|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 10:52:50 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 17:52:50 |
|
Автор: Doumat69 (89.20.31.---)
Дата: 13-09-09 16:36
спасибо,Макс,очень познавательно.Поражался всегда нашим кузнецам на работе,я довольно много времени на прошлой работе проводил в кузнеце.работа хоть и творческая,но довольно трудная.очень интересно было наблюдать как они куют,например,якорь.Или путейскую лапу для выдёргивания костылей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь от Fedda (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 13-09-09 18:32
Один мой сослуживец работал на Ждановских верфях как раз в тот момент, когда там реставрировали "Аврору".Он мне экскурсию на неё устроил.Там нынешние корабелы на каждом шагу сталкивались с проблемами.Что я помню - например, крепления броневой палубы-черепахи к шпангоутам клепались через свинцовые прокладки сложной литой формы.Наши поступили проще - заварили :-)).Ну и т.д...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь от Fedda (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 13-09-09 18:35
Не туда ткнул.Ч.2.
А вообще корабль весь держался за счёт кованых элементов.Обделочные угольники, заварные рамки, кованые кницы, все кремальеры на бронедверях и много чего ещё.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (77.35.241.---)
Дата: 13-09-09 19:55
Про Аврору слышал, в 1987году ее капитально отреставрировали, так отреставрировали,что осталось едва ли 10% оригинальных деталей и то тех что стоят на видном месте(пушки, люки,кнехты....) весь корпус - новодел.
А старый корпус был клепан со стального листа, по подводной части был обшит поверх листа деревянной рейкой(породу дерева уже не помню) и поверх дерева обшит медным листом. Все это после реставрации несколько лет валялось на каком то Питерском заводе и растаскивалось.
Жаль конечно что не сохраняется вся бесценная информация по изготовлению таких сложных изделий. Вот у нас в городе была самая сильная в мире крепость, теперь ее по частям разрушают,она сейчас в очень ветхом состоянии и сохранить ее полностью невозможно. Но ведь можно просто задокументировать все объекты и тем самым практически их спасти.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (77.35.249.---)
Дата: 14-09-09 17:18
Александр Жукович писал:
> Россия, Свердловская область, памятник - на этом оборудовании
> наши предки прокатывали лист
Разглядываю пристально сею конструкцию и вывод такой, собрана из совершенно разных механизмов в момент сооружения памятника. Станина как я понял бетонная а валки туда просто впихнуты и торчат там без всяких подшипников. В прошлом возможно это и было механизмом для проката листов но до нас в целом виде увы не дошло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
