|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 07:34:47 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 14:34:47 |
|
Автор: nicktsl (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 01-06-09 01:35
История почти "про японскую пилу".
Чтоб было смешнее, скажу, что права у меня с 1985 года. А до этого с ясельного возраста общался с предметами типа Вихрей и Нептунов.
Короче, так сложилось, что пришлось этой весной поменять корабль. Жил я до этих пор с Ладогой-2 и спаркой Нептунов, да с Неманом-2 под Вихрём. Приходилось в них копаться периодически, но после весеннего обострения в них вдыхалась жизнь, и заводились они "с полдрачка", даже электростартеры было лень ставить. Дёрнул - и поехал.
Но форсмажор в виде пожара оборвал долгую жисть Ладоги. А привык я уже к каюте. Ну, денег хватило только на Нептуна и японскую инжекторную пилу Ф60СЕТЛ. Мотор подключал сам, по мануалам и форумному коллективному знанию. УсугУбила всё спешка - к техосмотру успеть. Стоянка далеко, по времени получается только в субботу ковыряться.
Ну, в прошлый заезд, вроде всё подключил, масло залил, яму завёл, забормотала она тихонечко, порадовала. Надставил провода стартерные, чтобы акк под пассажирское сиденье запихнуть, пришпандорил к нему питание для огней, помпы и т.п., проверил светится всё.
В пятницу закупил в Опыте концов Александрова с жилетами и в субботу поехал ТО проходить. К нам на стоянку ГИМС сам приезжает, аж причал для ТО специальный сделали.
Приехал пораньше, развесил по кораблю концы погуще, жилеты на видное место выложил, скрутил подъёмником посудину в воду, ключик вставил, поверул - тррррр сказала японская пила. Не заводится. Глухо. Стартер крутит весело, машинка писЧит - и никак.
Призадумался я. Неделю назад шептала с полоборота, а тут такая засада. Э, думаю, хреново я, видать, провода удлиннил. Наверно, напруга садится и бензонасос не врубается. И давай всё своё творчество курочить. Подключил напрямую, аккум вообще в кокпите стоит. Ну, тут уж не до жиру.
Поворачиваю ключик - стартер крутит ещё веселей (всё-таки провода оказались слабоваты), но эффект тот же. То есть никакого.
А ТО уже идёт вовсю. Народ подплывает, талончики получает.
Взгрустнулось. Слова всякие на язык просятся. Подачу проверил - безин есть, мусора и воды нет. От ить зараза, думаю. Колпак снял. Предохранители проверил. Хорошие предохранители. Японские. А, главное, целые все, сволочи.
Моск вскипел. Выворачиваю свечи. Свечи тоже неплохие, японские, чуть влажные - бензин идеть, значит, но перелива нет.
Ладно, думаю чёрт с ним, с техосмотром, будем чинить. Жаль, сервис мануал дома в компьютере остался. Это меня и спасло. За неимением лучшего полистал юзер мануал, ну да чего там вычитаешь. Бензин налить, акку подключить, ЧЕКУ ВСТАВИТЬ!!!
АААА, б.......ть, я же на неё всё это время смотрел, и ВИДЕЛ, что она болтается. И знал я зачем она.....
Втыкаю чеку, поворачиваю ключик - угумррррр сказала ехидно Ямаха и забормотала тихонечко по-японски всё, что она обо мне думает.
Следующие полчаса я, матерясь, восстанавливал проводку и успел-таки пройти ТО.
История имела продолжение:
"Вылетев" со стоянки на бешеных обкаточных 2000 оборотах пошёл выкатывать первые два часа. Долго ли коротко - решил после первого часа на бережок ткнуться, бензину долить ну и ... т.п.
Отчаливаю. Поворачиваю ключик - тишина мёртвая. Даже стартер не крутит. Только тах светится. Присел. Посмотрел на водоём. Хорошо, солнышко светит, лыжников на верёвке валандуют, пароход "Карл Маркс" в сторону Калинина плывёть. Красота!
Дай, думаю, для успокоения чуйствс опять мануал почитаю... Так... бензин налить, акк подключить, чеку .... Б.....ть!!! РУЧКУ В НЕЙТРАЛЬ!, дол....б!!! Ты ж, Нептуны то свои на нейтрали заводил! Только там ведь уже рефлекс выработался ! И мануал за три месяца "весны" наизусть выучил!
А первые два часа мы с Ямахой всё-таки выходили и даже почти до 5000 крутнулись чуток, но это уже другая история.
А ведь был трезв как стёклышко.
Такие дела.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lambo (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 01-06-09 02:23
:) теже "яйца" встал чека выдернуласть-заглох-жжжжж....жжжжжж.....жжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжжж...ля.
ну полезли смотреть, тут все хороо, тут замечательно, чтож тебе надо то!!! ой, :)))-ж->дырдырдырдыр
Отправка отредактированного (01-06-09 02:24)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (79.173.124.---)
Дата: 01-06-09 03:41
Ты это зря... самостоятельно то...
В таких случаях в сервис надо обращаться :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 01-06-09 04:40
Некоторые наблюдения :При пересаживании с вихря на ямаху, (с жигулей на Тойёту)частенько наблюдается "отключение мозга". Причем у людей, которые до того были с вихрем на Ты.
Последствия рекламы что "иномарки-не-ломаются"?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (195.91.231.---)
Дата: 01-06-09 04:45
Года три назад был свидетелем мудохания мужиков с нулевым комплектом - Сильвер (колибри или бобер, не помню уже), и мерком 40-ковкой. Трахались мужики до полного самоизумления, дал им свечной ключ по их просьбе (штатного то ли не было, то ли слаб оказался).... В итоге решил глянуть че и как, выяснилось что они не включали подсос. Погода в общем теплая была, мотор они "прогрели" основательно, но без подсоса.... Никак. Они в общем то не "в курсе" были :))))
P.S. Дело было в Островцах, если кто себя узнал, не обижайтесь, матчасть, хотя бы перед первым выходом, учить надо :))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 01-06-09 05:48
Даааааа... и мы - и мы от туда родом - и васельки и я и иии тооопооооля... :)))
Аналогично, ну что тут скажешь, бывает :)))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nicktsl (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 01-06-09 06:07
Поскольку "многа букоф" , поясняю - матчасть выучена вплоть до сопротивления ДПДЗ.
Я вообсче-то инженер-механик (МВТУ), и в драндулете своём инжектор починял, который сам Вайсман не починил (ну, может, ему лень было копаться...).
Вот ВОДЯНОЙ прав - расслабуха и отключение даже не мозга (а вдруг его нет ?), а рефлексов. Или впадение в состояние наркотического одурения от начала навигации после длительного застоя.
Умилило упоминание сервиса! Картина маслом - аренда прицепа, аренда буксировщика, 140 км, диагностика - а вы чеку вставляли ? Далее все пацталом + оплата обратного проезда.
К слову, тётка моя, водитель с почти 40-ка летним стажем, периодически пугает сама себя незаводящимся акцентом. С великой радостью вспомная, что ручку-то надо на Р поставить.
Отправка отредактированного (01-06-09 06:16)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 01-06-09 06:14
Привозит товарисЧ карб от Тохи-9.8 на промыть/продуть......
Промываю,продуваю, отдаю.Через час на мобилу звонок-ты наверное мне карб не правильно собрал,ставлю на место-тяги не подходят,с другой стороны получаются....... Говорю-не может быть....... Через 5 мин снова звонок-всё подошло,это я карб не той стороной к моторчику прикрутил.............. :-)))
Трезвый..... Просто бывает иногда....... :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 01-06-09 13:05
Мы же не роботы. Людям свойственно ошибаться. Я вот уже несколько раз пытался открыть дверь подъезда с домофоном брелоком от машинкиной сигналки. А она, зараза, не открывается. :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex-Новосибирск (87.241.194.---)
Дата: 01-06-09 13:43
Позабавило)))
У меня - другое. Живу за городом. Когда в выходные еду в город, то только выходя из авто у работы, понимаю, что мне надо было не работу, а совсем в другие места...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим Иркутск (---.irk.ru)
Дата: 01-06-09 14:43
У меня тоже случай был, приплыл на лодочную, пришвартовался, решил лодку помыть, наблюдаю картину как 3 мужика резино-Ямочный комплект обмывают, с музычкой, весело так обмывают. Хорошо обмыли, решили это дело запытать. Запытывали они его около часа, пока у всех троих руки не отвалились, при этом они еще умудрились набрать пол-лодки воды. Потом решили спросить у меня, почему их Форева не заводится.
А дальше как в анекдоте:
- А вы чеку-то вставьте.
- А что это такое?
- Это такая черненькая штучка на красненьком витиеватом шнурике.
- ААААА, а мы подумали, что за хрень и дома оставили, ООООООО.
И такое бывает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (---.nwgsm.ru)
Дата: 01-06-09 20:16
nicktsl писал:
> Умилило упоминание сервиса! Картина маслом - аренда прицепа,
> аренда буксировщика, 140 км, диагностика - а вы чеку вставляли
> ? Далее все пацталом + оплата обратного проезда.
А ты думаешь таких случаев не было? :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 01-06-09 21:43
> А ты думаешь таких случаев не было? :)
!996 год, у мну "Мерен-Ешка 300". Как-то раз утром не завёлся. В городе сервисов по "Мерсам" нет, только в Нижнем, 25 км. Нанимаю буксировщика. Приехали в сервис. Хозяин сервиса сначала меня послушал, затем машину мельком глянул, и грит своим слесарям:
- Поменяйте ему свечи.
Мне цену сервиса назвал, и ушёл. Через 10 минут свечки поменяли, машинка завелась, и я поехал домой, расставшись с кучей денег и кляня себя дурака. Водительский стаж, к тому времени, был уже более 10 лет, и все наши марки ремонтировал всегда сам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (---.elsv-v.ru)
Дата: 02-06-09 03:57
Оно, с Вихрями или без, к чеке привыкать надо, третий год япономоторы под задним местом (в эл. ст. первый), так и в этом году в мае опозорился блин... правда через 20 сек. опомнился после первого неудачного поворота ключа (крутил до 5 сек. - это помню)!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nicktsl (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 02-06-09 04:16
А вот свечи в Мерседесе ИМХО следствие неисправности системы питания, просто так они не зас...раются. Я бы датчики температуры и воздуха проверил. Но в "сервисе" это обычно западло....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nicktsl (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 02-06-09 05:13
>А ты думаешь таких случаев не было? :)
Вот это и есть светлая и сбывшаяся мечта нашего "сервиса". А действительно сложные случаи они не в состоянии решить. Да и зачем - хватает клиентов "без чеки". И это не ИМХО, так дела и обстоят, хоть с авто, хоть с чем. И даже не за бешеные деньги, а и под угрозой засовывания разных запчастей во всякие места. Ну, не дано....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: faza (77.241.166.---)
Дата: 02-06-09 18:24
в 80-х годах была у меня ява 638 ( новенькая ).приехал к другу домой. посидели с пол-часа.выхожу не завожу.свечи-нет искры.снимаю бак подключаю катушки на прямую.завёл.ставлю бак на место.смотрю на чеку ( красная кнопка на руле - выключено ). детишки там резвились. и по новой ( снимаю бак и т.д. ).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (77.35.245.---)
Дата: 02-06-09 21:24
faza писал:
> в 80-х годах была у меня ява 638 ( новенькая ).
Эх Ява. Теперь молодые и не понимают наверное о чем речь. А во времена моего детства это была мечта любого пацана. В моем районе запросто могли ножом пыронуть за этот мотоцикл.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роберт Тольятти (77.35.235.---)
Дата: 02-06-09 23:54
НЕ УДАЛЯТЬ!!!
Встал, бл@дь, утром. Злой как собака. Изо рта вонь, пиZDец. Оделся, голову мыть не стал, ну ее нах@й и так почти лысая.
Выхожу из квартиры, спускаюсь в гараж, подземный, ебенть. Звоню охраннику.
Один гудок, бл@дь. Второй гудок, бл@дь. Третий гудок. Мудак.
Тут берет, скотина, трубку. Ору ему, злой оXуительно, не выспался них@я.
Ору, открывай второй подъезд, сук@,
Прибежал, ебенть. Ссыт, бля, охуительно. Еле дышит. Бежал значит. Сажусь в свой Брабус, !@#$%^бус ебенть.
Гелендеваген, нах@й. Вставляю ключ, злой, до сих пор. Пи...ец просто какой-то.
Включаю - пр-пр-пр - х@й. Не, ты, бл@дь, прикинь, ? Брабус! Бля буду! Новый, бл@дь! G 5.8,бляtь.
Пр-пр-пр и все нах@й! Нормально? У меня остатки волос нах@й как ветром сдуло.
Глаза на лобок слезли. Жопа вздымилась вся.
Поставил коробку-пулемет на режим "N", нейтралка по-нашему. Кручу еще раз, и подгазовываю, как лох бл@дь, ведь знаю, педаль газа электронная , куда я жму-то? Себе нах@й жму-то, @бать всех копытом. Пр-пр-пр, короче, и завелся. Ну выезжаю, сразу на сервис звоню. Ору им - что ж нах@й, если это он у меня в теплом гараже так не заводился, чё ща зимой-то будет? Я в него, сука, 98 Super-Drupoer-БляйФряй заливаю по дохуя денег за литр на БритишПатролиум. Что зря нах@й?
Хули он не заводится, !@#$%^бус ебучий. Они меня успокаивают, [censored] - свечи поменяем - все заебцом будет.
Приезжаю на сервис. Проверяют. Я злой ох@ительно, сижу, кофе пью. В потолок плююсь.
Вокруг хачики какие-то на старых стосороковых белых из "01" зоны, Адыги ебенть.
Пизженые у всех автомобили. Сижу, уже 10 чашка пошла, уже сожрал десерт.
Еще чего-то сожрал. Сижу. Ко мне мастер прибегает - говорит, все свечи менять? Я на него как дебил смотрю, говорю, ты чо дурак чтоль? Конечно, все давай новые. Он говорит - они дорогие просто. Я говорю, ну как дорогие? Он говорит - 20 грин штука, они с какими-то платиновыми х@йнями, бля.
На новые двигатели V8 теперь такие ставят. Я говорю - ну что делать - !@#$%^рь давай.
Посчитал, 8 цилиндров, по 20 грин, значит 160 грин. Ну думаю с работой будет 200, кричу мастеру - колеса мне перебалансируйте, думаю, 300 грин - уже распрощался. Зато колеса отбалансируют, свечи новые - все равно скоро менять. Ну сижу пью кофе. Глаза постепенно от кофе с лобка на затылок перемещаются, !@#$%^. Через час, короче, счет приносят, говорят - готово все, уебывай отсюда. Лаве гони, типа, и нах@й...Давай...Смотрю счет - охуеть, 500 долларов. Я говорю, за что бля ? За колеса и за свечи? Он говорит - 8 цилиндров, по две свечи - 320$, плюс работа, плюс колеса.
Я думаю, вот, сука, не зря, [censored], он меня спрашивал - все ли мне свечи менять. Скотина такая.
Ну 500 долларов попал, отдал лаве, поехал в офис. Еду злой охуительно, ору всем в рупор, чтобы пропускали, пержу им, сирену включаю, мчусь, даже настроение поднялось. Выхожу из офиса, дождь . Мать его , мразь..... Завожу - них"я. С третьего раза.
500$ отдал, и них"я. ПиZDец. Звоню - говорят - давай завтра на целый день нам машину и у@бывай.
Так завтра и сделал. Отдал машину. Приехал вечером - промыли бензоносос, все заработало. Денег не взяли.
Знаете, почему не взяли? День другой. Вчера бы взяли - злой день был, а сегодня добрый день - не взяли.
Весь мир построен на злых и добрых днях. Но злых дней обычно больше, иначе бы люди слишком долго жили...
C интернета:)) Матерно,грубовато,но правда!!! Понять можно мужика.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 03-06-09 00:45
> Весь мир построен на злых и добрых днях.
В моём случае бензин был виноват. Вспомните 90-е года!!! Частные, контейнерные заправки. Кто-где и какой из них бензин брал, хрен разберёшь. Каждая заправка - загадка. Ни какими фирменными Лукойлами-Шмукойлами ещё и не пахло. Автодиллерство только зарождалось. Автосервисов (диллерских), в нынешнем их понимании, не было и в помине.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей (Якутск) (80.73.84.---)
Дата: 03-06-09 03:42
На Лене осенью в шторм отходил на веслах от песчаной косы, очень мелко. Ветер на косу наваливает, гребсти надо изо всех сил. Вроде отошел "до мелководного режима", дергаю - не заводится. Дергаю, дергаю, дергаю, не заводится, волна через нос (Фрегат-290) в лодку бьет - встал на мель, прибило обратно. Снова на весла, снова изо-всех сил. Снова дерг-дерг без конца. Снова прибило на мель. Весла-дерги-весла-дерги-весла. Упарился, жилет снял, еще больше упарился - куртку снял. Устал, сижу дышу, смотрю на жилете чека прицепленная лежит. Злости не было, было смешно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nicktsl (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 03-06-09 06:18
Да, это уже не шутки. Вообще, пришла мысля, что правильней была бы бесконтактная метка метров пять дальностью. А то мне, к примеру, при отходе со стоянки из моего аппендикса приходится то рулить, то через весь корабль на нос скакать, палками отпихиваться. Так что чеку к организьму не получаетсо прицепить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (84.16.136.---)
Дата: 03-06-09 17:09
Андрей (Якутск) писал:
> Устал, сижу
> дышу, смотрю на жилете чека прицепленная лежит. Злости не было,
> было смешно.
К подобным историям про чеку (с мной тоже случалось) можно добавить так же и варианты на тему весеннего сброса лодки с незакрученной сливной пробкой в транце. И с последующим "тону, бл.., что за фигня, где пробоина, откуда воды столько?! Литров 200-300, а может и больше принял на борт как-то раз. Аккумулятор почти до верха был в воде. А он на специальной платформе стоит, в отдельном отсеке. Наверное больше, чем 300. Помпа откачивает медленнее, чем вода поступает. Когда обнаружил сливную пробку, лежащую в лодке, от пирса уже ушёл. Про позу, в которой можно закрутить эту пробку на лодке, находящейся на открытой воде (закручивается снаружи) - даже и не знаю, что сказать, любимая фраза ДВ тут отдыхает. Прыгать в холодную майскую воду очень не хотелось.
А ведь всех дел-то - нужно перед сбросом было подумать 30 секунд на тему: подсоединён ли аккумулятор, чека, закручена ли пробка, заправлен ли бензин и масло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Костя г. Самара(с работы) (80.234.65.---)
Дата: 03-06-09 18:21
Александр\Москва писал:
> К подобным историям про чеку (с мной тоже случалось) можно
> добавить так же и варианты на тему весеннего сброса лодки с
> незакрученной сливной пробкой в транце. И с последующим "тону,
> бл.., что за фигня,
Ну да:-) А Бриз кстати с открытой сливной пробкой даже на глисс выходит, тока едет как-то странно медленнее:-)))
А этой весной у меня прикол был, спустил лодку без винта. От телеги отвязался, ветер от берега бодренько так относит, весла нет... Хорошо хоть винт и инструмент в лодке были. Раскорячившись, боясь утопить что-нить, насилу прикрутил:-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Влад_Крановщик (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 03-06-09 20:12
Два с половиной года эксплуатирую машину с неработающим омывателем фар. Кнопочку нажимаешь, а моторчик не жужжит. "Ну и хрен с ним" - подумал я, и не озадачивался поиском неисправности.
И только вчера ночью, промахнувшись по кнопке включения противотуманок, обнаружил, что омыватель включается только при включенных фарах. Суки-японцы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (62.5.158.---)
Дата: 04-06-09 01:39
Про неоткрученную пробку для доступа воздуха на бензобаке забыли.
Я как-то поехал с семейством кататься, отчаливаю от дамбы, волна сильная прибойная под углом и ветер, дерг-дерг и хрен тебе, пока дергал, унесло прилично, хорошо хоть вдоль дамбы. Высадил семейство, еле-еле вернулся к причалу. Подачи топлива нет. Груша тугая, т.е. в мотор идет, а в цилиндры не попадает. Вроде все в порядке. Раскрутил бензонасос. А там пружинка, в общем все упрыгало в камни. Собрал в кучку, а схема сборки дома. Поскольку ехали на все выходные, пиво было и с горя и в задумчивости в процессе ломки мозга я его потреблял, обратно ессно пришлось за руль жене и пиз...й пришлось получать вдвойне (у нее комплексы и когда я в машине она рулить отказывается).
Приехал в сервис, мастер сразу спрашивает после рассказа, а клапан на бензошланге проверял, который к мотору? Я Б!.. тут же от растерянности, что такой м...к опять теряю ум, мгновенно хватаю спичку, сую ее в клапан, надавливаю на шарик, естественно внимательно гляжу на ожидаемый результат и натурально его получаю: струю бензина в глаз.
Я думаю, подобных случаев у всех есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роберт Тольятти (77.35.236.---)
Дата: 04-06-09 14:03
Alex-Новосибирск.
Ну причем здесь мат? Взрослые мужики все вроде.Хрен с ним,с матом. Другое торкнуло.Прав мужик, дни злые и добрые бывают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МАст (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-06-09 14:45
lionbob писал:
> несколько раз пытался открыть дверь подъезда с домофоном
> брелоком от машинкиной сигналки.
Крайний день смены, вечер, мозг уже перекипел
и пытаясь растечься внутри коробки на отдых
ещё иногда судорожно вздрагивает. Пачки направлений
на столе и мои попытки переложить некоторые
в другую стопку. Не получается, сцуко. Руки сухие. Скользят. Попытки поплевать на пальчики ни к чему не приводят - скользят. Повтор попытки со смачиванием. Ещё. Ещё. Ещё и
дикий смех слева.
Листы я брал левой рукой, а поплёвывал на правую.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex-Новосибирск (87.241.194.---)
Дата: 04-06-09 14:46
Мат должен быть красивым, если можно так выразиться. Мат - неотъемлемая часть русского языка. Но в данном рассказе, на мат наложена бОльшая нагрузка для создания юмора, чем следует. Т. е., переборщил автор. И получился кич.
Мне нравится мат в деревнях. Я, было дело, одну фразу даже записал. Приводить здесь не буду, т. к. много форумников к мату относятся крайне отрицательно.
Все, конечно, ИМХО.
P.S. Сам я в быту не матерюсь. Но у костра соленые шутки и анекдоты приветствую, и сам этому содействую.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 04-06-09 15:12
Аралин Макс писал:
> faza писал:
>
> > в 80-х годах была у меня ява 638 ( новенькая ).
>
> Эх Ява. Теперь молодые и не понимают наверное о чем речь. А во
> времена моего детства это была мечта любого пацана. В моем
> районе запросто могли ножом пыронуть за этот мотоцикл.
У многих студентов посреди учебы случается срыв, они заваливают сессию,
уходят в академку или залетают в армию (от пола и обстоятельств зависит).
А причина срыва обычно или внезапная любовь, или еще какая внезапная страсть.
Мой одногрупник и сосед по дому залетел из-за "Явы".
Купить во Владивостоке новую "Яву" было невозможно.
Каким-то образом он умудрился заказать мотоцикл в Москве
(напомню, никаких интернетов не было и в помине),
заплатил вперед конские по тем временам деньги
(2200 рублей, если мне не изменяет память, при цене "Ижа" менее тысячи),
и долго очковал, коротая томительные дни ожидания.
Но зато как он оттянулся, дорвавшись, наконец-таки, до своей мечты!
Ночной стрит-рейсинг, байкерские тусовки, катания девочек!
Кончилось это предсказуемо: учился в итоге он существенно дольше сверстников.
Но, скорей всего, об этом не жалеет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Грин (83.234.74.---)
Дата: 05-06-09 05:10
Все мы люди. От эйфории и раздавленного шампанского в день первого спуска на воду моей калоши ( а можете представить мечтал о лодке с мотором 33 года) забыл второпях вставить шплинт...и при первой же попытке включить реверс - винт утонул. Погазовал немного - дошло. Вызвали знакомого, далеко от воды, за мной приехал, свозил в магазин, купили другой, поставили и часа два ещё наслаждались, только уставшие оч. сильно. Но это всё ничего, если бы этот второй винт при погрузке домой я не забыл (ну начерта я его снимал!) под машиной. Тронулись и ... алё, при возвращении на это же место через полчаса его не было.. Больше винты я нетеряю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.64.147.pppoe.eltel.net)
Дата: 05-06-09 08:27
Это стабильно, хотя и смешно.Я теперь телефон клиентам даю...
Как правило бывает так.
Суббота, уторо. Звонок. Не заводится ваш долбаный мотор так растак, упарились дергать, так растак, щас привезем менять так разтак... чеку вставить не пробовали? Ааааааааа короткие гудки...
Или так. Суббота, утро. звонок. Аааааа , глохнет зараза... может перегревается.... 15 минут работает и тухнет... говномотор так растак, брак, так разтак... дренаж на баке открыли? Аааааааа короткие гудки.
Сейчас новая фича, кризисная. Стали больше малышей брать...
Звонок. Не заводится! Я чеку вставил и дренаж открыл! Говномотор! Брак подсунули... а краник на баке открыть не пробовал? Ааааааа.... короткие гудки.
С надувнухами тоже много чего прикольного...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 07-06-09 08:30
Да ладно, Серега, может не с магазина.... у меня вот стойкое неприятие к мотоциклам. Смотреть еще могу - не более. По мокикам сохну... это сказочное слово - мотороллер... с моими габаритами похоже любовь останется неразделенной, хотя есть линеечка у БМВ некислая...........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: faza (77.241.166.---)
Дата: 07-06-09 19:34
Это где Явы были по 900 руб?
в Риге в 1986 г. с коляской velorex - 1240 рублей в магазине. на днях такую-же видел в обьяве продают за 700 или 900 долл.- не помню.тааааак засверибило.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 07-06-09 21:18
> Это где Явы были по 900 руб?
Лично покупал в Минске, в 1989 году, "Яву" за 980 рублей. До сих пор стоит в гараже, выкинуть жалко. Каждый год мечтаю, что может прокачусь, но что-то всё мешает. А вот в районе 1200р. стоила "Ява" с коляской.
P.S. Если кто покупал и помнит, то вновь купленную "Яву", вывезенную из магазина, заводили двумя последовательно соединёнными квадратными батарейками. Ехали до ближайшей заправки, и вот там покупали в бутылках по 0.5 электролит для аккумулятора, если он был в наличии. Мне тогда с этим повезло (с электролитом).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|