|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:41:54 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:41:54 |
|
Автор: Андрей П. (79.140.96.---)
Дата: 19-09-09 02:29
Привет.
Это уже четвертая тема по внедорожникам......
Приглянулся Кайрон, возможно новый. 80% город, но с грузом - 200-400 кг и 20% дача со всеми вытекающими. Хочу дизель 2л и АКП. Разумный выбор за 600-800 т.р.??????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Пермь (---.20.105.217.permonline.ru)
Дата: 19-09-09 03:05
Кузов не большой,толком ничё не увезти,дизайн,сильно на любителя,со временем дешевеет быстрее остальных ,я бы за такие деньги взял тушкан и прицеп ,или L-200 без акпп,хотя хозяин-барин///
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 19-09-09 03:26
Сергей Пермь писал:
> Кузов не большой,толком ничё не увезти,дизайн,сильно на
> любителя,со временем дешевеет быстрее остальных ,я бы за такие
> деньги взял тушкан и прицеп ,или L-200 без акпп,хотя
> хозяин-барин///
За такие деньжищи уже можно автоматное яйцо с хвостиком брать. :-)
например http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3564577.html
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аврора (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 19-09-09 04:26
С Fedd согласен - выбор есть. Сам Мицу не рассматривал из-за цены на комплектующие. Потому скажу что надо быть готовым тыр баков еж ли что выложить. Хотя дизайн и всё такое в поряде. Из всех грузовиков мне эта больше других ндравится. Ниссан Навварот который, дороже, по говнам не лучше а ценник выше. Про ССанг ёнги скажу след - они не котируются, не раскручена марка. Я долго сравнивал Соренто и Рекса. В итоге все плюсы и минусы перечеркнул тот факт, что осмотренные мной Сорики разбирали, а Рексы за пол года удостаивались одного-двух просмотров.
По вместительности не соглашусь, Тушкан и Кайрон примерно одинаковы. Только вот продавать Тушкан куда легче, когда время придёт. Я всё к тому что из Корейцев КИА или Хюндай лучше продаются. Тем более за такие бабки можно и Японца забадать.
Надеюсь помог. Удачи!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мак.С (---.pppoe.samaradom.ru)
Дата: 19-09-09 05:16
Пишу как пользователь Кайрона-автомат, бензин. Видимо пользователь не везучий. Пробег 35тык. По гарантии поменяли помпу, редуктор заднего моста. Вырывало сайленет-блок(гарантии не подлежит), и по мелочи, что конечно напрягает. Кузов большой и вместительный, к подключаемому полному приводу привыкаешь, т.к. скорость более 80км/час позволяет ехать на заднем приводе. Спрашивал у "коллеги" по Кайрону о проблемах в эксплуатации, ответил что при пробеге в 50тык, проблем не знает. Мой вывод-дизайн спорный, качество-лотерея. Было бы на момент покупки больше денег-взял бы другую, но в этой ценовой нише на автомате только он и Санта-Фе классик(дизайн не лучше, а даже ретро) . Автомат (в городе 80%) весчь! Есть форум владельцев Кайронов, Рекстонов и т.д., почитай. Восторги автомобилем с пробегом в 3-5тыков не рассматривай, особенно тех владельцев, кто пересел на Кайрон с отечественных авто. Удачи!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AntonSmr (88.200.253.---)
Дата: 19-09-09 06:59
Может лучше рекстон? Постоянный полный все-таки.
Отправка отредактированного (19-09-09 07:00)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 19-09-09 09:17
AntonSmr писал:
> Может лучше рекстон? Постоянный полный все-таки.
Не всем нужен фулл тайм :)
Мне, например, за глаза хватает парта. Опять же, меньше пьёт :-)
Но есть и любители, которым только фулл подавай :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мак.С (---.pppoe.samaradom.ru)
Дата: 19-09-09 17:27
co4el (Самара) писал:
> 849 т.р ща стоят киа соренто и мицуба аутлендер. новые, в
> салонах.
Аппараты хорошие, но в эти деньги на автомате не влезаешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (77.35.246.---)
Дата: 20-09-09 00:08
смотрю я на вас и грустно вздыхаю
благодаря стараниям родного правительства мы тоже начинаем привыкать что нормальное авто должно стоить не меньше 500 штук
а ведь были времена - 200 тыщ за эскудик - дорогааа.. "400 штук за конструктор восьмидесятку? да вы абарзели такие цены ставить..." мдаааа....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей П. (79.140.96.---)
Дата: 20-09-09 17:44
1. Пикап не нравится принципиально, груз малообъемный, чистый, но тяжелый=)).
2. Тассан, оутлендер, рав 4 - по настоящей грязи - не вариант, да и расход на бензине за 16 л.
3. Гонять не нужно, динамика 9-ки + чуть-чуть вполне устроит.
4. Расход, не угоняемость, стоимость деталюшек и т.д. у Кайрона не плохие, продавать - да... это вопрос.
5. Семья большая и больие 194, 188........
6. За 804 - новый, года на 3-5 точно хватит с пробегом в 20 т.р./год.., а б/у оно и есть лотерея......
7. Может еще есть достойные варианты в этих денежках, (руль только левый!!)??
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Пермь (94.50.15.---)
Дата: 20-09-09 20:30
Андрей П. писал:
> 1. Пикап не нравится принципиально, груз малообъемный, чистый,
> но тяжелый=)).
>
> 2. Тассан, оутлендер, рав 4 - по настоящей грязи - не вариант,
> да и расход на бензине за 16 л.
>
> 3. Гонять не нужно, динамика 9-ки + чуть-чуть вполне устроит.
>
> 4. Расход, не угоняемость, стоимость деталюшек и т.д. у Кайрона
> не плохие, продавать - да... это вопрос.
>
> 5. Семья большая и больие 194, 188........
>
> 6. За 804 - новый, года на 3-5 точно хватит с пробегом в 20
> т.р./год.., а б/у оно и есть лотерея......
>
> 7. Может еще есть достойные варианты в этих денежках, (руль
> только левый!!)??
Ну расход за 16 у меня только на прадо 4х литровом получался,а зачастую меньше,у 2л дизелюги динамики девятки ну ни как не будет,вот динамика копейки ближе к теме,а вот корейский автомобиль,не меньшая лотерея ,чем японческий с пробегом 20 т...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|