|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:45:44 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:45:44 |
|
Автор: spek (---.239-31-94.telenet.ru)
Дата: 24-08-09 22:28
хочу совершить поход от Перми по Каме. дальше по волге до волго-дона.а там по каналу дальше. подскажите реально это или нет? как проходить шлюзы(читал рация нужна ) с заправками нет проблем вроде. планируется катер бриз 17 или аналоги (ни где нет в продажи форварда 17 ?)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иванченко (95.67.134.---)
Дата: 24-08-09 23:06
Конечно реально. Только прикиньте растояние, Киломтеровый расход топлива и деньги на него. А также какой на вашем катере пробег на одной заправке. Видел в этом году катер на соловках - весь кокпит был канистрами уставлен.
Для путешествия нужно атласы ЕГВ том6 (камсоке устъе - Волгоград), 9 ( кама) и кажется 7 ниже волгорада.
Я сам мечтал, только в обратном направлении и на водизмещающем катере.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 25-08-09 02:15
Имею опыт длительных переходов. Я бы посоветовал сначала куданибудь недалеко сходить, километров за 500. Потом "разбор полетов" и понимание НАДО ЛИ?
Если решение будет НАДО, то 7й том (от Волжской ГЭС ) у меня есть. Правда там идти от плотины до входа в канал нет ничего, километров 30.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: spek (---.239-31-94.telenet.ru)
Дата: 25-08-09 20:25
мне вот не понятна сама процедура прохождения шлюзов, есть у кого нить опыт?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федот(с дочкинова новута) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 26-08-09 03:58
spek писал:
> мне вот не понятна сама процедура прохождения шлюзов, есть у
> кого нить опыт?
Ты этаа... или вспомни правила судоходства ( ведь сдавал же на права?) , иль тупо форум ( " отчёты") почитай. там многа полезнава.
Но и многа пыва надоть, шоп усё асилить......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GEKK (80.84.120.---)
Дата: 26-08-09 05:56
spek писал:
с заправками нет
> проблем вроде. планируется катер бриз 17 или аналоги (ни где
> нет в продажи форварда 17 ?)
ИМХО самая большая проблема - заправки. Проблема реальная и от них надо строить маршрут. Со шлюзами при наличии рации речного диапазона разобраться несложно. Ну и лоцию изучить надо досконально, да форум почитать про то как люди ходили в дальние походы...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LAPA (Дубна) (77.51.87.---)
Дата: 26-08-09 06:28
Увы, проблема тупиковая. Занятно то, что маленькая лодка с маленьким расходом ровно в той же ситуации, что и бризообразное плавсредство- на ней попросту не увезешь это самое небольшое количество горючки. Вот планирую трип на 150 кэмэ- никак не могу выкрутиться с проблемой заправки...
Надо досканально прорабатывать маршрут заранее. На яхте хорошо- либо парус, либо прицепиться к барже, а на большом белом параходе остаться без батареек когда "вперед пятьсот назад пятьсот"... рыбы засмеют...
Странно что в деревнях не прочухали это дело- можно было бы небольшой бизнес делать- прям из канистр заправлять ... Главное обозначиться через инет хотя бы...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Йодо (84.52.72.---)
Дата: 26-08-09 16:52
От хочу до могу...целая пропасть.
Джентельмены ухожу в плавание...сколько подводных камней ждать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (84.16.136.---)
Дата: 26-08-09 17:42
LAPA (Дубна) писал:
> Странно что в деревнях не прочухали это дело- можно было бы
> небольшой бизнес делать- прям из канистр заправлять ...
Не стал бы я заправляться в деревне у какого-то мужика, сидящего на берегу с канистрами. Потому, как не понятно, что, когда, и откуда туда залито. Одно дело - выгрузиться на берегу, "запрячь" первого попавшегося местного автомобилиста, и, загрузив ему СВОИ канистры, сгонять на нём на заправку (ибо, как правило, заправки находятся от берега на расстоянии 200м -15км). Пусть заправка и самая захудалая, но если при мне на ней заправляются машины, и при этом ещё едут (и через некоторое время не возвращаются на попутках обратно, что б спалить данную АЗС), то и мой мотор такой бензин тоже переварит).
А чего там местный гаврила набодяжил...?
> Главное обозначиться через инет хотя бы...
Ну это совсем из области фантастики, или новых технологий :о)))
Могу себе представить: в какой-нибудь дыре (глуши), где совсем нет заправок - у мужика, в деревенском доме, антенна на крыше, и через какой-нибудь "Скайлинк" он с лоптопа, сидя на берегу с удочками (и канистрами, разумеется), фигачит в интернет информацию - мол подходите, заправлю по сходной цене.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: spek (---.239-31-94.telenet.ru)
Дата: 27-08-09 19:11
вчера нашел отчет прошлго года про шлюзы почитал записал что надо. забыл сказать я далек от походов на такие расстояния и никада до этого не планировал такую поездку всё ограничивалось покатушками на озерах малой и большой величины. с бензой понятно что либо частниками либо от заправок по карте. а если совершаешь такой поход с урала до юга россии есть проблемы с гимсом или еще какие нить доп доки надо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|