еще и ручка КПП между дворниками и
> поворотниками на руле затесалась. :)
Так для общего развития--зто вообще то ручка АКП автоматическая коробка передач-стоит на консоли руля и между прочим очень удобно а ручка КПП находится между сидениями на полу
А почему расход конский--он должен быть в районе 16+ - литров
Просто многие владельцы японок даже не удосуживаются менять свечи как положенно и зачастую ездят ещё на японских не меняя их годами,а когда говоришь им об этом делают квадратные глазки--а мы думали в японской ни чего делать не надо,ну тогда и масло с фильтрами не меняйте
А уж про то что иногда надо еще менять лямбда датчик(от которого очень сильно зависит расход)--так зто вааще высший пилотаж
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Донской (213.27.109.---)
Дата: 01-10-09 17:26
> А на Делике там еще и ручка КПП между дворниками и
> поворотниками на руле затесалась. :)
А у меня СRV-шка первая поэтому я разницы не заметил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КИН (62.182.208.---)
Дата: 01-10-09 17:39
baltiec писал:
> почитал отзывы на дроме и как всегда дерьма и золота хватает.
> где правда брат?
> расход конский , но если по городу не ездить , то вроде и
> ничего.
> с другой стороны если только на рыбалку , есть полностью
> заточеные под это дело буханки (за 80 тыр).та же делика только
> "с крылышками".
> вообщем не сегодня-завтра заеду ещё раз гляну , прокачусь.
> на что обратить внимание , что возможно в условиях складского
> двора проверить?
Вообще то для меня не понятно как можно равнять машину сделанную для людей и машину сделанную для поля боя--буханка предназначена была для того,чтобы громко не взирая на расход без признаков комфорта довезти ящик с патронами туда где уже танки не ходют,забрать оттуда раненного генерала и если повезет и не сломается какая то полуось или ещё там че вернутся к своим
Жаль только генерал не доживет до медиков--раны откроются от тряски
А насчет заряженной буханки за 80 тыр чей то сильно сомневаюсь
В журнале 4на4 ,помойму за 2008 г их журналюги пытались путем вваливания в онную кучи бабла превратить ее в машину и изномера в номер рассказывали сколько и в какой апгрейд потратились,где то тыс на 20 зелени мне надоело это читать
А при проверке -сначала визуально- все зазоры на дверях и копоте должны быть в идеале если зто так то едем при езде машину не должно тянуть ни в право ни в лево(к буханкам не относится)
Если и здесь все в порядке-едем на эстакаду--при виде небольших подтеков масла ,делаем испуганные глазки--и тыкаем их в нос продавцу и пытаемся бежать от него с криками-да ей капец
(цена ремонта-цена тюбика герметика) но не сильно бежим ,чтобы продаван все таки поймал тебя и ползая за табой на коленях обещал
всевозможные скидки и бонусы а ты ему--да ,спасибо я подумаю,мне тут надо буханку за 80 тыр
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КИН (62.182.208.---)
Дата: 01-10-09 17:45
посмотреть
По идее это должно убить его НАХ,тут ты его и бери тепленьким и предлагай свою цену,но смотри не переборщи-ведь они такие нервные
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (---.vntc.ru)
Дата: 01-10-09 17:49
КИН писал:
> всевозможные скидки и бонусы а ты ему--да ,спасибо я
> подумаю,мне тут надо буханку за 80 тыр
Продавану обычно в этот момент постоянно звонит на мабилу кореш с предложением подъехать и забрать все как есть :) Классика жанра.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ваs (---.ru)
Дата: 01-10-09 18:17
Вот блин везет же людям! мне вот , к примеру всякий неликвид за долги отдают в виде чорного бумера 750 IL 98 года издания с пробегом 100 тышш, на полном фарше, и шо с ним делать? я на таких аппаратах вааще ездить не умею.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (---.nevskie-berega.spb.ru)
Дата: 01-10-09 18:52
да продавану вообще пофиг , не его профиль.
я же писал машины за долги.
а что по тоётам , совсем плохо?
они выглядят полутше , да и понаворотистей.
Отправка отредактированного (01-10-09 18:54)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий555555 (82.162.151.---)
Дата: 01-10-09 18:59
4М40 - легендарное двигло.Но это не ваш вариант.3л движка - 20 л. на сотню (минимум).3,5 л - проверяли на Паджерике - расход 25 литров.Но - Делика это не дешевый авто по запчастям.
Возьмите то, что не доставит Вам хлопот.Я за Тойота.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL с мобилы (---.opera-mini.net)
Дата: 01-10-09 19:05
Тойота меньше заточена под грязь, делика-под город, хотя смотря какой город:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КИН (62.182.208.---)
Дата: 01-10-09 19:05
Герасим и Му-Му писал
>
> Да мне развиваться вроде как поздно уже. Десять лет на этой
> самой Делике езжу.
Тогда с этого момента поподробней-может всетаки у тебя на руле рычаг АКП ,а неРУЧКА КПП
Ну или Делика у тебя необычная
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 01-10-09 19:08
КИН, не придирайся к словам. :)
Вадим на Делике давно катается и знает, где ручка кпп находится :-))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 01-10-09 19:09
В Питере все эти машины доставят хлопот.По крайней мере, когда подобные попадали ко мне в ремонт, то, в отличие от европеек, через 2 часа ни одна не уезжала.Любая мелочь требует времени на поиски.Особенно если учесть многообразие их модификаций.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КИН (62.182.208.---)
Дата: 01-10-09 19:16
Топикстартер!
Не дай ввести себя в блуд!
На новых Тоётовских автобусах ДВС гавно -Д 4(вернее двигатель хороший-бенз у нас х--в---й)
А у Делики мотор простой без наворотов
Ну и посмотри на дорожный просвет
А пониженная у Тает есть?
Нет! то то же!
А про расход я уже писал,что нужно делать
А вааще то ТАЕТА рулит,но к сожалению что то типа Делики у неё нет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КИН (62.182.208.---)
Дата: 01-10-09 19:26
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> В Питере все эти машины доставят хлопот.По крайней мере, когда
> подобные попадали ко мне в ремонт, то, в отличие от европеек,
> через 2 часа ни одна не уезжала.Любая мелочь требует времени на
> поиски.Особенно если учесть многообразие их модификаций.
>
У меня в Питере трое людей ездят на японках--сильно больших хлопот они им не доставляют
Недавно общался с одним по тел-пришлось раздолбать его за три года капот не разу не открыл,а чё я говорит там не видел-эта у него уже 3-я,привык уже к хорошему
Пришлось объяснять человеку ,что минимум тех работ то все равно надо делать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 01-10-09 19:36
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> В Питере все эти машины доставят хлопот.По крайней мере, когда
> подобные попадали ко мне в ремонт, то, в отличие от европеек,
> через 2 часа ни одна не уезжала.Любая мелочь требует времени на
> поиски.Особенно если учесть многообразие их модификаций.
>
К сожалению, жадная Европа не может ничего предложить, как альтернативу Делике.
Или Фоксы-пузотёрки с марсианским ценником, или балалайки-пустышки с лавочками, обтянутыми клеёнкой :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.vntc.ru)
Дата: 01-10-09 19:42
КИН писал:
> Тогда с этого момента поподробней
Подробнее — АКПП имеет рычаг. Этот рычаг переключает передачи и называется «рычаг КПП». Приделан на рулевой колонке. Куда приделан рычаг КПП у РКПП, я не знаю. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий555555 (82.162.151.---)
Дата: 01-10-09 19:46
Тойота на версии 4ВД не ставила двигатели с прямым впрыском (FSE).У меня была машина с двигателем 3S-FSE.Никакого криминала с ней не было.Брал с пробегом 89000 км.Плохо заводилась на морозе,но ни разу я не подвела.Каждые 100 тыс км надо менять ТНВД - стоит 1500 у.е.Зато бензин не жрет как бык помои.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 01-10-09 19:56
Fedd писал.....много писал, как всегда.Вот тебе фашистская граната в виде Каравеллы-Синхро :-))))Где тут пузотёрка с лавочками, обтянутыми клеёнкой ??? Редки они, правда :-(((
Фёдор, ты опять за своё.Может, всё это и так.Хотя автобусы Ниссан и Тойота 4везде не выше тех же 4х4 Шаранов, Каравелл и Гэлакси.Делика - это да, прямых аналогов нет.Кроме безнадёги и бухантера :-)).Но с запчастями и ремонтом узкоглазых всё обстоит именно так, как я говорю.Да и ценник конский.Это факт, месье Дюк :-)))
Отправка отредактированного (01-10-09 20:00)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 01-10-09 20:13
Стас, твоя граната старше меня и сгнила давно :-))
И комфорта в этой гранате, как в буханке.
А ценник, конский, потому что люди знают за что деньги платят, т.к., повторюсь, альтернативы Делике нет.
И не надо сравнивать Делику и буханку и, тем более, безнадёгу. Это машины с разных планет. :)
У тебя негатив, т.к. возишься ты с убитыми авто. Вдобавок в СЗ рег. у людей леворукая зашоренность, за редким исключением :))
Будем ездить на пустом, ржавом ведре, но ЗАТО руль у ведра слева. :-))
Купи вот такую древность за 15 ойро и поймёшь разницу между древней гранатой и нормальным авто, сделанным для людей.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4132354.html
И поверь, машину эту купят, т.к. их больше не будет, благодаря сатанинскому правительству.
Ты видел праворукие помойки в моей семье и прекрасно знаешь, что даже лысую запаску с них я не променяю на леворульную пустышку по цене нормального авто :-)))
А древний кирпич за лимон не желаете? :-))
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3934192.html
Отправка отредактированного (01-10-09 20:20)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КИН (62.182.209.---)
Дата: 01-10-09 20:37
Герасим и Му-Му писал:
> КИН писал:
>
> > Тогда с этого момента поподробней
>
> Подробнее — АКПП имеет рычаг. Этот рычаг переключает передачи и
> называется «рычаг КПП». Приделан на рулевой колонке. Куда
> приделан рычаг КПП у РКПП, я не знаю. :)
Остапа несло!
АКПП КПП РКПП-кому интересен зтот спор в этой ветке
Ты хочешь доказать что ты более силен в словесной тафтологии?
Я и не собираюсь на зтот счет с тобой спорить
Но давай все таки расставим как говорится точки
На руле находится все же рычаг переключения АКПП ,
а рычаг переключения МКПП -между сидениями на полу
Надеюсь на этом остановимся--ведь человек задал конкретный вопрос-см выше,а тут скоро в последней схватке сойдутся любители лев и ПР руля
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КИН (62.182.209.---)
Дата: 01-10-09 20:46
Дмитрий555555 писал:
> Тойота на версии 4ВД не ставила двигатели с прямым впрыском
> (FSE).У меня была машина с двигателем 3S-FSE.Никакого криминала
> с ней не было.Брал с пробегом 89000 км.Плохо заводилась на
> морозе,но ни разу я не подвела.Каждые 100 тыс км надо менять
> ТНВД - стоит 1500 у.е.Зато бензин не жрет как бык помои.
Чтобы и с тобой не затевать бесполезный спор-
Человек спрашивает про машины 2004г
Зайди на drom.ru ,открой каталог и прочитай что в этом кузове после2004 г на Ноахах и Voxy что на 2WD что на 4WD стоит D4
Или счас будем спорить какой год Voxy на фото
Будь здоров
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КИН (62.182.209.---)
Дата: 01-10-09 20:55
Fedd писал:
> КИН писал:
> > Остапа несло!
>
>
>
> Ну ты нудный :-)))))))))))
Ну вот и поговорили
а так хорошо начинали--отбили вроде атаку леворульщиков,
а тут ты влез -ну давай тогда(если следовать твоей логике)стрелки друг другу набивать
А вообще интересно-это только у русских любой спор кончается мордобоем
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 01-10-09 21:08
КИН писал:
> Ну вот и поговорили
> а так хорошо начинали--отбили вроде атаку леворульщиков,
> а тут ты влез -ну давай тогда(если следовать твоей
> логике)стрелки друг другу набивать
> А вообще интересно-это только у русских любой спор кончается
> мордобоем
Смотри внимательно на смайлики в тексте. :))
Ни с какими леворульщиками воевать не собирался :)) Это их право ездить на пустышках за мегаденьги. Или, вообще, на наших дровах. Хотя это не их вина, а беда, что деньгов не хватает на нормальный авто. Сам ездил на Запоре несколько лет. От сумы и от тюрьмы, сам понимаешь.
А уж про про мордобой и речи не было :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (---.nevskie-berega.spb.ru)
Дата: 01-10-09 21:15
Fedd писал:
>
> Купи вот такую древность за 15 ойро и поймёшь разницу между
> древней гранатой и нормальным авто, сделанным для людей.
> http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4132354.html
> И поверь, машину эту купят, т.к. их больше не будет, благодаря
> сатанинскому правительству.
>
Федор если бы эта машина была такая как в твоей ссылке , то я бы и спрашивать никого не стал бы.
тут все гораздо проще , зацапаный салончик на потертой тряпке , крашеная дверь и х.з. что ещё увижу при более детальном осмотре.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КИН (62.182.209.---)
Дата: 01-10-09 21:22
Fedd писал:
> КИН писал:
> > Ну вот и поговорили
> > а так хорошо начинали--отбили вроде атаку леворульщиков,
> > а тут ты влез -ну давай тогда(если следовать твоей
> > логике)стрелки друг другу набивать
> > А вообще интересно-это только у русских любой спор кончается
> > мордобоем
>
>
> Смотри внимательно на смайлики в тексте. :))
> Ни с какими леворульщиками воевать не собирался :)) Это их
> право ездить на пустышках за мегаденьги. Или, вообще, на наших
> дровах. Хотя это не их вина, а беда, что деньгов не хватает на
> нормальный авто. Сам ездил на Запоре несколько лет. От сумы и
> от тюрьмы, сам понимаешь.
> А уж про про мордобой и речи не было :)))
Да я то в основном о том что любой у нас спор превращается и переходит во взаимные оскорбления
Fedd писал:
> Ну ты нудный :-)))))))))))
Так мож если чё писать подумать а?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 01-10-09 21:38
baltiec писал:
> Федор если бы эта машина была такая как в твоей ссылке , то я
> бы и спрашивать никого не стал бы.
> тут все гораздо проще , зацапаный салончик на потертой тряпке ,
> крашеная дверь и х.з. что ещё увижу при более детальном
> осмотре.
Тогда фотографируй машину со всех сторон и бросай сюда. http://www.delicaclub.ru/forum/index.php
Там люди знающие, расскажут, что было и чего не было :)
Заодно и по ценам сориентируют.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 01-10-09 22:28
Иван писал:
> Fedd писал:
>
> > ОФФ. Что за БРЕД????
>
> Бред и есть. Кошачий.
Вот не спится тебе :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КИН (62.182.209.---)
Дата: 01-10-09 22:32
Прорвемся!!!!?????
Глава МВД России: правый руль имеет право быть на дорогах страны
Рашид Нургалиев посетил во Владивостоке автогород, созданный во Всероссийском детском центре "Океан"
ВЛАДИВОСТОК, 30 сентября, PrimaMedia. Глава МВД России Рашид Нургалиев, посещая в среду во Владивостоке автогород, созданный во Всероссийском детском центре (ВДЦ) "Океан", заявил журналистам, что машины с правым рулем имеют право быть на дорогах России.
Говоря о безопасности на дорогах, министр отметил, что, по его мнению, не принципиально, с какой стороны руль: слева или справа.
За базар надо цеплять
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 01-10-09 22:39
КИН писал:
> Говоря о безопасности на дорогах, министр отметил, что, по его
> мнению, не принципиально, с какой стороны руль: слева или справа.
Разумеется, непринципиально. Никаких проблем с правым рулем после левого я не испытал.
Хуже с фарами, однако, я лично мало подвержен ослеплению.
С другой стороны, ослепленный тобой рыжий (или блондинка) встречный водитель может стать твоим же убийцей.
Но все эти нюансы, безусловно, мелочь по сравнению с разрушительным воздействием
импорта объедков с чужого стола на экономику России.
Поэтому сей импорт должен быть прекращен, несмотря на все визги любителей этих самых объедков.
И дальнейшую полемику прекращаем, как не соответствующую правилам общения на этом форуме.
Бороться за правый руль любой желающий может на Дроме или в других подобных местах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КИН (62.182.209.---)
Дата: 01-10-09 23:13
Ну и на посошок! Дико звиняюсь ессесно!
Бос, а объедочные катера тута можна обсуждать!?
Нет?!
И даже стоимостью за мульон $ !?
А! Зти можна....!Спасиба!
А они не объедочные случайно?
А на самолетах объедочных летать мона?
А то у меня уже начинается аллергия на все объедочное
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КИН (62.182.209.---)
Дата: 01-10-09 23:45
По первой вообще Ниссан Прессаж открывается а по второй ссылке-
очень хорошая в свое время Делика,но дизельная а оно тебе надо!
Ей руки нужны и грамотное техобслуживание,а у вас там с обслуживанием и запчастями проблемы -бери бен--ую
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 01-10-09 23:56
baltiec писал:
> и вот это Ссылка.
> полазил по Питерской барахолке.
Эта машина (Делика) торгуется уже давно. Но не продаётся по каким-то причинам. Видимо, много просит.
А Прессаж хорош, зараза :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-10-09 02:41
В основном для Feddа.
Есть несколько достаточно весомых причин, по которым в Питере не приживается пруль.
1)Питерский влажный и ветреный климат
2)Огромное количество соли, высыпаемой зимой на город
3)Долгая и слякотная зима
4)Близость Европы, и в частности - Финляндии
5)Хорошо налаженный сервис
6)Наличие в реале большого количества запчастей
7)Воспитанное на европейских машинах поколение специалистов-ремонтников
8)Почти полное отсутствие специалистов по японкам
9)Трудности с подбором и сроками доставки запчастей на японки, а также конские цены на них
По причине пп.1-3 замечательные прули, будучи даже новыми, после 3-4 лет начинают отчаянно глючить всей своей превосходной электронной начинкой.Которую сложно и дорого ремонтировать по причине пп.8-9.А японки в возрасте 7 и более лет превращаются в дуршлаг на колёсах.Кузовной ремонт же крайне дорог по причине п.9.По этой же причине становится проблемой ремонт после даже небольших ДТП, которые в мегаполисе неизбежны.Кроме того, как только приоткрылся "железный занавес", в Питер - крупный портовый город - потащили машины из Европы.Она ближе и доступнее.Поэтому традиции слождились уже давно.И практически для всех питерских автовладельцев пп.4-7 являются определяющими.Увы :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 02-10-09 02:55
В Москве кепкина подлива не дай Бог.
И вообще, мог это всё в почту написать? :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-10-09 03:15
Я не знаю, почему.Но гниющие сильней, чем у нас, машины я видел только в Лондоне :-)).Видимо, ещё до недавнего времени играло свою роль наличие в черте города большого количества промышленных предприятий, добавляющих в окружающую среду агрессивности.К тому же, почти все они были оборонными, на экологию им было абсолютно наплевать, и что они выкидывали во влажную атмосферу - можно только догадываться.У нас в районе из-за "Невского химика" жёлтый снег шёл :-)).
З.Ы.Пусть и другие прочитают.Может, кому-то пригодится :-))
Отправка отредактированного (02-10-09 03:16)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 02-10-09 03:42
стесняюсь спросить - намедни слышал по радио что во Владе на Дальзаводе строится какой-то автосборочный завод...
Это что? обычный киздешь или что- то действительно самом деле?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: иванов1 (---.primorsky.ru)
Дата: 02-10-09 08:39
Иван Георгиевич по твоей логике и бабу замуж нельзя брать которая не целка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 02-10-09 08:53
иванов1 писал:
> Иван Георгиевич по твоей логике и бабу замуж нельзя брать которая не целка.
Я где-то утверждал, что это подрывает экономику?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 02-10-09 08:54
иванов1 писал:
> Иван Георгиевич по твоей логике и бабу замуж нельзя брать
> которая не целка.
Тссс.... :-))
Он сейчас два Волгаря на транец тулит и Ниссана на ваз 2104 меняет. :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (77.35.205.---)
Дата: 02-10-09 09:00
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> по причине пп.8-9.А японки в возрасте 7 и более лет превращаются в
> дуршлаг на колёсах.
Я как-нибудь скину фотки своей машины 89 года, которая мало того, что эксплуатируется возле моря - стоит на стоянке в 300 метров от моря под открытым небом и летом, и зимой.
На друшлаг она явно непохожа, а по электронике есть единственный косяк - закисли или износились датчики открытия дверей - из за этого постоянно сигналка сходит с ума.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: иванов1 (---.primorsky.ru)
Дата: 02-10-09 09:07
Иван ну нельзя на устаревшем оборудовани и со старыми технологиями изготовить современный продукт. Под видом поддержки тазопрома и проч идет распил денег налогоплательщиков, а собственники шантажируют государство.
Предприятие взято типа в гос собственность шоб отмывать бабло.
1,5 млр руб бонусы ох..еть!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 02-10-09 09:15
VL писал:
> Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
>
>
> > по причине пп.8-9.А японки в возрасте 7 и более лет
> превращаются в
> > дуршлаг на колёсах.
>
> Я как-нибудь скину фотки своей машины 89 года, которая мало
> того, что эксплуатируется возле моря - стоит на стоянке в 300
> метров от моря под открытым небом и летом, и зимой.
> На друшлаг она явно непохожа, а по электронике есть
> единственный косяк - закисли или износились датчики открытия
> дверей - из за этого постоянно сигналка сходит с ума.
Он уже видел мою коросту 1991 года, даже проехал на ней пассажиром 800 км. :-))
да и ещё компромат найдётся :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 02-10-09 09:15
Пытаться спорить со мной - занятие абсолютно бесполезное.
Мне просто не хочется тратить время на опровержение вашей детской заезженной аргументации.
Человек задал конкретный вопрос - отвечайте,
если можете ему чем-то помочь, не отвлекаясь на бессмысленные споры.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КИН (217.118.64.---)
Дата: 02-10-09 14:40
Иван писал:
> Пытаться спорить со мной - занятие абсолютно бесполезное.
> Мне просто не хочется тратить время на опровержение вашей
> детской заезженной аргументации.
>
Иван конечно прав-не должно 140 млн человек кушать объедки с чужого стола.Они т.е.мы должны выпускать сами очень хорошие вещи и это с нашего стола должны тоскать куски близлежащие соседи,но! сложилось так как сложилось и наша страна оказалась в конкретной экономической и пол.ж-пе,а жизнь у меня одна и другой вряд ли будет и я не хочу и не буду в рваных сапогах строить узкоколейку в тайге и при этом светиться от счастья что те драные сапоги изготовлены в России.Вам Иван это нравится--носите на здоровье.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КИН (217.118.64.---)
Дата: 02-10-09 14:53
Добавлю по теме еще подкрашенная дверь не в счет,важнее чтобы двигатель и трансмиссия не издовали подозрительных звуков,ну и большой плюс этой Делики-она процентов на 70 состоит из паджеровских запчастей,кроме ,конечно ,кузовщины
И поэтому я недумаю что с ней у тебя возникнут проблемы при ремонте.Да и в плане коррозии---япы достаточно хорошо защищают свои машины для внутреннего рынка от нее-страна то вся на остравах
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 02-10-09 14:58
КИН писал:
> жизнь у меня одна и
> другой вряд ли будет и я не хочу и не буду в рваных сапогах
> строить узкоколейку в тайге и при этом светиться от счастья что
> те драные сапоги изготовлены в России.Вам Иван это
> нравится--носите на здоровье.
Разумеется, каждый вправе поступать так, как ему нравится в пределах возможного.
Конкретно: в 90-х и 00-х годах из-за бесхребетной позиции властей была возможность
ввозить и покупать подержанные импортные автомобили. Ну так, кто хотел, тот и покупал.
Меняются времена, меняются правила.
Я за прекращение импорта подержанного чего-либо.
Разумеется, запретить приобретать "объедки" кому-либо я не могу, да и никого не агитирую это не делать.
Но запретить попытки агитации за "объедки" на моем собственном сайте имею полное право.
Что, собственно, и делаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр-Находка (77.35.179.---)
Дата: 02-10-09 15:16
Иван писал:
>> Но запретить попытки агитации за "объедки" на моем собственном
> сайте имею полное право.
> Что, собственно, и делаю.
....Если у меня немножко КЦ есть, я имею право на подержанной машине ездить… Если у меня много КЦ есть, я имею право на новой машине ездить и передо мной и пацак должен два раза приседать, и чатланин «ку» делать. И эцилопп не имеет права меня бить по ночам… Никогда!
Я солидарен с Иваном Георгиевичем!! Пусть у всех много КЦ будет!!!
Да здравствует пятница!!! Банзай!!! ))))
Балтиецтс -обрати внимание на маленький дорожный просвет у Вокси и на грузопассажирский салон Ноаха, если он 2004 года, а также на надежность двигателя Мицуписи.
И выбирай, но осторожно.)))))
Отправка отредактированного (02-10-09 15:17)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (---.nevskie-berega.spb.ru)
Дата: 02-10-09 15:56
Вопрос Федору и Стасу.
в свое время у друга был гольф сафари 4х4, а есть ли на рынке Wтранспортеры или мультивены полноприводные , не то что на буржуйской фотке , а в реале , у нас не попадались?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-10-09 16:00
Я только что такой продал :-))).Каравелла Т3 Синхро 4х4 1,9 дизель.
Есть ещё Шараны 4х4 и Гэлакси.Ок. 300 тыр. в среднем.
Отправка отредактированного (02-10-09 16:01)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-10-09 16:04
VL писал:
> Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
>
>
> > по причине пп.8-9.А японки в возрасте 7 и более лет
> превращаются в
> > дуршлаг на колёсах.
>
> Я как-нибудь скину фотки своей машины 89 года, которая мало
> того, что эксплуатируется возле моря - стоит на стоянке в 300
> метров от моря под открытым небом и летом, и зимой.
> На друшлаг она явно непохожа, а по электронике есть
> единственный косяк - закисли или износились датчики открытия
> дверей - из за этого постоянно сигналка сходит с ума.
Если ты заметил, то всё, что я написал, исключительно про Питер.Могу скинуть кучу фоток машин моложе 2002 г. с висящей "бахромой".К Владику это не относится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (---.vntc.ru)
Дата: 02-10-09 16:33
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Если ты заметил, то всё, что я написал, исключительно про
> Питер.Могу скинуть кучу фоток машин моложе 2002 г. с висящей
> "бахромой".К Владику это не относится.
Конечно заметил. Возможно, климат в Питере еще гнилее, чем во Владике. Я и здесь встречал машинки, лет на десять моложе моей и в унылом состоянии.
Возможно, хранение в сыром железном гараже, может еще электрохимия какая-нибудь. Ржавеет то, что мало ездит, как правило. Но вряд ли проблема от низкосортной кузовщины.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий555555 (82.162.151.---)
Дата: 02-10-09 16:44
Можно согласиться с Иваном по поводу "объедков",но театр начинается с вешалки. У Ивана такое же б/у авто из Японии.Есть во Вл-ке дилерский пункт АвтоВАЗа,но особо никто туда не спешит.
А по поводу Д4 - это проблема провинции где порой нет бензина приличного качества.Город Санкт-Петербург к ним не относится.С Деликой можно огребстись.Во Вл-ке есть м-н "Мицумаг" в Краснознаменном переулке - очень не дешевый магазин.Зато все есть в наличии.Если не "парят" цены на бенз и запчасти,то бери Делику.Машины, указанные тобой находятся на разных позициях.Делику надо сравнивать с Тойтой HIACE,но никак не с Лит Айсом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 02-10-09 17:05
Дмитрий555555 писал:
> Можно согласиться с Иваном по поводу "объедков",но театр
> начинается с вешалки. У Ивана такое же б/у авто из Японии.
Да, есть, но это вынужденный тактический шаг, ничуть меня не обрадовавший.
> Есть во Вл-ке дилерский пункт АвтоВАЗа,но особо никто туда не спешит.
Говно это, а не пункт, опять же - вследствие многолетнего массированного импорта "объедков".
В 2005-м, когда у меня "вопрос стоял ребром", из всей гаммы вазовских моделей продавалась только одна,
причем одного цвета.
Пройдет кризис, глядишь - и возродится сей пункт.
Или что-нибудь новое импортное станет по карману.
Поживем - увидим.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 02-10-09 19:18
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Я только что такой продал :-))).Каравелла Т3 Синхро 4х4 1,9
> дизель.
Стас, согласись, то что ты продал ну никак нельзя советовать Балтийцу :))
У меня язык не повернётся сравнить это с Деликой или Вокси :-))
А синхро 2004 года будет стоить, как двухкомнатная квартира :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.vntc.ru)
Дата: 02-10-09 20:46
А сегодня Делика обиделась, что я не поддержал ее в данном обсуждении, скоропостижно сгорела катушка зажигания. На оставшихся двух катушках ездить можно, но в пробках стоять тяжко — на холостом глохнет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 03-10-09 00:15
baltiec писал:
> Вопрос Федору и Стасу.
> в свое время у друга был гольф сафари 4х4, а есть ли на рынке
> Wтранспортеры или мультивены полноприводные , не то что на
> буржуйской фотке , а в реале , у нас не попадались?
Наверное имел в виду Гольф Кантри ?
Старые они уже и в ремонте дороги. У знакомого бикера был такой: сильно плевался по дороговизне.
Транспортёры есть 4везде и Мультивены есть 4 везде, но КРАЙНЕ редко. А свежие КРАЙНЕ дороги.
37 ойро-нахер он нужен?
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2683426.html
Отправка отредактированного (03-10-09 00:22)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (62.5.158.---)
Дата: 03-10-09 02:26
А Сафарь это дурмашина
***********
согласен, но Патрол не хуже :-). Опять подваливали горячие кавказские парни и спрашивали, не продаю ли. В Москве уже редко спрашивают, а был в Сочах - чуть не каждый день.
Пузырь
А поводу Хундай Старекс можешь что-нибудь сказать - ну там поганку какую или благость?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 03-10-09 02:58
Duck_Hunter писал:
> А Сафарь это дурмашина
> ***********
> согласен, но Патрол не хуже :-). Опять подваливали горячие
> кавказские парни и спрашивали, не продаю ли. В Москве уже редко
> спрашивают, а был в Сочах - чуть не каждый день.
>
> Пузырь
> А поводу Хундай Старекс можешь что-нибудь сказать - ну там
> поганку какую или благость?
Дело в том, что на Патрулях (лев. руль) в основном ставился дизель RD28T. Не лучшее творение Ниссана.
А вот на Сафарях (пр. руль) в большинстве случаев стоит TD42, отменный мотор.
Ну и иногда бензинка TB42E, которая встречается и на Патрулях.
Старексы производное от Делики. Думаю, что и болячки те же. Конкретные владельцы может больше расскажут.
Отправка отредактированного (03-10-09 02:59)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (62.5.158.---)
Дата: 03-10-09 03:15
А вот на Сафарях (пр. руль) в большинстве случаев стоит TD42, отменный мотор.
*************
Ну у меня Y60 с левым рулем и TD42 :-). Это не такая уж редкость. Мотор отменный, но шумный :-). Трактор, шо с него взять. Динамика такая же.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 03-10-09 04:03
Duck_Hunter писал:
> Ну у меня Y60 с левым рулем и TD42 :-)
Да я в курсе :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 03-10-09 07:51
Duck_Hunter писал:
> Пузырь
> А поводу Хундай Старекс можешь что-нибудь сказать - ну там
> поганку какую или благость?
>
Особой статистики на них у меня нет.Т.к. только один знакомый ездил на нём достаточно долго, а другой быстро избавился.Первый купил новым, так он у него через год в Ниву превратился - стал скрипеть, лязгать и подвывать.А на третий год провернуло коренной вкладыш в постели - блок на выброс.Правда, по-честному - эксплуатация этой машины была весьма жёсткой.Интересно, что гаеры-пиdоры не дали туда японский мотор поставить.Хотя они абсолютно одинаковые.А у второго владельца сначала захлюпал клапан турбины, а затем и она сама разлетелась на опилки.Правда, замена картриджа обошлась всего в 9 тыр.После чего Старекс был быстро продан, и куплен LT35.Этот Старекс хозяин использовал как грузовик для строительства дачи - возил на нём доски, цемент и др.Но не перегружал.Возможно, поэтому ТКР быстро и крякнул.Вот всё, что я лично видел :-)).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толстый (---.msk.skylink.ru)
Дата: 09-10-09 06:36
Я на Старексе 4ВД езжу, на рыбалку и просто в лес, далеко, прицеп таскаю. Машина комфортабельная, ехать приятно. А как в ней хорошо спать! Обслуживаю в основном сам - неудобная она в обслуживании, очень под капотом тесно. С запчастями проблем в Москве нет, и стоят корейские недорого. Очень многие от Делики подходят, но они дороже. Перебирал переднюю подвеску - достаточно просто.
Основной недостаток - слабоват для такого бегемота мотор, и плохо с автоматом согласован, на обгонах тоскливо. Правда, это с хорошей загрузкой и прицепом. С ручкой, говорят, легче. Если рекордов не ставить, то ездить нормально. Расход соляры - под 15 литров, за комфорт приходится платить. На Патруле с ТД42 с такой-же нагрузкой было до 11, это за городом. Но там после тысячи километров весь вибрируешь, а здесь как огурец.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (62.5.158.---)
Дата: 09-10-09 21:19
На Патруле с ТД42 с такой-же нагрузкой было до 11, это за городом.
***********
наверно, у меня неправильный патруль :-). Если тошнить на 5-й на 90, то где-то 12,5. Правда, верхний экспедиционный багажник.
Спасибо за ответ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толстый (---.msk.skylink.ru)
Дата: 10-10-09 06:28
Видимо, неправильный :). На 90 км. на Патруле ТД42 с прицепом за тонну и верхним багажником не тошнят, а несутся. У меня средняя около 70 получалась, и то много. На 120 на нем становится жутко, и дорогу держит плохо. Не для гонок машина, и сил в ней всего 115. Катер я таскал до 90 км. С прицепом полегче ехал быстрее, и расход получался больше, очень от скорости зависит. Мои данные - только для шоссе, практически без города.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 10-10-09 06:42
Толстый писал:
> сил в ней всего 115.
TD42 125 сил
TD42T 145 лошадей
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толстый (---.msk.skylink.ru)
Дата: 10-10-09 07:29
ХЗ сколько, 115 или 125, невелика разница. Подвеска там дубовая, надежная, но не для гонок. Дорогу на скорости на нормальных шинах не держит, и не должна. Чем хуже дорога, тем лучше себя ощущаешь, увереннее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
