|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:27:43 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:27:43 |
|
Автор: Izumi (77.35.25.---)
Дата: 22-06-09 23:18
Всех приветствую, слышал, что возможно раздобыть справку и в дальнейшем оформить в ГИМСе, что типа мотор на лодке "дефорсирован" и соответственно количество лошадиных сил за которые платится налог становится меньше. Если кто знает что и как, поделитесь опытом возможно ли это сделать и стоит ли заморачиваться!
Заранее благодарен за ответы.
P.S. Коментарии подобные этому: "купил мощный мотор-вот и плати за него по полной" предлагаю обсудить в другой ветке :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ваs (---.ru)
Дата: 23-06-09 16:17
Была практика, яму 90-ю до 60ки дефорсировал лично :-)
1. берется напильник, трехгранный
2.Гранью грубо сдрачивается до неузнаваемости цифра 90 на шильдике мотора.типа скорябалась(придается эффект старения царапинами и потертостями )
3. С помощью лезвия, с наклейки на колпаке мотора аккуратно вырезается цифра 9
4. Цифра 9 переворачиватся в известном порядке и наклеивается на место
5. 60-ка готова.
3-и года техосмотр- полет нормальный.
Отправка отредактированного (23-06-09 16:21)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|