|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:28:05 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:28:05 |
|
Автор: T!M (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 24-08-11 03:38
В выходные на рыбалке посреди Волги на ходу заглох мотор. До этого все было хорошо, если не считать что пришлось немного по густой траве идти в протоке. На нейтрали работает хорошо, при включении хода сразу глохнет, но без удара, плавно. Попробовал покрутить винт - крутится очень тяжело. Сначала думал мож намотал что-нить... сняли винт -там чисто. Без винта вал крутится нормально. Но стоит надавить на втулку которая стоит между винтом и сальником или надеть винт и затянуть гайкой - вал сразу еле проворачивается. В общем завернул гайку не до конца, шплинт вствавил. Так до базы километров 5 и дошли. Заметил что мотор оборотов 300 недобирал по тахометру.
Сижу вот теперь и думаю что это за хрень приключилась ((((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: T!M (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 24-08-11 14:09
Сегодня солью масло с редуктора на предмет воды.
Подскажите адекватный сервис в Самаре или в Тольятти
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Spinner (---.vologda.ru)
Дата: 24-08-11 16:13
Dizel-1 дело говорит... начни с этого. Сливать не обязательно, если сутки-двое стоял вертикально, вода будет у сливной пробки...
Погляди внутри стакана крышки редуктора, где вращается ступица винта на предмет потёртости. Есть ли какие звуки при вращении винта рукой? Есть ли осевой и радиальный люфты у ГВ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: T!M (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 24-08-11 22:58
Короче слил - светло-коричневая жижа, но я бы не сказал что совсем без масла (руки еле отмыл) и вначале вышло немного черноты.
Осевого люфта нет. Если дергать за вал туда сюда вдоль оси, то есть небольшой люфт. Люфт упругий какой-то, то есть вал надавливается а когда отпускаешь назад возвращается (или наоборот уже нге помню). Вроде так всегда было. Потертостей внутри стакана нет. Есть подозрение что эта латунная хрень стоящая между винтом и сальником упирается в сальник. Потому что если просто на сам вал давить и крутить то вращается нормально.
Подозреваю что виной всему масляные пробки из нержавейки с фторопластовыми прокладками подаренные весной добрыми мастерами сервиса в Тольятти. Когда откручивал на нижней прокладка была с трещиной и выдавило их обе нехило.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: T!M (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 25-08-11 05:01
Правильной....
неправильной не поставишь винт - резьбы не хватит на валу
|
|
Ответить на это сообщение
|
|